液壓機(jī)的設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯

附錄A液壓機(jī)水由高處下降到一個(gè)低的高度的時(shí)候能產(chǎn)生能量,可以用來驅(qū)動水輪和渦輪等機(jī)械.最高和最低水位之間的落差決定了每磅水的能量。水力可以來自很多自然資源,例如瀑布和建有大壩的河流等.在沒有自然資源的情況下,可以修建人工水庫。當(dāng)能量充足的時(shí)候可以抽水到水庫來儲存水能,當(dāng)能量不足的時(shí)候,這些儲存起來的水可提供能量來驅(qū)動渦輪。工業(yè)的液壓機(jī)械的某些稱作儲蓄器的機(jī)械裝置被用來短時(shí)間的提供高效的功率.活塞負(fù)載重量后裝入缸體中,然后水被緩慢的壓入缸體,活塞和活塞負(fù)載的重物給強(qiáng)迫的升到一個(gè)高的位置,當(dāng)放下他們是,他們強(qiáng)迫缸體中的水迅速的流出,為機(jī)器提供水的壓力能。液壓機(jī)是由一種液體,特別是水的壓力來操縱。他們在工程領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,例如:地層移動、礦業(yè)、建筑機(jī)械、汽車工程、紡織工業(yè)、電站、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。液壓設(shè)備水、油壓力是常用的動力源,比如壓力機(jī)、鉚機(jī)、起錨機(jī)、絞盤等機(jī)械.水壓或者靜水力壓是約瑟夫布拉瑪(JosephBramah)發(fā)現(xiàn)的,因此優(yōu)勢也稱布拉瑪壓力.他主要包括連個(gè)缸體,一個(gè)是用液體填充,一個(gè)用活塞.兩個(gè)缸體用管子連接起來,也同樣用液體填充。一個(gè)缸體是小直徑的,另一個(gè)是大直徑的.根據(jù)帕斯卡定律,外界作用在小活塞上壓強(qiáng)通過液體毫無損失的傳到被迫上升的大活塞的表面。對于兩個(gè)活塞來說,壓強(qiáng)(單位面積壓力)是相同,作用在大活塞上向上的壓力是作用在小活塞的幾倍,因?yàn)榇蠡钊拿娣e是小活塞的幾倍.比如,舉個(gè)例子,小活塞的面積是2平方英寸,100lb的壓力作用在它上面,于是作用在具有50平方英寸面積的大活塞上的壓力就會有25000lb(100×50/2=2,500).然而,讓活塞一定時(shí),小活塞一定的距離也成比例的大于大活塞移動的距離,這滿足能量轉(zhuǎn)換定律。如果小活塞移動25英寸,大的活塞就會只移動1英寸。水壓被使用了,比如,使三維的物體從一片金屬壓縮成一個(gè)大的物體。壓力起重器,同樣是帕斯卡定律的一項(xiàng)應(yīng)用,用來施加大的壓力或者提升重物。液壓機(jī),也是實(shí)施帕斯卡爾的定律,是用來產(chǎn)生大力量和負(fù)重。像水壓機(jī),它是由兩個(gè)不同尺寸的活塞筒中,由管道相連。當(dāng)小活塞來回移到了相關(guān)處理,但液體泵入較大的圓筒活塞,迫使大型活塞議案。這樣力量薄弱的小型活塞可以應(yīng)用于提高了一大沉重負(fù)擔(dān)。液壓電梯也是適用Pascal的定律。象水壓一樣,它的汽缸中包括兩個(gè)用管子連接起來的不同大小的活塞,當(dāng)小些的活塞靠連在他上面的手柄來回移動的時(shí)候,壓迫液體進(jìn)入大活塞的汽缸,強(qiáng)制大活塞移動。這樣,小力氣可以使用小活塞升起很重的負(fù)載。壓力電梯同樣是帕斯卡定律的一項(xiàng)應(yīng)用。水壓機(jī)水壓機(jī)是一種機(jī)械設(shè)備,大的外界力量施加在一對缸體中的大活塞的上,這就是說相應(yīng)的小的力量被施加到小的活塞上。通過這中創(chuàng)新的想法他們能展現(xiàn)更好的性能——液壓壓力由5000噸增至5噸。操縱模式：

¤水壓機(jī)有特定的操縱模式；

¤全自動“PLC”-控制；

¤基于繼電器控制。

框架結(jié)構(gòu)：

水壓機(jī)的框架結(jié)構(gòu)是:

¤“H”型或者4列型

¤“C”型

¤4-柱型(硬鋁合金柱型)

