路基工程施工方案

/中鐵十五局集團(tuán)本溪北地跨線橋項(xiàng)目經(jīng)理部路基及防護(hù)工程方案編制:審核:二零一三年十一月本溪北地跨線橋路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)(1)、天津市市政工程設(shè)計(jì)探討院的“本溪市北地跨線橋工程（K0+564.694～K1+036.388）施工圖”。(2)、本溪市城市建設(shè)辦公室供應(yīng)的本工程所在區(qū)域地形及規(guī)劃資料。(3）、《城市橋梁工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008；(4）、《城市道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008；(5)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011；二、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)適用于本溪北地跨線橋路基工程及附屬工程。三、工程簡(jiǎn)介本溪北地跨線橋工程（一期）南起北地廣場(chǎng)，向西北方向連續(xù)跨越本溪站、本溪鐵路車輛段、本鋼北部車場(chǎng)，接入濱河南路。在現(xiàn)狀的兩條濱河南路（分上、下行）之間布設(shè)A、B、C、D四條匝道連接主橋和濱河南路。本溪北地跨線橋的路基工程主要包括C、D匝道路基、A匝道和B匝道連接濱河南路的路基以及G、H加速車道的路基。主要工程數(shù)量有：破舊路面901m2，填方30771m3，挖方799m3，拆除磚石砌體(護(hù)坡)2218.4m3,玻璃纖維格柵2153m2，鋼塑纖維土工格柵7452m2，擋土墻223.7m，漿砌片石護(hù)坡2834.6m3。四、工期支配⑴前期準(zhǔn)備和備料：2014年6月1日～2014年6月9日；⑵路基工程：2014年6月10日～2014年7月31日；⑶路基附屬工程：2014年8月1日～2014年8月31日。五、資源配置㈠人員配置本段路基擬上場(chǎng)一個(gè)路基工程施工隊(duì)，其人員配置見(jiàn)下表：表一勞動(dòng)力組織表序號(hào)工種施工隊(duì)分工1隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本隊(duì)全面工作2技術(shù)員2負(fù)責(zé)本隊(duì)技術(shù)工作3安質(zhì)員2負(fù)責(zé)平安工作和質(zhì)量檢查4測(cè)量員2平面位置及高程測(cè)量5試驗(yàn)員1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)及質(zhì)量限制6機(jī)手12機(jī)械操作和保養(yǎng)7司機(jī)10汽車駕駛和保養(yǎng)8雜工8人工協(xié)作機(jī)械作業(yè)合計(jì)計(jì)38㈡機(jī)械配置遵循先進(jìn)性、適用性、牢靠性的原則進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選型配套。針對(duì)工程特點(diǎn)，按多作業(yè)面平行施工，配備的機(jī)具設(shè)備及運(yùn)輸車輛保證按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，足量到位，對(duì)機(jī)械及早調(diào)試、徹底檢修，保證上場(chǎng)機(jī)具性能完好，確保設(shè)備的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于重型和大型機(jī)械選擇合適的便道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，抓好材料的組織和管理，確保施工須要。擬投入本工程主要施工機(jī)械見(jiàn)下表：表二投入本工程施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量生產(chǎn)實(shí)力施工部位1挖掘機(jī)WY-2011000.8m3土方2挖掘機(jī)21471.3m3土方3履帶式推土機(jī)TY22011626.4m土方4推土機(jī)TY16011624.5m土方5振動(dòng)壓路機(jī)YX20111853t土方6YTZ25111083t土方7鋼輪壓路機(jī)YZC16111836t路基8裝載機(jī)ZL50C21623m3土方9平地機(jī)PY160B111814t土方10自卸汽車CQ3322BM385822820t土方11自卸汽車CQ3300T5F621317t土方12灑水車EQ1092F11038000L運(yùn)輸便道13砂漿攪拌機(jī)HJ25055.54m3/h圬工14振動(dòng)夯HR-604100.6T土方15拖車太脫拉1210機(jī)械運(yùn)輸16沖擊夯SR65FW410土方17機(jī)動(dòng)翻斗車1T210運(yùn)輸18抽水機(jī)40DL616基礎(chǔ)19空壓機(jī)4L-20/42132土方六、現(xiàn)場(chǎng)施工方法、工藝和技術(shù)措施㈠、路基主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定⑴路基結(jié)構(gòu)型式圖一路基標(biāo)準(zhǔn)斷面圖㈡、路基施工程序和方法⑴路基施工程序現(xiàn)場(chǎng)清理測(cè)量放線 現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開工報(bào)告工程實(shí)施施工自檢報(bào)檢簽證試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量評(píng)定工程驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)復(fù)原工程保修。