懸澆箱梁合攏段施工技術(shù)的方案

/雙浮公路新建工程H標(biāo)石頭塘大橋主橋懸澆箱梁合攏段施工技術(shù)方案一、工程概況石頭塘大橋跨越石頭塘，和規(guī)劃航道交角98度，樁號范圍K16+333.000~K16+698.000，全橋總長度為365m。該橋主橋接受40+60+40m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主跨支點處梁高3.2米，跨中梁高1.8米，梁底按二次拋物線Y=4f/L2(L-X)X變更，箱梁底板水平，由頂板形成單向橫坡，梁高均為邊腹板外側(cè)處梁的高度。箱梁為單箱兩室截面。每個箱底寬10.25米，每個箱頂寬16.25米，箱梁翼緣寬度每側(cè)均為3.0米，箱梁頂板厚度一般為28cm，箱梁腹板厚度一般為50cm，加寬段接受70cm，箱梁底板厚度變更范圍從25cm~60cm；翼緣板端厚度20cm，根部厚度60cm，砼為C50。主橋上部接受懸澆法施工，0#及1#塊接受支架現(xiàn)澆，2#到8#塊利用掛藍(lán)懸澆，施工最大懸臂長度27米，懸澆塊件最大長度4米。主橋連續(xù)箱梁接受懸臂澆筑法對稱施工，各單“T”箱梁除0#塊外，其余分為7對梁段，均接受掛籃對稱平衡施工。7對梁段縱向分段長度為（3×3.0m＋2×3.5m＋2×4.m），懸臂澆筑梁段最大節(jié)段重量為116.3t。箱梁墩頂現(xiàn)澆塊件（即0#及1#塊）總長10m，重量為522.5t，在支架上澆筑。主橋（半幅）共有3個合攏段，即兩個邊跨合攏段和1個中跨合攏段，合攏段長均為2.0m，在吊架上澆筑。邊跨現(xiàn)澆段長8.92m，在支架上澆筑。1、和本工程施工有關(guān)的地形、地貌本工程擬建橋梁均位于太倉市境內(nèi)，橋梁中心樁號分別為跨沿江大橋K12+289.907、石頭塘大橋K16+528.000。場地屬長江三角洲沖積平原區(qū)，地形平坦。2、和本工程施工有關(guān)交通運輸條件及水電狀況本標(biāo)段交通運輸條件較為便利，可利用公路和水路進行有關(guān)機械設(shè)備及材料的運輸。路途沿線電力供應(yīng)狀況良好，工程用電可和電力部門協(xié)商解決。本區(qū)域內(nèi)地表水、地下水豐富，水源良好，取水便利，可供工程之用，生活用自來水供應(yīng)也很便利。二、編制依據(jù)1．江蘇省蘇州市交通設(shè)計探討院有限責(zé)任公司編制的《太倉市雙浮公路新建工程H標(biāo)段》施工圖設(shè)計2．《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-2004）；3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTJ023-85）；4.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）5.本項目招標(biāo)文件。6.其他有關(guān)指定的規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。三、施工工藝流程本橋合攏為先邊跨合攏，后中跨合攏。1、邊跨合攏掛籃拆除→支架搭設(shè)、底模及側(cè)模安裝→水箱配重→底腹板鋼筋制作及安裝、預(yù)應(yīng)力孔道施工→內(nèi)模安裝→頂板鋼筋制作安裝、預(yù)應(yīng)力孔道施工→勁性骨架鎖定→預(yù)應(yīng)力預(yù)拉→混凝土澆筑→預(yù)應(yīng)力張拉。2、中跨合攏邊跨合攏完成→吊架安設(shè)、底模及側(cè)模安裝→解除主墩臨時固結(jié)→水箱配重→底腹板鋼筋制作及安裝、預(yù)應(yīng)力孔道施工→內(nèi)模安裝→頂板鋼筋制作安裝、預(yù)應(yīng)力孔道施工→勁性骨架鎖定→預(yù)應(yīng)力預(yù)拉→混凝土澆筑→預(yù)應(yīng)力張拉。