道路施工圖說(shuō)明

XX市XX鎮(zhèn)XX路道路工程道路工程施工圖說(shuō)明一、概述（一）工程概況XX市XX鎮(zhèn)XX路位于XX鎮(zhèn)XX區(qū)，XX大道以南，XX路以東，XX路以北。XX路北起XX大道交叉口，南至XX路交叉口，全長(zhǎng)721.985m，本次施工圖實(shí)施設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+015,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+696.834,實(shí)施路段長(zhǎng)681.834m，道路路幅寬度18m，其中車行道12m，兩側(cè)人行道各寬3m，屬于一條南北走向的城市支路。道路所經(jīng)地段現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、丘陵和少量民房。本道路的修建，是對(duì)XX鎮(zhèn)路網(wǎng)的補(bǔ)充，可有效地保證XX鎮(zhèn)XX區(qū)的建設(shè)需要，對(duì)于完善XX鎮(zhèn)主路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行兩廂地塊開發(fā)具有重要意義。本階段為XX路道路工程施工圖設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容包括道主路、交通、管線綜合、排水、照明、綠化。二、工程建設(shè)條件（一）場(chǎng)地位置及地形地貌擬建XX路道路工程場(chǎng)地位于XX市XX鎮(zhèn)XX區(qū)，北起XX大道，南至XX路，走向?yàn)槟媳弊呦颍L(zhǎng)721.985m。場(chǎng)地地貌單元屬丘陵、農(nóng)田、民房分布，地勢(shì)較為平緩，地面高程介于99.5m-106.5m之間。（二）區(qū)域建設(shè)情況區(qū)域內(nèi)主要道路有：1、XX大道：次干道，雙向四車道，已建；2、景觀大道：次干道，雙向四車道，規(guī)劃；3、XX路：次干道，雙向四車道，規(guī)劃；根據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃，該片區(qū)主要為居住、商業(yè)用地，交通需求較大。區(qū)域現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、民居，暫未開發(fā)，交通不便。三、工程方案設(shè)計(jì)內(nèi)容和特點(diǎn)（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1、規(guī)劃依據(jù)及相關(guān)資料（1）《XX市XX鎮(zhèn)XX區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》（2）甲方提供路段范圍實(shí)測(cè)地形圖2、規(guī)范依據(jù)（1）《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）（2）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（3）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）（4）《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）（5）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）（6）《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD40-2002）（7）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2006）（8）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）（9）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2004）（10）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2009）（二）主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本道路為城市支路，主要路段計(jì)算行車速度為30km/h，路幅寬18m，設(shè)計(jì)荷載：城市-B級(jí)，城市-B級(jí)校核。道路設(shè)計(jì)年限15年。（三）總體設(shè)計(jì)原則項(xiàng)目周邊規(guī)劃以商業(yè)居住用地為主，交通及環(huán)境條件較高。因此項(xiàng)目設(shè)計(jì)以建設(shè)“兩型社會(huì)”、“以人為本、與自然相和諧”為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“全面規(guī)劃，合理布置，綜合利用，化害為利”和“開源節(jié)流并重”的方針。充分利用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料、新能源，提高科技含量，節(jié)省資金，提高效率。充分利用現(xiàn)有資源，通過(guò)合理規(guī)劃，兼顧近遠(yuǎn)期開發(fā)需求，營(yíng)造出安全、經(jīng)濟(jì)、適用的市政道路及管網(wǎng)系統(tǒng)。（四）道路平縱橫設(shè)計(jì)1、道路平面設(shè)計(jì)道路平面設(shè)計(jì)根據(jù)《XX市XX鎮(zhèn)XX區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》定線。本道路與次干道、支路相交均不作展寬和渠化處理。道路全長(zhǎng)721.985m，為南北向道路，平面走向及路幅寬度與規(guī)劃一致。本道路沿途分別與XX大道、景觀大道、XX路三條道路相交，其中與XX大道、景觀大道為十字相交，與XX路為T字相交。道路主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)1道路級(jí)別/城市支路2計(jì)算行車速度km/h303橫斷面型式/單幅路（雙向兩兩車道）4路幅寬度m185機(jī)動(dòng)車道寬m6×26人行道寬m3×27線路總長(zhǎng)度m721.98558豎曲線最小長(zhǎng)度m59.9229最大縱坡%1.50110最小縱坡%0.711最小坡長(zhǎng)m41.9852、縱斷面設(shè)計(jì)道路縱斷面設(shè)計(jì)主要依據(jù)道路規(guī)劃標(biāo)高，以盡量減少土方量為前提，結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，按各交叉口控制點(diǎn)標(biāo)高控制，與已建道路相接處擬合現(xiàn)狀道路坡度，變坡點(diǎn)處插豎曲線圓順。