30MW生物發(fā)電《集控服務(wù)規(guī)程》

第一部分鍋爐第一章上料系統(tǒng)運行規(guī)程第一節(jié)燃料系統(tǒng)簡介燃料1.1耗費量鍋爐容量小時耗量（m３／h）日耗量（m３／d）年耗量（×１０４m3/a）1×130t/h126(22t/h)2520(440t/d)69.2(12.1×104t/a)注：1）設(shè)備年利用小時按5500h計。2）日利用小時按20h計。1.2燃料特征本工程燃料以破裂后的棉花秸桿為主（大于60%）和不超出10%的玉米秸稈，參雜少許樹枝、桑條、果枝、荊條。粒度：100%<100mm，90%<50mm，50%>5mm，95%>3mm。聚積比重175~200kg/m3，靜聚積傾角45°，輸送量依照0.175t/m3，直線螺旋給料機功率按0.23t/m3，其余設(shè)備功率按0.2t/m3。2燃料系統(tǒng)2.1卸料系統(tǒng)：裝載破裂后的棉花秸稈的車輛進廠后，進入卸料溝卸料，每車約重7-8噸，采納側(cè)位卸料，卸料溝長26.6M,寬4.1m,深4.8m。卸料溝內(nèi)設(shè)雙列刮板輸送機。額定賣力400m3/h。燃料經(jīng)刮板輸送機落至1號帶后經(jīng)斗式提高機至儲料倉，帶式輸送機帶寬31000mm，帶速1.25m/s，賣力400m/h，斗式提3升機額定賣力400m/h。2.2儲料系統(tǒng)：設(shè)儲料倉一座，長66m，寬31m，高25.2m，共能儲料14000m3，能夠知足鍋爐5天的焚燒需求。儲料倉上部設(shè)1條挪動配倉待用于向儲料倉布料，帶寬1000mm,帶速1.25m/s，賣力400m3/h。倉底仇家部署兩臺直線螺旋給料機用于給料，每臺賣力40—200m3/h。2.3上料系統(tǒng)：儲料倉內(nèi)的秸稈經(jīng)過倉底直線螺旋給料機給至3號帶式輸送機上，經(jīng)3號帶式輸送機運行后，秸稈由主廠房前斗式提高機升至主廠房爐前料倉，爐前料倉上部設(shè)有螺旋給料機使秸稈分別落至2個倉內(nèi)。帶式輸送機帶寬800mm，帶速1.25m/s，賣力200m3/h，斗式提高機賣力200m3/h，螺旋給料機出力200m3/h。2.4事故料斗：廠內(nèi)在3號甲帶尾部設(shè)置事故料斗一處，用于儲料倉給料設(shè)備維修或其余緊迫狀況下的上料。事故料斗內(nèi)設(shè)螺旋給料機一臺用于給料，賣力200m3/h?？刂品绞剑喝剂舷到y(tǒng)設(shè)就地手控、一對一遠(yuǎn)方控制和程序控制三種控制方式。3.1就地手控：所有設(shè)備均能實現(xiàn)就地控制。3.2一對一遠(yuǎn)方控制：除汽車衡、起吊設(shè)備外其余設(shè)備一律歸入一對一遠(yuǎn)方控制。3.3程序控制：程控范圍為所有帶式輸送機、雙列刮板輸送機、除鐵器、直線螺旋輸送機、斗式提高機、螺旋給料機和傳感元件保護裝置。3.4應(yīng)能在控制室遠(yuǎn)方控制料倉前斗式提高機賣力，其賣力在100~400m3/h范圍可任意調(diào)理；在控制室遠(yuǎn)方控制主廠房前斗式提高機賣力，其賣力在50~200m3/h范圍可任意調(diào)理；在控制室遠(yuǎn)方控制直線型3螺旋輸送機賣力，其賣力在40~200m/h范圍可任意調(diào)理。聯(lián)鎖方式和聯(lián)鎖要求：4.1正常運行狀態(tài)下，逆料流啟動，順料流停機。4.2事故狀態(tài)下，設(shè)備逆料流跳閘。但除鐵器除自己故障外，不參加跳閘。4.3帶式輸送機雙側(cè)設(shè)有拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)、速度檢測、料流等傳感元件保護裝置；以上保護裝置和帶式輸送機聯(lián)鎖，并在控制室設(shè)有報警信號。4.4儲料倉預(yù)留高料位信號。4.5除鐵器所在的帶式輸送機應(yīng)在二者處于工作狀態(tài)時方能啟動；除鐵器設(shè)有事故狀態(tài)報警信號。4.6除鐵器應(yīng)設(shè)有就地聯(lián)鎖開關(guān)，排除聯(lián)鎖后不影響皮帶機運行。4.7控制臺上設(shè)有參加聯(lián)鎖設(shè)備的聯(lián)鎖開關(guān)。4.8燃料系統(tǒng)設(shè)啟動預(yù)告音響信號，信號未接通或未響夠20秒的狀況下禁止設(shè)備啟動。控制室設(shè)事故報警蜂鳴器，沿皮帶棧橋、轉(zhuǎn)運站設(shè)事故報警聲信號，挪動皮帶機設(shè)光信號，控制臺上設(shè)事故音響排除按鈕。4.9控制室內(nèi)設(shè)運煤系統(tǒng)顯示屏（或微機顯示屏），屏中能正確顯示運煤系統(tǒng)所有設(shè)備的運行狀態(tài)。運行和非運行設(shè)備，事故和非事故設(shè)備在屏中要易于差異。4.10燃料系統(tǒng)設(shè)工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)?？刂剖覂?nèi)設(shè)調(diào)動電話及相應(yīng)設(shè)備。系統(tǒng)運行方式：5.1卸料方式：雙列刮板輸送機→1號帶→料倉前斗式提高機→儲料倉5.1.1卸料系統(tǒng)能夠連續(xù)運行，依據(jù)來車狀況確立卸料設(shè)備的運行狀況．如白日來車較密集，卸料設(shè)備按額定賣力運行。如夜晚沒有來車，卸料系統(tǒng)停止運行。如白日中斷來車，卸料系統(tǒng)可依據(jù)來車狀況運行或許停用。卸料設(shè)備能夠帶負(fù)荷運行。5.2上料方式：5.2.1儲料倉進主廠房儲料倉→甲直線螺旋輸送機→3號甲帶→4號甲帶→甲主廠房前斗式提高機→甲爐前料倉螺旋給料機→爐前料倉儲料倉→乙直線螺旋輸送機→3號乙?guī)А?號乙?guī)А抑鲝S房前斗式提高機→乙爐前料倉螺旋給料機→爐前料倉事故料斗進主廠房事故料斗→#1螺旋輸送機→3號甲帶→4號甲帶→主廠房前斗式提高機→甲爐前料倉螺旋給料機→爐前筒料倉從儲料倉至主廠房運行方式中，在緊迫上料的狀況下，可具備雙路同時運行的條件。雙路運行這類運行方式下，甲路落料至Ａ倉，乙路落料至Ｂ倉，或許甲路落料至Ｂ倉，乙路落料至Ａ倉．料倉發(fā)出低料位信號時，則上料設(shè)備以額定賣力運行。當(dāng)料倉料位到2340MM時料位計發(fā)出信號，直線螺旋給料機停止運行。帶式輸送機和斗式提高機將料所有運至爐前料倉后也停止運行。因為爐前料倉容積很小，這樣清空料后能夠防止設(shè)備過屢次的帶負(fù)荷運行，這類運行方式下控制簡單．單路運行這類運行方式下，系統(tǒng)以額定賣力運行，先落至Ｂ料倉，當(dāng)高料位信號發(fā)出時（3000mm）翻開螺旋給料機下的電動插板門，落料至Ａ料倉。當(dāng)料倉料位到2340mm時料位計發(fā)出信號時直線螺旋給料機停止運行，帶式輸送機和斗式提高機將料所有運至爐前料倉后也停止運行，電動插板門封閉。接著當(dāng)Ｂ料倉低料位發(fā)出信號時，系統(tǒng)啟動將料運至Ｂ料倉。按此方式循環(huán)運行。第二節(jié)上料設(shè)備規(guī)范雙列刮板輸送機輸送機型號BG2X18-20M額定賣力400m3/h刮板機總寬度4m刮板長度（有效長）16m刮板速度0~0.4M/s鏈輪直徑640mm鏈條節(jié)距320Mm刮板材質(zhì)16Mn刮板外型尺寸2×1800mm拉緊行程500mm電機功率45kw減速機型號THHM60/6-627-87變頻器型號2斗式提高機設(shè)備名稱#1斗式提高機#2甲、乙斗式提高機型號GTD1000GTD800額定賣力100-400m3/h50-200m3/h運行方式連續(xù)運行連續(xù)運行進出料口高度34m35.8m鏈速（帶速）33m/min33m/min傳動方式直接聯(lián)絡(luò)直接聯(lián)絡(luò)電動機型號、功率Y250M-4,55kwY225M-4,45kw電動機防備等級IP54IP54減速機型號RC2I280U02ARC2I250U02A變頻器型號ACS800-04-0060ACS800-04-0050料斗容積0.07m30.047m3料斗尺寸（長×寬×高）1000X250X320mm800X210X250mm料斗數(shù)目(暫定)213個298斗距(mm)650580料斗運行速度v,m/s0-1.60-1.6料斗鋼板厚度4mm4mm料斗重量60.240.7kg斗式提高機總重30400kg26200最大檢修件重3150kg2580kg機殼鋼板厚度：4mm4mm傳動滾筒直徑(mm)12501000供貨數(shù)目123螺旋給料機設(shè)備名稱#1螺旋給料機#2甲、乙螺旋給料機#3甲、乙螺旋給料機型號QLG805GLZB900/300-11QLG80140額定賣力200m3/h40~200m3/h200m3/h螺旋體直徑φ800mm330~900mmφ800mm螺旋體螺距640mm變螺距250～700mm640（凈空）螺旋體轉(zhuǎn)速0-50r/min3～16r/min，行走速度0～0-50r/min580mm/min螺旋體旋轉(zhuǎn)方向進、出料口中心距螺旋體材質(zhì)、壽命電動機型號、功率電動機防備等級重量變頻器型號減速機型號數(shù)目帶式輸送機輸送型號機編號1號帶DTII10632號帶DTII10633號甲DTII0863帶3號乙DTII0863帶4號甲DTII0863帶4號乙DTII0863帶挪動DTII1063帶除鐵器名稱帶式除鐵器

