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/\o"點擊文章標題可訪問原文章鏈接"2020高考一輪復習:非連續(xù)性文本閱讀專練1一、【遼寧省沈陽市實驗中學2019屆高三模擬考試】閱讀下面的文字,完成1~3題。材料一:大城市比中小城鎮(zhèn)更有聚集效應和規(guī)模效應。首先,大城市的生產(chǎn)成本和交易費用更低。大城市的經(jīng)濟活動和公共服務成本會因城市規(guī)模的擴大而攤薄,聚集在大城市中的個人、企事業(yè)單位都將因相互之間的協(xié)調(diào)而從中受益。其次,相比中小城鎮(zhèn),大城市土地利用率更高。根據(jù)住建部數(shù)據(jù),從整體來看,2017年我國小城鎮(zhèn)、中等城市、大城市、特大城市、超大城市的人均占地面積依次遞減,分別為130平方米、125平方米、118平方米、113平方米、99平方米。再次,大城市控制污染的能力更強。在創(chuàng)造相同GDP的條件下,大城市污染物排放量遠低于中小城鎮(zhèn)。而且,由于規(guī)模經(jīng)濟效應,大城市降低單位污染的成本也遠低于中小城鎮(zhèn)。最后,大城市特別是特大和超大城市能為外來人口提供更多就業(yè)機會。由于大城市是第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要依托,它們遠比中小城鎮(zhèn)更能為農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口提供就業(yè)機會。(摘編自潘家林《大城市的聚集效應與規(guī)模效應》,《城市發(fā)展論壇》2019年1期)材料二:圖表1:北京、上海、首爾、東京四城市中心城區(qū)出行情況比較中心城區(qū)面積(平方公里)中心城區(qū)人口密度(人/平方公里)軌道交通出行比例軌道交通|運營里程(公里)私家車出行比例上下班高峰期交通狀況北京6681777423%63138.7%重度擁堵上海6641705625%68336%重度擁堵首爾6051508769%109820.9%輕度擁堵東京6271452562%270514.7%輕度擁堵圖表2:全球部分都市人口總數(shù)及人口密度比較(摘編自熊柴等《大城市病主因是人口分布失衡》,《財經(jīng)》2017年2月)材料三:城市的核心是人,城市的發(fā)展本應服務于人的需要,但是許多城市卻偏離了人本軌道,一味追求經(jīng)濟總量的增加,引發(fā)了嚴重的“城市病”。城市化不是樓宇化,而是家園化。但是,一些城市在發(fā)展過程中卻只重表面工程,認為修建高樓大廈就是城市化,違背了城市建設與人類發(fā)展的規(guī)律,使得許多城市出現(xiàn)了“千城一面”的情況。城市的功能化不是產(chǎn)業(yè)化。城市的功能包含生產(chǎn)方面的功能,即人們通常理解的產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?,但產(chǎn)業(yè)發(fā)展不是城市唯一的功能。城市是人、境、業(yè)的綜合體,產(chǎn)城一體,人城和諧,才是城市發(fā)展的歸宿。不應該把城市看成是一個生產(chǎn)產(chǎn)品的機器,城市應是人類成果融合發(fā)展的一個有機體。(摘編自李后強等《以人為中心:城市發(fā)展的永續(xù)動力》,中國社會科學網(wǎng)2019年3月19日)材料四:城市是人類文明的結(jié)晶。城市“構(gòu)造致密而緊湊,專門用來流傳人類文明的成果”,但過猶不及,過度的人口資源聚集,帶來宜居度和各種邊際效用下降,問題由此而生。21世紀的北京,繁華前所未有,卻受到“大城市病”的困擾,造成這些問題的根本原因是北京集聚了過多的非首都功能。把脈問診、開方抓藥,以習近平同志為核心的黨中央總攬全局,為治理北京“大城市病”望聞問切、全面謀劃,推動破解“大城市病”的中國探索?!耙獔猿趾蛷娀锥己诵墓δ埽{(diào)整和弱化不適宜首都的功能,把一些功能轉(zhuǎn)移到河北、天津去,這就是大禹治水的道理?!北本┱媾R一次歷史性抉擇,從攤大餅轉(zhuǎn)向在北京中心城區(qū)之外,規(guī)劃建設北京城市副中心和集中承載地,將形成北京新的“兩翼”,也是京津冀區(qū)域新的增長極。(摘編自《破解“大城市病”的中國探索》,新華網(wǎng)2017年9月18日)1.下列對材料二相關內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項是(

