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文檔簡(jiǎn)介
/書(shū)目設(shè)計(jì)任務(wù)·······················································1設(shè)計(jì)要求·······················································1設(shè)計(jì)目的·······················································1二、車(chē)間用電計(jì)算負(fù)荷··················································1(一)電力負(fù)荷的概念及車(chē)間概況········································1(二)計(jì)算負(fù)荷的含義及其確定方法······································1三、供電方式及主接線(xiàn)設(shè)計(jì)··············································6(一)車(chē)間供電方式的確定··············································6(二)車(chē)間供電主接線(xiàn)設(shè)計(jì)··············································7四、短路計(jì)算及設(shè)備選擇················································8(一)電源供電系統(tǒng)短路電源計(jì)算········································8(二)設(shè)備選擇························································10五、配電柜設(shè)計(jì)························································10六、電氣平面布局······················································13七、致謝······························································13參考文獻(xiàn)······························································14附錄··································································15
機(jī)械加工車(chē)間供配電設(shè)計(jì)摘
要
:依據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求,分析機(jī)械加工車(chē)間的負(fù)荷性質(zhì)、負(fù)荷大小和負(fù)荷的分布狀況,設(shè)計(jì)出主變壓器的主接線(xiàn)方式,解決該機(jī)械加工車(chē)間車(chē)間負(fù)荷及負(fù)荷牢靠性的問(wèn)題。再通過(guò)短路電流的計(jì)算,從而選擇合適的導(dǎo)線(xiàn)電纜,按所得計(jì)算結(jié)果選擇低壓設(shè)備。實(shí)現(xiàn)平安、牢靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的供電,增加產(chǎn)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本為目的。完成對(duì)機(jī)械加工車(chē)間供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:
負(fù)荷計(jì)算;供電方式;短路計(jì)算;低壓配電系統(tǒng)一、設(shè)計(jì)任務(wù)(一)設(shè)計(jì)要求通過(guò)供應(yīng)的簡(jiǎn)潔數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)出具體可行的工廠(chǎng)供配電系統(tǒng),使得設(shè)計(jì)具有確定的可行性。通過(guò)所學(xué)習(xí)的計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算、供電方式及短路計(jì)算等。設(shè)計(jì)出所要求的設(shè)計(jì)內(nèi)容。二、車(chē)間用電計(jì)算負(fù)荷(一)電力負(fù)荷的概念及車(chē)間概況
1.電力負(fù)荷的概念在電力系統(tǒng)中,電氣設(shè)備所需用的電功率稱(chēng)為負(fù)荷或電力(W或KW)。由于電功率分為視在功率、有功功率和無(wú)功功率,
