場(chǎng)廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程演示文稿

場(chǎng)廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日優(yōu)選場(chǎng)廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程ppt現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日?qǐng)觯◤S）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛

安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程

現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2017年1月16日，本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)頒布?，F(xiàn)在是4頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1總則1.1目的為了保障場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全使用，預(yù)防和減少事故，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，制定本規(guī)程。現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1.2含義和適用范圍根據(jù)《特種設(shè)備目錄》，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛，包括機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛和非公路用旅游觀光車輛。國(guó)家回復(fù)：

場(chǎng)車的范圍應(yīng)符合《特種設(shè)備目錄》和《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，目前，僅按上述三個(gè)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)管。板材市場(chǎng)、石材市場(chǎng)、物流貨運(yùn)市場(chǎng)可視為工廠廠區(qū)。學(xué)校、賓館、醫(yī)院、商場(chǎng)不屬于三區(qū)范圍。現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1.2.1機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛本規(guī)程中機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛指叉車。叉車，是指通過門架和貨叉架將載荷起升到一定高度進(jìn)行堆垛作業(yè)的自行式車輛，包括平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛車。國(guó)家回復(fù)：如果叉車行走或起升等機(jī)構(gòu)采用的是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，應(yīng)納入場(chǎng)車監(jiān)管，反之不納入?，F(xiàn)在是7頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日座駕式叉車現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日站駕式叉車最大運(yùn)行速度不得超過16Km/h?，F(xiàn)在是9頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日步行式托盤堆垛車（不屬于）現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日平衡重式叉車具有承載貨物（帶托盤或不帶托盤）的貨叉（可用其他裝置替換），載荷相對(duì)于前輪呈懸臂狀態(tài)，并且依靠車輛的重量來進(jìn)行平衡的堆垛用起升車輛。平衡重式叉車按動(dòng)力不同，分為蓄電池平衡重式叉車和內(nèi)燃平衡重式叉車?，F(xiàn)在是11頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日前移式叉車前移式叉車是指帶有外伸支腿，通過門架或貨叉架移動(dòng)進(jìn)行載荷搬運(yùn)的堆垛用起升車輛?，F(xiàn)在是12頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日側(cè)面式叉車側(cè)面式叉車是指門架或貨叉架位于兩車軸之間，可在垂直于車輛的運(yùn)行方向橫向伸縮，在車輛的一側(cè)進(jìn)行堆垛或拆垛作業(yè)的起升車輛?，F(xiàn)在是13頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日插腿式叉車插腿式叉車是指帶有外伸支腿，貨叉位于兩支腿之間，載荷重心始終位于穩(wěn)定性好的支承面內(nèi)的堆垛用起升車輛。現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日托盤堆垛車托盤堆垛車是指貨叉位于外伸支腿正上方的堆垛用起升車輛?，F(xiàn)在是15頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日三向堆垛車