⑵路基施工方法㈢、土方路堤填筑施工工藝圖二土方路堤填筑施工工藝框圖⑵施工工藝a.施工準(zhǔn)備施工測(cè)量和放樣：在開工前進(jìn)行復(fù)原中線，然后依據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣，在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出路基邊緣、坡腳、排水溝等詳細(xì)位置，標(biāo)明其輪廓，并測(cè)繪出路途的橫斷面，為計(jì)算工程數(shù)量供應(yīng)依據(jù)。土質(zhì)調(diào)查及填料的選擇：本段路基填土為借土填方，開工前在現(xiàn)場(chǎng)取有代表性的填筑土樣，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，并將上述測(cè)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。通過(guò)土質(zhì)試驗(yàn)和調(diào)查，為下一步進(jìn)行的基底處理、路堤填筑等供應(yīng)依據(jù)，以便確定最佳施工方案。施工中依據(jù)土工試驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)一步判定土壤或填料的名稱、分類（分組），土的工程性質(zhì)，土方量變更率等，和設(shè)計(jì)規(guī)定值、規(guī)定允許值加以比較，進(jìn)而進(jìn)一步確定施工組織方案，編制土方調(diào)配支配，選定機(jī)械設(shè)備。b.基底處理假如換填底面應(yīng)滿足勻質(zhì)地基的要求。c.分層填筑路堤填筑實(shí)行橫斷面全寬、縱向分段進(jìn)行分層填筑。松鋪厚度必需按試驗(yàn)段路基填土厚度確定，施工時(shí)在路肩位置直立標(biāo)尺桿，以限制攤鋪厚度，每層填筑按松鋪厚度一次到位，依據(jù)車廂容積和松鋪厚度計(jì)算卸土間距，由專人指揮卸車。如地面有坡度，從低處起先進(jìn)行分層填筑，達(dá)到確定條件后再進(jìn)行全斷面分段填筑。路基填料必需符合設(shè)計(jì)要求，同一作業(yè)區(qū)用不同填料填筑時(shí)，各種填料要分層填筑，每一水平層的全寬接受同一種填料，不得混填，以避開路基左右側(cè)沉降不均。若接受不同填料填筑時(shí)，盡量削減不同填料層數(shù)，每一填筑層必需滿足設(shè)計(jì)要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。路拱在第一層全斷面填筑時(shí)設(shè)置完畢，其次層起先則均厚填筑。為確保邊坡壓實(shí)和路堤全斷面一樣，邊坡外側(cè)各超填0.5m，待路基防護(hù)施工前用人工協(xié)作挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡。每層路基填筑壓實(shí)完畢均應(yīng)測(cè)量放出邊線，灑上石灰線，以限制d.攤鋪整平填筑段在卸料的同時(shí)，接受推土機(jī)推平，留意每層按要求設(shè)置路拱。推土機(jī)從兩側(cè)縱向行駛，逐步向路基中心刮平，同時(shí)用人工協(xié)作填平凹坑，以保證壓實(shí)質(zhì)量。e.灑水或晾曬路堤填筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)填料含水量。對(duì)于細(xì)粒土、粘砂土，碾壓前應(yīng)限制填料含水量不超過(guò)試驗(yàn)段填筑試驗(yàn)中求得的最佳含水量的±2%。當(dāng)含水量較低時(shí)，應(yīng)剛好實(shí)行灑水措施，灑水量依據(jù)測(cè)試的填料最佳含水量依據(jù)公式計(jì)算。灑水方式接受取土坑提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢鑳煞N方法。當(dāng)含水量超過(guò)規(guī)定值時(shí)，在取土坑內(nèi)用挖掘機(jī)提前松土翻曬，或在路堤填料上用旋耕犁翻曬，并適當(dāng)減小填層松鋪厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始終限制在施工允許含水量的范圍內(nèi)，以保證最佳壓實(shí)效果。f.檢驗(yàn)簽證填料檢查：在路堤填筑前，填方材料在土質(zhì)變更時(shí)取樣，進(jìn)行顆粒分析、液限和塑限、有機(jī)含量和擊實(shí)試驗(yàn)。擊實(shí)試驗(yàn)用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和確定最佳含水量。壓實(shí)度檢測(cè)：路堤填土壓實(shí)的質(zhì)量檢測(cè)，隨分層填筑碾壓施工同時(shí)進(jìn)行。為保證壓實(shí)度檢測(cè)的精確性，本標(biāo)段接受灌砂法、K30、EVD法。