機(jī)械式停車庫(kù)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)程百度文庫(kù)匯總

/機(jī)械式停車庫(kù)(場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)程1．總則1.0.1為使機(jī)械式停車庫(kù)（場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱停車庫(kù)）的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)用要求和城市交通等的管理要求，特殊制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于本市新建的停車庫(kù)設(shè)計(jì)。擴(kuò)建或改建的停車庫(kù)設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。1.0.3停車庫(kù)配置的停車設(shè)備，其平安和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。1.0.4停車庫(kù)的設(shè)計(jì)必需平安牢靠，便利高效，并符合城市規(guī)劃、交通、消防和環(huán)保以及停車信息發(fā)布等方面的要求。1.0.5停車庫(kù)及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)，應(yīng)接受新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。1.0.6停車庫(kù)及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家和本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)2.0.1機(jī)械式停車庫(kù)（場(chǎng)）mechanicalparkinggarage(lot接受機(jī)械式停車設(shè)備存取停放車輛的停車庫(kù)（場(chǎng)）。2.0.2地下機(jī)械停車庫(kù)undergroundmechanicalparkinggarage

庫(kù)內(nèi)地坪面低于庫(kù)外地坪面高度超過(guò)該層停車庫(kù)凈高一般的機(jī)械式停車庫(kù)。2.0.3獨(dú)立機(jī)械式停車庫(kù)independentmechanicalparkinggarage

單獨(dú)設(shè)置的不依附于別的建筑物的機(jī)械式停車庫(kù)。2.0.4附建機(jī)械式停車庫(kù)dependentmechanicalparkinggarage

附建于建筑物或包含在建筑物內(nèi)的機(jī)械式停車庫(kù)。2.0.5機(jī)械式停車設(shè)備mechanicalparkingsystem

利用機(jī)械方法，將車輛作垂直、橫向、縱向搬運(yùn)，達(dá)到存放和取出車輛目的所運(yùn)用的集機(jī)、電、儀一體化的全套設(shè)備。停車位parkingplace

停車庫(kù)（停車設(shè)備）中車輛最終停放的位置。2.0.7轉(zhuǎn)臺(tái)turntable

通過(guò)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，變更所載車輛縱軸方向的機(jī)械設(shè)備。車輛升降機(jī)vehiclelift

依靠升降機(jī)械，變更車輛停放高度的機(jī)械設(shè)備。3一般規(guī)定停車庫(kù)的規(guī)劃、選址和總平面布置應(yīng)符合國(guó)家和本市現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。和建筑配套建設(shè)的停車庫(kù)應(yīng)和主體工程同步設(shè)計(jì)。停車庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫(kù)地點(diǎn)的交通環(huán)境狀況來(lái)確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。停車庫(kù)及其停車設(shè)備的類別應(yīng)依據(jù)所需停車位數(shù)量、交通和環(huán)境狀況、建筑物的規(guī)模和布局以及可利用的土地面積和空間等具體條件進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。停車設(shè)備的類別見(jiàn)附錄A常用停車設(shè)備適停車輛的外輪廓尺寸和質(zhì)量見(jiàn)表停車庫(kù)宜配置1/4或以上機(jī)械式停車位總數(shù)的適停車輛為中型車

以上的停車設(shè)備。典型停車設(shè)備的單車最大進(jìn)（出）時(shí)間均應(yīng)符合表的規(guī)定公共停車庫(kù)的全部車輛連續(xù)出庫(kù)時(shí)間或全部車輛連續(xù)入庫(kù)時(shí)間均不應(yīng)大于2h。停車庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在停車庫(kù)設(shè)備和停車庫(kù)各種配套設(shè)施的安裝、調(diào)試、運(yùn)用和修理過(guò)程中的平安性、合理性和便利性。4建筑和結(jié)構(gòu)4.1建筑設(shè)計(jì)停車庫(kù)的建筑應(yīng)依據(jù)實(shí)際接受的停車設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)。典型車庫(kù)設(shè)備的占用空間尺寸見(jiàn)附錄B。依據(jù)停車設(shè)備的類別和停車庫(kù)的規(guī)模，應(yīng)備置機(jī)房、限制室、管理辦公室等幫助用房和必要的生活設(shè)施。停車庫(kù)的出入口和人行通道應(yīng)符合下列規(guī)定：

1出入口宜為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

2出入口門洞的寬度應(yīng)符合本規(guī)程第條的規(guī)定，凈空高度不應(yīng)小于2.2m。

3設(shè)置在停車設(shè)備四周的人行通道，其寬度應(yīng)大于0.6m，凈空高度應(yīng)大于1.8m。

4人員平安出口和車輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。

5人員平安出口和車輛疏散出口處應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)記。人員平安出口的疏散門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。

6有車道（人）的停車庫(kù)額每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，其人員平安出口不應(yīng)少于兩個(gè)，但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè)：

1）同一時(shí)間的人數(shù)不超過(guò)25人;

2停車位數(shù)量不大于50個(gè)。4.1.4地下停車庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。其他停車庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)；當(dāng)停車庫(kù)的停車位數(shù)量為50個(gè)及以下時(shí)，其耐火等級(jí)可為三級(jí)，但其屋頂承重構(gòu)件應(yīng)為不燃燒體。各級(jí)耐火等級(jí)建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067）的相關(guān)規(guī)定。4.1.6停車庫(kù)內(nèi)防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)不和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067）的相關(guān)規(guī)定。4.1.7停車庫(kù)內(nèi)的裝飾面應(yīng)符合下列規(guī)定：

