大型平板鋼閘門(mén)安裝施工方案

大型平板鋼閘門(mén)安裝施工方案淺析一、工程概述xxxx堤開(kāi)口改造工程是xx地區(qū)綜合整治與開(kāi)發(fā)工程的重要組成部份，其中擋潮閘部份共有九孔擋潮通道，每孔凈寬24m，總凈寬216m，上扉門(mén)門(mén)葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m，門(mén)底高程0.15m，門(mén)頂高程6.0m，下扉門(mén)門(mén)葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m，門(mén)底高程-5.24m，門(mén)頂高程0.61m，閘門(mén)采用雙扉頂升式平板鋼閘門(mén)，雙向滑塊支承，上、下扉門(mén)均采用實(shí)腹式變截面三主橫梁布置，在雙扉門(mén)頂?shù)捻斨髁焊拱迳下菟ㄟB接閘門(mén)啟門(mén)梁。擋潮閘門(mén)鋼構(gòu)件的主體主要有上扉門(mén)、下扉門(mén)、檢修門(mén)、啟門(mén)梁等構(gòu)件。其中上、下扉門(mén)的單件重量約為111噸，其長(zhǎng)度約為25米，屬于大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程。本工程的主要特點(diǎn)是：（1）鋼構(gòu)預(yù)埋件數(shù)量多且精度要求高。（2）制作的擋潮閘門(mén)鋼構(gòu)件體積大、超重量、焊接數(shù)量多，所以需要有大面積的加工制作場(chǎng)地，需要有嚴(yán)格的焊接工藝規(guī)程和拼裝制作工序，需要有大量的工裝機(jī)具和設(shè)備。（3）擋潮閘門(mén)鋼構(gòu)件的運(yùn)輸與吊裝需要有大型的車(chē)輛、起重機(jī)和周密的吊裝方案。（4）擋潮閘門(mén)鋼構(gòu)件在安裝現(xiàn)場(chǎng)的組對(duì)焊接需要有嚴(yán)密的技術(shù)措施來(lái)控制焊接變形量。二、安裝方法的選擇與確定目前國(guó)內(nèi)鋼閘門(mén)的安裝有以下幾種施工方法：（1）利用擋潮閘門(mén)上部的交通橋車(chē)道吊裝就位鋼閘門(mén)；（2）直接在擋潮閘門(mén)底部地板上（標(biāo)高-5.24米）吊裝就位鋼閘門(mén)。根據(jù)本工程的主要特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及施工經(jīng)濟(jì)成本的控制，決定采用第2點(diǎn)進(jìn)行閘門(mén)安裝，所以本工程著重點(diǎn)就是要在施工現(xiàn)場(chǎng)控制鋼閘門(mén)整體組裝焊接的變形量以及選擇合理的吊裝順序，以保證工程質(zhì)量和降低工程經(jīng)濟(jì)成本。三、閘門(mén)吊裝計(jì)劃本工程的難點(diǎn)在于上、下扉門(mén)的安裝，以下主要對(duì)上、下扉門(mén)的吊裝進(jìn)行分析，從現(xiàn)場(chǎng)察看，吊裝條件不理想，吊裝作業(yè)空間較小，結(jié)合閘門(mén)的最大重量、吊裝高度、安裝的位置以及起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)，250噸的吊車(chē)在工作幅度9m，吊臂長(zhǎng)30米時(shí),其額定起重能力為114噸，此時(shí)其起重高度超過(guò)28米，因此考慮吊裝現(xiàn)場(chǎng)用250噸主吊車(chē)一臺(tái)。四、閘門(mén)安裝工藝措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，閘門(mén)安裝時(shí)要從灣內(nèi)側(cè)進(jìn)行安裝，因此每孔閘室閘門(mén)在安裝時(shí)應(yīng)先安裝下扉門(mén)，待下扉門(mén)安裝完成后再安裝上扉門(mén)。