在施工過(guò)程中，依據(jù)試驗(yàn)段確定的分層松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)工藝參數(shù)碾壓達(dá)到要求后，由試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè)。不同部位的壓實(shí)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。g.路面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行平整和測(cè)量。復(fù)原中線，每20m設(shè)一樁，進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，計(jì)算平整高度，施放路肩邊樁，用推土機(jī)初平，人工協(xié)作平地機(jī)修筑路拱，并用壓路機(jī)碾壓，使路面光滑無(wú)浮土，橫向排水坡符合要求。h.邊坡整修依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修拍實(shí)。整修后的邊坡應(yīng)達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，變更處要順。邊坡刷去超填部分后，應(yīng)作為一個(gè)流程進(jìn)行整修夯實(shí)，做到坡面平順沒(méi)有凹凸，壓實(shí)密度合格。㈣、土工格柵施工方法及工藝本工程土工格柵包括用于路面結(jié)構(gòu)搭茬處的玻璃纖維土工格柵和用于路基加寬處理的鋼塑雙向土工格柵。玻璃纖維土工格柵見(jiàn)《新舊路面結(jié)構(gòu)搭茬圖》,鋼塑雙向土工格柵見(jiàn)《路基加寬處理圖》。圖三新舊路面搭茬圖圖四路基加寬處理圖玻璃纖維土工格柵技術(shù)要求如下：斷裂強(qiáng)度（KN/m）:徑向：50；緯向：50；伸長(zhǎng)率：≤4%；單位面積質(zhì)量：440g/m2；含膠量：≥20%；網(wǎng)眼尺寸：20±1mm；耐溫性：-100~280℃鋼塑雙向土工格柵接受凸結(jié)點(diǎn)型式，以保證結(jié)點(diǎn)連接堅(jiān)實(shí)，其性能要求如下：縱向抗拉強(qiáng)度：≥80KN；橫向抗拉強(qiáng)度:≥80KN；伸長(zhǎng)率:≦3%;結(jié)點(diǎn)剝離力：≥500KN。土工格柵施工工藝如下：⑴土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直于路堤軸向方向。⑵土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)堅(jiān)實(shí)，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30cm。⑶土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)剛好填筑填料，避開受陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬，間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48h。⑷施工中應(yīng)實(shí)行措施防止土工格柵受損，出現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)剛好修補(bǔ)或更換。⑸土工格柵下承層應(yīng)平整，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉直、平順、繃緊，緊貼下承層。⑹土工格柵上的第一層填料應(yīng)接受輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)碾壓。㈤、碎石墊層的施工⑴碎石墊層相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用水穩(wěn)性好，具有經(jīng)干濕循環(huán)式水浸泡不易分解的特性的石料，其最大粒徑不宜大于37.5mm，碎石墊層接受向兩側(cè)傾斜1.5%的橫坡，使其內(nèi)的水排向兩側(cè)，避開影響路基。⑵協(xié)作比設(shè)計(jì)：依據(jù)本工程設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求，碎石墊層級(jí)配應(yīng)滿足下表要求。表四碎石墊層的級(jí)配層位通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分比（%）液限（%）塑性指數(shù)（%）37.531.5194.750.60.075墊層10090~10073~8829~548~200~7<28<9⑶碎石墊層施工試拌和及檢測(cè)：依據(jù)設(shè)計(jì)協(xié)作比進(jìn)行試驗(yàn)性拌和，拌和料檢測(cè)是否合格，不合格重新調(diào)整，合格后方可運(yùn)用。級(jí)配碎石拌和工藝見(jiàn)流程見(jiàn)框圖五填料填料準(zhǔn)備計(jì)試拌合拌合施工不合格合格檢測(cè)圖五級(jí)配碎石拌和工藝流程圖級(jí)配碎石施工如下：施工準(zhǔn)備：級(jí)配碎石配比的確定，備好碎石料，調(diào)試好場(chǎng)拌設(shè)備。檢測(cè)、修整下承層：鋪筑基床表層前，對(duì)下承層進(jìn)行地基系數(shù)和孔隙率復(fù)測(cè)，不合格地段進(jìn)行處理，確保下承層無(wú)質(zhì)量隱患。