f2fpart2保養(yǎng)流程與知識媒介

Pantone300R=34

G=116

B=172Pantone432R=51

G=67

B=72Pantone428R=207

G=215

B=217Pantone542R=115

G=177

B=221Pantone295R=0

G=60

B=101Pantone361R=81

G=174

B=48Pantone336R=0

G=93

B=77Pantone186R=228

G=0

B=44Pantone166R=225

G=135

B=31Pantone116R=225

G=209

B=0VW品牌服務顧問技術培訓保養(yǎng)流程與知識課程概覽第1天制作保養(yǎng)表與保養(yǎng)標簽保養(yǎng)項目詳解模擬演練綜合點評課后測試培訓目標1.熟練制作保養(yǎng)表格，填寫保養(yǎng)證明與保養(yǎng)標簽并黏貼您將能夠……1.課堂學習掌握一汽大眾車保養(yǎng)表與保養(yǎng)標簽的制作通過……2.課堂學習、實物與實車詳細了解一汽大眾車型保養(yǎng)項目的功能與意義3.真實場景的模擬演練2.熟悉一汽大眾車型的各項保養(yǎng)項目的目的、基本操作流程、對客戶的益處3解釋和回答客戶提出的與保養(yǎng)有關的常見問題課程目錄

保養(yǎng)表與保養(yǎng)標簽保養(yǎng)項目詳解模擬演練綜合點評Pantone300R=34

G=116

B=172Pantone432R=51

G=67

B=72Pantone428R=207

G=215

B=217Pantone542R=115

G=177

B=221Pantone295R=0

G=60

B=101Pantone361R=81

G=174

B=48Pantone336R=0

G=93

B=77Pantone186R=228

G=0

B=44Pantone166R=225

G=135

B=31Pantone116R=225

G=209

B=0Pantone300R=34

G=116

B=172Pantone432R=51

G=67

B=72Pantone428R=207

G=215

B=217Pantone542R=115

G=177

B=221Pantone295R=0

G=60

B=101Pantone361R=81

G=174

B=48Pantone336R=0

G=93

B=77Pantone186R=228

G=0

B=44Pantone166R=225

G=135

B=31Pantone116R=225

G=209

B=0保養(yǎng)表與保養(yǎng)標簽學習目標通過本章節(jié)的學習，學員應該能夠熟練掌握保養(yǎng)表的創(chuàng)建與打印保養(yǎng)證明與保養(yǎng)標簽的填寫討論工具：白板紙時間：5分鐘步驟1.培訓師利用白板紙將3個問題列出。2.各小組討論后將答案列在白板紙上并選代表向大家陳述。3.培訓師結合大家課前期望將答案匯總，作為課程進行中的一個重點學習環(huán)節(jié)。討論的問題1.客戶會詢問他的車輛保養(yǎng)標簽位置嗎？2.你在每次車輛進店保養(yǎng)時都會利用售后服務系統(tǒng)打印保養(yǎng)表格嗎？3在工作中遇到過你無法解決的與保養(yǎng)表和保養(yǎng)標簽有關的問題嗎？保養(yǎng)表與保養(yǎng)標簽保養(yǎng)表是廠家按照生產車型的性能、結構嚴格制定的最科學的養(yǎng)護項目，在規(guī)定的周期內嚴格按照保養(yǎng)表項目進行維護保養(yǎng)可以保證車輛性能、油耗最佳，更低的故障率、更低的維護費用。隨車保養(yǎng)手冊中附有該車型的保養(yǎng)表格，車輛進店后服務顧問在售后服務系統(tǒng)內輸入車輛VIN后系統(tǒng)可以生成針對該車型目前車況的保養(yǎng)表格，打印后交于車間技師按表格執(zhí)行。在一汽大眾特許經銷商處每完成一次定期保養(yǎng)，相關人員將在“保養(yǎng)證明（保養(yǎng)證明在隨車保養(yǎng)手冊中）”內注明已完成的保養(yǎng)種類和項目；并將填好的保養(yǎng)標簽貼于駕駛員側門柱上。保養(yǎng)表保養(yǎng)標簽Pantone300R=34

