自考05373物流企業(yè)管理（13-16）真題試卷

2013年4月高等教育自學考試《物流企業(yè)管理》試題課程代碼：05373一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1．物流行業(yè)的主體行業(yè)是（D）。A．工業(yè)企業(yè)B．倉儲行業(yè)C．服務行業(yè)D．交通運輸業(yè)2．物流企業(yè)建立組織機構必須遵循的根本原則是（B）。A．精簡原則B．高效原則C．統(tǒng)一原則D．自主原則3．物流企業(yè)擴展企業(yè)業(yè)務領域最常用的方法是（A）。A．開發(fā)新產(chǎn)品或服務B．水平多樣化經(jīng)營C．垂直一體化經(jīng)營D．前向一體化經(jīng)營4．適宜選擇多樣化經(jīng)營戰(zhàn)略的物流企業(yè)是（A）。A．大型企業(yè)B．中型企業(yè)C．小型企業(yè)D．所有企業(yè)5．針對上家的采購物流過程進行創(chuàng)新而形成的配送模式是（B）。A．散貨型配送模式B．集貨型配送模式C．綜合型配送模式D．混合型配送模式6．能夠完成和承擔多項甚至全部物流功能的企業(yè)，包括從配送中心的設計到物流的戰(zhàn)略策劃乃至商品實物運輸?shù)榷喾矫娣盏氖堑谌轿锪髌髽I(yè)中的（B）。A．單向型物流企業(yè)B．綜合型物流企業(yè)C．倉儲型物流企業(yè)D．貨運代理企業(yè)7．每單位重量的運輸成本隨著裝運量的增長而減少的特點是（C）。A．范圍經(jīng)濟B．距離經(jīng)濟C．規(guī)模經(jīng)濟D．網(wǎng)絡經(jīng)濟8.庫存管理方法的ABC分類管理法中，C類產(chǎn)品是指（D）。A．特別重要的產(chǎn)品B．一般重要的產(chǎn)品C．不太重要的產(chǎn)品D．不重要的產(chǎn)品9．對于小型簡單設備，通常采用的設備修理方法是（C）。A．定期修理法B．檢查后修理法C．故障修理法D．設備更新法10．常用統(tǒng)計方法中，能夠全面反映影響產(chǎn)品或服務質(zhì)量的各種因素及其各因素之間關系的方法是（B）。A．排列圖法B．因果分析法C．相關圖法D．直方圖法11．一旦出現(xiàn)經(jīng)濟損失，物流企業(yè)可將其直接計入生產(chǎn)成本或用企業(yè)的風險基金來補償。這種風險處理方法叫（B）。A．規(guī)避風險B．接受風險C．轉移風險D．降低風險12．職工需求預測的基本方法有多種，在管理基礎比較好的大公司里多采用（D）。A．經(jīng)驗估計法B．統(tǒng)計預測法C．比較趨勢分析法D．經(jīng)濟計量模型法13．讓接受培訓者按照在實際工作中應有的權責，擔當與其實際工作類似的角色，模擬性的處理工作事務的方法是（C）。A．在職培訓B．案例研究C．角色扮演D．模擬培訓14．下列激勵形式不屬于外在激勵的是（A）。A．責任感B．福利C．授銜D．晉升15．下列原則中不是績效考評原則的是（C）。A．透明原則B．定期化原則C．定量化原則D．可衡量原則16．物流企業(yè)籌措資金過程中最常見的方式是（B）。A．商業(yè)信用B．銀行貸款C.融資租賃D．吸引直接投資17．下列指標中反映物流企業(yè)運營能力的指標是（C）。A．資金負債率B．庫存周轉率C．資產(chǎn)凈利率D．產(chǎn)權比率18．物流活動中最重要的信息是（D）。A．訂貨信息B．發(fā)貨信息C．庫存信息D．物流管理信息19．物流企業(yè)實現(xiàn)快速、準確而可靠的采集數(shù)據(jù)的有效手段是（A）。A．條形碼技術B．POS系統(tǒng)C．全球定位系統(tǒng)D．電子數(shù)據(jù)交換技術20．物流包裝現(xiàn)代化的標志是（A）。A．集裝化B．一體化C．自動化D．網(wǎng)絡化二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)21．在一條完整高效的供應鏈中，應該實現(xiàn)有機統(tǒng)一的流程有（BCD）。A．物流B．商業(yè)流C．資金流D．信息流E．技術流22．物流企業(yè)管理的職能包括（ABCDE）。A．計劃職能B．組織職能C.領導職能D．協(xié)調(diào)職能E．控制職能23．下列屬于物流企業(yè)特殊環(huán)境分析內(nèi)容的有（ACD）。A．行業(yè)生命周期B．潛在競爭對手研究巴行業(yè)技術經(jīng)濟支持情況D．新技術新產(chǎn)品的影響E．供應商研究24．第四方物流的內(nèi)容有（ABCDE）。A．物流服務B．金融服務C．信息服務D．系統(tǒng)及技術服務E．管理服務25．供應鏈管理環(huán)境下的需求預測一般分為（ABCD）。A．季節(jié)性預測B．周期性預測C.趨向性預測D．隨機性預測E．季度性預測26．物流企業(yè)物資管理的內(nèi)容有（ABCDE）。A．物資采購B．物資儲備C.物資信息管理D．清倉查庫E．提高物流鏈管理水平27．物流企業(yè)員工工作實績評估的主要方法有（ABCE）。A．排列法B．等級法巴要素比較法D．評價中心法E．自我——他人評估法28．貼現(xiàn)的分析評估方法是指考慮貨幣時間價值的分析評價方法，主要包括（ABD）。A．凈現(xiàn)值法B．現(xiàn)值指數(shù)法巴回收期法D．