潤(rùn)滑油黏度解釋

機(jī)油標(biāo)簽和數(shù)字，如：ＡＰＩＳＥ、ＡＰＩＳＪ和ＳＡＥ５Ｗ、ＳＡＥ５Ｗ－５０等。ＡＰＩ是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的縮寫，后面的字母代表適用發(fā)動(dòng)機(jī)及質(zhì)量分類：第一個(gè)字母“Ｓ”代表汽油機(jī)其次個(gè)字母如“Ｅ牌中大都是ＳＥ級(jí)別以上的，高級(jí)別一般為ＳＪ級(jí)，最高的已到達(dá)ＳＬ級(jí)。API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的分類。它承受簡(jiǎn)潔的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作力量SS會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。ＳＡＥ級(jí)，分別是ＳＡＥ０Ｗ、ＳＡＥ５Ｗ、ＳＡＥ１０Ｗ－４０、ＳＡＥ６０Ｗ等。Ｗ－３０、ＳＡＥ１５Ｗ－４０、ＳＡＥ５Ｗ－５０。數(shù)字越大說明機(jī)油在更高的溫度下照舊能保持足夠的粘度也相對(duì)較高，不但消耗功率、增加油耗，而且機(jī)油簡(jiǎn)潔氧化、影響冷啟動(dòng)的保護(hù)。0510152025W代表冬季是Winter冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流淌性越好，適用的最低氣溫越低；夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；3.冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用局部的數(shù)字越小，代表夏季局部的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。高溫型(如SAE20～SAE50)：數(shù)字表示100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高。低溫型(如SAEOW～SAE25W)：W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流淌性越好。全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低溫時(shí)的粘度等級(jí)分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時(shí)的粘度等級(jí)分別符合SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。愈低，代表在一樣溫度下，機(jī)油的流淌性愈低，反之，粘度指數(shù)愈高，即代表在一樣的溫度下，機(jī)油有更佳的流淌性。一般說來，機(jī)油都會(huì)有溫度低變濃，溫度高則變薄的特性，一旦機(jī)油的粘度指數(shù)太低，便意味著機(jī)油很簡(jiǎn)潔受溫度變化的影響，而無法供給全時(shí)的潤(rùn)滑效果。有復(fù)級(jí)粘度指數(shù)機(jī)油的誕生，復(fù)級(jí)粘度指數(shù)中的W是指冬季的意思，即該種潤(rùn)滑油適合于嚴(yán)寒天氣下使用，不含W字母的類別適合在較高溫度下使用，數(shù)字較小的油較淡薄，反之潤(rùn)滑油，例如20W50，表示這款機(jī)油具有SAE20、30、40、50等單級(jí)指數(shù)粘度的特性，在20，但是隨著引擎溫度的上升，機(jī)油仍舊可保有30、40甚至5020W50SAE20W的零SAE50的100度低流淌性，可以供給引擎全時(shí)的保護(hù)，但是就算是復(fù)變化率愈低。舉個(gè)例子解釋一下：15W-40,15W15度時(shí)還能進(jìn)展?jié)櫥饔?W前面的數(shù)字是越小越適合在低溫時(shí)使用(0W45度的環(huán)境下使用)40,代表機(jī)油在100度溫度時(shí)的油膜厚度,數(shù)字越大,油膜越厚,比方,50的就40的厚,4030的厚。所以,車子適合油膜厚度較薄的,比方,10W-30左右的機(jī)油,由于車的發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)作間隙較小,老車子已行駛肯定公里數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少有肯定磨損,10W-4015W-50的機(jī)油。依據(jù)車型的不同來選擇機(jī)油,一般參考保養(yǎng)手冊(cè)。40,還有一個(gè)傳統(tǒng)的解釋是適應(yīng)溫度,40的代表在最高不超過40度氣溫的環(huán)境下使用,不過這個(gè)解釋已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在SJ以上級(jí)別的機(jī)油.