1內(nèi)墻面和平頂應(yīng)接受不燃燒體材料，其他部位應(yīng)接受不燃燒體材料或難燃燒體材料。

2內(nèi)墻面宜接受防潮、防霉材料。

3變形縫的表面裝飾應(yīng)接受不燃燒體材料。4.1.8停車庫(kù)的樓地面應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)接受強(qiáng)度大、易清潔、易沖洗的不燃燒體材料。

2應(yīng)具有耐磨、耐水、耐油和防滑的功能。

3地坪應(yīng)有不小于1％的排水坡度，并有相應(yīng)的排水系統(tǒng)。4.0.9停車庫(kù)的屋面應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)接受不燃燒體材料或難燃燒體材料。

2當(dāng)屋蓋接受耐火極限不低于1h的不燃燒體材料時(shí)，防火墻或防火隔墻可砌至屋面基層底部，不必高出屋面。4.1.10停車庫(kù)內(nèi)通過(guò)防火墻或防火隔墻下的停車設(shè)備地坑，應(yīng)將防火墻或防火隔墻延長(zhǎng)至地坑底板。4.1.11停車庫(kù)內(nèi)管道（線）穿越樓板、防火墻或防火隔墻時(shí)，應(yīng)接受不燃燒體材料將管道四周的空襲緊密填實(shí)。4.1.12停車庫(kù)的內(nèi)墻面和柱角宜實(shí)行防止車輛碰撞的愛(ài)惜措施。4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.2.1停車庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必需滿足相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范在靜、活荷載及地震作用下對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、變形和地基、基礎(chǔ)承載力和變形等各項(xiàng)內(nèi)容的規(guī)定。4.2.2

獨(dú)立停車庫(kù)高層結(jié)構(gòu)物的高寬比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于4：1，鋼結(jié)構(gòu)不宜大于6.5：1。4.2.3附建停車庫(kù)的構(gòu)架及停車設(shè)備和建筑主體結(jié)構(gòu)脫開(kāi)時(shí)，應(yīng)作為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，按相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2.4附建停車庫(kù)的構(gòu)架及停車設(shè)備和主體結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)時(shí)，必需實(shí)行防止停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)建筑物產(chǎn)生各種不利影響的措施。預(yù)埋件的設(shè)置、連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)不許平安、牢靠，符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。5交通設(shè)計(jì)5.0.1停車庫(kù)的出入口設(shè)置及其總平面布置應(yīng)不和現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（DGJ08－7）的相關(guān)規(guī)定。5.0.2停車庫(kù)出入口最近點(diǎn)距道路紅線，應(yīng)有符合下列要求的距離：

