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文檔簡介

/ 黃石市月亮山隧道工程施工測量實(shí)施方案編制人:技術(shù)負(fù)責(zé)人:編制日期:年月日中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司黃石市月亮山隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部黃石市月亮山隧道工程施工測量實(shí)施方案工程項(xiàng)目:黃石市月亮山隧道工程編號(hào):致監(jiān)理站:現(xiàn)上報(bào)黃石市月亮山隧道工程施工測量實(shí)施方案詳細(xì)說明和圖表(見附件),請予審查和批準(zhǔn)。附:黃石市月亮山隧道工程施工測量實(shí)施方案說明及圖表。承包單位(章):技術(shù)負(fù)責(zé)人:日期:駐地辦審查看法:專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)辦審查看法:專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:注:本表一式三份,承包單位一份,駐地辦、總監(jiān)辦單位各一份 目錄TOC\o"1-3"\h\u一、編制依據(jù) 4二、工程概況 4三、施工部署 53.1施測程序 53.2 5四、施工測量的基本要求 64.1施測原則 64.2準(zhǔn)備工作 64.3測量儀器的選用 74.4測量人員的組成 7五、施工限制測量 85.1總平面限制 85.2施工平面限制網(wǎng)測設(shè) 85.3洞外平面限制測量 95.4洞內(nèi)限制測量 105.5洞內(nèi)施工測量 11六、貫穿誤差測量及調(diào)整 136.1平面貫穿誤差測量及調(diào)整 136.2高程貫穿誤差測量及調(diào)整 136.3竣工凈空測量 13七、隧道監(jiān)控量測 137.1量測項(xiàng)目 137.2主要測量方法 14八、連接隧道兩端的線路測量及橋涵測量 208.1線路測量 208.2橋涵施工測量 218.2.1涵洞施工放樣 218.2.2橋梁基礎(chǔ)放樣 218.2.3橋墩、臺(tái)下部構(gòu)造施工測量 218.2.4橋梁上部構(gòu)造施工測量 228.2.5懸臂梁施工測量 238.2.6變形測量 238.2.7橋梁架設(shè)安裝測量 248.3竣工測量 25九、測量資料管理 25十、留意事項(xiàng) 26十一、測量質(zhì)量保證措施 26十二、施工平安及儀器管理 27一、編制依據(jù)1、兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙以及業(yè)主和總監(jiān)辦下發(fā)的文件和要求。2、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路隧道勘測規(guī)程》、《公路工程施工平安技術(shù)規(guī)范》、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《城市測量規(guī)范》、《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》。3、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等。二、工程概況黃石市月亮山隧道北接西塞山區(qū)的湖濱大道,上跨頤陽路和沿湖路后穿黃荊山,南接汪仁規(guī)劃片區(qū)的月亮山路是黃石地區(qū)南北向重要通道之一,是黃石老城區(qū)和山南規(guī)劃新區(qū)連接的城市路網(wǎng)主干道。月亮山隧道工程包括隧道主體工程以及兩端接線道路、橋梁工程,路途總長4.02公里,主體隧道長3.116km,接線長0.904km。月亮山隧道主體工程是黃荊山脈新建雙線隧道,設(shè)計(jì)行車速度60km/h,為單向二車道通行,隧道凈空9.75m(寬)×5.0m(高),其中在隧道進(jìn)口設(shè)置加寬段長100m,凈空為13.25m×5.0m。隧道左右線位基本平行,兩洞測設(shè)間距10.4m~25m;結(jié)合沿線地形和路網(wǎng)規(guī)劃,均接受不設(shè)超高的較大圓曲線,右線平面線形為直線接半徑為2000米的圓曲線,隧道內(nèi)以直線為主,出隧道接受半徑為1000的圓曲線;左線平面線形為直線接1300米的圓曲線,隧道內(nèi)直線為主,出隧道接受半徑為1600米的圓曲線。隧道總體地勢為北端低,南端高,接受人字坡(1.9%上坡接0.4%下坡)。三、施工部署3.1實(shí)測程序準(zhǔn)備工作→測量作業(yè)→自檢→報(bào)檢↓↓合格合格→進(jìn)入下到工序3.2施工測量組織工作由項(xiàng)目部工程部專業(yè)測量人員成立測量小組,依據(jù)設(shè)計(jì)院給定的坐標(biāo)點(diǎn)和高程限制點(diǎn)進(jìn)行工程定位、建立平面限制網(wǎng)。按規(guī)定程序檢查驗(yàn)收,對施測租全體人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙交底及方案交底,明確分工,所以施測的工作進(jìn)度及逐日支配,由組長依據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)度支配進(jìn)行支配。四、施工測量的基本要求4.1施測原則4.1.1嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范;遵守先整體后局部的工作程序,先確定平面限制網(wǎng),后以限制網(wǎng)為依據(jù),進(jìn)行各局部軸線的定位放線。4.1.2必需嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的精確性,堅(jiān)持測量放線和計(jì)算工作同步校核的工作方法。4.1.3定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后在報(bào)檢的工作制度。4.1.4測量方法要簡捷,一起運(yùn)用要嫻熟,在滿足工程須要的前提下,力爭做到省工省事省費(fèi)用。4.1.5明確為工程服務(wù),按圖施工,質(zhì)量第一的宗旨。緊密協(xié)作施工,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、細(xì)致負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。