由于,現(xiàn)在的機(jī)油根本上都是耐高溫的.小，證明機(jī)油的粘溫性能越好。再通俗一點(diǎn)的理解：總之再說的更通俗點(diǎn)：全部的機(jī)油都是溫度越低，粘度越大的，相反，溫度越高，粘度就越〔低溫還是高溫狀況下，必需要機(jī)油粘度的穩(wěn)定，就是機(jī)油的粘溫性能，這種性能的好壞就是通過粘度指數(shù)來表達(dá)的。進(jìn)口機(jī)油常用標(biāo)號(hào)進(jìn)口機(jī)油常用SAE粘度值、API質(zhì)量值來標(biāo)識(shí)其質(zhì)量和粘度值。國(guó)際上廣泛承受美國(guó)SAE〔美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)〕粘度標(biāo)號(hào)和API〔美國(guó)石油學(xué)會(huì)〕質(zhì)量標(biāo)號(hào)。一、API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào)標(biāo)號(hào)美國(guó)石油學(xué)會(huì)〔API〕油品使用范圍介紹美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)〔ASTM〕油品性能介紹SA供汽油機(jī)和柴油機(jī)使用。用于運(yùn)行條件格外溫順的老式發(fā)動(dòng)機(jī)。除汽車制造廠特別推舉外，已不再使用油品內(nèi)除降凝劑及抗泡劑外不含其他類型的添加劑。SB供負(fù)荷很低的汽油機(jī)使用。用于運(yùn)行條件溫順的老式汽油機(jī)。除汽車制造廠特別推舉外，已不再使用。該油品具有肯定程度的抗氧化和抗磨損性能。SC1964-1967年型小轎車和卡車的汽油機(jī)。此種油品能掌握汽油高、低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕。該油品具有防止沉淀物和銹蝕的性能。SD1968-1971年生產(chǎn)的小轎車和局部卡車的汽油機(jī)，適用于國(guó)產(chǎn)的解放、東風(fēng)等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此種油品防止汽油機(jī)高溫及低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SC級(jí)油，并可以用來替代SC級(jí)油。油品符合車制造廠1968-1971年的要求，具有抗低溫油泥和抗銹蝕的性能。SE19721971年型小轎車及一些卡車的汽油機(jī)。適用于標(biāo)致、桑塔納、銹蝕和腐蝕的防護(hù)性能優(yōu)于SC或SD級(jí)油，并可以用來代替SCSD級(jí)油。1972-1979油泥及銹蝕的性能。SF1980年以后的|小轎車和一些卡車的汽油機(jī)，如SESE、SDSC級(jí)油。油品符合汽車制造廠1980年的要求，主要用于各種操作條件苛刻的車型，具有抗油泥、抗漆膜、抗銹蝕、抗磨損和抗高溫增稠的性能。SGSF更高的清凈性、高溫氧化穩(wěn)定性、耐磨性。適用于全部國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口型六缸以上的寶馬、美洲虎、卡迪萊克、凌志、林肯等高級(jí)轎車，同時(shí)可以滿足各類汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的中型客車使用。SF級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性。SH具有比SG更高的性能，高溫時(shí)的清凈性特別好。適用于林肯、卡迪萊克、奔馳、寶馬、本田等最型的進(jìn)口轎車。SG級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性。二、SAE機(jī)油粘度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)SAE機(jī)油粘度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，把機(jī)油分為高溫粘度級(jí)號(hào)和低溫粘度級(jí)號(hào)，級(jí)號(hào)末尾帶W的為低溫粘度級(jí)號(hào)，數(shù)字表示粘度值。單級(jí)油：對(duì)-18100℃所測(cè)得的粘度值能滿足其中之一者，稱為單級(jí)油。按-18℃〔冬用OW5W1OW15W2OW25W100℃〔春、夏、秋用〕20、30、4050四個(gè)級(jí)別。多級(jí)油：能同時(shí)滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機(jī)油，稱為多級(jí)油〔即稠化油。多級(jí)油牌號(hào)標(biāo)記為5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。