1當(dāng)一臺(tái)停車設(shè)備的停車位數(shù)量大于15個(gè)時(shí)：

1）距城市主、次干路或基地出入口：小型車停車庫(kù)不應(yīng)小于10m；中型車停車庫(kù)或大型車停車庫(kù)不應(yīng)小于15m。

2）距城市支路或基地入口：小型車停車庫(kù)不應(yīng)小于6m；中型車停車庫(kù)或大型車停車庫(kù)不應(yīng)小于8m。

2當(dāng)一臺(tái)停車設(shè)備的停車位15個(gè)及以下時(shí)，距城市道路或基出入口：小型車停車庫(kù)不應(yīng)小于6m，中型車停車庫(kù)或大型車停車庫(kù)不應(yīng)小于8m。5.0.3當(dāng)一臺(tái)停車設(shè)備的停車位數(shù)量大于15個(gè)時(shí)，停車庫(kù)出入口不應(yīng)影響到基地內(nèi)主要道路的車輛正常通行，后退內(nèi)部主要道路：小型車停車庫(kù)不宜小于6m，中型車停車庫(kù)或大型車停車庫(kù)不宜小于8m。5.0.4當(dāng)停車庫(kù)的出入口布置造成車輛難以正常進(jìn)、出停車庫(kù)時(shí)應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)臺(tái)。5.0.5停車庫(kù)的出入口、內(nèi)部通道、最小轉(zhuǎn)彎半徑、凈空高度、坡道縱坡等設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（DGJ08－7）4.4節(jié)規(guī)定。5.0.6停車庫(kù)出入口處及其內(nèi)部通道的道路交通標(biāo)記和標(biāo)線應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》（GB5768）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。標(biāo)明出入口交通組織、內(nèi)部通道、車輛及人流路途走向、停車位、車輛限高以及交通標(biāo)記和標(biāo)線等交通平安設(shè)施。6設(shè)備設(shè)置和平安措施6.1停車設(shè)備的設(shè)置6.1.1停車設(shè)備的操作位置應(yīng)設(shè)在操作人員能監(jiān)視人、車出入的位置。如設(shè)有和目視具有同等效果的監(jiān)視裝置時(shí)，可不受此限制。6.1.2停車設(shè)備的出入口宜設(shè)置門（或柵欄），或人、物誤入時(shí)自動(dòng)停機(jī)的聯(lián)鎖裝置。自動(dòng)門應(yīng)由聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)限制，在門處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，相關(guān)設(shè)備不應(yīng)動(dòng)作。6.1.3停車設(shè)備和停車庫(kù)內(nèi)各建筑構(gòu)件之間應(yīng)保持由停車設(shè)備技術(shù)條件所規(guī)定的適當(dāng)?shù)木嚯x。6.1.4垂直升降類停車設(shè)備的升降井道，其頂部及底部宜留有合適的空間，留空尺寸的數(shù)值應(yīng)不和停車設(shè)備技術(shù)條件的規(guī)定。6.2報(bào)警裝置6.2.1停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置車輛外輪廓尺寸檢測(cè)裝置。當(dāng)有超差時(shí)，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，停車設(shè)備不能啟動(dòng)。6.2.2當(dāng)停車設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，相關(guān)設(shè)備應(yīng)立刻停止運(yùn)行，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。6.3愛(ài)惜裝置6.3.1停車設(shè)備的升降機(jī)構(gòu)應(yīng)配備防墜裝置、制動(dòng)裝置，垂直升降類停車設(shè)備還應(yīng)配備緩沖器。6.3.2應(yīng)在停車設(shè)備的操作盤、限制臺(tái)（箱）上和停車庫(kù)內(nèi)的相應(yīng)地點(diǎn)設(shè)置非自復(fù)式緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，按下緊急停機(jī)按鈕，相關(guān)的全部設(shè)備應(yīng)立刻停止運(yùn)行。6.4警示裝置6.4.1停車庫(kù)的出入口應(yīng)設(shè)置警示裝置，保證出入車庫(kù)的車輛、庫(kù)前道路上的行人以及行駛中車輛的平安。6.4.2出入口不面對(duì)道路的停車庫(kù)，除出入口外，車輛出入通道的道口處也應(yīng)設(shè)置警示裝置。6.5噪聲限制6.5.1停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)，對(duì)停車庫(kù)四周的環(huán)境產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096）的規(guī)定值。6.5.2應(yīng)依據(jù)須要，實(shí)行降低噪聲和隔聲措施。7公用設(shè)施7.1電氣7.1.1停車設(shè)備應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電。停車庫(kù)應(yīng)接受雙電源供電。如單路供電，應(yīng)配置應(yīng)急電源設(shè)備。兩個(gè)電源或兩條線路之間應(yīng)接受自動(dòng)切換裝置。停車位數(shù)量位10個(gè)及以下的簡(jiǎn)易升降類或升降橫移類停車設(shè)備可接受單路供電。7.1.2當(dāng)停車設(shè)備和其他負(fù)荷運(yùn)用同一電源時(shí)，其電源容量應(yīng)保證全部負(fù)荷同時(shí)運(yùn)用，必需避開(kāi)向其他負(fù)荷同時(shí)供電時(shí)電壓降低的影響。187.1.3供電電源的電壓為溝通三相380V/220V，電源頻率為50Hz。供電電壓和頻率的偏差、三相電壓的不平衡以及電壓波形均應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。17.1.4對(duì)于正常不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼和導(dǎo)線金屬護(hù)管等應(yīng)進(jìn)行愛(ài)惜接地。電源中性線必需和愛(ài)惜接地線分開(kāi)。附建停車庫(kù)低壓配置系統(tǒng)的接地型式應(yīng)和主建筑物低壓配電系統(tǒng)的接地型式一樣?！?.1.5停車庫(kù)綜合管理系統(tǒng)用電子計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的工作接地和愛(ài)惜接地應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T16）的相關(guān)規(guī)定。社會(huì)科學(xué)類必修7.1.6各種消防用電設(shè)備的配電線路必需和動(dòng)力、照明等一般配電線路分開(kāi)，并實(shí)行必要的防火措施。消防用電設(shè)備的兩個(gè)電源或兩條線路應(yīng)在最末一級(jí)配電箱處自動(dòng)切換。專業(yè)必修課7.1.7停車庫(kù)應(yīng)具有防雷措施。防雷裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057）的規(guī)定。110304017.1.8停車庫(kù)的照明裝置應(yīng)分布勻整，避開(kāi)眩光。停車庫(kù)內(nèi)各處的照度應(yīng)不低于表7.1.8的規(guī)定。民族學(xué)基礎(chǔ)理論5437.1.9停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置供設(shè)備保養(yǎng)和修理用的局部照明平安插座。7.1.10有車道（人）的停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示√標(biāo)記。蓄電池備用電源的連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于20min。7.2通風(fēng)和排煙110304027.2.1民族學(xué)探討方法7.2.2對(duì)于有人員出入和停留的地下停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。喚起次數(shù)不應(yīng)小于654。風(fēng)管應(yīng)接受不燃燒體材料制成。37.2.3建筑面積超過(guò)2000m2的有車道的停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)。排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑防排煙技術(shù)規(guī)程》（DGJ08-88）的相關(guān)規(guī)定。排煙系統(tǒng)可和通風(fēng)系統(tǒng)合用。7.2.4√40℃以下的通風(fēng)設(shè)備或空調(diào)設(shè)備。7.2.5停車庫(kù)的限制室和管理辦公室宜設(shè)置空調(diào)設(shè)備。110304037.3排水民族學(xué)學(xué)術(shù)素養(yǎng)7.3.1停車庫(kù)應(yīng)具備充分的排水實(shí)力，防止庫(kù)內(nèi)、地坑和道路積水。5437.3.2排水溝、集水井的位置應(yīng)避開(kāi)停車設(shè)備。7.4消防設(shè)施√7.4.1停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（）的相關(guān)規(guī)定設(shè)置消防給水系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。7.4.2自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)噴頭的布置應(yīng)確保每個(gè)民族學(xué)概論都受到愛(ài)惜。367.4.3停車場(chǎng)可接受移動(dòng)滅火設(shè)施。27.4.4停車場(chǎng)數(shù)量為50個(gè)及以下的無(wú)車道出入口的獨(dú)立停車庫(kù)可接受二氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)。7.4.5地下停車庫(kù)可接受高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。7.4.6無(wú)車道（人）或11030405停車位數(shù)量為150西方民族學(xué)經(jīng)典原著選讀（專業(yè)英語(yǔ)）7.5管理設(shè)施27.5.1停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置對(duì)外直線電話。并設(shè)置對(duì)內(nèi)擴(kuò)音設(shè)備和移動(dòng)通信設(shè)備?！?.5.2停車位等處設(shè)置自動(dòng)監(jiān)視設(shè)備。7.5.3公共停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置停車庫(kù)綜合管理系統(tǒng)，包括出入口通道管理系統(tǒng)和時(shí)租（或月租）收費(fèi)管理系統(tǒng)等，并宜配備可運(yùn)用專業(yè)選修課（一組）公共交通卡的電子收費(fèi)設(shè)備。210304017.5.4公共停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置和上海市公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)相適應(yīng)的信息采集和傳輸處理設(shè)備，將本停車庫(kù)的停車信息納入本市公共停車信息系統(tǒng)。公共停車庫(kù)安裝的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《中國(guó)民族學(xué)史停車誘導(dǎo)系統(tǒng)》（DB31/T298）的規(guī)定。367.6服務(wù)2標(biāo)記√7.6.1停車庫(kù)的入口處應(yīng)設(shè)置醒目、符合規(guī)定的停車庫(kù)識(shí)別標(biāo)記、停車規(guī)則、適停車輛外輪廓尺寸和質(zhì)量的限制規(guī)定等各種服務(wù)標(biāo)記。7.6.2公共停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)督電話號(hào)碼等告示。210304027.6.3生態(tài)民族學(xué)導(dǎo)論367.6.4停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置各種救援用緊急電話√標(biāo)記。附錄A停車設(shè)備的類別方向必選A.0.1常用停車設(shè)備的類別有：21030403