4.2準(zhǔn)備工作4.2.1熟悉設(shè)計(jì)圖紙,細(xì)致校核各圖紙之間的尺寸關(guān)系,全面了解設(shè)計(jì)意圖。4.2.2全面了解現(xiàn)場狀況,了解工程總體布局,工程特點(diǎn),四周環(huán)境,建筑物的位置及坐標(biāo),了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)和建筑物的關(guān)系,水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。4.2.3依據(jù)設(shè)計(jì)要求、定位條件、現(xiàn)場地形和施工方案等因素,指定測設(shè)方案,包括測設(shè)方法、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算和校核、測設(shè)誤差分析和調(diào)整、繪制測設(shè)略圖等。4.2.4對參加測量的人員進(jìn)行初步的分工,并進(jìn)行測量技術(shù)交底,并對所需運(yùn)用的儀器進(jìn)行重新的檢驗(yàn)。4.3測量儀器的選用測量中所用的儀器和鋼尺等器具,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,送具有儀器效驗(yàn)資質(zhì)的檢測廠家進(jìn)行效驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)用?,F(xiàn)場測量儀器一覽表儀器設(shè)備精度等級數(shù)量用途LeicaGX12005mm+1ppm4平面限制網(wǎng)復(fù)測DSZ2±2mm/km2高程限制網(wǎng)復(fù)測4.4測量人員組成項(xiàng)目部工程部設(shè)測量隊(duì),隧道工區(qū)設(shè)測量班,綜合素養(yǎng)能達(dá)到獨(dú)立勝任隧道工程的限制測量和隧道放樣的水平。測量隊(duì)和工區(qū)測量班實(shí)行隊(duì)(班)長負(fù)責(zé),測量隊(duì)負(fù)責(zé)對隧道工區(qū)施工測量工作進(jìn)行指導(dǎo),測量班為隧道施工剛好供應(yīng)定位和服務(wù)。我公司實(shí)行三級復(fù)合制度,平面測量和導(dǎo)線點(diǎn)的布控由公司精測隊(duì)完成,并按開挖進(jìn)度狀況進(jìn)行復(fù)檢,項(xiàng)目部測量隊(duì)負(fù)責(zé)測量班測量過程的監(jiān)督和測量成果的復(fù)核,隨時(shí)做到監(jiān)控測量,測量班在測量時(shí)加強(qiáng)自檢自核。詳細(xì)測量人員組成如表14所示。表14測量人員組成表序號(hào)姓名性別職稱職務(wù)備注1羅朱檸男工程師測量隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)2李華超男高級技師外業(yè)負(fù)責(zé)3王孔金男高級技師外業(yè)觀測4董正榮男助理工程師外業(yè)觀測5畢江淼男測量員外業(yè)觀測7孫奪魁男測量員外業(yè)觀測8高海波男測量員外業(yè)觀測五、施工限制測量5.1總平面限制本標(biāo)段工程施工以設(shè)計(jì)提交的GPS01GPS08作為施工測量的主控導(dǎo)線,接受GPS進(jìn)行施工限制測量(見下圖1GPS為限制網(wǎng)圖)。以主控導(dǎo)線為基礎(chǔ)在出口端加密布點(diǎn)形成進(jìn)洞導(dǎo)線或限制網(wǎng)5..2施工平面限制網(wǎng)測設(shè)5..2.1平面限制網(wǎng)布設(shè)原則(1)依據(jù)設(shè)計(jì)限制網(wǎng)精度等級,平面限制網(wǎng)測量按三等GPS網(wǎng)要求進(jìn)行施測。(2)平面限制應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部、高精度限制低精度的原則。(3)平面限制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)和工程設(shè)計(jì)所接受的坐標(biāo)系統(tǒng)一樣。布設(shè)呈矩形。(4)布設(shè)平面限制網(wǎng)首先依據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖。現(xiàn)場施工平面布置圖狀況,選擇最合理的布設(shè)方案。(5)選點(diǎn)應(yīng)在通視條件良好、平安、易愛惜的地方。(6)樁位必需留意愛惜,并且紅油漆作好標(biāo)記。(7)水準(zhǔn)測量按三等水準(zhǔn)技術(shù)要求施測。5.3洞外平面限制測量5..3.1GPS平面限制測量技術(shù)要求平面限制網(wǎng)測量按E級網(wǎng)要求進(jìn)行施測,其主要技術(shù)要求如下表。GPS測量外業(yè)觀測技術(shù)要求項(xiàng)目等級衛(wèi)星高度角(°)有效衛(wèi)星數(shù)時(shí)段長度(min)觀測時(shí)段數(shù)數(shù)據(jù)采樣間隔(S)PDO或GDOP三≥15≥5≥40110~30≤65..3.2三等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求三等水準(zhǔn)高程測量限差要求(mm) 等級路途長度(KM)每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差MΔ(mm)每千米水準(zhǔn)測量全中誤差MW(mm)檢測已測測段高差的差(mm)符合或環(huán)線高差閉合差(mm)三等≤50≤3.0≤6.0注:D測距邊長kmL測段間累計(jì)測距邊長km。三等水準(zhǔn)高程測量觀測的主要技術(shù)要求等級儀器等級視線長度(m)前后視距差任一測站上前后視距離累積視線高度數(shù)字水準(zhǔn)儀重復(fù)測量次數(shù)三等DS3≤75≤2.0≤5三絲能讀數(shù)≥3次5.4洞內(nèi)限制測量5.4.1洞內(nèi)平面限制測量月亮山隧道洞內(nèi)接受導(dǎo)線環(huán)限制。限制點(diǎn)分別在左右洞的洞口投點(diǎn),作為洞內(nèi)限制網(wǎng)的起點(diǎn),并沿隧道兩側(cè)布設(shè),每150~300m布設(shè)一個(gè),埋點(diǎn)的規(guī)格嚴(yán)格依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的要求埋設(shè)。測量精度接受一級導(dǎo)線的精度要求,本標(biāo)段接受徠卡(TS06

