精選汽車電氣設備習題集及答案

汽車電氣設備習題集及答案汽車電氣設備習題集及答案目錄習題集1緒論1第一章起動型鉛蓄電池2第一節(jié)概述2第二節(jié)起動型鉛蓄電池的結構與型號3第三節(jié)鉛蓄電池的工作原理4第四節(jié)鉛蓄電池的特性5第五節(jié)鉛蓄電池容量及影響因素6第六節(jié)鉛蓄電池的充電7第七節(jié)新蓄電池簡介8第八節(jié)鉛蓄電池的使用和維護8第一章單元測試題10第二章硅整流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器12第一節(jié)慨述12第二節(jié)硅整流發(fā)電機的結構12第三節(jié)硅整流發(fā)電機的工作原理13第四節(jié)無刷交流發(fā)電機15第五節(jié)硅整流發(fā)電機工作特性15第六節(jié)硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器15第七節(jié)繼電器控制電路16第二章單元測試題19第三章起動系22第一節(jié)起動機的結構與分類22第二節(jié)直流串勵式電動機22第三節(jié)起動機的傳動機構24第四節(jié)起動機的操縱機構25第五節(jié)起動機實例26第六節(jié)柴油機起動預熱裝置27第三章單元測試題28第四章汽油機點火系30第一節(jié)概述30第二節(jié)傳統(tǒng)點火系的組成及工作原理30第三節(jié)傳統(tǒng)點火系各部件的結構與原理31第四節(jié)傳統(tǒng)點火系工作特性32第五節(jié)傳統(tǒng)點火系的使用33第六節(jié)晶體管點火系34第四章單元測試題35第五章照明與信號裝置38第一節(jié)汽車照明燈具的種類及用途38第二節(jié)前照燈的構造及控制電路39第三節(jié)轉向燈、危險信號燈電路40第四節(jié)電磁喇叭40第五節(jié)倒車信號裝置41第五章單元測試題42第六章儀表系及警報燈電路44第一節(jié)汽車電流表44第二節(jié)汽車油壓表、水溫表45第三節(jié)汽車燃油表45第四節(jié)儀表穩(wěn)壓器46第五節(jié)車速里程表47第六節(jié)常見報警燈電路47第六章單元測試題48第七章其它電器50第一節(jié)電動汽油泵50第二節(jié)電動刮水器、洗滌器51第三節(jié)暖風、除霜裝置52第四節(jié)汽車空調(diào)52第五節(jié)汽車收放機與防電磁干擾電路54第六節(jié)汽車微電腦的功能及應用54第七章單元測試題56第八章汽車總線路58第一節(jié)汽車導線、插接器與線束58第二節(jié)開關及保險58第三節(jié)汽車電氣線路圖的識讀方法59習題答案61習題集緒論一、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.汽車在正常運行時，向用電器供電的是發(fā)電機?！病?.汽車上用的電和日常生活上用的電是一樣的，都是交流電。〔〕3.因為汽車上用電器都是一條導線連接的，所以稱為串聯(lián)單線制?！病?.汽車上采用單線制時，必須是負極搭鐵。〔〕二、問答題1.?汽車電氣設備?課程是講授什么知識的？2.現(xiàn)代汽車電氣設備可分為哪八大系統(tǒng)？3.汽車電氣設備有哪四個共同的特點？第一章起動型鉛蓄電池第一節(jié)概述一、填空題1.蓄電池按結構特點可分為和兩大類，汽車上采用的是。2.汽車上有兩個電源：一個是，一個是。3.起動發(fā)動機時，需要提供強大的電流，那么強大的電流是。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.電池是將化學能轉換成機械能的一種裝置?！病?.現(xiàn)代汽車普遍采用的電池是鉛-二氧化鉛蓄電池?！病?.酸性蓄電池的電解液為化學純潔的硫酸和蒸餾水?！病?.起動發(fā)動機的電源是發(fā)電機?！病橙柎痤}1.鉛蓄電池主要有哪些用途？2.鉛蓄電池有哪些優(yōu)缺點？3.畫出用電器和發(fā)電機、鉛蓄電池的并聯(lián)電路。第二節(jié)起動型鉛蓄電池的結構與型號一、填空題1.鉛蓄電池主要由、、、、、等組成。2.單格電池的電壓是，三個單格電池串聯(lián)后，其電壓為。3.正負極板是由和組成。4.正極板上的活性物質(zhì)是呈；負極板上的活性物質(zhì)是呈。5.電解液是由和配制而成。6.配制成的電解液相對密度一般為。7.鉛蓄電池的極樁制造廠已分別刻上“＋〞和“－〞，同時在正極樁上涂，負極樁上一般。8.聯(lián)條的作用是將，提高起動蓄電池。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.各單格電池之間有間壁相隔，以保證各單格電池的獨立性?！病?.