地方性學(xué)問(wèn)愛(ài)惜

36停車位為兩層或多層，有若干層的同層置車板可左右橫向移位，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)變更置車板的高度?？蔀榈厣鲜交驇У乜邮?。2

2垂直循環(huán)類√

通過(guò)傳動(dòng)機(jī)械，驅(qū)使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運(yùn)動(dòng)。車輛出入口位于停車設(shè)備最下面的稱為下出入口式；位于中間部分的稱為中出入口式；位于最上面的稱為上出入口式。可為封閉式高塔或放開(kāi)式低塔。

3垂直升降類21030404

停放車輛的停車位和車輛升降機(jī)以立體方式組成的高層停車設(shè)備。通過(guò)搬運(yùn)機(jī)械將車輛或載有車輛的置車板橫向或縱向地從車輛升降機(jī)搬運(yùn)至停車位。中國(guó)生態(tài)史專題停車位分橫置式、縱置式和圓周式三種。36

4簡(jiǎn)易升降類2

停車位√A.0.2其他類別的停車設(shè)備有：21030405

1水平循環(huán)類生態(tài)民族學(xué)應(yīng)用探討

各置車板以兩列或多列方式水平排列，并循環(huán)移動(dòng)。置車板以圓弧運(yùn)動(dòng)方式循環(huán)者稱為圓形循環(huán)式；以直線運(yùn)動(dòng)方式循環(huán)者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫(kù)方式有兩種：一種是車輛干脆駛?cè)胪＼囋O(shè)備內(nèi)的置車板；另一種是和設(shè)置在出入口的車輛升降機(jī)協(xié)作運(yùn)用。36

2多層循環(huán)式2

各置車板以兩層或多層方式排列，在相鄰兩層間的兩端設(shè)有車輛升降機(jī)，同層置車板可在該層內(nèi)作水平循環(huán)移動(dòng)。置車板在設(shè)備兩端以圓弧運(yùn)動(dòng)方式升降者稱為圓形循環(huán)式；以垂直運(yùn)動(dòng)方式升降者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫(kù)方式和水平循環(huán)相同。

3平面移動(dòng)類

在同一層面上，用搬運(yùn)臺(tái)車平面移動(dòng)車輛，或使置車板平面橫移?？蔀閱螌悠矫鏅M移、單層（多層）平面來(lái)回以及門式起重機(jī)多層平移。21030406