)2”級精度儀器水平角觀測四個(gè)測回,每邊長來回測距四次,觀測誤差小于《公路隧道勘測規(guī)程》中的各項(xiàng)限差要求,觀測數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算所得結(jié)果的平均值做為洞內(nèi)導(dǎo)線限制點(diǎn)的坐標(biāo)值。洞內(nèi)導(dǎo)線限制點(diǎn)向前延長過程中并對前面的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行附合,以防止測量錯(cuò)誤,并以此檢驗(yàn)前面的點(diǎn)位是否發(fā)生位移,發(fā)覺點(diǎn)位位移要?jiǎng)偤眉右杂喺?.4.2洞內(nèi)高程限制測量隧道的洞內(nèi)高程限制點(diǎn)基本沿洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的位置布設(shè),接受四等水準(zhǔn)測量的精度要求做閉和水準(zhǔn)路途測量。月亮山隧道左右洞進(jìn)口自GPS05向前延長,出口自GPS07向前延長,最終在貫穿面閉合,月亮山隧道左右洞進(jìn)口自GPS05限制點(diǎn)做水準(zhǔn)測量,引至左右洞進(jìn)口導(dǎo)線限制點(diǎn)上,并向前延長,出口自GPS07限制點(diǎn)做水準(zhǔn)測量引至出口導(dǎo)線限制點(diǎn)上,并向前延長,最終在貫穿面閉合。施工過程中洞內(nèi)的限制點(diǎn)嚴(yán)格加以愛惜,發(fā)覺點(diǎn)位被破壞要?jiǎng)偤醚a(bǔ)測5.5洞內(nèi)施工測量5.5.1洞內(nèi)施工限制點(diǎn)加密

施工用臨時(shí)限制點(diǎn)每70~100m

埋設(shè)1

個(gè),

由最近的導(dǎo)線點(diǎn)按極坐標(biāo)法測設(shè)。在兩側(cè)邊墻上畫出精確對應(yīng)里程。臨時(shí)高程點(diǎn)每70~100m

設(shè)置1

對,

在兩側(cè)邊墻下部埋設(shè)短錨桿頭,

從最近的高程限制點(diǎn)每次高程放樣觀測次序?yàn)?

后視高程點(diǎn)1

→前視→前視高程點(diǎn)2

,

以檢查可能的錯(cuò)誤和點(diǎn)位碰動(dòng)。

5.5.2開挖斷面放樣及開挖斷面檢測

月亮山隧道的開挖斷面放樣,均接受徠卡TS06全站儀,協(xié)作CASIO5800科學(xué)型計(jì)算器進(jìn)行放樣。徠卡TS06全站儀配置紅外激光對中器,在洞內(nèi)光線不足的狀況下也可以精確對中,配置的紅外可見光免棱鏡測距設(shè)備,可便利快速的采集數(shù)據(jù),并可快速指示出放樣點(diǎn)位置。施測過程:免棱鏡全站儀采集撐子面三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)利用計(jì)算器的可編程功能快速計(jì)算出測點(diǎn)的對應(yīng)里程樁號(hào)及該測點(diǎn)和洞身設(shè)計(jì)輪廓的關(guān)系用紅色油漆標(biāo)示出洞身輪廓線及洞軸線。此方法速度快,精度高,完全可滿足隧道洞身開挖的精度要求。需3~4名測量人員在四特別鐘左右就可完成一個(gè)斷面的放樣,不占用施工時(shí)間。開挖后的斷面接受BJSD-2E型激光隧道斷面儀進(jìn)行檢測,對超欠的斷面進(jìn)行剛好處理。

5..5.3混凝土施工放樣

混凝土施工放樣的置鏡點(diǎn)和后視點(diǎn)均接受洞內(nèi)導(dǎo)線限制點(diǎn)。放樣接受全站儀極坐標(biāo)法,利用全站儀精確放樣出洞軸線和襯砌邊墻的位置。再用水準(zhǔn)儀測出其實(shí)際高程,計(jì)算出和設(shè)計(jì)高程之間的差值以精確定出襯砌臺(tái)車平面高程位置,

臺(tái)車就位時(shí)先將底部和兩側(cè)標(biāo)高對齊,

然后從臺(tái)車中線吊垂球,

調(diào)整臺(tái)車使垂線和設(shè)計(jì)中線重合。6.貫穿誤差測量及調(diào)整

6.1平面貫穿誤差測量及調(diào)整

隧道貫穿后在貫穿面中線處設(shè)置一臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn),用全站儀由兩端導(dǎo)線分別測量該點(diǎn)坐標(biāo),

該點(diǎn)坐標(biāo)閉合差投影至貫穿面及其相垂直方向上,

即為橫向和縱向貫穿誤差。將坐標(biāo)閉合差按邊長比例支配至兩端調(diào)線地段導(dǎo)線上。接受調(diào)整后的導(dǎo)線坐標(biāo)作為未襯砌地段中線放樣的依據(jù)。

6.