四、施工方法說明懸澆8#、8′#塊件及邊跨直線段施工結(jié)束后，測量8#塊、8′#塊合攏段接頭及邊跨直線段處的標(biāo)高，假如合攏段兩端標(biāo)高一樣，則正常轉(zhuǎn)入后接工序施工；合攏時通過水袋壓載的方法，使懸臂撓度保持穩(wěn)定，即隨施工荷載的增加而逐步卸載直至混凝土澆筑結(jié)束，水代的重量為合攏段混凝土重量的1/2。（一）、合攏前準(zhǔn)備工作1、預(yù)埋件施工主橋塊件澆筑至最終節(jié)段8#塊件、以及邊跨現(xiàn)澆段施工時，需在塊件上按要求預(yù)埋相應(yīng)的合攏段勁性骨架構(gòu)件，其預(yù)埋件尺寸、位置和規(guī)格嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙要求進行。2、勁性骨架加工依據(jù)圖紙設(shè)計進行勁性骨架加工，接受雙拼40#工字鋼組拼，加工完成后細(xì)致檢查焊縫及構(gòu)件尺寸，并運輸至現(xiàn)場備用。（二）、邊跨合攏段施工1、掛籃拆除先將“T”構(gòu)兩端8#梁面上的掛籃拆除，消退外來荷載對箱梁懸臂端標(biāo)高的影響。掛籃拆除應(yīng)兩端對稱同時拆除，拆除依次應(yīng)先側(cè)模、再底模、最終拆除三角架及軌道。2、支架搭設(shè)、底側(cè)模安裝合攏段接受碗扣支架支撐，和現(xiàn)澆段支架搭設(shè)方法相同，邊跨合攏段支架在現(xiàn)澆段支架外側(cè)再加設(shè)三排碗扣支架，和現(xiàn)澆段支架形成整體，并做好和現(xiàn)澆段支架的連接，尤其底模及側(cè)模平順；支架加設(shè)斜撐鋼管加固，腹板位置設(shè)置對拉螺桿確保模板和砼面接縫緊密，防止新舊砼形成錯縫。現(xiàn)澆碗扣支架需滿足以下要求：（1）、順橋向立桿間距離為60cm（2）、橫橋向：箱梁腹板處立桿間距為60cm、兩側(cè)翼板處也為60cm，其余位置為90cm，同時在橫橋向方木接頭處加設(shè)一立桿。（3）、豎向步距為90cm，其中上端可調(diào)頂托撐可調(diào)部分及和鋼管連接部總長不大于60cm（4）、為了增加整體抗剪實力及穩(wěn)定性，順橋方向3米加設(shè)一道鋼管斜撐。3、水箱配重邊跨合攏前，在懸臂端（即8#塊件上）需接受水箱進行配重，其重量為1/2合攏段混凝土濕重，在混凝土澆筑過程中，同時放水減重，當(dāng)混凝土澆筑完成，應(yīng)將水箱內(nèi)水放完。底腹板鋼筋制作及安裝、預(yù)應(yīng)力孔道施工模板調(diào)整校正經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可綁扎底腹板鋼筋。鋼筋制作依據(jù)設(shè)計圖紙在鋼筋加工場地事先成型，然后運輸至施工現(xiàn)場，由吊車幫助吊運至工作面，先綁扎腹板鋼筋及底板鋼筋，底板上有水紋管在底板頂層鋼筋綁扎前安裝定位，再安裝腹板內(nèi)水紋管及豎向預(yù)應(yīng)力筋。鋼筋搭接及綁扎均嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范進行施工。鋼筋扎制時按設(shè)計要求布設(shè)腹板內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力束定位筋，間距曲線段按50cm每檔設(shè)置，直線段按100cm每檔設(shè)置，而后人工穿水紋管，水紋管的接頭用接頭管套接，并用膠布纏裹，而后纏一層封箱帶，以確保接頭不漏漿。同時依據(jù)圖紙安放腹板豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋。預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋外用ф45mm水紋管防護，底部做好焊接防漏措施。固定好預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋后，用ф24mm壓漿管從ф45mm水紋管底部和墊板下口分別引出做為壓漿嘴和排氣管，同時留意防止漏漿。