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PAGE阜寧縣中2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期4月第一次綜合測(cè)試物理試題時(shí)間:75分鐘分值:100分一.單項(xiàng)選擇題:共10題,每題4分,共40分.每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列關(guān)于向心加速度的說法中正確的是()A.向心加速度的方向保持不變,始終指向圓心B.向心加速度是描述線速度大小變化快慢的物理量 C.在圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度就是物體的加速度D.物體做非勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),向心加速度的大小也可用來計(jì)算2.關(guān)于功,下列說法中正確的是()A.力越大,位移越大,力對(duì)物體做的功就越多B.兩個(gè)互成900的力分別對(duì)物體做了3J和4J的功,則這兩力的合力做功為5JC.正功表示功大于零,負(fù)功表示功小于零D.力的大小和物體在力的方向上的位移大小決定功的多少3.把一石塊從某高處斜向上拋出,拋出時(shí)人對(duì)石塊做的功為W1,石塊從拋出到落地A.W2-W3 B.W2+W3C.W1+W2-W3D.W1+W2+W34.如圖所示、甲汽車在傾斜路面上轉(zhuǎn)彎行駛,乙汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎行駛。關(guān)于兩輛汽車的受力情況,以下說法正確的是()A.甲車可能受平行路面指向彎道外側(cè)的摩擦力B.乙車可能不受平行路面指向彎道內(nèi)側(cè)的摩擦力C.兩車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需向心力方向與車道面平行D.兩車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需向心力都是平行路面指向彎道內(nèi)側(cè)的摩擦力提供5.一根彈簧的彈力—位移圖線如圖所示,那么彈簧由伸長(zhǎng)量4cm到伸長(zhǎng)量8cm的過程中,彈力做功和彈性勢(shì)能的變化量為()A.3.6J,-3.6J B.-3.6J,3.6JC.1.8J,-1.8J D.-1.8J,1.8J6.以相同大小的初速度v0將物體從同一水平面分別豎直上拋、斜上拋、沿光滑斜面(足夠長(zhǎng))上滑,如圖所示,三種情況達(dá)到的最大高度分別為h1、h2和h3,不計(jì)空氣阻力,則()A.h1=h2>h3 B.h1=h3>h2C.h1=h3<h2 D.h1=h2<h37.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,變軌使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后變軌將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行的速率小于赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體的速率B.衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度C.三條軌道中速率最大時(shí)刻為經(jīng)過2上的Q點(diǎn),速率最小時(shí)刻為經(jīng)過2上的P點(diǎn)D.周期關(guān)系為T2>T3>T18.如圖所示,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的木板靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))放在木板上最左端,現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物體上,使小物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知小物體和木板之間的摩擦力為f,當(dāng)小物體滑到木板的最右端時(shí),木板相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)的距離為x,則在此過程中()A.水平恒力F對(duì)小物體所做的功為B.摩擦力f對(duì)小物體所做的功為C.小物體到達(dá)木板最右端時(shí)具有的動(dòng)能為D.小物體到達(dá)木板最右端時(shí)木板具有的動(dòng)能為9.兩個(gè)星球A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,A的軌道半徑大于B的軌道半徑,兩個(gè)星球的總質(zhì)量為M,兩個(gè)星球間的距離為L(zhǎng),其運(yùn)動(dòng)周期為T,則下列說法中錯(cuò)誤的是()A.星球A的質(zhì)量一定小于星球B的質(zhì)量B.星球A的線速度一定大于星球B的線速度C.兩個(gè)星球的總質(zhì)量M一定,L越大,T越大D.兩個(gè)星球間的距離L一定,M越大,T越大10.電動(dòng)汽車在平直的公路上由靜止啟動(dòng),圖像甲表示汽車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系,圖像乙表示汽車牽引力的功率與時(shí)間的關(guān)系。設(shè)汽車在運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變,在18s末汽車的速度恰好達(dá)到最大。則下列說法中正確的是()A.汽車的最大牽引力為700NB.汽車受到的阻力875NC.汽車在做變加速運(yùn)動(dòng)過程中的位移大小為90mD.0~18s過程中汽車牽引力做的功為9.8×104J二、非選擇題:共5題,共60分.12-15解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.11.(10分)探究外力做功與物體動(dòng)能變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,根據(jù)實(shí)驗(yàn)中力傳感器讀數(shù)和電磁打點(diǎn)器打出紙帶的測(cè)量數(shù)據(jù)等可分別求得外力對(duì)小車做功和小車動(dòng)能的變化.(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的有。A.實(shí)驗(yàn)中要始終滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量B.調(diào)整滑輪的高度,使連接小車的細(xì)線與木板平行C.調(diào)整墊塊的高度,改變鉤碼質(zhì)量,使小車能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)D.若紙帶上打出的是短線,可能是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器輸入電壓過高造成的(2)除了圖中所注明的器材外,實(shí)驗(yàn)中還需要交流電源、導(dǎo)線、刻度尺和.(3)某次實(shí)驗(yàn)中打出了一根紙帶,其中一部分如圖所示,各個(gè)打點(diǎn)是連續(xù)的計(jì)時(shí)點(diǎn),A、B、D、E、F各點(diǎn)與O點(diǎn)的距離如圖,若小車質(zhì)量為m、打點(diǎn)周期為T,且已讀出這次實(shí)驗(yàn)過程中力傳感器的讀數(shù)F,則A、E兩點(diǎn)間外力做功W=,小車動(dòng)能變化ΔEk=;在不同次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組外力做功Wi和動(dòng)能變化ΔEki的數(shù)據(jù),作出W—ΔEk圖象如圖丙所示,圖線斜率約等于,由此得到結(jié)論:外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的增量.(4)每次實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,拉力F做的功W總略小于小車動(dòng)能的變化ΔEk,請(qǐng)分析出現(xiàn)這種情況的可能原因________________________________________________________。(寫出1條)12.(8分)“玉兔號(hào)”月球車與月球表面第一次接觸實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人“奔月”的偉大夢(mèng)想?!坝裢锰?hào)”月球車在月球表面做了一個(gè)自由下落試驗(yàn),測(cè)得物體從靜止自由下落h高度的時(shí)間為t,已知月球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,引力常量為G.求:(1)月球的質(zhì)量;(2)月球的第一宇宙速度13.(12分)小轎車在平直公路上行駛,額定功率為Pe=90kW,汽車行駛過程中所受阻力f=3×103N,汽車的質(zhì)量m=2×103kg.現(xiàn)汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為a=1m/s2,汽車達(dá)到額定功率后,保持此功率繼續(xù)行駛.求:(1)汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度;(2)勻加速運(yùn)動(dòng)能保持多長(zhǎng)時(shí)間;(3)當(dāng)汽車的速度為20m/s時(shí)的加速度;14.(15分)如圖所示,光滑桿一端固定在水平面B點(diǎn),與地面成=30°角,原長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)橡皮筋一端固定在地面上的O點(diǎn),另一端與質(zhì)量為m的圓球相連,圓球套在桿上.圓球處于A點(diǎn)時(shí),橡皮筋豎直且無形變.讓圓球從A點(diǎn)由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)θBOA時(shí)速度為零,橡皮筋始終在彈性限度內(nèi),重力加速度取g.求:θBOA(1)運(yùn)動(dòng)過程中桿對(duì)圓球的最小彈力;(2)圓球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),橡皮筋的彈性勢(shì)能;(3)圓球運(yùn)動(dòng)到桿的中點(diǎn)時(shí),重力的瞬時(shí)功率.15.(15分)如圖所示,半徑為R
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