4巷道堆垛類生態(tài)扶貧和經(jīng)濟(jì)發(fā)展探討

36停車位。附錄B典型停車設(shè)備的占用空間尺寸√B.0.1B所列。武陵山區(qū)生態(tài)環(huán)境調(diào)查361.0.1制定本規(guī)程的目的是使機(jī)械式停車庫(kù)（場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱停車庫(kù)）工程建設(shè)的設(shè)計(jì)有章可循，符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)用和城市交通等的管理要求。1.0.2指出了本規(guī)程的適用范圍。本規(guī)程也適用于具有機(jī)械式和自走式兩種停車方式的停車庫(kù)中的機(jī)械式停車區(qū)。修編時(shí)考慮到：對(duì)于某些停車庫(kù)擴(kuò)建或改建項(xiàng)目，常有定制了特殊設(shè)計(jì)的停車設(shè)備，試圖和已有建筑相適應(yīng)的狀況。對(duì)此，必需指出：原則上這些停車設(shè)備和停車庫(kù)的設(shè)計(jì)均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用平安要求》（√）和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及本規(guī)程的規(guī)定。對(duì)于實(shí)在無(wú)法滿足規(guī)定要求的設(shè)計(jì)內(nèi)容，應(yīng)進(jìn)行專家評(píng)估，并報(bào)主管部門審批。同時(shí)應(yīng)實(shí)行必要措施（如各種機(jī)電聯(lián)鎖愛(ài)惜和警示等），確保停車庫(kù)的平安運(yùn)行。1.0.3210304081.0.4停車庫(kù)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想和基本要求。1.0.5修編新增條文。激勵(lì)在停車庫(kù)設(shè)計(jì)中推廣創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用。21.0.6表達(dá)了本規(guī)程和各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系。國(guó)家、行業(yè)和上海市對(duì)工程建設(shè)的規(guī)劃、立項(xiàng)、審批、選址以及總平面布置、建筑、結(jié)構(gòu)、公用設(shè)施和停車設(shè)備的設(shè)計(jì)等都有一系列較完整的、現(xiàn)行的、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，應(yīng)當(dāng)?shù)玫截瀼亍?√機(jī)械式停車庫(kù)（場(chǎng)）通常也包括服務(wù)于停車庫(kù)（場(chǎng)）的各種配套設(shè)施。依據(jù)所用停車設(shè)備的不同類別，機(jī)械式停車庫(kù)（場(chǎng)）可分為有車道和無(wú)車道兩種。前者接受升降橫移類停車設(shè)備等；后者接受垂直升降類停車設(shè)備等。當(dāng)不行能和一般自走式停車庫(kù)（場(chǎng)）產(chǎn)生混淆時(shí)，“機(jī)械式”三字可以不出現(xiàn)，即簡(jiǎn)稱為“停車庫(kù)”。專業(yè)選修課（二組）2.0.2本術(shù)語(yǔ)參考了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067）（以下簡(jiǎn)稱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)防火規(guī)范）。對(duì)于半地下停車庫(kù)不應(yīng)作為地下停車庫(kù)考慮。當(dāng)不行能和一般自走式停車庫(kù)殘生混淆時(shí)，“機(jī)械式”三個(gè)字可以不出現(xiàn)，即簡(jiǎn)稱為“地下停車庫(kù)”。2.0.3～2.0.4按停車庫(kù)和主建筑物之間的依附關(guān)系，區(qū)分為“獨(dú)立機(jī)械式停車庫(kù)”和“附建機(jī)械式停車庫(kù)”兩種，對(duì)他們的定義分別作了規(guī)定。當(dāng)不行能和一般自走式停車庫(kù)產(chǎn)生混淆時(shí)，“機(jī)械式”三字可以不出現(xiàn)，即辨別簡(jiǎn)稱為“獨(dú)立停車庫(kù)”和“附建停車庫(kù)”。歷史民族學(xué)2.0.5必需指出，常發(fā)生把機(jī)械式停車設(shè)備稱為機(jī)械式停車庫(kù)的狀況，這是不恰當(dāng)?shù)摹Ｕ绫疽?guī)程2.0.1條所闡明的，機(jī)械式停車庫(kù)是接受機(jī)械式停車設(shè)備存取停放車輛的停車庫(kù)。21