這種機(jī)油，可以適應(yīng)肯定溫度變化的區(qū)域，因此，可在某一地區(qū)范圍冬夏通用。APIAPI使用標(biāo)號(hào)是由美國(guó)石油學(xué)會(huì)AP、美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)〔SAE〕和美國(guó)材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)〔ASTM〕共同爭(zhēng)論制訂的。依據(jù)機(jī)油的使用性能和使用場(chǎng)合不同將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為：S系列〔汽油機(jī)系列：S、SSS、SS、SS、S、SJ等級(jí)別。C系列〔柴油機(jī)系列CCC、C、CE級(jí)號(hào)越靠后，性能越好，選用機(jī)型的工作條件越苛刻。APIC系列柴油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào)：標(biāo)號(hào)美國(guó)石油學(xué)會(huì)〔API〕油品使用范圍介紹美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)〔ASTM〕油品性能介紹CA供輕負(fù)荷柴油機(jī)使用。汽車制造廠特別推舉外，現(xiàn)已不再使用。用于汽油機(jī)和以低硫燃料運(yùn)行的非增壓柴油機(jī)。CB供中負(fù)荷柴油機(jī)使用。的性能。用于汽油機(jī)和非增壓柴油機(jī)。CC供中負(fù)荷柴油機(jī)和汽油機(jī)使用。油品能防止高溫沉積物；對(duì)于汽油機(jī)，能防止銹蝕、腐蝕和低溫沉積物。具有低溫防止油泥和銹蝕的性能，并且有適應(yīng)低增壓柴油機(jī)需要的性能CD供重負(fù)荷柴油機(jī)使用。用于需要格外有效地掌握磨損及沉積物的高速、大功率增壓柴油機(jī)。對(duì)增壓柴油機(jī)使用優(yōu)、劣質(zhì)燃料，該油品都能有效地防止軸承腐蝕和高溫沉積物。具有適應(yīng)中增壓柴油機(jī)需要的使用性能。CE供重負(fù)荷增壓中冷柴油機(jī)使用。用于需要格外有效地掌握磨損及沉積物的型高速、大功率增壓中冷柴油機(jī)。具有適應(yīng)重負(fù)荷增壓中冷柴油機(jī)需要的使用性能。S系列--汽油機(jī)油系列中的各個(gè)級(jí)別，依次反映了發(fā)動(dòng)機(jī)不同年月性能和構(gòu)造進(jìn)展的不同要求。C系列--柴油機(jī)油系列從CA、CB及進(jìn)展到CC、CDCE級(jí)，反映了汽車柴油機(jī)強(qiáng)化后性能提高的過程。舉例：機(jī)油級(jí)別的組合為：SAE5W30(SL)SAE代表美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)5表示低溫的流淌性，數(shù)字越低低溫流淌性越好W為冬季，30表示機(jī)油的高溫粘度，數(shù)字越大高溫保護(hù)性越好SL：API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))級(jí)別，S表示汽油車機(jī)油；L表示機(jī)油的級(jí)別〔A到L字母越靠后級(jí)別越高，性能越好。潤(rùn)滑油根底學(xué)問潤(rùn)滑油的技術(shù)指標(biāo)度指數(shù)。值數(shù)越高，表示受溫度影響越小。粘度：液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，其分子間產(chǎn)生的阻力稱為粘度?；饡r(shí)的最低溫度。傾點(diǎn)：指冷卻為固態(tài)的油品，傾斜放置加溫到油品開頭移動(dòng)的最低溫度。SAE級(jí)數(shù)：美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)〔粘度〕0W5W10W15W20W25W102030405060API級(jí)數(shù)：美國(guó)石油協(xié)會(huì)〔質(zhì)量分類〕SASBSCSDSESFSGSHSJECCACBCCCDCECFCF-4CGCG-4齒輪油SAE75W80W85W90W90140250GL-1GL-2GL-3GL-4GL-5潤(rùn)滑油的添加劑清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護(hù)膜具有抗磨性抗磨劑：在磨擦面的高溫局部能與金屬反響生成融點(diǎn)低，界潤(rùn)滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。增粘劑：又稱增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。物的生成，從而起到防銹的作用。