柵架的作用是容納活性物質(zhì)?！病?.柵架的材料是鉛銻和木材?！病?.鉛銻合金中摻銻的目的是降低澆鑄性能和減小機械強度?！病?.正負極板各一片插入電解液中，就可獲得6V的電動勢。〔〕6.負極板總比正極板多一片。〔〕7.配制電解液時，是將蒸餾水注入硫酸中的。〔〕8.電解液在電池內(nèi)的液面應高出防護片10～15cm?！病?.如果電解液的液面低于規(guī)定值時，應加稀硫酸，以保持一定的液面高度。〔〕10.電解液的標準溫度各國都不一樣，我國的標準溫度是20℃?！病?1.加液孔蓋是密封的，主要防止電解液逸出和外界空氣進入電解液中。〔〕12.極樁的截面積上下大小是一樣的，以防止導線松脫?！病?3.東風EQ1090裝有兩個6－Q－105型干封式鉛蓄電池?！病?4.鉛蓄電池的串聯(lián)目的是提高蓄電池的額定電壓?！病橙柎痤}1.鉛蓄電池的聯(lián)接有哪幾種形式？2.鉛蓄電池的型號由哪五局部組成？寫出每一局部的含義。3.試解釋解放牌CA1091汽車用的6－QA－100型鉛蓄電池各局部的意義？第三節(jié)鉛蓄電池的工作原理一、填空題1.鉛蓄電池的充電過程是轉變成的過程。2.充電條件必須有。3.充電終了時，正負極板上的硫酸鉛已大局部轉變?yōu)楹汀?.放電時化學反響式是：；充電時化學反響式是：。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.鉛蓄電池的放電過程是化學能轉變成電能的過程?！病?.在放電過程中，正負極板上的二氧化鉛和純鉛都變成新的化合物稀硫酸?！病?.在放電過程中，電解液相對密度是逐漸升高的?！病橙柎痤}1.為什么說充電終期充電電流不宜過大？2.影響鉛蓄電池壽命的因素主要有哪些？3.怎樣延長鉛蓄電池的使用壽命？第四節(jié)鉛蓄電池的特性一、填空題1.鉛蓄電池的內(nèi)阻包括、、和等。2.鉛蓄電池的端電壓是測得。3.鉛蓄電池充電時，端電壓的計算式是。二、選擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.鉛蓄電池電動勢的大小，取決于〔〕。A.電解液的相對密度和溫度；B.電解液中的硫酸和水；C.內(nèi)電阻和端電壓2.鉛蓄電池的內(nèi)阻大小主要是〔〕。A.極板的電阻；B.電解液的電阻；C.隔板的電阻3.鉛蓄電池放電時，端電壓逐漸〔〕。A.上升；B.平衡狀態(tài)；C.下降三、問答題1.什么叫做電動勢、端電壓、內(nèi)電阻？2.鉛蓄電池放電終了有什么特征？3.鉛蓄電池充滿電時有什么特征？4.解放牌汽車CA1091裝有一個6－QA－100型干荷式鉛蓄電池，試計算其總內(nèi)阻多少？單格電池的內(nèi)阻是多少？第五節(jié)鉛蓄電池容量及影響因素一、填空題1.鉛蓄電池的容量可分為和。2.鉛蓄電池的起動容量可分為和。3.起動機每次起動時間不得超過s，相鄰兩次起動之間應間隔s。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.鉛蓄電池的標準容量是在一定條件下，恒定放電電流與時間的乘積。〔〕2.常溫起動容量是指電解液溫度為30℃時的起動容量?！病?.低溫起動容量是指電解液溫度為0℃時的起動容量。〔〕4.放電電流越大端電壓下降越快。〔〕三、問答題1.什么叫額定容量、起動容量？2.影響鉛蓄電池容量的主要因素有哪些？3.電解液的電阻與溫度有什么關系？為什么？4.東風牌汽車EQ1090用6－Q－105型干封式起動鉛蓄電池，以5.25A恒定電流連續(xù)放電20h，求鉛蓄電池的額定容量。第六節(jié)鉛蓄電池的充電一、填空題1.充電設備是指，汽車上采用的是驅動的。2.寫出以下符號的意義K：；G：；C：。3.充電的根本方法是、、，汽車、拖拉機上是采用。4.定電壓充電時，每條支路上鉛蓄電池并聯(lián)后的均應相等，也應相同。5.充電種類主要有、和等三種。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.10％的蘇打溶液是和硫酸配制電解液用的。〔〕2.配制電解液用化學純潔硫酸的相對密度是1.24～1.28?！病?.配制電解液時，先將硫酸倒入適當?shù)娜萜鲀?nèi)，然后將蒸餾水徐徐地注入硫酸中，同時玻璃棒不斷地攪拌?！病?.電解液注入鉛蓄電池內(nèi)以后，要靜止放置5～8h，才能進行充電。〔〕5.硅整流充電機屬于固體整流，沒有旋轉件和易碎件，操作簡便，維護方便?！病橙柎痤}1.什么叫做定電流充電法、定電壓充電法、混合充電法？2.什么叫做初充電、補充充電？3.定電流充電有什么優(yōu)點？4.混合充電法有什么優(yōu)點？5.在什么情況下要進行補充充電？第七節(jié)新蓄電池簡介一、填空題1.無需維護鉛蓄電池又叫。2.鉛蓄電池消耗水的途徑有二：一是二是。3.無需維護鉛蓄電池在使用過程中主要是。4.無需維護鉛蓄電池的使用壽命一般在以上，是原有鉛蓄電池的倍多。