腹板內(nèi)有許多預(yù)應(yīng)力管道，為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞，一切焊接宜在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)一般鋼筋和管道發(fā)生沖突時，移動鋼筋位置，保證管道定位精確。5、內(nèi)模安裝首先安裝箱內(nèi)腹板模板，模板接受1.5cm竹膠板，0.3m檔距的10×10cm方木作橫楞、豎向圍檁接受15×15cm方木；腹板圍檁中間開洞用拉條對拉；拉條間距80cm。箱內(nèi)側(cè)模安裝完成后，接受建筑鋼管腳手架搭設(shè)箱內(nèi)頂板支架，具體操作如下：利用鋼筋加工成“井”字型，按縱、橫向80cm檔距，焊接在底板鋼筋上，鋼筋頂略高出底板厚度5cm；上鋪設(shè)10×10cm方木作為鋼管底托支撐基礎(chǔ)，按1×1m步距搭設(shè)頂板支架，鋼管頂設(shè)置頂托用來調(diào)整立模標(biāo)高，立模標(biāo)高調(diào)整完成后，在頂托上縱橋向搭設(shè)10×10cm方木，在槽鋼頂橫橋向按30cm檔距布設(shè)10×10cm方木，方木頂釘設(shè)1.5cm竹膠板，形成頂模。支架豎向按1.2m步距設(shè)置縱、橫水平連接桿，桿件之間用扣件連接，并旋緊；橫橋向兩端設(shè)置橫橋向可調(diào)整頂托，和側(cè)模豎向圍檁相連接，并旋緊頂托，將圍檁撐緊，以抗拒混凝土澆筑時的側(cè)壓力；6、頂板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力孔道施工內(nèi)模支撐完成后，起先綁扎頂板鋼筋。頂板鋼筋在車間下料成型后，運到現(xiàn)場，吊車吊運，人工扎制成形，鋼筋的下料和扎制嚴(yán)格按規(guī)范及圖紙要求操作。頂板底層鋼筋扎制結(jié)束后布設(shè)縱橋向水紋管定位筋，并穿縱向水紋管。在豎向精扎螺紋鋼筋頂部安裝張拉盒，張拉盒接受鋼板加工而成，并用短鋼筋將張拉盒固定堅實，然后在張拉盒內(nèi)塞土工布，防止砼澆筑時水泥漿進入水紋管內(nèi)。最終扎制頂板頂層鋼筋,預(yù)埋護欄鋼筋。在鋼筋施工過程中留意相關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔位置以及頂板混凝土澆筑時標(biāo)高限制點的預(yù)埋。標(biāo)高限制點分別放在懸澆端部的腹板處及箱梁中心，每斷面設(shè)7個測點。7、勁性骨架鎖定鋼筋綁扎及焊接完成后，應(yīng)在一天中溫度較低且比較穩(wěn)定時進行鎖定，勁性骨架鎖定接受雙拼40#工字鋼和合攏段兩側(cè)預(yù)埋鋼板焊接，焊接長度必需工字鋼和鋼板全接觸面，焊縫須飽滿，接受506焊條進行焊接，焊工人員不得少于4人，先焊底板后焊頂板。合攏勁性骨架的焊接鎖定，要求快速地、對稱進行，并必需保證焊縫質(zhì)量符合規(guī)范要求。勁性骨架鎖定前，應(yīng)測量合攏段兩側(cè)高程，確保高程平順，高差小于2cm，如超過規(guī)范要求，應(yīng)依據(jù)監(jiān)控單位供應(yīng)的數(shù)據(jù)進行加載預(yù)壓調(diào)整。8、預(yù)應(yīng)力預(yù)拉在邊跨合攏口臨時鎖定后，拆除過渡墩支座縱向約束，然后再張拉邊跨部分合攏束。其中：邊跨張拉底板、頂板各2束中的3股鋼絞線，分別為2束B5和2束T9中的3股鋼絞線（每股鋼絞線張拉力19.5t，臨時張拉4束中的12股，共計張拉力234t）?？紤]到需接受單頂張拉，而每束中有10股鋼絞線，兩頭難以辨別是同一股鋼絞線，因此可接受單頂單端進行張拉。8、砼澆筑澆筑合攏段混凝土前重點檢查如下幾項：模板堵漏質(zhì)量、模板支撐、鋼筋愛惜層、管道坐標(biāo)、預(yù)埋件、預(yù)埋孔位置的精確性、振搗人員分工等經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查，在一天中最低氣溫時且梁體溫度勻整時澆筑合攏混凝土。邊跨合攏段砼方量為21.6m3，澆筑時間約合攏段砼接受汽車泵澆筑，先澆筑底板，再澆筑腹板，最終澆筑頂板。砼振搗時不得漏振和過振，尤其新舊砼接縫處需振搗密實，在振搗過程中，振動棒不得碰觸水紋管，以免水紋管裂開漏漿。