橋梁竣工圖說明

/順番跨線橋竣工說明一、編制依據(jù)1、廣東省公路建設(shè)有限公司下發(fā)的廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的國道主干線廣州繞城公路南段《兩階段施工圖設(shè)計》其次冊、《順番路跨線橋連續(xù)箱梁變更設(shè)計》第一冊；2、廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院下發(fā)的《設(shè)計后服務(wù)函》及《變更通知單》；3、廣東省公路建設(shè)有限公司下發(fā)的相關(guān)文件及要求；4、國道主干線廣州繞城公路南段《竣工文件編制管理方法》；5．《國家重大建設(shè)項目文件歸檔要求和檔案整理規(guī)范》；6、廣東省公路建設(shè)有限公司和四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司簽訂的施工合同；二、接受的技術(shù)規(guī)范和標準1、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG041-2000）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）等部頒現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范和規(guī)程2、《道路工程制圖國家標準》（GB50162-1992）、《建筑制圖標準》（GB/T50104-2001）三、概述1、總體布置本橋跨越順番公路（K46+687.75），其路基寬度為80m，路途中心線和順番路交角為51度。本橋在第五聯(lián)跨越地方規(guī)劃路（K47+024.20），要求凈寬16m，凈空不小于4.5m。本橋位于直線上，分幅設(shè)計，橋面等寬33.5m。2、上部結(jié)構(gòu)橋梁總長538.46m，跨越順番公路接受左幅（19.725+2x20.5+19.4+13.635）m，右幅（14.09+19.4+2x20.5+19.27）m.預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，箱梁等高1.65m?？缭降胤揭?guī)劃路接受左幅（24+30+35+30）m，右幅（30+35+30+24）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁.，箱梁等高1.85m。均接受單箱雙室，箱底寬11.45m，懸臂長2.5m，腹板厚度由40cm變更到60cm。其余均接受20m預(yù)應(yīng)力砼寬幅式空心板。3、下部結(jié)構(gòu)5#及10#過渡墩接受D120-130cm雙柱墩，6#、25#右幅，9#、23#右幅，22#、26#左右幅橋墩接受D130-150cm雙柱墩，23#右幅、25#左幅橋墩接受D140-160cm雙柱墩，6#左幅，7#、8#左右幅及9#右幅接受D150-184、支座、伸縮縫、護欄連續(xù)箱梁接受GPZ(II)系列盆式橡膠支座。接受D80伸縮縫。橋梁兩側(cè)設(shè)砼防撞欄。四、技術(shù)標準依據(jù)設(shè)計文件，本段項目接受高速公路標準，設(shè)計速度100km/h，雙向六車道，路基寬度接受33.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級接受公路—I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)執(zhí)行，主要技術(shù)指標見表1-1。表1－1主要技術(shù)標準序號項目規(guī)范值接受值1公路等級高速公路2設(shè)計速度(km/h)1003路基寬度(m)整體式33.533.54平曲線極限最小半徑(m)400/5平曲線一般最小半徑(m)7001133.3116平曲線間最小直線長度(米)同向曲線：600；反向曲線：200。同向曲線：608.219；反向曲線：201.038。7不設(shè)超高最小半徑(m)400040008最大縱坡(%)42.79一般最小豎曲半徑(m)凸形1000012347.802凹形45001000010最小坡長(m)25030511橋涵設(shè)計荷載公路-I級12設(shè)計洪水頻率特大橋1/300、其它橋涵及路基1/10013地振動峰值加速度系數(shù)0.11五、施工說明1、施工時嚴格遵守中華人民共和國交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》有關(guān)要求，同時依據(jù)施工圖設(shè)計的設(shè)計意圖及施工關(guān)鍵要點組織施工。主要材料1、水泥：為保證水泥質(zhì)量的穩(wěn)定及橋梁顏色的一樣性，我部接受甲方供應(yīng)的華潤、英德海螺散裝水泥；2、砂石：碎石來自鄰近的鶴山市的上南石場；中砂來自樂從砂場西江中砂?；炷恋脑木罁?jù)批次檢測合格后運用。