二、問答題1.無需維護鉛蓄電池在材料方面有什么特點？2.無需維護鉛蓄電池有哪些優(yōu)點？第八節(jié)鉛蓄電池的使用和維護一、填空題1.大電流放電的時間不能，每次起動時間不能超過。2.在使用中，盡量防止鉛蓄電池的和長期處于，也不能長期處于狀態(tài)下工作。3.冬季使用鉛蓄電池時，要特別注意保持，以免電解液相對密度，致使。4.定期檢查鉛蓄電池，發(fā)現(xiàn)電解液相對密度缺乏時，可補加，液面過低時，應補加。第一章單元測試題一、名詞解釋1.端電壓：2.額定容量：3.電池：4.補充充電：二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.極板組中負極板總是比正極板多一片?！病?.配制電解液時，嚴禁將蒸餾水倒入硫酸內(nèi)。〔〕3.汽車上采用單線制時，必須是負極搭鐵?！病?.在放電過程中，電解液相對密度是升高的。〔〕5.鉛蓄電池電動勢的大小，取決于電解液的相對密度和溫度?！病?.放電電流越大，端電壓下降越快。〔〕7.電解液注入蓄電池內(nèi)以后，要靜止放置5～8h，才能進行充電。〔〕8.無需維護鉛蓄電池在使用過程中，要經(jīng)常補加蒸餾水。〔〕三、填空題1.汽車電氣設備共同的特點有四個：〔1〕；〔2〕；〔3〕；〔4〕。2.起動發(fā)動機需要提供強大的電流，那么強大的電流強度是。3.電解液是由和配制而成。4.鉛蓄電池充電的過程是轉變成的過程。5.鉛蓄電池的內(nèi)阻包括電阻、電阻、電阻、電阻。6.起動機每次起動時間不得超過s，相鄰兩次起動之間應間隔s。7.充電設備是指，汽車上采用的是由驅動的。8.無需維護鉛蓄電池的使用壽命一般在以上，是固有鉛蓄電池的倍多。四、問答題1.鉛蓄電池主要由哪些部件組成？2.起動型鉛蓄電池主要有哪些用途？3.試解釋解放牌汽車CA1091用的6－QA－100型鉛蓄電池型號的意義。4.影響鉛蓄電池壽命的主要因素有哪些？5.在什么情況下，要進行補充充電？第二章硅整流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器第一節(jié)概述一、填空題1.硅整流發(fā)電機與傳統(tǒng)直流發(fā)電機相比，具有體積結構低速好，配用的結構簡單，對無線電的小的優(yōu)點。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.硅整流發(fā)電機和直流發(fā)電機可以互換使用?！病橙?、問答題1.硅整流發(fā)電機具有哪些優(yōu)點？第二節(jié)硅整流發(fā)電機的結構一、填空題1.汽車用硅整流發(fā)電機由一臺和一套組成的所組成的。2.三相同時交流發(fā)電機主要由總成、總成、、、及等部件組成。3.轉子總成的作用是產(chǎn)生。它由、繞組、兩塊、等組成。4.定子總成的作用是產(chǎn)生，它由、和所組成。5.定子繞組的連接方式有和兩種方式，硅整流發(fā)電機常采用。6.前后端蓋一般由制成，可以減小、輕便、性好。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.三相交流發(fā)電機又稱為三相同時交流發(fā)電機?！病?.三相同時交流發(fā)電機的作用是將交流電變?yōu)榉€(wěn)恒直流電?！病?.散熱板上壓裝的三個硅二極管是負極管子?！病车谌?jié)硅整流發(fā)電機工作原理一、填空題1.國產(chǎn)硅整流發(fā)電機的電刷有種結構，常稱為、。2.硅整流器的作用是把三相同時交流發(fā)電機產(chǎn)生的變成輸出，它一般由一塊和構成。3.硅整流二極管的和分別是它們的兩個電極，可分為管子和管子。4.正管子的中心引線為，管殼為，常用字標明，或用填充管內(nèi)。5.硅整流器的六只二極管接成整流電路。6.上海桑塔納轎車用JFZ1813E型硅整流發(fā)電機的整流器安裝在外側。7.九管硅整流發(fā)電機的特點是中增加了的。8.三相同時交流發(fā)電機是指的轉速與的轉速相同的交流發(fā)電機。9.硅整流發(fā)電機每相繞組中產(chǎn)生的電動勢的有效值與發(fā)電機的和成正比。10.硅整流器是利用硅二極管的把轉換成。11.中性點“N〞對發(fā)電機外殼之間的電壓叫做電壓。其值等于發(fā)電機直流輸出電壓的。12.硅整流發(fā)電機是先由，再轉入正常發(fā)電。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.硅整流器的二極管可用普通整流二極管代替?！病?.中性點接線柱與定子繞組中心相連?！病?.發(fā)電機全部是負極搭鐵?！病?.CA1091型汽車用硅整流發(fā)電機屬于外搭鐵發(fā)電機?！病?.硅整流二極管的特性是單向導電?！病?.交流電的瞬時電壓使二極管正極電位高于負極電位時就導通?！