一般規(guī)定√3.0.1獨(dú)立停車庫(kù)和公共停車庫(kù)的規(guī)劃、選址和總平面布置等都是停車庫(kù)設(shè)計(jì)的先決條件，國(guó)家和上海市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范必需嚴(yán)格執(zhí)行。規(guī)劃和選址應(yīng)按規(guī)定程序上報(bào)，由相關(guān)部門審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行具體設(shè)計(jì)工作。由于停車設(shè)備和停車庫(kù)設(shè)計(jì)的關(guān)系特殊緊密，為了保證停車庫(kù)設(shè)計(jì)的順當(dāng)進(jìn)行，和建筑配套建設(shè)的停車庫(kù)應(yīng)和主體工程同步設(shè)計(jì)，以便同步建設(shè)、同期交付運(yùn)用。3.0.2停車庫(kù)設(shè)計(jì)和21030410停車位指標(biāo)等應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（DGJ08-7）（以下簡(jiǎn)稱市建規(guī)范交通設(shè)計(jì)及車庫(kù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。3.0.3有各具特點(diǎn)的不同類別的停車設(shè)備可供選擇。應(yīng)依據(jù)各種實(shí)際條件，按須要和可能做出最佳選擇，使設(shè)計(jì)達(dá)到技術(shù)上先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)上合理。列出了某些在選擇時(shí)應(yīng)予考慮的主要因素。23.0.4停車設(shè)備的類別列于附錄A。修編后的附錄A列出了四類常用停車設(shè)備的四類其他停車設(shè)備，并對(duì)其結(jié)構(gòu)、特征作了扼要描述。本規(guī)程主要適用于接受前四類常用停車設(shè)備的停車庫(kù)設(shè)計(jì)。對(duì)于設(shè)計(jì)接受后四類其他停車設(shè)備的停車庫(kù)，可參照本規(guī)程執(zhí)行，并應(yīng)和停車設(shè)備制造廠密切聯(lián)系，滿足產(chǎn)品技術(shù)條件所提出的相關(guān)要求。3.0.5設(shè)計(jì)停車庫(kù)，特殊是在建筑設(shè)計(jì)和荷載計(jì)算以及道路交通設(shè)計(jì)時(shí)，停車設(shè)備適停車輛的外廓尺寸和質(zhì)量是重要的原始資料。必需指出，國(guó)家相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（JGJ和JB/T210304113.0.5列出了目前國(guó)內(nèi)常用停車設(shè)備的適停車輛外廓尺寸和質(zhì)量。表3.0.5的小型轎車、中型轎車和大型轎車分別大致相當(dāng)于國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ100）的小型轎車、中型轎車和大型轎車，或國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備類別型式和基本參數(shù)》（JB/T8713）中的中型轎車、大型轎車和特大型轎車。停車庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)能接受停放不大于表3.0.5所列各值的車輛的停車設(shè)備，在報(bào)批停車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)附上適停車輛及其停車設(shè)備的相關(guān)資料。3.0.6按市建規(guī)范交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，公共建筑和住宅配建的停車庫(kù)（場(chǎng)），機(jī)械式停車位不應(yīng)多于停車位總數(shù)的90％。因此，當(dāng)要求停放超長(zhǎng)、超寬、超高的特殊車輛時(shí)，可將其停放自走使停車區(qū)。為了適應(yīng)車輛外廓尺寸日益增大的趨勢(shì)，停車庫(kù)宜配置確定數(shù)量的適停車輛為中型車以上的停車設(shè)備。3.0.7修編新增條文。停車設(shè)備的單車最大進(jìn)（出）時(shí)間即單車最大存（取）車時(shí)間，是停車設(shè)備的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。綜合考慮停車位數(shù)量以及全部車輛連續(xù)出（入）庫(kù)時(shí)間等，選擇具有合適的單車最大進(jìn)（出）時(shí)間的停車設(shè)備，可使停車庫(kù)運(yùn)行暢通，不出現(xiàn)等候排隊(duì)現(xiàn)象。表3.0.7的數(shù)據(jù)引用自國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備類別型式和基本參數(shù)》（JB/T8713）。3.0.8停車庫(kù)全部車輛連續(xù)出庫(kù)時(shí)間和全部車輛連續(xù)入庫(kù)時(shí)間大致相等。停車庫(kù)的全部車輛連續(xù)出（入）庫(kù)時(shí)間是評(píng)價(jià)停車庫(kù)設(shè)計(jì)的重要指標(biāo)。制訂這一規(guī)定的目的是保證停車庫(kù)設(shè)計(jì)的合理性及其運(yùn)行的暢通性。依據(jù)須要和可能，停車庫(kù)的布局、停車位數(shù)量和出入口數(shù)量等的設(shè)計(jì)的配置應(yīng)合理，停車設(shè)備類別的選用應(yīng)恰當(dāng)，停車設(shè)備的運(yùn)行速度應(yīng)合適，以防止出現(xiàn)等候排隊(duì)現(xiàn)象。按月租收費(fèi)的公共停車庫(kù)的全部車輛連續(xù)出庫(kù)時(shí)間或全部車輛連續(xù)入庫(kù)時(shí)間不應(yīng)大于2h。按時(shí)租收費(fèi)的公共停車庫(kù)以及其他服務(wù)性質(zhì)的停車庫(kù)的全部車輛連續(xù)出庫(kù)時(shí)間或全部車輛連續(xù)入庫(kù)時(shí)間宜設(shè)計(jì)為1～1.5h。3.0.9提出了停車庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在停車設(shè)備和停車庫(kù)各種配套設(shè)施的安裝、調(diào)試、運(yùn)用和修理各階段的基本要求。停車設(shè)備和停車庫(kù)的各種配套設(shè)施之間應(yīng)互不干擾，保證各自的正常運(yùn)行和修理保養(yǎng)工作的便利性。4建筑和結(jié)構(gòu)4.1建筑設(shè)計(jì)4.1.1停車設(shè)備的占用空間尺寸是確定獨(dú)立停車庫(kù)柱網(wǎng)的主導(dǎo)因素，是確定附建停車庫(kù)柱網(wǎng)的重要因素。必需依據(jù)所接受的停車設(shè)備、所需的平安間隔、車道布置方式，遵循占用建筑面積最小以及柱網(wǎng)接受同一尺寸等原則，選定結(jié)構(gòu)最合理、最經(jīng)濟(jì)的停車區(qū)柱網(wǎng)。在選定柱網(wǎng)時(shí)，應(yīng)首先確定柱網(wǎng)的單元尺寸、停車位以及停車道所需的合理跨度。應(yīng)避開(kāi)為削減柱數(shù)而使跨度或地下停車庫(kù)埋深過(guò)分增大所帶來(lái)的不利因素。當(dāng)停車設(shè)備單元尺寸和車道所需跨度尺寸無(wú)法統(tǒng)一時(shí)，可分別接受不同的柱網(wǎng)尺寸，但在同一停車庫(kù)內(nèi)不應(yīng)超過(guò)兩種。修編后的附錄B，在列表中列出了錄自較新產(chǎn)品樣本的四類國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的典型停車設(shè)備的占用空間尺寸，供設(shè)計(jì)參考。占用空間尺寸（長(zhǎng)、寬、高）是指停車設(shè)備的最大外形尺寸。應(yīng)從停車設(shè)備制造廠取得實(shí)際接受的停車設(shè)備的有關(guān)資料后進(jìn)行停車庫(kù)的設(shè)計(jì)工作。4.1.2不同停車設(shè)備的類別和不同停車位數(shù)量的停車庫(kù)應(yīng)依據(jù)須要設(shè)置各種幫助用房和必要的生活設(shè)施，包括機(jī)房、限制室、管理辦公室、值班室、電話機(jī)房、空調(diào)機(jī)房、交配電室、貯存室、廁所以及駕駛員休息室等。4.1.33設(shè)置在停車設(shè)備四周的人行通道，是指供車輛乘員出入停車位及檢修人員檢修設(shè)備用的通道。當(dāng)上空設(shè)有管道（線）、風(fēng)管等狀況，凈空高度是指從地面至管道（線）、風(fēng)管最下端的高度。

