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項(xiàng)目名稱新(會(huì))中(山承包單位洛陽(yáng)路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司編號(hào):02-01中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司新(會(huì))中山一級(jí)公路新建工程洛陽(yáng)路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司第三合同段中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司致(監(jiān)理工程師)歐陽(yáng)斌誠(chéng)先生:現(xiàn)報(bào)上K9+025—K9+446.98路基施工方案,工程技術(shù)、工藝方案,方案詳細(xì)說明和圖表見附件,請(qǐng)承包人日期駐地監(jiān)理工程師審查意見:駐地監(jiān)理工程師日期工程部負(fù)責(zé)人日期總監(jiān)理工程師(代表)審定意見:總監(jiān)理工程師(代表)日期附注:一般由工程部批準(zhǔn),重要或特殊施工技術(shù)、工藝方案承包人報(bào)四份,經(jīng)總監(jiān)(代表)批準(zhǔn)后,報(bào)業(yè) 新(會(huì))中(山)一級(jí)公路新建工程K★9+100~K9+466.98路基施工方案新(會(huì))中(山)一級(jí)公路新建工程合同段編制:審核:新中一級(jí)公路第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年六月九日 新(會(huì))中(山)一級(jí)公路新建工程K★9+100~K9+466.98路基施工方案 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案(1)新(會(huì))中(山)一級(jí)公路新建工程第三合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);新(會(huì))至中(山)一級(jí)公路新建工程是廣東省江門市新會(huì)區(qū)東西主干道之一,是連通至中(山)一級(jí)公路新建工程第三合同段,起點(diǎn)樁號(hào)K9+025,終點(diǎn)樁號(hào)K11+200,路線全長(zhǎng) 地基,土源比較困難,新會(huì)大鰲鎮(zhèn)沒有填方取措施保護(hù)路堤的沖刷.K點(diǎn)樁號(hào)K9+446。98,路線全長(zhǎng) 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案1、人員準(zhǔn)備情況(如下表)9序號(hào)序號(hào)45人數(shù)11序號(hào)78工種人數(shù)1數(shù)量1臺(tái)12臺(tái)13臺(tái)14壓路機(jī)臺(tái)路基施工1臺(tái)臺(tái)把臺(tái)臺(tái) 新(會(huì))中(山)三標(biāo)臺(tái)臺(tái)把臺(tái)臺(tái)輛輛臺(tái)臺(tái)臺(tái)12341234512211狀態(tài)地基,土源比較困難,新會(huì)大鰲鎮(zhèn)沒有填方2路堤填土主要施工方(1)填場(chǎng)地完成三 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~2路堤填土主要施工方(1)填場(chǎng)地完成三路基作業(yè)一隊(duì)K9+025~K9+446.98清表、路基填筑、路基清淤及臨時(shí)排水。施工任務(wù)項(xiàng)項(xiàng)目名稱路基試驗(yàn)段K9+250~K9+350細(xì)目名稱清表清淤、排水路基填筑5101520305本路段K9+025~K9+405為路基填方段,路基填筑工程采用用配套的機(jī)械化施工。形按照設(shè)計(jì)圖紙要求的填筑厚度和間隔時(shí)間進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)壓實(shí)度檢查法(法(一)含水量檢查壓實(shí)度檢查筑前路堤放樣路堤放樣清理地表填前壓實(shí)測(cè)量標(biāo)高路堤上土平整壓實(shí)邊坡修整選擇土場(chǎng)選擇土場(chǎng)清除表土擊實(shí)試驗(yàn)土方運(yùn)輸處理彈簧排水施工監(jiān)理檢查 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案(2)熟悉施工圖紙及場(chǎng)地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料,做到心中有數(shù).(1)路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝及有關(guān)規(guī)定釘出路基用地(2)放完邊樁后,進(jìn)行邊坡放樣,對(duì)高填地段,每填5m復(fù)測(cè)中線樁,測(cè)定其標(biāo)高及高(3)機(jī)械施工中,在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)(4)施工過程中保護(hù)所有標(biāo)志,特別是原始控制點(diǎn).(三)場(chǎng)地清理(2)填方地段的原地面及時(shí)進(jìn)行表面清理,對(duì)不合格的耕植土、塘埂等非適用性材料清(四)填前壓實(shí)水量時(shí),再進(jìn)行填前碾壓。