內(nèi)含報酬率法E．投資收益法29．物流信息系統(tǒng)總體規(guī)劃的步驟包括（ABCD）。A．定義管理目標B．定義管理功能C.定義數(shù)據(jù)分類D．定義信息結構E．定義信息流程30．物流企業(yè)新興運輸方式有（AC）。A．成組運輸B．公路運輸C．國際多式聯(lián)運D．鐵路運輸E．航空運輸三、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3分，共15分)31.配送——按用戶訂貨的要求，以合理的送貨形式，在配送中心或其他物流據(jù)點進行貨物配備，以合理的方式送交用戶，實現(xiàn)物品最終配置的經(jīng)濟活動。(3分)32．流通加工——指在流通階段進行的商品的簡單加工、組裝、再包裝等作業(yè)活動。(3分)33.SS活動——是對物流中心、配送中心、倉儲現(xiàn)場管理、堆場、庫存、流通加工等現(xiàn)場各要素所外狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和提高人員素養(yǎng)的活動。(2分)34.績效考評——是指企業(yè)按一定的標準，采用科學的方法對員工的思想、品德、—業(yè)務、學識、工作能力、工作態(tài)度和成績，以及身體狀況等方面進行的考核和評定。(2分)35.物流系統(tǒng)評價——是指依據(jù)一定的評價標準，對物流系統(tǒng)設計方案在實施之前或之后進行評估分析，用來優(yōu)選或改進方案，以實現(xiàn)物流系統(tǒng)的發(fā)展目標。(3分)四、簡答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分)36．物流企業(yè)的基本任務是什么?答：(1)促進、引導生產(chǎn)，積極組織進貨；(2分)(2)搞好銷售工作，滿足市場需要；(1分)(3)加速商品流轉，縮短流通時間；(1分)(4)實現(xiàn)商品實物的節(jié)約。(1分)37．物流企業(yè)任務說明書包括哪些要素?答：(1)物流企業(yè)目標；(土分)(2)經(jīng)營哲學；(1分)(3)市場和技術；(1分)(4)自我觀念；(1分)(5)公眾形象。(1分)38．第三方物流的作用有哪些?答：(1)加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造：(2分)(2)為企業(yè)注入新的資源，提高企業(yè)競爭力；(2分)(3)分擔風險和降低成本。(1分)39．建立和健全物流企業(yè)質(zhì)量保證體系，必須作好哪些工作?答：(1)加強統(tǒng)一領導，建立全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡，嚴格貫徹質(zhì)量責任制；(1分)(2)建立物流質(zhì)量指標體系；(1分)(3)運用"PDCA循環(huán)”推動整個質(zhì)量工作系統(tǒng)運轉；(1分)(4)推行質(zhì)量管理業(yè)務標準化、管理流程程序化、加快物流標準化體系的建設；(1分)(5)樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想及建立質(zhì)量信息系統(tǒng)。(1分)40．簡述物流企業(yè)績酬管理應遵循的原則。答：(1)透明原則；(1分)(2)具體可衡量原則；(1分)(3)反饋原則；(1分)(4)客觀公正原則；(1分)(5)定期化與制度化原則。(1分)五、論述題(本大題共2小題，每小題9分，共18分)41．物流企業(yè)在履行商品購銷合同過程中，合同管理機構應做好哪些工作?答：(1)把好預付貨款關；(2分)(2)催貨；(1分)(3)把好質(zhì)量關；(1分)(4)把好貨款承付關。(1分)(分析每一小點1分)42．聯(lián)系實際分析物流技術研發(fā)呈現(xiàn)的新趨勢。答：(1)集成化物流系統(tǒng)技術的開發(fā)與應用加速；(1分)(2)物流系統(tǒng)更加柔性化；(1分)(3)虛擬物流系統(tǒng)走向應用；(1分)(4)電子商務新技術的廣泛利用；(1分)(5)信息平臺綜合化。(1分)(沒有分析的每一小點扣1分，共4分)六、案例分析題(本大題12分)43．案例材料：中國外運集團是一家具有50年歷史的國有大型外貿(mào)運輸企業(yè)。是我國最大的國際貨運代理企業(yè)和第三大船東，也是一個準物流企業(yè)。自1998年開始，中外運集團開展了確定企業(yè)發(fā)展總定位、總方向的戰(zhàn)略研究工作，經(jīng)過一年多的深入調(diào)查與研究，制定了一個企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，這個戰(zhàn)略全面總結了企業(yè)的歷史、現(xiàn)狀、問題，客觀分析企業(yè)的資源基礎和發(fā)展條件，比較分析了國內(nèi)外交通運輸行業(yè)發(fā)展的規(guī)律和特點，提出了企業(yè)的產(chǎn)業(yè)定位是把中外運從一個傳統(tǒng)的外貿(mào)運輸企業(yè)建成由多個物流主體組成的、按照統(tǒng)一的服務標準流程和規(guī)范體系運作的、國際化、綜合性的大型物流企業(yè)集團，并制定了一個為期三年的戰(zhàn)略目標和實施步驟。