10、張拉、壓漿（1）、當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度C50砼的90%即45Mpa時，方可進行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力張拉依次為先張拉頂板T9、T10預(yù)應(yīng)力鋼束，后張拉底板B1~B5預(yù)應(yīng)力鋼束，遵循長束后短束原則。再張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋，錨固后封錨壓漿。（2）、預(yù)應(yīng)力材料應(yīng)保持清潔，在存放和搬運過程中應(yīng)避開機械損傷和有害的銹蝕。預(yù)應(yīng)力筋及金屬水紋管不得干脆堆放在地面上，必需實行墊以枕木并用苫布覆蓋等措施，防止雨露各種腐蝕性氣體、介質(zhì)影響。預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙要求，并滿足張拉所需工作長度的要求，不得接受電弧切割，應(yīng)接受切斷機切割。（3）、施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人運用和管理，并應(yīng)定期維護和校驗。千斤頂和壓力表應(yīng)配套校驗，以確定張拉力和壓力表之間的關(guān)系曲線，當(dāng)千斤頂運用超過6個月或200次或在運用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象以后應(yīng)重新校驗。依據(jù)鋼筋絞線試驗數(shù)據(jù)計算實際伸長量，在張拉過程中接受張拉應(yīng)力和伸長量雙控。（4）、縱向束張拉嚴(yán)格依據(jù)施工圖設(shè)計要求接受兩端同時張拉或單端張拉原則進行，張拉程序為0→15%限制應(yīng)力→30%限制應(yīng)力→100%（持荷2min錨固），嚴(yán)格依據(jù)工程技術(shù)科供應(yīng)的各階段壓力表讀數(shù)限制，并測得各階段伸長量計算實際伸長值，實際伸長值和理論伸長值相差應(yīng)限制在±6%之內(nèi)。豎向束張拉前應(yīng)清除張拉盒內(nèi)的雜物，保證張拉盒尺寸大小利于擰緊螺帽，豎向張拉主要以壓力表應(yīng)力限制為主，精確限制壓力表讀數(shù)，當(dāng)壓力表達規(guī)定值時應(yīng)立刻擰緊豎向束螺帽，方可松張油頂，豎向束張拉需二次張拉后方可壓漿封錨。（5）、壓漿前對所接受的壓漿設(shè)備進行性能檢查，符合技術(shù)規(guī)范要求后方可進行壓漿工作。切除外露的鋼絞線（外露量不小于30mm），將錨具四周的鋼絞線間隙和孔洞用水泥漿封填，以防冒漿，清理錨墊板的灌漿孔，保證灌漿通道暢通。（6）、確定抽真空端和灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能完好。（7）、拌制合格的水泥漿：通過試配確定施工所用協(xié)作比，拌制時先加水，再放入水泥，經(jīng)充分拌制勻整后，再加入摻加劑，拌和時間應(yīng)達2min以上，直至達到勻整的稠度為止，稠度宜限制在14～18S之間。然后通過過濾器流置于貯漿桶內(nèi)，并不斷攪拌，以防止水泥漿泌水沉淀。（8）、啟動真空泵抽真空，使真空度達到-0.06～-0.1Mpa，并保持穩(wěn)定。啟動灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達到要求的稠度是，將泵上的輸送管閥門打開，起先灌漿。壓漿依次應(yīng)為自下而上，壓漿應(yīng)接受連續(xù)式泵，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。