抗泡劑：使氣泡能快速地溢出油面，失去穩(wěn)定性并易于裂開，從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。潤(rùn)滑油根底知什么是潤(rùn)滑油化劑、清潔分散劑等。潤(rùn)滑油的功能潤(rùn)滑及減低磨擦阻力低磨擦阻力，使運(yùn)作更加順暢。密封性作用潤(rùn)滑油必需在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性入。冷卻作用低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。清潔性把機(jī)件中有害雜質(zhì)和未及燃燒的不溶性物質(zhì)帶走泥的形成。防腐蝕功能受到腐蝕。因此，SPC潤(rùn)滑油具備了以下特點(diǎn)來滿足上述功能：高粘度指數(shù)性能而能夠適應(yīng)更寬闊的工作溫度范圍。低揮發(fā)性次數(shù)。清潔性汽缸等處的積存。保證潤(rùn)滑油的清凈性及超卓的冷卻性。度，削減潤(rùn)滑油的損耗。潤(rùn)滑油的分類依據(jù)根底油分類也昂貴一些。據(jù)粘度分類依據(jù)粘度分類，SPC于發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)溫度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)適用的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油將不能供給充分的潤(rùn)滑作用。單式粘度潤(rùn)滑油的分類為SAE30、40及50〔SAE為復(fù)式粘度潤(rùn)滑油適用于，但又不會(huì)像單式粘度潤(rùn)滑油，在高溫時(shí)變得太薄。所以，當(dāng)您觀察產(chǎn)品說明上指示，如SAE15W/40，則表示該潤(rùn)滑油是復(fù)式粘度，SPC潤(rùn)滑油大多產(chǎn)品為復(fù)式粘度機(jī)油。據(jù)用途分類依據(jù)用途分類，SPCAPI/S*柴機(jī)油以API/C*表示，假設(shè)標(biāo)示為APIS*/C*，則表示該潤(rùn)滑油為柴汽通用潤(rùn)滑油〔API為美國(guó)石油協(xié)會(huì)之英文簡(jiǎn)寫，是現(xiàn)今世界最普遍承受的畫分潤(rùn)滑油等級(jí)的權(quán)威機(jī)構(gòu)。其汽車潤(rùn)滑油等級(jí)為SAS?SHSJEC柴油車潤(rùn)滑油等級(jí)為CACBCCGCG-。SPC潤(rùn)滑油還有摩托車專用潤(rùn)滑油。有適用于二衡摩托車的TB級(jí)、TC級(jí)和舷外機(jī)使用的BIATC-WII級(jí)，還有四衡摩托車的各款高級(jí)潤(rùn)滑油。如何選擇適合的益佰潤(rùn)滑油前面我們已經(jīng)了解了SPC潤(rùn)滑油的產(chǎn)品規(guī)格，那么我們就可以依據(jù)自己車輛的狀況來選用適合的潤(rùn)滑油了。首先，應(yīng)考慮選擇何種粘度的潤(rùn)滑了。選擇潤(rùn)滑油的粘度要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境條件，通常主要考慮：1、溫度：常處高溫條件，應(yīng)中選高粘度；常處低溫條件，應(yīng)中選低粘度。2、負(fù)荷：工作負(fù)荷大，應(yīng)當(dāng)用高粘度的。潤(rùn)滑油添加劑領(lǐng)域的科技進(jìn)步，使?jié)櫥偷恼扯?溫度特性有了很大的改善，產(chǎn)生了一種復(fù)式粘度的潤(rùn)滑油如SPC合成潤(rùn)滑油5W-50，它在低溫零下30℃時(shí)流淌性能仍格外好，在高溫時(shí)粘度不會(huì)降低太多，保證足夠的油膜強(qiáng)度。其次，還應(yīng)考慮選擇何種等級(jí)的潤(rùn)滑油。目前，西方發(fā)運(yùn)國(guó)家，SESF級(jí)的潤(rùn)滑油根本上已經(jīng)停頓生產(chǎn)和使用，而國(guó)內(nèi)由于多種一個(gè)重要緣由。所以我們?cè)谕婆e潤(rùn)滑油的級(jí)別時(shí)，比目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油的使用習(xí)慣一個(gè)等級(jí)，級(jí)的方法：微型面包車一般可選SE級(jí)；夏利可選SF級(jí)及級(jí)上；桑塔納可選SG級(jí)及以上；本田可選SH級(jí)及以上；福特應(yīng)選世界頂級(jí)SJ級(jí)。但是，有以下狀況的汽車應(yīng)提高一至二個(gè)等級(jí)：在城市中行駛，由于常常堵車，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不穩(wěn)定，簡(jiǎn)潔積碳，加快磨損〔發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損70發(fā)生在起動(dòng)階段；長(zhǎng)途高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)；急速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求快拉高，切換檔頻率又快，機(jī)件所受阻力變化爭(zhēng)??