應(yīng)用

水壓機(jī)有下面幾種應(yīng)用:1.深度汲取作業(yè)2.打孔3.鉚接、沖壓4.強(qiáng)力壓迫5.其他應(yīng)用,例如:FRP,SMC,DMC、橡膠塑料等.壓力機(jī)的特征:這些壓力機(jī)提供快捷的方式緩慢的積壓&快速的返回.變化速度可以人工進(jìn)行預(yù)定；該結(jié)構(gòu)經(jīng)過超聲波質(zhì)量測試，能承受長時(shí)間的負(fù)載和重壓；通過計(jì)算機(jī)半自動的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和有限元分析達(dá)到了極大化結(jié)構(gòu)剛度；額外的長期的，精確的操縱進(jìn)一步縮小磨損的額外精度設(shè)計(jì)；關(guān)閉或一拳打在液壓阻尼系統(tǒng)可以安裝壓力.這將有效突破,通常產(chǎn)生噪音的科學(xué)手段穿上這種行動；低噪音包水電設(shè)計(jì)單位按國際慣例,國際知名的科學(xué)組裝部件作.按統(tǒng)計(jì)學(xué)的印刷設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,因而標(biāo)準(zhǔn)印章、灌木使用；"邏輯控制器"(PLC)是在符合國際標(biāo)準(zhǔn)的壓力也使ABB/艾倫-布拉德利/西門子/Telemacqnice/Keyance提供最大的靈活性和收購生產(chǎn)完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)；精確的機(jī)械結(jié)構(gòu)都是正常化后得到的所需的準(zhǔn)確度及與PLATEN科學(xué)之間的角度提出的PLATEN；潤滑油:方式/可以從油孔中心注油；移動PLATEN:這是假想的、重型的、工程測試板焊接性能最高的負(fù)荷重量.PLATEN全是壓力減輕后焊接.按platen標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定't'時(shí)間.液壓系統(tǒng)或機(jī)械操作按內(nèi)部RAM要求也提供選擇性的請求或申請.卡死或鐵軌滑動的安排方式也提供了支持選擇性信息的一種重要應(yīng)用工具.類型:C框架類型受力:這些對所在區(qū)域的壓力提供最大輸入量，目的是為改變工具及組成成分的供給。范圍:5噸到300噸容量。間斷式可能是雙柱類型或單體類型結(jié)構(gòu)。液壓動力機(jī)組內(nèi)部所有閥門是多頭管型的，目的是為了容易快速的維護(hù)和壓力減輕閥門保護(hù)免受超載影響。附加設(shè)備:a.噴射器在。b.模子緩沖裝置。6.堅(jiān)硬鍍鉻型立柱類型:這些機(jī)構(gòu)指導(dǎo)提供移動的部件的準(zhǔn)確性。并增加部件的可靠性。部件移動在更大的銅/鋼軸承上，并在各個(gè)位置以適當(dāng)?shù)臐櫥?，從而為整個(gè)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行提供良好的環(huán)境。流體靜力的壓力的原則液體的施力方向是面向四面八方。所以這種力的應(yīng)用方式足夠簡單。那么壓力能夠有多么大呢?這里進(jìn)行嘗試一個(gè)小的實(shí)驗(yàn)。在您的桌子前面安置一堆物塊。把您的手指要求放在從上邊數(shù)第一塊的下面。對你的手指有一定壓力是嗎?把它在三之間和四塊。壓力在您的手指增加了。現(xiàn)在把您的手指放在所有物塊的最最下端，您將發(fā)現(xiàn)那里的壓力是最大的，也就是說壓力隨著你手指下移而增大。您也許說,壓力增加隨深度增加。同樣是在液體里，把手指深深的放進(jìn)去，壓力將變得非常巨大，但是,深度不是原因。假設(shè)放在前面的物塊由多角制成，壓力在堆里任一個(gè)方向上會是可觀地加大的。或假設(shè)他們是的沿著水平方向塊壓力在各個(gè)水平方向不是增大的。則可以斷定,壓力取決于不僅是深度,而且是材料的重量。因?yàn)槟鷳?yīng)付壓力力量單位體積內(nèi),您并且負(fù)擔(dān)沒單位體積內(nèi)物體的重量和密度。當(dāng)您談?wù)撐镔|(zhì)的密度,您談?wù)撍闹亓棵苛⒎接⒊呋蛎苛⒎接⒋?。例?密度水是62.5磅每立方英尺;密度主角是710磅每立方英尺。但是,比水更重的卻不是正常的現(xiàn)象。例如,22口徑子彈和一個(gè)桶水是密度一樣,但桶水是更重的。它是真實(shí)的,然而,一立方英尺鐵比一立方英尺的水重。壓力取決于二原則：深度和密度。您能容易地發(fā)現(xiàn)壓力在任一深度在任一液體由使用以下慣例:式中：P為壓力，Pa；H為該點(diǎn)的深度,m。注:如果在您的計(jì)算中使用英寸,您必須始終使用他們;如果您使用米,您也必須始終使用他們。什么是在潛水艇的表面的1平方米產(chǎn)生的壓力？如果潛水艇是200英尺在表面之下?使用慣例:P=200x62.5=12,500Pa是在那深度的潛水艇的表面的每平方英尺有超過6噸力量排擠應(yīng)力。如果船身的高度是20英尺并且區(qū)域在考慮中是在潛水艇的上面和底部之間,您能看,壓力在船身將是至少(200-10)x62.5=11,875N每平方英尺。最巨大的壓力將是(200+10)x62.5=13,125N每平方英尺。