G=116

B=172Pantone432R=51

G=67

B=72Pantone428R=207

G=215

B=217Pantone542R=115

G=177

B=221Pantone295R=0

G=60

B=101Pantone361R=81

G=174

B=48Pantone336R=0

G=93

B=77Pantone186R=228

G=0

B=44Pantone166R=225

G=135

B=31Pantone116R=225

G=209

B=0保養(yǎng)項目詳解學習目標通過本章節(jié)的學習，學員應該能夠熟練掌握一汽大眾車型都有哪些保養(yǎng)項目這些保養(yǎng)項目的目的（對客戶的益處）這些保養(yǎng)項目的操作流程這些保養(yǎng)項目中使用到的養(yǎng)護用品與配件能夠動手完成保養(yǎng)表中一些簡單的檢查與操作討論工具：白板紙時間：10分鐘步驟1.培訓師利用白板紙將3個問題列出。2.各小組討論后將答案列在白板紙上并選代表向大家陳述。3.培訓師結合大家課前期望將答案匯總，作為課程進行中的一個重點學習環(huán)節(jié)。討論的問題1.工作中有你回答不出來的客戶提出與保養(yǎng)有關問題嗎？2.你是否知道一汽大眾車型的所有保養(yǎng)項目呢？3保養(yǎng)工作你最希望了解的內容是什么呢？備注：此模塊重點是使學員熟悉一汽大眾車型保養(yǎng)各項目的目的（對客戶的益處）、操作流程等，課程涵蓋所有保養(yǎng)項目，但是為了便于說明，故將同一系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)項目依次說明，并非嚴格按照保養(yǎng)表的先后順序。查詢自診斷系統(tǒng)故障存儲器VAS6150A\B適用于目前大眾所有車型的診斷，A為舊款產品，已經停產，B為目前在生產的產品VAS5051B適用于MQB（目前一汽大眾為高7）平臺之前的所有大眾車型診斷查詢自診斷系統(tǒng)故障存儲器所需設備查詢自診斷系統(tǒng)故障存儲器查詢流程如下：1）連接車輛診斷測試儀，打開點火開關。

2）按下“引導型功能”，進行車輛識別。

3）進入車輛控制單元列表，右鍵單擊任意控制單元，在快捷菜單中選擇“汽車自診斷”。4）選擇功能“讀取全部故障存儲器”，并確認操作。

5）診斷儀將讀取全車控制單元故障存儲器，若有故障則顯示全部故障記錄。

6）記錄全部故障記錄后選擇刪除全部故障記錄，再次起動發(fā)動機（如可以）后再次讀取故障記錄并做最終記錄。保養(yǎng)周期指示器復位保養(yǎng)周期指示器必須在交車檢查時、每次換油保養(yǎng)和周期保養(yǎng)時復位，以便準確指示駕駛員下次保養(yǎng)周期時間。復位有兩種方法，即手動復位和使用診斷儀復位。1.手動復位1）.通過組合儀表上的操作按鍵在點火開關關閉狀態(tài)下持續(xù)按壓按鍵2，打開點火開關，松開按鍵2,按下時鐘停止按鍵1一次,保養(yǎng)周期顯示處于復位模式狀態(tài),若干秒后恢復正常視圖,復位完成。2）.使用車窗玻璃刮水器操縱桿上的翹板開關或多功能方向盤上的按鍵使用車窗玻璃刮水器操縱桿翹板開關或多功能方向盤上的按鍵選擇“調節(jié)”菜單；在子菜單“保養(yǎng)”中選擇菜單項“復位”并按下車窗玻璃刮水器操縱桿上的按鍵1或多功能方向盤的OK鍵將保養(yǎng)周期顯示器復位，并再次按下OK按鍵進行下列安全性查詢。12保養(yǎng)周期指示器復位使用診斷儀進行保養(yǎng)指示器復位1.連接車輛診斷測試儀2.打開點火開關。3.選擇“引導型功能”。4.依次選擇品牌、型號、年款、發(fā)動機型號代碼后確認輸入的數據。5.依次選擇組合儀表——復位保養(yǎng)周期指示器——根據“引導型功能”進行匹配——結束匹配——選擇跳轉并按下結束——關閉點火開關并脫開診斷插頭連接。目測檢查發(fā)動機及機艙檢測發(fā)動機艙內的發(fā)動機和部件是否有泄漏和損壞（從上面）。檢查線路、軟管和接頭（圖中箭頭只是部分，以時機情況為準）是否有泄漏、擦傷、空隙以及發(fā)脆，需檢查項目如下：1.燃油系統(tǒng)2.冷卻系統(tǒng)3.機油循環(huán)系統(tǒng)4.空調和暖風系統(tǒng)5.進氣系統(tǒng)6.制動裝置排除所有在檢查時發(fā)現的故障，如果不是因消耗造成的冷卻液損失，查找原因予以排除（維修措施）。蓄電池檢查檢查蓄電池本身與接線端固定情況，1.接線端松動的影響1）起動不良甚至無法起動2）蓄電池極柱燒蝕3）汽車電氣系統(tǒng)工作不良4）蓄電池使用壽命縮短2.緊固注意事項1）固定時應將接線端完全放在蓄電池電極上2）嚴格按照規(guī)定力矩擰緊3）擰緊后在電極上涂抹專用防護臘防止氧化2012.03?VWAC/TT?21/15小知識