5停車庫(kù)的人員平安出口門應(yīng)為平開(kāi)門，比能接受卷簾門等型式。

6修編新增條文。有車道的停車庫(kù)的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)一般都應(yīng)設(shè)置兩個(gè)人員平安出口。其目的是可以進(jìn)行雙向疏散，一旦一個(gè)出口被火災(zāi)封死，也可從另一個(gè)出口進(jìn)行疏散。但對(duì)于庫(kù)內(nèi)人員較少、停車位數(shù)量較少的停車庫(kù)作了適當(dāng)放寬處理。4.1.4考慮到設(shè)置不同類型的機(jī)械式停車庫(kù)設(shè)備，特殊是多層停放車輛的狀況，修編時(shí)特殊對(duì)屋頂承重構(gòu)件的要求作出規(guī)定。4.1.73為了防止失火后大量濃煙通過(guò)變形縫等豎向結(jié)構(gòu)縫隙擴(kuò)散。4.1.10防火墻或防火隔墻如不砌到結(jié)構(gòu)底部，留有洞孔縫隙，會(huì)成為火災(zāi)擴(kuò)散得便煙氣擴(kuò)散的途徑，使災(zāi)情擴(kuò)大。4.1.11管道（線）穿越樓板、防火墻或防火隔墻時(shí)，若留有縫隙或堵塞不嚴(yán)，一旦室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，燃燒產(chǎn)物如煙氣和其他有毒氣體會(huì)很快穿過(guò)縫隙和孔洞而擴(kuò)散到相鄰的房間上上部樓層，影響內(nèi)部人員疏散，甚至危及生命平安。4.1.12為了防止汽車在進(jìn)入或退出停車位時(shí)，和墻面和柱角發(fā)生碰撞，宜實(shí)行確定的愛(ài)惜措施。如墻面做水泥護(hù)裙，柱邊預(yù)埋角鋼等。4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.2.1國(guó)家對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)、特殊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，從荷載到結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析、計(jì)算、構(gòu)造要求等都是由一系列完整的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定予以約束。提出了原則性的概括要求。4.2.2獨(dú)立停車庫(kù)不同于一般的高層建筑物，除滿足停車的功能要求外，尚需考慮在最大風(fēng)荷載作用下的脈動(dòng)影響，故其高寬比應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011）和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（JGJ3）的相關(guān)規(guī)定。4.2.4本條所指的不利影響，主要是停車構(gòu)架及設(shè)備作用于建筑主體結(jié)構(gòu)上（梁、柱、基礎(chǔ)）的不利荷載組合以及停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)通過(guò)建筑主體結(jié)構(gòu)傳遞的振動(dòng)和噪聲。5交通設(shè)計(jì)5.0.2防止進(jìn)、出停車庫(kù)的車輛排隊(duì)堵塞道路。5.0.3防止進(jìn)、出停車庫(kù)的車輛排隊(duì)堵塞內(nèi)部通道。5.0.4防止車輛倒車影響正常車輛的通行，或解決內(nèi)部通道轉(zhuǎn)彎半徑不夠，無(wú)法掉頭的現(xiàn)象。5.0.5～5.0.6保障停車庫(kù)的正常運(yùn)行和平安運(yùn)行。