明顯地,船身必須是非常堅(jiān)固的才能承受這樣壓力。液壓缸液壓缸是被用來加壓的液壓元件，它是依靠液體使元件產(chǎn)生線性運(yùn)動和應(yīng)力的驅(qū)動設(shè)備。液壓缸被使用在各種各樣的力的應(yīng)用中。經(jīng)營的規(guī)格、配置或架置、建筑材料,和特點(diǎn)是選擇液壓缸首要的考慮因素。液壓缸的重要規(guī)格包括圓筒類型、沖程、最大工作壓力、打擾直徑,和標(biāo)尺直徑。選擇為圓筒類型包括連接桿,焊接和填塞。使用一個(gè)或更多連接桿提供另外的穩(wěn)定的連接桿是圓筒液壓缸。連接桿通常典型地被安裝在圓筒型的外部直徑處。在許多應(yīng)用中,圓筒連接桿承受多數(shù)的應(yīng)用的裝載次數(shù)。使用一套耐用被焊接的圓筒可提供穩(wěn)定的應(yīng)用數(shù)據(jù)。液壓缸是一個(gè)被焊接的光滑的圓筒。填塞圓筒是作為填塞類型的液壓缸。一個(gè)液壓油缸的里活塞標(biāo)尺斷面是超過二分之一的部分，是可移動的斷面的設(shè)備。液壓油缸主要被使用推擠而不是拉扯,而且通常是在高壓環(huán)境中應(yīng)用。沖程是活塞在缸筒中運(yùn)動的最大距離。液壓缸可能有各種各樣的沖程長度,從一英寸的分?jǐn)?shù)到許多英尺。最大工作壓力是圓筒可能承受的最大工作壓力。缸筒直徑缸筒內(nèi)圓的直徑。標(biāo)尺直徑是被使用在圓筒的標(biāo)尺或活塞的直徑。選擇為圓筒配置是簡單的配置或望遠(yuǎn)鏡形。一種簡單的結(jié)構(gòu)液壓缸包括唯一圓柱形缸筒和內(nèi)部元件。一種望遠(yuǎn)鏡配置液壓缸使用"擠撞"圓柱形缸筒來擴(kuò)大圓筒的長度。望遠(yuǎn)鏡配置圓筒被使用在要求對一個(gè)長的圓筒的用途在一個(gè)空間特殊的環(huán)境里的不同應(yīng)用。液壓缸可能是單一行程或雙重行程。一次唯一運(yùn)動液壓缸只在一個(gè)方向上施加壓力。一次雙重行動液壓缸可能行動沿水平(Ｘ軸)面,垂直的(Ｙ軸)飛運(yùn)動沿其他方向運(yùn)動。選擇架構(gòu)的方法包括耳輪緣、耳軸,穿線,U-形鉤或目測。登上地點(diǎn)可能是缸蓋、兩端或中間體。生產(chǎn)材料包括鋼、不銹鋼和鋁。共同的特點(diǎn)為液壓缸包括缺一不可的傳感器、雙重末端標(biāo)尺、液壓缸數(shù)據(jù)表和可調(diào)整的沖程。液壓缸是使用在使被施加壓力液體的液壓機(jī)產(chǎn)生線性行動和動力的驅(qū)動設(shè)備。液壓缸被使用在各種各樣的動力應(yīng)用。區(qū)別在氣缸和液壓缸之間是他們供給動力的方式。當(dāng)空氣圓筒引起線性行動和力量通過氣動力學(xué)的力量,液壓缸用途加壓了流體。液壓缸是可利用的在三主要型(微型液壓缸也可使用):連接桿,被焊接和填塞。連接桿液壓缸使用一個(gè)或更多連接桿增加穩(wěn)定性。連接桿典型地被安裝在圓筒的外部。在許多應(yīng)用,連接桿在這些精確度液壓缸里負(fù)擔(dān)應(yīng)用的裝載的多數(shù)。被焊接的圓筒提供光滑的運(yùn)動，由于他們的使用被焊接的圓筒,提供穩(wěn)定性。液壓油缸有活塞標(biāo)尺的一個(gè)斷面,是超過二分之一移動的組分的斷面。液壓油缸主要被使用推擠而不是拉扯,而且是最常用在高壓應(yīng)用。除他們的類型之外,液壓缸可能被根據(jù)了他們的配置區(qū)分。二種主要配置是簡單和望遠(yuǎn)鏡的(習(xí)慣液壓缸配置再是可利用的)。簡單的配置液壓缸包括唯一圓柱形住房和內(nèi)部元件。這是基本的液壓缸設(shè)計(jì)由多數(shù)液壓缸制造商使用。望遠(yuǎn)鏡液壓缸使用"擠撞"圓柱形住房擴(kuò)大圓筒的長度。擠撞液壓缸被使用在要求對一個(gè)長的圓筒的用途在一個(gè)空間拘束的環(huán)境里的各種各樣的應(yīng)用。根據(jù)行動,液壓缸可能是唯一行動或雙重行動設(shè)計(jì)。唯一行動圓筒被加壓為行動在只一個(gè)方向。頻繁地被使用帶來圓筒活塞回到原始位置。雙重行動液壓缸可能行動沿水平(Ｘ軸)面,垂直的(Ｙ軸)方向或沿其他方向運(yùn)動。圓筒活塞的雙方可能被加壓為反復(fù)性行動。力量規(guī)定值可能不同，有些在相反方向。一般液壓機(jī)構(gòu)的組成電源單位提供必要的液體壓力-從主驅(qū)動電動機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)械動力。1.電源部分:最重要的組成部分在動力源是泵。這畫在液壓機(jī)液體油箱旁邊，并且由它通過線性系統(tǒng)在液體壓力下抵抗負(fù)載力。壓力不加強(qiáng)直到流動的液體遇到負(fù)載。油液過濾單位經(jīng)常也包含在電源部分。雜質(zhì)可能進(jìn)入系統(tǒng)由于是熱或冷的機(jī)械磨損、油,或外在環(huán)境影響。因此,過濾器被安裝在水力電路從液壓機(jī)液體去除土微粒。水和氣體在油是還破裂物質(zhì)并且必須采取特別措施防止他們的產(chǎn)生。加熱器和致冷機(jī)被安裝來調(diào)節(jié)液壓機(jī)液體。這對液壓機(jī)實(shí)際應(yīng)用中的需要有著特殊的作用。油箱的作用在于儲存液壓機(jī)需要的工作液體:--過濾和氣體分離由相應(yīng)的部件；--通過他們的表面是使液體冷卻。