三向堆垛式叉車是指能夠在車輛的運(yùn)行前方及任一側(cè)進(jìn)行堆垛或取貨的高起升堆垛車輛。窄通道用三向堆垛式叉車一般是由軌道進(jìn)行機(jī)械引導(dǎo)或由電纜感應(yīng)引導(dǎo)的?，F(xiàn)在是16頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日防爆叉車防爆叉車是叉車的一種功能，而不是叉車的一個(gè)種類?，F(xiàn)在是17頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注1-1：本規(guī)程所指叉車不包括可拆卸式屬具。解釋：如果將貨叉換成其他屬具（如抱夾），將不予檢驗(yàn)，車輛的安全由使用單位負(fù)責(zé)。如定期檢驗(yàn)，使用單位應(yīng)先換成標(biāo)準(zhǔn)屬具（貨叉），檢驗(yàn)后，如使用單位換成其它屬具，安全由使用單位負(fù)責(zé)?，F(xiàn)在是18頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1.2.2非公路用旅游觀光車輛非公路用旅游觀光車輛，包括觀光車和觀光列車。觀光車，是指具有4個(gè)以上（含4個(gè)）車輪的非軌道無架線的非封閉型自行式乘用車輛，包括蓄電池觀光車和內(nèi)燃觀光車。觀光列車，是指具有8個(gè)以上（含8個(gè)）車輪的非軌道無架線的，由一個(gè)牽引車頭與一節(jié)或者多節(jié)車廂組合的非封閉型自行式乘用車輛，包括蓄電池觀光列車和內(nèi)燃觀光列車。注1-2：本規(guī)程所指蓄電池觀光列車的驅(qū)動(dòng)方式為電動(dòng)機(jī)，且其動(dòng)力源為鋰電池組?，F(xiàn)在是19頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰電池組合是要講究一致性的，幾個(gè)電池或者幾十個(gè)電池串并聯(lián)放電，一致性不好的話會(huì)導(dǎo)致放電不均勻，一個(gè)放完電了一個(gè)還沒放完一半，這樣就是電池不能達(dá)到最大功率放電。