蓄電池標志蓄電池銘牌和條形碼標準容量44安時

（溫度為20°C且電流為2.2A時，可供應20小時）在電流為360A時，根據EN（歐洲標準）執(zhí)行低溫試驗。EN（歐洲標準）和DIN（德國工業(yè)標準）是兩個不同的標準充電狀態(tài)>65%充電狀態(tài)<65%電解液不足，更換蓄電池無法確定充電狀態(tài)電解液不足,更換蓄電池三色電眼兩色電眼檢查電眼顏色（無電眼檢查電瓶電壓及其電解液液位）檢查制動液液位，必要時添加正常制動液位在MAX(最高）-MIN(最低）之間制動液的質量等級DOT4DOT：USDepartmentofTransportation美國交通部質量等級，通常有DOT3，DOT4，DOT5等規(guī)格，數字越大代表制動液的沸點越高，品質越好。DOT3的沸點大約205℃，DOT4大約在230℃，DOT5大約在260℃。國內的質量等級：JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5等級別,其中JG3、JG4、JG5分別對應DOT3、DOT4、DOT5級別。小知識：關于制動液1.對汽車制動液的要求1）制動液不得在低溫下凍結或變稠，也不得在高溫下或熱負荷增加時沸騰。2）制動液不得腐蝕密封件或使管道和制動缸金屬銹蝕而產生泄漏。3）吸水性較低（工作中含水量不得高于3%）防止產生銹蝕和形成氣泡。2.一汽大眾原廠制動液的優(yōu)點1）比DOT-4標準濕沸點高出10°C（含水量為3%），在冰點以下至-40°C時流動性仍然穩(wěn)定。2）不會對制動系統(tǒng)中使用的材料（金屬和橡膠）產生腐蝕性影響，與上一代完美兼容（但更換時仍建議全部更換以保證更穩(wěn)定的性能）。3）制動增壓時間更短，電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP在低溫情況下的增壓時間可縮短30％

。

24個月不更換制動液含水量會超過3%，導致沸點降低、冰點升高、產生氣泡可能性增大。從而導致制動穩(wěn)定性、響應性變差。小知識：關于制動液什么時候應該檢查制動液呢？1.制動性能變差。

2.制動器不能再正確制動，需要增加踏板作用力。3.駕駛艙內指示燈在制動液液位過低時亮起。4.制動踏板“下垂”至汽車底板。

檢查前、后制動摩擦片襯塊厚度對制動摩擦片的基本要求：1.全天候適用

無論是雨、雪、高/低溫天氣，還是道路泥濘不堪。2.適用于所有車速、行車狀況

無論是市內、高速公路、下坡行駛，還是路面不平。

3.覆蓋整個使用期

制動作用保持不變。

您知道嗎：制動摩擦片在全制動時以平均一噸的作用力施加到制動盤上，并且最高溫度達1000℃

！一汽大眾原廠制動摩擦片的優(yōu)勢1.摩擦系數變化較小而有較高的穩(wěn)定性可在制動盤溫度變化、多次制動、潮濕天氣等不同影響下穩(wěn)定工作，高效抵抗融雪鹽、制動液、燃油等有害物質侵蝕，最高的熱穩(wěn)定性約為800～1000℃，即使在炎熱、寒冷、強負荷極端情況下也能正常工作，可承受制動摩擦片壓在制動盤上的平均壓力為1000kg。2.特定車型的制動摩擦片設計