2.液壓部分流體這是轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備的能量電源單位到驅(qū)動部分的工作媒介(圓筒或馬達(dá))。液壓機(jī)液體有各種各樣的特征。所以,他們必須被選擇適合應(yīng)用在考慮中。按不同情況進(jìn)行調(diào)整，液壓機(jī)液體在一個(gè)礦物油基地頻繁地被使用;這些指壓力油。3.閥門閥門是設(shè)備為控制能量流程。他們能控制和調(diào)控液壓機(jī)液體、壓力、流速和,因而,流程速度的流程方向。有四種閥門類型被選擇與問題符合在考慮中。直通控制閥這些閥門控制流程液壓機(jī)液體和,因而,方向行動和安置的方向運(yùn)作的組分。定向控制閥用手工,機(jī)械上,電子,氣動力學(xué)來控制開動或液壓.他們改變位置和放大信號(手工,電或氣動力學(xué))形成一個(gè)接口在電能控制部分和信號控制段之間。1.壓力閥工作在一種完全液壓機(jī)構(gòu)或在系統(tǒng)的部份，他們能夠影響工作壓力。操作方法這些閥門的根據(jù)事實(shí)有效的壓力從系統(tǒng)行動在表面在閥門?？傊盗颗c負(fù)載平衡。2.流程控制閥門這交互式與壓力閥影響流速。他們使成為可能控制或調(diào)控運(yùn)動速度力量組分的。那里流速是恒定的,流程變化必須發(fā)生。這一般被影響通過流程控制閥門的互作用與壓力閥。3.單向閥門在這類型閥門情況下,分別被做在普通的單向閥門和被控制的單向閥門之間。在被控制的單向閥門情況下,流程在封鎖的方向可能由信息控制。圓筒是轉(zhuǎn)換水力成機(jī)械動力的驅(qū)動組分。他們引起線性運(yùn)動通過壓力在可移動的活塞的表面。4.缸筒(線性執(zhí)行機(jī)構(gòu))單作用圓筒可變的壓力只能向活塞的一邊作用，驅(qū)動運(yùn)動只導(dǎo)致在活塞的一個(gè)方向.回歸沖程在一個(gè)彈簧的外力作用下產(chǎn)生。例子:Hydraulic；Telescopic。駕駛運(yùn)動被生產(chǎn)在二個(gè)方向的雙作用圓筒可變的壓力可能向或者活塞意思的一邊被應(yīng)用。例子:Telescopic有差別的圓Synchronous。正如液壓缸一樣,水力馬達(dá)是驅(qū)動組分由閥門控制。他們太轉(zhuǎn)換水力成機(jī)械動力以區(qū)別,他們引起轉(zhuǎn)臺式或轉(zhuǎn)體運(yùn)動代替線性運(yùn)動。靈活的液壓機(jī)構(gòu)工程師在Teruel附近修建新環(huán)行公路在西班牙與專家Enerpac可能適應(yīng)為上升和下坡行駛的所有四座橋梁及機(jī)動車路，總共16,6公里長，新公路在巴倫西亞和Zaragoza之間的一個(gè)靈活的液體壓力系統(tǒng)。新旁路將構(gòu)成巴倫西亞的部分對當(dāng)前被修造的Zaragoza機(jī)動車路。很大程度上,這條高速公路的建筑包括升級現(xiàn)有的單向公路到機(jī)動車路標(biāo)準(zhǔn),但在Teruel,改路通過城市的中心。作為個(gè)體構(gòu)造旁路的形式零件被修造圍繞Teruel在西班牙東北部分,似乎是可能的方案有增加發(fā)射的四座新橋梁。他們對公路的標(biāo)稱是：最長是325m。既使他們兩個(gè)被形成對稱的結(jié)構(gòu),一個(gè)為各條車道。雖然他們相似,他們不是相同的-主要區(qū)別是傾斜、十字架秋天和計(jì)劃曲度。但即使如此,承包商Dragados決定修造他們使用增加發(fā)射,和工作與Enerpac,專家在水力集成系統(tǒng)使土木工程開發(fā)可能適應(yīng)至于使用在所有四個(gè)結(jié)構(gòu)的一個(gè)簡單和靈活的系統(tǒng)。如同Drace(DragadosConstruccioneEspeciales)發(fā)射的經(jīng)理CarlosPolimon解釋,地形在Teruel附近是有些多小山的,提示需要為許多結(jié)構(gòu)-有總共五座橋梁。四座被建造的橋梁,各自對應(yīng)結(jié)構(gòu)因此那里是八個(gè)艙板建造總共-被設(shè)計(jì)一樣相似象可能使發(fā)射的設(shè)備從一個(gè)被移動向其他以極小的可能。他們?nèi)加型瑯訖M斷面,并且距離碼頭在52m之間,是恒定的為各個(gè)結(jié)構(gòu)。但有并且區(qū)別。當(dāng)Polimon指出,他們不也許似乎乍一看非常大區(qū)別,但是當(dāng)它來到計(jì)劃鑄件和建造時(shí),他們證明相當(dāng)重要。橋梁第號你是平直的在計(jì)劃,以一個(gè)縱向傾斜4%和一個(gè)發(fā)怒秋天的2%從里面邊緣對外部邊緣在各個(gè)艙板。橋梁第二彎曲在計(jì)劃以半徑3200米,當(dāng)三和四每曲線以半徑5000米。在這些三座橋梁,縱向傾斜是相同的在1,3%,但但是二他們將被發(fā)射反對傾斜,三將是排出的液體。變化率是2,7%,在兩個(gè)艙板下落朝曲線的中間,和相似地在三和四,雖然這里發(fā)怒秋天被減少到2%。如此系統(tǒng)由可能被使用在所有四個(gè)結(jié)構(gòu)的Drace和專家供應(yīng)商Enerpac開發(fā)了,并且整個(gè)“工廠”-鑄件圍場和發(fā)射的設(shè)備-從一個(gè)站點(diǎn)將被調(diào)遷對下在各個(gè)結(jié)構(gòu)的完成以后。二套設(shè)備被制作了,以便各座橋梁二個(gè)艙板可能同時(shí)被修造和被發(fā)射。當(dāng)它來到二座最后橋梁的建筑,幾乎是在互相附近,他們將被修造一個(gè)艙板一次由于空間制約在扶垛。水力推擠的和制動系統(tǒng)。這是是主要限制防止Dragados簡化任務(wù)由發(fā)射所有橋梁反對傾斜的空間,并且惡劣的地面條件在扶垛。雖然Polimon認(rèn)為他研究下坡發(fā)射必需的早先計(jì)劃,它只是在一個(gè)短的距離和總在艱難發(fā)射的開始。以及標(biāo)準(zhǔn)艱難方法能應(yīng)付下坡發(fā)射的系統(tǒng)的要求導(dǎo)致了一個(gè)更多正面系統(tǒng)的發(fā)展,包括剎車的起重器并且推擠起重器。每個(gè)段是26m長并且艙板被連接到發(fā)射的系統(tǒng)的手段非常簡單。各段被熔鑄以臨時(shí)孔在上部并且梁木箱的低部,二特別做鋼直立的東西被插入為發(fā)射的過程。鋼直立的東西的低部,延伸在段之下,被連接到發(fā)射的起重器通過一定數(shù)量的60毫米直徑,6米長高強(qiáng)度鐵棍被連接在系列。按標(biāo)準(zhǔn)，起重器-150噸容量,600毫米沖程高壓起重器提供必需的力量-被安置在扶垛在一個(gè)特別地被設(shè)計(jì)的'支撐的塊之后'。二是臨時(shí)支持被提供在扶垛和鑄件細(xì)胞之間,由滑冠上板材,并且在碼頭的上面,鋼蓋子被安裝在罐軸承,是固定的入位置為發(fā)射的做法。一旦橋梁是完全的,艙板將被頂起,這些板材被去除和軸承被發(fā)布為正常服務(wù)。在建造之前,工程師計(jì)算必須被移動的總重量-段的適當(dāng)?shù)臄?shù)量加上發(fā)射的前端-并且并且計(jì)算必須被克服的摩擦。這些價(jià)值允許工程師確定多少裝載他們需要在起重器為了達(dá)到發(fā)射。600噸是可得到從四臺起重器在各個(gè)發(fā)射系統(tǒng),但他們只將需要大約440噸至多的隊(duì)估計(jì)。最大值和極小值被設(shè)置為各發(fā)射,并且這被編程入PLC控制單位為液壓機(jī)構(gòu)。最大值象極小值正重要,既使當(dāng)發(fā)射上升,因?yàn)槿绻S多裝載必需,這能是某事是錯(cuò)誤的征兆。如果最大值超出,系統(tǒng)被編程自動地停止,提示工程師檢查一切進(jìn)步對計(jì)劃。在各個(gè)碼頭上面是被使用保留發(fā)射在正確對準(zhǔn)線的一對側(cè)向指南。摩擦的作用和起重器的參差不齊的沖程可能導(dǎo)致艙板移動任何東西60mm離線。CarlosPolimon解釋,乘員組發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)非常容易經(jīng)營,并且他們達(dá)到一段發(fā)射每星期在各個(gè)艙板-或52m艙板總共。發(fā)射每星期一發(fā)生,以concreting下段以下星期三發(fā)生和星期五。在10m/hour附近的發(fā)射的速度達(dá)到得這里,并且這非常有利地和最佳費(fèi)率是4,5m/hour發(fā)射的早先項(xiàng)目相比。鑄件區(qū)域被設(shè)定在每個(gè)的扶垛之后結(jié)構(gòu),并且各個(gè)區(qū)域有一套模板為熔鑄26m長的段。一臺塔起重機(jī)服務(wù)各套模板;一在二之間不會給充足的靈活性。模板-從制造商仙子-被設(shè)計(jì)了以便它可能被重復(fù)利用在所有橋梁,盡管在計(jì)劃曲度上的區(qū)別在他們之間。模板進(jìn)來三個(gè)模塊組成充分的長度段,用可能考慮到曲線的不同的連接元素。操作的效率來自事實(shí)醒目的過程被自動化-外面模板要訣向外在支持它的水力起重器,和內(nèi)在模板可能被運(yùn)輸在段外面在跑沿臨時(shí)路軌在段的中心線的一輛小臺車。另外的復(fù)雜化為鑄件過程是,外部崗位拉緊是包含的,要求內(nèi)在模板的適應(yīng)。第一橋梁的建筑將擔(dān)當(dāng)有點(diǎn)準(zhǔn)備為必須被發(fā)射下坡的艙板。而且必須啟動排液裝置.在不動桿改變排液方式之前,它有機(jī)會與其他的工作進(jìn)程同步.對于這部分工作,制動力相對于僅僅依靠機(jī)構(gòu)自身的能力來制動是更好的選擇.