高速公路工程穿越蓄滯洪區(qū)防洪評(píng)價(jià)報(bào)告

目錄HYPERLINK\l"_Toc235263579"1概述3HYPERLINK\l"_Toc235263580"1.1項(xiàng)目背景3HYPERLINK\l"_Toc235263581"1.1.1目的及意義4HYPERLINK\l"_Toc235263582"1.1.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性5HYPERLINK\l"_Toc235263583"1.2評(píng)價(jià)依據(jù)6HYPERLINK\l"_Toc235263584"1.2.1法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定6HYPERLINK\l"_Toc235263585"1.2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)規(guī)劃文件6HYPERLINK\l"_Toc235263586"1.3技術(shù)路線及工作內(nèi)容7HYPERLINK\l"_Toc235263587"2基本情況9HYPERLINK\l"_Toc235263588"2.1建設(shè)項(xiàng)目基本情況9HYPERLINK\l"_Toc235263589"2.1.1工程規(guī)劃9HYPERLINK\l"_Toc235263590"2.1.2涉河建筑物概況10HYPERLINK\l"_Toc235263591"2.1.3主要涉河建筑物施工方案11HYPERLINK\l"_Toc235263592"2.2公路穿越區(qū)域基本情況12HYPERLINK\l"_Toc235263593"2.2.1地理位置及社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況12HYPERLINK\l"_Toc235263594"2.2.2水文氣象13HYPERLINK\l"_Toc235263595"2.2.3地形、地貌13HYPERLINK\l"_Toc235263596"2.2.3地質(zhì)情況13HYPERLINK\l"_Toc235263597"2.3河道基本情況14HYPERLINK\l"_Toc235263598"2.3.1河流水系14HYPERLINK\l"_Toc235263599"2.3.2河道概況14HYPERLINK\l"_Toc235263600"2.4現(xiàn)有水利工程及其他設(shè)施情況15HYPERLINK\l"_Toc235263601"2.5有關(guān)水利規(guī)劃及實(shí)施安排18HYPERLINK\l"_Toc235263602"2.5.1歷次規(guī)劃的基本情況18HYPERLINK\l"_Toc235263603"2.5.2規(guī)劃實(shí)施安排19HYPERLINK\l"_Toc235263604"3XX區(qū)運(yùn)用及洪水風(fēng)險(xiǎn)分析20HYPERLINK\l"_Toc235263605"3.1XX區(qū)運(yùn)用條件和應(yīng)用程序20HYPERLINK\l"_Toc235263606"3.2XX區(qū)運(yùn)用情況20HYPERLINK\l"_Toc235263607"3.3洪水風(fēng)險(xiǎn)分析23HYPERLINK\l"_Toc235263608"3.3.1洪水淹沒水深23HYPERLINK\l"_Toc235263609"3.3.2洪水淹沒時(shí)間23HYPERLINK\l"_Toc235263610"3.3.3洪水傳播時(shí)空分布特點(diǎn)24HYPERLINK\l"_Toc235263611"4防洪評(píng)價(jià)25HYPERLINK\l"_Toc235263612"4.1水文分析計(jì)算25HYPERLINK\l"_Toc235263613"4.1.1基本資料25HYPERLINK\l"_Toc235263614"4.1.2設(shè)計(jì)洪水計(jì)算25HYPERLINK\l"_Toc235263615"4.1.3水位流量關(guān)系的確定27HYPERLINK\l"_Toc235263616"4.1.4斷面過流能力復(fù)核29HYPERLINK\l"_Toc235263617"4.2XX坡蓄XX區(qū)分析計(jì)算30HYPERLINK\l"_Toc235263618"4.2.1公路穿越蓄XX區(qū)基本情況30HYPERLINK\l"_Toc235263619"4.2.2公路建設(shè)對蓄XX區(qū)的防洪影響分析30HYPERLINK\l"_Toc235263620"5防洪綜合評(píng)價(jià)37HYPERLINK\l"_Toc235263621"5.1公路建設(shè)與有關(guān)水利規(guī)劃的關(guān)系及影響分析37HYPERLINK\l"_Toc235263622"5.2公路建設(shè)是否符合防洪標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)和管理要求38HYPERLINK\l"_Toc235263623"5.3公路建設(shè)對河道行洪安全及河勢穩(wěn)定的影響分析38HYPERLINK\l"_Toc235263624"5.4公路建設(shè)對其他設(shè)施的影響39HYPERLINK\l"_Toc235263625"5.5公路建設(shè)對防汛搶險(xiǎn)的影響分析39HYPERLINK\l"_Toc235263626"5.6公路建設(shè)對第三人合法水事權(quán)益的影響39HYPERLINK\l"_Toc235263627"6防治及補(bǔ)救措施40HYPERLINK\l"_Toc235263628"6.1降低行洪影響的措施40HYPERLINK\l"_Toc235263629"6.2汛期施工應(yīng)采取的措施40HYPERLINK\l"_Toc235263630"6.3工程對防汛搶險(xiǎn)影響的補(bǔ)救措施40HYPERLINK\l"_Toc235263631"6.4河道及堤防工程的防護(hù)措施41HYPERLINK\l"_Toc235263632"7結(jié)論及建議42HYPERLINK\l"_Toc235263633"7.1結(jié)論42HYPERLINK\l"_Toc235263634"7.2建議421概述1.1項(xiàng)目背景XX高速公路作為我國公路運(yùn)輸?shù)哪媳贝髣?dòng)脈，是中部地區(qū)承接外部經(jīng)濟(jì)輻射、加強(qiáng)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的最主要通道。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，XX高速公路全線貫通，路段交通量迅速增長。XX高速公路XX段自2003年全線貫通以來，隨著交通量快速增長，服務(wù)水平呈逐年下降趨勢，服務(wù)質(zhì)量和通行速度逐年下降，部分路段在高峰時(shí)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，為此XX省交通廳在公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃中提出了“啟動(dòng)XX、XX國道主干線擴(kuò)建工程，提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善服務(wù)功能”。目前，為積極應(yīng)對XX“次貸”危機(jī)引發(fā)的全球性金融危機(jī)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，國務(wù)院出臺(tái)了擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的十項(xiàng)措施，“加快鐵路、公路和機(jī)場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”是十大舉措之一。高速公路建設(shè)作為重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，是這次建設(shè)投資的重點(diǎn)之一?；谏鲜銮闆r，XX高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司于2008年11月提出對XX高速公路XX至XX店段進(jìn)行改擴(kuò)建，并委托相關(guān)單位承擔(dān)該段可行性研究報(bào)告的編制工作。XX高速公路XX至XX店段（簡稱XX高速，下同）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃及XX省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。擬改擴(kuò)建路段北起于XX高速路XX至XX段高速公路改擴(kuò)建工程終點(diǎn)，經(jīng)XX市東、XX縣東、XX縣西、XX縣東、XX縣西，于XX店南站北約1.7Km接XX高速公路XX店至信陽段高速公路。路線全長約63.494Km，路線先后穿越XX、XX店兩個(gè)地級(jí)市。XX高速沿線穿越XX河、XX河、XX河、XX河、XX河、XX河、XX河等主要河道，并從XX坡蓄XX區(qū)的中部穿過。