按照發(fā)動機功率、汽車重量、最高時速，按照前/后車橋分開設計而達到最佳制動效果。3.最佳制動舒適度

摩擦材料的銑磨凹槽、扁平邊緣可降低制動噪音；每次制動后可以自動調節(jié)，踏板作用力恒定。

檢查制動摩擦片的時機1.制動效果變差。2.制動時制動踏板震動。3.制動時有持續(xù)的研磨噪音/尖銳聲音。

4.儀表制動摩擦片指示燈點亮報。我該不該檢查制動摩擦片呢？務必排除發(fā)現的故障目測檢查制動系統(tǒng)是否有泄露和損壞檢測下列部件有無滲漏和損壞：1.檢測制動液軟管的間隙度和脆性（在最大轉向角度時制動軟管不得接觸到汽車零件）。2.檢測制動軟管和制動管路是否有擦傷。3.檢測制動管路接口和固定裝置是否牢固、是否有泄漏和銹蝕4.檢查制動主缸、制動助力器（配備制動防抱死系統(tǒng)時：液壓單元）、制動輪缸與制動鉗等處有無泄漏。更換制動液（每24個月）如圖所示連接制動液收集裝置，操作裝置收集制動系統(tǒng)內所有制動液。通過VAS5234加注制動液至標準液位，按照規(guī)定順序排放系統(tǒng)中的空氣，檢測踏板壓力和制動踏板的自由行程。自由行程為踏板行程最大值的1/3。主缸的收集裝置輪缸的收集裝置檢查風窗清洗液液面高度，必要時添加清洗液液面應略高于罐口濾網小知識關于風窗清洗液

車輛的時速為130km/h時，如果視線受阻那么在兩秒的行駛時間相當于“閉著眼睛”開了72米！因此行駛時清晰視線是保證交通安全的關鍵因素！

不適的或者刺激性氣味可能在錯誤的時刻影響駕駛員注意力。1.對風窗清洗液的基本要求：1）強大的清潔效果并且具有最強的防凍性。2）不會腐蝕相關材料。一汽大眾原廠風窗清洗液的優(yōu)勢：1.全年都具有最佳的清潔效果，專門的夏季產品含有更高的表面活性劑成分，能可靠地去除昆蟲殘留物。2.完美匹配大眾汽車使用的所有車漆、刮水片等部件。3.怡人的香氣（柑橘氣味和冰涼新鮮的氣息）。4.高硬水穩(wěn)定性，-15°C仍有好的清潔性能。防止鈣沉淀，從而防止噴嘴和軟管堵塞5.可生物降解，輕松去除蠟狀和油性殘留物。小知識關于風窗清洗液1.清潔效果不足

雖然噴嘴和刮水器完好，但有潮濕的薄膜和紋路影響視野。2.噴嘴的噴射效果減弱

表示有污物、沉淀、結冰或者缺乏清洗液造成堵塞。3.駕駛艙內指示燈

在清洗液容器中的玻璃清洗劑液位過低時亮。什么時候應該檢查風窗清洗液呢？檢查風窗刮水器1.風窗刮水器與大燈清洗裝置的基本功能檢測（操作方法車輛功能與操作模塊已經進行過詳細介紹，故本章節(jié)不再贅述），如果發(fā)現功能操作故障即時采取維修措施。2.其他檢測，除基本功能檢測外還應該進行如下檢測：1）檢測汽車風窗玻璃清洗液濃度，必要時添加。

2）車窗玻璃刮水/清洗裝置：檢測噴嘴調節(jié)情況，必要時調節(jié)噴嘴。

3）大燈清洗裝置：檢測噴嘴調節(jié)情況，必要時調節(jié)噴嘴。

4）車窗玻璃刮水片：檢測限位位置。風窗刮水器噴嘴調節(jié)工具大燈刮水器噴嘴調節(jié)工具檢查風窗刮水器風窗刮水器噴嘴調節(jié)調節(jié)裝置1-前擋風玻璃前的風導板