病橙⑦x擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.硅整流器中每個二極管在一個周期的連續(xù)導通的時間為〔〕。A.周期；B.周期；C.周期2.硅整流器中每個二極管流過的正向電流為負載電流的〔〕。A.A；B.A；C.A3.硅整流發(fā)電機的中性點電壓等于發(fā)電機直流輸出電壓的〔〕。A.倍；B.1倍；C.倍4.硅整流發(fā)電機每相繞組中產(chǎn)生的電動勢有效值公式是〔〕。A.；B.；C.5.硅整流器的二極管能承受的最高反向電壓是〔〕。A.＝；B.＝；C.＝6.硅整流發(fā)電機中因二極管具有單向導電性，故不必裝〔〕。A.調(diào)節(jié)器；B.限流器；C.斷流器四、問答題1.硅整流發(fā)電機的勵磁過程怎樣？2.CA1091的硅整流發(fā)電機有哪幾個接線柱？是如何接線的？3.硅整流發(fā)電機的工作原理如何？第四節(jié)無刷交流發(fā)電機填空題1.無刷交流發(fā)電機因轉子上無，因而省去了和，使得結構，故障較，提高了工作的性。2.東風EQ1090系列汽車上裝用的JFW132型無刷交流發(fā)電機，勵磁繞組不是裝在上，而是裝在上。3.無刷交流發(fā)電機最主要的特點是是靜止的，不隨，因此繞組可直接引出，省去了和。第五節(jié)硅整流發(fā)電機工作特性填空題1.硅整流發(fā)電機的特性有、和。2.硅整流發(fā)電機的輸出特性是指一定時，發(fā)電機的和之間的關系。3.硅整流發(fā)電機空載時輸出電壓到達額定值的轉速稱為轉速，到達額定的轉速稱為轉速。4.硅整流發(fā)電機在較低的空載轉速下，就能到達額定電壓值，說明了硅整流發(fā)電機具有好的優(yōu)點。5.硅整流發(fā)電機的輸出特性表征它具有的能力。6.硅整流發(fā)電機的空載特性是判斷其性能是否良好的。7.硅整流發(fā)電機的外特性說明了汽車上使用的硅整流發(fā)電機必須配用。第六節(jié)硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器一、填空題1.硅整流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器按其結構特點和工作原理可分為調(diào)節(jié)器和式調(diào)節(jié)器。2.電壓調(diào)節(jié)器的作用是當發(fā)動機的發(fā)生變化時，調(diào)節(jié)發(fā)電機電流，使根本保持不變。3.FT61型電壓調(diào)節(jié)器可以調(diào)控電壓，第一級調(diào)節(jié)的范圍不大，第二級調(diào)節(jié)轉速較大，它適用于的硅整流發(fā)電機。4.FT61型調(diào)節(jié)器有觸點，且觸點間隙，不便于和。5.FT111型級觸點式調(diào)節(jié)器具有系統(tǒng)，它由一只、和組成。6.半導體式調(diào)節(jié)器分為和兩種。7.晶體管調(diào)節(jié)器一般由和、三個根本局部組成。8.晶體管調(diào)節(jié)器是以為敏感元件，利用發(fā)電機的變化控制晶體管的與，來或發(fā)電機的，實現(xiàn)調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電壓。9.具有內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機稱為式交流發(fā)電機。10.與九管交流發(fā)電機配套的集成電路調(diào)節(jié)器按檢測發(fā)電機電壓的方式不同，可分為和兩種。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.FT61型調(diào)節(jié)器與FT111型調(diào)節(jié)器可以通用?！病?.汽車剛起動時，硅整流發(fā)電機是他勵，隨后一直是自勵的?！病?.晶體管調(diào)節(jié)器和集成電路調(diào)節(jié)器可以互換使用。三、問答題1.半導體式調(diào)節(jié)器與觸點式調(diào)節(jié)器相比有哪些優(yōu)點？第七節(jié)繼電器控制電路一、填空題1.磁場繼電器的作用是和硅整流發(fā)電機電路。2.磁場繼電器與合裝為一總成，對外有個接線柱，即、、和接柱，必須與具有接柱的配套使用。3.CA1091型汽車電源系中除裝有電流表外，還加裝了，它是由中的進行控制。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.帶磁場控制功能的調(diào)節(jié)器只能裝用于柴油機汽車上。〔〕2.硅整流發(fā)電機在自勵正常發(fā)電時，充電指示燈斷電熄滅?！病?.