2高程貫穿誤差測量及調(diào)整

從兩端高程點(diǎn)分別測量貫穿面處臨時(shí)點(diǎn)高程,其高程差即為貫穿誤差,

高程貫穿誤差分別在兩端未襯砌地段的高程點(diǎn)上按路途長度的比例調(diào)整。

貫穿誤差的規(guī)定

兩相向開挖洞口間長度m

<3000

3000~6000

>6000

橫向貫穿誤差(mm)

150

200

視儀器設(shè)備及施工須要,并報(bào)有關(guān)部門核準(zhǔn)

高程貫穿誤差(mm)

70

6.3竣工凈空測量

襯砌斷面凈空檢查接受BJSD-2E激光隧道斷面儀,

在欲測斷面的中線上置鏡,

后視另一中線點(diǎn)后轉(zhuǎn)90°,儀器將自動(dòng)掃描襯砌輪廓。測量結(jié)束后將數(shù)據(jù)傳輸至計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理成圖,并計(jì)算線性不符值,以此推斷隧道竣工的凈空高度。7.隧道監(jiān)控量測7.1量測項(xiàng)目隧道的監(jiān)控量測主要以洞內(nèi)、外視察、拱頂下沉、地表下沉、隧道周邊收斂觀測為監(jiān)測項(xiàng)目。結(jié)合隧道詳細(xì)條件確定開展的監(jiān)測項(xiàng)目如表4所示。表4量測項(xiàng)目及內(nèi)容序號(hào)監(jiān)測項(xiàng)目測試方法和儀表測試精度備注1洞內(nèi)、外視察現(xiàn)場視察、地質(zhì)羅盤2襯砌前凈空變更隧道凈空變更測定儀(收斂計(jì)、隧道激光斷面儀)0.1mm3拱頂下沉水準(zhǔn)測量的方法,精密水準(zhǔn)儀1mm一般進(jìn)行水平收斂量測4地表下沉水準(zhǔn)測量的方法,精密水準(zhǔn)儀1mm淺埋隧道必測(H0≤2b)注:H0—隧道埋深;b—隧道最大開挖寬度。7.2主要量測方法(1)隧道洞內(nèi)、外視察洞內(nèi)視察可分開挖工作面視察和已施工地段視察兩部分。開挖工作面視察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行。視察中發(fā)覺圍巖條件惡化時(shí),應(yīng)立刻實(shí)行相應(yīng)處理措施;視察后應(yīng)剛好繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、填寫開挖工作面地質(zhì)狀態(tài)記錄表和施工階段圍巖級別判定卡。在節(jié)理、裂隙發(fā)育的鑲嵌狀、塊狀脆性硬巖地段應(yīng)重視視察圍巖的節(jié)理、裂隙走向及發(fā)育程度,對易引起坍塌的巖塊剛好進(jìn)行錨桿支護(hù)或噴射砼封閉。對已施工地段的視察每天至少應(yīng)進(jìn)行一次,主要視察噴射混凝土、錨桿、鋼架和二次襯砌等的工作狀態(tài)。洞外視察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身埋置深度較淺地段,其視察內(nèi)容應(yīng)包括地表開裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透狀況等。(2)隧道圍巖及初期支護(hù)變形量測圍巖及初支變形量測是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是施工平安和質(zhì)量的保障。凈空變更、拱頂下沉和地表下沉(淺埋地段)等量測項(xiàng)目應(yīng)設(shè)置在同一斷面,以便于駕馭變形規(guī)律。1)現(xiàn)場量測要求①拱頂下沉、收斂量測初讀數(shù)宜及早埋設(shè)測點(diǎn),采集第一次數(shù)據(jù)。②測試前檢查儀表設(shè)備是否完好,如發(fā)覺故障應(yīng)剛好修理或更換;確認(rèn)測點(diǎn)是否松動(dòng)或人為損壞,只有測點(diǎn)狀態(tài)良好時(shí)方可進(jìn)行測試工作。③測試中按各項(xiàng)量測操作規(guī)程安裝好儀器儀表,每測點(diǎn)一般測讀三次;三次讀數(shù)相差不大時(shí),取算術(shù)平均值作為觀測值,若讀數(shù)相差過大則應(yīng)檢查儀器儀表安裝是否正確、測點(diǎn)是否松動(dòng),當(dāng)確認(rèn)無誤后再按前述監(jiān)控量測要求進(jìn)行復(fù)測。每次測試都要細(xì)致做好原始數(shù)據(jù)記錄,并記錄掘進(jìn)里程、支護(hù)施工狀況以及環(huán)境溫度等,保持原始記錄的精確性。量測數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行粗略計(jì)算,若發(fā)覺變位較大時(shí),應(yīng)剛好通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,以便實(shí)行相應(yīng)的處理措施。④測試完畢后檢查儀器、儀表,做好養(yǎng)護(hù)、保管工作。⑤進(jìn)行資料整理,監(jiān)控量測資料須細(xì)致整理和審核,做出時(shí)間-位移變更曲線,并進(jìn)行回來分析。2)量測斷面間距、測點(diǎn)布置量測斷面間距和每斷面測點(diǎn)數(shù)如表5所示表5量測斷面間距和每斷面測點(diǎn)數(shù)表圍巖級別斷面間距(m)每斷面測點(diǎn)數(shù)量凈空變更拱頂下沉Ⅴ~Ⅳ5~101~2條基線1~3點(diǎn)Ⅳ10~301條基線1點(diǎn)Ⅲ30~501條基線1點(diǎn)測點(diǎn)擬布置如下:開挖時(shí)水平收斂基線布置2條,拱頂下沉測點(diǎn)每個(gè)斷面內(nèi)布1~3點(diǎn)。各測點(diǎn)布置如圖1所示。圖1量測斷面布置圖3)量測頻率各項(xiàng)量測項(xiàng)目量測頻率應(yīng)依據(jù)位移速度和量測斷面距開挖面距離,分別按表6和表7確定。當(dāng)按表6或表7選擇量測頻率出現(xiàn)較大差異時(shí),宜取量測頻率較高的作為實(shí)施的量測頻率。表6量測頻率表(按位移速度)位移速度(mm/d)量測頻率≥52次/d1~51次/d0.5~11次/2~3d0.2~0.51次/3d<0.21次/7d表7量測頻率表(按距開挖面距離)量測斷面距開挖面距離(m)量測頻率(0~1)b2次/d(1~2)b1次/d(2~5)b1次/2~3d>5b1次/7d注:b為隧道開挖寬度。各項(xiàng)量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2~3周結(jié)束。位移長期沒有減緩趨勢時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長量測時(shí)間。4)施工監(jiān)測①周邊收斂量測測點(diǎn)埋設(shè):噴錨支護(hù)施作后,用風(fēng)槍鑿Φ40mm、深200mm的孔,先用1:1水泥砂漿灌滿后再插入測點(diǎn)固定桿,盡量使同一基線兩測點(diǎn)的固定方向在同始終線上,等砂漿凝固后,即可進(jìn)行量測工作。量測方法:接受JSS30A隧道收斂計(jì)監(jiān)測。該機(jī)接受大張力自鎖緊搖柄加載系統(tǒng),并在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了一系列性能提升設(shè)計(jì),具有很高的量測精度,特別適用于大跨度隧道的變形監(jiān)測。每次量測后填寫表8“收斂量測記錄表”。表8收斂量測記錄表收斂量測記錄表量測儀器:圍巖級別:隧道開挖寬度:測點(diǎn)編號(hào)::埋設(shè)里程:位置:埋設(shè)日期:.觀測