這個戰(zhàn)略第一次提出了中外運的經(jīng)營理念，即是：“我們今天和未來所做的一切，都是以降低客戶的經(jīng)營成本為目標，為客戶提供安全、迅速、準確、節(jié)省、方便、滿意的物流服務。如何來降低客戶的成本呢?物流服務降低客戶成本主要是通過對企業(yè)供應鏈過程中的各個環(huán)節(jié)、各個因素的綜合分析與控制來實現(xiàn)的，在這一過程中物流管理的目標并不僅僅限于降低運輸、倉儲等企業(yè)對外交易的有形費用，更重要的是通過高效率的物流配送服務降低客產(chǎn)的各種無形費用。據(jù)分析，在涉及企業(yè)物流的所有費用之中，對外委托物流費用占42.7％，而企業(yè)內(nèi)部間接的物流成本占57.3％。中外運降低客戶的成本主要從上述兩個方面入手，通過動態(tài)的物流成本分析，來實現(xiàn)企業(yè)物流效益最大化的目標。主要表現(xiàn)為：(1）降低直接的運輸及配送費用。通過物流部門的運輸、配送體系和專業(yè)性的管理，不僅可以降低各項運輸、裝卸費用，而且企業(yè)在流通過程中的商品損失風險也可以得到有效轉移。(2)“零庫存”的成本效應。實現(xiàn)企業(yè)的“零庫存”是降低客戶成本的核心因素，也是中外運物流服務的努力方向。企業(yè)庫存的降低直接表現(xiàn)為倉儲費用降低以及相關保管、管理維護費用的降低。另一方面，隨著庫存的降低又帶來了企業(yè)其它一系列各項潛在成本的降低。如資金成本、風險成本等。(3)優(yōu)化資金流，提高企業(yè)的資金效率。通過庫存的降低直接減少企業(yè)用于生產(chǎn)的資本預付總量，通過提高企業(yè)的物流配送速度以及在流通過程的增值服務來提高資本周轉速度。由此實現(xiàn)從資本運營的角度提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。中外運公司降低客戶經(jīng)營成本的具體實踐是：(”建設中外運的物流體系。中外運物流體系建設的總體目標是：按照現(xiàn)代物流的標準和要求，以信息技術為依托，建立統(tǒng)一的作業(yè)流程和操作規(guī)范、物流體系，根據(jù)市場和客戶的要求，確定主導物流產(chǎn)品，培育和發(fā)展集團的物流產(chǎn)業(yè)競爭能力。為此；中外運積極推進了四個方面的工作：物流信息服務與信息管理創(chuàng)新、物流配送體系的建設、建設物流中心和提高物流成本分析與供應鏈管理能力(2)客戶物流服務的實踐。中外運在客戶物流服務方面的實施措施主要是：實施大客戶戰(zhàn)略，建立大客戶服務體系。在集團內(nèi)迅速培訓一批大客戶經(jīng)理，根據(jù)客戶的需要組合服務產(chǎn)品，滿足客戶個性化的服務需求。如該集團下屬公司在為摩托羅拉公司提供物流服務的具體項目是：制定科學規(guī)范的操作流程，提供24小時的全天候服務，提供門到門的延伸服務，提供創(chuàng)新服務，充分發(fā)揮中外運的網(wǎng)絡優(yōu)勢和對客戶實行全程負責制。根據(jù)以上材料回答下列問題：(1)物流企業(yè)進行績效考核時，應從哪些方面對物流服務成本予以分析?(2)分析中國外運集團著力降低客戶經(jīng)營成本的特點。答：(1)物流企業(yè)進行績效考核時，應從以下幾方面對物流服務成本予以分析：存貨可得性；(1分)配送可靠性；(1分)配送頻度；(1分)定時配送；(1分)訂貨周期時間。(1分)(各要點展開說明共2分)(2)中國外運集團著力降低客戶經(jīng)營成本的特點是：指導思想的確立；(1分)多方面開展降低客戶經(jīng)營成本；(1分)在客戶物流服務上提供各種的服務方式，并規(guī)范其操作流程。(1分)(各要點展開說明共2分)

2013年10月高等教育自學考試《物流企業(yè)管理》試題課程代碼：05373一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1．現(xiàn)代物流的主流業(yè)務形態(tài)是（C）。A．第一方物流B．第二方物流C．第三方物流D．第四方物流2．物流管理的研究和實踐最為先進、最為完善的國家是（A）。A．美國B．日本C．英國D．法國3．我國大中型物流企業(yè)大多采用的組織結構形態(tài)是（C）。A．功能集合型組織結構B．功能獨立型組織結構C．一體化的組織結構D．傳統(tǒng)型組織結構4．外部環(huán)境研究有利于企業(yè)利用環(huán)境在變化中提供的發(fā)展機會，這是指環(huán)境研究可以提高物流企業(yè)決策的（B）。A．穩(wěn)定性B．及時性C．正確性D．創(chuàng)新性5．試圖解決“如何才能使整個組織支持既定的目標和戰(zhàn)略”的戰(zhàn)略問題的戰(zhàn)略實施模型是（B）。A．合作模型B．文化模型C．增長模型D．指令模型6．針對下家的供貨物流進行優(yōu)化而形成的配送模式是（B）。A．集貨型配送模式B．散貨型配送模式C．共同型配送模式D．混合型配送模式7．為了提高物流效益，對許多用戶一起配送，以追求配送合理化為目的的配送形式是（A）。A．綜合配送B．共同配送C．專業(yè)配送D．繼承配送8．第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供最佳的（B）。A．人性化服務B．