因此,柱塞將會與兩個(gè)保持不動的部分一切被重新排列,這點(diǎn)類似于標(biāo)準(zhǔn)的排液程序,并且殘存在背部的液體將會被一同排凈.以上兩點(diǎn),就是所說的液壓缸制動,并且鋼桿將會反饋所有的載荷,這些載荷將會從前端的液壓缸反饋到后端制動缸上.千斤頂?shù)呢?fù)荷都將繼續(xù)發(fā)揮在其他部分到位千斤頂將得到充分釋放,而且必須讓他們可以收回.站點(diǎn)職員將有一次機(jī)會習(xí)慣所有建筑過程的其它部份在他們必須應(yīng)付修改過的發(fā)射的做法之前。為這工作的部分,它是確切,正面剎車的力量必需,而不是依靠摩擦減慢單位下來。結(jié)果,起重器將被重新整理,與二殘余在扶垛,至于為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射做法,和其它二被安置在段的后方被發(fā)射。這兩個(gè)作為剎車的起重器,并且鋼標(biāo)尺一直將被哺養(yǎng)從向前起重器通過這些起重器和回到調(diào)動裝載起重器在剎車的起重器之后。裝載調(diào)動起重器利用保留段到位當(dāng)其它起重器是充分地延長和需要被發(fā)布以便他們可能被縮回。前端補(bǔ)救系統(tǒng)。前端防護(hù)系統(tǒng).在排液系統(tǒng)的旁邊液壓機(jī)同樣安裝在排液系統(tǒng)的前端.兩個(gè)柱塞與一個(gè)40噸容量并且有400mm緩沖能力的裝置能夠在柱塞前端部分到達(dá)前極限位置時(shí)糾正約300mm的偏差.這個(gè)偏差是有與兩端的極限位置相差52m的相對差距引起的.綜合系統(tǒng)—?jiǎng)?chuàng)造性的解決方案與應(yīng)用技巧.環(huán)行通道方案作為工程樣板與高壓液壓裝置想結(jié)合的重要的解決方案.每四個(gè)缸與其相應(yīng)的端蓋有著不同的特點(diǎn),比如傾斜度,交叉方式和彎曲度,但是液壓綜合系統(tǒng)的柔性設(shè)置足以克服這些不同.,但是液壓綜合系統(tǒng)的柔性設(shè)置足以克服這些不同。附錄ＢHydraulicEngines①Waterfallingfromoneleveltoaloweroneisusedtodrivemachineslikethewaterwheelandtheturbine.Thedifferenceinheightbetweenthehighestandthelowestleveliscalledthehead.Theamountofworkproducedperpoundoffallingwaterisproportionaltothehead.Waterpowercanbeproducedinthiswayfrommanynaturalsources,suchaswaterfallsanddammedrivers.Wherenonaturalsourcesareavailable,anartificialreservoircanbemade.Whenenergyisplentiful,itisusedtopumpwaterintothereservoir;thewateristhenavailableasapowersourcetodriveturbineswhenenergybecomesscarce.Indrivingcertainindustrialhydraulicmachinesanapparatuscalledanaccumulatorisemployedtosupplyhighpowerforshortperiodsoftime.Onetypeconsistsessentiallyofacylinderenclosingapistonloadedwithweights.Whenwaterisslowlypumpedintothecylinder,thepistonandweightsareforceduptoapositionwheretheyareheld.Whentheyarereleased,theyforcethewateroutofthecylinderrapidly,providingthemachinewithhydraulicpower.Hydraulicmachinesareoperatedbyafluid,especiallywater,underpressure.Theyhavewideapplicationsinfieldsofengineeringlike:earthmoving,miningindustry,constructionmachinery,automotiveengineering,textileindustries,powerplants,agriculturalmachineryetc.HydrostaticDevicesWateroroilunderpressureiscommonlyusedasasourceofpowerformanytypesofpresses,rivetingmachines,capstans,winches,andothermachines.Thehydraulicpress,orhydrostaticpress,wasinventedbyJosephBramahandisthereforesometimescalledtheBramahpress.Itconsistsessentiallyoftwocylinderseachfilledwithliquidandeachfittedwithapiston;thecylindersareconnectedbyapipealsofilledwiththeliquid.Onecylinderisofsmalldiameter,theotheroflargediameter.AccordingtoPascallows①本附錄原文引自KonWM,TanST.ProceedingsofInternationalConferenceonManufacturingAutomation,HongKong,2002[z].HongKong:UniversityofHongKong,2002.pressureexertedonthesmallerpistonistransmittedundiminishedthroughtheliquidtothesurfaceofthelargerpiston,whichisforcedupward.Althoughthepressure(forceperunitofarea)isthesameforbothpistons,thetotalupwardforceonthelargerpistonisasmanytimesgreaterthantheforceonthesmallerpistonastheareaofthelargerpistonisgreaterthantheareaofthesmallerpiston.If,forexample,thesmallerpistonhasanareaof2sqin.andaforceof100lbisexertedonit,thentheforceonthelargerpistonhavinganareaof50sqin.wouldbe2,500lb(100×50/2=2,500).However,whenthepistonsmove,thedistancethesmallerpistontravelsisproportionatelygreaterthanthedistancethelargerpistontravels,satisfyingthelawofconservationofenergy.Ifthesmallerpistonmoves25in.,thelargeronewillonlymove1in.Thehydraulicpressisused,forexample,toformthree-dimensionalobjectsfromsheetmetalandplasticsandtocompresslargeobjects.Thehydraulicjack,alsoanapplicationofPascal'slaw,isusedtoexertlargeforcesortoliftheavyloads.Likethehydraulicpressitconsistsessentiallyoftwodifferent-sizedpistonscontainedincylindersthatareconnectedbyapipe.Whenthesmallerpistonismovedbackandforthbyahandleconnectedtoit,itpumpsaliquidintothecylinderofthelargerpiston,forcingthelargerpistontomove.Inthiswayaweakforceappliedtothesmallerpistoncanraiseaheavyloadonthelargerone.ThehydraulicelevatorisalsoanapplicationofPascal'slaw.HYDROSTATICPRESSUREHydraulicPressisamachineinwhichalargeforceisexertedonthelargeroftwopistonsinapairofhydraulicallycoupledcylindersbymeansofarelativelysmallforceappliedtothesmallerpiston.Theydisplaysuperiorperformancethroughinnovativeideas.Thehydraulicpressesrangefrom5Tonsto5000Tonscapacity.

