汽車實(shí)訓(xùn)安全注意事項(xiàng)

汽車實(shí)訓(xùn)平安本卷須知汽車實(shí)訓(xùn)平安本卷須知汽車實(shí)訓(xùn)平安的本卷須知有哪些?大家知道嗎?下面為大家?guī)?lái)了汽車實(shí)訓(xùn)平安的本卷須知，僅供參考，希望可以幫到大家。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，汽車行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的補(bǔ)充，并保持冷卻系統(tǒng)管道的暢通。行駛途中適當(dāng)休息，休息時(shí)盡量選擇陰涼處，并翻開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。當(dāng)輪胎氣壓因過(guò)熱而增加，應(yīng)停車降溫，但不得用放氣及潑冷水的方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的檢查與維護(hù)：注意檢查冷卻系統(tǒng)的密封情況;風(fēng)扇皮帶的松緊度;節(jié)溫器的工作情況;并保證有充足的冷卻液。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的狀態(tài)下加冷卻液，或邊翻開散熱器放水開關(guān)，邊向散熱器漸漸參加冷卻液。切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)熄火加冷卻液，以防止活塞粘缸造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆裂。假設(shè)冷卻液沸騰，應(yīng)該使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后再熄火加冷卻液。及時(shí)去除冷卻系統(tǒng)的水垢。在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、水箱開鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車降溫。光滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)換用黏度牌號(hào)高的光滑油;變速器和差速器應(yīng)換用厚質(zhì)齒輪油，并適當(dāng)縮短換油周期。輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的光滑脂，要按規(guī)定周期進(jìn)展檢查與維護(hù)。經(jīng)常檢查光滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以維護(hù)。換用時(shí)，先放出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器等各總成內(nèi)的光滑油，清洗后加注夏季用高黏度光滑油及高沸點(diǎn)光滑脂。降低浮子室油面高度，減少主噴管與省油器的出油量;適當(dāng)?shù)赝蒲狱c(diǎn)火提早角;清洗燃油箱、濾清器、汽油機(jī)的化油器、柴油機(jī)的泵一噴嘴系統(tǒng)和所有管路，調(diào)整汽油機(jī)的化油器或柴油機(jī)的泵一噴嘴系統(tǒng);進(jìn)/排氣歧管上有預(yù)熱裝置的，應(yīng)調(diào)至“夏”字位置。電解液的密度比冬季使用時(shí)要小些，及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，并保持通氣孔暢通。適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)降低充電電流、電壓，并清潔調(diào)節(jié)器觸點(diǎn);調(diào)整蓄電池電解液密度(適當(dāng)降低)。蓄電池液面由于天氣炎熱，水分容易消耗，應(yīng)在每天的'例行維護(hù)時(shí)進(jìn)展檢查，加足蒸餾水。如汽油機(jī)要調(diào)整火花塞間隙(適當(dāng)增大)和分電器斷電觸點(diǎn)間隙(適當(dāng)增大)。適當(dāng)推延點(diǎn)火時(shí)間，去除火花塞上的積炭，防止爆振。氣溫高時(shí)散熱慢，汽車水箱的溫度常常居高不下，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，甚至可能引起混合氣自燃，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選用辛烷值適宜的汽油，當(dāng)使用的汽油牌號(hào)低于要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整分電器上的辛烷值調(diào)節(jié)裝置，適當(dāng)推延點(diǎn)火提早角，降低燃燒室末端混合氣溫度;對(duì)燃燒室、活塞頂部、氣門頭等部位的積炭要進(jìn)展徹底去除。去除熾熱點(diǎn)，保持良好的散熱性和正常的壓縮點(diǎn)。夏季氣溫較高，日最高氣溫常常在35℃以上，這使得汽車自身的故障率也大大進(jìn)步。高溫也使得一些部件膨脹變形，輕者會(huì)加速部件磨損，重者會(huì)損壞機(jī)件。改善發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和通風(fēng)，以及隔開供油系統(tǒng)的受熱部位。如行車中發(fā)生了氣阻，可用濕布便汽油泵冷卻，或?qū)⑵囬_到陰涼處，降溫排除。也可在排氣管和汽油泵之間安裝一塊石棉隔熱板和浸水的沙袋。假設(shè)發(fā)生氣阻使供油中斷時(shí)，應(yīng)先停車，待溫度降低后，再拆下化油器進(jìn)油管接頭，扳動(dòng)汽油泵手搖臂，即可排出氣阻。高溫下，油及水的蒸發(fā)都將增加，油蓋要蓋嚴(yán)，油管要防止?jié)B油;經(jīng)常檢查水箱的水位、曲軸箱的機(jī)油油面高度、制動(dòng)總泵內(nèi)的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等，不合規(guī)定時(shí)，要及時(shí)添加和調(diào)整。