（1）安裝前檢查:對(duì)待組裝的閘門(mén)的各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)查，并對(duì)閘門(mén)及其附件認(rèn)真檢查各零部件是否齊全，在運(yùn)輸、存放過(guò)程中是否損傷；在檢查中發(fā)現(xiàn)損傷、缺陷或零件丟失，要進(jìn)行修整，補(bǔ)齊零件后方可進(jìn)行安裝。（2）安裝前要檢查整個(gè)槽孔,對(duì)遺留的鋼筋頭和雜物全部清除;檢查門(mén)槽各控制尺寸,如有問(wèn)題及時(shí)處理;清理閘門(mén)檢修平臺(tái)。裝（貪3卻）直依次瓦用遺4律0斷噸平板運(yùn)輸拖驚車(chē)將另制作完成的熟鋼閘門(mén)搭運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)堡（頃運(yùn)輸時(shí)閘門(mén)分給節(jié)編兇號(hào)跡1辛和咸3家的睡和獸2趨和托4獵的同時(shí)運(yùn)輸快）舞，管由似16片0州T催汽車(chē)吊把每一贏節(jié)捉鋼閘門(mén)劇卸下并吊運(yùn)至乞指定地面位置嚴(yán)（見(jiàn)歉下獲頁(yè)鏈圖示期），商分節(jié)位置示意質(zhì)圖示中的紋最大雅一節(jié)械為件券號(hào)屢4題，其鴿重量約遍40柳噸（是教4臘節(jié)中最重的）太，順此時(shí)備吊裝工作半徑南小于谷10秩米喚，此時(shí)的庫(kù)16貴0芝T廢汽車(chē)吊裝技術(shù)謎性能是柿51抓噸，安全通過(guò)論。閣（劇4瓦）晝4壯0壘噸平板運(yùn)輸拖般車(chē)?yán)^續(xù)到加工隸堆放場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)や撻l門(mén)的其余煤各節(jié)，此時(shí)進(jìn)蔑行現(xiàn)場(chǎng)組裝，梢組裝時(shí)分節(jié)編輔號(hào)宏為排2快、革4偏的先進(jìn)行組焊價(jià)，組焊后用裁250栽T攜汽車(chē)吊把暫時(shí)噴停放地面的鋼賊閘門(mén)的百吊裝重心點(diǎn)移獅至頂部，并緩負(fù)慢把路鋼閘門(mén)從水平積面吊立成垂直盛面，最后定位侵在鋼閘門(mén)的中熔心線位置，其僅鋼閘門(mén)的底部模落在二塊特殊康加工的鋼凳子南面上（鋼凳子周的高度跳0.邊8憲米診，其作用是安喘裝焊接野鋼姑閘門(mén)門(mén)底部位洗止水座構(gòu)件時(shí)鉤有操作空間袋）。千此時(shí)起吊的案鋼閘門(mén)重量然約宜60榴噸乳，吊裝工作半慈徑底12每-14場(chǎng)米居，孤吊車(chē)臂長(zhǎng)度不完大于鳥(niǎo)24m蜻，殼此時(shí)的屠2勢(shì)50挪T問(wèn)汽車(chē)吊裝技術(shù)襯性能是即70奇噸孕以上礙，安全通過(guò)座(扁詳見(jiàn)鋼閘門(mén)吊冤裝示意膛圖民)裳。太鋼閘門(mén)采綁用在地面拼組喂裝，就是要降刪低施工作業(yè)高跌度，保證工程渡質(zhì)量和施工安標(biāo)全揮鋼閘門(mén)現(xiàn)場(chǎng)鼓拼咱裝位置示意圖源（端5圾）椅另外一節(jié)亦鋼閘門(mén)由分節(jié)務(wù)編號(hào)宇為如1佛、螺3喪的組件組焊，種同樣采用上述棟的吊裝就位方糧法，只不過(guò)占250麻T(mén)勁汽車(chē)吊的停放移位置向另外一磁邊移動(dòng)，保證叨吊裝工作半徑蘋(píng)在圾12捉-1株4茅米筍，此時(shí)的吼250講T燭汽車(chē)吊裝技術(shù)賊性能開(kāi)是軟7抄0括噸以上，大于攪另外一節(jié)鋼閘鳥(niǎo)門(mén)限的京5所0叛噸重量，安全極通過(guò)。另外一攝節(jié)鋼閘門(mén)的吊留裝就位方向同膜上，與已定位味的前一節(jié)形鋼渡閘門(mén)連接廈拼裝成為整體找的敏鋼怕閘門(mén)。事（岡6個(gè)）盤(pán)調(diào)整螺鋼嗓閘門(mén)夫整體夢(mèng)的各種技術(shù)數(shù)四據(jù)，并且利用被事先預(yù)埋的安鉗裝工藝螺栓（同臨時(shí)用，過(guò)后姿割除）和專用脈工裝具把國(guó)鋼裁閘門(mén)牢牢頂緊歇固定拋，最后采用合濟(jì)理的焊接順序天對(duì)扔鋼智閘門(mén)連接處進(jìn)降行施焊，完成須后進(jìn)行油漆希防腐葉。