增值服務C．低成本服務D．個性化服務9．影響物流企業(yè)運輸成本最重要的因素是（B）。A．裝載量B．運輸距離C．產(chǎn)品密度D．空間利用率10．在貨物發(fā)生丟失、損壞或延誤的情況下，請求損害賠償最基本的證明是（C）。A．運費清單B．貨運清單C．提單D．運輸單證11．在庫存管理方法的ABC分類管理法中，C類產(chǎn)品是指（D）。A．特別重要的產(chǎn)品B．一般重要的產(chǎn)品C．不太重要的產(chǎn)品D．不重要的產(chǎn)品12．流通力liT_業(yè)務投資建設時重點要考慮的是（C）。A．技術的可行性B．生產(chǎn)的可行性C．經(jīng)濟的合理性D．市場的需求量13．物流企業(yè)進行物流質(zhì)量管理的基礎工作是（D）。A．提高物流服務質(zhì)量B．完善商品的質(zhì)量保證C．提高物流的工作質(zhì)量D．提高物流工程質(zhì)量14．用來評價合同履行好壞程度的指標是一定期間內(nèi)的（C）。A．合同完成數(shù)B．合同簽訂數(shù)C．合同完成率D．合同價值15．對特定風險的性質(zhì)、發(fā)生的可能性及可能造成的損失進行計算以確定風險發(fā)生的概率的方法是（A）。A．風險估計B．風險決策C．風險處D．風險投資16．用以載明工作內(nèi)容、職責、要求等情況的文件，可作為物流企業(yè)制定工作規(guī)范、挑選及培訓職工依據(jù)的是（B）。A．工作分析B．工作說明書C．工作規(guī)范D．工作要求17．讓參加者身處模擬的日常工作環(huán)境中，按照他在實際工作中應有的權責來擔當與其實際工作類似的角色，這種培訓方法稱為（D）。A．在職培訓11B．案例研究C．事務處理訓1練D．角色扮演18．通過對人們的某種行為給予肯定、獎勵或否定、懲罰，以克服消極因素，發(fā)揮人的積極性的激勵方法被稱為（B）。A．產(chǎn)權激勵法B．強化激勵法C．組織激勵法D．目標激勵法19．通過成本與產(chǎn)值、利潤、質(zhì)量和服務等對比分析，尋求在一定制約因素下取得最優(yōu)經(jīng)濟效益的控制技術是（B）。A．絕對成本控制法B．相對成本控制法C．標準成本控制法D．預算成本控制法20．將商品銷售信息通過通信網(wǎng)絡和計算機系統(tǒng)傳送至有關部門進行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)是（C）。A．GIS系統(tǒng)B．RF系統(tǒng)C．POS系統(tǒng)D．EDI系統(tǒng)二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)21．根據(jù)物流管理的特點，物流管理的基本內(nèi)容有（AB）。A．物流業(yè)務管理B．物流技術管理C．物流戰(zhàn)略管理D．物流信息管理E．物流資源管理22．能夠體現(xiàn)現(xiàn)代物流組織管理創(chuàng)新的有（ACE）。A．以過程為導向B．以戰(zhàn)略為導向C．以虛擬為導向D．以功能獨立型組織結構為導向E．以功能集合型組織結構為導向23．物流企業(yè)戰(zhàn)略的特征有（ABCDE）。A．全局性B．長期性C．競爭性D．綱領性E．風險性24．第三方物流的作用體現(xiàn)在（ABC）。A．加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造B．為企業(yè)注入新的資源，提高企業(yè)競爭力C．分擔風險和降低成本D．改變物流的運作方式E．拓展物流服務空間25．物流企業(yè)運輸?shù)穆毮苡校–D）。A．實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟B．捉高經(jīng)濟效益C．實現(xiàn)產(chǎn)品轉移D．產(chǎn)品短期庫存E．產(chǎn)品長期庫存26．物流企業(yè)質(zhì)量管理的基本特點有（ABCDE）。A．系統(tǒng)性B．全員性巴目的性D．先進性E．全面性27．物流企業(yè)完整的職工培訓工作應包括的內(nèi)容有職工（BCD）。A．文化素質(zhì)的培訓B．知識的培訓C．技能的培訓D．態(tài)度的培訓E．交際能力的培訓28．物流企業(yè)投資決策分析的一般原則有（ABCD）。A．滿足需求可比原則B．消耗費用可比原則C．價格指標可比原則D．時間可比原則E．效益可比原則29．物流信息的功能包括（ACDE）。A．交易功能B．人事調(diào)配功能C．決策分析功能，D．制定戰(zhàn)略計劃功能E．管理控制功能30．物流現(xiàn)代化管理技術有（ABCDE）。A．系統(tǒng)管理技術B．質(zhì)量管理技術C．標準化管理技術D．信息管理技術E．決策管理技術三、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3分，共15分)31.物流企業(yè)：指獨立于生產(chǎn)領域之外，專門從事各種物流經(jīng)營活動的自主經(jīng)營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束的具有法人資格的企業(yè)。(3分)32.