拌和：按選定的協(xié)作比拌制成級(jí)配碎石成品料。運(yùn)輸：接受自卸汽車上料，盡快運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)，進(jìn)行攤鋪壓實(shí)，削減成品料在路上的時(shí)間。攤鋪整平：用推土機(jī)初平，人工協(xié)作平地機(jī)終平。碾壓：級(jí)配碎石攤鋪好后，剛好碾壓以防止水分散失。用20t以上振動(dòng)壓路機(jī)或重型壓路機(jī)錯(cuò)半軸分層壓實(shí)，邊灑水邊壓實(shí)，以壓實(shí)層頂面穩(wěn)定無(wú)輪跡，嵌擠密實(shí)，重輪碾壓不松動(dòng)，表面平整為止，且碾壓遍數(shù)不少于5遍。檢測(cè)壓實(shí)測(cè)量：用K30載荷儀。修整外形：對(duì)局部不平整處進(jìn)行灑水補(bǔ)平、補(bǔ)壓并細(xì)致修整，使路基外形質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。㈥、過(guò)渡段施工路基的過(guò)渡段類型主要有：路橋過(guò)渡段等。由于橋臺(tái)和路堤的動(dòng)靜剛度相差較大，沉降量不一，處理不當(dāng)，很可能造成裂縫、錯(cuò)臺(tái)，給行車帶來(lái)影響，因此，過(guò)渡段的施工要引起特別留意。依據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，臺(tái)后基坑以混凝土回填或以碎石分層填筑壓實(shí)。碎石、級(jí)配等必需符合規(guī)范的要求。⑴路橋過(guò)渡段施工方法過(guò)渡段長(zhǎng)度按L=A+2(H-0.6)計(jì)取，A取5m。過(guò)渡段橋臺(tái)基坑應(yīng)以Ｃ20混凝土回填或以級(jí)配碎石摻3%水泥處理。路堤基底地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)。大型機(jī)械碾壓不到的范圍及碾壓后2m范圍內(nèi)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)計(jì)進(jìn)行碾壓，填料松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)通過(guò)工藝試孔確定。過(guò)渡段路堤基床表層施工同于一般路基，表層以下以滿足要求的級(jí)配碎石分層填筑，填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)K30≥150MPa／m和孔隙率n<28%?；脖韺右韵录?jí)配碎石及臺(tái)后20m范圍內(nèi)基床表層的級(jí)配碎石中應(yīng)按設(shè)計(jì)摻適量水泥。路橋過(guò)渡段斷面示看法圖六。圖六路橋過(guò)渡段示意圖⑵路橋過(guò)渡段填筑施工工藝流程=1\*GB3①過(guò)渡段基底處理和橋臺(tái)及相鄰路基的地基同時(shí)進(jìn)行，過(guò)渡段填筑和相鄰路堤按相同施工區(qū)段同步施工。=2\*GB3②按設(shè)計(jì)要求對(duì)各種形式過(guò)渡段的基底進(jìn)行處理，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后再進(jìn)行上層級(jí)配碎石填筑。③大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)接受小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20㎝，壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。㈦、擋土墻施工A、B、C、D匝道引路擋土墻段接受漿砌片石重力式擋土墻。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見(jiàn)下圖：圖七漿砌片石擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖擋土墻施工工藝如下：1、片石運(yùn)用前必需澆水潮濕，并將泥土、水銹清洗干凈。應(yīng)安放穩(wěn)固，確保片石間砂漿飽滿、粘結(jié)堅(jiān)實(shí)。漿砌片石施工時(shí)應(yīng)先砌角石，再砌面石，最終砌筑腹石。山下層石塊應(yīng)交織排列，避開豎縫重合，砌縫寬度不應(yīng)大于4cm。2、砂漿強(qiáng)度等級(jí)為M10，片石強(qiáng)度不小于Mu30，所用材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿宜接受中、粗砂，最大粒徑不宜超過(guò)2.5mm。砂漿必需具有良好的和易性，稠度以為5~7cm，氣溫較高時(shí)可適當(dāng)增大。砂漿配置應(yīng)接受質(zhì)量比，隨用隨配，并保持適宜的稠度，一般應(yīng)在3~4h之內(nèi)運(yùn)用完畢，氣溫超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)在2~3h之內(nèi)運(yùn)用3、砌體勾縫宜接受平縫，砂漿強(qiáng)度等級(jí)不低于M10。勾縫深度不小于2cm，縫槽深度不足時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫，砌體應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7~14天，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避開碰撞、振動(dòng)或承重。