右旋左裝、右裝右旋2500mm臂長11000mm3300,6160mmZG45Mn216MnZG45Mn2Y60M-4,11kwY355M-6，220/3KWY160L-4,15kwIP54IP54IP5444200kg9800kgMM440-1100/3MM440-200K/3YY440-1500/3MR2E353FC1C-160L4RC2I360-25MR2E353FC1C-160L41臺22最帶寬額定輸送帶速輸送機頭尾高電動機功大拉緊形式（mm）3）（m/s）實長（m）差（m）率（KW）傾量（m/h角10004001.2513.1607.500螺旋拉緊10004001.2526.93507.500螺旋拉緊8002001.25128.4795.53511120車式拉緊8002001.2584.6207.500車式拉緊8002001.2533.50.657.510螺旋拉緊8002001.2556.21.057.510螺旋拉緊軌道行10004001.252407.5/300走，單驅(qū)動型號規(guī)格安裝地點生產(chǎn)廠家RCDD-10T1B=1000#1帶頭部撫順隆基磁電設(shè)備用限企業(yè)6儲料倉項目數(shù)值單位備注個數(shù)1個容積14000米3尺寸66*31*25.2米第三節(jié)上料系統(tǒng)啟、停及保護試運要求及注意事項：1.1設(shè)備試運時，其基本要求是：各運行零件應(yīng)運行安穩(wěn)，無卡澀現(xiàn)象；電動機工作無異樣；各設(shè)備軸承溫度正常，動作正確無誤，振動值和噪聲值不超標(biāo)，達(dá)到額定賣力。1.2試運前應(yīng)付整個燃料系統(tǒng)進行全面清理檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要實時辦理。對現(xiàn)場的異物應(yīng)完全清理。1.3設(shè)備帶負(fù)荷試運前一定進行空載試車，合格后方可進行帶負(fù)荷試運。1.4試運中如發(fā)現(xiàn)落料管或?qū)Я喜塾忻芊獠粐?yán)的現(xiàn)象，應(yīng)實時辦理。1.5試運中如需明火作業(yè)時，一定在設(shè)備停止運行后，除去去設(shè)備和工作場所的燃料并指定明火作業(yè)負(fù)責(zé)人，而后方可進行作業(yè)。1.6禁止帶火的雜物和自燃的秸稈進入輸送機系統(tǒng)。1.7試運人員應(yīng)熟習(xí)所操作設(shè)備的性能及操作方法，操作時應(yīng)有人監(jiān)護。1.8除鐵器的安裝尺寸在試運時應(yīng)依據(jù)吸鐵成效來調(diào)整。除鐵器集鐵擋板一定安裝齊備，橫向安裝的除鐵器應(yīng)設(shè)有必需的警告牌。1.9導(dǎo)流擋板安裝于頭部護罩和頭部漏斗上，地點是可調(diào)的，應(yīng)在試運中調(diào)整其地點，使著落料漂泊于皮帶機中心線上。輸料皮帶的運行2.1輸料皮帶機啟動前的檢查2.1.1檢查皮帶上應(yīng)無人工作，皮帶上下無雜物。皮帶無破壞和開裂現(xiàn)象，皮帶機通道不該有木塊、石優(yōu)等雜物。工作場所一定有充分的照明。檢查各消防舉措應(yīng)齊備、優(yōu)秀，保證隨時都能使用。檢查基礎(chǔ)及各零件中聯(lián)接螺栓能否已緊固，焊接的焊縫有無漏焊等，檢查電動機、減速機各地腳螺栓有無松動斷裂和缺乏。各部遮攔、安全罩應(yīng)優(yōu)秀。檢查皮帶拉緊裝置應(yīng)正常，皮帶緊度適合，不得有過緊和過松現(xiàn)象。檢查電動機、減速器、軸承座等潤滑部位能否按規(guī)定加入足夠量的潤滑油。檢查電氣信號、電氣控制保護、絕緣等能否切合電氣的要求，檢查各接線開關(guān)、聯(lián)鎖裝置應(yīng)安全靠譜。檢查排水泵能否好用，并排出積水，實時清理流入坑內(nèi)的燃料及其余雜物。點動電機，確認(rèn)電機轉(zhuǎn)動方向。點動電機前對裝有巧合器的驅(qū)動單元，可讓巧合器暫不充油，不帶巧合器的驅(qū)動單元可先打開高速軸聯(lián)軸器。2.2皮帶機空載試運運行時間不得小于2小時，并對各零件進行察看、查驗及調(diào)整，為負(fù)載試運行作好準(zhǔn)備。2.2.1察看各運行零件有無相蹭現(xiàn)象，特別是和輸送帶相蹭的要實時辦理，防備損害輸送帶。2.2.2輸送帶有無跑偏，假如跑偏量超出帶寬的5%應(yīng)進行調(diào)整（方法和負(fù)載試運行中調(diào)偏方法相同）。2.2.3檢查設(shè)備各運行零件有無異樣聲音和異樣振動。2.2.4減速器、液力巧合器以及其余潤滑部位有無漏油現(xiàn)象。2.2.5檢查潤滑油，軸承等處溫升狀況能否正常。2.2.6制動器、各樣限位開關(guān)、保護裝置等的動作能否敏捷靠譜。2.2.7打掃器刮板和輸送帶的接觸狀況。2.2.8拉緊裝置運行能否優(yōu)秀，有無卡死等現(xiàn)象。2.2.9基礎(chǔ)和各零件聯(lián)接螺栓有無松動。2.3負(fù)載試運行：設(shè)備經(jīng)過空載試運行并進行必需的調(diào)整后進行負(fù)載試運行，目的在于檢測相關(guān)技術(shù)參數(shù)能否達(dá)到設(shè)計要求，對設(shè)備存在的問題進行調(diào)整。2.3.1加載方式加載量應(yīng)從小到大漸漸增添，先按20%額定負(fù)荷加載，通事后再按50%、80%、100%額定負(fù)荷進行試運行，在各樣負(fù)荷下試運行的連續(xù)運行時間不得少2小時。此外，應(yīng)依據(jù)系統(tǒng)工藝流程要求決定能否進行110%-125%額定負(fù)荷下的滿載起動和運行試驗。2.3.2試運行中間可能出現(xiàn)的故障及清除方法。2檢查驅(qū)動單元有無異樣聲音，電動機、減速器軸承及潤滑油、液力巧合器油等處的溫升能否符合要求。2檢查滾筒、托輥等旋轉(zhuǎn)零件有無異樣聲音，滾筒軸承溫升能否正確，若有不轉(zhuǎn)動的托輥應(yīng)實時調(diào)整或改換。2察看物料能否位于輸送帶中心，若有落料不正和傾向一側(cè)現(xiàn)象，可調(diào)整漏斗中可調(diào)檔板的地點來解決。2起動時輸送帶和傳動滾筒間能否打滑，若有打滑現(xiàn)象，可漸漸增大拉緊裝置的拉緊力，直到不打滑時為準(zhǔn)。2在負(fù)載試運行過程中，常常出現(xiàn)輸送帶跑偏現(xiàn)象，假如跑偏量超出帶寬的5%，則應(yīng)進行調(diào)整，調(diào)整方法為:a、第一檢查物料在輸送帶上對中狀況，并作調(diào)整。b、依據(jù)輸送帶跑偏地點，調(diào)整上、下分支托輥和頭尾滾筒的安裝地點，見圖ａ～ｄ，往常調(diào)偏效果較好。膠帶跑偏方向上輥調(diào)整方向下輥調(diào)整方向膠帶跑偏方向圖a調(diào)整上托輥圖b調(diào)整下托輥膠帶跑偏方向頭部機架或軸承座調(diào)整方向圖c調(diào)整頭部機架尾部機架或軸承調(diào)整方向膠帶跑偏方向圖d調(diào)整尾部機架c、假如輸送帶張力較小，適合增添拉緊力對防備跑偏有必定作用。上述方法無效時，應(yīng)檢查輸送帶及接頭中心線直線度能否切合要求，必需時應(yīng)從頭接頭。2檢查各樣打掃器的打掃成效，振動能否過大等，并按說明書進行調(diào)整。2認(rèn)真察看輸送帶有無劃痕，并找出原由，防備昂貴的輸送帶造成不測損害。2對各樣保護裝置進行試驗，保證其動作敏捷靠譜。2丈量帶速、運量、起動、制動時間等技術(shù)參數(shù)能否切合設(shè)計要求。2丈量額定載荷下穩(wěn)固運行時電機工作電流值，對多電機驅(qū)動時，可用工作電流值判斷各電機功率均衡狀況，如相差較大可用調(diào)理液力巧合充油量的方法進行調(diào)整和均衡。3.2.11對各聯(lián)接部位進行檢查，若有螺栓松動應(yīng)實時緊固。2.4啟動及運行注意事項當(dāng)確認(rèn)無異樣的狀況下，各帶次序啟動A卸料：啟動挪動帶，啟動2號帶，啟動料倉前斗式提高機，啟動除鐵器，啟動1號帶，啟動雙列刮板輸送機B爐前上料：啟動爐前料倉上螺旋輸送機，啟動主廠房前斗提，啟動4號甲帶（乙?guī)В?，啟?號甲帶（乙?guī)В?，啟動儲料倉下部螺旋輸送機在啟動各皮帶時，要有間隔，禁止同時啟動各皮帶，啟動1號帶前，應(yīng)先將磁鐵分別器投入運行，設(shè)備啟動后，應(yīng)將設(shè)備空轉(zhuǎn)一至兩圈后進行檢查，確認(rèn)皮帶優(yōu)秀無異樣時，方可投入運行。設(shè)備啟動后投入各聯(lián)鎖，應(yīng)使各安全報警裝置處于完滿狀態(tài)，不得任意觸動各樣安全保護裝置。禁止帶負(fù)荷停機和啟動，不同意超載運行。運行中應(yīng)常常監(jiān)督皮帶運行狀況，實時清理雜物。防備大塊物料進入皮帶，造成機器破壞．電動機、減速機應(yīng)無異音、振動、發(fā)熱等現(xiàn)象，若有異樣實時辦理。禁止在運行的皮帶上超越、運送工具資料，不得將帶式輸送機用來達(dá)成設(shè)計規(guī)定之外的任務(wù)。運行中禁止全部清理工作，拆換零零件或進行潤滑養(yǎng)護。并注意皮帶有無跑偏現(xiàn)象。操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行有異樣時，應(yīng)做好記錄，緊迫狀況時，應(yīng)立刻停機。為防備人身和設(shè)備事故，在緊迫狀況下，任何人都能夠用拉線開關(guān)停運皮帶。運行人員在沒有查清皮帶停運的原由前，不得再次啟動皮帶。通往緊迫停機開關(guān)的通道應(yīng)無阻礙物，按期檢查這些開關(guān)能否處于完滿狀態(tài)。各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠照明設(shè)備。人易靠近的擠夾處及重錘拉緊裝置下部應(yīng)布防備柵。驅(qū)動裝置的調(diào)整及各樣安全保護裝置的調(diào)整應(yīng)由專職人員操作進行。運行中操作人員應(yīng)巡回檢查，親密注意設(shè)備運行狀況，特別注意:主電機溫升、噪聲、主制動器的動作正常和否、制動輪的接觸狀態(tài)，減速器的油位、噪聲、輸送帶能否跑偏及損害狀況，各軸承處的溫升和噪聲，轉(zhuǎn)載點的轉(zhuǎn)移狀態(tài)，漏斗有無堵塞，滾筒、托輥、打掃器、拉緊裝置的工作狀態(tài)，電控設(shè)備的工作狀態(tài)。2.5系統(tǒng)停運和保護試驗當(dāng)無汽車來料或爐前料倉已滿時，可停止皮帶運行。當(dāng)皮帶上完好沒有燃料時，挨次停機。A卸料：停止雙列刮板輸送機，停止1號皮帶，停止料倉斗提，停止2號皮帶，停止挪動帶。B爐前上料：停止儲料倉下螺旋輸送機，停止3號甲帶（乙?guī)В?，停?號甲帶（乙?guī)В?，停止主廠房前斗提，停止料倉上螺旋輸送機。皮帶停止后檢查各設(shè)備有無異樣狀況，并將所管轄的衛(wèi)生區(qū)和設(shè)備進行打掃，將設(shè)備運行狀況做好記錄并進行交接。每兩周試驗一次聯(lián)鎖裝置、拉線開關(guān)能否正常。每日檢查托輥運行時能否發(fā)出異樣聲音，若有異樣實時通知檢修辦理。2.6事故停機如發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象應(yīng)立刻停機：運行皮帶卡澀或雜物擠住時運行皮帶劃破或接頭裂開時電動機、減速機溫度高（冒煙）時，電纜破壞時發(fā)現(xiàn)設(shè)備和人身事故時或直接威迫設(shè)備及人身安全時皮帶嚴(yán)重跑偏、漏燃料嚴(yán)重或皮帶打滑不可以上燃料時皮帶速度遲緩傳動部分軸承發(fā)熱發(fā)燙，機械振動較大且有異音電磁除鐵器吸鐵過多或過大．磁鐵分別器的運行3.1啟動前檢查磁鐵分別器的電源線應(yīng)完滿，禁止有破壞現(xiàn)象。停用時間較長時，須聯(lián)系電氣丈量絕緣合格。磁鐵分別器的吊環(huán)、吊架應(yīng)完好堅固。本體和1號皮帶保持適合的距離，不得有碰撞現(xiàn)象。3.2啟動和運行注意事項當(dāng)確認(rèn)無異樣時，在啟動1號皮帶前啟動磁鐵分別器。皮帶在運行過程中，禁止私自停止磁鐵分別器的運行。如需停止磁鐵分別器，應(yīng)先停止給料，然后再停止磁鐵分別器。清理磁鐵分別器時，應(yīng)先切斷電源，清理時須帶手套，禁止用手直接清理。運行中不得攜帶鐵器靠近除鐵器．3.3停運當(dāng)1號皮帶無料時，先停1號皮帶，再停磁鐵分別器。除去碎鐵和雜物，并實時打掃出現(xiàn)場。詳盡檢查各部有無缺點，并將運行狀況做好記錄并進行交接。4直線螺旋給料機的運行4.1工作原理：直線螺旋給料機安裝在矩形料倉下底部，主驅(qū)動電動機通電旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過梅花彈性聯(lián)軸器傳達(dá)到減速器，由裝在減速器低速軸的小鏈輪經(jīng)過鏈條帶動裝有大鏈輪的螺旋體旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過螺旋體的葉片把物料輸送出來，實現(xiàn)給料的目的。同時，經(jīng)過行走齒輪馬達(dá)帶動行走齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪沿著固定的齒條挪動，來實現(xiàn)設(shè)備的整體挪動，進而實現(xiàn)料倉底部平均出料。當(dāng)需要空負(fù)荷迅速行走時，可經(jīng)過調(diào)整行走變頻器參數(shù)，進而實現(xiàn)迅速挪動。主傳動電動機的供電由裝有變頻器的控制柜來實現(xiàn)，經(jīng)過調(diào)整電動機的轉(zhuǎn)速來知足負(fù)荷啟動及定量給料的要求，行走齒輪馬達(dá)的供電由裝有變頻器、閉環(huán)控制器的控制柜來實現(xiàn)，經(jīng)過調(diào)整齒輪馬達(dá)的轉(zhuǎn)速來知足負(fù)荷啟動及平均給料的要求，動力及控制電纜由電纜小車拖動來實現(xiàn)挪動。4.2啟動前的檢查檢查給料機上應(yīng)無人工作，運行軌道上下無雜物。設(shè)備無破壞現(xiàn)象。工作場所一定有充分的照明。檢查各消防舉措應(yīng)齊備、優(yōu)秀，保證隨時都能使用。檢查基礎(chǔ)及各零件中聯(lián)接螺栓能否已緊固，焊接的焊縫有無漏焊等，檢查電動機、減速機聯(lián)絡(luò)螺栓有無松動斷裂和缺乏。各部遮攔、安全罩應(yīng)優(yōu)秀。檢查電動機、減速器、軸承座等潤滑部位能否按規(guī)定加入足夠量的潤滑油。檢查電氣信號、電氣控制保護、絕緣等能否切合電氣的要求，檢查聯(lián)鎖裝置應(yīng)安全靠譜。點動電機，確認(rèn)電機轉(zhuǎn)動方向。4.3直線螺旋給料機的電氣控制要求小車行走時，聲光報警器工作。就地控制時，分運行和檢修兩個狀態(tài)：4.3.2.1運行狀態(tài)：運行時小車行走電機和傳動電機聯(lián)鎖。小車行走到靠近開關(guān)一后，自動返回；行走到的靠近開關(guān)二后，自動返回。行走電機調(diào)速范圍為0-364r/min（可設(shè)定）。調(diào)速方式：兩電機同時調(diào)速。主傳動變頻器為主動調(diào)速，