差異化戰(zhàn)略：指導企業(yè)通過對產(chǎn)品或服務進行一些改進，使之與競爭對手的產(chǎn)品或服務存在一定差異，從而穩(wěn)定吸引一些顧客，達到提高市場占有率的目的的戰(zhàn)略。（3分）33.自營物流管理模式：指企業(yè)自備倉庫、車隊、場地、人員、自給自足地自行經(jīng)營物流。在該方式下，企業(yè)也會向倉庫企業(yè)購買倉儲服務，向運輸企業(yè)購買運輸服務，但這些服務都只限一次或一系列分散的物流功能，而且是臨時性的純市場交易的服務。(3分)34.合理庫存：就是為了將商品受外界環(huán)境影響所發(fā)生的瞬時減少到最低程度而采取的儲存方法。(3分)35.物流成本：指物品在空間位移過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。四、簡答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分)36．物流管理的關鍵環(huán)環(huán)節(jié)包括哪些內(nèi)容?答：(1)制定物流管理計劃；(1分)(2)控制物流成本；(1分)(3)構建物流信息系統(tǒng)；(1分)(4)構建物流管理信息系統(tǒng)；(1分)(5)提高物流質(zhì)量。(1分)37．配送中心的功能有哪些?答：(1)保管功能；(1分)(2)倒裝功能；(1分)(3)揀選功能：(1分)(4)流通加工功能；(1分)(5)運送功能和信息管理功能。(1分)38．篩述流通加：廠業(yè)務投資管理的主要內(nèi)容。答：(1)設置流通加工點的必要性；(2分)(2)設置流通加工環(huán)節(jié)的經(jīng)濟性；(2分)(3)投資決策和經(jīng)濟效果分析。(1分)39．物流企業(yè)如何進行職工供給預測?答：(1)分析物流企業(yè)目前的職工狀況；(1分)(2)分析目前物流企業(yè)職工流動情況及其原因；(1分)(3)掌握物流企業(yè)職工提拔和內(nèi)部調(diào)動的情況；(1分)(4)分析工作條件的改善和出勤率的變動對職工供給的影響：(1分)(5)掌握物流企業(yè)職工的供給來源和渠道。(1分)40．簡述EDI系統(tǒng)的特點。答：(1)使用對象是具有固定格式的業(yè)務信息和具有經(jīng)常性業(yè)務聯(lián)系的單位；(2分)(2)EDI所傳送的資料是一般業(yè)務資料；(1分)(3)采用共同標準化的格式；(1分)(4)盡量避免人工的介入操作。(1分)五、論述題(本大題共2小題，每小題9分，共18分)41．聯(lián)系實際分析我國第三方物流發(fā)展存在的主要問題及解決辦法。答：我國第三方物流發(fā)展存在的主要問題有：(1)以傳統(tǒng)型物流企業(yè)為主，經(jīng)營理念和管理的方法陳舊。(2分)(2)條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業(yè)的發(fā)展。(1分)(3)缺乏信息系統(tǒng)，開發(fā)能力，物流技術有待提高，服務質(zhì)量不高。(1分)(4)缺乏專業(yè)經(jīng)營管理人才。(1分)(沒有聯(lián)系實際分析的扣2分)解決方法：(1)政府加強法規(guī)建設，創(chuàng)造良好的市場。(1分)(2)加強物流宣傳力度，樹立現(xiàn)代物流理念。(1分)(3)整合社會存量資源。(1分)(4)培養(yǎng)物流專業(yè)人才。(1分)(沒有聯(lián)系實際分析的扣2分)42．聯(lián)系實際分析物流企業(yè)績效考評的原則。答：物流企業(yè)績效考評的原則是：(1)透明原則。(1分)(2)具體可衡量原則。(1分)(3)反饋原則。(1分)(4)客觀、公正原則。(1分)(5)定期化與制度化原則。(1分)(沒有聯(lián)系實際分析的每點扣1分，共2分)六、案例分析題(本大題共1小題，每小題12分，共12分)43．案例材料：大和運輸公司是日本最大的從事商品運輸、配送的專業(yè)公司，主要從事面向住戶和居民的宅急便和搬家等物流服務；面向團體用戶的宅急便服務；海上商品的國際復合運輸以及美術品等特殊用品的運輸?shù)?。大和運輸公司的物流戰(zhàn)略：(1)配送服務的差別化戰(zhàn)略：公司確立了一個獨特的市場觀念，是一種“徹底追求便利性”的差別化市場觀念。大和運輸公司的宅急便有幾個特點：①商品的長寬高總計在1米之內(nèi)；②包裝物可以是箱子，也可以是布袋，不需要特別的包裝和捆綁；⑧可以在任何家庭、任何地方取貨，并向任何地方配送；④配送費用根據(jù)所劃分的不同地帶采用相同的費用；⑤配送時間根據(jù)不同地區(qū)大約為1-2天。這些特點都是由郵包送遞和鐵路小型商品運輸所不能比擬的。(2)市場競爭的服務戰(zhàn)略：大和運輸公司認識到要想在宅急便市場立足，真正成為日本最大的專業(yè)宅急便公司，就必須確立服務戰(zhàn)略，在服務內(nèi)容上下功夫，塑造自身的核心競爭力，以創(chuàng)造出更新、更大的市場需求和發(fā)展空間。就是要在原來單純強調(diào)小批量配送方式的基礎上，增加各種服務，以擴大宅急便利用的范圍，拓展新的需求，包括運輸方式、裝卸方式、信息技術等方面。例如，大和運輸公司的滑雪板宅急便、高爾夫球宅急便等都是因顧客的需求而產(chǎn)生的，特別是產(chǎn)地直送業(yè)務，即直接從產(chǎn)業(yè)采購商品配送到顧客指定的地方，這些都是大利運輸公司差別化服務的表現(xiàn)，而且得到了顧客的認同與歡迎，成為了大和運輸公司在競爭中立于不敗之地的殺手锏和新利益的增長點。