2-調節(jié)裝置

3-扇狀噴嘴

4-發(fā)動機艙蓋噴水位置前、后風窗如無右圖所示調節(jié)螺釘則通過T10127直接旋轉噴嘴進行調整檢查風窗刮水器調節(jié)裝置A調節(jié)裝置B、C正常噴射區(qū)域大燈噴射裝置噴嘴的檢測使水柱（箭頭A）噴射到后窗玻璃的上部1/3處后風窗噴嘴的檢測檢查風窗刮水器調整車窗玻璃刮水片的終端停留位置1.關閉刮水器APS功能。2.刮水器運行至終端停留位置，關閉點火開關。3.刮水器橡膠片尖端和排水槽蓋板的上邊緣之間的距離A/B必須為10mm。4.必要時，通過調節(jié)刮水臂來調節(jié)車窗玻璃刮水片的終端停留位置。駕駛員側乘客側小知識APS

風窗刮水器APS(交替變化停留位置)可使刮水器到達最遠位置后，每關閉兩次會再向上移動一段，這樣可避免雨刮片長時間在一個位置而變形損壞。每次拆卸雨刮電機與雨刮搖臂必須讓電機在下方停留位置停機，所以必須關閉APS功能。100個工作循環(huán)后自動激活APS。關閉APS1.連接車輛診斷儀2.選擇“引導型故障查詢”功能。3.通過“跳轉”鍵選擇“功能/部件選擇”并依次選擇以下菜單選項：車身——電氣設備——01-具有自診斷功能的系統(tǒng)——車輛電氣系統(tǒng)控制單元——車載電源控制單元功能——刮水器電子裝置的BCM編碼/APS關閉功能檢查轉向助力機構液壓油油位液位在MAX(最大）-MIN(最?。┲g。目前一汽大眾在售車型基本都采用電動機械式轉向系統(tǒng)，無需檢查與添加液壓油。檢查冷卻液液面高度及濃度（防凍能力液位高度在兩刻線之間,，如必要，添加冷卻液或調整濃度小知識關于冷卻液2升4缸發(fā)動機中每分鐘通過冷卻循環(huán)的冷卻液體積達100升。無論是在夏季還是冬季，如果水和冷卻液添加劑混合比例不正確都會導致發(fā)動機出現嚴重后果。1.對冷卻液的基本要求：

防止發(fā)動機過熱、銹蝕以及防凍。2.冷卻液的構成

蒸餾水+冷卻液添加劑（

大眾原廠型號為G13）?；旌蠘藴剩篏13比例至少為40％，不得超過60％。正確混合比例見相關車型的隨車資料。大眾更多采用即添即用的混合液Ready-Mix。小知識關于冷卻液G13的優(yōu)勢1.防凍適用范圍從-25℃——40℃可將沸點提升135℃。2.可在冷卻系統(tǒng)各金屬表面形成有效防護膜而防止銹蝕。3.有效防止水垢沉積。

4.有效防止因瞬時壓力波動對汽缸、缸體的的損壞。5.冷卻循環(huán)中所用的所有金屬、橡膠及塑料混合物等材料完美兼容。6.可與上代產品完美混合。

機油除了最核心的潤滑作用，還包括如下作用：清潔作用：通過機油在發(fā)動機中的循環(huán)可帶走機械運動不可避免的磨損微粒。冷卻作用：機油循環(huán)可以幫助發(fā)動機內部高溫運轉部件散熱。防銹作用：發(fā)動機機油有防水的功能，可防止發(fā)動機內部部件生銹。密封作用：機油油膜可以幫助活塞和氣缸密封。抗氧化作用：機油需要時刻保護發(fā)動機，因此本身具有抗氧化的能力。緩沖作用：機油可以減少發(fā)動機運動部件之間的沖擊力。力傳遞：機油另外一個作用是發(fā)動機某些部件通過機油傳遞運動和力。機油濾清器作用是過濾機油循環(huán)過程的各種雜質，水分等。更換發(fā)動機機油及機油濾芯更換發(fā)動機機油和濾芯是車輛保養(yǎng)的核心環(huán)節(jié)礦物質機油：礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，添加了添加劑制造而成（目前一汽大眾已經完全淘汰礦物油）。合成機油：合成機油是通過化學合成方法制成的化合物，潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。（半）合成機油：介乎于礦物質機油和全合成機油之間，以礦物質機油為基礎又添加了大量的合成機油添加劑（見備注）。發(fā)動機機油的分類2.全合成機油：完全是通過化學合成制成的，成分上完全不同于礦物制機油。全合成機油較之半合成機油具有以下特點：全合成機油有更好的高低溫性能；有更長的換油周期；適合更惡劣的車況。一汽大眾全力推薦您使用原廠全合成機油機油品質級別APISJ的含義：API：AmericanPetroleumInstitute：美國石油協(xié)會。SJ：S代表汽油發(fā)動機，J代表機油的等級，（A、B…M、N），字母越后級別越高。機油粘度級別SAE

