北京交通大學(xué)2023年9月《城市軌道交通客流分析》作業(yè)考核試題及答案參考-

北京交通大學(xué)2023年9月《城市軌道交通客流分析》作業(yè)考核試題及答案參考軌道交通與對(duì)外交通的換乘方式主要有層間換乘、 。參考答案：通道換乘城市軌道交通發(fā)揮效益的關(guān)鍵在于( A.快捷性C.連續(xù)性D.準(zhǔn)時(shí)B軌道交通吸引客流的空間范圍大致形成的效勞圈有()。A.步行連接效勞圈ABC不同職業(yè)者選擇P+R比例隨時(shí)間和費(fèi)用的增加而( A.不變B.增加C.削減C5.A．相對(duì)濕度D．濕球溫度B．含濕量C．干球溫度由露點(diǎn)溫度可以知道空氣的A．相對(duì)濕度 B．含濕量度C．干球溫度D．濕球溫B軌道路網(wǎng)日均客流量與軌道路網(wǎng)總長度的比值為 網(wǎng)單位長度擔(dān)當(dāng)?shù)目土髁?。參考答案：路網(wǎng)負(fù)荷強(qiáng)度系統(tǒng)的整體性強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)元素和功能的()A.階層分布C以下不屬于城市軌道交通與常規(guī)公交換乘站點(diǎn)的客流特征的是()A.多向集散和換乘D.發(fā)量大而集中B客流是指在單位時(shí)間內(nèi)，軌道交通線路上乘客( A.流淌人數(shù)B.流淌方向AB員工滿足度調(diào)查方法一般多承受 訪談法進(jìn)展關(guān)心調(diào)查。參考答案：問卷調(diào)查訪談?wù){(diào)查依據(jù)調(diào)查時(shí)間可以分為一次性訪談和 參考答案：跟蹤性訪談半封閉式通道通過什么疏散到地面?()A.建筑物D.商業(yè)空間B自行車連接效勞圈是以軌道交通站點(diǎn)為中心大致7㎞范圍內(nèi)的出行圈。( T.對(duì)F以下符合車輛基地選址要求的有( A.避開不良地段C.盡量靠近正線在車站客流的潮汐現(xiàn)象中，客流上下行方向分布存在不均衡性。( T.對(duì)T市快速軌道交通工程工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行本)》的規(guī)定，客流推測年限分為初期、近期和遠(yuǎn)期。( )T軌道交通車站客流的根本特征主要包括( A.客流沿時(shí)間分布的不均勻性C.換乘客流特征參考答案：ABC 內(nèi)在構(gòu)造，在樣品間相像性度量的根底上對(duì)樣品進(jìn)展分類。參考答案：聚類分析法系統(tǒng)的目的性是指系統(tǒng)具有人們所明確賜予的預(yù)期的()A.目的B影響客流的因素有( A.土地利用參考答案：ABCD軌道交通相對(duì)于小汽車的出行本錢較高(含出行時(shí)間)。( T.對(duì)F 參考答案：間接吸引客流P+R行為調(diào)查包括()。A.RPAB簡述軌道交通與常規(guī)公交的換乘布局。點(diǎn))設(shè)置兩方面內(nèi)容，具體規(guī)劃原則如下：S”形線網(wǎng)布局為主，以加強(qiáng)系統(tǒng)的連接性﹔邊緣區(qū)以放射性為主，以增加軌道交通輻射力量。3對(duì)于干線上的公交?？空荆瑧?yīng)實(shí)行港灣式或公交專用道形式布置。與軌道3位。平行線上的?？空九c軌道交通出入口距離原則上保持在50m范圍內(nèi)，以便于乘確定公交線路和發(fā)車頻度。分布，布設(shè)接運(yùn)公交線網(wǎng)，并合理確定接運(yùn)線網(wǎng)發(fā)車頻度。SWOT)進(jìn)展綜合分析。A.風(fēng)險(xiǎn)ABCD多線運(yùn)營治理存在的問題有設(shè)備兼容、 。參考答案：資源共享側(cè)式站臺(tái)有幾個(gè)站臺(tái)?( A.一個(gè)B.兩個(gè)D.3B回歸推測法屬于時(shí)間序列客流推測方法的一種。( T.對(duì)F什么是通道換乘?接