電池配組要求：容量差小于等于50mAh，電壓差小于或者等于0.02V，內(nèi)阻差小于等于3毫歐姆，當(dāng)然電芯的型號(hào)首先是要相同的！現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1.2.3適用范圍場(chǎng)車的設(shè)計(jì)、制造、改造、修理、使用、檢驗(yàn)等應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)程的規(guī)定。現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1.3特殊規(guī)定1.3.1使用路況和標(biāo)志場(chǎng)車行駛路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí)；行駛路線中存在陡坡、長(zhǎng)坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志和限速提示等。1.3.2觀光車應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下要求：（1）最大運(yùn)行速度不得大于30Km/h；（2）額定載客人數(shù)（含駕駛員）大于或者等于6人，但不得大于23人；（3）最大行駛坡度不得大于10%（坡長(zhǎng)小于20m的短坡除外）?，F(xiàn)在是22頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注意：如果觀光車速度超過30Km/h，查看制造廠家的制造許可證，要使用單位出具證明、保證書，按30Km/h檢驗(yàn)。如果觀光列車速度超過20Km/h，查看制造廠家的制造許可證，要使用單位出具證明、保證書，按20Km/h檢驗(yàn)?，F(xiàn)在是23頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日觀光車現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1.3.3觀光列車應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下要求：（1）最大運(yùn)行速度不得大于20Km/h；（2）額定載客人數(shù)（含駕駛員和安全員）不得大于72人，并且牽引車頭座位數(shù)小于或者等于2個(gè)，車廂總數(shù)不得大于3節(jié)，每節(jié)車廂座位數(shù)為20個(gè)~35個(gè)（含20個(gè)和35個(gè)）；（3）最大行駛坡度不得大于4%（坡長(zhǎng)小于20m的短坡除外）?，F(xiàn)在是25頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日觀光列車現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2設(shè)計(jì)、制造、改造與修理2.1基本要求2.1.1義務(wù)和責(zé)任（1）制造單位對(duì)設(shè)計(jì)文件負(fù)責(zé)；（2）從事場(chǎng)車制造、改造、修理活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得許可證書，方可在許可范圍內(nèi)從事相應(yīng)的活動(dòng)，制造單位應(yīng)當(dāng)在被許可的場(chǎng)所內(nèi)制造場(chǎng)車。（3）場(chǎng)車改造應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)制造許可的單位實(shí)施；現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（4）境外制造且境內(nèi)使用的場(chǎng)車，由境內(nèi)代理機(jī)構(gòu)向國(guó)家質(zhì)檢總局申請(qǐng)型式備案；（5）制造、改造與修理單位應(yīng)當(dāng)建立完善的質(zhì)量保證體系和規(guī)章制度，并且保證有效運(yùn)行；（6）制造、改造與修理單位及其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)保證場(chǎng)車的設(shè)計(jì)、制造、改造與修理符合法律、法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并且對(duì)場(chǎng)車的安全性能負(fù)責(zé)?，F(xiàn)在是28頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.1.2一般技術(shù)要求（1）場(chǎng)車的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合安全和使用場(chǎng)所環(huán)境的要求；（2）場(chǎng)車車身的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)能夠保證駕駛?cè)藛T的正常工作條件，并且具有良好的視野；（3）場(chǎng)車的銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明應(yīng)當(dāng)置于場(chǎng)車的顯著位置；（4）觀光車輛的輪距不得小于1.15m；（區(qū)別于高爾夫球車）（5）觀光車輛乘客座椅上表面最低點(diǎn)（H點(diǎn)）距地面的高度值不得小于660mm；（區(qū)別于電瓶代步車）現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日兩端單輪時(shí)兩端雙輪時(shí)現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日H點(diǎn)高度現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日高爾夫球車電瓶代步車現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（6）觀光車輛所有車輪上均應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車制動(dòng)裝置，并且由駕駛?cè)藛T直接操縱；（7）觀光列車的牽引車頭及每節(jié)車廂的車輪數(shù)，均應(yīng)當(dāng)大于或者等于4個(gè)。現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2設(shè)計(jì)2.2.1一般要求（1）應(yīng)當(dāng)有完整、正確、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)包括設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)計(jì)算書、設(shè)計(jì)圖樣、明細(xì)表、使用維護(hù)保養(yǎng)說明、主要參數(shù)等；（2）叉車應(yīng)當(dāng)留有安裝車牌的位置，觀光車輛應(yīng)當(dāng)留有安裝前后車牌的位置，該位置的尺寸應(yīng)當(dāng)符合《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》（TSG08-2017）的規(guī)定；（3）觀光車、觀光列車的每節(jié)車廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置有固定和存放滅火器的位置，并且便于取用；現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（4）觀光車輛空載狀態(tài)下的側(cè)傾穩(wěn)定角不小于35°；（5）叉車的穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)穩(wěn)定性驗(yàn)證試驗(yàn)的要求；（6）具有防爆功能的叉車應(yīng)當(dāng)滿足GB19854-2005《爆炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》、GB/T26950.1-2011《防爆工業(yè)車輛第1部分：蓄電池工業(yè)車輛》、GB/T26950.2-2015《防爆工業(yè)車輛第2部分：內(nèi)燃工業(yè)車輛》的要求?，F(xiàn)在是35頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.2主要受力結(jié)構(gòu)件2.2.2.1叉車叉車的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車架、門架、貨叉架、貨叉，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）當(dāng)叉車承受1.33倍額定起重量或者偏載時(shí)，主要受力結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和剛度；（2）貨叉符合GB/T5182-2008《叉車貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》。現(xiàn)在是36頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.2.2觀光車輛觀光車輛的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車架、車身金屬結(jié)構(gòu)、座椅，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）車架、車身金屬結(jié)構(gòu)選用金屬材料，并且具有足夠強(qiáng)度和剛度；（2）座椅有足夠強(qiáng)度，并且固定牢靠?，F(xiàn)在是37頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.3主要零部件2.2.3.1一般要求（1）蓄電池驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)車，行走電動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)采用60min(S2)工作制，電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)不低于F級(jí)；（2）輪胎應(yīng)當(dāng)滿足使用場(chǎng)地的條件。2.2.3.2叉車起升鏈條的安全系數(shù)不低于5。2.2.3.3觀光車輛（1）前照燈應(yīng)當(dāng)符合GB28710-2012《非公路用旅游觀光車前照燈》（2）擋風(fēng)玻璃、輪胎等主要零部件，應(yīng)當(dāng)采用CCC認(rèn)證產(chǎn)品?，F(xiàn)在是38頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)絕緣的溫度等級(jí)A級(jí)E級(jí)B級(jí)F級(jí)H級(jí)最高允許溫度（℃）105120130155180繞組溫升限值（K）607580100125性能參考溫度（℃）8095100120145電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)是指其所用絕緣材料的耐熱等級(jí)，分A、E、B、F、H級(jí)。是指電動(dòng)機(jī)允許溫升的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度?，F(xiàn)在是39頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日人們根據(jù)不同絕緣材料耐受高溫的能力對(duì)其規(guī)定了7個(gè)允許的最高溫度，按照溫度大小排列分別為：Y、A、E、B、F、H和C。它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，F(xiàn)級(jí)絕緣說明的是該發(fā)電機(jī)（電動(dòng)機(jī)）采用的絕緣耐熱溫度為155℃。使用者在發(fā)電機(jī)工作時(shí)應(yīng)該保證不使發(fā)電機(jī)絕緣材料超過該溫度才能保證發(fā)電機(jī)正常工作?，F(xiàn)在是40頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.4系統(tǒng)與裝置2.2.4.1動(dòng)力系統(tǒng)2.2.4.1.1叉車（1）叉車的設(shè)計(jì)最大爬坡度應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止罩殼（如牽引蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)罩）意外關(guān)閉的裝置，并且永久地固定在叉車上或者安裝在叉車的安全處；（3）內(nèi)燃叉車排氣和冷卻系統(tǒng)的布置，應(yīng)當(dāng)避免引起操作者的不適；現(xiàn)在是41頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（4）蓄電池叉車，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)當(dāng)有30mm以上的空間，當(dāng)蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí)，其間隙至少10mm；（5）內(nèi)燃叉車應(yīng)當(dāng)選用滿足有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)；（6）具有防爆功能的叉車，安裝內(nèi)燃機(jī)應(yīng)當(dāng)符合GB20800.1-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第1部分：可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用Ⅱ類內(nèi)燃機(jī)》、GB20800.2-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第2部分：可燃性粉塵環(huán)境用Ⅱ類內(nèi)燃機(jī)》?，F(xiàn)在是42頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日叉車蓄電池現(xiàn)在是43頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.4.1.2觀光車輛（1）觀光車的設(shè)計(jì)最大爬坡度不得小于15%；（2）觀光列車的設(shè)計(jì)最大爬坡度不得小于7%；（3）額定載荷按照額定載客人數(shù)乘以85Kg計(jì)算。注2-1：每位乘客的總重量按85Kg計(jì)算，其中，每位乘客本身的重量按75Kg計(jì)，每位乘客的手提物及隨身行李的平均重量之和按10Kg計(jì)。現(xiàn)在是44頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.4.2叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)（1）機(jī)械傳動(dòng)叉車，換擋應(yīng)當(dāng)有同步器；（2）液力傳動(dòng)叉車，應(yīng)當(dāng)具有微動(dòng)功能；（3）靜壓傳動(dòng)叉車，只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（4）內(nèi)燃叉車，應(yīng)當(dāng)配備在傳動(dòng)裝置處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置。現(xiàn)在是45頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日同步器：通過同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。同步器有常壓式、慣性式、自行增力式等形式。目前廣泛采用的是慣性式同步器。微動(dòng)踏板，踩該踏板在剎車的同時(shí)，還帶動(dòng)微動(dòng)閥，使變速箱傳動(dòng)油進(jìn)入離合器的油流回油箱(變速箱)。起到類似機(jī)械變速箱踩離合的作用。微動(dòng)的意思就是行程非常小，稍微動(dòng)一下就起作用。