行走傳動變頻器為被動調(diào)速。

由升速按鈕和降速按鈕對主傳動變頻器調(diào)速；同時由主傳動變頻器輸出的

0-20mA電流對行走傳動變頻器進行調(diào)速。檢修狀態(tài)：檢修時，小車行走電機和傳動電機不聯(lián)鎖，均可獨自工作。小車行走到靠近開關(guān)

1后，自動返回；行走到的靠近開關(guān)

2后泊車，依據(jù)需要拆下零件后，按下“正（反）向行走”按鈕后，小車連續(xù)行走；經(jīng)過靠近開關(guān)

2、3，行走到靠近開關(guān)

4后泊車。此過程中，如靠近開關(guān)

2故障，小車沒能停下，則行走到靠近開關(guān)三后泊車并報警，按下“正（反）向行走”按鈕后，小車連續(xù)行走，行走到靠近開關(guān)

4后泊車。行走電機調(diào)速范圍為

0-1420r/min

（需變動變頻器內(nèi)部的參數(shù)）。調(diào)速方式為：兩變頻器獨自調(diào)速，行走傳動變頻器由電位器調(diào)速，主傳動變頻器由升速按鈕和降速按鈕調(diào)速。遠(yuǎn)程控制時，行走電機不得獨自運行，要和傳動電機聯(lián)鎖，即傳動電機起動后，行走電機方可起動運行。工作過程為：小車行走到靠近開關(guān)一后，自動返回；行走到的靠近開關(guān)二后，自動返回。行走電機調(diào)速范圍為0-364r/min（可設(shè)定）。超出額定電流，行走變頻器降速（變頻器自己擁有此功能）。調(diào)速方式：兩電機同時調(diào)速，主傳動變頻器為主動調(diào)速，行走傳動變頻器為被動調(diào)速。由DCS輸出的4-20mA電流對主傳動變頻器調(diào)速；同時由主傳動變頻器輸出的0-20mA電流對行走傳動變頻器進行調(diào)速。電氣控制系統(tǒng)調(diào)試：將操作箱上的開關(guān)設(shè)置到就地檢修地點，啟動行走按鈕，并調(diào)整行走速度，檢測各項電控元器件的性能，丈量電動機電流。將操作箱上的開關(guān)設(shè)置到就地運行地點，啟動主傳動電機按鈕，并調(diào)整主傳動轉(zhuǎn)速，檢測各項電控元器件的性能。將操作箱上的開關(guān)設(shè)置到遠(yuǎn)程地點，檢測遠(yuǎn)程控制性能。4.4直線螺旋給料機的負(fù)荷試車將直線螺旋給料機操作箱上的開關(guān)設(shè)置到就地檢修地點，啟動行走按鈕，并調(diào)整行走速度，將直線螺旋給料機開到料堆鄰近后，降低行走速度，行走電機轉(zhuǎn)速可設(shè)定為360r/min，同時啟動主傳動電機按鈕，調(diào)整主傳動轉(zhuǎn)速，主傳動電機轉(zhuǎn)速可設(shè)定為650r/min。當(dāng)直線螺旋給料機螺桿體整個進入料堆后，檢測電動機電流及行走電動機電流，并開始測定直線螺旋給料機的給料量。依據(jù)給料量的大小調(diào)整主傳動電機的轉(zhuǎn)速，并使其達(dá)到額定給料量3200m/h的要求，同時，監(jiān)控主傳動螺旋桿體軸承溫升，測定此時主傳動電機的轉(zhuǎn)速n及電流，核算出此時所耗費的功率N。適合調(diào)整行走電動機的轉(zhuǎn)速，使得直線螺11旋給料機行走暢達(dá)穩(wěn)固，導(dǎo)向輪應(yīng)同一側(cè)受力，防止出現(xiàn)直線螺旋給料機的傾斜，導(dǎo)向輪交織受力。并測定最正確狀態(tài)時的行走電動機轉(zhuǎn)速n2。將直線螺旋給料機操作箱上的開關(guān)設(shè)置到就地運行地點，調(diào)整主傳動電機的轉(zhuǎn)速為n1，設(shè)定行走電機轉(zhuǎn)速為n，進行負(fù)荷試運行許多于4個行程。2將直線螺旋給料機操作箱上的開關(guān)設(shè)置到遠(yuǎn)程運行地點，調(diào)整主傳動電機的轉(zhuǎn)速為n1，設(shè)定行走電機轉(zhuǎn)速為n，進行負(fù)荷試運行許多于6個行程。24.5直線螺旋給料機運行和保護。不得將直線螺旋給料機用來達(dá)成設(shè)計規(guī)定之外的任務(wù)。不同意超載，超速運行。應(yīng)使各安全報警裝置及控制系統(tǒng)處于完滿狀態(tài)。按期檢查緊迫停止開關(guān)能否處于完滿狀態(tài)。設(shè)備運行范圍內(nèi)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備及通風(fēng)，除塵設(shè)備。設(shè)備運行時，警告燈應(yīng)一直處于閃耀狀態(tài)，設(shè)備四周禁止操作者及行人停留。4.6操作注意事項嚴(yán)格依照操作規(guī)程進行操作。驅(qū)動及行走裝置的調(diào)整，電氣控制系統(tǒng)的參數(shù)修正及調(diào)整應(yīng)有專業(yè)人員操作進行。設(shè)備運行過程中，不得對設(shè)備零零件地點進行調(diào)整及打掃，拆卸零零件或進行潤滑養(yǎng)護。不得任意觸動各樣按全保護裝置。運行中操作人員應(yīng)巡回檢查，親密設(shè)備運行狀況，特別注意：主傳動及行走電動機溫升，噪音是否正常，行走齒輪，齒條嚙合能否正常，懸掛行走輪行走地點能否正確，鏈傳動能否穩(wěn)固，能否有震動，爬鏈，異樣聲音的現(xiàn)象，各導(dǎo)向輪工作地點能否正確，螺桿體傳動軸承處的溫升和噪音，給料狀態(tài)能否穩(wěn)固，設(shè)備能否發(fā)生周期行的振動，導(dǎo)料出口處能否發(fā)生擁塞現(xiàn)象，電控設(shè)備的工作狀態(tài)。操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行有異樣時，應(yīng)做好記錄，緊迫狀況時，應(yīng)立刻停機。給料機兩頭軸承座內(nèi)應(yīng)按期加入潤滑脂，每半月一次。螺旋給料機的運行5.1結(jié)構(gòu)及原理：QLG805型螺旋給料機主要由驅(qū)動裝置、機殼、螺旋體、支座、檢修平臺、欄桿和爬梯構(gòu)成。往常，物料由入料口進入，經(jīng)過螺旋體旋轉(zhuǎn)帶動物料由出料口落入螺旋給料機底部的膠帶輸送機上達(dá)成物料的輸送過程。該機采納變頻調(diào)速轉(zhuǎn)動機構(gòu)，實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制，轉(zhuǎn)動機構(gòu)擁有優(yōu)秀的潤滑條件，MR2E280FC1C-160M4型減速機性能優(yōu)秀，不會出現(xiàn)滲、漏油現(xiàn)象，機殼采納8mm厚鋼板制成，該機設(shè)有過載保護裝置及負(fù)載過載報警裝置。其結(jié)構(gòu)簡單，空載及負(fù)載運行噪音低且運行安全靠譜。5.2螺旋給料機啟動前的檢查檢查給料機上應(yīng)無人工作，平臺、扶梯上下無雜物。設(shè)備無破壞現(xiàn)象。工作場所一定有充分的照明。檢查各消防舉措應(yīng)齊備、優(yōu)秀，保證隨時都能使用。檢查基礎(chǔ)及各零件中聯(lián)接螺栓能否已緊固，焊接的焊縫有無開焊等，檢查電動機、減速機聯(lián)絡(luò)螺栓有無松動斷裂和缺乏。各部遮攔、安全罩應(yīng)優(yōu)秀。檢查電動機、減速器、軸承座等潤滑部位能否按規(guī)定加入足夠量的潤滑油。檢查電氣信號、電氣控制保護、絕緣等能否切合電氣的要求，檢查聯(lián)鎖裝置應(yīng)安全靠譜。點動電機，確認(rèn)電機轉(zhuǎn)動方向。5.3螺旋給料機的運行和保護機器應(yīng)在空載狀況下啟動，啟動后方可給料。機器在泊車前應(yīng)停止加料，待機殼內(nèi)物料完好輸盡房可泊車。被輸送的物料內(nèi)不得混入堅硬的大塊物料，免得致螺旋卡死而造成機器破壞。在使用過程中應(yīng)常常檢查各零件的工作狀態(tài)，注意各緊固件能否松動，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立刻緊固。機器運行過程中如發(fā)現(xiàn)異樣現(xiàn)象應(yīng)立刻泊車檢查，不得強行工作。給料機兩段軸承座內(nèi)應(yīng)按期加入潤滑脂，每半月一次。第四節(jié)上料系統(tǒng)故障辦理故障辦理現(xiàn)象原由辦理皮帶1、皮帶過松1、調(diào)整拉緊裝置2、皮帶上有水或油2、停運皮帶，擦去水或油打滑3、負(fù)荷過大或雜物擠卡3、減少燃料，清理雜物皮帶1、大塊或硬物落在皮帶上1、除去卡住皮帶的阻礙物劃破2、倒料槽皮帶內(nèi)或支架處有卡料卡鐵等2、除去來猜中的大塊和雜物皮帶接頭1、拉緊裝置緊力太大1、減少拉緊力2、重?fù)?dān)荷啟動2、應(yīng)在空負(fù)荷時啟動拉開3、打掃器、卸料器的皮擋板磨損3、聯(lián)系檢修人員改換擋皮1、各部滾筒粘料1、停機清理各部粘料2、皮帶過松2、調(diào)整拉緊裝置運行中皮3、料量忽大忽小3、適合調(diào)整料量帶跑偏4、托輥架竄動，調(diào)心托輥卡死4、聯(lián)系檢修人員辦理5、倒料槽皮擋跑出5、把料放空后辦理6、皮帶拉頭禁止輸料機跳輸料機過負(fù)荷惹起熱偶動作扒料、減小負(fù)荷閘落料口堵1、落料口積料或料太濕1、停止來料，除去積料，減小料量塞2、猜中有雜物2、拿出猜中雜物拖輥不轉(zhuǎn)潤滑油積灰惹起軸承堵塞托輥呆板不轉(zhuǎn)。按期潤滑，發(fā)現(xiàn)故障立刻檢修。1、裝載過度。1、調(diào)整裝載量。物料拋撒2、輸送帶張力不足。2、調(diào)張緊輪拉緊皮帶。3、進料不正確。3、使進料方向和輸送帶方向一致。1、膠帶張力不足。1、調(diào)張緊輪拉緊皮帶。膠帶打滑2、軸承轉(zhuǎn)動不靈巧。2、拆洗加油或改換。3、輸送機過載。3、調(diào)整輸送量。運行中機1、總電源箱熔絲燒壞1、報電氣檢查辦理構(gòu)忽然停２、操作室開關(guān)箱熔絲燒壞2、改換熔絲電３、操作室合閘按鈕或緊迫安全開關(guān)跳閘3、合上按鈕或開關(guān)４、操作室門安全開關(guān)破壞運行中旋1、電氣回路或控制器故障1、報電氣檢修辦理2、旋轉(zhuǎn)電機燒壞2、報機務(wù)檢查辦理轉(zhuǎn)設(shè)備突3、旋轉(zhuǎn)齒輪軸因長久疲憊斷裂然停轉(zhuǎn)4、減速機燒壞1、不可以破裂的物料或金屬進入機殼內(nèi)1、清理機殼內(nèi)雜物機內(nèi)出現(xiàn)2、內(nèi)部零件松動2、檢查并擰緊松動的螺栓不正常響3、內(nèi)部零件斷裂3、檢查并改換斷裂的零件聲4、轉(zhuǎn)子和機殼內(nèi)板碰撞4、調(diào)整轉(zhuǎn)子和內(nèi)板的空隙啟動時設(shè)電機接線相序錯誤1、緊迫停止設(shè)備運行2、報電氣檢修辦理備反轉(zhuǎn)1、上漲限位開關(guān)破壞1、除去雜物2、電氣回路或控制器故障2、調(diào)整制動器力矩運行中斗3、起落或開閉的電源控制盤內(nèi)空氣開關(guān)跳3、報電氣檢查辦理閘，熔絲燒壞4、報機務(wù)檢查辦理式提高機4、制動器調(diào)整過緊升或降不5、減速機破壞動作6、電動機燒壞7、皮帶輥子被物料擠住轉(zhuǎn)不動２除鐵器的故障辦理現(xiàn)象原由辦理失掉磁性（1）開關(guān)失靈（2）熔報電氣檢查辦理絲燒斷（3）供電線路或可控硅故障（4）磁鐵分離器線圈短路電磁分別器過熱線圈絕緣不符和要求溫度超出７０℃時，停止使用，報電氣檢查處理。軸承溫度過高（1）潤滑油不足．（2）（1）加油（2）換新油潤滑油臟污．（3）軸承（3）改換軸承破壞第二章除塵系統(tǒng)運行規(guī)程第一節(jié)除塵系統(tǒng)概括LCM型低壓脈沖袋式除塵器的氣體凈化方式為外濾式，含塵氣體由導(dǎo)流管進入各單元過濾室，因為設(shè)計中袋底離進風(fēng)口上口垂直距離有足夠、合理的凈空,氣流經(jīng)過適合導(dǎo)流和自然流向分布,達(dá)到整個過濾室內(nèi)氣流分布平均；含塵氣體中的顆粒粉塵經(jīng)過自然沉降分別后直接落入灰斗、其余粉塵在導(dǎo)流系統(tǒng)的指引下，隨氣流進入中箱體過濾區(qū)，吸附在濾袋表面面。過濾后的干凈氣體透過濾袋經(jīng)上箱體、排風(fēng)管排出。濾袋采納壓縮空氣進行噴吹清灰，清灰機構(gòu)由氣包、噴吹管和電磁脈沖控制閥等構(gòu)成。過濾室內(nèi)每排濾袋出口頂部裝置有一根噴吹管，噴吹管下側(cè)正對濾袋中心設(shè)有噴吹口，每根噴吹管上均設(shè)有一個脈沖閥并和壓縮空氣氣包相通。清灰時，電磁閥翻開脈沖閥，壓縮空氣經(jīng)噴口噴向濾袋，和其引射的四周氣體一起射入濾袋內(nèi)部，引起濾袋全面顫動并形成由里向外的反吹氣流作用，除去附著在濾袋表面面的粉塵，達(dá)到清灰的目的。跟著過濾工況的進行，當(dāng)濾袋表面積塵達(dá)到必定量時，由清灰控制裝置（差壓或準(zhǔn)時、手動控制）按設(shè)定程序翻開電磁脈沖閥噴吹，壓縮氣體以極短促的時間次序經(jīng)過各個脈沖閥經(jīng)噴吹管上的噴咀引誘數(shù)倍于發(fā)射肚量的空氣進入濾袋，形成空氣波，使濾袋由袋口至底部產(chǎn)生急劇的膨脹和沖擊振動，造成很強的清灰作用，抖落濾袋上的粉塵。除塵器投運行進行預(yù)噴涂以保護濾袋；鍋爐低負(fù)荷投油和“四管”爆裂早期啟動預(yù)噴涂裝置進行管道噴粉以保護濾袋；鍋爐點爐投油、“四管”爆裂及煙溫異樣時啟動旁路保護系統(tǒng)。落入灰斗中的粉塵經(jīng)由卸灰閥排出后，利用輸灰設(shè)備集中送出。除塵器擁有離線檢修功能。除塵器設(shè)置有濾袋撿漏裝置（濁度儀）用于檢測濾袋狀況、在線監(jiān)測煙塵排放濃度，并設(shè)置溫度、濕度、差壓等在線監(jiān)測裝置。除塵器的控制（包含清灰控制等）采納PLC控制。