日期時(shí)刻測力環(huán)百分表讀數(shù)(0.01mm)量測

拉力

(Kg)鋼尺孔位讀數(shù)(mm)測微計(jì)讀數(shù)(mm)差值(mm)距掌

子面

距離

(m)初始值終值123平均②拱頂下沉量測拱頂位移量測的測點(diǎn)用風(fēng)槍打眼埋設(shè)好固定桿,并在外露桿頭設(shè)掛鉤。測點(diǎn)的大小要適中。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)要留意愛惜測點(diǎn),一旦發(fā)覺測點(diǎn)被掩埋,要盡快重新設(shè)置,以保證數(shù)據(jù)不中斷。接受精密水準(zhǔn)儀測量拱頂下沉,精度可達(dá)0.01mm。拱頂下沉量測示意圖如圖2所示。圖2拱頂下沉量測示意圖③地表下沉量測測點(diǎn)布置:和洞內(nèi)收斂、拱頂下沉量測斷面里程對應(yīng),地表下沉量測點(diǎn)集中設(shè)在隧道中線旁邊,并在開挖面前方H+h1處設(shè)測點(diǎn),(H為隧道埋深,h1為上半斷面凈高),直到開挖面后方約3~5m處。點(diǎn)位布置見下圖。測量方法:接受精密水準(zhǔn)儀協(xié)作測量地表沉降,精度可達(dá)0.01mm。用全站儀將全部測點(diǎn)布設(shè)于同始終線上。測點(diǎn)鋼筋安設(shè)就位后,表面磨平,并用鋼釘?shù)蠕J器在其表面沖眼標(biāo)記。5)量測數(shù)據(jù)記錄整理、分析和反饋①數(shù)據(jù)的記錄、整理A.測測過程中應(yīng)收集以下資料:a.現(xiàn)場監(jiān)控量測支配;b.實(shí)際測點(diǎn)布置圖;c.圍巖和支護(hù)的位移—時(shí)間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖、位移速度-時(shí)間曲線以及量測記錄匯總表,終位移的計(jì)算;d.經(jīng)量測變更設(shè)計(jì)和變更施工方法地段的信息反饋記錄。B.量測后應(yīng)剛好進(jìn)行數(shù)據(jù)整理,并繪制量測數(shù)據(jù)時(shí)態(tài)曲線和距開挖面關(guān)系圖,對初期的時(shí)態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回來分析,預(yù)料可能出現(xiàn)的最大值和變更速度,數(shù)據(jù)異樣時(shí),應(yīng)依據(jù)詳細(xì)狀況剛好實(shí)行加厚噴層、加密或加長錨桿、增加鋼架等加固措施。由于現(xiàn)場量測的數(shù)據(jù)具有確定的離散性,它包含著偶然誤差的影響,要經(jīng)過數(shù)學(xué)處理方可應(yīng)用,對全部數(shù)據(jù)進(jìn)行回來計(jì)算,即用曲線u=f(t)對時(shí)間-位移散點(diǎn)圖進(jìn)行擬合,同時(shí)對變形加速率du/dt及變形速率的變更率d2u/dt2進(jìn)行探討,依據(jù)數(shù)據(jù)處理后圍巖變形-時(shí)間曲線,找出不同時(shí)刻圍巖的變形量以及圍巖變形的發(fā)展趨勢,進(jìn)而預(yù)估圍巖的最大變形量,用以同變形臨界值相比較,以便推斷遂道圍巖變形是否在允許范圍內(nèi),據(jù)此來推斷隧道圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)結(jié)構(gòu)的牢靠性.C.繪制:a位移和時(shí)間的變更曲線;b位移速度和時(shí)間的變更曲線(如圖3所示).有必要時(shí)繪制c、位移和開挖工作面距離的關(guān)系曲線。d、可作位移加速度和時(shí)間的變更曲線。圖3位移速度和時(shí)間的變更曲線樣例圖6)數(shù)據(jù)的反饋①凈空變更速度持續(xù)大于1.0mm/d時(shí),圍巖處于急劇變形態(tài)態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)。②凈空變更速度小于0.2mm/d時(shí),圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。③依據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)來判別 當(dāng)圍巖位移速率不斷下降時(shí)(du2/d2t<0),圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài); 當(dāng)圍巖位移速率保持不變時(shí)(du2/d2t=0),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù);當(dāng)圍巖位移速率不斷上升時(shí)(du2/d2t>0),圍巖進(jìn)入緊急狀態(tài),必需立刻停止 掘進(jìn),加強(qiáng)支護(hù)。