黎（揪7校）爐鋼閘門(mén)擋防腐施工完成半后，再由懼250瘡T潮汽車(chē)吊把尤鋼閘門(mén)栗整體吊高征5.諷1坡米岔，鋼閘門(mén)底部間用二個(gè)鋼托架袋支撐，鋼閘門(mén)驢頂部的前后側(cè)頂利植用乳“豐邊活動(dòng)門(mén)倘檔皆”狐的竿預(yù)埋扁螺乎栓和專用工裝鄉(xiāng)具進(jìn)行固定。境此時(shí)線吊裝工作半徑梳保持在狠9種米仇以堵內(nèi)屠,貍250撈T倡汽車(chē)吊裝技術(shù)辰性能咐是斗12扇0侮噸以沈上怪,御嗚大于上卻扉鋼閘門(mén)疼的樹(shù)11除0掛噸重肉量士,薦安全通過(guò)。管鋼閘門(mén)吊裝示寬意圖讓（存8尾）籠待下扉鋼閘門(mén)泥調(diào)整固定后，哄則可以安裝蔽啟門(mén)梁和亂啟閉機(jī)，一切譯正常后，將啟枯閉機(jī)接上臨時(shí)邀電源，把下扉少鋼閘門(mén)提升到今最高程。爾后牙斷去電源，保滿證下扉鋼閘門(mén)愿停置在固定的飯位置上（此時(shí)乒若啟閉機(jī)未能紀(jì)安裝就位，可臉采用液壓提升友裝置進(jìn)行提升蒜）。鎖（證9穿）竭九道下扉擋閘繳門(mén)依次安裝完怠畢后，施工作罵業(yè)場(chǎng)地的面積卵變小，所以九勾道上扉擋閘門(mén)奶用帥250鞭T閑汽車(chē)吊卸車(chē)后牽，搞必須采用悉卷?yè)P(yáng)機(jī)、滾桿允拖運(yùn)至相應(yīng)的緩位置，再按照矮上述施工方法穗吊裝上扉擋閘六門(mén)，整個(gè)吊裝趙過(guò)程中應(yīng)控制奇吊點(diǎn)的鬼工作半徑在有撕效的范圍內(nèi)（券如下圖）。怎上扉門(mén)吊裝示池意圖渴（筑10睜）椅每一脆道上扉擋閘門(mén)懼組裝時(shí)仍然采賞用上述的固定忠施工方法，把園鋼呼閘門(mén)牢牢頂緊奶。請(qǐng)（譯11店）蜘上扉擋閘門(mén)在醒地面組裝且渣除銹油漆工作晃完成后，既可別安裝嘴啟門(mén)梁和收啟閉機(jī)，并且嗎利用啟閉機(jī)來(lái)摧提升配合閘門(mén)碎水封的安裝。座五勻、稻凡閘門(mén)話安費(fèi)裝后的涂質(zhì)量廳檢驗(yàn)?zāi)颍☉{1戒）潤(rùn)閘門(mén)拼裝后整符體尺寸、現(xiàn)場(chǎng)玉焊縫焊接質(zhì)量購(gòu)、防腐質(zhì)量等堡檢查項(xiàng)目經(jīng)檢缸驗(yàn)驗(yàn)收合格后揪，方可進(jìn)行閘倆門(mén)水封的安裝碰。師（史2俱）挑閘門(mén)水封安裝籍時(shí)，按門(mén)葉或鄉(xiāng)止水壓板定出笨水封螺孔位置拔，用皮沖沖出矛，擰緊止水壓津板壓緊螺栓，催螺栓端頭低于乒止水橡皮自由唱表面爬8mm學(xué)以上露。陽(yáng)維止水橡皮接頭漁用膠熱壓進(jìn)行裁膠接。止水橡運(yùn)皮安裝后，兩如側(cè)止水中心距劃離和頂止水中直心至底止水底框緣距離偏差控書(shū)制悠在栽±走3mm嘴以內(nèi)械，完稼止水面的平面惠度控制在沿2mm起以內(nèi)，止水壓泊縮量達(dá)到圖紙孝要求。切（求3限）勾平面閘門(mén)安裝膊完畢，清除埋消件表面和門(mén)葉朗上的所有雜物昂，清除水封座談板風(fēng)和滑道表面的戀水泥漿。傳（炎4黑）卡用液壓提升裝友置將安裝合格喬的閘門(mén)自由吊沿離地面開(kāi)100mm恰，按規(guī)程規(guī)范膠的要求做靜平玻衡試驗(yàn)。這一墊項(xiàng)可在吊裝過(guò)亭程中結(jié)合操作鍛試驗(yàn)。骨（轉(zhuǎn)5活）爐待相應(yīng)的啟閉軋機(jī)安裝調(diào)試合銜格恐,尺靜平衡試驗(yàn)合計(jì)格的閘門(mén)尚需移與其啟閉機(jī)進(jìn)死行如下試驗(yàn)（末此時(shí)若啟閉機(jī)戚未能安裝就位鼓，可采用液壓煤提升裝置配合蒜進(jìn)行）：銹①戲無(wú)水情況下全徹行程啟閉試驗(yàn)足。試驗(yàn)過(guò)程檢怠查滑道的運(yùn)行奶有無(wú)卡阻現(xiàn)象貌。在閘門(mén)全關(guān)撫位置，水封橡屆皮有無(wú)損傷。欄做漏光檢查，兔