一般用電流表示的負(fù)荷,事實(shí)上是對(duì)應(yīng)視在功率而言。電力負(fù)荷又稱(chēng)電力負(fù)載。它有兩種含義:一是指耗用電能的用電設(shè)備或用電單位,如說(shuō)重要負(fù)荷、不重要負(fù)荷、動(dòng)力負(fù)荷、照明負(fù)荷等。另一種是指用電設(shè)備或用電單位所耗用的電功率或電流大小,如說(shuō)輕負(fù)荷(輕載)、重負(fù)荷(重載)、空負(fù)荷(空載)、滿(mǎn)負(fù)荷(滿(mǎn)載)等。電力負(fù)荷的具體含義視具體狀況而定。電力負(fù)荷的分級(jí)按用戶(hù)電力負(fù)荷的重要性及要求對(duì)其供電連續(xù)性和牢靠性程度的不同,一般將電力負(fù)荷分三等級(jí)。一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷、三級(jí)負(fù)荷。
三級(jí)負(fù)荷
:全部不屬于一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷的電能用戶(hù)均屬于三級(jí)負(fù)荷。三級(jí)負(fù)荷對(duì)供電無(wú)特殊要求,允許較長(zhǎng)時(shí)間停電,可接受單回路供電。2.機(jī)械加工車(chē)間概況編號(hào)用電設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量銘牌上額定功率須要系數(shù)功率因數(shù)備注1冷加工機(jī)床30合計(jì)60KW0.14~0.160.52吊車(chē)組110.5KW0.120.5FC=25%31號(hào)電焊機(jī)122KVA0.50.6FC=60%42號(hào)電焊機(jī)28.95KVA0.50.6FC=100%(1)本車(chē)間的負(fù)荷性質(zhì)
車(chē)間大部分為一班制,少部分車(chē)間為兩班制,年最大有功負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為4000h,工廠(chǎng)屬三級(jí)負(fù)荷。
(2)供電狀況①該車(chē)間由車(chē)間外630KVA箱變供電,箱變由10KV架空線(xiàn)路饋電。該箱變距車(chē)間100m。②在箱變10KV進(jìn)線(xiàn)側(cè)進(jìn)行電能計(jì)量。工廠(chǎng)最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)不得低于0.9。
(3)自然條件
車(chē)間內(nèi)最熱月份平均溫度為30C;地中最熱月份平均溫度為25C(當(dāng)埋入深度為0.5米以上),而埋入深度為1米以下是的平均溫度為20C;土壤凍結(jié)深度為1.10米;車(chē)間環(huán)境特征,正常干燥環(huán)境。
(二)計(jì)算負(fù)荷的含義及其確定方法
1.計(jì)算負(fù)荷含義計(jì)算負(fù)荷,是通過(guò)統(tǒng)計(jì)計(jì)算求出的,用來(lái)按發(fā)熱條件選擇供電系統(tǒng)中的各元件的負(fù)荷值
計(jì)算負(fù)荷是供電設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。通常取半小時(shí)平均最大負(fù)荷(亦即年最大負(fù)荷)作為計(jì)算負(fù)荷。但是由于負(fù)荷狀況困難,影響計(jì)算負(fù)荷的因素很多,事實(shí)上,負(fù)荷也不行能是一成不變的,它和設(shè)備的性能,生產(chǎn)的組織以及能源供應(yīng)的狀況等多種因素有關(guān),因而負(fù)荷計(jì)算也只實(shí)力求實(shí)際。
2.計(jì)算負(fù)荷的確定為選擇變壓器容量、電氣主接線(xiàn)、電氣設(shè)備以及供電網(wǎng)絡(luò)接線(xiàn)和導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)等供應(yīng)依據(jù)。負(fù)荷確定得是否正確合理,干脆影響到電氣設(shè)備和導(dǎo)線(xiàn)的選擇是否經(jīng)濟(jì)合理。若負(fù)荷確定得過(guò)大,將使電器和導(dǎo)線(xiàn)過(guò)大,造成投資增大和有色金屬的奢侈;若負(fù)荷確定得過(guò)小,又將使電器和導(dǎo)線(xiàn)運(yùn)行時(shí)增加電能損耗,并產(chǎn)生過(guò)熱,加速電氣設(shè)備的絕緣老化,降低設(shè)備的運(yùn)用壽命,影響供電系統(tǒng)的平安性、牢靠性。因而必需正確進(jìn)行計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算。目前負(fù)荷計(jì)算的常用計(jì)算方法有:須要系數(shù)法、二項(xiàng)式系數(shù)法如表1.2負(fù)荷計(jì)算方法及適用范圍。