整套除塵系統(tǒng)的控制推行自動化無人值守控制，并可向工廠大系統(tǒng)反應(yīng)信息、接受工廠大系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制。所有的檢修保護工作在除塵器凈氣室及機外履行，不必進入除塵器內(nèi)部。第二節(jié)除塵設(shè)備規(guī)范LCM340—2×7型長袋脈沖袋式除塵器序號項目單位性能參數(shù)1型號LCM340—2×7型長袋脈沖袋式除塵器2室數(shù)室143過濾面積m247604辦理風(fēng)量m3/h242000~2450005過濾風(fēng)速m/min0.91~0.926除塵器阻力Pa1200~15007進口煙塵濃度g/Nm35~108出口煙塵濃度mg/Nm3≤509濾袋規(guī)格mmφ130×600010濾袋數(shù)目條140×14=196011濾袋材質(zhì)550g/m2PPS針刺氈12進氣溫度℃≤130最不利溫度：145℃13脈沖閥數(shù)目只14014噴吹壓縮空氣壓力MPa0.2～0.315耐壓等級Pa-600016漏風(fēng)率%≤2旋風(fēng)除塵器1辦理風(fēng)量m3/h215000~2500002進口濃度g/Nm3<2003收塵效率%804進口溫度℃955設(shè)備阻力Pa784~1176第三節(jié)除塵系統(tǒng)啟、停和保護除塵器的控制以主風(fēng)機運行信號作為除塵系統(tǒng)啟動信號，主風(fēng)機停止，除塵器清灰裝置延時停止（時間可調(diào)）。除塵器控制包含旁路閥、除塵器的控制。旁路閥的控制采納自動和手動兩種方式，自動控制利用安裝在進風(fēng)管內(nèi)的溫度、濕度儀檢測的煙氣實質(zhì)溫度/鍋爐點火或噴油信號來進行，當(dāng)煙氣溫度、濕度超出設(shè)定溫度/鍋爐點火或噴油時，自動翻開旁路閥；手動控制按紐設(shè)置在操作臺上。2除塵器的控制2.1除塵器的脈沖清灰控制采納手動和自動兩種方式，可互相變換。自動控制采納壓差(定阻)和準(zhǔn)時控制方式，可互相變換。壓差檢測點分別設(shè)置在除塵器的進出口總管處。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的壓差值時或時間周期時，除塵器各室挨次進行脈沖噴吹清灰，清灰狀態(tài)的選擇由PLC實現(xiàn)。清灰程序的履行由主控柜（PLC）自動控制。準(zhǔn)時控制：選擇開關(guān)選定“自動”“準(zhǔn)時”地點，系統(tǒng)知足準(zhǔn)時控制條件后，1#室清灰指示燈亮，開始噴吹，噴吹結(jié)束后1#室恢復(fù)工作；間隔20秒左右2#室清灰指示燈亮（重復(fù)1#室工作），挨次達(dá)成所有倉室的清灰工作后進入下一周期，周期結(jié)束后再從1#室開始清灰工序。定阻控制：選擇開關(guān)選定“自動”“定阻”地點，當(dāng)除塵器差壓達(dá)到設(shè)定值時，開始清灰工序：1#室清灰指示燈亮，開始噴吹，噴吹結(jié)束后1#室恢復(fù)工作；間隔20秒左右2#室清灰指示燈亮（重復(fù)1#室工作），挨次達(dá)成所有倉室的清灰工作后進入下一周期，周期結(jié)束后再從1#室開始清灰工序。2.1.3假如一次清灰后除塵器阻力仍舊高于設(shè)定值，清灰連續(xù)進行。假如在清灰過程中，除塵器阻力降低到設(shè)定值以下，清灰工序在達(dá)成一個周期后停止，直到除塵器阻力超出設(shè)定值，開始又一次清灰工序。除塵器單列倉室能離線，即封閉進出風(fēng)電動調(diào)理閥、離開除塵系統(tǒng)。在此狀況下，該倉室將不運行清灰程序。卸灰系統(tǒng)灰倉清堵空氣炮采納自動和現(xiàn)場控制兩種方式、和輸灰系統(tǒng)連鎖。除塵器灰斗設(shè)上料位及下料位指示，料位信號在機房控制柜上顯示并報警。自動控制方式：時間控制：當(dāng)除塵器每達(dá)成1～3次脈沖噴吹清灰周期（現(xiàn)場可調(diào)），自動啟動輸灰設(shè)備開始從后向前依次將除塵器灰斗卸灰一次，灰斗卸灰每次只有一個運行。料位控制：當(dāng)上料位計顯示料滿時，啟動輸灰設(shè)備；當(dāng)下料位計顯示灰斗清空時，停止輸灰設(shè)備?，F(xiàn)場控制由機旁操作箱來達(dá)成，并向主控系統(tǒng)供應(yīng)各設(shè)備運行狀態(tài)信號。卸灰系統(tǒng)啟停次序：啟動：輸灰系統(tǒng)→1#卸灰閥開→1#清堵空氣炮開→1#清堵空氣炮?！?#卸灰閥?！?#卸灰閥開停止：末號清堵空氣炮?！┨栃痘议y?！敾蚁到y(tǒng)停機時，每臺設(shè)備相對上一臺設(shè)備滯后2分鐘停機。卸灰時，卸灰的灰斗所帶的清堵空氣炮工作?，F(xiàn)場控制由機旁操作箱來達(dá)成，并向主控系統(tǒng)供應(yīng)各設(shè)備運行狀態(tài)信號。第三章鍋爐隸屬設(shè)備運行規(guī)程第一節(jié)吸送風(fēng)機的運行吸送風(fēng)機設(shè)備規(guī)范1.1吸風(fēng)機項目數(shù)值單位備注風(fēng)機型式SFY19.5D-C5A型單吸離心式臺數(shù)1臺風(fēng)壓7.2千帕風(fēng)量302400米3/小時風(fēng)機效率83%葉輪直徑1920毫米電動機型號YKK500-4額定輸入電壓6000伏電機功率800千瓦級數(shù)4轉(zhuǎn)速1485轉(zhuǎn)/分生產(chǎn)廠家沈陽鼓風(fēng)機廠1.2送風(fēng)機項目數(shù)值單位備注風(fēng)機型式SFG-23.5D-C9B型單吸離心式臺數(shù)1臺風(fēng)壓12.7千帕風(fēng)量183492米3/小時轉(zhuǎn)速960轉(zhuǎn)/分風(fēng)機效率78%葉輪直徑2320毫米電機型號YKK5602-額定輸入電壓6000伏級數(shù)6轉(zhuǎn)速990轉(zhuǎn)/分電機功率1000千瓦生產(chǎn)廠家沈陽鼓風(fēng)機廠啟動前的檢查2.1檢查風(fēng)機外形完好；電動機接地線優(yōu)秀；防雨罩完好堅固；事故按鈕完好優(yōu)秀，保護罩齊備；?靠背輪安全罩堅固；各地腳螺絲不槍松動，溫度計安裝齊備。2.2油位正常，油質(zhì)優(yōu)秀，油位計清楚無擁塞現(xiàn)象，軸孔接合處應(yīng)嚴(yán)實不漏油。2.3開啟軸承冷卻水門；檢查各處應(yīng)嚴(yán)實無泄漏現(xiàn)象；排水管、漏水斗無擁塞現(xiàn)象。2.4吸、送風(fēng)機進口調(diào)整擋板封閉，開度指示表和實質(zhì)符合，其擋板各滾輪應(yīng)在軌道內(nèi)無脫軌現(xiàn)象。2.5各電動履行機構(gòu)靈巧好用，連桿連結(jié)優(yōu)秀，銷子及各扇風(fēng)門無零落現(xiàn)象。2.6送風(fēng)機進口、風(fēng)道、煙道內(nèi)部潔凈，無汽水進入；各處保溫優(yōu)秀，照明充分，四周無阻礙啟動雜物。2.7風(fēng)機無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。2.8吸風(fēng)機備用超出三天，送風(fēng)機備用超出七天，啟動前關(guān)系電氣丈量絕緣。3吸送風(fēng)機的操作3.1風(fēng)機檢查正常、能夠啟動后，確認(rèn)吸、送風(fēng)機進口擋板已封閉，6千伏電壓正常。3.2液力巧合器勺管地點在最小位（大概10%左右）。3.3翻開風(fēng)機操作面板，點擊“啟動”按鈕并“確認(rèn)”。3.4此時，“啟動”按鈕應(yīng)變紅，電流擺至最大，并注意電流回落時間（吸風(fēng)機25—30秒，送風(fēng)機20—25秒）。3.5風(fēng)機啟動正常后，漸漸開啟風(fēng)機進口擋板，待進口擋板全開后，調(diào)整液力巧合器，提高風(fēng)機轉(zhuǎn)速。將風(fēng)量調(diào)整至所需求風(fēng)量。3.6風(fēng)機起動后檢查完成、確認(rèn)運行狀況正常，報告監(jiān)盤人員。吸送風(fēng)機運行中的保護及注意事項4.1運行中的風(fēng)機應(yīng)經(jīng)過調(diào)整液力巧合器來調(diào)整風(fēng)機轉(zhuǎn)速，以此來調(diào)整風(fēng)量，當(dāng)風(fēng)機處于最低速時，使用進口擋板來調(diào)理。4.2在DCS面板上操作時，“手動”和“自動”的切換時，風(fēng)機保持原轉(zhuǎn)速不變。吸、送風(fēng)機的停止5.1漸漸調(diào)整液力巧合器勺管地點，將風(fēng)機轉(zhuǎn)速降至最低速。5.2漸漸關(guān)小進口調(diào)整擋板至全關(guān)。5.3按下風(fēng)機“停止”按鈕并“確認(rèn)”。此時，風(fēng)機狀態(tài)應(yīng)變綠色。風(fēng)機停止。5.4應(yīng)注意風(fēng)機惰走狀況，若發(fā)現(xiàn)震動或惰走時間縮短，應(yīng)查明原由。液力巧合器的運行6.1啟動前的檢查：6.2液偶油箱油位正常，油面鏡清楚，各部無漏油現(xiàn)象。6.3勺管伺服機完滿，手搖不卡，手輪在電動地點，勺管在“0”位。6.4風(fēng)冷器投入運行。6.5各工作油及潤滑油管路暢達(dá)。6.6液力巧合器的啟動：6.7啟動電機，調(diào)理溢流閥，使齒輪排油壓力P≤0.24MPa。6.8調(diào)理潤滑油管路的閥門，使流入巧合器各部的潤滑油量適合。6.9漸漸將勺管拉出至所需地點，使其正常運行。液力巧合器的運行：工作油和回油溫度不超出80℃，報警溫度90℃；潤滑油壓≮0.03MPa；各軸承溫度不得超出70℃，報警溫度75℃；運行時油位在二刻度線之間，不得低于下刻度線；濾油器進出口壓差≯0.05MPa；冷油器出油溫度不高于55℃。液力巧合器的停止：將勺管關(guān)至“0”；停運電機；停運風(fēng)冷器。第二節(jié)液力巧合器運行產(chǎn)品型號：YOTCGP型調(diào)速液力巧合器生產(chǎn)廠家：大連創(chuàng)思福液力巧合器成套設(shè)備有限企業(yè)液力巧合器主要零件1.1旋轉(zhuǎn)組件輸入側(cè)—輸入軸、背殼、泵輪、外殼輸出側(cè)—渦輪、輸出軸旋轉(zhuǎn)組件的輸入部分采納簡支梁結(jié)構(gòu)形式支撐在箱體上；輸出部分也采納簡支梁結(jié)構(gòu)，一端支撐在輸入組件中，另一端支撐在箱體上。這類液力巧合器其泵輪和渦輪間的軸向力經(jīng)過埋入軸承均衡，它既不對外輸出軸向力，也不該承受外來的軸向載荷；液力巧合器的泵輪和渦輪均不有必定數(shù)目的徑向直葉片。1.2供油組件主要由工作油泵、濾油器、吸油管等構(gòu)成。工作油泵采納單齒差內(nèi)嚙合擺線轉(zhuǎn)子泵和，安裝在輸入端側(cè)，由輸入軸驅(qū)動；這類液力巧合器也可獨自配置由電機驅(qū)動的油泵以便于檢修和保護。1.3排油組件主要由勺管、排油管及勺管殼體支撐件等構(gòu)成。1.4勺管拖動調(diào)速裝置由拖動勺管的連桿機構(gòu)和電動履行器及電動操作器構(gòu)成。1.5儀表系統(tǒng)由隨機顯示儀表、傳感元件、二次儀表構(gòu)成。1.6加熱器當(dāng)工作油溫度低于5℃（用N46油時為10℃）時，應(yīng)采納電加熱器加熱，當(dāng)工作油溫度高于5℃（用N46油時為10℃）應(yīng)停止加熱。1.7冷卻器調(diào)速型液力巧合器在運行時存在必定的轉(zhuǎn)差，該轉(zhuǎn)差使工作油發(fā)熱，需要用油/水或油/空氣熱互換器對工作油進行冷卻。巧合器箱體上留有工作油進、出油法蘭用來和熱互換器管路聯(lián)絡(luò)。工作原理當(dāng)電機經(jīng)過液力巧合器輸入軸驅(qū)動泵輪旋轉(zhuǎn)時，進入泵輪葉片間的油在葉片的作用下沿徑向離心運動，形成高壓高速液流沖向渦輪葉片，使渦輪跟從泵輪作同向旋轉(zhuǎn)，油在渦輪葉片中沿徑向向心運動同時減壓減速，而后再渦輪壁拘束下復(fù)又流入泵輪。在這類循環(huán)過程中泵輪將電機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橛偷膭幽芎蛣菽?，而渦輪將油的動能和勢能又轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S的機械能，進而實現(xiàn)能量的柔性傳達(dá)。因為泵輪和轉(zhuǎn)動的背殼和外殼相連，所以運行時，外殼腔中的油隨轉(zhuǎn)動的背殼和外殼一起以和泵輪相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，這樣，能夠經(jīng)過改變外殼腔中勺管的徑向地點來控制腔內(nèi)油環(huán)的厚度，即改變工作腔中的油量，進而改變傳動能力，由此就能夠在電機轉(zhuǎn)速不變得條件下實現(xiàn)工作機的無級調(diào)速。試車程序及運行要求3.1電機、液偶、齒輪箱、工作機手動盤車正常，所有油系統(tǒng)加油至“油位上限”，各聯(lián)軸器處于脫開狀態(tài)。3.2啟動電機潤滑泵，單試電機，正常后停止。3.3聯(lián)絡(luò)電機--液偶聯(lián)軸器（液偶輸出端聯(lián)軸器脫開），啟動液偶電動協(xié)助泵，液偶具備試車條件時，開車試液偶。在液偶勺管0%，50%，100%地點下分別運行1~2小時，進/出口油溫應(yīng)保持在40~60℃。正常后勺管回低位，停機。3.4聯(lián)絡(luò)液偶--齒輪箱，在液偶及齒輪箱具備開車條件且液偶勺管位于低位時開車，在逐漸伐勺管至100%，察看齒輪箱運行狀況，運行5小時以上。正常后，勺管回低位，停機。、3.5聯(lián)絡(luò)齒輪箱--工作機，在各機具備條件且液偶勺管位于低位時開車，在逐漸伐液偶勺管升速，

