機械設計基礎智慧樹知到答案章節(jié)測試2023年德州學院

第一章測試一個平面活動構件所具有的自由度數(shù)目為（

）個。

A:6

B:2

C:1

D:3

答案:D機器和機構構成（）。

A:零件

B:發(fā)動機

C:部件

D:機械

答案:D運動副是（）連接。

A:可動

B:固定

C:滑動

D:不可動

答案:A平面連桿機構具有確定運動的條件是（）。

A:

原動件數(shù)目等于1

B:

原動件數(shù)目大于機構自由度數(shù)

C:原動件數(shù)目等于機構自由度數(shù)

D:原動件數(shù)目小于機構自由度數(shù)

答案:C兩個以上的構件在同一軸線上用轉動副連接起來形成（）。

A:構件

B:移動副

C:約束

D:復合鉸鏈

答案:D引入局部自由度增加的自由度數(shù)目是（）個。

A:3

B:5

C:2

D:1

答案:C計算平面機構自由度時應注意的是（）。

A:虛約束

B:局部自由度

C:復合鉸鏈

D:

原動件

答案:ABC用構件和運動副的特定圖形符號繪制的表示機構各構件間相對運動關系的簡單圖形，稱為機構示意圖。

A:錯

B:對

答案:B在加工和安裝時，可以不用限制虛約束的數(shù)量

A:錯

B:對

答案:A第二章測試汽車雨刷屬于（

）機構。

A:雙搖桿

B:曲柄滑塊

C:雙曲柄

D:曲柄搖桿

答案:D當K等于（）時，機構由急回特性

A:1

B:3

C:2

D:0

答案:A傳動角越（），傳動效果越好。

A:小

B:等于0

C:大

D:不變

答案:C可以應用于牛頭刨床上的機構是（）。

A:曲柄搖桿

B:

曲柄擺動導桿

C:

雙曲柄

D:曲柄滑塊

答案:B慣性篩機構應用了（）機構。

A:

雙搖桿

B:雙曲柄

C:

曲柄滑塊

D:曲柄搖桿

答案:B曲柄滑塊機構可以演化成（）機構。

A:

曲柄擺動導桿

B:移動導桿

C:雙搖桿

D:曲柄轉動導桿

答案:ABD下列應用雙搖桿機構的是（）。

A:汽車前輪轉向機構

B:火車牽引機構

C:港口起重機

D:

雷達天線俯仰角調整機構

答案:AC只要桿長滿足最短桿與最長桿之和小于其余兩桿之和，就存在曲柄。

A:錯

B:對

答案:A可以利用K值來進行圖解法設計四桿機構。

A:對

B:錯

答案:A第三章測試凸輪機構是（）機構。

A:低副

B:移動

C:擺動

D:高副

答案:D凸輪工作輪廓曲線和從動件的運動規(guī)律之間存在（）。

A:沒有關系

B:

運動規(guī)律決定輪廓曲線

C:從動件決定輪廓曲線

D:相互依存關系

答案:D可以引入局部自有度的是（）。

A:尖底從動件

B:滾子從動件

C:平底從動件

D:直動從動件

答案:B設計凸輪機構時，要限制（）不能超過許用值。

A:極位夾角

B:壓力角

C:嚙合角

D:

傳動角

答案:B凸輪逆時針轉動時，從動件偏置在凸輪轉動中心右側時壓力角（）。

A:

不變

B:無法判斷

C:較大

D:較小

答案:D基圓半徑較小時，壓力角（）。

A:無影響

B:較大

C:較小

D:無法判斷

答案:B按凸輪形狀不同可以將凸輪機構分為（）機構。

A:移動凸輪

B:擺動凸輪

C:盤形凸輪

D:圓柱凸輪

答案:ACD下列關于從動件等速運動規(guī)律說法正確的是（）。

A:適合低速輕載

B:強烈振動

C:

適合高速重載

D:剛性沖擊

答案:ABD平底從動件適合大推力工作場合。

A:錯

B:對

答案:B回程時一般不需要限制壓力角的數(shù)值。

A:對

B:錯

答案:A第四章測試螺紋的公稱直徑是（）。

A:中徑

B:小徑

C:

直徑

D:大徑

答案:D三角形螺紋的牙型角是（）度。

A:20

B:10

C:60

D:30

答案:C自鎖性能最好的螺紋是（）。

A:鋸齒形螺紋

B:矩形螺紋

C:

梯形螺紋

D:三角形螺紋

答案:D當量摩擦角越大則自鎖性能（）。

A:越好

B:

無法判斷

C:不變

D:越差

答案:A橫向載荷較大時，可以選用（）。

A:普通螺栓

B:較制孔用螺栓

C:螺釘

D:雙頭螺柱

答案:B零件在軸上有移動時，可以選用（）。

A:滑鍵

B:平鍵

C:半圓鍵

D:楔鍵

答案:A螺栓常用的材料有（）。

A:低碳鋼

B:鑄鐵

C:合金鋼

D:中碳鋼

答案:ACD鍵的分類有（）。

A:導向平鍵

B:平鍵

C:楔鍵

D:半圓鍵

答案:BCD花鍵相對于平鍵來說，對中性、導向性都好，載荷分布均勻

A:對

B:錯

答案:A同樣載荷選用普通螺栓尺寸要比鉸制孔用螺栓小。

A:對

B:錯

答案:B第五章測試可以實現(xiàn)平行軸傳動的是（）。

A:曲線齒錐齒輪

B:

直齒圓錐齒輪

C:斜齒錐齒輪

D:直齒圓柱齒輪

答案:D過漸開線上某點的法線就是基圓的（）。

A:交線

B:與基圓沒關系

C:切線

D:平行線

答案:C下列切削加工效率最高的是（）。

A:

鑄造

B:仿形法

C:滾齒加工

D:插齒加工

答案:C設計一對齒輪時，計算載荷比理論載荷（）。

A:大

B:小

C:沒有關系

D:可大可小

答案:A直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是（）。

A:尺寸相同

B:轉速相等

C:壓力角相等

D:模數(shù)相等

答案:CD直齒錐齒輪嚙合時受的力有（）。

A:軸向力

B:拉力

C:切向力

D:徑向力

答案:ACD外嚙合齒輪嚙合時，轉向相反。

A:錯

B:對

答案:B任何一對齒輪嚙合時都會有齒側相對滑動

A:錯

B:對

答案:B第六章測試惰輪的齒數(shù)對輪系傳動比的數(shù)值（）。

A:根據(jù)數(shù)值不同影響不同

B:無影響

C:有影響

D:使傳動比增加

答案:B當傳遞運動和動力的齒輪軸不平行時，（）用符號法表示轉向之間的關系。

A:傳遞力矩大時可以

B:不可以

C:可以

D:傳遞力矩小時可以

答案:B可以實現(xiàn)遠距離精準傳動比傳動的是（）。

A:鏈傳動

B:輪系

C:聯(lián)軸器

D:帶傳動

答案:B定軸輪系的傳動比等于各級傳動比（）。

A:相加

B:相減

C:相除

D:相乘

答案:D兩個齒輪嚙合時，彎曲應力（）。

A:無法判斷

B:不等

C:相等

D:可能相等也可能不等

答案:B定軸輪系可以分為平面定軸輪系和（）。

A:差動輪系

B:空間定軸輪系

C:混合輪系

D:周轉輪系

答案:B周轉輪系由（）組成。

A:太陽輪

B:圓柱齒輪

C:行星架

D:行星輪

答案:ACD輪系的功用包括（）。

A:獲得較大傳動比

B:改變從動軸的轉速和轉向

C:軸向傳動

D:實現(xiàn)分路傳動

答案:ABD周轉輪系可以直接用定軸輪系傳動比的計算公式進行計算

A:對

B:錯

答案:B混合輪系計算傳動比時需要先劃分輪系

A:對

B:錯

答案:A第七章測試可以實現(xiàn)較精確傳動比的是（）傳動。

A:圓帶

B:同步帶

C:平帶

D:V帶

答案:BV帶繞在帶輪上后，（）所在的層長度不變。

A:抗拉體

B:包布

C:底膠

D:頂膠

答案:A傳動帶上最大應力在（）。

A:大帶輪上

B:松邊

C:小帶輪上

D:緊邊剛剛繞上主動帶輪處

答案:D帶的中心距過大，則可能會引起（）。

A:包角減小

B:拉力增加

C:包角增加

D:拉力減小

答案:A帶速最高不要超過（）m/s。

A:60

B:5

C:10

D:25

答案:D張緊輪安裝時注意不要使（）減小。

A:小帶輪包角

B:大帶輪包角

C:帶輪大小

D:傳動帶長度

答案:AV帶工作時受（）。

A:圓周力

B:松邊拉力

C:緊邊拉力

D:離心拉

答案:BCD改變最大有效拉力的措施有（）。

A:增加帶的長度

B:增加摩擦系數(shù)

C:增加小帶輪包角

D:增大初拉力

答案:BCD帶傳動的瞬時傳動比是恒定的。

A:錯

B:對

答案:A帶的彈性滑動是由于帶有彈性和兩邊的拉大不同

A:錯

B:對

答案:B第八章測試鏈節(jié)數(shù)一般是（）。

A:奇數(shù)