灌漿過程中，真空泵連續(xù)工作，待真空過濾器有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣過濾器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度和灌入的漿體相當(dāng)時，關(guān)閉抽真空端全部的閥門，灌漿持續(xù)工作，壓力達到0.5～0.6Mpa，持壓2分鐘，關(guān)閉灌漿及灌漿端全部閥門，完成灌漿。（三）、中跨合攏段施工待兩邊跨合攏段施工完成后，即可進行中跨合攏段施工，中跨合攏段施工和邊跨合攏段施工除支架接受吊架以外其它基本相像，具體施工方法如下：1、吊架安設(shè)、底側(cè)模安裝中跨合攏段接受吊架做支撐，接受2根雙拼36槽鋼做底板橫梁，腹板位置設(shè)置對拉螺桿確保模板和砼面接縫緊密，防止新舊砼形成錯縫。2、解除主墩臨時固結(jié)主墩臨時固接接受6根1.0m鋼筋砼方柱及24根φ32精扎螺紋鋼錨固。解除固結(jié)時，首先拆除邊跨現(xiàn)澆段支架，再拆除主墩臨時固結(jié)，主墩固結(jié)需兩側(cè)同時對稱拆除，兩側(cè)同時進行，確保兩側(cè)對稱，由兩端向中間割除，先割除精扎螺紋鋼再鑿除鋼筋砼臨時立柱。如兩側(cè)難以同步，則應(yīng)邊跨側(cè)略快于中跨側(cè)。同時實行措施使主墩上的活動支座形成固定支座，形成簡支單懸臂結(jié)構(gòu)體系。3、水箱配重中跨合攏前，在懸臂端（即8#塊件上）需接受水袋進行配重，其重量為1/2合攏段混凝土濕重，在混凝土澆筑過程中，同時放水減重，當(dāng)混凝土澆筑完成，應(yīng)漿水箱內(nèi)水放完。底腹板鋼筋制作及安裝、預(yù)應(yīng)力孔道施工模板調(diào)整校正經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可綁扎底腹板鋼筋。鋼筋制作依據(jù)設(shè)計圖紙在鋼筋加工場地事先成型，然后運輸至施工現(xiàn)場，由吊車幫助吊運至工作面，先綁扎腹板鋼筋及底板鋼筋，底板上有水紋管在底板頂層鋼筋綁扎前安裝定位，再安裝腹板內(nèi)水紋管及豎向預(yù)應(yīng)力筋。鋼筋搭接及綁扎均嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范進行施工。鋼筋扎制時按設(shè)計要求布設(shè)腹板內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力束定位筋，間距曲線段按50cm每檔設(shè)置，直線段按100cm每檔設(shè)置，而后人工穿水紋管，水紋管的接頭用接頭管套接，并用黑膠布纏裹，而后纏一層封箱帶，以確保接頭不漏漿。同時依據(jù)圖紙安放腹板豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋。預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋外用ф45mm水紋管防護，底部做好焊接防漏措施。固定好預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋后，用ф24mm壓漿管從ф45mm水紋管防護底部和墊板下口分別引出做為壓漿嘴和排氣管，同時留意防止漏漿。腹板內(nèi)有許多預(yù)應(yīng)力管道，為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞，一切焊接宜在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)一般鋼筋和管道發(fā)生沖突時，移動鋼筋位置，保證管道定位精確。5、內(nèi)模安裝首先安裝箱內(nèi)腹板模板，模板接受1.5cm竹膠板，0.3m檔距的10×10cm方木作橫楞、豎向圍檁接受15×15cm方木；腹板圍檁中間開洞用拉條對拉；拉條間距80cm。