道路平面交叉口安全專項(xiàng)施工方案終結(jié)版

頁腳內(nèi)容1t、填方路基專項(xiàng)施工方案城建配套工程頁腳內(nèi)容2t、填方路基專項(xiàng)施工方案第一 (1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé) 12 頁腳內(nèi)容3第一章編制說明業(yè)安全，預(yù)防交通事故發(fā)3、使各種車輛行駛對(duì)項(xiàng)目部工程施工干擾影響最小化，為施工創(chuàng)造條件；4、以安全第一、預(yù)防為主，綜合治理為目的。。頁腳內(nèi)容4t、填方路基專項(xiàng)施工方案第二章工程概況結(jié)合本路段車流量、人流量及施工中的安全問題，我項(xiàng)目部對(duì)平交口路段進(jìn)行了多次討論，并設(shè)施等均準(zhǔn)備到位，具備了平交口路段施工的作業(yè)條件。第三章、施工計(jì)劃K程所需的全部材料都要從此經(jīng)過，是我項(xiàng)目部的關(guān)鍵路口，平交道口的順利開設(shè)直接影響工程總工2、勞動(dòng)力安排計(jì)劃職務(wù)及工種職稱單位數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師名1項(xiàng)目總工高級(jí)工程師名1質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師名1t、填方路基專項(xiàng)施工方案安安全負(fù)責(zé)人工程師名施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員工程師名名安全員名施工員名名機(jī)械操作工名設(shè)備使用計(jì)劃表計(jì)劃進(jìn)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)功率挖掘機(jī)裝載機(jī)運(yùn)輸車3 第四章、危險(xiǎn)因素分析⑴、施工人員患有高血壓、心臟病、癲癇病等，或生理存在缺陷，年齡偏大，容易發(fā)生事后駕車或者違章駕車，或者因?yàn)楸愕谰敬胧┎蛔悖菀滓鸾煌ㄕ厥?，頁腳內(nèi)容5頁腳內(nèi)容6t、填方路基專項(xiàng)施工方案⑶、施工人員操作不當(dāng)，或者機(jī)械設(shè)備故障都容易發(fā)生機(jī)械傷害，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)物損⑵、機(jī)械作業(yè)時(shí)，周圍環(huán)境未處理或者兩項(xiàng)內(nèi)容交叉作業(yè)，物料泄露，極容易發(fā)生人身傷⑴、在交叉作業(yè)過程中，施工安排不科學(xué)，同時(shí)缺乏必要的隔離防護(hù)措施、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到⑵、安全技術(shù)交底不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理人員未按照相關(guān)安全制度進(jìn)行班前安全交底，容易發(fā)危險(xiǎn)因素控制措施4、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持崗。7、機(jī)械操作人員離開機(jī)械設(shè)備后，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。8、嚴(yán)禁在機(jī)械的作業(yè)區(qū)休息(包括乘涼、午睡)，行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時(shí)鳴笛頁腳內(nèi)容7t、填方路基專項(xiàng)施工方案第五章、施工安全保證措施本工程在施工期間，需要占用一個(gè)車道，使車輛、行人的通行能力降低。今后我們會(huì)向湖項(xiàng)目經(jīng)理部建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)管理邊通車邊施工路段安全工作，使各項(xiàng)工作能切實(shí)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。項(xiàng)目專職安全員負(fù)責(zé)日常的安全工作。貫切“安全第一、預(yù)防針。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則。領(lǐng)導(dǎo)小組人員通訊號(hào)碼12345678設(shè)施頁腳內(nèi)容8t、填方路基專項(xiàng)施工方案(1)、人員安全防護(hù)用品：(2)、施工、交通安全設(shè)施：b分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類型。⑴禁止標(biāo)志：其幾何圖形為帶斜杠的圓環(huán)，斜杠和圓環(huán)為紅色，圖形符號(hào)為黑色，其背景為白的尺寸：外徑不小于25~50厘米。的邊框和圖形符號(hào)為黑色，其背景為黃色。警告標(biāo)志尺寸應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)⑶指令標(biāo)志:指令標(biāo)志的含義是告訴人們必須遵守某項(xiàng)規(guī)定。其幾何圖形是圓形，其背景色是具有指令含義的藍(lán)色，圖形符號(hào)為白色。指令標(biāo)志尺寸應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)境狀況確定，基本型式尺寸：圓形圖案直徑不小于25~50厘米。(3)、隔離防護(hù)圍擋：d、圍欄上每2米設(shè)反光標(biāo)志一道(反光膜大小尺寸讓交警確定)頁腳內(nèi)容9t、填方路基專項(xiàng)施工方案二、安全施工方案、技術(shù)措施本工程施工采取邊通車邊施工的方式進(jìn)行。為保證公路施工期間的交通安全和行車通暢，貫徹“以人為本、服務(wù)至上”的宗旨，為過往車輛在施工期間提供一個(gè)和諧舒適的行車環(huán)境，并確的損失，(一)、具體措施據(jù)施工情況和道路通行情況，封閉方式為分段施工，分段封閉。標(biāo)，并設(shè)置交通引導(dǎo)標(biāo)志。方式及交通疏導(dǎo)：施，建立交通疏導(dǎo)管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度，明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)，并派管理成員到交警大隊(duì)和路政大隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警和路政進(jìn)行交通兩側(cè)交通管制路口及臨時(shí)封閉路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮交通。