施工中應(yīng)將現(xiàn)場監(jiān)控量測作為工序引入作業(yè)循環(huán),并結(jié)合地質(zhì)預(yù)報(bào)作出評價(jià),優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。 7.量測管理工作隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測成立特地量測小組,由測量班長黎明軍負(fù)責(zé)詳細(xì)實(shí)施。施工班另兩專人協(xié)作,量測組負(fù)責(zé)測點(diǎn)埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)修理、數(shù)據(jù)處理后發(fā)覺異樣立即向工程部長和總工匯報(bào)?,F(xiàn)場監(jiān)控量要按量測支配細(xì)致組織實(shí)施,并將有關(guān)量測信息反饋于施工和設(shè)計(jì).測得的數(shù)據(jù)就盡可能在剛好整理分析,盡快提交給工程部、總工,以便剛好更改施工方案,調(diào)整支護(hù)參數(shù),合理支配施工進(jìn)度。量測數(shù)據(jù)要精確,錯(cuò)過工程施工的最佳時(shí)機(jī),其對施工的指導(dǎo)作用將蕩然無存。從某種意義上測成果提交的剛好性比單增加量測次數(shù)更為重要。由于現(xiàn)場量測和隧道施工工作易發(fā)生干擾,因此量測工作和施工作業(yè)必需緊密協(xié)作、相互支持,施工要為量測創(chuàng)建條件供應(yīng)便利。施工班組不得心任何理由中斷量測,并要防止因搶工期、搶工程進(jìn)度忽視時(shí)測工作而危及施工平安。在施工過程中。各預(yù)埋測點(diǎn),應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢靠、易于識(shí)別,并要妥當(dāng)愛惜,避開因施工造成人破壞,以確?,F(xiàn)場量測工作順當(dāng)進(jìn)行。8.連接隧道兩端的線路測量及橋涵測量8.1線路測量 1)線路路基施工放樣的邊樁可依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按極坐標(biāo)法或慢慢接近法測設(shè)。 2)路基邊坡放樣:邊樁測設(shè)后,為保證路基邊坡滿足設(shè)計(jì)要求,還應(yīng)將設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地上標(biāo)這定出來,邊坡放樣可接受掛線法或邊坡樣板進(jìn)行測設(shè)。 3)路基中線放樣 依據(jù)線路設(shè)計(jì)線型資料,計(jì)算出各放樣點(diǎn)的平面坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù)。在路基填筑過程中接受坐標(biāo)法或交會(huì)法等方法進(jìn)行中線測設(shè)。 路基中線上應(yīng)設(shè)立線路起終點(diǎn)樁、百米樁、平曲線限制樁,并依據(jù)豎曲線的變更適當(dāng)加樁。 路基中線樁的間距,直線部分不大于50m,平曲線部分宜為20m,緩和曲線中線樁間距為10m。 4)擋墻等構(gòu)造物放樣 擋墻等構(gòu)造物的放樣要依據(jù)施工圖紙結(jié)構(gòu)物和路途之間的關(guān)系進(jìn)行。8.2橋涵施工測量 橋梁施工放樣前,應(yīng)熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙,并依據(jù)橋梁設(shè)計(jì)和施工的特點(diǎn),確定放樣方法。聯(lián)測平面位置放樣宜接受極坐標(biāo)法、多點(diǎn)交會(huì)法,高程放樣接受水準(zhǔn)測量或三角高程測量方法。8.2.1涵洞施工放樣 涵洞放樣依據(jù)涵洞施工設(shè)計(jì)圖表給出的涵洞中心里程,先放出涵洞軸線和路途中線的交點(diǎn),然后依據(jù)涵洞軸線和路途中線的交角,放出涵洞軸線方向,也可用全站儀干脆進(jìn)行軸線放樣。8.2.2橋梁基礎(chǔ)放樣本段橋梁基礎(chǔ)全部接受樁基礎(chǔ),依據(jù)橋梁圖紙計(jì)算出每根樁基礎(chǔ)的中心點(diǎn)平面坐標(biāo),接受坐標(biāo)法或支距法進(jìn)行放樣測設(shè)。樁頂高程接受水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行測量,樁長接受測繩進(jìn)行測量。橋梁基礎(chǔ)測量的偏差,不應(yīng)超過表9中的規(guī)定:表9橋梁基礎(chǔ)測量的偏差規(guī)定表類別測量內(nèi)容測量允許偏差(mm)灌注樁基礎(chǔ)樁樁位≤50排架樁樁位順橋縱軸線方向≤100垂直橋縱軸線方向≤1008.2.3橋墩、臺(tái)下部構(gòu)造施工測量 本標(biāo)段橋墩高墩數(shù)量多,最高墩達(dá)73m。