箱內(nèi)側(cè)模安裝完成后，接受建筑鋼管腳手架搭設(shè)箱內(nèi)頂板支架，具體操作如下：利用鋼筋加工成“井”字型，按縱、橫向80cm檔距，焊接在底板鋼筋上，鋼筋頂略高出底板厚度5cm；上鋪設(shè)10×10cm方木作為鋼管底托支撐基礎(chǔ)，按1×1m步距搭設(shè)頂板支架，鋼管頂設(shè)置頂托用來調(diào)整立模標(biāo)高，立模標(biāo)高調(diào)整完成后，在頂托上縱橋向搭設(shè)10×10cm方木，在槽鋼頂橫橋向按30cm檔距布設(shè)10×10cm方木，方木頂釘設(shè)1.5cm竹膠板，形成頂模。支架豎向按1.2m步距設(shè)置縱、橫水平連接桿，桿件之間用扣件連接，并旋緊；橫橋向兩端設(shè)置橫橋向可調(diào)整頂托，和側(cè)模豎向圍檁相連接，并旋緊頂托，將圍檁撐緊，以抗拒混凝土澆筑時的側(cè)壓力；6、頂板鋼綁扎及預(yù)應(yīng)力孔道施工內(nèi)模支撐完成后，起先綁扎頂板鋼筋。頂板鋼筋在車間下料成型后，運到現(xiàn)場，吊車吊運，人工扎制成形，鋼筋的下料和扎制嚴(yán)格按規(guī)范及圖紙要求操作。頂板底層鋼筋扎制結(jié)束后布設(shè)縱橋向水紋管定位筋，并穿縱向水紋管。在豎向精扎螺紋鋼筋頂部安裝張拉盒，張拉盒接受鋼板加工而成，并用短鋼筋將張拉盒固定堅實，然后在張拉盒內(nèi)塞棉絮，防止砼澆筑時水泥漿進入水紋管內(nèi)。最終扎制頂板頂層鋼筋,預(yù)埋護欄鋼筋。在鋼筋施工過程中留意相關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔位置以及頂板混凝土澆筑時標(biāo)高限制點的預(yù)埋。標(biāo)高限制點分別放在懸澆端部的腹板處及箱梁中心，每斷面設(shè)7個測點。7、勁性骨架鎖定鋼筋綁扎及焊接完成后，應(yīng)在一天中溫度較低且比較穩(wěn)定時進行鎖定，勁性骨架鎖定接受雙拼40#工字鋼和合攏段兩側(cè)預(yù)埋鋼板焊接，焊接長度必需工字鋼和鋼板全接觸面，焊縫須飽滿，接受506焊條進行焊接，焊工人員不得少于4人，先焊底板后焊頂板。合攏勁性骨架的焊接鎖定，要求快速地、對稱進行，并必需保證焊縫質(zhì)量符合規(guī)范要求。勁性骨架鎖定前，應(yīng)測量合攏段兩側(cè)高程，確保高程平順，高差小于2cm，如超過規(guī)范要求，應(yīng)依據(jù)監(jiān)控單位供應(yīng)的數(shù)據(jù)進行加載預(yù)壓調(diào)整。8、預(yù)應(yīng)力預(yù)拉中跨勁性骨架鎖定之后拆除主墩活動支座的縱向約束，然后張拉底板、頂板各2束中的3股鋼絞線，分別為2束B9和2束T12中的3股鋼絞線，可接受單頂單端張拉。9、砼澆筑部分預(yù)應(yīng)力張拉完成后，將鋼筋模板沖洗干凈，方可澆筑合攏段砼?；炷翝仓爸攸c檢查如下幾項：模板堵漏質(zhì)量、模板支撐、鋼筋愛惜層、管道坐標(biāo)、預(yù)埋件、預(yù)埋孔位置的精確性、振搗人員分工等經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查，在一天中最低氣溫時且梁體溫度勻整時澆筑合攏混凝土。中跨合攏段砼方量為21.6m，澆筑時間約1.5合攏段砼接受汽車泵澆筑，先澆筑底板，再澆筑腹板，最終澆筑頂板。砼振搗時不得漏振和過振，尤其新舊砼接縫處需振搗密實，在振搗過程中，振動棒不得碰觸水紋管，以免水紋管裂開漏漿。10、張拉、壓漿（1）、當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度C50砼的90%即45Mpa時，方可進行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力張拉依次為先張拉頂板T11~T13預(yù)應(yīng)力鋼束，后張拉底板B6~B11預(yù)應(yīng)力鋼束，遵循先長束后短束原則，且底板可分成二批次張拉（具體張拉次序：第一批次為B7、B8、B10，其次批次為B6、B9、B11），中間停1～2天，使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的應(yīng)力充分傳遞和擴散，避開預(yù)應(yīng)力短時間內(nèi)施加產(chǎn)生的應(yīng)力集中而引起的底板開裂甚至破壞現(xiàn)象。