(3)物流先導者戰(zhàn)略：首先成為“宅急便”配送服務的先導者。通常所理解的宅急便主要是針對從家庭到家庭的小件商品配送，但是，大和運輸公司有效地拓展了服務領域，對企業(yè)用戶的小型商品配送已占到了絕大部分，從而使宅急便成為多樣化、小批量時代企業(yè)和家庭用戶都不可或缺的物流服務。其次成為企業(yè)用戶配送服務的先導者。除傳統(tǒng)的配送業(yè)務外，公司還開發(fā)了企業(yè)對，企業(yè)的配送，主要是針對小單位高附加價值的商品或零部件配送，即倉庫到工廠的配送、批發(fā)商到零售商的配送、辦公室到辦公室的文書配送等。再次成為物流管理系統(tǒng)的先導者。公司積極采用先進的物流支持系統(tǒng)，從訂發(fā)貨、查詢到出庫作業(yè)、商品保管、配送、運輸?shù)热^程的物流服務體系，各分公司或事業(yè)部之間通過構筑局域網(wǎng)，不同企業(yè)之間通過WEB-EDI等標準化的聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)所有參與者之間的信息共享，從而最大程度地降低物流費用，提高經(jīng)營業(yè)績。大和運輸公司經(jīng)營業(yè)務體系由三個系統(tǒng)構成：即BtoB的商物分離體系、BtoB的零部件輸送體系以及BtoC的無店鋪銷售支持系統(tǒng)。大和運輸公司建立了高效的物流管理系統(tǒng)、先進的信息管理系統(tǒng)和完善的經(jīng)營服務系統(tǒng)。從網(wǎng)絡布局上看，大和運輸公司在日本共有25個物流中心，物流中心實行統(tǒng)一的出入庫管理、流通加工、在庫管理和配送管理。整個物流管理系統(tǒng)強調(diào)的是低成本、快速響應和高質(zhì)量。公司完善的物流管理是靠發(fā)揮信息管理職能的控制中心來支持的，控制中心主要是通過與物流中心相連接，建立起包括顧客信息、物流信息等的數(shù)據(jù)庫，向顧客提供有關商品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各種信息服務。公司經(jīng)營服務系統(tǒng)的內(nèi)容有營業(yè)員的經(jīng)營支持、CAD服務和人力資源服務。大和運輸公司的物流管理作業(yè)系統(tǒng)包括ABM系統(tǒng)、空場所管理系統(tǒng)、出貨流程管理系統(tǒng)。ABM的業(yè)務分析主要包括：是否存在物流作業(yè)時間上的不合理(即過于集中在某一段時間)；物流作業(yè)人員是否存在等待時間過長的現(xiàn)象；有沒有物流作業(yè)與信息系統(tǒng)脫節(jié)的情況。空場所管理系統(tǒng)是為提高出入庫物流作業(yè)的效率化和平準化、提高商品檢驗的精度而實施的。其機能主要表現(xiàn)在：系統(tǒng)的聯(lián)動、場所的安排、單據(jù)制作、與便攜式終端聯(lián)網(wǎng)、查詢、場所安排條件的設定。出貨流程管理系統(tǒng)主要是公司幫助客戶強化出貨管理，從而簡化自身的物流fgql,，迅速對應客戶的配送需要，并提高物流效率的一種出貨管理方式。根據(jù)以上材料回答下列問題：(1)分析大和運輸公司運作與管理的特點。(2)你認為大和運輸公司在經(jīng)營管理上還有哪些需要思考和改進的問題?答：(1)日本大和運輸公司運作與管理的特點是：高度重視物流發(fā)展戰(zhàn)略的分析、研究和確立；(1分)不斷進行物流運作與服務的創(chuàng)新；(1分)先進的物流作業(yè)技術支持企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展；(1分)圍繞顧客服務這個核心開展企業(yè)物流經(jīng)營活動。(1分)(每一點展開說明各1分，共4分)(2)大和運輸公司在經(jīng)營管理上需要思考和改進的問題：專業(yè)的運輸服務與綜合的運輸服務應確立什么樣的發(fā)展戰(zhàn)略問題；一個物流企業(yè)如何確定和協(xié)調(diào)市場、服務、技術、管理、競爭等因素問題；如何統(tǒng)一物流企業(yè)作業(yè)的技術性和環(huán)節(jié)多樣性問題；如何處理聯(lián)運的利益分配機制與聯(lián)運企業(yè)的發(fā)展關系問題；運輸創(chuàng)造價值的重點會轉移到什么方向問題；一個企業(yè)只提供運輸服務會是否有生命力的問題。(只要答對上述其中的4點，每點1分，共4分)