表1.2負(fù)荷計(jì)算的方法及其適用范圍序號(hào)計(jì)算方法適用范圍①需求系數(shù)法當(dāng)用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較多、各臺(tái)設(shè)備容量相差不太懸殊時(shí),特殊在確定車(chē)間和工廠(chǎng)的計(jì)算負(fù)荷時(shí),宜于接受②二項(xiàng)式法當(dāng)用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較少、有的設(shè)備相差懸殊時(shí),特殊在確定干線(xiàn)和分支線(xiàn)的計(jì)算負(fù)荷時(shí),宜于接受依據(jù)表1.2所示,通過(guò)比較兩種計(jì)算負(fù)荷的適用范圍得出本設(shè)計(jì)宜接受須要系數(shù)法來(lái)計(jì)算機(jī)械加工車(chē)間的負(fù)荷。(1)須要系數(shù)法確定計(jì)算負(fù)荷
須要系數(shù)法是將電力設(shè)備的額定容量加起來(lái),再乘以須要系數(shù),就得到計(jì)算負(fù)荷。由于須要系數(shù)法的須要系數(shù)值是依據(jù)設(shè)備臺(tái)數(shù)較多、容量差別不是很大的一般狀況來(lái)確定的,未考慮設(shè)備容量相差懸殊時(shí)少數(shù)大容量設(shè)備對(duì)計(jì)算機(jī)負(fù)荷的影響,因此此法較適用于設(shè)備臺(tái)數(shù)較多的車(chē)間及全廠(chǎng)范圍額的計(jì)算負(fù)荷的確定。須要系數(shù)法的基本公式為:
有功計(jì)算負(fù)荷:為設(shè)備組的同時(shí)系數(shù),即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)運(yùn)行的設(shè)備容量和全部設(shè)備容量之比;為設(shè)備的負(fù)荷系數(shù),即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)的輸出功率和運(yùn)行的設(shè)備容量之比:為設(shè)備組的平均效率,即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)的輸出功率和取用功率之比;為配電線(xiàn)的平均效率,即配電線(xiàn)路在最大負(fù)荷時(shí)的末端功率和首端功率之比。令,稱(chēng)為須要系數(shù)(2)單組設(shè)備計(jì)算負(fù)荷確定有功計(jì)算負(fù)荷:KdPe視在計(jì)算負(fù)荷:無(wú)功計(jì)算負(fù)荷:計(jì)算電流:式中Kd——需用系數(shù) ——計(jì)算有功功率,單位為kW ——計(jì)算無(wú)功功率,單位kvar ——計(jì)算視在功率,單位kVA ——功率因數(shù)角的正切值 ——電氣設(shè)備額定電壓,單位kV——計(jì)算電流,單位A(3)冷加工車(chē)床設(shè)備容量就是設(shè)備的銘牌額定功率Pn即Pe=Pn(4)吊車(chē)電動(dòng)機(jī)組要求統(tǒng)一換算到,因此可得換算后的設(shè)備容量為:式中,為吊車(chē)電動(dòng)機(jī)的銘牌容量;為和對(duì)應(yīng)的負(fù)荷持續(xù)率;為其值等于25%的負(fù)荷持續(xù)率。(5)電焊機(jī)設(shè)備要求統(tǒng)一換算到100%,因此可得換算后的設(shè)備容量為:Pe=Snn式中,Sn設(shè)備銘牌額定容量;設(shè)備銘牌功率因數(shù)冷加工機(jī)床的計(jì)算負(fù)荷:Pe=Pn=60KWKdPe=0.14*60=8.4KW=8.4*1.73=14.5Kvar=16.7KVA=25.3A吊車(chē)組的計(jì)算負(fù)荷:=2*10.5*0.25=5.25KWKdPe=0.12*5.25=0.63KW=0.63*1.73=1Kvar=1.2KVA=1.8A1號(hào)電焊機(jī)的計(jì)算負(fù)荷:Pe=Snn=22*0.6*0.65=8.58KWKdPe=0.5*8.58=4.29KW=4.29*2.68=11.5Kvar=12.3KVA=18.6A2號(hào)電焊機(jī)的計(jì)算負(fù)荷:Pe=2*Snn=2*8.95*0.6*0.65=7KWKdPe=0.5*7=3.5KW=3.5*2.68=9.4Kvar=10KVA=15.1A(2)多組設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷 當(dāng)供電范圍內(nèi)有多特性質(zhì)不同的電氣設(shè)備組時(shí),先將每一組都按上述步驟計(jì)算在各自負(fù)荷曲線(xiàn)上不行能同時(shí)出現(xiàn),以一個(gè)同時(shí)系數(shù)來(lái)表達(dá)這種不同時(shí)率,因而本車(chē)間的總計(jì)算負(fù)荷為:總的有功計(jì)算負(fù)荷:=0.8*(8.4+0.63+4.29+3.5)=13.5KW總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷:=0.9*(14.5+1+11.5+9.4))=32.7Kvar總的視在計(jì)算負(fù)荷:=35.4KVA總的計(jì)算電流:=53.6A式中——有功同時(shí)系數(shù),對(duì)于用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷干脆相加,取值范圍一般都在0.8~0.9;對(duì)于車(chē)間干線(xiàn)計(jì)算負(fù)荷干脆相加,取值范圍一般在0.85~0.95。