再張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋，錨固后封錨壓漿。同時應(yīng)解除主墩上的臨時固定支座。（2）、預(yù)應(yīng)力材料應(yīng)保持清潔，在存放和搬運過程中應(yīng)避開機械損傷和有害的銹蝕。預(yù)應(yīng)力筋及金屬水紋管不得干脆堆放在地面上，必需實行墊以枕木并用苫布覆蓋等措施，防止雨露各種腐蝕性氣體、介質(zhì)影響。預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙要求，并滿足張拉所需工作長度的要求，不得接受電弧切割，應(yīng)接受切斷機切割。（3）、施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人運用和管理，并應(yīng)定期維護和校驗。千斤頂和壓力表應(yīng)配套校驗，以確定張拉力和壓力表之間的關(guān)系曲線，當(dāng)千斤頂運用超過6個月或200次或在運用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象以后應(yīng)重新校驗。依據(jù)鋼筋絞線試驗數(shù)據(jù)計算實際伸長量，在張拉過程中接受張拉應(yīng)力和伸長量雙控。（4）、縱向束張拉應(yīng)接受兩端同時張拉，張拉程序為0→15%限制應(yīng)力→30%限制應(yīng)力→100%（持荷2min錨固），嚴(yán)格依據(jù)工程科供應(yīng)的各階段壓力表讀數(shù)限制，并測得各階段伸長量計算實際伸長值，實際伸長值和理論伸長值相差應(yīng)限制在±6%之內(nèi)。豎向束張拉前應(yīng)清除張拉盒內(nèi)的雜物，保證張拉盒尺寸大小利于擰緊螺帽，豎向張拉主要以壓力表應(yīng)力限制為主，精確限制壓力表讀數(shù)，當(dāng)壓力表達規(guī)定值時應(yīng)立刻擰緊豎向束螺帽，方可松張油頂，豎向束張拉需二次張拉后方可壓漿封錨。（5）、壓漿前對所接受的壓漿設(shè)備進行性能檢查，符合技術(shù)規(guī)范要求后方可進行壓漿工作。切除外露的鋼絞線（外露量不小于30mm），將錨具四周的鋼絞線間隙和孔洞用水泥漿封填，以防冒漿，清理錨墊板的灌漿孔，保證灌漿通道暢通。（6）、確定抽真空端和灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能完好。（7）、拌制合格的水泥漿：通過試配確定施工所用協(xié)作比，拌制時先加水，再放入水泥，經(jīng)充分拌制勻整后，再加入摻加劑，拌和時間應(yīng)達2min以上，直至達到勻整的稠度為止，稠度宜限制在14～18S之間。然后通過過濾器流置于貯漿桶內(nèi)，并不斷攪拌，以防止水泥漿泌水沉淀。（8）、啟動真空泵抽真空，使真空度達到-0.06～-0.1Mpa，并保持穩(wěn)定。啟動灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達到要求的稠度是，將泵上的輸送管閥門打開，起先灌漿。壓漿依次應(yīng)為自下而上，壓應(yīng)接受連續(xù)式泵，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。灌漿過程中，真空泵連續(xù)工作，待真空過濾器有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣過濾器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度和灌入的漿體相當(dāng)時，關(guān)閉抽真空端全部的閥門，灌漿持續(xù)工作，壓力達到0.5～0.6Mpa，持壓2分鐘，關(guān)閉灌漿及灌漿端全部閥門，完成灌漿。五、質(zhì)量管理建立健全在項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制下的質(zhì)量保證體系，敬重和聽從監(jiān)理工程師的指令，細(xì)致開展自檢、互檢和專職工程質(zhì)量檢查的三級質(zhì)量檢查制度，將質(zhì)量限制分解落實到人，落實到每一道工序。