OperationModes

Thehydraulicpresseshavespecificoperationmodes:¤FullyAutomatic'PLC'-Controlled

¤Contractors/Relaybased

FrameStructures

Theframestructuresofthesepressesare:

¤'H'TYPEORfabricated4-columntype

¤'C'type

¤4-pillars(Hardchromepillarstype)

Applications

Thehydraulicpresseshaveexclusiveapplicationsinthefollowingspheres:Deepdrawingoperations;BlankingandPunching;Riveting,StampingandPressing;PowderCompacting;Otherapplicationslike:FRP,SMC,DMC,RubberPlasticsetc.SalientFeaturesofhydraulicpresses:1.Thesepressesprovidefastapproachslowpressing&fastreturnspeeds.Thechangeinspeedcanbemanuallypresettotakeplaceatanypointofthestrokewiththehelpoflimitswitches/proximityswitches.

2.Theframeisfabricatedbyultrasonicallytestedqualityprofiles&platesofsuitablethicknesstowithstandtheload&longerlifeofthepress.Theframesarestress-relieved.3.Maximumframerigidityisachievedthroughcomputeraidedframedesign&finiteelementanalysis.

4.Extralong,precisionmachined&hardenedguidestofaceslidesofferexceptionalaccuracy&alignmentwhichfurtherreducedtowear.

5.Inblankingorpunchinghydraulicpressesadampingsystemcanbefitted.Thiseffectivelyreducesbreakthroughnoise&toolwearnormallygeneratedbysuchoperations.

6.Thelownoisehydraulicpowerpackunitisdesignedasperinternationalpractices&assembledwithinternationallyreputedmakecomponents.ThepressesaredesignedasperISIguidelines,hencestandardseals,bushesareused.

7."Programmablelogicalcontrols"(PLC)isprovidedinourpressesofinternationalstandardmakei.e.ABB/Allen-Bradley/Siemens/Telemacqnice/keyance,offeringmaximumproductionflexibility&Fullcompatibilitywithinternationalstandards.

8.Precisemachiningofthestructuralmembersisdoneafternormalisingtogettherequiredaccuracieslikeparallelismbetweenplaten&bed&rightangularitybetweenbedandthemovingplaten.

9.Lubrication:Ramslides/guides/guidebushesarelubricatedfromacentralisedlubricationarrangement.

10.Movingplaten:Itisafabricated,heavyduty,testedweldedplateconstructionforhigheststiffnessunderheavyloads.Thewholeplatenisstress-relievedafterwelding.'T'slotsprovidedintheplatenareasperDINstandards.Hydraulicormechanicalejectorpinstooperatefrominsidetheramisalsoprovidedasoptionalonrequestordependingontheapplication.