——無(wú)功同時(shí)系數(shù),對(duì)于用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷干脆相加,取值范圍一般都在0.90~0.95;對(duì)于車(chē)間干線(xiàn)計(jì)算負(fù)荷干脆相加,取值范圍一般在0.93~0.97。三、供電方式及主接線(xiàn)設(shè)計(jì)(一)工廠(chǎng)供電方式的確定工廠(chǎng)供電時(shí)必需對(duì)負(fù)載的大小、性質(zhì)做深化的了解,然后依據(jù)設(shè)備功率的確定方法選擇適當(dāng)?shù)娜萘俊榱私档碗娔軗p耗,供電應(yīng)當(dāng)選擇低損耗、節(jié)能型。1.工廠(chǎng)主變壓器的選擇工廠(chǎng)的負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷,依據(jù)用電設(shè)備總的計(jì)算負(fù)荷和電源狀況,設(shè)計(jì)工廠(chǎng)變電所的主變壓器選擇一臺(tái)。只安裝一臺(tái)主變壓器時(shí),主變壓器的額定容量Sn.t應(yīng)滿(mǎn)足全部用電設(shè)備總的計(jì)算負(fù)荷S30的須要:Sn.t>=S30Sn.t=630KVA>S30=35.4KVA因此本工廠(chǎng)主變壓器只選擇一臺(tái)。型式接受S9,而容量依據(jù)SN。T=630KVA>S30=35.4KVA選擇,即選一臺(tái)S9-630/10型低損耗配電變壓器。至于工廠(chǎng)的備用電源,由和鄰近單位相聯(lián)的高壓聯(lián)絡(luò)線(xiàn)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。(二)工廠(chǎng)供電主接線(xiàn)設(shè)計(jì)按上面考慮的兩種主變壓器的方案可設(shè)計(jì)一臺(tái)主變壓器主結(jié)線(xiàn)方案:一次側(cè)無(wú)母線(xiàn)、二次側(cè)為單母線(xiàn)的主接線(xiàn)方式。特點(diǎn)是簡(jiǎn)潔經(jīng)濟(jì),供電牢靠性高,當(dāng)變壓器電源進(jìn)線(xiàn)停電檢修或發(fā)生故障時(shí),可通過(guò)備用電源接著供電便可快速?gòu)?fù)原對(duì)整個(gè)變電所的供電,1.供電方式的技術(shù)經(jīng)特點(diǎn)從平安性看這種主接線(xiàn)方式滿(mǎn)足國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范的要求,能充分保證人身和設(shè)備的平安,滿(mǎn)足供電要求。從牢靠性來(lái)看,變壓器回路斷路器檢修時(shí),有備用電源供電仍可進(jìn)行正常供電。2.機(jī)械加工車(chē)間低壓配電系統(tǒng)主接線(xiàn)如附錄一所示四、短路計(jì)算及設(shè)備選擇(一)電源供電系統(tǒng)短路電源計(jì)算短路計(jì)算是為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備,精確地整定供配電系統(tǒng)的愛(ài)惜裝置,避開(kāi)在短路電流作用下?lián)p壞電氣設(shè)備,保證供配電系統(tǒng)中出現(xiàn)短路時(shí),愛(ài)惜裝置能牢靠動(dòng)作。1.確定基準(zhǔn)值工程設(shè)計(jì)中通常取S=100MV·A,U=10.5kV,U=0.4kV基準(zhǔn)電流:2.計(jì)算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值(1)電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值依據(jù)所供應(yīng)的額定電壓及安裝條件、工廠(chǎng)設(shè)備容量取=500MVA==0.2(2)架空線(xiàn)路的電抗標(biāo)幺值由附錄表2查得=0.35(/km)=0.35(/km)*5Km*=1.59(3)干式變壓器的電抗標(biāo)幺值由附錄表3查得%=4=*%=5.0繪短路等效電路圖如附圖4.1所示,圖上標(biāo)出各元件的序號(hào)和電抗標(biāo)幺值,并標(biāo)明短路計(jì)算點(diǎn)圖4.1短路電流計(jì)算等效電路圖3.