質(zhì)量工程師2023年度總結(jié)(2篇)_第1頁
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第2頁共2頁質(zhì)量工程師2023年度總結(jié)非常感謝公司領(lǐng)導對我的信任,給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會。感謝單位領(lǐng)導和周圍同事在工作上對我的指引和幫助。單位寬松融洽的工作氛圍,

能夠加入這個對企業(yè)發(fā)展長期負責的團隊,是我莫大的榮幸。一:在工作上我的主要收獲、初步掌握的技能:1基本了解了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝;工序排程、人員現(xiàn)狀、分組情況、分工方法、崗位職責。2初步了解了產(chǎn)品技術(shù)標準;國家以及行業(yè)標準,本公司所在行業(yè)的一些基本信息。3結(jié)合市場方面、顧客方面對產(chǎn)品品位的定位情況,按執(zhí)行公司要求進行明確區(qū)分。4掌握了產(chǎn)品質(zhì)量要求等相關(guān)工作知識;并具備擔當產(chǎn)品質(zhì)量審核質(zhì)控崗位所需的工作技能。能依據(jù)產(chǎn)品使用____能客戶要求,進行合理的制程品質(zhì)控制。且能對質(zhì)控過程出現(xiàn)的問題,做出正確的原因分析、判斷,及時處理制程品質(zhì)事故;從而指導完成檢驗、試驗工作的實施。二:通過這段時間的工作,我發(fā)現(xiàn)所負責的工作現(xiàn)階段存在的不足和值得改善的地方有以下幾點:1檢驗工作使用文件情況;沒有形成文件的檢驗作業(yè)指導書,目前生產(chǎn)線檢驗員只是依據(jù)檢驗表格上的項目進行檢驗。大部分方式和方法來自于已往的經(jīng)驗和彼此間信息傳遞。這樣的運作會導致檢驗自行其事,不利于對檢驗人員的管理。我計劃待進一步掌握了詳細的信息后,擬制本部門用于生產(chǎn)用的檢驗作業(yè)指導文件。2生產(chǎn)過程的質(zhì)量實際情況沒有詳盡的數(shù)據(jù)和記錄;沒有數(shù)據(jù)和記錄的統(tǒng)計不利于分析、指導和控制生產(chǎn)。我將會在今后工作時計劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制;〈如現(xiàn)階段沒有落實的外觀檢驗記錄、工序不合格品數(shù)量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄?!蹬﹂_展,實施這項工作,加強監(jiān)督、檢查,確保質(zhì)控工作落到實處。質(zhì)量工程師2023年度總結(jié)(二)本人與____月份加入____股份有限公司,擔任質(zhì)量工程師的崗位,目前負責一車間(機加工)。截至到今,我已經(jīng)順利地完成了從試用狀態(tài)到正式工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。在此,感謝公司領(lǐng)導的信任,為我提供了一個體現(xiàn)業(yè)務(wù)能力和提高專業(yè)水平的平臺。試用期階段:經(jīng)過在試用期的學習和工作,我對公司生產(chǎn)的連接器有了充分的了解,對國內(nèi)機車行業(yè)的現(xiàn)狀和行業(yè)要求有了一定的了解,同時我對連接器的設(shè)計思路、零件加工工藝、質(zhì)量要求、控制手段和檢驗方法有了具體、形象的認識。1、新工作環(huán)境熟悉和學習:1)一車間產(chǎn)品根據(jù)配合關(guān)系可以分為插針和插孔、軸和套、罩和罩座三大類;根據(jù)加工的方式可以分為數(shù)車、儀表車、自動車、普車、銑車、鉗工和沖床七種主要方式;2)現(xiàn)場日常檢驗工作——首/末檢、巡檢、入庫檢驗和報告異常;3)一車間在制產(chǎn)品有種類多、單批量小和加工精度適中(針孔件除外外)的生產(chǎn)特點,如果在質(zhì)量管理中明確控制重點可以有效的降低劣質(zhì)成本和提高質(zhì)量管理的有效性。