3、鋼材：一般鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具按設(shè)計技術(shù)指標進行購貨，并依據(jù)中華人民共和國交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和相關(guān)規(guī)程的有關(guān)要求，進行嚴格驗收和檢驗。上部結(jié)構(gòu)1、空心板的預(yù)制、架設(shè)空心板預(yù)制由預(yù)制標完成，該部分的圖紙及要求見預(yù)制標圖紙、說明。該橋梁的預(yù)制梁板均為20m預(yù)應(yīng)力空心板，吊裝時接受2臺50T汽車吊安裝。2、空心板鉸縫、濕接縫和整體化層施工(1)鉸縫混凝土和整體化層混凝土分開澆筑。澆筑鉸縫混凝土前，先將鑿毛后的預(yù)制板鉸縫位置表面沖洗干凈，后放入鉸縫鋼筋。鉸縫混凝土接受要用插入式振搗棒將其振搗飽滿密實。鉸縫施工時為防止梁板的移位，施工前在擋塊及梁板間設(shè)置限位木楔，施工完畢后解決約束。(2)澆筑整體化層混凝土混凝土前，首先清除結(jié)合面上的浮皮、油污，并用水沖凈。(3)結(jié)合面清理完進行測量板頂面各點標高，測點縱、橫間距不大于5米，將實際值和理論值進行比較。并在設(shè)計標高點設(shè)置標高帶。(4)整體化層混凝土澆筑前檢查現(xiàn)澆層鋼筋網(wǎng)的間隔，焊接長度等，單面焊縫長度是否滿足要求，要求鋼筋距預(yù)制板頂面的高度不得小于3.5厘米，同時應(yīng)確保整體化層鋼筋網(wǎng)在混凝土中的高度。3現(xiàn)澆箱梁(1)澆筑砼前應(yīng)將預(yù)埋鋼筋、鋼板、預(yù)留孔按各圖中位置精確地安裝或預(yù)留，其中梁端伸縮縫預(yù)留槽尺寸依據(jù)選用伸縮縫的安裝圖設(shè)置。(2)箱梁接受逐孔搭架現(xiàn)澆，施工依次：先澆底、腹板，在底、腹板達到70%的設(shè)計強度后再澆頂板。橫隔板下半部分隨腹板一起澆筑，橫隔板的上半部分隨頂板一起澆筑。施工前支架必需預(yù)壓，預(yù)壓重不小于箱梁重量的100%。(3)該箱梁段施工時，每孔鋼束張拉完畢后，需待下一施工梁段施工完畢后方可卸架。卸架依次為先卸懸臂部分，再從跨中向兩邊卸架。(4)澆注砼時應(yīng)接受插入式振搗器振搗密實，特別是管道密集部位及錨頭墊板部位進行了嚴格限制。(5)錨頭安裝定位時，錨頭平面滿足平面和鋼束管道垂直，錨孔中心和管道中心對應(yīng)。(6)預(yù)應(yīng)力管道位置固定，接受定位鋼筋固定，間隔約25cm,保證管道位置精確,管道位置和一般鋼筋相碰時，將鋼筋稍予調(diào)整。(7)砼達到90%設(shè)計強度后且齡期大于5天，依據(jù)設(shè)計要求先張拉縱向束，灌漿并凝固2天以上，張拉橫梁預(yù)應(yīng)力。(8)鋼束的張拉接受25、400KN千斤張拉、張拉設(shè)備均校核標定，張拉雙向限制，即限制張拉力和鋼束延長量，實測伸長量和計算伸長量之差。要求不超過6%。嚴禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余長度接受切割機切割，切割后鋼絞線剩余外露錨圈表面長度為30mm。(9)鋼束張拉完畢后，管道壓漿前用高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)，并用真空壓漿機壓漿。4、護欄、伸縮縫(1)砼防撞欄施工時依據(jù)建設(shè)單位變更設(shè)計圖紙要求實施，約5~6米設(shè)置斷縫，模板運用前清洗干凈，保證全橋砼表面光滑、顏色一樣，位于曲線上的結(jié)合平面線型設(shè)置適應(yīng)的弧線，保證線型美觀。在預(yù)制空心板外側(cè)邊板及現(xiàn)澆箱梁時懸臂預(yù)留10cm和砼防撞欄一起澆筑，保證外觀的一樣性。(2)該橋中心波形梁護，依據(jù)設(shè)計變更要求，變更為鋼筋砼防撞欄。(3)伸縮縫安裝時由專業(yè)伸縮縫安裝隊伍安裝，本合同段負責(zé)在梁板施工時預(yù)埋相應(yīng)鋼筋預(yù)埋件。下部結(jié)構(gòu)1、橋梁施工前，我部對合同段范圍的限制點進行全面復(fù)測，確保限制點的精確，同時對各樁基坐標，墩、臺位置進行復(fù)核，其中發(fā)覺，該橋梁跨順番公路及規(guī)劃地方路和設(shè)計意圖有誤，后上報設(shè)計院依據(jù)實際地形和要求進行變更設(shè)計。2、橋梁基礎(chǔ)為灌注樁基礎(chǔ)，施工時接受沖孔水下灌注樁施工。樁基樁底標高的確定，以動態(tài)設(shè)計為原則，依據(jù)補鉆資料及，施工鉆孔的地質(zhì)層面記錄確定終孔標高。樁基入巖要求：巖石單軸極限抗壓強度不小于15MPa，樁長除滿足設(shè)計要求外，入巖深度按1D限制。要求清孔干凈，嵌巖樁底沉淀土厚度不大于5cm，摩擦樁樁底沉淀土厚度不大于15cm。3、樁基混凝土，接受C25水下砼，坍落度在180~210mm,接受導(dǎo)管水下灌注方法。4、全橋樁基均按質(zhì)檢要求進行小應(yīng)變或超聲波或抽芯檢測，合格率為100%。5、橋梁墩柱為園柱式墩柱，墩柱接受全新鋼立柱鋼模分批分次澆筑；蓋梁墩帽高度較少接受滿堂支架法施工。6、座板式、樁柱式橋臺樁基在填土高度達到蓋梁底面且壓實及沉降穩(wěn)定后(包括錐坡填土)方進行鉆孔樁施工，填土壓實度要求和路基相同，臺前墩的樁基須待橋臺預(yù)壓穩(wěn)定后和橋臺樁基一起施工。