直至投入實質(zhì)運行狀態(tài)。液力巧合器操作4.1啟動液偶啟動前，檢查油標(biāo)油位在1/2以上；檢查液偶油管路和儀表電氣線路連結(jié)正確；檢查液偶油箱油溫正常。4.2運行液偶運行時，可經(jīng)過外面控制裝置（電動履行器、電動操作器）手動或電動調(diào)理巧合器勺管地點，任意改變液偶的輸出轉(zhuǎn)速。4.3限位液偶出廠前勺管的機械上/下限位已調(diào)好，運行時應(yīng)針對不同工作機在液偶的機械限位區(qū)間內(nèi)設(shè)定勺管的上、下限地點。液偶輸出轉(zhuǎn)速不宜過低，最低輸出轉(zhuǎn)速一般應(yīng)高于1/5額定轉(zhuǎn)速。4.4液偶油溫油壓聯(lián)鎖、報警要求上限下限設(shè)置項目正常范圍報警值停機值報警值停機值出口油溫（℃）45--8085905進口油溫（℃）≤45出口油壓0.30.35（MPa）進口油壓0.02MPa）4.5運行前液偶勺管都應(yīng)回“限位”地點，以保證空載啟動電機/安穩(wěn)啟動負(fù)載，保護設(shè)備、提高系統(tǒng)運行壽命。4.6和大慣量負(fù)載般配時，液力巧合器應(yīng)選擇慢速電動履行器（標(biāo)準(zhǔn)型全程調(diào)速時間為25秒，慢速型為50秒，75秒）或在操作時起落速操作慢些，有益于減少設(shè)備沖擊，提高使用壽命。故障辦理序號故障現(xiàn)象可能原由清除方法1、限位調(diào)整不正確1、重調(diào)2、校訂或改換2、轉(zhuǎn)速表有偏差1升速不到位3、關(guān)小風(fēng)門加速，再漸開風(fēng)門調(diào)風(fēng)3、負(fù)載偏大量，調(diào)定額定工況后鎖定風(fēng)門4、電機配小4、換電機2降速不到位1、限位調(diào)整不正確1、重調(diào)2、轉(zhuǎn)速表有偏差2、校訂或改換1、進油口節(jié)流孔?。ㄟM口壓力1、改大高于0.15MPa）3進/出油口壓力過高2、疏導(dǎo)2、油路擁塞不暢3、加熱3、油溫過低1、進口節(jié)流孔大（進口壓力小1、改小4進油口壓力過低于0.035MPa）2、檢堵2、管路系統(tǒng)漏油1、安全閥彈簧未緊1、調(diào)緊2、進口節(jié)流孔大（進口壓力小2、改小于0.035MPa）5出油口壓力過低3、重裝3、泵吸油管漏氣4、檢換4、泵齒輪破壞（打齒）5、重調(diào)5、泵蓋軸向空隙過大1、彈性聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)惹起的真空1、加防備罩將聯(lián)軸器和密封處分開效應(yīng)將油吸出2、換密封件6軸端漏油2、骨架油封唇面不整3、磨光3、密封處軸面有劃痕4、翻初步蓋疏導(dǎo)或擴大4、回油溝槽擁塞1、冷卻箱冷卻水量不足1、開大冷卻水門2、箱體存油過多或過小2、調(diào)理油量至規(guī)定值3、油泵濾芯擁塞、油量過小3、沖洗濾芯7過熱4、轉(zhuǎn)子泵或齒輪破壞打不出油4、換件5、安全閥彈簧過松，溢流過多5、上緊彈簧6、油路擁塞6、除去7、油路密封破壞泄油7、換密封件1、安全閥彈簧過松，溢流過多1、上緊彈簧8輸出軸不轉(zhuǎn)2、油路擁塞或泄漏2、除去3、泵破壞3、換件4、泵轉(zhuǎn)向錯誤4、翻開泵蓋，將泵蓋及偏愛套同步5、泵吸入油管密封不嚴(yán)漏氣轉(zhuǎn)180度重裝5、重裝1、電機振動大1、清除92、液偶振動大2、調(diào)整、檢查軸承、從頭均衡機組振動大3、清除3、工作機振動4、基礎(chǔ)剛度不夠4、加固基礎(chǔ)第三節(jié)撈渣機的運行除渣系統(tǒng)作用將振動爐排的灰渣移走和輸送到灰渣間。將鍋爐第二和第三回程的灰渣移走和輸送到灰渣間。用泵將灰渣間的水回送到撈渣機。灰渣落入水中后，部分著火的灰渣將被冷卻和熄滅。排出灰渣，前端的裝料機能連續(xù)地將其放到卡車上運走。在鍋爐的排渣口和鍋爐本體間成立空氣密封。除渣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)鍋爐設(shè)置兩個撈渣機，1號撈渣機部署在振動爐排的尾部，2號撈渣機部署在鍋爐第二、三回程的下部。所有的老渣機都是濕式刮板撈渣機。在水槽的底部輸送灰渣?；以返锥私胨?。撈渣機的結(jié)構(gòu)同意灰渣斗底端內(nèi)的水面比撈渣機內(nèi)的水面高100mm或低50mm，以保證水不會流進或流出系統(tǒng)。為了獲取最大的排渣賣力，一定將撈渣機的鏈條和刮板調(diào)整到需要的速度，盡可能選擇較低的速度。為此，電動機采納了變頻器。在驅(qū)動軸和傳動軸之間安裝了過載安全離合器。撈渣機和灰渣間的分派輸送機相連結(jié)。灰渣間設(shè)有一個沒有底部的灰渣分派輸送機，當(dāng)灰渣堆的高度超過分派輸送機的刮板時，刮板會將灰渣鋪平。分派輸送機的鏈條定速轉(zhuǎn)動?；以g的水將回送到鍋爐房的灰渣水池中，而后用潛水泵打回到撈渣機中。沒有撈渣機都裝有“外面”新鮮水箱。水從頭鮮水箱的底部引入撈渣機。水箱安裝在撈渣機充水部分的前端，這會使撈渣機和水箱的連結(jié)部位擁塞的可能性減小。新鮮水箱裝有水位計。每個撈渣機都設(shè)置帶關(guān)斷閥的排凈管和溢流管。所有的管道都引到灰渣水池。除渣系統(tǒng)規(guī)范3.1濕灰輸送系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)：水及灰渣ph值：12±1濕灰密度：