根據(jù)《XX水法》、《XX防洪法》、《河道管理?xiàng)l例》、《蓄XX區(qū)安全與建設(shè)指導(dǎo)綱要》、《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》，應(yīng)當(dāng)就洪水對該項(xiàng)目可能產(chǎn)生的影響和建設(shè)項(xiàng)目對防洪可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，提出防御措施。受XX高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司委托，我局組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了實(shí)地查勘、野外大斷面測量等外業(yè)工作；收集有關(guān)資料、區(qū)域情況調(diào)查等外圍工作，并進(jìn)行設(shè)計(jì)洪水等各類分析計(jì)算和技術(shù)咨詢，在此基礎(chǔ)上，編制完成了《XX高速公路XX至XX店段改擴(kuò)建工程跨XX坡XX區(qū)防洪評(píng)價(jià)報(bào)告》。目的及意義XX高速公路XX至XX店段高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃及XX省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,北接XX高速公路XX至XX段，南接XX店至信陽段，向北直至首都XX，向南至XX沿海地區(qū)，是承載國家南北運(yùn)輸?shù)墓反髣?dòng)脈，而且也是XX省南北向最為繁忙運(yùn)輸通道，是XX省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“基軸”之一。該段公路作為XX省公路交通的核心部分，北接XX高速，南接XX高速，中間通過互通式立交連接S331、S206、S333等省干線公路，對全省交通網(wǎng)絡(luò)具有良好的交通輻射、集散能力。XX高速公路XX至XX店段高速公路沿線經(jīng)過XX、XX店2個(gè)省轄地級(jí)市，經(jīng)過“九五”、“十五”的十年建設(shè)，該區(qū)域的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力得到了較快的發(fā)展，平均以大于10％的速度增長。“十五”期間，該區(qū)域平均國內(nèi)生產(chǎn)總值以10.00％的速度遞增，地方財(cái)政收入、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額、城市居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入等國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各項(xiàng)指標(biāo)均高于全省的平均水平，這充分顯示了XX高速公路沿線經(jīng)濟(jì)區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的態(tài)勢。經(jīng)濟(jì)的增長必然導(dǎo)致交通需求的增加，要滿足不斷增長的運(yùn)輸需求，除了改進(jìn)現(xiàn)有的交通運(yùn)輸工具，增加運(yùn)輸工具的數(shù)量以外，最重要的是要保證運(yùn)輸線路的通暢。XX高速公路是沿線地市及XX省公路運(yùn)輸最為繁忙的運(yùn)輸通道，承擔(dān)著沿線大部分公路客、貨運(yùn)輸量，在“九五”、“十五”時(shí)期為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。隨著“十一五”計(jì)劃的實(shí)施及區(qū)域經(jīng)濟(jì)新一輪的建設(shè)發(fā)展，XX高速公路XX至XX店高速公路必將對推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到更重要的作用。1.1.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性XX高速公路是國家規(guī)劃的“兩縱兩橫”國道主干線中最為重要的一條南北向交通大動(dòng)脈，XX省境段位于中間段落且與XX國道主干線在XX交匯，具有連南慣北、承東啟西的重要作用。該段公路不僅承擔(dān)著我國南北大量的過境交通運(yùn)輸，而且也是XX省南北向最為繁忙運(yùn)輸通道，是XX省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“基軸”之一。XX高速XX省境段東有大廣，西有二廣兩條國家重點(diǎn)高速公路，直接連接XX西南繞成高速公路，XX國道主干線，XX、XX、XX三條國家重點(diǎn)公路以及省內(nèi)規(guī)劃的XX、XX、XX、XX、XX、XX等多條高速公路，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。本項(xiàng)目作為XX線的重要組成部分，其服務(wù)水平及運(yùn)輸效益的提高對XX高速公路充分發(fā)揮主干線、主通道、主骨架的橋梁紐帶作用具有重要意義，因此，將其一次改擴(kuò)建成八車道高速公路是十分必要的。1.2評(píng)價(jià)依據(jù)1.2.1法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定（1）《XX水法》（2002年）；（2）《XX防洪法》（1997年）；（3）《河道管理?xiàng)l理》（1998年）；（4）《蓄XX區(qū)安全與建設(shè)指導(dǎo)綱要》（國發(fā)[1988]74號(hào)）；（5）《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》（水政[1992]7號(hào)），原國家計(jì)委、水利部；1.2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)規(guī)劃文件（1）《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（GB50201-94）；（2）《蓄XX區(qū)建筑工程技術(shù)規(guī)范》（GB50181-93）；（3）《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50286-98）；（4）《灌溉與排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50288-99）；（5）《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則（試行）》（辦建管[2004]109號(hào)，水利部）；（6）《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGC30-2002）；（7）《江河流域規(guī)劃編制規(guī)范》（SL201-97）；（8）《水文管理暫行辦法》（水利部，1991年10月）；（9）《XX流域防洪規(guī)劃》（水利部，2009年3月）；（10）《小XX河防洪除澇規(guī)劃報(bào)告》（XX省水利勘測設(shè)計(jì)院，1986年）（11）《XX坡改善工程規(guī)劃報(bào)告》（XX省水利勘測設(shè)計(jì)院，1988年）（12）《XX流域行蓄洪區(qū)安全建設(shè)規(guī)劃》（XX水利委員會(huì)，2005年）（13）《XX流域行蓄洪區(qū)安全建設(shè)實(shí)施方案修訂報(bào)告》（中水XX公司，2006年7月）（14）《XX高速公路路XX至XX店段可行性研究報(bào)告》（XX省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司，2008年11月）；1.3技術(shù)路線及工作內(nèi)容按照《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則（試行）》，制定防洪評(píng)價(jià)報(bào)告具體技術(shù)路線與工作內(nèi)容如下：（1）根據(jù)XX區(qū)現(xiàn)狀，參照相關(guān)資料，根據(jù)XX區(qū)現(xiàn)有成果，對穿越XX區(qū)現(xiàn)狀行洪XX能力進(jìn)行分析；（2）根據(jù)穿越XX區(qū)以及相關(guān)河道的設(shè)計(jì)成果和XX區(qū)及相關(guān)河道現(xiàn)狀，評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)對XX區(qū)及河道的影響；（3）分析XX區(qū)洪水對建設(shè)項(xiàng)目安全的影響，提出工程度汛應(yīng)采取的措施；（4）復(fù)核建設(shè)項(xiàng)目對穿過XX坡蓄XX區(qū)所采取的措施是否適當(dāng)，是否滿足XX區(qū)進(jìn)、退洪要求；（5）根據(jù)XX區(qū)現(xiàn)有有設(shè)施及近近期治理規(guī)規(guī)劃，針對對項(xiàng)目的實(shí)實(shí)施情況，評(píng)價(jià)其對XX區(qū)蓄XX水、對第三人合法水事權(quán)益的影響，施工期對XX區(qū)防洪、行洪等方面的影響，并提出相應(yīng)的補(bǔ)救措施和合理化建議。