路基基A、路基填筑宜時(shí)推土機(jī)攤鋪整平,松鋪厚度及平整度符合要求后用 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案m根據(jù)既定的松鋪厚度在桿上劃上線,推土機(jī)攤平時(shí)按竹桿劃線控度和含水量符合要求即開始碾壓本試驗(yàn)段采用振動(dòng)壓路mmm碾壓方法為:靜壓一遍,弱振碾壓一遍,強(qiáng)振碾壓2~6遍(同步檢測(cè)結(jié)果定),弱振碾壓碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)等情路基施工方案本路段K9+405~K9+446.98為路基挖方段,采用挖掘機(jī)開挖,自卸汽車配合。路采用分層縱挖法,按路塹橫斷面全寬縱向分層挖掘;路塹深度現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查(開挖前先查明有關(guān)地下管線、纜線的位置及埋設(shè)情況)→砍樹挖根、分級(jí)機(jī)械開挖、分級(jí)整修防護(hù))→質(zhì)量驗(yàn)收 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案施施工準(zhǔn)備放樣開挖臨時(shí)土石方挖(爆)運(yùn)交工驗(yàn)收,流水不得排入農(nóng)田、耕地,污染自然水源和引起淤積和沖刷.(2)開挖出的土(石)方適用材料,用于路基填筑,不論開挖工程量和開挖深度大小,(3)在路塹開挖過程中若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí),及時(shí)上報(bào)給技術(shù)主管,以便提出修改路床的土,均清除換填符合規(guī)定的土.(4)挖方路基施工標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而下沉的量,其值可通過試驗(yàn)確定。(5)土(石)方路塹的開挖,根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,采用橫挖法、縱挖法和混合法。 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案%。≥②雨天施工或因故中斷施工時(shí),須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí).③當(dāng)?shù)叵滤惠^高而設(shè)計(jì)沒有做出具體方案時(shí),采取疏導(dǎo)、堵截、隔離等工程措施.坡內(nèi)發(fā)生地下滲水滲流時(shí),應(yīng)根據(jù)滲流水的位置大小采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝等設(shè)施降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛?廢土應(yīng)堆置在路塹邊坡頂一側(cè),并予程及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施,然后再5。2路基雨季施工注意事項(xiàng)完新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案段距離應(yīng)設(shè)出水口和排不宜全面鋪開.檢查檢查項(xiàng)目零填及路塹路床(cm)0~80上路床(cm)0~30上路堤(cm)80~150下路堤(cm)>150中線偏差(mm)寬度(mm)平整度(mm)橫坡(%)邊坡坡度2路基土標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)層測(cè)4處.實(shí)度%經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),含水 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案施工質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目(%)水量(%)值壓(mm)程質(zhì)量措施(一)檢驗(yàn)和驗(yàn)證控制(1)質(zhì)檢:堅(jiān)持班組工序自檢、施工員專檢、質(zhì)檢組復(fù)檢的“三檢”制度。(2)試驗(yàn):試驗(yàn)種類(含外檢)包括:原材料試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn).;按設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)工序施工中的工藝和技術(shù)要點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)交底書);每道工序前進(jìn)行技術(shù)交底.制制定工序確定工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案進(jìn)進(jìn)行施工技術(shù)交底工序三檢:自檢、互檢、專檢工序交驗(yàn)或評(píng)定下一道工序施工監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督監(jiān)理工程師確認(rèn)不合格返工(一)設(shè)備(1)機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器在數(shù)量上均滿足施工進(jìn)度要求。