堅持預(yù)防為主的方針，貫徹專職檢查和群眾檢查活動相結(jié)合的方法，在定人定崗的前提下實行全員管理，人人管質(zhì)量，質(zhì)量和人人有關(guān)。建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，是實行全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵舉措，也是建立經(jīng)濟責(zé)任制的主要環(huán)節(jié)，我部依據(jù)質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立質(zhì)量責(zé)任制即項目經(jīng)理責(zé)任制、工序責(zé)任制、質(zhì)量事故處理責(zé)任制、質(zhì)量管理部門責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則，消退質(zhì)量隱患，并將質(zhì)量責(zé)任作為經(jīng)濟責(zé)任的主要內(nèi)容，進行考核和嘉獎。針對項目施工現(xiàn)狀，本工程目前重點為主橋懸掛澆箱梁施工，項目部將工程技術(shù)人員定崗定責(zé)，由余祥負(fù)責(zé)主橋施工質(zhì)量管理。施工過程中每道工序每道步驟嚴(yán)格檢查制度，制定工序質(zhì)量交接檢查制度并形成書面文件，每道工序完成后，由施工班長自檢合格后報施工隊技術(shù)人員自檢，施工隊技術(shù)人員檢查合格填寫工序交接驗收單報項目部技術(shù)員檢查，項目部技術(shù)員檢查合格后簽字填寫檢查內(nèi)容，報質(zhì)檢員林超檢查，最終報監(jiān)理工程師檢查，合格后方可進行下一道工序施工。每個結(jié)構(gòu)物澆筑砼前必需由項目經(jīng)理全面檢查，合格后方可澆筑（附施工工序、檢測、質(zhì)責(zé)表）。六、平安文明施工管理1、平安管理（1）、平安限制目標(biāo)平安限制目標(biāo)為：無人員重傷和死亡事故，負(fù)傷率限制在千分之一之內(nèi)；努力消退設(shè)備和材料擔(dān)憂全狀態(tài)；努力改善生產(chǎn)環(huán)境和愛惜自然環(huán)境。（2）、平安保證措施思想保證a、廣泛開展平安生產(chǎn)的宣揚教化，使全體員工真正的相識到平安生產(chǎn)的重要性，懂得平安生產(chǎn)文明施工的科學(xué)學(xué)問，堅實樹立平安第一的思想，自覺遵守各項平安生產(chǎn)法律法規(guī)。把平安學(xué)問、平安技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程，平安法規(guī)作為平安教化的主要內(nèi)容，建立經(jīng)常性平安教化考核制度，考核成果記入員工檔案。特殊工種工人要經(jīng)過專業(yè)平安技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可獨立操作。b、組織平安學(xué)問培訓(xùn)和競賽，使員工增長平安學(xué)問。組織保證a、建立項目平安管理組織機構(gòu)做到責(zé)任到人，在平安管理機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下開展平安管理工作。b、設(shè)立工地專職平安員和工班兼職平安員，經(jīng)常巡查工地，發(fā)覺問題剛好處理。制度保證a、制定各項平安法規(guī)，和平安操作規(guī)程，并嚴(yán)格要求員工執(zhí)行。并經(jīng)常進行巡查。適時訂正。b、細(xì)致落實平安檢查制度，班組日常檢查每周進行一次，平安員的日常檢查應(yīng)當(dāng)有支配，針對重點部位進行檢查。對特種作業(yè)特種設(shè)備特殊場所要進行專業(yè)性檢查。依據(jù)季節(jié)性的特點進行季節(jié)性檢查。在節(jié)假日前后要進行特地