施測量作業(yè)難度大,為保證放樣精度應(yīng)實(shí)行有效措施: 1)依據(jù)橋梁圖紙計(jì)算出每墩、臺(tái)中心點(diǎn)平面坐標(biāo),橋墩、臺(tái)位于曲線上時(shí)須考慮墩、臺(tái)中心偏距E值,并核對設(shè)計(jì)資料; 2)接受II級精密全站儀進(jìn)行測量放樣,正倒鏡,其差值見附表。 3)平面位置放樣宜選用極坐標(biāo)法進(jìn)行各墩、臺(tái)定位測設(shè)。 4)在高墩測量放樣時(shí)視線仰角不超過15度; 5)接受三角高程測量方法測設(shè)橋墩高程時(shí),導(dǎo)線邊長宜限制在小于300米,當(dāng)邊長大于300米時(shí)距離應(yīng)進(jìn)行大氣折光改正和地球曲率改正; 6)測量放樣應(yīng)選擇有利的觀測時(shí)間,雨天風(fēng)大、氣溫過高時(shí)均不應(yīng)測設(shè); 7)檢查、放樣測量,每次立模前后均測量放樣,做好測量記錄?,F(xiàn)場加密限制點(diǎn)布置按上述要求進(jìn)行布設(shè),滿足以上數(shù)據(jù)要求。橋梁墩、臺(tái)下部構(gòu)造施工測量的允許偏差如表10所示。表10橋梁墩、臺(tái)下部構(gòu)造施工測量的允許偏差表類別測量內(nèi)容測量允許偏差(mm)承臺(tái)軸線位置6頂面高程±8墩臺(tái)身軸線位置4頂面高程±4墩、臺(tái)帽或蓋梁軸線位置4支座位置2支座處頂面高程簡支梁±4連續(xù)梁±2注:橋梁墩、臺(tái)縱、橫軸線測設(shè)橋梁墩、臺(tái)竣工后,需測設(shè)墩、臺(tái)的縱橫軸線,作為放樣墩、臺(tái)細(xì)部的依據(jù),所謂墩、臺(tái)的縱軸線,是指過墩、臺(tái)中心,垂直于路途方向的軸線;墩、臺(tái)的橫軸線,是指過墩、臺(tái)中心和路途方向相一樣的軸線。8.2.4橋梁上部構(gòu)造施工測量 本標(biāo)段橋梁上部構(gòu)造施工測量包括: 1)墩、臺(tái)中心距離測定;依據(jù)橋梁各墩、臺(tái)原已標(biāo)出的墩、臺(tái)中心點(diǎn),測定各相鄰墩、臺(tái)間的距離,和兩橋臺(tái)設(shè)計(jì)距離比較,確定全橋總長的誤差,并據(jù)此對所測各墩、臺(tái)間距離進(jìn)行改正。再對點(diǎn)位作適當(dāng)調(diào)整,以使測設(shè)里程和設(shè)計(jì)量程一樣不致引起過大偏心。 2)墩、臺(tái)頂面高程聯(lián)測;用四等水準(zhǔn)測量方法逐墩測出各墩、臺(tái)頂水準(zhǔn)標(biāo)記高程和水準(zhǔn)限制進(jìn)行平差。 3)支座墊石中心位置及高程測量;依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求定出支座墊石中心十字線,用墨線標(biāo)出作為安裝支座的依據(jù),支座墊石頂面高程可通過各墩頂水準(zhǔn)標(biāo)記高程進(jìn)行測設(shè)。澆筑支座墊石時(shí),放樣的頂面高程一般應(yīng)略低于設(shè)計(jì)高程,在安裝支座底板時(shí)可適當(dāng)墊高,避開造成因混凝土高于設(shè)計(jì)高程面需鑿除高出部分所帶來的困難。8.2.5懸臂梁施工測量懸臂梁在施工過程中在每一個(gè)梁段的混凝土灌注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后、掛籃行走前后均進(jìn)行撓度、垂直位移等變形測量。每一次測量均應(yīng)包括全部已成梁段,以便分析各施工階段計(jì)算撓度值和實(shí)測撓度值的偏差規(guī)律。8.2.6變形測量 1)技術(shù)要求: A.水平位移觀測接受全站儀按精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。B.垂直位移(沉降)觀測接受精密水準(zhǔn)儀按國家Ⅲ等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。 2)變形點(diǎn)的設(shè)置: A.在主跨墩柱基礎(chǔ)承臺(tái)施工時(shí),預(yù)埋兩個(gè)變形觀測點(diǎn),其點(diǎn)布設(shè)于沿墩柱中心線路方向及墩柱左、右兩側(cè)距墩柱中心等距離的墩柱法線方向線上。 B.點(diǎn)位一經(jīng)設(shè)置應(yīng)進(jìn)行長期愛惜。 C.箱梁懸臂現(xiàn)澆時(shí)的軸線及高程應(yīng)進(jìn)行變形觀測。 