2基本情況2.1建設(shè)項(xiàng)目目基本情況況2.1.1工程規(guī)劃XX高速公路改改擴(kuò)建工程程基本在原原路基礎(chǔ)上上進(jìn)行加寬寬擴(kuò)建，路路線走向與與老路相同同。路線起起點(diǎn)位于鄭鄭漯高速改改擴(kuò)建終點(diǎn)點(diǎn)（原XXXK3++706），南行行至K7＋350處進(jìn)入XXX坡XX區(qū)，跨跨XX河、XX河后出XX區(qū)，繼繼續(xù)南行至至K21＋575處跨XX——XX公路設(shè)設(shè)互通式立立交一處，路路線繼續(xù)南南行跨XXX河、XX河、XX河，至K44＋513..024處跨XX——XX公路，設(shè)設(shè)互通式立立交一處，繼繼續(xù)南行跨跨XX河、XX河分XX、XX河于K611+6000處設(shè)互通通式立交一一處，南行行于XX村西K62++636處跨XX店--XX公路，在K655+3833處跨XX店--XX地方鐵鐵路，K66＋103..5處跨XX店——XX公路，經(jīng)經(jīng)XX村西，結(jié)結(jié)束于K67＋200。路線全全長63..494kkm，其中中XX市境2.6994km，XX縣境27.5574kmm，XX縣境1.2887km，XX縣境23.1182kmm，XX縣境2.4885km，XX店市境6.2772km。XX至XX店段段高速公路路改擴(kuò)建工工程路線全全長63.4494kmm，本次改改擴(kuò)建采用用在原路基基基礎(chǔ)上兩兩側(cè)加寬成成標(biāo)準(zhǔn)八車車道的形式式，改擴(kuò)建建后路基寬寬度42mm。全線加加寬大橋7座共15555.44mm，中橋31座共14088.24mm，涵洞68道；互通通式立交3座，分離離式立交63處，通道72座；改擴(kuò)擴(kuò)建服務(wù)區(qū)區(qū)1處。全段采用沿老路路雙側(cè)加寬寬的改擴(kuò)建建方案，主主要標(biāo)準(zhǔn)采采用情況如如下：（1）設(shè)計(jì)時(shí)速為120kkm/h，路路基寬42m的雙向八八車道高速速公路；中中央分隔帶帶3.0mm，左側(cè)路路緣帶2×0..75m，行行車道2×44×3.775m，硬硬路肩2×3..0m，土土路肩2×0.775m。（2）路基、橋涵采采用雙側(cè)加加寬，每側(cè)側(cè)加寬7m（原28m路基）。（3）沿線加寬橋梁梁采用公路路－Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，上上下行分幅幅建設(shè)，總總寬為2×220橋面凈寬2×199m。大中中橋的設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻率率1/1100。2.1.2涉河建筑物概況況本段線線路涉河建建筑物：大大橋1座；中橋3座；涵洞10座。橋面面均按2×7m加寬。XX河大橋位于于XX店市XX縣XX坡XX區(qū)內(nèi)，上上游距XXX坡XX區(qū)進(jìn)洪洪口XX分洪閘閘15kmm，下游距距XX坡退水水口XX營退水水閘7kmm。中心樁號(hào)號(hào)為：K112+0338.0，在原橋橋兩側(cè)分別別加寬7mm，加寬后后路面總寬寬度40mm。與河道道交角800，孔數(shù)及及孔徑為11×200m，橋梁梁全長2225.066m，橋面面設(shè)計(jì)高程程為60..79m～～60.885m。該橋設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻率率為百年一一遇，相應(yīng)應(yīng)設(shè)計(jì)水位位為59..19m，設(shè)計(jì)流流量為10087mm3/s。上部采采用預(yù)應(yīng)力力混凝土空空心板，下下部結(jié)構(gòu)為為柱式墩臺(tái)臺(tái)，鉆孔灌灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。上坡干河中橋，中心樁號(hào)為：K7+321，老橋?qū)挾?×13m，在原橋兩側(cè)分別加寬7m。與河道交角1250，孔數(shù)及孔徑為3×20m，橋梁全長65.04m。該橋設(shè)計(jì)洪水頻率為百年一遇，上部采用預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。XX區(qū)排溝河中中橋（Ⅰ號(hào)），中心心樁號(hào)為：：K9+8882，老橋?qū)拰挾?×13mm，在原橋橋兩側(cè)分別別加寬7mm。與河道道交角1350，孔數(shù)及及孔徑為3×16mm，橋梁全全長53..04m。該橋設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻率率為百年一一遇，上部部采用預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼空心心板，下部部結(jié)構(gòu)為柱柱式墩臺(tái)，鉆鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)。XX區(qū)排溝河中中橋（Ⅱ號(hào)），中心心樁號(hào)為：：K10++627，老橋?qū)拰挾?×13mm，在原橋橋兩側(cè)分別別加寬7mm。與河道道交角1000，孔數(shù)及及孔徑為2×16m，橋橋梁全長337.044m。該橋設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻率率為百年一一遇，上部部采用預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼空心心板，下部部結(jié)構(gòu)為柱柱式墩臺(tái)，鉆鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)。主要涵洞工程特特性見下表表2-1。表2-1主要涵洞洞工程特性性一覽表序號(hào)中心樁號(hào)型式用途備注1K9+198鋼筋混凝土蓋板板涵洞4××3.0排洪兼立交明2K9+463鋼筋混凝土蓋板板涵洞4××3.0排洪兼立交明3K9+719鋼筋混凝土蓋板板涵洞4××3.0排洪兼立交暗4K10+4788鋼筋混凝土蓋板板涵洞6××3.5排洪兼立交暗5K11+0077鋼筋混凝土蓋板板涵洞6××3.5排洪兼立交暗6K11+4688鋼筋混凝土蓋板板涵洞4××3.0排水暗7K11+6800鋼筋混凝土蓋板板涵洞4××3.0排水暗8K12+3500鋼筋混凝土蓋板板涵洞4××3.0排水暗9K12+6177鋼筋混凝土蓋板板涵洞6××3.5排水暗10K14+2844鋼筋混凝土蓋板板涵洞6××3.5排水明2.1.3主要涉河建筑物物施工方案案XX高速涉河建建筑物主要要是橋梁及及涵洞。橋梁施施工安排跨跨汛期施工工。樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、橋臺(tái)及及墩臺(tái)施工工均采用現(xiàn)現(xiàn)場澆筑混混凝土，上上部結(jié)構(gòu)采采用現(xiàn)場預(yù)預(yù)制、吊裝裝方式。基基礎(chǔ)施工及及下部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，均均需做腳手手架等臨時(shí)時(shí)設(shè)施，對對防汛有一一定影響。涵洞均均安排在非非汛期施工工，由于沿沿線小河溝溝均為季節(jié)節(jié)性河流，不不影響工程程施工及防防汛。2.2公路穿越越區(qū)域基本本情況2.2.1地理位置及社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)概況況該段高速公路位位于XX省中部部，自北向向南跨越XX市、XX縣。（1）XX市XX市地處XXX省中部，屬屬XX流域，西西面與XXX山市為鄰鄰，北同XXX市相毗毗，南與XXX店市的的XX縣、XX縣接壤壤。人口256萬人，20007年國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值達(dá)446億元，人人均國內(nèi)生生產(chǎn)總值1176011元。市域內(nèi)已探明的的主要礦產(chǎn)產(chǎn)有XX縣的巖巖鹽，總儲(chǔ)儲(chǔ)量為4000億噸，居居全國品位位第一，儲(chǔ)儲(chǔ)量第二。XX市名勝古跡跡保護(hù)較好好。東漢文文學(xué)家、文文字學(xué)家許許慎墓、紀(jì)紀(jì)念館已修修葺一新；；建于北宋宋的《彼岸岸寺經(jīng)幢》，又又稱“龍塔古篆”，造形優(yōu)優(yōu)美，挺拔拔壯觀；此此外，著名名的古跡還還有“三絕碑”、曹丕稱稱帝的靈壇壇“受禪臺(tái)、北北舞渡山陜陜會(huì)館彩牌牌樓遺址、賈賈湖古文化化遣址、天天下第一橋橋－小商橋橋、抗金名名將楊再興興陵園、西西游記宮、善善惡宮、科科幻宮、沙沙河橡皮大大壩水上游游覽區(qū)等數(shù)數(shù)十處人文文景觀。（2）XX縣XX縣位于XXX省南部，南南距XX300kkm，北距距XX國際機(jī)機(jī)場130kkm。位于于XX及XX兩大都都市“一日經(jīng)濟(jì)濟(jì)圈”內(nèi)。XX鐵路、XXX高速公路路、107國道縱貫貫全境，省省道XX公路橫橫穿東西。