充電指示燈滅說明發(fā)電機有故障?！病?.充電指示燈亮即為蓄電池處于充電狀態(tài)?！病橙?、選擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.CA1091型汽車硅整流發(fā)電機配用的調(diào)節(jié)器是〔〕。A.FT61型；B.FT61A型；C.JFT106型2.EQ1090系列汽車上裝用的調(diào)節(jié)器可選用〔〕。A.FT61型或JFT105型；B.FT61A型或JFT106型；C.FT111型或JFTl51型3.帶有磁場控制功能的調(diào)節(jié)器有〔〕。A.FT61型；B.FT61A型；C.FTlll型四、問答題1.為什么要安裝磁場繼電器？2.以CA1091型汽車用的JFT106型晶體調(diào)節(jié)器為例表達晶體管調(diào)節(jié)器的工作原理如何？3.雙級式觸點調(diào)節(jié)器工作原理如何？4.FT111型電壓調(diào)節(jié)器滅弧原理如何？第二章單元測試題一、填空題1.三相同時交流發(fā)電機主要由總成、總成、、及等部件組成。2.定子總成的作用是產(chǎn)生。它由、繞組，兩塊、等組成。3.硅整流器是利用硅二極管的把轉換成。4.EQ1090系列汽車上裝用的JFW132型無刷交流發(fā)電機，勵磁繞組不是裝在上，而是裝在上。5.硅整流發(fā)電機的特性有、和。6.硅整流發(fā)電機的輸出特性是指一定時，發(fā)電機的和之間的關系。7.電壓調(diào)節(jié)器的作用是當發(fā)動機的發(fā)生變化，調(diào)節(jié)發(fā)電機電流，使根本保持不變。8.晶體管調(diào)節(jié)器一般由和、三個根本局部組成。9.磁場繼電器的作用是和硅整流發(fā)電機電路。10.CA1091型汽車電源系除裝有電流表外，還加裝了，它是由中的進行控制。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.三相同時交流發(fā)電機的作用是將交流電變?yōu)榉€(wěn)恒電流?！病?.散熱板上壓裝的三個硅二極管是負極管子?！病?.發(fā)電機全部是負極搭鐵?！病?.硅整流二極管的特性是單向導電性能?！病?.汽車剛起動時，硅整流發(fā)電機是他勵，隨后一直是自勵的?！病?.FT61型調(diào)節(jié)器與FT111型調(diào)節(jié)器可以通用?！病?.帶磁場控制功能的調(diào)節(jié)器只能裝用于柴油機汽車上。〔〕8.硅整流發(fā)電機，在自勵正常運轉發(fā)電時，充電指示燈斷電熄滅。〔〕三、選擇題1.硅整流器中每個二極管在一個周期的連續(xù)導通的時間為〔〕。A.周期；B.周期；C.周期2.硅整流器中每個二極管流過的正向電流為負載電流的〔〕。A.A；B.A；C.A4.硅整流發(fā)電機每相繞組中產(chǎn)生的電動勢有效值公式是〔〕。A.；B.；C.4.CA1091型汽車硅整流發(fā)電機配用的調(diào)節(jié)器是〔〕。A.FT61型；B.FT61A型；C.JFT106型5.EQ1090系列汽車上裝用的調(diào)節(jié)器可選用〔〕。A.FT61型或JFT105型；B.FT61A型或JFT106型；C.FT111型或JFT151型6.帶有磁場控制功能的調(diào)節(jié)器有〔〕。A.FT61型；B.FT61A型；C.FT111型四、問答題1.硅整流發(fā)電機具有哪些優(yōu)點？2.硅整流發(fā)電機的勵磁過程怎樣？3.CA1091型汽車上的硅整流發(fā)電機有哪幾個接線柱？是如何接線的？4.半導體式調(diào)節(jié)器與觸點式調(diào)節(jié)器相比有哪些優(yōu)缺點？5.硅整流發(fā)電機由哪兩局部組成？各有什么作用？第三章起動系第一節(jié)起動機的結構與分類一、填空題1.發(fā)動機的起動方式有、和三種，現(xiàn)代汽車常用的起動方式是。2.起動機在汽車上的安裝有和兩種方式。3.起動機都是由、和三大局部組成的。4.直流串勵式電動機的作用是將蓄電池提供的轉變?yōu)?，產(chǎn)生，以起動發(fā)動機。5.起動機傳動機構的作用是在發(fā)動機起動時，使起動機嚙入，將傳給；在發(fā)動機起動后使驅動齒輪，并最終。6.按操縱方式的不同，起動機可分為和兩種方式。7.按傳動機構的不同，起動機可分為、和電樞移動式等幾種不同形式。8.解放CA1OB等老型汽車上普遍使用的是操縱式起動機，CA1091等新型汽車上使用的是操縱式起動機。二、問答題起動機操縱機構的作用是什么？第二節(jié)直流串勵式電動機一、填空題1.直流串勵式電動機主要由、、、、等部件構成。2.起動機的電樞是用來產(chǎn)生的，它由、、及等局部組成。3.