5W-40的含義：SAE：SocietyofAutomotiveEngineers:美國機動車工程師學會。5W—40：代表多級機油。數字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性）數值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。W=Winter發(fā)動機機油參數介紹機油濾清器大眾汽車提供的原廠機油濾清器具有最佳的功能和長久的使用壽命1.過濾精度

可靠濾出機油中尺寸為5μm甚至更小的臟污顆粒。2.優(yōu)質密封件濾清器和發(fā)動機之間可靠的密封件，能承受連續(xù)22個小時高達130℃的油溫負荷。3.止回閥保護發(fā)動機。在啟動后立即獲得機油供應，機油濾清器不會空轉。4.旁通閥在濾清器堵塞時仍保證充分潤滑。5.配合精度

濾清器元件與所有大眾汽車發(fā)動機類型完美匹配。如何確定機油更換的時機在汽車使用過程中，除了按照正常機油更換周期進行換油保養(yǎng)外，當出現下列情況時也應檢查機油品質以確定是否應該更換：1.耗油量和廢氣排放量增加。2.發(fā)動機中的磨損現象加劇而導致運行穩(wěn)定性變差和噪音增加。

3.功率緩慢損失/最高時速下降。4.機油泄漏。

一汽大眾機油更換周期是每7500Km!使用原廠機油機濾是汽車長期可靠運行的保障檢查所有輪胎（包括備胎）檢查所有輪胎（包括備胎）的花紋深度及磨損形態(tài)，消除輪胎上的異物。判斷輪胎是否磨損的標準主要是根據輪胎磨損標記來確定輪胎生產日期：圖中生產日期為2012年的18周，輪胎正常使用周期5年輪胎內外側安裝標記小知識輪胎的識別小知識輪胎的識別205表示輪胎斷面寬度，單位mm。55表示高寬比（也稱扁平比），表示斷面高度是寬度的55%。R表示子午線輪胎16表示輪轂直徑，單位是英寸。91表示載重系數（也稱負荷指數）91表示為最大載重為615kg。所謂的負荷指數是指1條輪胎所能承受的最大負荷以代號的形式表示，單位是Kg。V：是速度級別，該輪胎最高安全車速為240km/h。高爾夫(第七代)2015款1.6L自動舒適型輪胎型號小知識輪胎的識別進行輪胎換位，按要求檢查輪胎氣壓，必要時矯正，檢查車輪螺栓擰緊力矩輪胎壓力標準值在油箱蓋內側輪胎換位的基本原則檢查變速箱油位、油質，如必要添加或更換油位檢查目前一汽大眾各車型的變速器檢查方法相似，即拆下變速器上的油位檢查螺釘，觀察是否有變速器油在檢查孔中流出，如果有溢出說明變速器油位正常，無需添加，若無油溢出則應添加至油液在觀察孔中溢出為準。5擋手動變速器0AF油位檢查螺釘(側面）6擋自動變速器09G油位檢查螺釘（變速器正下方）更換周期與加注量首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年一汽大眾變速器潤滑油的更換標準：常見變速器完全更換后潤滑油加注量邁騰、CC-02E（6DSG)——5.2LOAF、OA4（5MT）——2.0+0.1高7速騰09G(6AT)——7.0L高7OCW\新寶來、新速騰OAM（7DSG)無法檢查也無需更換加注燃油添加劑G17（TSI）1.為什么要加注