全全縣轄18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、兩兩個(gè)街道辦辦事處和一一個(gè)國營農(nóng)農(nóng)場，總?cè)巳丝?4萬，面積10889.777平方公里里。XX工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展勢頭迅迅猛。形成成了農(nóng)副產(chǎn)產(chǎn)品精深加加工、服裝裝針織、造造紙、打火火機(jī)生產(chǎn)、冶冶金鑄造、建建材、醫(yī)藥藥、化工等等門類較齊齊全的工業(yè)業(yè)體系。2007年，完成成國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值75541566萬元，人人均國內(nèi)生生產(chǎn)總值88810元元。2.2.2水文氣象項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賹侔敫珊怠氚霛駶櫆貛Ъ撅L(fēng)氣候候區(qū)，四季季分明，氣氣候溫和。年年平均氣溫溫14.6℃左右，多多年極端最最高氣溫43.1℃，極端最最低氣溫--17.44℃。因受季季風(fēng)影響，沿沿線降雨量量年內(nèi)不均均，集中在在7、8、9三個(gè)月，年年平均降水水量794～924mmm。沿線冬冬春多北風(fēng)風(fēng)或偏北風(fēng)風(fēng)，夏秋多多南風(fēng)或偏偏南風(fēng)，多多年平均風(fēng)風(fēng)速2.5～4.5m/s。2.2.3地形、地貌本項(xiàng)目位于XXX沖湖積平平原區(qū)，主主要是XXX泛濫沖洪洪積及湖積積而成的低低緩平原，地地勢低下而而平緩，大大體由西北北向東南微微微傾斜，路路區(qū)地面標(biāo)標(biāo)高45～70m。2.2.3地質(zhì)情況路區(qū)由于新生代代以來地殼殼一直處于于緩慢的沉沉降運(yùn)動(dòng)中中，因而堆堆積了較厚厚的第四系系沉積物。在在勘探深度度內(nèi)，所揭揭露的地層層均為第四四系XX泛流所所形成的沖沖、湖積土土。所揭露露的地層有有第四系中中更新統(tǒng)沖沖、洪基層層，上更新新統(tǒng)沖積層層，全新統(tǒng)統(tǒng)沖、洪積積層。現(xiàn)分分述如下：：中更新統(tǒng)沖、洪洪積層（Q2all+pl）：棕黃黃色、棕紅紅色亞粘土土、粘土，呈呈硬塑～堅(jiān)堅(jiān)硬狀，水水位附近呈呈軟塑狀，富富含鈣質(zhì)結(jié)結(jié)核，可見見鈣化層。上更新統(tǒng)沖積層層（Q3al）：淺黃黃色、黃色色，少數(shù)青青灰色亞粘粘土及亞砂砂土，夾1-2層粉細(xì)砂砂或細(xì)中砂砂透鏡體，亞亞粘土軟塑塑狀，局部部硬塑，砂砂層厚3～8m，中密密～密實(shí)狀狀，該層厚厚3～20m，其上一一般覆蓋全全新統(tǒng)沖、洪洪積層，兩兩統(tǒng)間整合合接觸。全新統(tǒng)沖、洪積積層（Q4all+pl）：主要要為近期河河流泛濫形形成，發(fā)育育于地勢低低洼地帶，巖巖性以亞粘粘土及亞砂砂土為主，呈呈軟塑狀，可可見少量砂砂層，在河河流主流線線附近有較較厚砂層發(fā)發(fā)育，該層層頂部有灰灰黑色粘土土夾層，厚1.55～3.0m，局局部有弱膨脹性。在在K21++600～K23++200段表現(xiàn)較較為明顯。2.3河道基本本情況2.3.1河流水系路線區(qū)地表水系系發(fā)達(dá)，河河流多發(fā)源源于西部山山區(qū)，向東東匯入XXX，屬XX水系，主主要河流有有XX河、XX河、XX河、XX河、XX河、XX河、XX河等，大部部分河流常常年有水。本路段主要穿越XX坡XX區(qū)及XX河等主要河道。2.3.2河道概況XX河屬XX流流域洪XX河水系，是是小XX河較大支流流之一，發(fā)發(fā)源于XXX縣XX鎮(zhèn)XX村附近近，向東進(jìn)進(jìn)入XX店XX縣境內(nèi)內(nèi)，流經(jīng)XXX寨鎮(zhèn)、XX等村，在在XX村東進(jìn)進(jìn)入XX坡XX區(qū)，在在XX村南穿穿XX鐵路，在在農(nóng)場場部部東北穿XXX高速，再再向東穿過過XX坡XX區(qū)后，在在XX營鎮(zhèn)北北匯入小XXX河。干流全全長41..0km，流流域面積5529kmm2。XX河XX村以下下兩岸開始始筑有堤防防。XX河地處平原原，流域地地勢西高東東低，由西西向東緩降降，地形平平坦開闊，地地貌單一，變變化不大，流流域地面高高程在90～55m之間，河河道比降為為1/35500～1/155000，河槽窄窄淺，河床床質(zhì)主要為為亞粘土。流流域內(nèi)主要要以種植農(nóng)農(nóng)業(yè)作物為為主。XXX高速公路路XX至XX店段高高速公路擴(kuò)擴(kuò)建處與XXX河路水水交角為80°，交叉斷斷面位于XXX省XX縣宋集集鄉(xiāng)農(nóng)場東東北，交叉叉斷面以上上流域面積積401kkm2，河長300km。交叉斷面附近河河段河道基基本順直，單單式河床斷斷面，主河河槽窄淺，上上口寬約335m，底底寬8m，深5m，左岸岸邊坡呈折折線型，右右岸邊坡陡陡峭，南北北兩岸筑有有土堤，堤堤寬而平坦坦，左、右右岸灘地及及堤坡均為為耕地，種種植有農(nóng)作作物。2.4現(xiàn)有水利利工程及其其他設(shè)施情情況（1）自然地理概況況XX坡XX區(qū)位位于XX店市XX縣小XX河與其支流流XX河交匯匯口以上，XX區(qū)內(nèi)村莊多分布于XX區(qū)的周邊，是小XX河中游一座重要的XX工程，控制流域面積1555平方公里。XX區(qū)內(nèi)的主要工程有：進(jìn)洪閘、退洪閘各二座；XX大堤長35.3公里，堤頂高程59.0—64.5米；圍村堤2條，總長6.31公里，堤頂高程59.15米。XX區(qū)設(shè)計(jì)最高蓄水位57.65米（廢黃高程），相應(yīng)淹沒面積121.3平方公里，蓄洪量1.71億立方米。XX坡XX區(qū)涉涉及XX省XX縣的四四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及及一個(gè)農(nóng)場場管委，區(qū)區(qū)內(nèi)共有51個(gè)自然村,人口530778人，XX區(qū)現(xiàn)有有耕地16.442萬畝。農(nóng)農(nóng)作物面積15.991萬畝，林林地面積0.77萬畝，漁漁業(yè)養(yǎng)殖水水面0.41萬畝，農(nóng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總總值2.11億元；區(qū)區(qū)內(nèi)工業(yè)企企業(yè)多為中中小企業(yè)，總總數(shù)量有44個(gè)，工業(yè)業(yè)生產(chǎn)總值值1.72億元；固固定資產(chǎn)總總值6.86億元,2004年社會(huì)資資產(chǎn)總值約約11.655億元。（2）工程概況及存存在問題XX坡XX區(qū)主主要防洪工工程有：東東大壩、干干河堤、引引XX、XX洪閘、XXX南泄洪閘閘、XX北泄洪洪閘、小XXX河左堤等。①工程概況東大壩：均質(zhì)土土壩，全長長2.8kkm，堤頂頂高程600m，頂寬寬6m，最大大壩高4mm，內(nèi)外壩壩坡1：2.5，內(nèi)坡有有砼護(hù)坡長長2.2kkm。防洪洪標(biāo)準(zhǔn)50年一遇。工工程存在主主要問題有有：6000m壩前護(hù)護(hù)坡未做，壩壩頂防汛道道路損壞嚴(yán)嚴(yán)重。干河堤堤：均質(zhì)土堤堤，全長111.4kkm，堤頂頂高程599m，頂寬寬3m，最大大堤高3mm，內(nèi)外邊邊坡1：2，防洪標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)50年一遇。工工程存在主主要問題有有：堤身單單薄、滲水水嚴(yán)重，沿沿堤有28處低洼路路口。小XX河左堤：均質(zhì)土堤堤，全長99km，堤堤頂高程559.5mm，頂寬6～8m，最大堤堤高3.66m，內(nèi)外外邊坡1：2.5～1：3.5，防洪標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)10年一遇。目目前該堤段段內(nèi)有險(xiǎn)工工3處長約5000m。引XX：XX坡XXX區(qū)引XX自XX洪閘至至XX河羅成成墳全段長長11.22km，堤堤防頂寬3.5～5m，邊坡1：2～1：4，最大堤堤高約3mm，設(shè)計(jì)分分洪流量3300m33/s。工程存存在主要問問題有：進(jìn)進(jìn)洪閘上下下游淤積嚴(yán)嚴(yán)重，沿岸岸13座涵閘中中有12座已嚴(yán)重重?fù)p毀，部部分堤段超超高不足，600m長堤段滲水嚴(yán)重。XX洪閘：該進(jìn)進(jìn)洪閘位于于小XX河XX水文站站北，1966年建成，為為三孔（10×4mm）帶胸墻墻開敞式閘閘，弧形鋼鋼閘門，閘閘底高程556.922m，設(shè)計(jì)計(jì)分洪流量量300mm3/s。工程存存在主要問問題有：閘閘房自然老老化嚴(yán)重，部部分鋼筋混混凝土構(gòu)件件出現(xiàn)碳化化裂縫。XX南泄洪閘：：該閘位于于XX坡XX區(qū)管理理所南側(cè)，1951年建成，為為三孔（3×3m）箱涵涵，平面鋼鋼閘門，閘閘底高程551.155m，設(shè)計(jì)計(jì)泄洪流量量120mm3/s。工程存存在主要問問題有：閘閘上下游連連接防護(hù)工工程水毀。XX北泄洪閘：：該閘位于于XX坡XX區(qū)管理理所北側(cè)，1967年建成，為為三孔（5.5××6m）帶胸胸墻開敞式式閘，鋼筋筋砼框架絲絲網(wǎng)面板閘閘門，閘底底高程500.5m，設(shè)設(shè)計(jì)泄洪流流量2400m3/s。