4、擋土墻施做前應(yīng)對(duì)基底充分夯實(shí)，達(dá)到壓實(shí)度后進(jìn)行碎石墊層施工，墊層頂面地基承載力要求大于130KPa。5、擋土墻應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)給定長(zhǎng)度進(jìn)行分段，沉降縫間距不得隨意更改。6、擋土墻背后設(shè)反濾層和泄水孔，水平間隔2m，泄水孔出水口高于地表0.5m。7、擋土墻必需滿漿砌筑，達(dá)到砂漿強(qiáng)度70%以上才能回填墻后填料，基底應(yīng)平整壓實(shí)，砌筑基礎(chǔ)及墻體時(shí)不能接受干灌漿，防止砌體水泥砂漿不密實(shí)，基礎(chǔ)頂面和墻身應(yīng)毛茬相接。七、質(zhì)量保證措施㈠、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，加大指揮管理力度，促進(jìn)質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理蔡敏為組長(zhǎng)、總工周國(guó)鵬為副組長(zhǎng)的質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，督促各施工隊(duì)落實(shí)項(xiàng)目部的質(zhì)量工作支配。施工前，將主要質(zhì)量措施落實(shí)到人，明確各隊(duì)、各施工班組的質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)，依據(jù)質(zhì)量管理業(yè)績(jī)實(shí)施重獎(jiǎng)重罰。㈡、圍繞技術(shù)質(zhì)量難題選定小組活動(dòng)課題，對(duì)從事和質(zhì)量有關(guān)管理、執(zhí)行和驗(yàn)證工作的人員，編制管理層、作業(yè)層以及特別工種人員的質(zhì)量管理職責(zé)，核心是定責(zé)，以責(zé)定權(quán)，調(diào)動(dòng)質(zhì)量管理人員的責(zé)任心、主動(dòng)性和創(chuàng)建性，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。㈢、針對(duì)公路路基工程中常見(jiàn)的質(zhì)量通病，依據(jù)總指印發(fā)的《防治手冊(cè)》，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況進(jìn)行有效預(yù)防和治理。㈣、建立和落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度。1、堅(jiān)持編制作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度。路基各單項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目部技術(shù)部依據(jù)設(shè)計(jì)和技術(shù)要求編制作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清各項(xiàng)目操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工序間的相互關(guān)系、施工方法及作業(yè)平安留意事項(xiàng)，使全體人員在徹底了解施工對(duì)象和施工方法的狀況下投入施工。2、堅(jiān)持“三檢”和“三不交接”制度?！叭龣z”即：施工中進(jìn)行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必需進(jìn)行合格檢驗(yàn)，經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理簽證，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。“三不交接”即：無(wú)自檢資料不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格的不交接；施工記錄不全的不交接。3、堅(jiān)持隱藏工程檢查簽證制度和施工過(guò)程中的質(zhì)量檢驗(yàn)簽證制度。凡屬隱藏工程項(xiàng)目，首先由作業(yè)組、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后填寫檢驗(yàn)申請(qǐng)報(bào)告，連同有關(guān)資料，呈報(bào)檢驗(yàn)簽證，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，不得進(jìn)行下道工序施工。隱藏工程不經(jīng)簽證，不能進(jìn)行隱藏。4、建立原材料半成品、成品選購(gòu) 及驗(yàn)收制度。依據(jù)施工進(jìn)度提前支配原材料選購(gòu) 支配，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試、檢驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可接納運(yùn)用。