起動機換向器由多片形以及云母絕緣片的構成，在一些微型汽車上其云母片應按規(guī)定割低，但對大多數(shù)起動機其云母片。4.直流串勵式電動機的轉矩表達式為E＝，反電動勢表達式為＝，直流電動機的電壓平衡方程式為。5.在發(fā)動機起動瞬間，起動機處于狀態(tài)，其轉速＝，反電動＝。這時的電樞電流到達值，稱為電流；產(chǎn)生的轉矩〔扭矩〕到達值，稱為轉矩，因此易于起動發(fā)動機。6.由于起動機運轉時間短，因此，允許它以運轉，將起動機的稱為它的額定功率。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.換向器的作用是使直流電動機維持定向旋轉。〔〕2.直流電動機的電樞繞組用多匝導線繞制的目的是使其產(chǎn)生較大轉矩，并實現(xiàn)電樞平穩(wěn)運轉?！病?.直流串勵式電動機的轉矩特性表征了它能較容易地起動發(fā)動機?！病?.在較輕負載情況下，直流串勵式電動機的轉速就會較低?！病?.直流串勵式電動機在制動狀態(tài)下的轉矩最大，因此這時的輸出功率最大?！病?.直流串勵式起動機的特性就是起動機的特性?！病橙?、選擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.直流電動機旋向的判斷定那么是〔〕。A.右手定那么；B.左手定那么；C.平安定那么2.在磁路未飽和時，起動機用電動機的轉矩〔〕。A.與勵磁電流的平方成正比；B.與勵磁電流成正比；C.與勵磁電流的大小無關四、問答題1.汽車起動機為什么采用直流串勵式電動機？2.簡述直流串勵式電動機的轉矩自動調(diào)節(jié)原理。第三節(jié)起動機的傳動機構一、填空題1.起動機傳動機構由和等部件構成。2.單向滾柱式離合器的驅動齒輪與外殼連成，外殼內(nèi)裝有，十字塊與花鍵套筒，在外殼與十字塊形成的四個槽內(nèi)分別裝有一套。3.目前起動機使用的離合器主要有式式和式三種。4.彈簧式離合器的主要構成部件如下：、、、、。二、選擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.功率較小的起動機上廣泛使用的離合器是〔〕。A.單向滾柱式；B.摩擦片式；C.彈簧式2.需傳遞較大轉矩且起動機尺寸較大時，其離合器應選〔〕。A.單向滾柱式；B.摩擦片式；C.彈簧式三、問答題1.簡述單向滾柱式離合器的工作過程。2.比擬單向滾柱式、摩擦片式、彈簧式離合器的優(yōu)缺點。第四節(jié)起動機的操縱機構一、填空題1.起動機的操縱機構有和兩類。2.起動機的機械式開關中的主接觸盤在起動發(fā)動機時用來，輔助接觸盤用來短路點火線圈的。3.起動機電磁開關內(nèi)有和兩個線圈，推桿上裝有銅質(zhì)，剛接通電磁開關電路時，推桿是由推動運動的。二、選擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.電磁開關將起動機主電路接通后，活動鐵芯靠下述線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上〔〕。A.吸引線圈；B.保持線圈；C.A和B共同作用2.起動機工作時，輔助開關與起動機主電路的接通時刻應〔〕。A.主電路早些；B.輔助開關早些或同時；C.二者必須同時接通三、問答題1.簡述起動機電磁開關的工作過程。第五節(jié)起動機實例一、填空題1.起動繼電器用來控制起動機電磁開關中線圈和線圈中電流的，以保護。2.解放CA1091型汽車使用保護繼電器使起動機電路具有功能，另外它還控制，其觸點為式，保護繼電器觸點的動作是由來控制的。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.起動機投入工作時，應先接通主電路，然后再使齒輪嚙合。〔〕2.東風EQ1090型汽車的起動電路具有自動保護作用。〔〕3.解放CA1091型汽車的起動電路具有自動保護作用。〔〕4.CA1091型汽車發(fā)動機正常運轉時，假設將點火開關轉至起動檔，將出現(xiàn)起動機驅動齒輪與飛輪齒環(huán)牙齒的打齒現(xiàn)象。〔〕三、問答題1.起動繼電器的作用是什么？簡述其工作過程。2.什么是起動機的自動保護？簡述CA1091型汽車的自動保護原理。第六節(jié)柴油機起動預熱裝置填空題1.汽車用柴油機起動預熱裝置常用式和電熱塞。2.內(nèi)裝阻絲式電熱塞安裝在上，下部發(fā)熱體伸入，這種電熱塞的聯(lián)接采用方式，一般預熱時間為s，不要超過。第三章單元測試題一、填空題〔共40空〕1.現(xiàn)代汽車普遍采用的起動方式是，它具有、，又具有起動能力。2.按操縱機構的不同，起動機可分為操縱式和電磁操縱式兩類，電磁操縱式具有可以實現(xiàn)、等優(yōu)點。3.起動機電樞用來產(chǎn)生，它由、、及電樞軸等組成。4.