批發(fā)零售業(yè)配送管理

批發(fā)零售業(yè)配送管理第1頁/共18頁第一節(jié)一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理一、統(tǒng)一配送在商貿(mào)企業(yè)經(jīng)營中的作用統(tǒng)一配送就是商貿(mào)企業(yè)在建立配送中心的基礎(chǔ)上（有時(shí)利用社會(huì)化配送中心），對各企業(yè)及所屬的銷售終端（如超市零售店等）實(shí)行統(tǒng)一備貨和送貨的過程，它代表商品流通的總發(fā)展趨勢。統(tǒng)一配送的作用：①物流設(shè)施和資源的有效利用②存儲(chǔ)空間轉(zhuǎn)化為銷售空間③商品庫存的有效控制④強(qiáng)化了批發(fā)零售業(yè)的銷售功能第2頁/共18頁二、批發(fā)零售業(yè)的配送特點(diǎn)1.批發(fā)企業(yè)的配送特點(diǎn)客戶不是流通環(huán)節(jié)的最終消費(fèi)者，而是零售商業(yè)企業(yè)要滿足零售客戶多批次、少批量的訂貨及流通加工等方面要求生產(chǎn)企業(yè)希望大批量配送供給零售企業(yè)小批量、多品種配送需求矛盾批發(fā)企業(yè)同時(shí)滿足上述兩者要求蓄水池調(diào)節(jié)器緩解第3頁/共18頁2.零售企業(yè)的配送特點(diǎn)商品配送主要依賴于供應(yīng)商過去自己主要向消費(fèi)者提供“門到門”配送若供應(yīng)商不能將商品及時(shí)、準(zhǔn)確的送到商店，則會(huì)影響零售商的銷售現(xiàn)在許多零售企業(yè)加強(qiáng)了物流中心的建設(shè)，采取共同進(jìn)貨、共同配送第4頁/共18頁四、批發(fā)零售業(yè)配送作業(yè)流程1.一般作業(yè)流程進(jìn)貨分類儲(chǔ)存配貨分類分揀分放配裝送貨

一般的配送商品主要包括服裝、鞋帽、日用品等小百貨；家用電器等機(jī)電產(chǎn)品；圖書和印刷品等其他雜品。這類商品的特點(diǎn)：有確定的包裝，商品的尺寸不大，因此可以對他們進(jìn)行混裝、混載；同時(shí)這些產(chǎn)品品種多、規(guī)格多、零售店的需求是多品種、小批量的，所以要對它們進(jìn)行理貨和配貨。理貨第5頁/共18頁2.中轉(zhuǎn)型作業(yè)流程中轉(zhuǎn)型作業(yè)流程專以暫存商品的配送為職能。暫存區(qū)設(shè)在配貨場地，這類配送中心主要場所都用于理貨和配貨。許多“即時(shí)制”的商貿(mào)企業(yè)都采用這種配送中心3.加工型作業(yè)流程商品按少品種、大批量進(jìn)貨，很少或無需分類存放。一般按用戶要求進(jìn)行加工，加工后直接配貨。4.批量轉(zhuǎn)換型作業(yè)流程商品以單一品種、大批量方式進(jìn)貨，在配送中心內(nèi)轉(zhuǎn)換成小批量商品。第6頁/共18頁第二節(jié)連鎖商業(yè)企業(yè)的配送管理一、連鎖業(yè)配送特點(diǎn)及發(fā)展趨勢（一）連鎖商業(yè)企業(yè)配送的特點(diǎn)變價(jià)快。商品的進(jìn)貨價(jià)格變動(dòng)快訂單頻繁。店鋪多、訂單頻率高拆零。供應(yīng)商大包供貨，按店鋪訂貨量拆零、分揀退貨。處理贈(zèng)品、退貨等問題更換。商品淘汰的頻率高保質(zhì)期。針對不同消費(fèi)品的保質(zhì)期進(jìn)行管理第7頁/共18頁（二）連鎖企業(yè)物流的發(fā)展趨勢零售企業(yè)的配送中心將增加或加強(qiáng)冷凍生鮮食品的配送功能以批發(fā)為主導(dǎo)型的食品配送中心將出現(xiàn)連鎖企業(yè)將引入第三方物流物流信息系統(tǒng)的構(gòu)造二、連鎖企業(yè)配送模式選擇（一）配送商業(yè)企業(yè)的主要經(jīng)營模式1.企業(yè)自營模式目前廣泛采用的，典型的就是連鎖企業(yè)2.單項(xiàng)服務(wù)外包型配送模式是一種高消耗、低收益的配送模式第8頁/共18頁3.社會(huì)化的中介型配送模式是一種比較完整意義上的配送模式4.共同配送模式是中小型物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流合理化的良策。（二）對各種模式的分析比較總的看來，社會(huì)化的中介型配送模式是目前應(yīng)充分肯定并大力推廣的模式，它代表著配送發(fā)展的方向。