發(fā)動機運轉時，噴油嘴溫度在100℃左右，進氣閥溫度在200～300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產生氧化縮合反應生成膠質和積碳，沉淀在進氣閥和噴油嘴上，TSI發(fā)動機更容易產生積碳。發(fā)動機內部積碳會導致發(fā)動機動力下降，降低燃油經濟性，惡化排放，以及導致一系列的發(fā)動機故障。燃油添加劑G17能有效清潔發(fā)動機積碳，減少積碳導致的發(fā)動機點火故障和怠速不穩(wěn)，有效潤滑燃油系統(tǒng)，提升發(fā)動機動力和燃油經濟性。2.如何加注

裝備TSI發(fā)動機，務必定期在汽油內添加汽油添加劑G17。具體添加方法如下：1）每次定期保養(yǎng)（包括首次保養(yǎng)）均須添加汽油添加劑G17。2）按每10升汽油使用10毫升汽油添加劑G17的比例進行添加。3）先將添加劑G17加入油箱，然后再加注汽油。檢查滑動天窗功能、清洗導軌并用專用潤滑脂潤滑1.檢測滑動天窗的功能（汽車功能與操作模塊對天窗的操作已經有過詳細講解，故本章節(jié)不再贅述。只需按要求操作天窗所有功能即可，如有問題即時維修解決。2.清潔滑動天窗的導軌（如圖中箭頭所示），并用專用潤滑油脂-G052147-潤滑導軌。車輛燈光的檢查1.車輛所有燈光基本功能的檢查（在車輛功能與操作課程模塊中已經對車燈的基本操作有過詳細學習，故本章節(jié)不在贅述，只需按照操作要求逐一操作各個燈光功能即可），如果有工作異常情況即時采取維修措施。2.對帶氣體放電燈泡的大燈（氙氣）進行基本設置（首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年），具體過程如下：1）連接車輛診斷測試儀，打開點火開關。

2）按下“引導型功能”，進行車輛識別。

3）選擇汽車系統(tǒng)“大燈照明距離自動調節(jié)/轉向燈”。

4）選擇功能“進行基本設置”，并確認操作。

5）按照車輛診斷測試儀的流程進行操作。

6）檢測大燈調節(jié)情況，必要時調節(jié)大燈。車輛燈光的檢查輔助行車燈也被稱作自動行車燈控制器（ALS）功能檢查打開點火開關，將車燈開關-4-旋轉到輔助行車燈位置-2，雨量和光照傳感器-G397（右圖箭頭所示）在明亮處時大燈不允許亮起；用手或合適的物體蓋住車內后視鏡的固定區(qū)域，系統(tǒng)應能測量出亮度降低打開了兩個大燈，旋轉車燈開關-4-至位置1-，關閉點火開關，檢查完畢。如果檢查過程中燈光未按標準操作，首先通過駕駛員輔助系統(tǒng)菜單確定ALS是否激活，如果已激活做相應的維修處理。車輛燈光的檢查1.檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束大燈調節(jié)需要大燈調節(jié)裝置VAS5046A或VAS5047A（請按照操作說明書操作）。調節(jié)大燈光束通過車燈一側的調節(jié)螺釘進行。檢查大燈動靜態(tài)轉彎功能是否激活，如未激活則通過駕駛員輔助系統(tǒng)菜單進行激活（車輛功能與操作模塊已經進行過詳細介紹，故本章節(jié)不再贅述）。大燈檢測工具VAS5046大燈調節(jié)螺釘位置檢查火花塞狀態(tài)一汽大眾全系車型更換火花塞首次20000公里，之后每20000公里。1.對火花塞的基本要求完全并可靠地、在正確的時間點控制點火，點燃燃油和空氣混合物，將熱量從燃燒室傳導至氣缸蓋，以免局部過熱；可靠的密封性。2.火花塞的損壞如出現右圖所示情況，建議更換火花塞。為保證車輛性能，一汽大眾建議使用原廠火花塞。