工程存存在主要問問題有：啟啟閉機(jī)械已已超期服役役需更新，閘閘房自然老老化損毀嚴(yán)嚴(yán)重。②存在問題存在主要問題：：缺乏安全設(shè)施；；部分圍村村堤標(biāo)準(zhǔn)低低、質(zhì)量差差，圍水排排水系統(tǒng)不不健全，汛汛期內(nèi)澇嚴(yán)嚴(yán)重；撤退退轉(zhuǎn)移設(shè)施施不完善，已已建的道路路標(biāo)準(zhǔn)低，毀毀壞也日益益嚴(yán)重；XXX區(qū)安全全建設(shè)進(jìn)展展緩慢。（3）運(yùn)用原則及方方式當(dāng)小XX河XXX水位63..0m，開閘向向XX坡XX區(qū)進(jìn)洪洪，XX坡蓄水水位達(dá)到557.655m時(shí)，關(guān)閉閉XX閘，最最大進(jìn)洪流流量300m3/s。XX坡XX區(qū)基基本情況見見下表2-2。蓄XX區(qū)名稱XX坡XX區(qū)通訊設(shè)施基本報(bào)廢興建時(shí)間1951年報(bào)警設(shè)施網(wǎng)通電話、電視視、移動(dòng)、聯(lián)聯(lián)通所在河流XX流域洪XXX河水系船只無所在市縣XX店市XX縣縣撤離路線條數(shù)2設(shè)計(jì)蓄洪水位（m）57.65長度(km)17設(shè)計(jì)蓄洪量（億億m3）1.71進(jìn)

洪

閘名稱XX洪閘淹沒面積（kmm2）121.2755分洪水位(m))63耕地（ha.）10946流量(m3/s)300地面高程范圍（m）54.5～577.65進(jìn)洪

口門口門位置小XX河左岸XX東、XXX西使用機(jī)遇（%）44%口門寬度(m))120涉及處6流量（m3/ss）850行政村（個(gè)）54退

洪

閘名稱XX泄洪閘人口（萬人）10.8退洪水位(m))57.65區(qū)內(nèi)人口（萬人）5.498流量(m3/s)360行政村（個(gè)）26退洪口門口門位置小XX河左右岸龍泉寺閘閘附近圍村堤圍村堤（個(gè)）2口門寬度(m))170圍村堤長（kmm）6.17流量（m3/ss）1500堤頂高程（m）58～58.6XX區(qū)

大堤堤頂高程(m))59～60堤頂寬（m）1.9～2m堤頂寬(m)3～6避水房座1506防洪標(biāo)準(zhǔn)50年一遇面積（m2）40659長度(km)14.2安全設(shè)施解決人人口（人）14359運(yùn)用時(shí)需轉(zhuǎn)移人人口（人）14718表2-2XX坡XXX區(qū)基本本情況表2.5有關(guān)水利利規(guī)劃及實(shí)實(shí)施安排2.5.1歷次規(guī)劃的基本本情況XX坡蓄XX區(qū)區(qū)是建國初初期興建的的大型洼地地XX區(qū)。XX區(qū)范圍,東至東大大堤，南至至小XX河北堤，西西以自然高高地為界，XX區(qū)淹沒范圍142Km2,相應(yīng)蓄水量2億m3。1969年冬，為改善XX寨至XX營段小XX河河道的泄水能力，對該段進(jìn)行了裁彎取直，河道拓寬。提高了小XX河泄洪能力，但縮小了XX坡XX區(qū)范圍，減少了蓄洪量。河道取直后，XX區(qū)淹沒面積為121.3Km2,蓄洪量1.71億m3?！?5.8”特大大洪水后，由由于小XX河XX水庫潰潰壩失事，XX區(qū)自然XX能力減少，加重了XX坡XX區(qū)的XX負(fù)擔(dān)，為了合理有效地發(fā)揮XX坡XX區(qū)的XX作用，XX店地區(qū)水利勘測設(shè)計(jì)院根據(jù)上級(jí)部門的意見，于1992年、1998年、1999年分別進(jìn)行了工程建設(shè)規(guī)劃。2.5.2規(guī)劃實(shí)施安排19922年、1994年、1998年、2000年、2001年、2004年和2005年，淮委委、省水利利廳和當(dāng)?shù)氐卣罕姳姺峙顿Y資9644萬元，對XX區(qū)工程程和群眾安安全設(shè)施進(jìn)進(jìn)行了加固固和改善。改善了XX區(qū)的管理?xiàng)l件，提高了工程安全運(yùn)用保證程度。3XX區(qū)運(yùn)用用及洪水風(fēng)險(xiǎn)分分析3.1XX區(qū)運(yùn)運(yùn)用條件和和應(yīng)用程序序XX坡XX區(qū)控控制運(yùn)用按按XX省人民民政府XXX政[19999]63號(hào)文批轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的《XX省XX、洪XX河、XX河、XX分級(jí)洪洪水防洪預(yù)預(yù)案》執(zhí)行：（一）50年一一遇以下洪洪水XX區(qū)水位達(dá)667.655米時(shí)，XX泄洪閘閘控制下泄泄流量6550立方米每秒秒。XX區(qū)水位位達(dá)71..54米時(shí)，XX泄洪敞敞開泄洪，最最大下泄流流量15000米每秒。同同時(shí)，在XXX以下小小XX河左堤XX東和XX西處相相機(jī)扒口向向北分洪入入XX坡XX區(qū)。（二）50年一一遇以上洪洪水當(dāng)XX坡XX區(qū)水水位達(dá)577.65米時(shí)，關(guān)閉閉小XX河XX洪閘，XXX坡泄洪閘閘全開泄洪洪。若XXX坡XX區(qū)水位位仍繼續(xù)上上漲，危及及XX工程安安全時(shí)（東東大堤確保保安全，干干河堤在水水位58..00米時(shí)保證安安全），相相機(jī)在龍泉泉寺扒開小小XX河取直段左左右堤向小小XX河新老河道道之間分洪洪，必要時(shí)時(shí)扒開小XXX河故道左右右堤，向南南行洪。（三）分洪命令令由XX省防汛汛指揮部下下達(dá)，由XXX店市防防汛指揮部部通知XXX縣防汛指指揮部執(zhí)行行。3.2XX區(qū)運(yùn)用情況況XX坡XX區(qū)自自1951年建成運(yùn)運(yùn)用至2007年，54年共有25年進(jìn)洪XX，進(jìn)洪洪次數(shù)達(dá)46次，個(gè)別別運(yùn)用年份份進(jìn)洪有5次之多，累累計(jì)滯蓄洪洪水24..656億億m3，累計(jì)淹淹沒耕地面面積2211.53萬萬畝，淹沒沒總經(jīng)濟(jì)損損失約133.2億元。除1975年特大洪洪水以外，其其余年份洪洪水經(jīng)XXX坡滯蓄后后，有效地地保護(hù)了小小XX河下游大面面積農(nóng)田。其其中，1954年降雨相相當(dāng)于5～10年一遇，XXX坡XX區(qū)最高高蓄洪水位位57.448m,距設(shè)計(jì)XXX水位57..65m只只差0.117m。1963年降雨相相當(dāng)于10年一遇，XXX坡XX區(qū)最高高蓄洪水位位57.229m，距距設(shè)計(jì)水位位僅差0..36m。1965年降雨超超過10年一遇，XXX坡XX區(qū)蓄洪洪水位達(dá)558.011m，超過過設(shè)計(jì)水位位0.366m，為保保證XX坡XX區(qū)主體體工程及XXX鐵路的的安全，臨臨時(shí)在小XXX河葉寨和小小崔莊兩處處扒堤分洪洪，分洪流流量63mm3/s，水量0.15億m3。“75.8”特大洪水水時(shí)，上游游XX水庫潰潰壩失事，河河道決口漫漫溢，XXX坡XX區(qū)蓄洪洪水位達(dá)到到59.221m,蓄XX水總量量約4.94億m3，超過設(shè)設(shè)計(jì)蓄水量量3.23億m3，超東大大壩頂0..21m（當(dāng)當(dāng)時(shí)東大壩壩頂高程559.000m），致致使東大壩壩潰決?！?5.8”特大洪水水以后，小小XX河上游山區(qū)區(qū)洪水失控控，XX口門下下泄流量加加大。1982年降雨頻頻率相當(dāng)于于10年一遇，小小XX河XX以上決決口三處，XX坡滯蓄洪水1.14億m3，蓄洪水位56.96m，XX營下泄流量299m3/s。1984年降雨相當(dāng)于5～10年一遇，XX坡XX水位57.02m，蓄洪量1.18億m3，XX營下泄流量328m3/s；1988年、1989年又連續(xù)兩年進(jìn)洪。1994年、1998年兩年進(jìn)洪，XX水位分別為55.70m、55.76m。2000年6月和7月，XX坡XX區(qū)兩次進(jìn)洪，最大分洪流量180m3/s，蓄洪量1.47億m3，XX歷時(shí)18天。XX坡XX區(qū)歷歷年運(yùn)用情情況見表33-1。