800-1200kg/m3傳遞帶頻次調(diào)理范圍：

15-60hz1號傳遞帶：正常連續(xù)賣力：

0.16kg/s設(shè)計能力：

0.8kg/s正常連續(xù)耗水量：

0.8m3/h設(shè)計耗水量：

3m3/h正常鏈條速度：

1m/min2號傳遞帶：正常連續(xù)賣力：

0.03kg/s設(shè)計能力：

0.2kg/s正常連續(xù)耗水量：0.15m3/h設(shè)計耗水量：0.7m3/h正常鏈條速度：0.3m/min分派帶：正常連續(xù)賣力：2m3/h設(shè)計賣力：8m3/h正常鏈條速度：1m/min設(shè)定值、報警值：鍋爐停止后，1號傳遞帶連續(xù)運行時間：30min鍋爐停止后，2號傳遞帶連續(xù)運行時間：1h鍋爐停止后，分派傳遞帶連續(xù)運行時間：1h3.2撈渣機規(guī)范序號項目單位參數(shù)1設(shè)備名稱濕式埋刮板撈渣機2設(shè)備型號×233每臺爐所配數(shù)目臺14賣力額定賣力t/h0.5最大賣力t/h35額定賣力時m/min0.5運行速度m/min2最大賣力時6運行方式連續(xù)運行7外形尺寸（長×寬×高）cm1962×345×7568設(shè)備重量噸29.29水平段長度cm125410傾斜段水平投影長度cm70811斜升段傾角度4512槽體內(nèi)寬cm12213驅(qū)動型式雙鏈單驅(qū)動14電動機型號YVP112M-4功率/電源電壓/電源頻次KW/V/Hz4/380/50工頻轉(zhuǎn)速1450調(diào)速方式變頻調(diào)速（15～60Hz）制造商/原產(chǎn)地中國15減速機型式擺線針輪減速機型號XWED4-106減速比1:391輸出轉(zhuǎn)速3.7制造商/原產(chǎn)地泰興/中國張緊型式手動絲杠張緊行程mm40017鏈條規(guī)格mmΦ22×t86材質(zhì)SUPER-35-RUD制造商/原產(chǎn)地RUD企業(yè)/德國18鏈輪型式/型號HBC400.1-5A材質(zhì)1號合金球鐵節(jié)圓直徑mmΦ550.2輪轂內(nèi)孔直徑mmΦ150制造商/原產(chǎn)地四洲企業(yè)/中國19刮板材質(zhì)ZG25+65Mn+Q235-A寬度mm1002（雙鏈中心距）高度mm182安裝節(jié)距mm51620殼體壁厚mm1221殼體資料Q235-A22上槽體襯板資料NM360B23下槽體襯板資料玄武巖鑄石板24生產(chǎn)廠家青島四洲電力設(shè)備有限企業(yè)4除渣系統(tǒng)工作流程振動爐排的灰渣經(jīng)過灰渣斗落入鍋爐前端的１號撈渣機的水中，灰渣被冷卻、加濕后積淀在撈渣機水槽的底部。撈渣機的刮板將積淀的灰渣輸送到灰渣間的分派輸送機上。帶水的灰渣落到灰渣間地面形成渣堆，產(chǎn)生的廢水返回?fù)圃鼨C的水槽中，撈渣機的工作速度和鍋爐負(fù)荷成比率。２號撈渣機部署在鍋爐第二、三回程的下部，采納和１號撈渣機近似的方法辦理灰渣。２號撈渣機和１號撈渣機的安裝和裝置方法相同。２號撈渣機和灰渣間的分派輸送機相連結(jié)?；以刂械奈鬯?jīng)過潛水泵打回?fù)圃鼨C中，潛水電泵經(jīng)過液位開關(guān)控制。新鮮水箱的液位開關(guān)經(jīng)過電磁閥來控制進水。分派輸送機將灰渣間的灰渣堆鋪平，這樣能夠更好的利用灰渣間的空間。在分派輸送機的端部安裝料位保護裝置來控制灰渣堆的高度。料位保護的信號送人ＤＣＳ。5除渣系統(tǒng)調(diào)試一試運5.1調(diào)試前檢查。設(shè)備調(diào)試起動前一定其進行全面檢查，主要包含以下幾點：刮板機殼體內(nèi)外有無其余和設(shè)備沒關(guān)的物件及雜物，如存在一定全面清理干凈；檢查主要零零件（如電機減速機聯(lián)軸器、內(nèi)導(dǎo)輪組裝、尾導(dǎo)輪組裝、拖動機構(gòu)及其支座、拖動鏈輪等）上的螺栓能否已擰緊；檢查所有刮板能否已安裝到位，接鏈環(huán)鎖緊銷能否已裝置到位；減速機注入潤滑油，檢查有無漏油；檢查套筒滾子鏈上涂滿4號鈣基潤滑脂（ZG-4）；檢查鏈條能否已經(jīng)張緊。每次開機前一定檢查鏈條能否張緊，不同意鏈條在廢弛狀態(tài)下起動電機；確認(rèn)電控箱接線能否正確，請參閱《刮板輸送機電控箱使用說明書》。5.2電氣調(diào)試按鈕操作試驗。按開車按鈕能開車，按泊車按鈕能泊車。檢測信號試驗。起動電機后，用薄鐵片遮住靠近開關(guān)感覺端，查驗斷鏈檢測裝置能否輸出斷鏈信號。5.3空載試車。在機械、電氣等都安裝和調(diào)試完成后，挨次以慢、中、快三種刮板速度各空運行2小時，認(rèn)真觀察減速機溫升（溫升≤60℃，最高油溫≯90℃）、電動機溫升（溫升≤60℃，最高溫度≯90℃）、軸承溫升（溫升≤25℃）、環(huán)鏈和鏈輪的嚙合狀況（有無出現(xiàn)爬鏈、夾鏈、掉鏈現(xiàn)象）、接連環(huán)（接鏈環(huán)的彈性銷能否裝牢）、刮板鉸叉和環(huán)鏈的連結(jié)等狀況，若有異樣一定清除。5.4空載試車4小時后，切合上述標(biāo)準(zhǔn)，進行負(fù)載運行。5.3運行巡檢刮板機在運行時期，應(yīng)每班巡檢一次：環(huán)鏈和鏈輪的嚙合、環(huán)鏈接頭（接鏈環(huán)）、刮板和環(huán)鏈的連結(jié)、減速機的油位、電機減速機溫升和溫度、軸承溫升等狀況，※每周由油杯給各部軸承座（或軸系）加滿油一次。刮板機在運行時期，應(yīng)每班巡檢并將兩根螺桿頂緊在尾導(dǎo)輪軸承座上。撈渣機故障及辦理出現(xiàn)的故障清除方法1．上一級管路擁塞；進料口地區(qū)機殼堵渣2．相對撈渣機賣力的當(dāng)量運行速度低，提高刮板機運行速度；3．有大渣（超出500mm）擁塞運行通道，停機除去大渣。水平段積水溢流管路擁塞，除去之。1．運行速度過快，適當(dāng)調(diào)低電機頻次，降低鏈速；2．鏈條張緊過分，降低張緊油壓；3．渣量超出設(shè)計賣力；刮板鏈條磨損嚴(yán)重4．刮板鏈條運行通道擁塞；5．拖動輪齒磨損嚴(yán)重，造成爬齒現(xiàn)象，改換之；6．其余輪系不轉(zhuǎn)動惹起靜磨擦。1．鏈條張緊過分，降低張緊力；2．槽體有異物，刮板鏈條運行通道擁塞；斷鏈條3．鏈條磨損嚴(yán)重，改換部分或整條鏈條；4．刮板零落蹩斷鏈條，改換刮板；5．接鏈環(huán)破壞。1．鏈條張緊過松，提高張緊力；鏈輪爬齒2．齒溝有異物，翻開上蓋除去；3．輪齒磨損嚴(yán)重，改換輪齒；第四節(jié)燃油系統(tǒng)的運行1輕油焚燒器規(guī)范鍋爐點火用油槍采納德國ELCOKLOCKNER企業(yè)EK9.850L-R型輕油焚燒器。技術(shù)參數(shù)/型號EK9.850L-R輸出功率2574-9596KW耗油量217-809Kg/h調(diào)理方式全比率式燃料種類輕油，EL程序控制器LAL2.2/LOK1.6火焰探測器QRB3/RAR7電扇電機400/690V，50Hz，18.5KW，35A，2800RPM油泵總成KL-T4CSMG1631-4.0KW泵輸出功率2250L/H/2200L/H工作壓力30bar噴油器總成DG75噴油嘴螺紋M14軟油管DN25*1500/R1”復(fù)合控制器SQM20/21/STM30/40點火變壓器ZA20140E21重量580Kg啟動、燃油運行及安全功能2.1啟動當(dāng)需要設(shè)備供熱時，焚燒器控制電路閉合，程序運行，焚燒器點燃。若焚燒器未運行，風(fēng)門為封閉狀態(tài)。程序開始時，伺服電機驅(qū)動風(fēng)門至滿負(fù)荷地點進行預(yù)吹掃。預(yù)吹掃開始后片晌，風(fēng)壓開關(guān)就應(yīng)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài)。即風(fēng)壓在焚燒器整個工作過程中須知足最小壓力設(shè)定值要求。預(yù)吹掃結(jié)束時，風(fēng)門轉(zhuǎn)至部分負(fù)荷地點。這時，預(yù)點火開始。燃料閥翻開后，高壓油部分經(jīng)油嘴呈霧狀噴出，并于空氣混淆而點燃。另一部分流回回油路。為保證火焰檢測的正確，系統(tǒng)供應(yīng)了一安全時間以便火點燃后形成穩(wěn)固的火焰。安全時間結(jié)束時，程序控制器須接到火焰探測器的電流信號。該信號須在焚燒器整個運行過程中保持。至此，啟動過程達(dá)成。2.2燃油運行在火焰完好形成后，負(fù)荷控制器開始工作。今后該控制器自動控制焚燒器工作于部分負(fù)荷和滿負(fù)荷之間。依據(jù)供熱需求的變化，伺服電機接到開啟或封閉命令。由此增大或減小油量及風(fēng)量。燃油量及風(fēng)量大小經(jīng)過機械式比率調(diào)理器控制。經(jīng)過該調(diào)理器油量微風(fēng)量成比率變化。依據(jù)不同的控制裝置，焚燒器開進行滑動二級式或連續(xù)式調(diào)理。采納無級式調(diào)理時，焚燒器可工作于部分負(fù)荷和滿負(fù)荷之間的任意地點。焚燒器老是從部分負(fù)荷地點封閉。焚燒器不工作時風(fēng)門封閉，以防備涼風(fēng)流入爐膛，熱互換器和煙道。這樣可使內(nèi)部冷卻損失減至最小。2.3安全功能假如焚燒器啟動后無火焰（燃料開釋后），焚燒器將在安全時間結(jié)束時（故障封閉）封閉。若在焚燒器正常運行時期無火焰，預(yù)吹掃時風(fēng)壓不足或正常運行時壓力降落，都將使焚燒器故障閉鎖。安全時間結(jié)束的每一次火焰消逝，預(yù)吹掃時期的火焰信號（異樣火焰）均會致使故障閉鎖并使按鈕上點亮的故障燈顯示。其亦顯示故障地點。故障清除后按復(fù)位按鈕則程序控制器立刻開始工作。程序?qū)⒒刂灵_始地點從頭啟動焚燒器。電源中止相同致使故障封閉。若無自鎖控制，電力恢復(fù)后程序控制器會自動啟動，一旦出現(xiàn)故障，燃料供應(yīng)便會切斷。程序及故障顯示器亦會停止在原位。每種符號都有確立種類的故障和之對應(yīng)。比率調(diào)理器比率調(diào)理裝置在焚燒器的整個負(fù)荷范圍內(nèi)對燃油量微風(fēng)量進行按比率，精準(zhǔn)的調(diào)理。對滑動二級式調(diào)理方式，部分負(fù)荷和滿負(fù)荷狀態(tài)均在調(diào)理范圍內(nèi)，其詳細(xì)地點依照熱負(fù)荷需求而異。燃料的供應(yīng)不會出現(xiàn)脈沖式起落。對連續(xù)調(diào)理方式，負(fù)荷可依據(jù)熱需求控制在其調(diào)理范圍內(nèi)的任意一點。這兩種調(diào)理方式的差異僅在于焚燒器所用的電控系統(tǒng)有所不同，機械式比率調(diào)理器是相同的。比率調(diào)理器由伺服電機驅(qū)動。調(diào)理器工作時，風(fēng)門開度及油壓調(diào)理器依據(jù)負(fù)荷變化連續(xù)變化。焚燒器運行時，部分燃油不參和焚燒而經(jīng)噴嘴回至油壓調(diào)理閥。回油量便由該閥控制。而油壓調(diào)理閥則由偏愛輪盤驅(qū)動并微風(fēng)門開度同步變化。為實現(xiàn)最正確焚燒，應(yīng)在整個調(diào)理范圍內(nèi)經(jīng)過調(diào)理螺釘逐點調(diào)理風(fēng)門地點。