)A.與北京、上海相比,首爾、東京中心城區(qū)私家車出行比例偏低,而使用軌道交通比例明顯較高,這可能是其交通擁堵程度相對較低的原因。B.首爾、東京中心城區(qū)面積與北京、上海相差不大,但軌道交通運營里程優(yōu)勢明顯,較強的公共交通運力使得幾乎沒有人選擇私家車出行。C.人口密度與人口總數(shù)并不一定成正比。東京的人口密度要比首爾和孟買低得多,但人口總數(shù)卻遠高于首爾和孟買,就能證明這一點。D.北京、上海全市的人口密度遠低于首爾,中心城區(qū)的人口密度卻比首爾高一些,表明北京、上海人口分布不夠均衡,中心城區(qū)人口過密?!敬鸢浮緽【解析】本題考查學生篩選并整合文中的信息的能力。解答此類題目,首先要認真審題,明確題干的要求,如“對材料二相關內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項”,要求選出“不正確的一項”,然后瀏覽選項,到材料二圖表中圈出相關的內(nèi)容,進行比對,做出判斷。B項,“……較強的公共交通運力使得幾乎沒有人選擇私家車出行”錯誤,從圖表一來看,首爾私家車出行比例是20.9%,東京私家車出行比例是14.7%,只能說選擇私家車出行的相對于北京和上海要少,不能說“幾乎沒有人”。故選B。2.下列對材料相關內(nèi)容的概括和分析,正確的一項是(

)A.相比中小城鎮(zhèn),大城市具有更明顯的聚集效應和規(guī)模效應,大城市的生產(chǎn)成本和交易費用更低,降低單位污染的成本也低。B.城市越大,土地利用率越高。從單位面積的土地所負載的人口數(shù)量以及所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益來看,大城市要明顯大于小城鎮(zhèn)。C.一些城市只重表面工程、以樓宇化代替城市化的行為,雖然沒有損害城市的獨特性,但違背了城市建設與人類發(fā)展的規(guī)律。D.只要不再片面追求經(jīng)濟總量的增加,不把城市看成是一個生產(chǎn)產(chǎn)品的機器,就能根治“城市病”,使城市成為人類成果融合發(fā)展的有機體?!敬鸢浮緼【解析】本題考查學生篩選整合文本信息,分析概括內(nèi)容要點能力。解答此類題目,首先要明確題干的要求,即選擇“正確”或“錯誤”“一項”或“兩項”的要求,如本題“對材料相關內(nèi)容的概括和分析,正確的一項”,然后瀏覽選項的內(nèi)容,到文章中圈出相關的句子,再一一進行比對。題中,B項,“城市越大,土地利用率越高。從單位面積的土地所負載的人口數(shù)量以及所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益來看……”錯誤,從文中來看,“土地利用率越高”是從“單位面積的土地所負載的人口數(shù)量”來看的,但并不涉及“所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益”。C項,“一些城市……雖然沒有損害城市的獨特性……”錯誤,材料三說的是“一些城市在發(fā)展過程中卻只重表面工程,認為修建高樓大廈就是城市化,違背了城市建設與人類發(fā)展的規(guī)律,使得許多城市出現(xiàn)了‘千城一面’的情況”,“千城一面”就損害了城市的獨特性。D項,“只要不再片面追求經(jīng)濟總量的增加,不把城市看成是一個生產(chǎn)產(chǎn)品的機器,就能……”錯誤,選項的說法過于絕對化,要避免大城市病,只做到不再片面追求經(jīng)濟總量的增加是不夠的,需要從多方面入手,所以“只要不再……就能”無法構(gòu)成充分條件關系。故選A。3.面對“大城市病”,我們應該如何應對?請結(jié)合材料簡要分析。