11.Dietransferrailsorbolsterslidingarrangementisalsoprovidedasoptionalinfrontsideofthepressforheavytoolsapplications.Types:

Cframetypepresses:

1.Thesepressesoffersmaximumaccesstotoolareafortoolchanging&componentfeedingaplications.

2.Range:5Tonsto300Tonscapacity.

3.Slidesguidancecanbeeithertwinpillarstypeorfaceslides.

4.Hydraulicpowerpackisinbuilt&allvalvesaremanifoldmountedforeasy&quickmaintenance&apressurereliefvalveprotectsagainstoverloadingofthepress.

5.Additionalequipments:

a.Ejectorsineithertheslideorunderthepressbed.

b.Diecushioningarrangementfordeepdrawing.

Hardchromepillarstypepresses:Theguidanceofthispressoffersexcellentslideaccuracyofthemovingram.Platen,resultinginreducedtoolwear&anincreasedtoollife.Slidemoveonlargersizephosphorousbronze/ultrabronzebearingmountedateachcornerwithsuitablelubricationarrangementapropersealingarrangementatbothsideofeachbushisalsoprovided.PRINCIPLESOFHYDROSTATICPRESSUREInchapter9youfoundoutthatallfluidsexertpressureinalldirections.That’ssimpleenough.Howgreatisthepressure?Tryalittleexperiment.Placeapileofblocksinfrontofyouonthetable.Stickthetipofyourfingerunderthefirstblockfromthetop.Notmuchpressureonyourfinger,isthere?Stickitbetweenthethirdandfourthblocks.Thepressureonyourfingerhasincreased.Nowslideyourfingerunderthebottomblockinthepile.Thereyouwillfindthepressureisgreatest.Thepressureincreasesasyougolowerinthepile.Youmightsaythatpressureincreaseswithdepth.Thesameistrueinliquids.Thedeeperyougo,thegreaterthepressurebecomes.However,depthisn’tthewholestory.

Supposetheblocksintheprecedingparagraphweremadeoflead.Thepressureatanylevelinthepilewouldbeconsiderablygreater.Orsupposetheywereblocksofbalsawood-thenthepressureateachlevelwouldn’tbeasgreat.Pressure,then,dependsnotonlyonthedepth,butalsoontheweightofthematerial.Sinceyouaredealingwithpressure—forceperunitofarea,youwillalsobedealingwithweightperunitofvolume-ordensity.Whenyoutalkaboutthedensityofasubstance,youaretalkingaboutitsweightpercubicfootorpercubicinch.Forexample,thedensityofwateris62.5poundspercubicfoot;thedensityofleadis710poundspercubicfoot.However,tosaythatleadisheavierthanwaterisn’tatruestatement.Forinstance,a22-caliberbulletisthesamedensityasapailofwater,butthepailofwaterismuchheavier.Itistrue,however,thatacubicfootofleadismuchheavierthanacubicfootofwater.Pressuredependsontwoprinciples-depthanddensity.Youcaneasilyfindthepressureatanydepthinanyliquidbyusingthefollowingformula:P=HxDinwhich

P=pressure,inlbpersqin.orlbpersqftH=depthofthepoint,measuredinfeetorinchesAndD=densityinlbpercuin.orlbpercuftNote:Ifyouuseinchesinyourcomputation,youmustusethemthroughout;ifyouusefeet,youmustusethemthroughout.Whatisthepressureon1squarefootofthesurfaceofasubmarineifthesubmarineis200feetbelowthesurface?Usingtheformula:P=HxDP=200x62.5=12,500lbpersqftEverysquarefootofthesub’ssurfacethatisatthatdepthhasaforceofmorethan6tonspushinginonit.Iftheheightofthehullis20feetandtheareainquestionisbetweenthesub’stopandbottom,youcanseethatthepressureonthehullwillbeatleast(200–10)x62.5=11,875poundspersquarefoot.Thegreatestpressurewillbe(200+10)x62.5=13,125poundspersquarefoot.Obviously,thehullhastobeverystrongtowithstandsuchpressures.AboutHydraulicCylindersHydrauliccylindersareactuationdevicesthatutilizepressurizedhydraulicfluidtoproducelinearmotionandforce.

Hydrauliccylindersareusedinavarietyofpowertransferapplications.

Operatingspecifications,configurationormounting,materialsofconstruction,andfeaturesareallimportantparameterstoconsiderwhensearchingforHydrauliccylinders.ImportantoperatingspecificationsforHydrauliccylindersincludethecylindertype,stroke,maximumoperatingpressure,borediameter,androddiameter.

Choicesforcylindertypeincludetie-rod,welded,andram.

Atie-rodcylinderisaHydrauliccylindersthatusesoneormoretie-rodstoprovideadditionalstability.

Tie-rodsaretypicallyinstalledontheoutsidediameterofthecylinderhousing.

Inmanyapplications,thecylindertie-rodbearsthemajorityoftheappliedload.

AweldedcylinderisasmoothHydrauliccylindersthatusesaheavy-dutyweldedcylinderhousingtoprovidestability.

AramcylinderisatypeofHydrauliccylindersthatactsasaram.

Ahydraulicramisadeviceinwhichthecross-sectionalareaofthepistonrodismorethanone-halfthecross-sectionalareaofthemovingcomponent.

Hydraulicramsareprimarilyusedtopushratherthanpull,andaremostcommonlyusedinhighpressureapplications.

Strokeisthedistancethatthepistontravelsthroughthecylinder.Hydrauliccylinderscanhaveavarietyofstrokelengths,fromfractionsofaninchtomanyfeet.

Themaximumoperatingpressureisthemaximumworkingpressurethecylindercansustain.

Theborediameterreferstothediameteratthecylinderbore.

Theroddiameterreferstothediameteroftherodorpistonusedinthecylinder.Choicesforcylinderconfigurationaresimpleconfigurationortelescopicfiguration.

AsimpleconfigurationHydrauliccylindersconsistsofasinglecylindricalhousingandinternalcomponents.