2015年4月全國高等教育自學考試《物流企業(yè)管理》試題課程代碼：05373一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1．物流企業(yè)通過自身的經(jīng)營努力獲取最大經(jīng)濟效益是其開展經(jīng)營活動的A．最基本目標B．最終目標C．主要目標D．重要目標2．現(xiàn)代物流管理的目的是A．企業(yè)整體最優(yōu)B．實現(xiàn)顧客滿意C．實現(xiàn)利潤最大D．實現(xiàn)成本最低3．被稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”和“21世紀最大行業(yè)”的是A．現(xiàn)代服務業(yè)B．現(xiàn)代物流業(yè)C．IT行業(yè)D．旅游業(yè)4．在物流企業(yè)戰(zhàn)略目標體系中，下列不屬于物流企業(yè)業(yè)績目標的是A．收益性目標B．成長性目標C．穩(wěn)定性目標D．市場營銷性目標5．物流企業(yè)通常不滿足于企業(yè)的現(xiàn)狀，尋求一切可能的機會和途徑擴大企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的戰(zhàn)略是A．增長戰(zhàn)略B．維持戰(zhàn)略C．收縮戰(zhàn)略D．市場拓展戰(zhàn)略6．在CIS結構層次中，是行為活動的動態(tài)形式，偏重過程的層次是A．MIB．BIC．VID．N17．比較適合于外部環(huán)境較為穩(wěn)定、采用常規(guī)技術、重視內(nèi)部經(jīng)營效率、員工專業(yè)素質(zhì)不高的中小規(guī)模物流企業(yè)的組織結構形態(tài)是A．功能集合型組織結構B．功能獨立型組織結構C．一體化組織結構D．物流子公司制組織結構8．物流企業(yè)在規(guī)模一定時，其組織機構的管理層次與管理幅度的關系是A。正比例關系B．反比例關系C．相關關系D．線性關系9．業(yè)務再造關注的核心是A．流程B．徹底性C．一次性D．流程和用戶10．強調(diào)“一體化的物流管理系統(tǒng)”，以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式，是電子商務物流運作模式的A．物流中央化模式B．高效配送中心模式C．電子商務的物流代理模式D．綜合物流模式11．在PDCA循環(huán)中，關鍵階段是A．策劃階段B．實施階段C．檢查階段D．處置階段12．一旦出現(xiàn)經(jīng)濟損失，物流企業(yè)可將其直接計入生產(chǎn)成本或用企業(yè)的風險基金來補償?shù)娘L險處理方法是A．規(guī)避風險B．接受風險C．轉移風險D．降低風險13．按弗魯姆的期望理論，為了激勵職工，企業(yè)領導應該一方面使職工知道行動結果的強度，并加大這個強度；另一方面要幫助職工提高其A．期望B．期望幾率C．工作熱情D．工作積極性14．在工作實績評估中，在被評估人之間進行相互比較，進行由最優(yōu)到最差排列的工作實績評估方法是A．排列法B．等級法C．因素比較法D．自我—他人評估法15．其缺點是意味著企業(yè)必須放棄某個最佳的市場位置，很可能使企業(yè)處于最差的市場位置，這種市場定位策略是A．迎頭定位B．創(chuàng)新定位C．避強定位D．重新定位16．對信息的反映速度和準確性要求突出、強調(diào)商品配送的準確性和有效組合、對資金的及時回收和合理分配要求更高的目標市場策略是A．差異性市場營銷策略B．集中性市場營銷策略C．無差異市場營銷策略D．專業(yè)性市場營銷策略17．絕對物流成本控制法的目的是A．降低成本B．成本支出C．提高經(jīng)濟效益D．增加收益18．物流企業(yè)融資管理的目標是在滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要的情況下，不斷降低資金成本和A．財務成本B．固定成本C．流動成本D．財務風險19．記錄物流活動的基本內(nèi)容，其主要特征是程序化、規(guī)范化、交互式，強調(diào)整個信息系統(tǒng)的效率性和集成性，這是物流信息的A．交易功能B．管理控制功能C．決策分析功能D．制定戰(zhàn)略計劃功能20．物流企業(yè)針對傳統(tǒng)老企業(yè)暫時沒有條件進行企業(yè)再造和流程再造，無力進行物流技術革新的現(xiàn)狀，此時物流企業(yè)應采用的現(xiàn)代化發(fā)展模式是A．傳統(tǒng)式模式B。漸進式模式C．跨越式模式D．改良式模式二、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)21．物流企業(yè)管理的職能包括A．計劃職能B．組織職能C．領導職能D．協(xié)調(diào)職能E．控制職能22．物流企業(yè)組織機構設計的原則是A．精簡原則B．統(tǒng)一原則C．自主原則D．高效原則E．長期原則23．在物流客戶服務的影響因素中，屬于交易前要素的有A。服務條例B．客戶服務組織結構C．訂貨便利性D．增值服務E．物流系統(tǒng)的應急服務24．人力資源管理的基本原則包括A．系統(tǒng)組合原則B．能位匹配原則C．公平競爭原則D．能力至上原則E．動態(tài)管理原則25．按照金融在現(xiàn)代物流中的業(yè)務內(nèi)容，物流金融可分為A．物流結算金融B．物流倉單金融C．物流授信金融D．物流供應鏈金融E．物流聯(lián)保金融三、判斷題(本大題共5小題，每小題1分，共5分)判斷下列各題正誤，正確的用“√”表示，錯誤的用“×”表示。26．SWOT分析的主要目的在于對企業(yè)的綜合情況進行客觀公正的評價，識別各種優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅因素，有利于開拓思路，正確地制定企業(yè)戰(zhàn)略。27．