一汽大眾原廠火花塞的優(yōu)勢1.點火穩(wěn)定確保燃油和空氣混合物完全燃燒，實現發(fā)動機油耗少，功率更高，運行平穩(wěn)性，減少廢氣污染物。2.點火所需的電壓低在保養(yǎng)周期內帶來更高的可靠性3.導熱性能最好可防止局部過熱和產生損傷。4.工作溫度為450℃以上時，導電的碳及其他燃燒殘留物會充分燃燒，因此會延長火花塞的使用壽命（自潔）5.采用與發(fā)動機類型最相配的材料,據火花塞的類型，其行駛里程能夠達到60,000km,這降低了使用成本.火花塞檢查的時機1.轉速較低時有敲擊。2.起動問題，冷啟動性能差。3.尾氣催化凈化器損壞。4.發(fā)動機功率損失，燃油需要量增加，廢排出值增加。跟火花塞有關系嗎？空氣濾清器檢查1.一汽大眾對空氣濾清器的保養(yǎng)標準是：首次20000（30000）公里或2年，之后每20000（30000）公里或每2年更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體（里程因具體車型不同而有差異，請按照車型保養(yǎng)手冊標準進行。2.對空氣濾清器的基本要求：

過濾掉空氣中的雜質與水分，控制送氣，消除進氣噪音。3.一汽大眾原廠空氣濾清器的優(yōu)勢1）使用壽命長，最高達90,000km。2）準確匹配每個發(fā)動機型號，支持燃油空氣混合物的準確計量，精細調節(jié)進氣量流阻使進去更均勻從而保證最佳性能輸出。3）有效抑制進氣噪音，并且在整個使用期間都具有這項功能。4）污物分離率較高，準確、穩(wěn)定的折痕以及防水處理，在潮濕條件下也能保持形狀，耐火的過濾材料。空氣濾清器更換的時機1.廢氣排放增加，油耗提高。2.發(fā)動機功率損失。3.發(fā)動機的進氣噪聲增大。

4.發(fā)動機運行不安靜，空轉速度提高。怎么回事呀這是？？粉塵及花粉過濾器的檢查

你知道嗎？粉塵及花粉過濾器“滿”了之后會導致車窗玻璃起霧和車內產生異味，在時速50km/h下打噴嚏時，約有

13米的距離是“閉著眼睛”開過的!1.一汽大眾粉塵及花粉過濾器的保養(yǎng)標準

粉塵及花粉過濾器清洗外殼、更換濾芯（首次20000公里，之后每20000公里，行駛里程較少的車輛每1年更換）。2.一汽大眾原廠粉塵及花粉過濾器可以實現：1）吸收空氣雜質（包括：外部進入空氣中的有害物質、可能引起過敏的花粉和孢子、能產生異味的微生物和塵粒等）。2）消除和預防會影響空調功能的不利因素。

3）恢復或保持最好的通風功能。檢查粉塵及花粉過濾器的時機1.車窗玻璃起霧而導致視線不清。2.車廂內常有異味。3.駕駛員與乘客常常打噴嚏。

我堅持不了多久了??！多楔皮帶的檢查1.一汽大眾多楔皮帶檢查保養(yǎng)標準首次30000公里或2年，之后每30000公里或每2年檢查多楔皮帶狀態(tài)，必要時更換皮帶。2.檢查方法

用一把套筒扳手通過帶減震器的皮帶輪轉動發(fā)動機曲軸，檢測多楔皮帶（圖中所示1）是否有以下情況，如有則更換皮帶：

1）基層裂紋（裂紋、中心斷裂、截面斷）。

2）層離（表層、加強筋）。

3）基層破裂

。4）加強筋散開

。5）齒面磨損（材料磨蝕、齒面散開、齒面硬化，玻璃狀齒面，表面裂紋）。

6）機油和油脂痕跡

。正時齒帶及齒帶張緊器檢查1.一汽大眾正時齒帶及齒帶張緊器檢查保養(yǎng)標準

首次80000公里，之后每80000公里檢查汽油發(fā)動機正時齒帶及齒帶張緊器，必要時更換，180000Km后必須更換。2.正時齒帶及齒帶張緊器故障后對發(fā)動機的影響

發(fā)動機在工作中正時齒帶及張緊器故障可能導致異響、正時錯亂等故障，從而使發(fā)動機出現動力不足、運行平