現(xiàn)在是46頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.4.3轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)2.2.4.3.1一般要求（1）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱方便、無卡滯，在任意轉(zhuǎn)向操作時(shí)不得與其他部件有干涉；（2）應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能。2.2.4.3.2叉車（1）向前運(yùn)行時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或者對(duì)轉(zhuǎn)向控制裝置的等同操作，應(yīng)當(dāng)使叉車右轉(zhuǎn)；（2）控制裝置的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)和叉車的運(yùn)動(dòng)方向保持一致，并且被限制在叉車的輪廓內(nèi)；現(xiàn)在是47頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（3）采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車，轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤的手操作力應(yīng)當(dāng)為6N~20N；左右轉(zhuǎn)向作用力相差不大于5N。注意：2002版檢規(guī)要求采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向，手操作力應(yīng)當(dāng)為10N~30N；采用機(jī)械轉(zhuǎn)向，手操作力應(yīng)不大于150N。2.2.4.3.3觀光車輛（1）方向盤不得右置，最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左和向右轉(zhuǎn)角均不大于15°；（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置?，F(xiàn)在是48頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量：在原地不動(dòng)情況下，方向盤可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角度。為什么需要最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量：方向盤有一點(diǎn)小的抖動(dòng)、偏轉(zhuǎn)不會(huì)導(dǎo)致車輛的行駛方向發(fā)生變化。倘若沒有這個(gè)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，那么駕駛員任何小的動(dòng)作都有可能導(dǎo)致行駛方向的改變并隨后進(jìn)行糾正，容易產(chǎn)生駕駛疲勞。過大：操縱轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)顯得響應(yīng)不夠且不順暢，也會(huì)影響駕駛員的駕駛?，F(xiàn)在是49頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日