2、期間主要質(zhì)量異常處理:1)鋁毛坯(A104)在銑邊時發(fā)現(xiàn)邊緣鋁料剝落a、協(xié)同工藝員進行工藝驗證;b、異常原因分析和不合格品控制;c、異常坯料后續(xù)跟蹤;2)裝配車間發(fā)生A104罩與罩座配合失差a、失效原因分析和驗證;b、驗證結(jié)果確認和不合格品糾正;3、期間SPC(過程統(tǒng)計管理)的試點工作:1)編制過程統(tǒng)計管理方案和工作流程(未發(fā)布);2)編制了工藝流程圖、FEMA和控制計劃(未審核);3)安裝、應(yīng)用了質(zhì)量分析軟件(minitab);4、SPC工作經(jīng)驗總結(jié):1)一車間開展過程統(tǒng)計管理至少需要工藝人員和質(zhì)量人員兩方協(xié)同配合完成;2)按照控制計劃進行質(zhì)量管理可以提高檢驗人員的檢驗效率,保證檢驗結(jié)果的真實性和提高過程檢驗的易操作性;3)過程統(tǒng)計管理細化了質(zhì)量管理方式,簡化了現(xiàn)場檢驗人員的操作要求,可以提高一車間的質(zhì)量保證水平。正式工作階段負責一車間檢驗工作的監(jiān)督和管理、過程異常產(chǎn)品的及時處理和質(zhì)量管理文件的編輯?,F(xiàn)對這兩個月的主要工作進行總結(jié):1、檢驗規(guī)范編制、更新;1)左右拉鉤:YG080____9和YG080____0;2)過渡接頭:YG30050001;3)YG57插孔:YG57010101B;4)PG29螺套:YGT06010001;5)A104罩:YG54010301A和YG540103016)YG54出線座:YG54010302;7)A104臥式基座B:YG47010001B;8)0°150mm2端子:YG08010201;9)90°16mm2端子:YG49060001;10)150—16端子:YG080____9D;11)90°35mm2端子:YG49000001____)南昌地鐵安裝架進廠檢驗規(guī)范;2、質(zhì)量管理文件修訂、實施和保持。1)首件鑒定管理性文件修改;2)表面噴涂檢驗規(guī)范修訂(增加噴涂件首次鑒定具體要求);3)表面噴涂檢驗規(guī)范修訂(增加噴涂零件防護項);3、外部客訴處理;1)A系統(tǒng)插針尺寸異常;2)電纜接頭狀態(tài)異常;3)芯插孔尺寸異常;4)39芯插針針頭長度超差;5)8芯插孔錐度超差;6)B44罩座手把干涉(主要工作內(nèi)容:異常情況調(diào)查,分析結(jié)論整理,處理方案(或建議)提交)。4、內(nèi)部質(zhì)量異常處理1)鋁管(規(guī)格55×20,標號6061)材料缺陷(裂紋)評審和不合格品處理;2)KC20插座體氣孔評審、過程控制和不合格品處理;3)B77罩表面缺陷評審、過程控制和不合格品處理;4)KC20插套設(shè)備異常過程控制和不合格品處理;5)KC20插銷因新增設(shè)備性能未穩(wěn)導致尺寸偏移評審和過程控制;6)B77罩氣孔評審、過程控制和不合格品處理;7)連接板(大紅尼龍)庫存件技術(shù)狀態(tài)異常的隱患排查和糾正;8)KC20插銷(A型)混裝庫存隱患排查(庫存零件和成品);9)管接頭(有裂紋)強度驗證和結(jié)果確認;10)B77罩(安裝面不平)防水驗證、結(jié)果確認和糾正;(主要工作內(nèi)容:異常原因初步分析,評估評審需求,制定評審目的和計劃,組織評審,評審結(jié)果跟蹤)。5、其他方面:1)出廠檢驗流程及產(chǎn)品的熟悉2)針對一車間現(xiàn)場檢驗人員(QI)進行技能培訓;3)報告單填寫培訓;4)制程異常報告單填寫培訓;5)質(zhì)量異常描述和初步統(tǒng)計培訓;“學而不思則罔,思而不學則殆”。借年中總結(jié)這個機會對已經(jīng)過去的半年進行系統(tǒng)的回顧和總結(jié)使我發(fā)現(xiàn)很多在日常繁忙的工作中忽視卻仍存在改良優(yōu)化空間方面,如檢驗規(guī)范的優(yōu)化可以解

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