B:偶數(shù)

C:越多越好

D:越少越好

答案:A鏈節(jié)距越（），承載能力越強。

A:厚

B:大

C:小

D:薄

答案:B適合于高速重載的是（）。

A:帶傳動

B:齒形鏈

C:滾子鏈

D:撓性鏈

答案:B鏈傳動比的不恒定是由于（）。

A:鏈輪大

B:鏈節(jié)數(shù)少

C:鏈節(jié)數(shù)多

D:多邊形效應

答案:D帶傳動和鏈傳動都可以通過安裝（）張緊。

A:張緊輪

B:螺栓

C:彈簧

D:底座

答案:A鏈傳動由（）組成。

A:鏈板

B:主動鏈輪

C:從動鏈輪

D:撓性鏈

答案:BCD按結構不同，鏈傳動可以分為（）。

A:撓性鏈

B:齒形鏈

C:滾子鏈

D:多排鏈

答案:BC鏈傳動松邊可以在上面

A:對

B:錯

答案:B第九章測試心軸一般只受（）。

A:彎矩

B:拉力

C:轉矩

D:轉矩和彎矩

答案:A軸的主要材料是碳鋼和（）。

A:非金屬

B:合金鋼

C:塑料

D:鑄鐵

答案:B軸肩的高度要比滾動軸承內(nèi)圈的高度（）。

A:低

B:長

C:高

D:大

答案:A可以實現(xiàn)軸向固定的是（）。

A:銷

B:滑鍵

C:套筒

D:

鍵

答案:C鏈速最高不要超過（）m/s

A:5

B:25

C:15

D:10

答案:C按承載情況不同，軸可以分為（）組成。

A:直軸

B:轉軸

C:傳動軸

D:心軸

答案:BCD以下是轉軸的是（）。

A:火車車輪軸

B:汽車底盤處的傳動軸

C:減速器中的軸

D:變速箱內(nèi)的軸

答案:CD可以用傳動軸的設計公式估算最小軸徑

A:對

B:錯

答案:A鏈節(jié)距過大會導致多邊形效應明顯

A:錯

B:對

答案:B第十章測試6215是（）。

A:圓錐滾子軸承

B:深溝球軸承

C:調心軸承

D:圓柱滾子軸承

答案:A既可以承受徑向載荷又可以承受軸向載荷的是（）。

A:推力軸承

B:圓柱滾子軸承

C:調心球軸承

D:圓錐滾子軸承

答案:D兩端固定支承適合于溫度（）的軸。

A:變化小

B:快速變化

C:沒有變化

D:變化大

答案:A精度要求高時，可以選用（）。

A:深溝球軸承

B:調心滾子軸承

C:圓錐滾子軸承

D:圓柱滾子軸承

答案:A公差等級相同時，在滿足基本要求的前提下優(yōu)先選擇（）。

A:推力軸承

B:滑動軸承

C:滾子軸承

D:球軸承

答案:D滾動軸承拆卸時，應使（）受力。

A:內(nèi)圈

B:外圈

C:滾動體

D:保持架

答案:B能夠承受徑向載荷的是（）。

A:推力軸承

B:圓柱滾子軸承

C:深溝球軸承

D:調心球軸承

答案:BCD滾動軸承的主要失效形式有（

）。

A:彎曲

B:折斷

C:疲勞點蝕

D:塑性變形

答案:CD當量動載荷是真實存在的載荷

A:對

B:錯

答案:B角接觸向心軸承應該成對使用

A:對

B:錯

答案:A第十一章測試可以實現(xiàn)兩根對中的軸剛性連接的是（）。

A:鏈傳動

B:帶傳動

C:輪系

D:聯(lián)軸器

答案:D套筒聯(lián)軸器可以通過鍵連接和（）與軸配合。

A:端蓋

B:軸環(huán)

C:軸肩

D:銷連接

答案:D下列能緩沖吸振的是（）。

A:滑塊聯(lián)軸器

B:套筒聯(lián)軸器

C:凸緣聯(lián)軸器

D:彈性柱銷聯(lián)軸器

答案:D下列關于鏈條聯(lián)軸器說法正確的是（）。

A:有一定位移補償能力

B:可以頻繁啟動

C:適合高速

D:質量大

答案:A下列角位移補償能力最強的是（）。

A:滑塊聯(lián)軸器

B:萬向聯(lián)軸器

C:齒式聯(lián)軸器

D:彈性柱銷聯(lián)軸器