；車速度慢，散熱又不好，一般機(jī)油會(huì)導(dǎo)致很快劣化變質(zhì)失效。潤(rùn)滑油常識(shí)機(jī)油亦可稱做何種油？發(fā)動(dòng)機(jī)油、馬達(dá)油汽機(jī)油中SCSDSESFSGSHSJEC有何含義，柴機(jī)油中CCCDCECF-4CG-4有何含義？SCSDSESFSHSJECCCCDCECF-4CG-4CH-4CI-4API關(guān)于柴油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)分類。這機(jī)個(gè)級(jí)別的使用性能和質(zhì)量檔次依次上升。什么是多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，有何優(yōu)良性能？15W/4010W/30。多級(jí)油具有良好的低溫啟動(dòng)性能，氣溫較低時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)順當(dāng)啟動(dòng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，節(jié)約燃料。15W/40中W有何含義？油品在粘度牌號(hào)中的W是Winter(冬季)的字頭，指該油具有良好的低溫啟動(dòng)性能，冬夏季皆可使用，屬多級(jí)油。為什么增壓柴油機(jī)要使用中高檔柴油機(jī)油？增壓柴油機(jī)功率大、負(fù)荷重、工作溫度高，易產(chǎn)生積炭和結(jié)焦，中高檔柴油機(jī)油具有較壓柴油機(jī)苛刻的工況要求。車輛齒輪油用在車輛設(shè)備的哪些部位？什么是汽/柴通用內(nèi)燃機(jī)油？混編車隊(duì)用油混亂的問題。例如：SF/CC發(fā)動(dòng)機(jī)既可用于要求使用SF級(jí)汽機(jī)油的汽油車，又可用于要求使用CC級(jí)柴油機(jī)油的柴油車。何選擇適宜的粘度等級(jí)？a度較大的潤(rùn)滑油。負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的設(shè)備一般選用粘度較小的潤(rùn)滑油；b〔夏季〔冬季〕選用粘度較小的潤(rùn)滑油。c〔間隙增大〕的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度較大的油品。汽車冒藍(lán)煙的緣由是什么？機(jī)油。加注機(jī)油是否越多越好？不是，在添加機(jī)油時(shí)，肯定要保持在略低于機(jī)油尺上的線刻度為宜，當(dāng)機(jī)油量缺乏時(shí)，生燒軸瓦事故，加注過量機(jī)油，雖降低了燒軸瓦的可能性，但發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄，連桿大易產(chǎn)生燒機(jī)油冒煙的現(xiàn)象發(fā)生，而且機(jī)油內(nèi)摩擦加大造成油溫過高也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油過早氧化。何時(shí)更換機(jī)油？可觀看油尺上的機(jī)油，以下狀況需要更換：a機(jī)漬混濁，透亮度很低；b機(jī)漬發(fā)黑，呈深黑色；c機(jī)油中含有金屬粉末；d機(jī)油中含有雜質(zhì)較多；e用手捻捻機(jī)油無潤(rùn)滑感；f機(jī)油中含有泡沫較多；g機(jī)油發(fā)白，說明油的水分較多，有乳化現(xiàn)象；h車輛遇涉水后，有可能機(jī)油進(jìn)水的狀況下。發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是怎么回事？a混合氣過濃，可調(diào)整化油器，增加空氣量供給，使混合氣變稀；b氣門有積碳，會(huì)造成氣門磨損，活塞環(huán)發(fā)粘，汽缸磨損而冒黑煙；c點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)。如何正確使用機(jī)油尺檢查機(jī)油油位？找一平坦處把車停好，拉緊手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，到達(dá)正常工作溫度時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)油流回油底亮，這時(shí)再取出機(jī)油尺，將其擦干插入后取機(jī)油油位。如何鑒定潤(rùn)滑油品質(zhì)？有六項(xiàng)指標(biāo)可供參考：a活塞頂部，側(cè)面，環(huán)槽的積碳程度；b閥門系