計(jì)算k-1點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量(1)總電抗標(biāo)幺植0.2+1.59=1.79(2)三相短路電流周期重量有效值(3)其他三相短路電流(4)三相短路容量4.計(jì)算k-2點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量系統(tǒng)最大運(yùn)行方式下:閉合低壓母線(xiàn)分段開(kāi)關(guān),主變壓器并列運(yùn)行(1)總電抗標(biāo)幺植0.2+1.59+2.5=4.49(2)三相短路電流周期重量有效值(3)其他三相短路電流(4)三相短路容量表4.2短路計(jì)算表短路計(jì)算點(diǎn)三相短路電流(KA)三相短路容量(MVA)K-13.073.073.077.834.6455.9K-233.633.633.661.836.623.3(二)設(shè)備選擇1、斷路器的選擇依據(jù)額定電壓、額定電流和所得斷流容量=500MVA確定斷路器型號(hào)取為SN10-10Π2、導(dǎo)線(xiàn)的選擇及截面(1)導(dǎo)線(xiàn)的選擇工廠(chǎng)戶(hù)外架空線(xiàn)路一般運(yùn)用裸導(dǎo)線(xiàn),接受鋁絞線(xiàn),其導(dǎo)電性能好,重量輕,對(duì)風(fēng)雨的抗拒力較強(qiáng),多用在10KV及以下線(xiàn)路上。(2)導(dǎo)線(xiàn)的截面A由查附錄表4得因此初選的標(biāo)準(zhǔn)截面為95,即LJ-95型鋁絞線(xiàn)五、配電柜設(shè)計(jì)配電柜運(yùn)用成套配電裝置,同一回路的開(kāi)關(guān)電器、測(cè)量?jī)x表、愛(ài)惜電器和幫助設(shè)備都裝配在一個(gè)或者兩個(gè)全封閉或半封閉的金屬柜中。安裝和檢修比較便利。低壓開(kāi)關(guān)柜對(duì)低壓電網(wǎng)具有隔離作用,尤其是對(duì)于企業(yè)及車(chē)間的大型設(shè)備的運(yùn)作,可實(shí)現(xiàn)快速送電或斷電,具有隔離電網(wǎng)的作用,可有效削減電機(jī)的線(xiàn)損,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的充分利用及運(yùn)作,還可有效實(shí)現(xiàn)低壓限制開(kāi)關(guān)的作用。本機(jī)械加工車(chē)間配電柜共一臺(tái)接受GGD型。低壓配電柜結(jié)構(gòu)圖1.低壓電器的規(guī)格選擇原理(1)電器的額定電壓應(yīng)和所在回路標(biāo)稱(chēng)電壓相適應(yīng);(2)電器的額定電流不應(yīng)小于所在回路的計(jì)算電流;(3)電器的額定頻率應(yīng)和所在回路的頻率相適應(yīng);(4)電器應(yīng)適應(yīng)所在場(chǎng)所的環(huán)境條件;(5)電器應(yīng)滿(mǎn)足短路條件下的動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定的要求,用于斷開(kāi)短路電流的電器,應(yīng)滿(mǎn)足短路條件下的通斷實(shí)力。2.低壓電器的選擇(1)隔離開(kāi)關(guān)的原理和作用隔離電源:將須要檢修的電氣設(shè)備用隔離開(kāi)關(guān)和電網(wǎng)的帶電部分牢靠的隔離,使被檢修的電氣設(shè)備和電源有明顯的斷開(kāi)點(diǎn),以保證檢修工作的平安。作用就是開(kāi)斷電路,斷開(kāi)兩點(diǎn)的電氣連接,但它不能開(kāi)斷短路電流,只能開(kāi)斷額定電流,一般都和斷路器協(xié)作運(yùn)用,在斷路器開(kāi)斷以后,為了讓電路有明顯的電氣分界點(diǎn),或者是檢修斷路器,都必需要裝隔離開(kāi)關(guān)。(2)塑殼斷路器的原理和作用空氣斷路器、塑殼斷路器,俗稱(chēng)空氣開(kāi)關(guān),指具有愛(ài)惜自動(dòng)分?jǐn)喙δ懿⒃诳諝饨橘|(zhì)中完成分?jǐn)鄿缁∽饔玫淖詣?dòng)斷路器,一般常用的多具有過(guò)負(fù)荷熱脫扣和短路瞬間電磁脫扣作用,脫扣后可以重新合閘。(3)溝通接觸器當(dāng)接觸器電磁線(xiàn)圈不通電時(shí),彈簧的反作用力和銜鐵芯的自重使主觸點(diǎn)保持?jǐn)嚅_(kāi)位置。當(dāng)電磁線(xiàn)圈通過(guò)限制回路接通限制電壓(一般為額定電壓)時(shí),電磁力克服彈簧的反作用力將銜鐵吸向靜鐵心,帶動(dòng)主觸點(diǎn)閉合,接通電路,幫助接點(diǎn)隨之動(dòng)作。(4)熱繼電器原理和作用熱繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量,使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變,當(dāng)形變達(dá)到確定距離時(shí),就推動(dòng)連桿動(dòng)作,使限制電路斷開(kāi),從而使接觸器失電,主電路斷開(kāi),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載愛(ài)惜。