（四）橋梁開工時間及完工時間開工時間：2008年11月19日完工時間：2010年07月09日（五）橋梁施工投入人員及機械設(shè)備1、橋梁施工投入主要人員：管理人員4人，技術(shù)人員3人，模板支架工20人，鋼筋工15人，砼工12人，電工2人，電焊工15人，機修工3人，吊裝工6人；鉆機操作人員40人2、投入機械設(shè)備：鋼筋切斷機2臺；鋼筋彎曲機2臺；電焊機6臺；發(fā)電機2臺；鋼筋調(diào)直機1臺；抽水機4臺；振動棒6臺；鋸木機1臺；挖掘機3臺；砼運輸車8臺；汽車吊3臺；砼泵送車1臺；裝載機1臺；沖孔鉆機12臺；張拉壓漿設(shè)備1套。六、施工工藝簡介1、樁基礎(chǔ)施工接受沖孔灌注樁法：施工場地平整及施工平臺修筑→依據(jù)地質(zhì)狀況選擇合適鉆機→測量放線、安裝護筒→泥漿制備→鉆孔→清孔→鋼筋籠的制作和安放→灌注水下混凝土→鉆孔樁工程的中間驗收2、墩臺立柱施工：前期準備：（做好施工縫的處理，鑿毛后用水沖洗并清除積水、測量放線工作、搭設(shè)腳手支架工作平臺、模板制作）→鋼筋制作安裝→支架、模板安裝→砼澆注→模板拆除及砼養(yǎng)護3、現(xiàn)澆箱梁：地基處理→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓→預(yù)壓卸載→模板制作安裝→制作安裝鋼筋→預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)→底腹板混凝土澆筑→箱梁頂板澆筑→砼養(yǎng)護→預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉→壓漿、封錨。七、變更狀況K46+857.25順番路跨線橋設(shè)計變更和竣工圖表修改比照一覽表國道主干線廣州繞城公路南段K46+170～K49+317.049（第17合同段）全長3.147Km序號圖紙編號圖紙名稱變更修改內(nèi)容變更修改依據(jù)文件編號頁次備注竣工圖號原設(shè)計圖號1改0S17-5-1S17-5-1橋梁變更設(shè)計說明橋梁變更南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖2S17-5-2(變)S17-5-2橋梁設(shè)置一覽表調(diào)整孔數(shù)及孔徑。南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖3S17-5-3(變)S17-5-3順番路跨線橋主要工程數(shù)量表調(diào)整工程數(shù)量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)116號、南環(huán)(2009)295號、南環(huán)(2009)373號、南環(huán)(2009)425號、南環(huán)(2010)54號、南環(huán)(2010)197號變更圖4S17-5-4(變)S17-5-4順番路跨線橋橋位平面圖調(diào)整橋跨布置南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖5改2S17-5-S17-5-5順番路跨線橋橋型布置圖調(diào)整橋跨布置、橋梁縱坡南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖6改1S17-5-6S17-5-6順番路跨線橋樁位坐標表調(diào)整樁位坐標南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖7改0S17-5-2～改0S17-5-5順番路跨線橋其次聯(lián)連續(xù)箱梁梁段一般構(gòu)造圖其次聯(lián)連續(xù)箱梁一般構(gòu)造南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖8改0S17-5-6～改0S17-5-10順番路跨線橋其次聯(lián)連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖其次聯(lián)連續(xù)箱梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖9改0S17-5-11～改0S17-5-15順番路跨線橋其次聯(lián)連續(xù)箱梁A、B、C型梁段鋼束布置圖其次聯(lián)連續(xù)箱梁鋼束布置南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖10改0S17-5-16～改0S17-5-17S17-5-23順番路跨線橋其次聯(lián)左、右幅箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表其次聯(lián)左、右幅箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖11改0S17-5-18～改0S17-5-22順番路跨線橋第五聯(lián)連續(xù)箱梁梁段一般構(gòu)造圖第五聯(lián)連續(xù)箱梁一般構(gòu)造南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖12改0S17-5-23～改0S17-5-27順番路跨線橋第五聯(lián)連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖第五聯(lián)連續(xù)箱梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖13改0S17-5-28～改0S17-5-33順番路跨線橋第五聯(lián)連續(xù)箱梁A、B1、B2、C型梁段鋼束布置圖第五聯(lián)連續(xù)箱梁鋼束布置南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖14改0S17-5-34S17-5-24順番路跨線橋第五聯(lián)連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表第五聯(lián)連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖15改0S17-5-35S17-5-25順番路跨線橋連續(xù)箱梁橫梁鋼筋構(gòu)造類型示意圖調(diào)整橫梁類型南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖16改0S17-5-36S17-5-26順番路跨線橋邊1型端橫梁鋼筋構(gòu)造圖調(diào)整邊1型端橫梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖17改0S17-5-37S17-5-26順番路跨線橋邊2型端橫梁鋼筋構(gòu)造圖邊2型端橫梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖18改0S17-5-38S17-5-27順番路跨線橋中1型端橫梁鋼筋構(gòu)造圖調(diào)整中1型端橫梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖19改0S17-5-39S17-5-28順番路跨線橋中2型端橫梁鋼筋構(gòu)造圖調(diào)整中2型端橫梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖20改0S17-5-40S17-5-29順番路跨線橋中2型中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖調(diào)整中2型中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖21改0S17-5-41S17-5-29順番路跨線橋中3型端橫梁鋼筋構(gòu)造圖中3型端橫梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖22改0S17-5-42S17-5-29順番路跨線橋中4型中橫梁鋼筋構(gòu)造圖中4型端橫梁鋼筋南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖23改0S17-5-43S17-5-29順番路跨線橋中4型中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖中4型中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖24改0S17-5-44S17-5-30順番路跨線橋箱梁支座布置圖調(diào)整支座布置南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖25改0S17-5-45S17-5-31順番路跨線橋箱梁支座墊石、楔塊鋼筋構(gòu)造圖調(diào)整支座墊石、楔塊工程量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖26改0S17-5-31-1S17-5-31順番路跨線橋箱梁支座墊石鋼筋構(gòu)造圖（變更設(shè)計）縱坡調(diào)整，對已施工的10#、26#過渡墩箱梁支座墊石調(diào)整南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖27改1S17-5-32(變)S17-5-32順番路跨線橋座板式橋臺構(gòu)造圖調(diào)整橋臺構(gòu)造尺寸南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖28S17-5-34S17-5-3順番路跨線橋座板式橋臺座板鋼筋構(gòu)造圖(一)調(diào)整橋臺座板鋼筋南環(huán)(2010)54號變更圖29S17-5-35(變)S17-5-35順番路跨線橋座板式橋臺座板鋼筋構(gòu)造圖(二)調(diào)整橋臺座板鋼筋南環(huán)(2010)54號變更圖30改1S17-5-36(變)S17-5-36順番路跨線橋空心板橋墩構(gòu)造圖調(diào)整橋墩尺寸數(shù)據(jù)、4#墩樁基的尺寸南