首次使用檢查程序：4.1首次使用行進行以下檢查：依照鍋爐制造商的操作說明。鍋爐應(yīng)已安裝完成。確認(rèn)系統(tǒng)中注有足夠的水，油箱中油充分。確認(rèn)焚燒器系統(tǒng)電氣接線正確。檢查焚燒器電機轉(zhuǎn)向。確認(rèn)溫度和/或壓力控制器，開關(guān)及其余安全保護裝置設(shè)定正確。檢查供氣裝置。對供氣和閥組系統(tǒng)做泄漏檢測。油路放氣，保證無空氣。檢查油箱，油管和油泵中均充滿油，油嘴選擇正確。檢查油路系統(tǒng)能否有泄漏。確認(rèn)煙道暢達(dá)，焚燒所需新鮮空氣充分。焚燒器于“開啟”地點，風(fēng)門于“封閉”地點。程控器閉合，程序處于初始地點。4.2首次供燃料前，進行焚燒器程序功能查驗：燃油系統(tǒng)：翻開油路手閥。卸掉噴嘴桿和電磁鐵間的連結(jié)銷。啟動焚燒器，堅持啟動過程能否按規(guī)定的程序進行：鼓風(fēng)機啟動風(fēng)門開，預(yù)吹掃（按出廠設(shè)定，比率調(diào)理器轉(zhuǎn)１３０度角）?？諝鈮毫刂?。風(fēng)門至部分負(fù)荷地點（按出廠設(shè)定，比率調(diào)理器轉(zhuǎn)３０度角）。點火油電磁閥翻開（噴嘴桿電磁閥通電，噴嘴桿仍在封閉地點）。安全時間結(jié)束時故障封閉。從頭裝好連結(jié)銷。閉合程控器。啟動供油系統(tǒng)翻開油路手閥：檢查油泵能否充滿油，供油及回油路裝油壓表，油泵上裝油壓表。放氣短暫啟動焚燒器并檢查電機方向。油路及油泵處放氣。常有故障出現(xiàn)故障時，第一進行以下檢查：電源能否正常；油箱中能否有油；手閥能否翻開；安全裝置，如鍋爐溫控器，缺水保護，限位開關(guān)等設(shè)定能否正確。5.1點火—未點火原由辦理點火電極短路調(diào)整電極距離過遠(yuǎn)調(diào)整電極臟污或受潮潔凈絕緣破壞改換點火變壓器破壞改換程控器故障改換點火電纜燒損改換，查明原由并作相應(yīng)辦理點火焚燒器未工作調(diào)整燃?xì)鈮毫c火燃?xì)忾y未翻開查明原由并作相應(yīng)辦理電磁閥故障改換5.2電機不轉(zhuǎn)原由辦理電機保護繼電器和熔斷器故障測試/改換空氣壓力開關(guān)未動作或失靈測試/改換電機破壞改換接觸器破壞改換電機啟動預(yù)吹掃約10秒后停止空氣壓力開關(guān)未變換；若失靈，改換；臟污，潔凈；檢查觸點5.3油泵不輸油原由辦理手閥未開翻開手閥過濾器擁塞沖洗或改換濾網(wǎng)過濾器漏改換油路泄漏上緊接頭閥漏沖洗或改換泵轉(zhuǎn)向錯檢查轉(zhuǎn)向齒輪箱破壞改換泵輸出減小改換泵內(nèi)有空氣上緊螺釘油管內(nèi)真空過大沖洗過濾器，閥全開5.4霧化不良原由辦理油嘴松上緊孔擁塞卸掉沖洗或改換過分磨損改換油嘴擁塞卸掉沖洗油嘴漏改換噴嘴桿封閉閥漏改換閥5.5對火焰無反響原由辦理探測器臟污潔凈探頭焚燒器未啟動檢查程控器連結(jié)故障燈亮，火焰故障故障封閉，查明原由火焰信號太弱檢查焚燒設(shè)定啟動后無火焰線圈或整流器壞電磁閥未翻開檢查連結(jié)5.6混淆部分因油滴或積炭致使焚燒不良原由辦理設(shè)定錯誤從頭設(shè)定混淆部分選錯改換油嘴過大或過小改換油嘴發(fā)射角度錯誤改換油嘴風(fēng)量過大或過小從頭調(diào)整爐膛通風(fēng)不良煙道的最小截面應(yīng)為所有煙管面積的50%，請依照相關(guān)規(guī)定5.7電磁閥未翻開原由辦理線圈破壞改換線圈程控器壞改換程控器密封不嚴(yán)實，封表面臟污翻開閥潔凈，必需時改換5.8潔凈和潤滑要求：視焚燒空氣的臟污狀況潔凈鼓風(fēng)葉輪，點火電極，火焰探測器及風(fēng)門。潤滑比率調(diào)理器調(diào)理螺釘?shù)那蝾^部位。保護時，熱水器運行不見得軸承無需潤滑。實時發(fā)現(xiàn)和辦理球軸承的損害可使焚燒器防止更加嚴(yán)重的破壞。務(wù)必注意電機軸承的異樣聲音。6燃油系統(tǒng)：油箱卸油泵供油泵污油泵型號65Y-60AGCB-7050Y-60TB流量(m3/h)22.54.29.5壓力(MPa)0.483.0電動機功率（kw）7.55.55.5350容積（m）第五節(jié)低壓循環(huán)水泵的運行低壓循環(huán)水泵規(guī)范序號項目單位性能參數(shù)1型號HPK50--2002流量m3/h683揚程m504轉(zhuǎn)速rpm29005效率%726必需汽蝕余量m3.37軸功率kw12.868電機功率kw159生產(chǎn)廠家上海東方泵業(yè)（企業(yè)）有限企業(yè)低壓循環(huán)水泵的起停和運行2.1起動應(yīng)在機泵聯(lián)絡(luò)前確立電動機的旋轉(zhuǎn)方向能否正確，泵的轉(zhuǎn)動能否靈巧。封閉出口門向泵內(nèi)灌滿水，或用真空泵引水。2.1.4接通電源，當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，再漸漸翻開出口門，并調(diào)理到所需工況，在出口門封閉狀況下，泵連續(xù)工作時間不可以超出3min。2.2停止?jié)u漸封閉出口門，停泵。如環(huán)境溫度低于0℃，應(yīng)將泵內(nèi)放水，免得凍裂。如長久停止使用，應(yīng)將泵拆卸上油，包裝保存。2.3運行在啟動和運行過程中，一定注意察看儀表讀數(shù)，軸承發(fā)熱，填料漏水和發(fā)熱及泵的振動和雜音等能否正常，假如發(fā)現(xiàn)異樣狀況，應(yīng)實時辦理。軸承溫升不得超出環(huán)境溫度40℃，軸承最高溫度不得超出80℃。填料正常，漏水應(yīng)當(dāng)是少許平均的，5滴/min。軸承油位應(yīng)保持在懸架的油鏡中心地點，不可以高或許過低，過低時應(yīng)實時增補潤滑油。如密封環(huán)和葉輪配合部位的空隙磨損過大應(yīng)改換新的密封環(huán)。3故障辦理故障原由解決方法水泵不吸水，壓力表及真空注入水泵的水不夠，水管或儀表漏再往水泵內(nèi)灌水或擰緊擁塞漏氣處表指針強烈搖動氣水泵不吸水，真空表表示高底閥沒有翻開，或已淤塞，吸水管阻力太大，校訂或改正底閥，沖洗或改正吸水度真空吸水管高度太大管，減低吸水高度看壓力表水泵出水是有壓出水管阻力太大，旋轉(zhuǎn)方向不對，檢查或縮短水管及檢查電機，取下管力，但是水泵仍不出水葉輪擁塞接頭，沖洗葉輪流量低于估計水泵淤塞，密封環(huán)磨損過多沖洗水管及管子，改換密封環(huán)水泵耗資的功率過大填料函壓得太緊，調(diào)料函發(fā)熱，因擰緊填料函，或?qū)⒄{(diào)料拿出來打方一磨損葉輪壞了，水泵進水量增添些，改換葉輪，增添出水管阻力，降低流量水泵內(nèi)部聲音失常，水泵不流量太大，吸水管內(nèi)阻力過大，吸增添出水管內(nèi)的阻力，減低流量，檢上水水高度過大在吸水處有空氣滲透，查泵吸入管阻力，檢查底閥減小吸水所輸送的液體溫度過高高度，擰緊擁塞漏氣處，降低液體的溫度軸承過熱沒有油，水泵軸和電機軸不在一條注油，把軸中心瞄準(zhǔn)中心線上水泵振動泵軸和電機軸不在一條中心線上把水泵和電機的軸中心線瞄準(zhǔn)低壓空氣預(yù)熱器循環(huán)回路上水4.1除氧器一定已經(jīng)運行且水質(zhì)合格。4.2低壓循環(huán)水泵備用優(yōu)秀，但沒有啟動。4.3所有空氣門開啟，開啟低壓循環(huán)水泵進出口門及回路各截止門,空氣門冒水后，封閉空氣門。第六節(jié)空壓機的運行空壓機規(guī)格：1設(shè)置2臺4.53m3/min螺桿式空壓機。一套集裝微熱吸附式空氣凈化設(shè)備，一臺儀用空氣罐，一臺檢修用空氣罐。型式：單級、螺桿式空氣壓縮機壓縮介質(zhì)：空氣排肚量：4.53m3/min（吸入狀態(tài)）數(shù)目：2臺排氣壓力：～0.75MPa排氣溫度：≤40℃型號：GA30C-7.5壓縮機軸功率：額定排肚量33.1kW，空載7.4kW電動機型號及參數(shù)：AT180M-2轉(zhuǎn)速2960冷卻方式：風(fēng)冷空壓機尺寸（長×寬×高mm）1225*650*1400重量（kg）485最大零件重量（kg）209噪音標(biāo)準(zhǔn)（分貝）≤71電源：（含電源容量、回路數(shù)）380/3/50V/PH/HZ壓縮機排氣質(zhì)量（油、塵、水）含量：含油：33mg/m含塵：1μm螺桿壓縮機重點零件明細(xì)表：序號名稱產(chǎn)地生產(chǎn)廠備注1壓縮機主機比利時AtlasCopcoAirPower2彈性聯(lián)軸器比利時AtlasCopcoAirPower3卸荷閥比利時AtlasCopcoAirPower4斷油閥比利時AtlasCopcoAirPower5逆止閥比利時AtlasCopcoAirPower6最小壓力閥比利時AtlasCopcoAirPower7安全閥比利時AtlasCopcoAirPower8進氣過濾器比利時AtlasCopcoAirPower9油過濾器比利時AtlasCopcoAirPower10水分別器比利時AtlasCopcoAirPower11油氣分別器芯比利時AtlasCopcoAirPower12水冷卻器比利時AtlasCopcoAirPower13電腦控制系統(tǒng)德國SIEMENSSIEMENS14軸承瑞典SKFSKF15電器控制部份德國SIEMENSSIEMENS16傳感器德國SIEMENSSIEMENS17電動機中國AtlasCopcoAtlasCopco18底盤、箱罩中國AtlasCopcoAtlasCopco19油氣分別器外殼中國AtlasCopcoAtlasCopco2工作原理：2.1簡介：螺桿式空壓機是一種雙軸容積式展轉(zhuǎn)型空氣壓縮機。一般進氣口位于機殼的上端，排氣口位于下端。兩組高精度主、副轉(zhuǎn)子，平行并且水平的安裝于機殼內(nèi)部。主、副轉(zhuǎn)子上均有螺旋狀形齒，環(huán)繞在轉(zhuǎn)子外緣。主、副轉(zhuǎn)子形齒互相嚙合，兩轉(zhuǎn)子由軸承支撐。電動機和主機體聯(lián)合在一起，再經(jīng)過一組高精度齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高，空氣經(jīng)過主、副轉(zhuǎn)子的運動壓縮，形成壓縮空氣。壓縮過程有吸氣過程、封閉及輸送過程、壓縮及噴油過程、排氣過程等四個過程?？諌簷C系一致般由主機部分、電動機、潤滑油過慮系統(tǒng)、冷卻部分以及壓縮空氣后辦理部分等構(gòu)成。油分別器工作原理：潤滑油和空氣混淆氣經(jīng)過壓縮機排出后進入油分別器，沿筒體內(nèi)壁流動，在離心力的作用下，油滴聚合落入筒體底部，內(nèi)部擋板保持空氣和油滴不停旋轉(zhuǎn)，方向連續(xù)不停的改變，使愈來愈多的油滴從空氣中除去出來，這類慣性作用使?jié)櫥陀只氐接拖洌@時空氣中仍有一些特別渺小的油霧隨空氣進入油分別器的芯子，一部分油霧凝集在分別器芯子外層，落回到油分別器內(nèi)，另一部分油霧凝集芯子內(nèi)層，由回流管抽回到壓縮機腔內(nèi)，從分別器出來的空氣基本無油。2.2螺桿式空壓機特色壓縮過程是容積式的連續(xù)壓縮過程，