疏導(dǎo)員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩戴袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，夜間配備頻閃指揮燈，按交牌和交警部門和路政大隊(duì)批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛通行，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況。當(dāng)嚴(yán)或突發(fā)事件塞車時(shí)，應(yīng)馬上上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，配合交警的現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行分流。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)清理、維修。交通疏導(dǎo)員處理不了的問題，應(yīng)反饋到項(xiàng)目道疏通社會(huì)車輛。頁腳內(nèi)容10t、填方路基專項(xiàng)施工方案(二)、施工牌設(shè)置根據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法》交通管制區(qū)域內(nèi)省道與施工便道相交處，設(shè)置道路施工、車輛慢行標(biāo)志。每天檢查各路段、路口交通標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置和擺放，發(fā)現(xiàn)有標(biāo)志、標(biāo)牌缺失、遺漏的，及時(shí)(三)、施工的安全措施行的時(shí)間；防塵的破壞，道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標(biāo)志作用的工作背心作業(yè)；、發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序頁腳內(nèi)容11t、填方路基專項(xiàng)施工方案三、安全監(jiān)控措施(一)、安全教育培訓(xùn)制度(二)、安全技術(shù)交底制度2、工程開工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)合施工時(shí)，施工工長要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。頁腳內(nèi)容12t、填方路基專項(xiàng)施工方案交底。(三)、安全事故報(bào)告與處理制度好現(xiàn)場(chǎng)，防止事故損失擴(kuò)大，同時(shí)按有關(guān)規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門。時(shí)按國家的有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理、全面分析。并寫出調(diào)查報(bào)告報(bào)籌建處。事故調(diào)查處理要按實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因，查明(二)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成：號(hào)碼t、填方路基專項(xiàng)施工方案11項(xiàng)目經(jīng)理組長2常務(wù)副經(jīng)理副組長3技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長4路基負(fù)責(zé)人組員5安全負(fù)責(zé)人組員6安全員組員7施工員組員8機(jī)械負(fù)責(zé)人組員9物資負(fù)責(zé)人組員10綜合部負(fù)責(zé)人組員(2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：救援預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。6、必要時(shí)組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。(3)應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)、工區(qū)主任等組成。(詳見項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案)2、安全保衛(wèi)組：組長由安全員、辦公室主任等組成主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，維持頁腳內(nèi)容13頁腳內(nèi)容14t、填方路基專項(xiàng)施工方案?jìng)?；?fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問題。目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住目經(jīng)理、項(xiàng)目組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出項(xiàng)目部會(huì)同交警、路政大隊(duì)等建立保暢聯(lián)動(dòng)機(jī)制，項(xiàng)目部各部門協(xié)調(diào)配合，發(fā)現(xiàn)堵車情況及時(shí)通報(bào)，利用公路可變信息情報(bào)板等及時(shí)發(fā)布道路施工路段和通行信息，提醒過往車輛提前繞道行駛。組織召開聯(lián)席會(huì)議，研究病害處治期間發(fā)生交通擁堵及安全事件時(shí)的通報(bào)、救援、現(xiàn)場(chǎng)揮等協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)問題。條件允許的情況下，每個(gè)作業(yè)面安排專人專車，及時(shí)疏導(dǎo)或分流車輛，避免出現(xiàn)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象。2、施工路段施工時(shí)的應(yīng)急保暢措施當(dāng)另外半幅行車道發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵時(shí)，暫停施工，對(duì)擁堵車道派專人進(jìn)行安全引導(dǎo)和轉(zhuǎn)移；同時(shí)在行車道作業(yè)區(qū)兩側(cè)擺放交通標(biāo)志，引導(dǎo)車輛雙側(cè)通行，交通標(biāo)志擺放應(yīng)滿足車輛通行要3、發(fā)生嚴(yán)重堵車時(shí)的應(yīng)急保暢措施(四)、事故應(yīng)急與救援(緊急時(shí)立刻報(bào)警，打求助電話)→成立應(yīng)急指揮部→必要時(shí)。