3.愛(ài)惜措施(1)短路愛(ài)惜配電線(xiàn)路的短路愛(ài)惜,應(yīng)在短路電流對(duì)導(dǎo)體和連接件產(chǎn)生的熱作用和機(jī)械作用造成危害之前切斷短路電流。(2)負(fù)載愛(ài)惜配電線(xiàn)路的過(guò)負(fù)載愛(ài)惜,應(yīng)在過(guò)負(fù)載電流引起的導(dǎo)體溫升對(duì)導(dǎo)體的絕緣、接頭、端子或?qū)w四周的物質(zhì)造成損害前切斷負(fù)載電流。(3)接地故障愛(ài)惜接地故障愛(ài)惜的設(shè)置應(yīng)能防止人身間接電擊以及電氣火災(zāi)、線(xiàn)路損壞等事故。接地故障愛(ài)惜電器的選擇應(yīng)依據(jù)配電系統(tǒng)的接地型式,移動(dòng)式、手握式或固定式電氣設(shè)備的區(qū)分,以及導(dǎo)體截面等因素經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。(4)愛(ài)惜電器的裝設(shè)位置愛(ài)惜電器應(yīng)裝設(shè)在操作維護(hù)便利,不易受機(jī)械損傷,不靠近可燃物的地方,并應(yīng)實(shí)行避開(kāi)愛(ài)惜電器運(yùn)行時(shí)意外損壞對(duì)四周人員造成損害的措施。愛(ài)惜電器應(yīng)裝設(shè)在被愛(ài)惜線(xiàn)路和電源線(xiàn)路的連接處,但為了操作和維護(hù)便利可設(shè)置在離開(kāi)連接點(diǎn)的地方,并應(yīng)符合下列規(guī)定:=1\*GB3①路長(zhǎng)度不超過(guò)3m;=2\*GB3②將短路緊急減至最小的措施;=3\*GB3③近可燃物。(5)當(dāng)將從高處的干線(xiàn)向下引接分支線(xiàn)路的愛(ài)惜電器裝設(shè)在距連接點(diǎn)的線(xiàn)路長(zhǎng)度大于3m的地方時(shí),應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:=1\*GB3①分支線(xiàn)應(yīng)敷設(shè)于不燃或難燃材料的管、槽內(nèi)。=2\*GB3②支線(xiàn)裝設(shè)愛(ài)惜電器前的那一段線(xiàn)路發(fā)生短路或故障時(shí),離短路點(diǎn)最近的上一級(jí)愛(ài)惜(6)電器應(yīng)能保證符合規(guī)范規(guī)定的要求。短路愛(ài)惜電器應(yīng)裝設(shè)在低壓配電線(xiàn)路不接地的各相(或極)上,但對(duì)于中性點(diǎn)不接地且N線(xiàn)不引出的三三線(xiàn)配電系統(tǒng),可只在二相(或極)上裝設(shè)愛(ài)惜電器。六、電氣平面布局如附錄5所示七、致謝一份努力,一份收獲。這半個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我獲益匪淺,使我對(duì)供電系統(tǒng)有了更深的相識(shí),更加鞏固加深了所學(xué)學(xué)問(wèn)的深度和寬度,發(fā)覺(jué)自己的各種辦公軟件及cad比以前應(yīng)用的更加游刃有余。我之所以能夠最終完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅在于自己的努力更在于張老師的悉心指引,同時(shí)同學(xué)的幫助也特殊重要,特殊的感謝他們。當(dāng)然了最主要的是應(yīng)當(dāng)感謝那些我所查閱的資料的作者,是他們的學(xué)問(wèn)充溢了我的內(nèi)容,讓我在手足無(wú)措的時(shí)候找到這么多靜默的無(wú)聲的老師們。參考文獻(xiàn)[1]張瑩主編,《工廠(chǎng)供配電技術(shù)》.北京:電子工業(yè)出版社,2015[2]劉介才編,《工廠(chǎng)供電》.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003[3]劉介才主編,《工廠(chǎng)供電簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)》.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998[4]李宗綱等編,《工廠(chǎng)供電設(shè)計(jì)》.遼寧:吉林科學(xué)技術(shù)出版社,2009[5]中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)探討院等編,《工業(yè)和民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》.北京:水利電力出版社,1997[6]機(jī)械工程手冊(cè)、電機(jī)工程手冊(cè)編委會(huì)編.《電氣工程師手冊(cè)》.北京:機(jī)
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