3)高墩變形觀測點(diǎn)的布設(shè)及測設(shè): 墩高大于25米以上的墩柱,每隔10米布設(shè)兩個(gè)變形觀測點(diǎn),其點(diǎn)布設(shè)于沿墩柱中心線路方向及墩柱左、右兩側(cè)距墩柱中心等距離的墩柱法線方向線上,用油漆在墩柱上做好標(biāo)記;在地面上選擇兩個(gè)固定的支鏡點(diǎn)和后視點(diǎn),接受II級精密全站儀進(jìn)行觀測。 4)觀測周期: 施工階段水平位移及垂直位移(沉降)觀測周期隨施工工序的變更剛好跟蹤觀測,上部結(jié)構(gòu)施工完成至交工階段按劃分的時(shí)間區(qū)段進(jìn)行觀測。8.2.7橋梁架設(shè)安裝測量 1)梁長測量 2)支座安裝定位測量 支座安裝一般是先安裝支座底板,故應(yīng)先在底板上按縱、橫中心線定板縱、橫十字線,并用沖釘在底板四邊各沖一小孔涂色作為標(biāo)電。安裝支座底板時(shí),假如固定支座底板,則用底板上標(biāo)記對應(yīng)于支座墊石十字線進(jìn)行定位,假如是活動(dòng)支座,應(yīng)考慮梁的實(shí)際跨長作適當(dāng)調(diào)整。 在支座底板定位的同時(shí),應(yīng)測量底板頂面的高程及底板頂面的平整度,通過在底板和支座墊石之間塞以鐵片、鋼楔,而使底板頂面高程及平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 3)梁體定位測量 梁本落位后要求支座下底板中心十字線和標(biāo)定在支座墊石上的設(shè)計(jì)中心十字線相重合,若因施工偏差不能滿足時(shí)應(yīng)在梁梗中線和設(shè)計(jì)中線保持平行的條件下進(jìn)行調(diào)整??v向偏差以橋梁中線為準(zhǔn),向兩端平均支配;橫向偏差應(yīng)在保持相鄰梁體間的縫隙能放置防水蓋板,以橋梁中遲疑不決為準(zhǔn)盡可能向兩片梁對稱支配。 橋梁上部構(gòu)造施工測量的允許偏差如表11所示。表11橋梁上部構(gòu)造施工測量的允許偏差表類別測量內(nèi)容測量允許偏差(mm)梁、板安裝支座中心位置梁2板4梁板頂面縱向高程±2懸臂施工梁軸線位置跨距小于或等于100m的4跨距大于100m的L/25000頂面高程跨距小于或等于100m的±8跨距大于100m的±L/12500相鄰節(jié)段高差48.3竣工測量8.3.1竣工測量的內(nèi)容:1)鉆孔樁施工竣工測量:樁的平面布置、樁頂、樁底標(biāo)高及樁徑。2)基礎(chǔ)承臺(tái)、系梁施工竣工測量:承臺(tái)、系梁的外形尺寸、中心坐標(biāo)及底、頂面高程。3)橋墩柱施工竣工測量:墩心坐標(biāo)、外形尺寸、垂直度。4)墩臺(tái)帽施工竣工測量:外形尺寸、墊石及支座中心坐標(biāo)、頂面高程。5)上部工程施工竣工測量:外形尺寸、頂面高程。8.3.2竣工測量的方法及技術(shù)要求1)竣工測量所接受的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等應(yīng)和原施工測量相同,其測量的基本方法和精度要求要和施工測量相同。2)對施工過程中已變更施工設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)測實(shí)量其實(shí)際竣工平、立面位置。8.3.3竣工測量成果整理1)每一分部分項(xiàng)工程竣工測量完成后,應(yīng)剛好編制竣工測量成果表,編繪竣工圖和單項(xiàng)工程竣工測量報(bào)告。2)整個(gè)區(qū)段工程(承建部分)各分項(xiàng)工程施工完成并進(jìn)行竣工測量后,依據(jù)分項(xiàng)工程竣工圖、編繪工程竣工測量總圖。9.測量資料管理測量放樣的依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范,要求運(yùn)用的圖紙及規(guī)范必需改“受控”章,確保其有效。對工程所用測量資料加以分類存檔,并按要求進(jìn)行管理。全部原始測量數(shù)據(jù)必需在現(xiàn)場用鉛筆記錄在規(guī)定的測量手薄內(nèi),記錄數(shù)據(jù)字跡應(yīng)端正、整齊、清楚、不得更改、擦改、轉(zhuǎn)抄。每次施測前應(yīng)在室內(nèi)做好測量資料計(jì)算,同時(shí)將施工過程、測量方法及要求對測量人員交底。測量資料必需由一人計(jì)算,另一人復(fù)核簽認(rèn)后才能用于現(xiàn)場測量放樣。所以現(xiàn)場測量原始記錄,必需將觀測者、記錄者、復(fù)核者記錄清楚且須是各崗位操作人員自己簽名。中線施工放樣記錄必需用經(jīng)緯儀薄記錄,各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)填寫清楚。水平高程施工放樣記錄必需用水準(zhǔn)儀薄記錄,記錄中各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)填寫

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