XX坡XX區(qū)歷歷年運(yùn)用情情況表 表3-1XX滯洪最大最高蓄相應(yīng)滯洪淹沒情況時(shí)間次數(shù)進(jìn)洪洪水位蓄洪量歷時(shí)流量（m）（億m3）（天）耕地人口財(cái)產(chǎn)損失（m3/s）（萬畝）（萬人）（萬元）1954111757.481.768711.24.0733601955514556.961.16639.63.2528801956116157.081.294310.23.3866001957417157.191.419410.73.8778001958112556.550.7727.51.1222501963237257.291.534411.56.2783001964315656.160.47534.60.7118401965217858.012.56417.456.279705196716655.680.2214.750.7719001968215655.960.35525.60.9122401969315956.090.43226.71.126801975132059.214.94518.96.8215900197915255.420.2113.150.5115751980119555.830.3125.050.8325251982236056.961.1439.72.5458201983215956.150.57516.50.839001984234657.021.183103.560001988115255.570.2723.50.6121001989320755.930.538.41.4350401994115055.70.2115.22.22600199812055.760.2396.32.7531502000218657.281.471815.883.57110002001120855.890.30157.12.9557282004127256.460.65210.752.1482522007218056.540.67711.309.308542合計(jì)4624.656221.53131687上述25個(gè)XX年份中，11969年前XX區(qū)分進(jìn)洪水主要從XXX寨閘和XXX洪口門經(jīng)經(jīng)引XX進(jìn)入XX坡，1969年小XX河自XX寨至XX營段進(jìn)行了了裁彎取直直，河道下泄泄流量加大大，XX寨閘分分洪流量銳銳減，自19880年起XX寨進(jìn)洪閘停止止運(yùn)用，XXX坡滯蓄蓄洪水全部部從XX洪閘分進(jìn)。XX區(qū)洪水水的分進(jìn)主要取決決于小XX河上游來水水情況，當(dāng)當(dāng)小XX河上游來水水在XX水文站站超過河道道保證水位位63m時(shí)，開開啟XX洪閘向向XX坡XX區(qū)分洪洪。根據(jù)省省防辦預(yù)報(bào)報(bào)，XX坡XX區(qū)分XX水一般般提前10個(gè)小時(shí)以以上廣播或或電話通知知XX區(qū)內(nèi)地地方政府，要要求群眾做做好避洪準(zhǔn)準(zhǔn)備。XXX區(qū)內(nèi)居民大大部分居住住高程在556.4mm以上，歷歷年XX區(qū)運(yùn)用用時(shí)撤離人人員較少，無人人員傷亡。歷年的XX區(qū)運(yùn)用中工程搶險(xiǎn)主要由XX縣人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施，災(zāi)后重建由政府扶持和群眾自力更生完成。3.3洪水風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分析本XX區(qū)XX水深深淺，面積積大，居民民相對集中中在周圍，XX次數(shù)頻繁。XX區(qū)設(shè)有進(jìn)洪閘兩座，分別設(shè)在XX和XX寨處，設(shè)計(jì)流量分別為300m3/s，120m3/s。1969年小XX河XX寨以下河道拓寬后，下泄流量加大，閘前水位下降，加之淤積嚴(yán)重，進(jìn)洪量減少，1975年以后，XX寨進(jìn)洪閘一直未用。XX區(qū)在XX營處建有兩座泄洪閘，分別建于1951年和1967年，最大泄洪流量分別為120m3/s和240m3/s。3.3.1洪水淹沒水深XX區(qū)區(qū)內(nèi)最低地地面高程為為54.550m，位于坡坡中心地區(qū)區(qū)，設(shè)計(jì)水水深為3..15m，設(shè)計(jì)淹淹沒面積1121.33Km2。從淹沒沒水深和運(yùn)運(yùn)用幾率分分析，設(shè)計(jì)計(jì)水位時(shí)，水水深0～0.955m的范圍為為38.88Km2為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū);淹沒水深0.95～2.188m的范圍為為58.11Km2屬一般風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū);淹沒水深2.18～3.155m的范圍為為24.44Km2,屬高風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū);3.3.2洪水淹沒時(shí)間XX區(qū)區(qū)進(jìn)洪后,通過XX河由XX營退水閘退退水,退水閘最最大退水流流量為3660m3/s。在50年一遇洪洪水時(shí)淹沒沒時(shí)間特點(diǎn)點(diǎn)為：水深深0～0.544m范圍為淹淹沒時(shí)間為為4天；水深0.54～0.955m范圍的淹淹沒時(shí)間為為8天；水深0.95～2.188m范圍的淹淹沒時(shí)間為為12天；水深2.18～3.155m范圍的淹淹沒時(shí)間為為16天；3.3.3洪水傳播時(shí)空分分布特點(diǎn)根據(jù)XX店地區(qū)區(qū)防汛水情情手冊中洪洪水預(yù)報(bào)方方案分析成成果，洪水水轉(zhuǎn)播歷時(shí)時(shí)XX閘至XX寨閘15Km，洪水水運(yùn)行5小時(shí)，從從XX寨閘至至XX閘7Km，洪水水運(yùn)行1.5小時(shí)。洪洪水從XXX閘至區(qū)內(nèi)內(nèi)鐵路橋112Km，洪水水運(yùn)行2.5小時(shí)，從從鐵路橋至至坡心橋33Km，洪洪水運(yùn)行1小時(shí)，從從坡心橋至至XX閘8Km，洪洪水運(yùn)行2小時(shí)。4防洪評(píng)價(jià)4.1水文分析析計(jì)算4.1.1基本資料XX河屬平原區(qū)區(qū)排水河道道，流域面面積5299km2，河道長長41.00km，比比降1/35500～1/155000，XX高速公公路XX至XX店段橋橋址以上流流域面積4401kmm2。流域內(nèi)內(nèi)無實(shí)測流流量資料，流流域附近先先后設(shè)立了了XX、XX寨、XX和、XX寨、XX營等5個(gè)雨量站站，各雨量量站觀測年年限均在30年以上。4.1.2設(shè)計(jì)洪水計(jì)算a）設(shè)計(jì)洪水分析析方法由于流域內(nèi)有330年以上實(shí)實(shí)測雨量資資料，XXX河與XX高速公公路XX至XX店段交交叉斷面處處設(shè)計(jì)洪水水根據(jù)實(shí)測測雨量資料料采用暴雨雨公式推求求。b）設(shè)計(jì)面雨量XX河交叉斷面面位于小XXX河左岸的XXX～XX營區(qū)間間，其設(shè)計(jì)計(jì)面雨量可可直接采用用XX～XX營區(qū)間間成果。1992年3月XX省水利利勘測設(shè)計(jì)計(jì)院編制了了《XX工程水水文分析報(bào)報(bào)告》，XXX～XX營區(qū)間間選用上述述5個(gè)雨量站站，面雨量量系列為1951～1988年共計(jì)38年，年最最大值獨(dú)立立選樣，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)時(shí)段采采用24小時(shí)，對“75.8”暴雨進(jìn)行行特大值處處理，設(shè)計(jì)計(jì)面雨量均均值為944.5mmm，變差系系數(shù)Cv=00.60，偏差系系數(shù)Cs選用3.5CCs。本次將將系列延長長至2000年，計(jì)算算設(shè)計(jì)面雨雨量均值為為96.55mm，比1992年計(jì)算的的均值偏大大2%。由于1992年計(jì)算的的雨量系列列包含有特特大水年、大大水年、小小水年和一一般水年，代代表一個(gè)連連續(xù)豐、枯枯的周期，系系列年限滿滿足規(guī)范要要求，資料料精度可靠靠，系列具具有較好的的代表性，并并經(jīng)批準(zhǔn)用用于工程建建設(shè)，因此此設(shè)計(jì)面雨雨量仍采用用1992年計(jì)算成成果。24小時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)面雨量成成果見表44-1。表4-1XX河交交叉斷面以以上24小時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)面雨量成成果表頻率20%10%5%2%1%24小時(shí)設(shè)計(jì)面雨量量（mm）128.1167.8208.0261.3301.8c）產(chǎn)流計(jì)算用24小時(shí)設(shè)計(jì)雨量查查《84圖集》平平原區(qū)次降降雨徑流關(guān)關(guān)系P+Pa～R查得24小時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)凈雨量。XX河采用《84圖集》平原水文分區(qū)Ⅰ線，最大初損值Imax=100mm，Pa為設(shè)計(jì)前期影響雨量，5年、10年、20年、50年一遇的前期影響雨量均取50mm，100年一遇的前期影響雨量取100mm。P+Pa～R關(guān)系見表，各種頻率24小時(shí)設(shè)計(jì)凈雨量見表表4-2XX河PP+Pa～R關(guān)系表P+Pa（mmm）150200250300330400450500R（mm）5899145194224287332377表4-3交叉斷面面以上24小時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)凈雨量表表頻率20%10%5%2%1%P+Pa（mmm）178.1217.8258.0311.3401.8凈雨量（mm）75.4108.2145.6195.9283.4斷面以上控制流流域面積4401Kmm2，XX河屬平平原排水河河道，洪峰峰流量采用用平原排水水公式計(jì)算算，XX河交叉叉斷面設(shè)計(jì)計(jì)洪峰流量量成果見表表4-4。XX河交叉斷面面設(shè)計(jì)洪峰峰流量表表4-4項(xiàng)目頻率20%10%5%2%1%洪峰流量（m33/s）236305388492711由于10年一遇以上洪水水，小XX河XX站超過過保證流量量，需從XXX向XX坡分洪洪，分洪流流量要流經(jīng)經(jīng)橋位斷面面。