全部選購(gòu) 的原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)必需由專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，不合格產(chǎn)品堅(jiān)決禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、嚴(yán)格進(jìn)行施工資料管理。設(shè)立專業(yè)資料員，剛好收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）分類歸檔，做到數(shù)據(jù)記錄真實(shí)牢靠。文件記錄和整理工作由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人填寫整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)。質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量簽證文件和記錄匯編成冊(cè)，施工資料編撰做到和工程施工同步進(jìn)行，工程竣工時(shí)竣工文件同時(shí)移交業(yè)主，作為工程移交不行缺少的組成部分。同時(shí)保留一份完整文件記錄，按規(guī)定進(jìn)行內(nèi)部存檔。6、堅(jiān)持持證上崗制度。鋼筋工、電焊工、電工、噴錨工、混凝土工、爆破工、各種司機(jī)、材料員、技術(shù)員，均需經(jīng)過(guò)考核，合格者持證上崗，保證工序、工種的管理質(zhì)量。7、堅(jiān)持質(zhì)量一票推翻權(quán)。項(xiàng)目施工全過(guò)程實(shí)行質(zhì)量一票推翻制。派具有資質(zhì)和施工閱歷的技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賜予質(zhì)檢工程師一票推翻權(quán)力。凡進(jìn)入工地的全部材料、半成品、成品，質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程，對(duì)工程驗(yàn)工，必需經(jīng)過(guò)質(zhì)檢工程師的簽認(rèn)，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目，必需經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方上報(bào)。㈤、施工過(guò)程質(zhì)量限制。項(xiàng)目部成立工程質(zhì)量檢查小組，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每月進(jìn)行一次工程質(zhì)量自檢，剛好處理質(zhì)量隱患和消退影響質(zhì)量的因素，必要時(shí)進(jìn)行返工處理。接受質(zhì)量通報(bào)、開優(yōu)質(zhì)工程觀摩會(huì)和質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等形式，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，保證工程質(zhì)量均衡發(fā)展。八、平安保證體系及措施本單位工程平安生產(chǎn)工作堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)行專管和群管相結(jié)合，加強(qiáng)預(yù)料和預(yù)控，做到平安生產(chǎn)，文明施工，實(shí)現(xiàn)“無(wú)重傷以上事故；無(wú)機(jī)械設(shè)備事故；無(wú)火災(zāi)事故”的平安生產(chǎn)目標(biāo)。（一）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理蔡敏為首的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理平安責(zé)任制，施工隊(duì)、工班設(shè)專職平安員負(fù)責(zé)平安教化和平安的超前限制。平安員要持證上崗。（二）、加強(qiáng)平安教化，提高平平安員意識(shí)。把平安教化、培訓(xùn)列為項(xiàng)目施工的第一課程。全部上場(chǎng)人員，在正式投入施工作業(yè)前，必需接受本職工作平安基本學(xué)問(wèn)教化。如：操作規(guī)程、解除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施、應(yīng)遵守的規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行車平安等學(xué)問(wèn)的教化。（三）、在支配、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必需下達(dá)平安技術(shù)措施，把平安貫穿于施工過(guò)程，質(zhì)量、平安、進(jìn)度同步抓。（四）、制定詳細(xì)平安作業(yè)規(guī)程。（五）、建立平安巡查和檢查評(píng)比制度。項(xiàng)目部設(shè)專職平安監(jiān)察長(zhǎng)，定期不定期對(duì)施工隊(duì)平安生產(chǎn)狀況進(jìn)行巡查，發(fā)覺(jué)平安隱患剛好消退，對(duì)重大平安險(xiǎn)情提前預(yù)防，定期組織各施工隊(duì)平安員對(duì)各隊(duì)平安狀況進(jìn)行檢查評(píng)比，消退平安死角和漏洞。