第三方物流的作用表現(xiàn)在：加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造、為企業(yè)注入新的資源、提高企業(yè)競爭力。28．經(jīng)濟采購批量是指采購費用最小的采購批量。29．設備的更新、改造是一項極為細致復雜的工作，必須充分考慮其改造、革新的必要性，技術上的可行性和經(jīng)濟上的合理性。30．履行每一次運輸活動都需要一些單證，其中最主要的單證類型有提單和貨運清單。四、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3分，共15分)31．物流企業(yè)32．客戶服務33．風險管理34．市場細分35．物流金融五、簡答題(本大題共5小題，每小題7分，共35分)36．物流行業(yè)特殊環(huán)境研究的內(nèi)容有哪些?37．簡述第四方物流的特征。38．簡述訂貨點技術的優(yōu)點。39．物流企業(yè)如何實行營銷理念的創(chuàng)新?40．簡述物流信息平臺的擴展功能。六、論述題(本大題共1小題，共15分)41．聯(lián)系實際分析物流企業(yè)客戶流失的原因及防范對策。

2016年10月高等教育自學考試《物流企業(yè)管理》試題課程代碼：05373一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1．物流是國民經(jīng)濟正常運轉的（B）A．基礎B．發(fā)動機C．前提D．必然2．物流是取得競爭優(yōu)勢的（C）A．基礎B．手段C．關鍵環(huán)節(jié)D．必須3．物流企業(yè)開展經(jīng)營活動的目標是（B）A．高效率B．獲取最大經(jīng)濟效益C．優(yōu)質(zhì)化D．規(guī)范化4．下列行業(yè)中，是現(xiàn)代經(jīng)濟三大支柱之一，被稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”和“21世紀最大行業(yè)”的是（B）A．健康產(chǎn)業(yè)B．現(xiàn)代物流業(yè)C．醫(yī)藥行業(yè)D．互聯(lián)網(wǎng)加5．下列選項中，可以反映戰(zhàn)略決策者的價值觀以及考慮的重點的是（A）A．物流企業(yè)任務說明書B．說明書C．物流企業(yè)目標D．物流職能6．企業(yè)文化的實質(zhì)是（C）A．企業(yè)的制度B．企業(yè)的物質(zhì)C．企業(yè)的價值觀D．企業(yè)的精神7．功能性物流服務通常采用的交易方式是（A）A．與客戶“一單一結”B．與客戶“一單二結”C．與客戶“一單多結”D．與客戶“多單多結”8．與第三方物流合作的基礎是（D）A．運行績效監(jiān)測B．一站式服務C．三流合一D．物流合同9．業(yè)務流程重組的英文簡稱是（C）A．PBRB．BRPC．BPRD．RBP10．比傳統(tǒng)的金字塔命令型組織具有十分顯著優(yōu)勢的組織形式是（D）A．偏平化組織B．網(wǎng)絡化組織C．學習型組織D．U型組織11．下列配送模式中，能夠起到調(diào)劑余缺、合理利用資源的作用，屬于綜合化的中介型配送模式，是一種比較完整意義上的配送模式的是（A）A．綜合型配送模式B．自營型配送模式C．外包型配送模式D．第三方配送模式12．大多數(shù)第三方物流服務企業(yè)的效益來源于規(guī)模經(jīng)濟和（B）A．高效率B．高度專業(yè)化水平C．優(yōu)質(zhì)服務D．低成本13．電子采購即（D）A．準時采購B．供應商采購C．分散采購D．網(wǎng)上采購14．由承運人開出的、購買運輸服務所使用的基本單證稱為（A）A．提單B．運費清單C．貨運清單D．運輸單證15．能夠保證物流企業(yè)的生命、直接關系到物流企業(yè)在激烈競爭中的成敗的是（C）A．物流B．第三方物流C．物流服務質(zhì)量D．第四方物流16．下列選項中，表示一組固有特性滿足要求的程度的概念是（B）A．質(zhì)量管理B．質(zhì)量C．質(zhì)量管理體系D．質(zhì)量控制17．物流企業(yè)面對風險所采取的各種預防和補救措施叫作（C）A．轉移風險B．規(guī)避風險C．接受風險D．風險處理18．工資和各種形式的獎金統(tǒng)稱為（A）A．薪資B．報酬C．工資D．員工福利19．資金隨著時間的推移而形成的增值叫作（B）A．利息B．利率C．資金價值D．資金的時間價值20．EDI是指（D）A．數(shù)據(jù)挖掘B．條形碼技術C．射頻技術D．電子數(shù)據(jù)交換二、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)21．物流企業(yè)戰(zhàn)略類型中按照戰(zhàn)略重心不同劃分為（ACD）A．差異化戰(zhàn)略B．一體化戰(zhàn)略C．低成本戰(zhàn)略D．重點戰(zhàn)略E．多元化戰(zhàn)略22．美國學者波特認為，影響行業(yè)內(nèi)競爭結構及其強度的環(huán)境主要有（ABCDE）A．競爭對手B．潛在競爭對手C．替代品生產(chǎn)企業(yè)D．供應商E．用戶23．第三方物流提供商實現(xiàn)了“三流合一”的完整物流解決方案，其中“三流合一”中的“三流”是指（ABE）A．實物流B．信息流C．運輸流D．供應鏈流E．資金流24．物流金融的服務模式有（ABE）A．