頁腳內(nèi)容15t、填方路基專項(xiàng)施工方案工作。 (1)、當(dāng)在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故，有人受傷后，立即通知應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，立即組織救護(hù)小組成員奔赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簡單救護(hù)，對(duì)傷員進(jìn)行必要的處理，安排車輛進(jìn)(2)、及時(shí)通知交警部門，協(xié)助事故調(diào)查。(3)、在事故區(qū)域及時(shí)做好交通安全指揮，做好隔離措施，防止交通堵塞，確保交通暢通。、沉著冷靜，從容應(yīng)對(duì)，不得慌亂。1、當(dāng)交通(事故)事件發(fā)生時(shí)，只對(duì)車輛造成輕傷而無人員受傷，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)與司機(jī)立即，并通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組；當(dāng)車輛損傷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派人員到2、當(dāng)交通(事故)事件對(duì)人員或車輛造成損傷時(shí)，第一現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即撥打急救120或最近間及組應(yīng)迅速派人員到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警對(duì)整個(gè)(事故)事件的調(diào)查、取證、分析，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組研究，必要時(shí)，安全管理部將結(jié)果報(bào)公司安全質(zhì)量管理部，并負(fù)責(zé)對(duì)(事故)事件按“四”原則進(jìn)行整改。使用高壓直流水槍直接滅火，可以使用噴霧水槍撲救。當(dāng)車輛裝載有易燃物資時(shí)，應(yīng)由通訊聯(lián)頁腳內(nèi)容16t、填方路基專項(xiàng)施工方案絡(luò)組立即報(bào)告公安消防部門，報(bào)警時(shí)應(yīng)講明事故現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)地址、起火部位、起火物質(zhì)及火勢(shì)等在事故現(xiàn)場(chǎng)上下路口設(shè)繞行標(biāo)志并派交通疏導(dǎo)組專人疏導(dǎo)交通，直到公安交警部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，④分流的同時(shí)應(yīng)在進(jìn)入本路的前一個(gè)交叉道口設(shè)立標(biāo)志＂前方事故，請(qǐng)繞行＂，并派人進(jìn)行現(xiàn)當(dāng)事故可能影響到周邊地區(qū)，對(duì)周邊地區(qū)的公眾可能造成威脅時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)，向周發(fā)出警報(bào)，同時(shí)通過各種途徑向公眾發(fā)出緊急公告，告知事故性質(zhì)、對(duì)健康的影響、自我保護(hù)措施、注意事項(xiàng)等；以保證公眾能夠做出及時(shí)自我防護(hù)響應(yīng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組配合配急令由安全管理部專人用擴(kuò)音喇叭傳達(dá)至應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)，終止應(yīng)急救援。當(dāng)終止應(yīng)急救援后，事故現(xiàn)場(chǎng)仍然存在可能的不明隱患時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)警戒不予解除，直至經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門技術(shù)鑒定確認(rèn)無不明隱患后，告知當(dāng)?shù)嘏沙鏊L，由派出所所長下令解除現(xiàn)場(chǎng)警戒。警戒解除后，由應(yīng)急其控制在最低限度，保障維護(hù)通車施工路段作業(yè)安全，保證通車及通車安全，將施工對(duì)通車的控制在最低限度”。徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格遵守《公路工程施頁腳內(nèi)容17t、填方路基專項(xiàng)施工方案工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，制定安全制度和采取安全措施，并負(fù)責(zé)檢查實(shí)施情況，切實(shí)做業(yè)人員進(jìn)行安全教育，講授安全知識(shí)。建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，建立健全安全崗位責(zé)任制，加強(qiáng)安全管理，將安人身、行車和車輛安全。的全員安全意識(shí)，特別要加強(qiáng)安全基礎(chǔ)知識(shí)基礎(chǔ)技能的安全帽穿好反光服，并且要遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。發(fā)生異常立即報(bào)告，采取必要的措施。第六章、安全檢查與驗(yàn)收安全管理、施工用電、防護(hù)及防火、施工機(jī)具、安全臺(tái)帳等，具體如下二二、查各種崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)規(guī)況，項(xiàng)目部安全檢查小組組織檢查，并有書面記錄，對(duì)查出的事故隱患及不合格項(xiàng)要及時(shí)整改，做建立安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每周一次，工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況頁腳內(nèi)容18t、填方路基專項(xiàng)施工方案下都要檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施