壓縮比在很大的范圍內(nèi)還能穩(wěn)固運行，

完好沒有脈動現(xiàn)象和飛動現(xiàn)象。即便工作壓力有些變化，排氣或吸肚量變化很小，這一特征使它適合于做氣力輸送裝置的空氣源。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和外殼間留有必定的空隙，完好不接觸，所以磨損問題不大。無來去運動零件，只作高速運動，所以運動零件的均衡好、振動小。體積小，重量輕，基礎(chǔ)及占地面積不大。故障剖析和辦理3.1排氣壓力過高可能原由辦理1氣壓上漲過快操作不妥空壓機應(yīng)先卸載-泊車后，才能封閉（用戶）排氣閥門2空壓機不卸載加載電磁閥長久在加檢查加載電磁閥回路的電氣部分載地點檢查加載閥3安全閥不動作安全閥銹死維修安全閥校驗安全閥動作值4其余蝶閥機構(gòu)有故障清除故障壓力傳感器偏差大換掉已破壞元件3.2電機過載可能原由辦理1主電機過載機械負(fù)載過大減小排氣壓力不可以屢次啟動電機過熱載繼電器設(shè)置過大正確調(diào)整熱過載繼電器的設(shè)置值調(diào)動熱過載繼電器2風(fēng)機電機過載風(fēng)葉和電機不般配調(diào)動原型號風(fēng)葉不可以屢次啟動電機熱過載繼電器設(shè)置過大正確調(diào)整熱過載繼電器的設(shè)置值調(diào)動熱過載繼電器3主電機或風(fēng)機問題主電機因為過熱或大修后調(diào)動電機電氣性能變差減負(fù)荷4電氣接線問題按圖接電氣聯(lián)線3.3壓力傳感器壞可能原由辦理1壓力傳感器壞調(diào)動2電氣聯(lián)線問題接線錯誤檢查電氣聯(lián)線并接妥線頭松脫3電源問題電源模塊無DC24V輸出檢查電源模塊（正常時電源模塊的紅色發(fā)光管亮）破壞則調(diào)動4其余變壓器壞檢查，調(diào)動破壞元件開關(guān)跳閘3.4溫度傳感器壞可能原由辦理1溫度探頭壞調(diào)動2溫度變送器調(diào)動3電氣聯(lián)線問題接線錯誤檢查電氣聯(lián)線并接妥線頭松脫4電源問題電源模塊無DC24V輸出檢查電源模塊（正常時電源模塊的紅色發(fā)光無AC220V電源管亮）破壞則調(diào)動5其余變壓器壞檢查，調(diào)動破壞元件開關(guān)跳閘3.5主電機轉(zhuǎn)向反可能原由辦理1外接主電源相序錯首次開機改變主電源相序維修后開機2壓力傳感器問題校訂壓力傳感器調(diào)動壓力傳感器3.6接觸器1M或3M壞可能原由辦理1接觸器1M壞主觸點壞檢查、維修、調(diào)動副觸點壞繞組壞活動件卡死2接觸器3M壞同上同上3中間繼電器K2、K3壞調(diào)動3.7接觸器2M或1S壞可能原由辦理1接觸器2M壞主觸點壞檢查、維修、調(diào)動副觸點壞繞組壞活動件卡死2接觸器1S壞同上同上3中間繼電器K2、K3壞調(diào)動3.8主排氣溫度過高可能原由辦理1熱互換量不足1、水冷冷壓機加大冷卻水流量冷卻水量不足潔凈冷卻系統(tǒng)冷卻管道系統(tǒng)臟堵使用辦理過的軟水作冷卻水冷卻器臟堵2、風(fēng)冷空壓機散熱通道堵散熱器積灰許多2冷卻油問題油量不足按規(guī)定加入適合油量油質(zhì)不良檢查油質(zhì)3短油閥問題斷油閥故障接妥電氣聯(lián)線電氣聯(lián)線有錯維修、調(diào)動斷油閥3.9主機軸承溫度過可能原由辦理1同“排氣溫度”高（見A8故障）（見A8故障）25TAS開關(guān)錯動作調(diào)動3其余電氣導(dǎo)線接線有誤檢查清除故障機械故障3.10冷卻油過濾器堵可能原由辦理1油過濾器臟堵空壓機長久使用調(diào)動2壓差開關(guān)偏差大調(diào)動3電氣導(dǎo)線接線有誤檢查、接妥3.11空氣過濾器堵可能原由辦理1空氣過濾器臟堵空壓機長久使用潔凈、調(diào)動2真空開關(guān)偏差大調(diào)動3電氣導(dǎo)線有誤檢查、接妥第