起動機用電樞繞組與磁場繞組為聯(lián)接，起動機工作時各磁極形成的磁場按N、S極排列。5.起動機空載時的輸出功率為，全制動時的輸出功率為，當電流約為的一半時，輸出最大功率。6.摩擦片式離合器的優(yōu)點是能，并能在超載時，但也存在摩擦片容易等問題，使用中需經(jīng)常、。7.當起動機電磁開關兩線圈通電產(chǎn)生同向磁場時，被動鐵芯被，一方面活動鐵芯拉動，使齒輪，另一方面它推動，使起動機主電路，起動機投入工作。8.CA1091型汽車的組合繼電器由兩局部構成，一局部是起動繼電器，其觸點，另一局部是，其觸點。它們都由、、磁軛、、彈簧及構成。9.CA1091型汽車當發(fā)電機中性點電壓到達時，保護繼電器觸點，充電指示燈，起動繼電器觸點處于狀態(tài)，起動機投入工作。10.起動機通常進行和試驗來檢驗其檢修質(zhì)量。二、判斷題〔共5小題〕〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.起動機換向器的作用是將交流電變?yōu)橹绷麟?。〔?.起動機外加負載較小時，其轉速會較高?！病?.起動機開關內(nèi)的主觸點應比輔助觸點早一點接通?！病?.EQ1090型汽車采用的起動繼電器只具有保護點火開關的作用?！病?.起動發(fā)動機時，點火線圈附加電阻被從點火電路中隔除，以改善發(fā)動機起動性能?！病橙⑦x擇題〔共5小題〕〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.假設直流串勵電動機的磁路已飽和，它的轉矩：〔〕。A.與勵磁電流平方成正比；B.與勵磁電流成正比；C.與勵磁電流無關2.在發(fā)動機已起動，剛松開起動開關瞬時電磁開關兩線圈：〔〕。A.均產(chǎn)生磁場且方向相同；B.均產(chǎn)生磁場但方向相反；C.吸引線圈不產(chǎn)生磁場3.起動機作空轉試驗的時間應不大于〔〕。A.5s；B.1min；C.5min4.起動機作全制動試驗的時間應不大于〔〕。A.5s；B.1min；C.5min5.12V起動繼電器的閉合電壓一般應為〔〕。A.3～3.5V；B.4.5～5.5V；C.6～7.6V四、問答題1.起動機按傳動機構不同可分為哪幾類？傳動機構的作用是什么？2.簡述彈簧式離合器的工作過程。第四章汽油機點火系第一節(jié)概述一、填空題1.發(fā)動機點火系按其組成及產(chǎn)生高壓電方式不同可分為、、。二、問答題點火裝置的根本要求有哪些？第二節(jié)傳統(tǒng)點火系的組成及工作原理一、填空題1.傳統(tǒng)點火系主要由、、、、、、、組成。2.發(fā)動機起動時擊穿電壓應達V才能跳火。低速滿負荷時需要的高電壓應達V才能跳火。實際作用在火花塞電極間電壓為V，由于過高電壓給絕緣帶來難題，本錢增高，故次級電壓通常被限制在V以內(nèi)。二、問答題1.簡述傳統(tǒng)點火系產(chǎn)生高壓電原理？2.畫出傳統(tǒng)點火系線路圖，并指出高、低壓電路中電流流動方向。第三節(jié)傳統(tǒng)點火系各部件的結構與原理一、填空題1.國產(chǎn)點火線圈按接線柱可分式式兩種。其作用。2.汽車分電器由、、、等組成一個總成。它裝在，利用的經(jīng)和連接，國產(chǎn)大局部為安裝。3.電容器并聯(lián)在斷電器觸點間，其功能、。4.CA1091型汽車用DQ42型點火線圈，初級繞組直徑為漆包線繞組匝，次級繞組直徑為漆包線繞組匝。5.附加電阻串聯(lián)在低壓電路中其功能是。6.分電器觸點間隙一般為mm。7.配電器的作用是將接的配送至。8.離心點火提前機構的功能是在時。9.真空點火提前機構的功能是在時。10.斷電器觸點閉合時，由于初級繞組中增長速度緩慢，產(chǎn)生互感電動勢僅為U，擊穿不了火花塞間隙，因此，就不能產(chǎn)生。11.火花塞由、及等主要部件組成，其兩電極間的間隙mm，CA1091型汽車上冬季為mm，夏季調(diào)至mm。12.火花塞根據(jù)熱特性可分為，和火花塞。凡、、的發(fā)動機應選用冷型火花塞。13.CA1091型汽車上的點火開關是一個的開關，它不僅起或點火系電源。還控制其它用電設備如、、及等。二、選擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.電容器擊穿〔短路〕會造成〔〕。A.火弱；B.無火；C.觸點燒蝕2.發(fā)動機功率大，壓縮比大，轉速高時應選用〔〕。A.熱型火花塞；B.中型火花塞；C.冷型火花塞3.CA1091車上火花塞的間隙在冬季宜為〔〕。A.O.4～0.6mm；B.O.6～0.7mm；C.0.7～0.8mm4.電容器的電容量應為〔〕。A.0.10～0.15F；B.0.25～0.35F；C.O.15～0.25F5.按1－5－3－6－2－4工作的發(fā)動機當1、2、3缸活塞運行到壓縮上止點時5、4、6缸活塞位于〔〕。