AtelescopicconfigurationHydrauliccylindersuses"telescoping"cylindricalhousingstoextendthelengthofthecylinder.Telescopicconfigurationcylindersareusedinavarietyofapplicationsthatrequiretheuseofalongcylinderinaspace-constrainedenvironment.

Hydrauliccylinderscanbesingleactionordoubleaction.

AsingleactionHydrauliccylindersispressurizedformotioninonlyonedirection.

AdoubleactionHydrauliccylinderscanmovealongthehorizontal(x-axis)plane,thevertical(y-axis)planeoralonganyotherplaneofmotion.

Choicesformountingmethodincludeflange,trunnion,threaded,clevisoreye,andfoot.

Themountlocationcanbecap,head,orintermediate.

Materialsofconstructionincludesteel,stainlesssteel,andaluminum.

CommonfeaturesforHydrauliccylindersincludeintegralsensors,doubleendrod,electro-Hydrauliccylindersandadjustablestroke.Hydrauliccylindersareactuationdevicesthatusepressurizedhydraulicfluidtoproducelinearmotionandforce.Hydrauliccylindersareusedinavarietyofpowertransferapplications.ThedifferencebetweenairandHydrauliccylindersisthemannerbywhichtheyarepowered.Whileaircylindersgeneratelinearmotionandforceviapneumaticpower,Hydrauliccylindersusepressurizedfluid.Hydrauliccylindersareavailableinthreemaintypes(withcustomandminiatureHydrauliccylindersalsoavailable):tie-rod,weldedandram.Tie-rodHydrauliccylindersuseoneormoretie-rodstoprovideadditionalstability.Tie-rodsaretypicallyinstalledontheoutsidediameterofthecylinderhousing.Inmanyapplications,thetie-rodsintheseprecisionHydrauliccylindersbearthemajorityoftheappliedload.Weldedcylindersprovidesmoothmotionbecauseoftheirheavy-dutyweldedcylinderhousing,whichprovidesstability.Hydraulicramshaveacross-sectionalareaofthepistonrod,whichismorethanone-halfthecross-sectionalareaofthemovingcomponent.Hydraulicramsareprimarilyusedtopushratherthanpull,andaremostcommonlyusedinhigh-pressureapplications.Inadditiontotheirtype,Hydrauliccylinderscanbedifferentiatedbasedupontheirconfiguration.Thetwomainconfigurationsaresimpleandtelescopic(againcustomHydrauliccylindersconfigurationsareavailable).SimpleconfigurationHydrauliccylindersconsistofasinglecylindricalhousingandinternalcomponents.ThisisthebasicHydrauliccylindersdesignusedbymostHydrauliccylindersmanufacturers.TelescopicHydrauliccylindersuse"telescoping"cylindricalhousingstoextendthelengthofthecylinder.TelescopingHydrauliccylindersareusedinavarietyofapplicationsthatrequiretheuseofalongcylinderinaspace-constrainedenvironment.Intermsofmotion,Hydrauliccylinderscanbeofsingleactionordoubleactiondesign.Singleactioncylindersarepressurizedformotioninonlyonedirection.Aspringisfrequentlyusedtobringthecylinderpistonbacktotheoriginalposition.DoubleactionHydrauliccylinderscanmovealongthehorizontal(x-axis)plane,thevertical(y-axis)planeoralonganyotherplaneofmotion.Bothsidesofcylinderpistoncanbepressurizedforreversiblemotion.Forceratingscandiffersomewhatinoppositedirections.ComponentsofahydraulicsystemThepowersupplyunitprovidesthenecessaryhydraulicpower–byconvertingthemechanicalpowerfromthedrivemotor.PowersupplysectionThemostimportantcomponentinthepowersupplyunitisthehydraulicpump.Thisdrawsinthehydraulicfluidfromareservoir(tank)anddeliversitviaasystemoflinesinthehydraulicinstallationagainsttheopposingresistances.Pressuredoesnotbuildupuntiltheflowingliquidsencounteraresistance.Theoilfiltrationunitisalsooftencontainedinthepowersupplysection.Impuritiescanbeintroducedintoasystemasaresultofmechanicalwear,oilwhichishotorcold,orexternalenvironmentalinfluences.Forthisreason,filtersareinstalledinthehydrauliccircuittoremovedirtparticlesfromthehydraulicfluid.Waterandgasesintheoilarealsodisruptivefactorsandspecialmeasuresmustbetakentoremovethem.Heatersandcoolersarealsoinstalledforconditioningthehydraulicfluid.Theextenttowhichthisisnecessarydependsontherequirementsoftheparticularexerciseforwhichthehydraulicsystemisbeingused.Thereservoiritselfalsoplaysapartinconditioningthehydraulicfluid:--Filteringandgasseparationbybuilt-inbaffleplates,--Coolingthroughitssurface.HydraulicfluidThisistheworkingmediumwhichtransfersthepreparedenergythepowersupplyunittothedrivesection(cylindersormotors).Hydraulicfluidshaveawidevarietyofcharacteristics.Therefore,Theymustbeselectedtosuittheapplicationinquestion.Requirementsvaryfromproblemtoproblem.Hydraulicfluidsonamineraloilbase.frequentlyused;thesearereferredtoashydraulicoils.Hydraulicfluid3．ValvesValvesaredevicesforcontrollingtheenergyflow.Theycancontrolandregulatetheflowdirectionofthehydraulicfluid,thepressure,theflowrateand,consequently,theflowvelocity.Therearefourvalvetypesselectedinaccordancewiththeprobleminquestion.－DirectionalcontrolvalvesThesevalvescontrolthedirectionofflowofthehydraulicfluidand,thus,thedirectionofmotionandthepositioningoftheworkingcomponents.Directionalcontrolvalvesmaybeactuatedmanually,mechanically,electrically,pneumaticallyorhydraulically.Theyconvertandamplifysignals(manual,electricorpneumatic)forminganinterfacebetweenthepowercontrolsectionandthesignalcontrolsection.PressurevalvesThesehavethejobofinfluencingthepressureinacompletehydr