液壓系統(tǒng)（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定值的裝置，此裝置的設(shè)計(jì)和安裝能夠避免意外的松動(dòng)或者調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要有工具或者鑰匙；（2）叉車液壓系統(tǒng)用軟管、硬管和接頭至少能承受液壓回路3倍的工作壓力?，F(xiàn)在是50頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日

制動(dòng)系統(tǒng)2.2.4.5.1一般要求（1）應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車、駐車制動(dòng)系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置；（2）行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)當(dāng)相互獨(dú)立。2.2.4.5.2叉車（1）制動(dòng)器的性能應(yīng)當(dāng)符合GB/T18849-2011《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度》；（2）用踏板操縱運(yùn)行和制動(dòng)控制裝置的叉車，應(yīng)當(dāng)符合GB/T26562-2011《自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則?！番F(xiàn)在是51頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日叉車的駐車制動(dòng)現(xiàn)在是52頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.4.5.3觀光車輛（1）行車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙管路或者多管路；（2）制動(dòng)力保證其制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性滿足GB/T21268-2014《非公路用旅游觀光車通用技術(shù)條件》中的要求；（3）制動(dòng)力能夠保證在額定載荷狀態(tài)下，使其在最大爬坡度的上、下方向駐車；（4）制動(dòng)力能夠保證其在設(shè)計(jì)最大爬坡度的下行方向，額定載荷、最大運(yùn)行速度條件下制?！，F(xiàn)在是53頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日