(3)關(guān)鍵設(shè)備由專人負(fù)責(zé)使用和維修保養(yǎng),保證其在施工時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn).(4)試驗(yàn)儀器在開工前到質(zhì)量檢測(cè)中心做好標(biāo)定工作,保證檢測(cè)儀器合格與檢測(cè)數(shù)據(jù)的(5)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí),立即停止使用并重新評(píng)定.(二)材料(1)原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)要有相應(yīng)的合格證書或其它質(zhì)量證明資料。(2)原材料進(jìn)場(chǎng)后,按《技術(shù)規(guī)范》中的要求進(jìn)行取樣與檢驗(yàn).(3)原材料試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)及時(shí)遞交監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行施工.(三)質(zhì)量記錄(1)為保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量符合性提供客觀證據(jù)。(2)要求和保存:記錄數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、字跡清晰,并做好質(zhì)量記錄的收集、編目、歸檔及保(四)組織與管理手段(2)成員的技能保證:加強(qiáng)人員崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)。凡參加本工程建設(shè)的施工生產(chǎn)人員,規(guī)程、施工工藝方法和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案(3)績(jī)效考核制度:獎(jiǎng)優(yōu)懲劣。(4)持證上崗制度:特殊工種工人持證上崗并組織考試,符合考核標(biāo)準(zhǔn)的工人才允許(5)質(zhì)量意識(shí)教育:建立崗位競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,宣傳“優(yōu)質(zhì)光榮、劣質(zhì)可恥”。經(jīng)理對(duì)各個(gè)層次的質(zhì)量責(zé)任起著指揮、組織、分配、協(xié)調(diào)和榜樣的作用,在質(zhì)量的管理工作中起著主要領(lǐng)導(dǎo)的作用.、各個(gè)環(huán)節(jié)以及項(xiàng)目施工的所有員工都得負(fù)擔(dān)的保證體系副經(jīng)理黃文總工程師許百川部全紹部斌 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案項(xiàng)目經(jīng)理許永青項(xiàng)目副經(jīng)理黃文綜合室紅綜合室紅工程部鄧津氣象聯(lián)絡(luò)李盈文質(zhì)檢部黃林生環(huán)保工作金少澤黎紹斌路基施工負(fù)責(zé)人價(jià),確定重大危險(xiǎn)和重要環(huán)境因素,從而有效地控(2)應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)控制對(duì)環(huán)境的影響.(3)事故、事件、不符合、糾正與預(yù)防措施管理發(fā)現(xiàn)的和潛在的事故、事件、不符合的原因,確保體系有效運(yùn)行.(4)教育培訓(xùn)的意識(shí)和技能,防止和減少傷害事故的發(fā)生。所(5)消防安全管理,增強(qiáng)全員消防安全意識(shí),提高自防自救和撲滅火(6)施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基試驗(yàn)段施工方案(7)勞動(dòng)防護(hù)用品管理用品計(jì)劃、采購(gòu)、驗(yàn)收、發(fā)放管理,確保其必要和被正(8)安全防護(hù)設(shè)施管理全.(9)施工用電安全管理術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的管理、預(yù)(10)安全技術(shù)措施管理(11)施工機(jī)具/機(jī)械管理/機(jī)具保持(1)加強(qiáng)施工環(huán)保教育行”的思想,提升施工人員的環(huán)保素質(zhì).兩側(cè),防止圍堰土污染臨近魚塘;河道圍堰施工前,先用砂包堆砌兩側(cè),再進(jìn)行圍堰作業(yè).(4)施工現(xiàn)場(chǎng)還須防止油、煙、有毒氣體等對(duì)耕地、水和大氣的污染。諒(6)借土、棄土?xí)r,對(duì)現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址。(7)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被,若有破壞,則在拆除臨時(shí)工程(8)所有運(yùn)送土的車輛裝載不超過頂蓋水平線,防止砂、土散落在道路上。 新(會(huì))中(山)三標(biāo)9+250~K9+350路基
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