因此20年一遇以以上洪水時(shí)時(shí)，應(yīng)加上上XX分洪流流量，一般般考慮設(shè)計(jì)計(jì)洪水按最最不利的情情況組合，分分洪流量按按XX分洪閘閘設(shè)計(jì)流量量300mm3/s計(jì)算，即即為所求的的洪峰流量量見表4-5。考慮XX分洪XXX河交叉叉斷面設(shè)計(jì)計(jì)洪峰流量量表表4-5項(xiàng)目頻率20%10%5%2%1%洪峰流量（m33/s）2363056887921011根據(jù)以上防洪調(diào)調(diào)度原則及及區(qū)間暴雨雨頻率計(jì)算算，并考慮慮小XX河超標(biāo)準(zhǔn)洪洪水時(shí)河道道行洪能力力，確定XXX河百年年一遇洪峰峰流量為11011mm3/s；五十年一遇遇洪峰流量量792m3/s二十年年一遇洪峰峰流量6888m3/s；五年一一遇洪峰流流量2366m3/s。4.1.3水位流量關(guān)系的的確定XX河大橋斷面面經(jīng)我局實(shí)實(shí)測資料點(diǎn)點(diǎn)繪(見圖4-1)，XX河大橋橋斷面水位位流量關(guān)系系的確定，利利用曼寧公公式推求。表4-6XX河河大橋橋位位處河道斷斷面水位～～流量關(guān)系系計(jì)算表高程面積水面寬水力半徑平均流速流量說明（m）（m2）（m）（m）m/sm3/s主河槽糙率為00.0355

邊灘糙率率為0.088

水面比降降為0.00003519.217.70.520.322.955231.226.31.180.5517.35361.033.61.820.7444.95497.441.62.340.8785.0灘地0.092.590.030.020.002合計(jì)85.055187142.51.310.59111灘地48.098.80.490.136.4合計(jì)11756337158.02.130.82276灘地153111.51.370.2740.8合計(jì)31757502170.92.941.01509灘地270121.32.220.3799.5合計(jì)609根據(jù)我局對交叉叉斷面附近近河道主槽槽邊灘地河河床質(zhì)、植植被等情況況，確定河河道主河槽槽糙率為0.0335,邊灘糙率率為0.08，水面比比降為0.00003。水位流流量關(guān)系計(jì)計(jì)算見表4-6。圖4-1XX河河大橋橋位位處河道斷斷面圖圖4-2XXX河大橋建建橋前后面面積對比圖圖表4-7XXX河大橋建建橋前后水水位變化對對比表設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)流量（m3/s)建橋前水位(m)建橋后水水位（m)水位差(m)5年一遇23655.5055.540.0410年一遇30555.9355.970.0420年一遇68857.2757.310.0450年一遇79257.6357.710.07100年一遇101158.3258.400.084.1.4斷面過流能力復(fù)復(fù)核根據(jù)前面的分析析計(jì)算，大大橋修建后后：①公路大橋橋設(shè)計(jì)橋底底高程599.99mm，高于該該河段百年年一遇設(shè)計(jì)計(jì)洪水位558.400m，超高高1.599m，滿足足河道防洪洪要求（按按規(guī)范規(guī)定定安全超高高為0.55m，風(fēng)浪浪高0.11m）；②50年一遇洪洪水標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)，XX區(qū)最高高水位577.65mm。而XX河大橋橋梁底面高高程為599.99mm，超高2..34m，基基本滿足防防汛搶險(xiǎn)要要求；③二十年一一遇橋前最最高水位557.311m，現(xiàn)有有堤頂高程程58.008m，安安全超高00.77mm（該河段段位于XX區(qū)內(nèi)，無無保證任務(wù)務(wù)）,基本上沒沒有降低現(xiàn)現(xiàn)有河道的的防洪標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。因此，大大橋設(shè)計(jì)滿滿足了河道道防洪要求求，對河道道防洪影響響很小。4.2XX坡蓄蓄XX區(qū)分析析計(jì)算4.2.1公路穿越蓄XXX區(qū)基本情情況XX高速公路在在路線設(shè)計(jì)計(jì)樁號(hào)K77+3000處進(jìn)入XXX坡蓄XX區(qū)，到K16++200處止，跨跨越長度88.76KKm，設(shè)XX河大橋1處，作為為XX坡蓄XX區(qū)進(jìn)洪退洪洪的主要通通道。采用用路基兩側(cè)側(cè)分離式橋橋梁的形式式跨越：橋橋梁中心樁樁號(hào)K111+7500，上部為為跨徑20m空心板，下下部為樁柱柱式墩臺(tái)，全全長89055m。橋面面寬度：2×12..75m。橋梁跨越越方案如下下圖4-33。圖4-3橋梁跨越越方案4.2.2公路建設(shè)對蓄XXX區(qū)的防防洪影響分分析（1）對蓄XX區(qū)蓄蓄XX水的影影響公路本身身在XX區(qū)內(nèi)體體積約37.8萬m3，占總設(shè)計(jì)蓄蓄洪量的0.02%，占用蓄洪洪庫容非常常小，對XX區(qū)庫容容占用很?。桓鶕?jù)XX坡XX區(qū)水位位～容積曲曲線，計(jì)算算的得壅高蓄洪水位0..003mm，對XX坡XX區(qū)蓄洪洪水位影響響也很小。高速公路路建設(shè)占XX庫容雖雖然很小，對對XX區(qū)滯蓄蓄洪水還是是有一定的的影響的。這這種影響主主要是對進(jìn)進(jìn)、退洪的的影響。項(xiàng)項(xiàng)目建成后后，高速公公路進(jìn)一步步約束了水水體自由交交流，通過過XX河橋下斷面面為兩側(cè)水水體交換的的過流斷面面，勢必束束窄過流，壅高XX區(qū)內(nèi)水位，威脅防洪堤安全。XX坡XX區(qū)水水位～面積積～容積關(guān)關(guān)系見圖4-4和表4-8。圖4-4XX坡XXX區(qū)水位位～面積～～容積關(guān)系系曲線表4-8XX坡XX區(qū)水位位～面積～～容積表序號(hào)水位

（m）面積

（km2）容積

（106m3）154.550.00.0254.652.5000.1355.157.7963.1455.6533.74414.5556.1558.27036.5656.6580.68171.2757.1598.672116.0857.65121.2755171.2958.15143.5266237.31058.65168.3866315.3根據(jù)XXX坡XX區(qū)與XX區(qū)聯(lián)合合調(diào)度運(yùn)用用，防洪標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)五五十年一遇遇。小XX河XX、XX坡XX工程聯(lián)聯(lián)合控制運(yùn)運(yùn)用辦法見見表4-9。表4-9小XX河XX、XX坡XXX工程聯(lián)聯(lián)合控制運(yùn)運(yùn)用辦法成成果表設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)XX區(qū)XX洪流量(mm3/s)XX坡XX區(qū)XX至XX營下下泄量(m3/s)XX營下泄量((m3/s)來水流量(m3/s)15天洪量(億m3)XX量(億m33)XX水位(mm)最大下泄流量((m3/s)來水流量(m3/s)內(nèi)水量(億m33)XX量(億m33)XX水位(mm)最大下泄流量((m3/s)3年一遇7101.340.4969.051002470.670.4556.1410010010010年一遇16202.490.5769.256503005631.261.0156.8335035035020年一遇21303.170.9970.106503007671.631.3957.2235035035050年一遇28904.031.8671.4065030010442.091.7157.50350350350說明：控制運(yùn)用用辦法是先先用XX坡，后后用XX由上表可知，當(dāng)當(dāng)遭遇50年一遇洪洪水時(shí)，進(jìn)進(jìn)入蓄XXX區(qū)最大分分洪量1.71億m3，分洪流量量300m3/s，最大下下泄流量3350m3/s。由此可知知，XX河大橋橋的過流能能力應(yīng)大于3500m3/s，才能能滿足XXX區(qū)進(jìn)洪退退水等運(yùn)用用要求。XX河大大橋的過流流斷面按無無坎寬頂堰堰來計(jì)算，計(jì)計(jì)算公式如如下：式中：σs－－淹沒系數(shù)數(shù)；m′－－包括側(cè)收收縮在內(nèi)的的流量系數(shù)數(shù)；b-堰堰頂凈寬度度（m）；H0－－堰頂總水水頭（m）。根據(jù)不同水頭差差、不同底底寬分別計(jì)計(jì)算，計(jì)算算成果見表表4-10。表4-10XXX河大橋橋過流能力力計(jì)算成果果表工況堰頂水頭差（m）下游水深（m）淹沒系數(shù)流量系數(shù)堰頂凈寬度（m）堰頂全水頭（m）流量（m3/s）10.042.610.400.3712202.65623.5220.082.570.530.3712202.66826.17由表可知：當(dāng)堰堰頂水頭差差在0.004m，堰頂寬寬度為現(xiàn)狀狀斷面寬度度220m左右時(shí)，橋橋下過流流量為6233.52m3/s，大于于XX區(qū)進(jìn)洪洪、退水時(shí)時(shí)的要求流量；；當(dāng)堰頂水水頭差在00.08m，堰頂寬寬度為現(xiàn)狀狀斷面寬度度220m左右時(shí)，橋橋下過流流量為8266.17m3/s，大于于XX區(qū)進(jìn)洪、退洪時(shí)的的要求流量，滿滿足XX區(qū)的進(jìn)洪退水要求。