本工程縱坡較平緩，最大縱坡1.501%，最小縱坡0.7%。在道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)，XX大道為已建道路，在此路段設(shè)置1.5%的縱坡，使得新建道路能與原有道路順接自然。在道路設(shè)計(jì)終點(diǎn)，為順接X(jué)X路，在此路段設(shè)置1.5%的縱坡，方便以后XX路跟本道路的銜接。3、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)按照《XX市XX鎮(zhèn)XX區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，XX路路幅寬度18m，其中機(jī)動(dòng)車道寬12m，人行道各寬3m，車行道橫坡為1.5%，人行道橫坡為向內(nèi)2.0%。4、路基設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件及環(huán)境保護(hù)的要求因地制宜，采取必要的排水防護(hù)工程和經(jīng)濟(jì)有效的病害防治措施，防止各種不利的因素對(duì)路基造成危害，以保證路基有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。1）路基邊坡由于暫無(wú)地勘資料，本次道路路基邊坡設(shè)計(jì)暫采用如下形式：路堤填土高度小于8m時(shí)，填方邊坡為1:1.5，大于8m時(shí)，大于8m以下部分采用1:1.75；切方高度小于8m時(shí)，切方邊坡為1:1.25，切方高度大于8m時(shí)，在8m處設(shè)寬1m的碎落臺(tái)，再按1:1.5放坡。2）路基處理由于暫無(wú)地勘資料，暫無(wú)考慮特殊路基處理。3）路基土方路基土石方數(shù)量計(jì)算，挖方按天然密實(shí)體積計(jì)，填方按壓實(shí)后體積計(jì)。計(jì)算路基填挖方數(shù)量時(shí)，已扣了路面厚度，計(jì)入了邊溝、排水溝的開挖，未計(jì)入超填的影響。全線挖淤泥、清表土的數(shù)量單獨(dú)計(jì)算、分開堆放、合理使用。淤泥和表土作為一種資源，請(qǐng)施工時(shí)注意保管，以后應(yīng)作為邊坡的綠化耕植土使用。由于暫無(wú)地勘資料，全路段清表厚度按0.6m計(jì)算。本次實(shí)施路段估計(jì)路基總填方10452方，總挖方8195方，清表土方15726方。4）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻，填料應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定后方能使用，路基壓實(shí)度及填料規(guī)格應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，當(dāng)填料無(wú)法滿足規(guī)范要求時(shí)，必須及時(shí)采取適當(dāng)?shù)奶幚砘驌Q填措施。本道路按照城市支路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)，路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合下表要求：填挖類型基層底面以下深深度（cm）路基壓實(shí)度（重重型擊實(shí)）（%）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）路堤上路床0-30≥92610下路床30-80≥92410上路堤80-150≥91315下路堤＞150≥90215零填及路塹路床床0-30≥9261030-80-4105、路基排水為保證路基和路面的穩(wěn)定，本設(shè)計(jì)通過(guò)設(shè)置完整的排水設(shè)施，實(shí)現(xiàn)迅速排除路基、路面范圍內(nèi)地表水和地下水的目的。在兩側(cè)用地開發(fā)前，在路基兩側(cè)設(shè)邊溝或排水溝（為淺碟形草溝），并引入天然水體之中。路面排水：詳見雨水工程部分。6、路面設(shè)計(jì)路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬于自然區(qū)劃IV5區(qū)。按照建設(shè)部頒布的《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》和交通部頒布的《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行路面設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)具體的路面結(jié)構(gòu)形式如下：機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)采用4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼(AC-13C級(jí)配)+粘層油(0.3～0.5Kg/㎡)＋7cm厚粗粒式瀝青混凝土(AC-25C級(jí)配)＋0.8cm稀漿封層封層及透層油(0.7～1.5Kg/㎡)＋15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+15cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石，路面總厚度42厘米。人行道采用3cm厚火燒板+3cm厚1：4半干性水泥砂漿+10cm厚C15水泥混凝土+5cm厚級(jí)配砂礫基層，路面總厚度21厘米。7、無(wú)障礙設(shè)計(jì)及其他附屬設(shè)施1）無(wú)障礙設(shè)計(jì)本項(xiàng)目無(wú)障礙設(shè)計(jì)需在人行道、交叉口、人行過(guò)街、公交車站等設(shè)施處設(shè)置滿足視力殘疾者與肢體殘疾者以及體弱老人、兒童等人群出行需求的相關(guān)設(shè)施。對(duì)此我國(guó)已有國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）予以了明確規(guī)定。本工程無(wú)障礙設(shè)計(jì)包括在人行道上鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)盲道、行進(jìn)盲道至轉(zhuǎn)折或路口處的提示盲道、緣石坡道、路口及公交站臺(tái)處提示盲道和輪椅坡道等。無(wú)障礙設(shè)計(jì)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。2）其它道路沿線根據(jù)規(guī)劃與交通需求，設(shè)置完善的配套設(shè)施，包括公廁、果皮箱、消防栓、電話亭等。四、施工注意事項(xiàng)（1）新舊路面結(jié)合部位要求嚴(yán)格