【答案】(1)進一步加強大城市的聚集效應和規(guī)模效應,降低生產(chǎn)成本和交易費用,進一步提升土地利用率,進一步減少污染;(2)政策引導促進人口均衡分布;(3)大力發(fā)展公共軌道交通,加強交通網(wǎng)絡體系建設;(4)以人為本,推進產(chǎn)城一體、人城和諧;(5)調(diào)整轉(zhuǎn)移城市功能,實施城市副中心戰(zhàn)略。【解析】本題考查學生篩選概括以及解決問題的能力。解答這類題目,首先要審清楚題干的要求,如本題問的是“面對‘大城市病’,我們應該如何應對”,然后定位城市病的表現(xiàn)或原因,再針對性地到材料中尋找對策。根據(jù)材料二的標題以及材料三和材料四的內(nèi)容可以歸納出城市病的幾個表現(xiàn)或原因:從材料二圖表和材料三內(nèi)容來看,人口分布失衡,偏離人本軌道(包括樓宇化、一味產(chǎn)業(yè)化),一味追求經(jīng)濟總量的增加,從材料四來看,人口和勞動力的過度集中帶來地價上漲、環(huán)境惡化、生活成本降低等??忌梢葬槍@些表現(xiàn)或原因給出對策。然后還可以從四則材料中找到如下緩解“城市病”的策略:如材料一“大城市比中小城鎮(zhèn)更有聚集效應和規(guī)模效應。首先,大城市的生產(chǎn)成本和交易費用更低……其次,相比中小城鎮(zhèn),大城市土地利用率更高……大城市控制污染的能力更強”,如根據(jù)材料二的圖表,可以通過政策引導等方式促進人口均衡分布,大力發(fā)展公共軌道交通運營里程,減少擁堵;如材料三,“城市的發(fā)展本應服務于人的需要,但是許多城市卻偏離了人本軌道,一味追求經(jīng)濟總量的增加”“城市化不是樓宇化,而是家園化”“產(chǎn)城一體,人城和諧,才是城市發(fā)展的歸宿”;如材料四“造成這些問題的根本原因是北京集聚了過多的非首都功能”“調(diào)整和弱化不適宜首都的功能,把一些功能轉(zhuǎn)移到河北、天津去,這就是大禹治水的道理”??忌梢愿鶕?jù)這些內(nèi)容進行概括。二、閱讀下面的文字,完成1~3題。材料一:24日,聯(lián)合國減少災害風險辦公室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球約6000萬人生活受到極端天氣影響,1萬多人死于各類自然災害。數(shù)據(jù)顯示,2018年洪水影響的人口最多,高達3540萬人,其中2300萬人生活在印度喀拉拉邦。受風暴影響的人口高達1280萬人,風暴還造成1593人死亡和嚴重的經(jīng)濟損失,颶風“佛羅倫斯”和颶風“邁克爾”給美國造成約300億美元損失,臺風燕子給菲律賓造成約125億美元損失。2018年歐洲和北美洲野火造成的死亡人數(shù)創(chuàng)下紀錄:126人死于希臘野火,成為歐洲歷史上最致命的野火;美國加利福尼亞州野火導致88人死亡,同時造成165億美元的經(jīng)濟損失。去年全球還有930萬人受到干旱的影響,其中肯尼亞300萬人、阿富汗220萬人、中美洲250萬人。包括地震、海嘯和火山在內(nèi)的地質(zhì)活動則是最為致命的自然災害,去年各類自然災害造成的1萬多名死者當中,約半數(shù)死于上述地質(zhì)活動災害,僅印度尼西亞一國就有4417人死于這類災害。(摘編自《2018年極端天氣影響全球6000多萬人》,中國新聞網(wǎng),2019年1月25日)材料二:2019年僅僅開始一個月,極端天氣已席卷全球多國,甚至打破多項歷史紀錄。美國中西部經(jīng)歷罕見風寒,澳大利亞遭受極端高溫,氣候變化再次引發(fā)廣泛擔憂。北半球,美國中西部寒氣逼人。1月30日,美國芝加哥早上的氣溫降到-23℃,打破了1966年創(chuàng)紀錄的-15℃。明尼蘇達州則創(chuàng)造全美寒冷新“巔峰”,氣溫低至-38℃,風速35英里/小時,風寒指數(shù)-70,突破美國最低紀錄。芝加哥已經(jīng)關閉主要景點和學校,伊利諾伊、威斯康星和密歇根州已經(jīng)進入緊急狀態(tài)。美國郵政總局暫停了多地區(qū)的郵政服務。南半球,澳大利亞卻酷暑難耐。1月24日,阿德萊德氣溫達到46.6℃,打破80年來的紀錄。懷阿拉48.5℃、利溪46.9℃、奧古斯塔港49.1℃,全部打破歷史最高紀錄。高溫造成大量野生動物死亡,其中澳大利亞眼鏡狐蝠兩天內(nèi)死亡三分之一。澳大利亞氣象局表示,1910年以來,澳大利亞及其周圍的海洋已經(jīng)變暖了約1℃。未來類似極端天氣或更加常見。美國國家海洋和大氣管理局表示,雖然人類引起的氣候變化不是任何單一極端事件的唯一原因,但極端事件強度或頻率的變化或受到人類引起的氣候變化的影響。2018年6月,世界氣象組織的一份報告警告說,洪水、熱浪和其他極端天氣狀況“可能由于氣候變化的加速而持續(xù)下去”。極端天氣的發(fā)作與高出地球表面的大氣波動有關,而氣候變化將使這種變化更為頻繁和劇烈,形成一個變暖的世界或是一個更加極端的世界。(摘編自胡定坤《2019剛開年全球天氣已“爆表”:多國極端天氣打破紀錄》,《科技日報》2019年2月1日)材料三:

9日,春運進入返程高峰。氣象部門預測,未來三天中東部將有大范圍雨雪天氣出現(xiàn)。相關省市紛紛發(fā)布強降溫、冰凍等預警信息,各地多措并舉應對強降溫、道路結(jié)冰等極端天氣,保障旅客溫暖返程。上海共出動4100余名道路養(yǎng)護人員,徹夜落實雨雪惡劣天氣防范措施,虹橋綜合交通樞紐負責中心針對滯留旅客啟動了應急響應預案,有序做好地鐵延時運營、公交班線和出租車疏散客流等工作。安徽多地交警組織警力,通過采取壓速帶道、指揮疏導、拋撒融雪劑等措施,全力保障道路安全通暢,部分高速入口臨時封閉,實行限制車型上道及限速交通管制。四川省瀘州市加大了對轄區(qū)道路事故多發(fā)路段、長下坡、急轉(zhuǎn)彎、隧道等重點路段沿線排查、清理、排險,確保轄區(qū)道路交通秩序良好、安全、暢通,瀘州西高速服務區(qū)內(nèi)設置有返程農(nóng)民工咨詢服務站點,備有熱水、服務手冊,幫助返程農(nóng)民工安心返程。中國鐵路南昌局集團有限公司九江橋工段的橋隧工人們正迎著風雨攀爬上35層樓高的橋拱頂端進行檢修,以確保列車安全通過。(摘編自《極端天氣阻擋不了返程步履——我國中東部地區(qū)多措并舉保障旅客溫暖返程》,新華網(wǎng)2019年2月9日)1.下列對材料相關內(nèi)容的理解,不正確的一項是(

)A.2018年各類自然災害造成1萬多人死亡,其中約半數(shù)死于地質(zhì)活動災害,所以地質(zhì)活動災害對人類有著極大的危害。B.地質(zhì)活動災害包括地震、海嘯、火山、臺風、野火、干旱等自然災害,它已成為人類最為致命的自然災害。C.1910年以來,澳大利亞及其周圍的海洋已經(jīng)變暖了約1℃,今年澳大利亞的高溫天氣已造成大量野生動物死亡。D.今年春運期間,相關省市紛紛發(fā)布強降溫、冰凍等預警信息,采取多種措施應對極端天氣,保障旅客溫暖返程?!敬鸢浮緽【解析】B項,“地質(zhì)活動災害包括地震、海嘯、火山、臺風、野火、干旱等自然災害”錯誤,原文“包括地震、海嘯和火山在內(nèi)的地質(zhì)活動則是最為致命的自然災害”。臺風、野火不屬于地質(zhì)自然災害。故選B。2.下列對材料相關內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是(

)A.2019年剛開始,來勢洶洶

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