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、、南環(huán)(2009)295號、橋梁樁基變更終孔現(xiàn)場確認表變更圖31改0S17-5-37-1改0S17-5-37S17-5-3順番路跨線橋橋墩蓋梁擋塊鋼筋構(gòu)造圖(一)、(二)(變更設(shè)計)調(diào)整蓋梁擋塊、工程數(shù)量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖32S17-5-38順番路跨線橋5#、10#過渡墩構(gòu)造圖調(diào)整過渡墩構(gòu)造尺寸南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖33S17-5-38順番路跨線橋22#、26#過渡墩構(gòu)造圖調(diào)整過渡墩構(gòu)造尺寸南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖34改0S17-5-48S17-5-39順番路跨線橋過渡墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖調(diào)整過渡墩蓋梁南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖35順番路跨線橋箱梁橋墩一般構(gòu)造圖(一)、(二)、(三)、(四)調(diào)整橋墩尺寸南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號、南環(huán)(2010)197號、樁梁樁基變更終孔現(xiàn)場確認表變更圖36S17-5-44(變)S17-5-44順番路跨線橋20m空心板橫斷面布置圖橋跨調(diào)整、調(diào)整工程量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖37S17-5-45(變)S17-5-45順番路跨線橋空心板支座墊石布置圖橋跨調(diào)整、調(diào)整工程量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖38改0S17-5-45-1改0S17-5-45-2、S17-5-45順番路跨線橋空心板支座墊石、錨栓鋼筋圖(一)、(二)、(三)(變更設(shè)計)縱坡調(diào)整,支座墊石高程變更、調(diào)整墊石數(shù)量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)295號變更圖39改0S17-5-53改0S17-5-54S17-5-94橋墩系梁鋼筋構(gòu)造圖(一)、(二)調(diào)整系梁鋼筋及工程量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖40S17-5-97(變)S17-5-97D130樁徑樁基鋼筋構(gòu)造圖說明適用樁基南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖41改0S17-5-55(變)S17-5-100D120-130樁柱鋼筋構(gòu)造圖說明適用樁基南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖42改0S17-5-56(變)改0S17-5-57(變)S17-5-101D130-150樁柱鋼筋構(gòu)造圖(一)、(二)鋼筋布置調(diào)整，說明適用樁基南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖43改0S17-5-58(變)改0S17-5-58D140-160樁柱鋼筋構(gòu)造圖鋼筋布置，說明適用樁基南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖44改0S17-5-59(變)改0S17-5-59D150-180樁柱鋼筋構(gòu)造圖鋼筋布置，說明適用樁基南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖45改0S17-5-60(變)改0S17-5-60D180-200樁柱鋼筋構(gòu)造圖鋼筋布置，說明適用樁基南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號變更圖46S17-5-104順番路跨線橋樁基鋼筋數(shù)量表調(diào)整樁柱數(shù)量南環(huán)(2009)31號、南環(huán)(2009)79號、南環(huán)(2009)116號、南環(huán)(2009)295號、南環(huán)(2010)197號、樁梁樁基變更終孔現(xiàn)場確認表變更圖47S17-5-108（變）S17-5-108現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖K47+676大橋現(xiàn)澆層中跨1#鋼筋長度及數(shù)量及順番跨線橋現(xiàn)澆層數(shù)量及標號南環(huán)(2010)425號、設(shè)計