A.進氣；B.壓縮；C.作功；D.排氣行程中6.斷電器觸點間隙過大會使點火時間〔〕。A.提前；B.不變；C.推遲三、問答題1.簡述冷型火花塞。2.怎樣調(diào)整斷電器觸點間隙？第四節(jié)傳統(tǒng)點火系工作特性一、填空題影響次級電壓的因素有、、、、。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.發(fā)動機轉速加快時，點火提前角應增大?！病?.發(fā)動機負荷減小時，點火提前角應減小?！病?.真空提前機構是在發(fā)動機負荷變化時，自動調(diào)節(jié)點火提前角?！病?.火花塞在使用中經(jīng)常發(fā)生積炭現(xiàn)象，證明火花塞過“冷〞了?！病?.發(fā)動機熄火后仍能工作一段時間并伴有敲擊聲。說明火花塞過“熱〞了。〔〕6.為使發(fā)動機產(chǎn)生最大功率，不損失能量就應在活塞到達上止點時點火?！病橙⑦x擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.點火系中電容器作用是〔〕。A.減少觸點火花；B.增大觸點火花；C.與火花無關2.分火頭擊穿漏電，將會引起〔〕。A.全部火花塞無火；B.少數(shù)缸不工作；C.點火錯亂3.點火線圈高壓線脫落，會造成〔〕。A.高壓無火；B.高壓火弱；C.點火錯亂4.點火過早會使發(fā)動機〔〕。A.功率下降；B.功率提高；C.省油第五節(jié)傳統(tǒng)點火系的使用一、填空題1.一般六缸發(fā)動機的點火順序為。2.點火過早的主要現(xiàn)象是發(fā)動機出現(xiàn)的的的。3.點火過遲的主要特征是發(fā)動機，不能隨而順利，好似有或發(fā)出，并有。4.點火正時的判斷象征是發(fā)動機僅出現(xiàn)，而且。5.點火過早的危害有、、、、、。6.點火過遲的危害有、、、、、。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.點火正時，分火頭所指旁插孔缸位，該缸活塞應處于壓縮終了附近。〔〕2.點火過遲會使發(fā)動機過熱。〔〕3.斷電器觸點間隙過小，易使觸點燒壞?！病?.火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)??！病?.斷電器觸點間隙過大與點火時間無關?！病橙柎痤}1.簡述點火提前角。2.簡述點火正時。3.簡述點火正時的步驟。第六節(jié)晶體管點火系一、填空題1.晶體管點火系是利用或作為，接通或斷開初級電流的點火系。2.無觸點晶體管點火系的信號發(fā)生器有、和三種。CA1091車上裝用了型磁脈沖式分電器。3.影響點火提前角的因素和，的變化，還與所用汽油有關。二、問答題1.晶體管點火系的優(yōu)點有哪些？2.簡述BD－71F型晶體管點火系工作原理。3.霍爾效應無觸點點火系有哪些部件組成？第四章單元測試題一、填空題1.發(fā)動機點火系按其組成及產(chǎn)生高壓電方式不同可分為、、。2.汽車分電器由、、、。等組成一個總成。3.分電器觸點間隙一般為。4.配電器的作用是將接的配送至。5.火花塞由、、及等主要部件組成。6.一般六缸發(fā)動機的點火順序為。7.晶體管點火系是利用或作為。8.影響點火提前角的因素和的變化，還與所用汽油有關。二、判斷題〔正確的打“√〞，錯誤的打“×〞〕1.發(fā)動機轉速加快時，點火提前角應增大。〔〕2.發(fā)動機負荷減小時，點火提前角應減小?！病?.使發(fā)動機產(chǎn)生最大功率，不損失能量就應在活塞到達上止點時點火。〔〕4.點火過遲會使發(fā)動機過熱。〔〕5.火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢！病?.斷電器觸點間隙過小，易使觸點燒壞。〔〕三、選擇題〔將正確答案的序號填在括號內(nèi)〕1.電容器擊穿〔短路〕會造成〔〕。A.火弱；B.無火；C.觸點燒蝕2.發(fā)動機功率大、壓縮比大，轉速高時應選用〔〕。A.熱型火花塞；B.中型火花塞；C.冷型火花塞3.CA1091車上火花塞的間隙在冬季宜為〔〕。A.0.4～0.6mm；B.O.6～O.7mm；C.O.7～0.8mm4.斷電器觸點間隙過大會使點火時間〔〕。A.提前；B.不變；C.推遲5.點火系中電容器的作用是〔〕。A.減少觸點火花；B.增大觸點火花；C.與火花無關6.點火過早會使發(fā)動機〔〕。A.功率下降；B.功率提高；C.省油四、問答題1.傳統(tǒng)點火系主要由哪些部件組成？2.怎樣調(diào)整斷電器觸點間隙？3.點火過早的危害有哪些？4.點火過遲的危害有哪些？5.簡述點火提前角。6.什么叫點火正時？7.簡述點火正時的步驟。8.晶體管點火系有哪些優(yōu)點？第五章照明與信號裝置第一節(jié)汽車照明燈具的種類及用途