該段線路涉河中中橋2座，過流流能力計(jì)算算成果表如如下表4-11。表4-11中橋橋過流能力力計(jì)算成果果表橋名堰頂水頭差（m）下游水深（m）淹沒系數(shù)流量系數(shù)堰頂凈寬度（m）堰頂全水頭（m）流量（m3/s）XX區(qū)排溝河中中橋（Ⅰ號(hào)）0.042.410.400.371482.45120.940.082.410.530.371482.49123.91XX區(qū)排溝河中中橋（Ⅱ號(hào)）0.042.520.400.371322.5686.110.082.520.530.371322.6088.14該段線路路有10座涵洞，涵涵洞的過流流能力按無無壓涵洞的的水力計(jì)算算公式計(jì)算算，計(jì)算公公式如下：：式中：σs－－淹沒系數(shù)數(shù)；ε1-側(cè)收縮系數(shù)數(shù);b-堰頂凈寬寬度（m）；H0－堰頂總水頭（m）。涵洞過流能力計(jì)計(jì)算成果表表入下表4-12。表4-12涵洞洞過流能力力計(jì)算成果果表中心樁號(hào)堰頂水頭差（m）下游水深（m）淹沒系數(shù)流量系數(shù)堰頂凈寬度（m）堰頂全水頭（m）流量（m3/s）K9+1980.042.410.400.37142.453.880.082.410.530.37142.495.27K9+4630.042.440.400.37142.483.950.082.440.530.37142.525.36K9+7190.042.460.400.37142.504.000.082.460.530.37142.545.43K10+47880.042.510.400.37162.556.180.082.510.530.37162.598.38K11+00770.042.480.400.37162.526.080.082.480.530.37162.568.24K11+46880.042.500.400.37142.544.100.082.500.530.37142.585.56K11+68000.042.490.400.37142.534.070.082.490.530.37142.575.52K12+35000.042.520.400.37142.564.140.082.520.530.37142.605.62K12+61770.042.510.400.37162.546.140.082.510.530.37162.598.38K14+28440.042.470.400.37162.516.040.082.470.530.37162.558.19綜上大橋、中橋橋、涵洞過過流能力計(jì)計(jì)算成果：：當(dāng)堰頂水水頭差在00.04m，總過流流流量為8879.115m3/s，大于于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪洪水XX區(qū)進(jìn)洪洪、退水時(shí)時(shí)的要求流流量；當(dāng)堰堰頂水頭差差在0.008m，總過流流流量為11104..17m3/s，大于于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪洪水XX區(qū)進(jìn)洪洪、退洪時(shí)時(shí)的要求流流量，由小XX河、XXX、XX坡XX區(qū)防洪洪預(yù)案，當(dāng)當(dāng)超標(biāo)準(zhǔn)洪洪水分洪時(shí)時(shí)，最大分分洪流量11500mm3/s，如果果扒口分洪洪，由于流流量逐漸加加大以及XXX區(qū)的調(diào)調(diào)蓄作用，同時(shí)公路設(shè)置了1座大橋、3座中橋、10座涵洞，基本滿足XX區(qū)的進(jìn)洪要求；如果進(jìn)行爆破分洪，在高水頭的作用下，將直接影響建設(shè)項(xiàng)目的安全，故不滿足XX區(qū)的蓄洪要求。（2）對蓄XX區(qū)的的防洪安全全影響從XX坡坡蓄XX區(qū)水文計(jì)算算成果看：：50年一遇洪洪水標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)，XX區(qū)最高高水位577.65mm。而XX河大橋橋梁底面高高程為599.99mm，超高2..34m；；線路路面高程59..6m～61.66m，高于設(shè)設(shè)計(jì)蓄洪水水位2～4m。從以上數(shù)數(shù)據(jù)分析可可以看出：：由于公路路從XX區(qū)中部部穿過，擠占了了蓄洪庫容容，影響到到XX區(qū)的運(yùn)運(yùn)用，但所所占蓄洪庫庫容及壅高蓄洪水水位較小，同同時(shí)XX河大橋橋過流能力力滿足XXX區(qū)進(jìn)洪、退退水的流量量要求，因因此工程建建設(shè)對蓄XXX區(qū)的防防洪安全影影響非常小小。（3）高速公路防洪洪安全分析析根據(jù)以上上分析，遇遇50年一遇洪洪水時(shí)，XXX河大橋橋梁底高程程高于設(shè)計(jì)計(jì)蓄洪水位位2.344m，線路路路面高程高高出設(shè)計(jì)蓄蓄洪水位22～4m,基本不影影響XX坡蓄XX區(qū)的防防洪安全。同樣公路路的防洪標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)也能達(dá)達(dá)到規(guī)定的的防洪標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5防洪綜合評(píng)價(jià)5.1公路建設(shè)設(shè)與有關(guān)水利規(guī)劃劃的關(guān)系及及影響分析析XX高速公路在在路線設(shè)計(jì)計(jì)樁號(hào)K7+3300處進(jìn)入XXX坡蓄XX區(qū)，到K16++200處止，跨跨越長度88.76KKm，設(shè)XX河大橋1處。涉及的主要規(guī)劃劃有：《XX流域防防洪規(guī)劃》、《小XX河防洪除澇規(guī)劃報(bào)告》、《XX坡改善工程規(guī)劃報(bào)告》、《XX流域行蓄洪區(qū)安全建設(shè)規(guī)劃》、《XX流域行蓄洪區(qū)安全建設(shè)實(shí)施方案修訂報(bào)告》等。公路建設(shè)主要是是跨越有關(guān)關(guān)河道，應(yīng)應(yīng)滿足相應(yīng)應(yīng)河道規(guī)劃劃的設(shè)防標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目目工程可行行性研究報(bào)報(bào)告中，所所有橋梁及及涵洞的設(shè)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)均均采用100年一遇，均均高于或等等于規(guī)劃的的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，與規(guī)劃劃是符合的的。在《XX流域行行蓄洪區(qū)安安全建設(shè)實(shí)實(shí)施方案修修訂報(bào)告》中中，對XXX坡XX區(qū)進(jìn)行行了工程建建設(shè)安排及及安全建設(shè)設(shè)安排，其其中對XXX區(qū)圍堤、排排水溝渠、進(jìn)進(jìn)退水口工工程、撤離離道路等進(jìn)進(jìn)行了規(guī)劃劃。由于XX高速公公路2003年全線貫貫通，目前前為改擴(kuò)建建工程，現(xiàn)現(xiàn)有規(guī)劃對對公路的影影響有所規(guī)規(guī)避，同時(shí)時(shí)公路本身身在XX區(qū)內(nèi)體體積約37.8萬m3，壅高蓄洪水水位0.0003m，占占用蓄洪庫庫容以及對對XX區(qū)蓄洪洪水位影響響非常?。痪€路高程程高于設(shè)計(jì)計(jì)蓄洪水位2～4m，做為兩側(cè)側(cè)水體交流流通道的XXX河大橋設(shè)設(shè)計(jì)橋梁底底高程高于于設(shè)計(jì)蓄洪洪水位2..34m，因此對對XX區(qū)現(xiàn)有有規(guī)劃產(chǎn)生生影響很小小，不會(huì)對對XX區(qū)的滯滯蓄、排泄泄洪水產(chǎn)生生大的影響響。5.2公路建設(shè)設(shè)是否符合合防洪標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、有關(guān)技技術(shù)和管理理要求XX高速公路所所有大橋、中中橋及涵洞洞均采取100年一遇的的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，符合國國家防洪標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定。公路穿越XX坡坡蓄XX區(qū)的路路面高程高高于設(shè)計(jì)蓄蓄水位2～4m，而且作作為XX區(qū)兩側(cè)側(cè)水體交流流通道的XXX河大橋橋過量能力力滿足進(jìn)洪洪、退水要要求，其設(shè)設(shè)計(jì)橋梁底底高程高于于XX坡蓄XX區(qū)的設(shè)設(shè)計(jì)蓄水位位2.344m。綜合以上說明可可知：XXX高速公路路設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高于或等等于有關(guān)水