6設(shè)備設(shè)置和平安措施6.1停車設(shè)備的設(shè)置6.1.1保證人、車出入平安是停車庫(kù)運(yùn)行的首要目標(biāo)，故停車設(shè)備的操作位置應(yīng)放在保證操作人員能干脆監(jiān)視人、車出入的地方。如設(shè)有和目視具有同等效果的大型反光鏡或攝像監(jiān)視裝置等時(shí)，可不受此限制。6.1.2為了防止人、車無(wú)意觸及停車設(shè)備，停車設(shè)備的出入口宜設(shè)置門（或柵欄）。門可為手動(dòng)或自動(dòng)，由停車設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。自動(dòng)門和停車設(shè)備運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，門打開(kāi)時(shí)，設(shè)備應(yīng)立刻全部停下。也可設(shè)置人、物誤入時(shí)自動(dòng)停機(jī)的聯(lián)鎖裝置。6.1.3為了檢修以及防止停車設(shè)備運(yùn)動(dòng)構(gòu)件（如置車板等）和建筑物相碰撞，停車設(shè)備和停車庫(kù)內(nèi)各建筑構(gòu)件之間應(yīng)保持由產(chǎn)品技術(shù)條件所規(guī)定的適當(dāng)?shù)拈g距。如產(chǎn)品技術(shù)條件未提出上述間距要求，可視為允許停車設(shè)備的邊緣（出入口方向除外）緊貼建筑物的墻、柱或其他固定構(gòu)件。6.1.4頂部間隙和地坑深度是適應(yīng)垂直升降類停車設(shè)備轎箱升降失控所造成的過(guò)沖所需。原表6.0.1.4的數(shù)據(jù)引用自臺(tái)灣標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車場(chǎng)平安標(biāo)準(zhǔn)（升降機(jī)式）》?，F(xiàn)考慮到不同制造廠生產(chǎn)的垂直升降類停車設(shè)備，由于升降速度不同以及防止過(guò)沖的設(shè)施不同，其頂部間隙和地坑深度的最小留空尺寸是不同的，兩者的要求值在產(chǎn)品技術(shù)條件中均有規(guī)定；此外，隨者產(chǎn)品的發(fā)展，兩者的要求值也會(huì)發(fā)生變更。頂部間隙和地坑深度是垂直升降類停車設(shè)備對(duì)建筑的一個(gè)重要要求，兩者之間的關(guān)系特殊密切，建筑設(shè)計(jì)應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)條件的要求進(jìn)行。本規(guī)程主要是針對(duì)機(jī)械式停車庫(kù)的實(shí)際，不宜提出具體的尺寸，故取消原表。6.2報(bào)警裝置6.2.1停車設(shè)備只允許停放不大于其設(shè)計(jì)外廓尺寸的車輛。如車輛過(guò)長(zhǎng)，過(guò)寬或過(guò)高都將嚴(yán)峻影響停車設(shè)備的運(yùn)行，甚至造成設(shè)備事故。因此，應(yīng)設(shè)置超差時(shí)作聲、光報(bào)警的檢測(cè)裝置。按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用平安要求》（GB17907）的規(guī)定，升降橫移類、垂直循環(huán)類和平面移動(dòng)類停車設(shè)備可只檢車長(zhǎng)，其他各類停車設(shè)備均應(yīng)設(shè)置車輛長(zhǎng)、寬、高限制裝置。簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備除外。6.2.2停車設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，相關(guān)設(shè)備應(yīng)能立刻停止運(yùn)行，保障故障不致擴(kuò)大，造成嚴(yán)峻后果。同時(shí)應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，使值班人員能夠剛好處理。6.3愛(ài)惜裝置6.3.1垂直升降類、多層循環(huán)類、垂直升降類、簡(jiǎn)易升降類以及升降橫移類等多類停車設(shè)備都接受車輛升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）來(lái)變更車輛停放的高度。車輛升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）失電、失壓或發(fā)生其他機(jī)械故障時(shí)都將造成嚴(yán)峻后果。對(duì)此，應(yīng)配備防墜裝置、制動(dòng)裝置以及緩沖器，使載有車輛的置車板（或轎箱等類似構(gòu)件）能保持在相應(yīng)的位置，不致墜落或撞擊停放在下面的車輛或停車設(shè)備構(gòu)件，并在轎箱沖底時(shí)得到有效緩沖。6.3.2緊急停機(jī)按鈕是保證在緊急狀況下使相關(guān)的停車設(shè)備全部停止運(yùn)行的重要設(shè)備。除了操作盤、限制臺(tái)（箱）上應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)按鈕外，在停車庫(kù)內(nèi)的相應(yīng)的地點(diǎn)也應(yīng)增設(shè)緊急停機(jī)按鈕，以策平安。手指松開(kāi)啟動(dòng)按鈕后停止運(yùn)行的簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備除外。6.4警示裝置6.4.1～6.4.2停車庫(kù)出入口是出入停車庫(kù)的車輛和庫(kù)前道路上的行人以及行駛中車輛的交會(huì)口，為了保證平安，應(yīng)設(shè)置聲、光警示裝置。6.5噪聲限制6.5.1～6.5.2停車設(shè)備運(yùn)行對(duì)停車庫(kù)四周環(huán)境產(chǎn)生的噪聲，當(dāng)自然衰減不能達(dá)到允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)實(shí)行降低噪聲和隔聲措施。噪聲限制設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)停車設(shè)備的設(shè)計(jì)和工藝以及停車庫(kù)的隔聲措施等進(jìn)行綜合分析，主動(dòng)接受行之有效的新技術(shù)、新材料、新方法，以降低成本，提高效能。7公用設(shè)施7.1電氣7.1.1停車設(shè)備應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電。為了保證停車庫(kù)的正常運(yùn)行，不因停電事故造成等候出入的車輛堵塞，并滿足火災(zāi)時(shí)疏散和消防須要，故應(yīng)接受雙電源供電或單路供電加應(yīng)急電源設(shè)備。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)防火規(guī)范亦有此要求。因手動(dòng)切換裝置不能保證牢靠和快速，故兩個(gè)電源或兩條線路之間應(yīng)接受自動(dòng)切換裝置。對(duì)于停車位數(shù)量為10個(gè)及以下的簡(jiǎn)易升降類或升降橫移類停車設(shè)備，萬(wàn)一發(fā)生停電事故，還可利用手動(dòng)裝置存取車，帶來(lái)的后果不太嚴(yán)峻，為了節(jié)約投資、削減設(shè)備困難程度，可接受單路供電。7.1.2為了保證停車設(shè)備各驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)的順當(dāng)啟動(dòng)和不致過(guò)載，故應(yīng)保證供電電源具有足夠的容量，并考慮供電線路電壓降的影響。7.1.4為了防止人觸及因電氣設(shè)備等發(fā)生故障等而造成的帶電金屬外殼或帶電掉線金屬護(hù)管，故應(yīng)按電業(yè)平安規(guī)程實(shí)行愛(ài)惜接地措施。電源中性線和愛(ài)惜接地線不能混用，必能相連，以防止愛(ài)惜接地線電位上升。7.1.5修編新增條文。停車庫(kù)綜合管理系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多，為避開(kāi)電子設(shè)備受干擾，保障牢靠運(yùn)行，其工作接地和愛(ài)惜接地要求應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。7.1.6執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)防火規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。7.1.7修編新增條文?，F(xiàn)象國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057）運(yùn)用于新建筑物的防雷設(shè)計(jì)。停車庫(kù)大多為新建的、高密度存放車輛的高層停車庫(kù)。為了防止或削減雷擊建筑物所發(fā)生的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特殊是對(duì)于上海這樣一個(gè)雷暴日數(shù)必較多的沿海大城市來(lái)說(shuō)，停車庫(kù)的防雷設(shè)計(jì)，尤為重要。擴(kuò)建或改建的停車庫(kù)也應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行。7.1.8為了保證正常運(yùn)行，停車庫(kù)出入口及停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置良好的照明設(shè)備。照明燈的光線不應(yīng)射向行駛車輛內(nèi)的駕駛員眼睛，以免駕駛員發(fā)生目眩，甚至造成事故。依據(jù)機(jī)械式停車庫(kù)的實(shí)際狀況，修訂后的表7.1.8參照了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034）以及