第9頁/共18頁三、連鎖企業(yè)配送中心（一）配送中心對連鎖企業(yè)的重要作用配送中心在整個(gè)連鎖企業(yè)管理運(yùn)作中具有樞紐地位。具體主要有以下功能：（1）采購功能（2）儲(chǔ)存功能（3）加工功能（4）組配功能（5）信息功能第10頁/共18頁（二）配送中心模式1.物流模式配送中心只根據(jù)總部的要求進(jìn)行物流作業(yè)2.授權(quán)模式公司總部授權(quán)配送中心設(shè)立采購部，代表公司行使接受連鎖門店訂單，并向供貨者采購商品和確定商品價(jià)格的權(quán)力；公司總部保留商品組合、商品批發(fā)銷售以及對配送中心進(jìn)行業(yè)務(wù)監(jiān)督的權(quán)力。3.配銷模式配送中心作為一個(gè)相對獨(dú)立的利潤中心，不僅負(fù)責(zé)商品采購及商品配送的作業(yè)，而且也可以向用戶直接批發(fā)銷售商品。第11頁/共18頁（三）配送中心的商品分配體系1.轉(zhuǎn)送模式供貨者根據(jù)總店的訂貨單，將商品依門店組配或按商品類別，送到配送中心（一般稱為轉(zhuǎn)送配送中心，簡稱TC），再由TC依門店分揀、組配和送貨。2.發(fā)貨模式配送中心（一般稱為發(fā)貨中心，簡稱DC），根據(jù)總部的決策預(yù)先大量采購周轉(zhuǎn)速度較快的商品，儲(chǔ)存起來，再按照各門店的進(jìn)貨要求進(jìn)行配送。3.加工模式配送中心（一般稱為生鮮食品處理中心，簡稱PC）根據(jù)各門店對生鮮食品的訂貨要求，對生鮮原材料進(jìn)行加工、解凍、分割、包裝后送到各門店。第12頁/共18頁第十章快遞業(yè)配送管理第一節(jié)快遞業(yè)配送概述第二節(jié)國外快遞業(yè)配送發(fā)展第13頁/共18頁第一節(jié)快遞業(yè)配送概述一、快遞業(yè)配送的含義與分類1.快遞業(yè)配送的含義快遞業(yè)配送是指在一定的合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶的要求，對快遞貨物進(jìn)行分揀、包裝、分類、組配等作業(yè)，并以最短時(shí)間送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。2.快遞業(yè)配送的分類按地域范圍：同城配送、國內(nèi)配送、國際配送能夠按配送客體：快遞信件配送、快遞包裹配送按企業(yè)性質(zhì)：國營快遞配送、民營快遞配送、外資快遞配送第14頁/共18頁二、快遞業(yè)配送的特性1.托運(yùn)人對快遞貨物的配送時(shí)間要求高時(shí)間是委托人委托快遞企業(yè)提供服務(wù)首先要考慮的因素2.配送客體——快遞貨物通常體積不大、價(jià)值較高或產(chǎn)品難以替代3.配送路徑通常需要門到門服務(wù)，配送成本較大4.服務(wù)對象分散，地域分布廣，需要完善的配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)5.大多數(shù)快遞業(yè)配送需要建立在航空運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸與地面中轉(zhuǎn)的緊密配合6.快遞業(yè)配送環(huán)境以城市為主，并且對配送質(zhì)量有很大影響第15頁/共18頁第二節(jié)國外快遞業(yè)配送發(fā)展一、國外快遞業(yè)配送發(fā)展的三個(gè)階段1.管制階段20世紀(jì)70年代末以前，美國對運(yùn)輸實(shí)行管制政策2.放松管制階段20世紀(jì)80年代后，美國相繼對運(yùn)輸業(yè)采取放松管制政策，政府除了在運(yùn)輸價(jià)格上進(jìn)行監(jiān)管以防止壟斷和市場壁壘形成外，基本上放寬了對包括快遞運(yùn)輸在內(nèi)貨運(yùn)業(yè)的限制。3.企業(yè)自行選擇階段企業(yè)主動(dòng)選擇和被動(dòng)選擇兩種相伴而生第16頁/共18頁二、四大跨國快遞公司概況1.美國聯(lián)合包裹運(yùn)輸公司（UPS）成立于1907年，1988年進(jìn)入中國市場口號：“最好的服務(wù)、最低的價(jià)格”。2.美國聯(lián)邦快遞公司（FedEx）成立于1973年，全球第二大快遞企業(yè)，1999年進(jìn)入中國市場3.荷蘭