（六）、引入經(jīng)濟(jì)機(jī)制，把平安納入承包內(nèi)容，逐級(jí)簽定平安生產(chǎn)承包責(zé)任書，明確分工，責(zé)任到人。（七）、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，開展文明施工，對(duì)緊急品按規(guī)定存放，嚴(yán)格看管和領(lǐng)發(fā)手續(xù)，做到不被盜、不丟失。（八）、嚴(yán)格機(jī)械作業(yè)規(guī)程，非本司機(jī)不允許進(jìn)行汽車、機(jī)械操作。（九）、停工后要對(duì)全部的機(jī)械設(shè)備，指定專人經(jīng)常檢查、修理，確保其良好的狀態(tài)。（十）、從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行平安技術(shù)培訓(xùn)和考核，合格后方可上崗，并要按有關(guān)的平安操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。（十一）、入場(chǎng)大型設(shè)備必需“四證一書”齊全，生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證、安裝驗(yàn)收合格證、設(shè)備操作證及設(shè)備履歷證書。（十二）、工地照明設(shè)備要齊全牢靠，確保夜間施工平安。（十三）、照明線、動(dòng)力線架設(shè)規(guī)范，人員可能觸及的地方（高度）不得運(yùn)用裸線或包皮破損。（十四）、施工便道要隨時(shí)平整壓實(shí)并設(shè)會(huì)車通道，基坑回填要密實(shí)，防止車輛會(huì)車時(shí)發(fā)生傾倒。（十五）、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。（十六）、特別工程的操作工人要做到有平安操作證才能上崗工作，指機(jī)械工、電焊、氣焊、電工等工種。（十七）、做好各種標(biāo)記牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)四周，設(shè)置標(biāo)記牌，包括警告和緊急標(biāo)記、指路標(biāo)記等。（十八）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴平安帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并支配特地現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。九、工期保證措施1、工期目標(biāo)確保依據(jù)總體規(guī)定完成全部項(xiàng)目工程。2、組織保證措施（1）、建立健全切實(shí)可行、確保工期的科學(xué)管理制度；①堅(jiān)持周施工調(diào)度例會(huì)；②堅(jiān)持管理責(zé)任制，削減中間環(huán)節(jié)。（2）、對(duì)管理人員和作業(yè)班組制定工期的重獎(jiǎng)重罰方法，確保工期的實(shí)現(xiàn)。（3）、工程開工前，協(xié)調(diào)好和社會(huì)各職能部門的關(guān)系，為工期順當(dāng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建前提條件。（4）、據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，編制科學(xué)、合理、先進(jìn)的施工進(jìn)度支配，以合同工期為依據(jù)，關(guān)死工期后門、倒排施工進(jìn)度支配。（5）、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)或施工方案組織施工，在項(xiàng)目經(jīng)理未同意的狀況下，不允許變更工序管理程序和更換項(xiàng)目管理人員，以保證工程的順當(dāng)進(jìn)行。（6）、嚴(yán)格按支配規(guī)定或超前落實(shí)各類材料、勞動(dòng)力到位。（7）、編制施工進(jìn)度支配，在滿足工期要求的狀況下，對(duì)選定的施工方案和施工方法、材料、配件供應(yīng)狀況、能夠投入的勞動(dòng)、機(jī)械數(shù)量及其效率等因素進(jìn)行綜合探討，作出合理支配。（8）、在施工進(jìn)度支配執(zhí)行過(guò)程中，如因人力、物力供應(yīng)和自然條件等因素影響，打破了原來(lái)的支配應(yīng)隨時(shí)駕馭施工動(dòng)態(tài)，在保持總工期不變的狀況下，剛好調(diào)整人力和物力。（9）、每周六下午組織各工種，各班組負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收本周完成的工程量，布置落實(shí)下周將要完成的工作任務(wù)。做到周保月，月保季，季保年，保證按支配工期完成全部施工任務(wù)。(10）、保證施工質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故，搞好工序連接。十、水土保持、環(huán)境愛(ài)惜措施細(xì)致貫徹《環(huán)保法》和《水土保持法》，為愛(ài)惜生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境愛(ài)惜工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當(dāng)?shù)厝罕妱?chuàng)建個(gè)清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境，避開江河污染，為此制定如下措施：1.成立由項(xiàng)目經(jīng)理蔡敏為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境愛(ài)惜委員會(huì)，制定“環(huán)境愛(ài)惜實(shí)施支配”，使環(huán)保指標(biāo)分解落實(shí)到各部門和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中。2.嚴(yán)格在征（租）用地界內(nèi)組織施工，不隨意破壞范圍外的植被等原貌區(qū)域。細(xì)致聽(tīng)取業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)施工的環(huán)?？捶?，并嚴(yán)格依據(jù)看法實(shí)施。實(shí)行噴灑水降塵，勤洗施工機(jī)械車輛等措施，減小施工現(xiàn)場(chǎng)和施工道路的施工揚(yáng)塵，當(dāng)運(yùn)輸車輛通過(guò)地方公路時(shí)，應(yīng)留意嚴(yán)禁超載，一旦有砂、石、土散落，必需立刻清除，確保道路的清潔。3.依據(jù)設(shè)計(jì)文件和甲方和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求選定臨時(shí)占地，施工結(jié)束后，依據(jù)臨時(shí)占地地表實(shí)際狀況，能復(fù)原的剛好復(fù)原，不能復(fù)原的臨時(shí)占地?cái)M按坡腳設(shè)擋碴墻，坡面及地表植樹、種草方案施作永久防護(hù)，并按同類型主體工程標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。4.施工占用的河道水渠，實(shí)行措施，防止水土流失，并在完工后復(fù)原原貌，決不棄碴、淤泥于河道，擠占河道；路基工程排水系統(tǒng)盡早施工完成，路堤邊坡盡早施作片石護(hù)坡防護(hù)，防止水土流失。十一、文明施工1、文明施工目標(biāo)⑴杜絕重傷及以上人身傷亡事故。

⑵杜絕重大機(jī)械、設(shè)備、交通、火災(zāi)及誤操作事故。⑶杜絕指揮性、裝置性違章；作業(yè)性違章限制在3‰以下，爭(zhēng)創(chuàng)“零違章”。⑷杜絕不文明施工行為，創(chuàng)建良好工作、生活環(huán)境。2、文明施工詳細(xì)措施⑴施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行，做到布置合理，道路暢通，排水良好，場(chǎng)地平整齊凈。⑵制定現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制，豎標(biāo)牌公布標(biāo)示，公開監(jiān)督，做到現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊，并將各類材料標(biāo)識(shí)清楚。機(jī)械設(shè)備停放有序，場(chǎng)內(nèi)清潔干凈。實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。⑶加強(qiáng)文明施工教化，使參和施工的職工遵紀(jì)遵遵守法律律，上崗作業(yè)，著裝整齊，佩帶標(biāo)記，防護(hù)到位，下崗休班遵守村規(guī)民約。⑷加強(qiáng)機(jī)械、車輛和司機(jī)人員的管理，做到遵章行車，平安禮讓，不開帶病車。⑹全部工程項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工，各項(xiàng)目施工實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化 作業(yè)，做到施工作業(yè)規(guī)范有序，整齊而文明。⑺對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆芳訌?qiáng)灑水和墊土養(yǎng)護(hù)，確保路面平整暢通，避開揚(yáng)塵及渣土遺灑。⑻路基及構(gòu)筑物分段施工，不超界占用土地，不隨意亂堆亂放，某一段施工完畢后，剛好清理場(chǎng)地。⑼按施工組織設(shè)計(jì)并經(jīng)監(jiān)理同意的施工方案方法組織施工，對(duì)每一個(gè)單項(xiàng)工程做到有施工方案、有作業(yè)指導(dǎo)書，有組織支配、有施工支配、有機(jī)具、材料、供電、供水、勞力保證支配，并按支配實(shí)施。做到不打無(wú)準(zhǔn)備之仗,防止瞎指揮和盲干。⑽施工中做好各種施工記錄和施工資料，如施工日志、路基各類檢查證及簽證，材料用料追溯性記錄等，做到工程完工，竣工資料整理完成。十二、其它措施1.夜間施工保證措施⑴聯(lián)合體項(xiàng)目部及各業(yè)務(wù)部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理和調(diào)度。在工區(qū)設(shè)夜間值班室；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)值班室。⑵必需在夜間施工的項(xiàng)目由工程部制定夜間施工保證詳細(xì)實(shí)施措施。⑶施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)記、平安標(biāo)記牌、警