電氣和控制系統(tǒng)2.2.4.6.1一般要求（1）場(chǎng)車的啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置開關(guān)裝置，需要由鑰匙、密碼或者磁卡等才能啟動(dòng)；（2）蓄電池場(chǎng)車的控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有欠電壓、過電流、過熱和過電壓保護(hù)功能；（3）蓄電池場(chǎng)車的電氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙線制，保證良好的絕緣，控制部分應(yīng)當(dāng)可靠?，F(xiàn)在是54頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日欠電壓：欠電壓是指工頻下交流電壓均方根值降低，小于額定值的10%，并且持續(xù)時(shí)間大于1分鐘的長(zhǎng)時(shí)間電壓變動(dòng)現(xiàn)象。過電壓：過電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高，超過額定值的10%，并且持續(xù)時(shí)間大于1分鐘的長(zhǎng)時(shí)間電壓變動(dòng)現(xiàn)象。過電流：超過額定電流的電流。大于回路導(dǎo)體額定載電流量的回路電流都是過電流?；芈方^緣損壞前的過電流稱作過載電流；絕緣損壞后的過電流稱作短路電流。過熱：非調(diào)節(jié)性溫度升高，調(diào)定點(diǎn)并未發(fā)生移動(dòng)，而是由于調(diào)節(jié)障礙，或散熱障礙等，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不能將溫度控制在與調(diào)定點(diǎn)相適應(yīng)的水平上，是被動(dòng)的溫度升高?，F(xiàn)在是55頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.4.6.2叉車（1）平衡重式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號(hào)裝置，其他叉車根據(jù)使用工況設(shè)置照明和信號(hào)裝置；（2）蓄電池叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位且能切斷總控制電源的緊急斷電開關(guān)，并且符合GB/T27544-2011《工業(yè)車輛電氣要求》中的要求；（3）具有防爆功能的叉車，其電氣設(shè)備和元件的選用應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)防爆級(jí)別的要求，并且符合GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求》和GB19854-2005的要求?，F(xiàn)在是56頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日緊急斷電開關(guān)現(xiàn)在是57頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.4.6.3觀光車輛（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號(hào)裝置；（2）儀表及信號(hào)裝置應(yīng)當(dāng)符合GB/T21268-2014中、的要求；（3）蓄電池觀光車輛充電時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證電源與主電路分離，觀光車輛不能通過自身的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行駛；插接器應(yīng)當(dāng)有定向防護(hù)，防止插接器接反；（4）蓄電池觀光車輛的總電源應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)械方式緊急斷電裝置，該裝置在電路失控時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)能方便地切斷總電源；（5）蓄電池觀光車輛的電器部分絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合GB/T21268-2014中的要求。現(xiàn)在是58頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日

叉車工作裝置（1）在叉車（除前移式叉車）上使用一組單一功能的操縱桿時(shí)，離操作者最近的操縱桿控制起升和下降，第二近的操縱桿控制傾斜功能，第三近的操縱桿控制側(cè)移功能，第四近的操縱桿控制輔助功能；在前移式叉車上使用一組單一功能的操縱桿時(shí)，操作者最近的操縱桿控制起升和下降，第二近的操縱桿控制門架或者貨叉的移動(dòng)，第三近的操縱桿控制傾斜功能，第四近的操縱桿控制側(cè)移功能，第五近的操縱桿控制輔助功能；（2）叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移和脫落的裝置；現(xiàn)在是59頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日現(xiàn)在是60頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日現(xiàn)在是61頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（3）具有防爆功能的叉車，應(yīng)當(dāng)具有機(jī)械防爆的功能，接觸、可能接觸地面或者載荷的工作裝置的所有表面都不能產(chǎn)生火花，所用材料應(yīng)當(dāng)使用銅、銅鋅合金、不銹鋼等，或者非金屬材料（例如橡膠或者塑料）包覆?，F(xiàn)在是62頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.5安全保護(hù)和防護(hù)裝置2.2.5.1一般要求場(chǎng)車應(yīng)當(dāng)設(shè)置能夠發(fā)出清晰聲響的警示裝置和后視鏡。2.2.5.2叉車（1）座駕式車輛的駕駛?cè)藛T位置上應(yīng)當(dāng)配備安全帶等防護(hù)約束裝置；（2）護(hù)頂架應(yīng)當(dāng)符合GB/T5143—2008《工業(yè)車輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》的要求；（3）應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置，如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接，還應(yīng)當(dāng)有防止爆管裝置；現(xiàn)在是63頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日座駕式叉車安全帶現(xiàn)在是64頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日護(hù)頂架現(xiàn)在是65頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（4）起升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止越程裝置和限位器，避免貨叉架和門架上的運(yùn)動(dòng)部件從門架上端意外脫落；（5）擋貨架、車輪防護(hù)罩應(yīng)當(dāng)符合GB10827.1—2014《工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第1部分自行式工業(yè)車輛（除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運(yùn)車）》中第、的要求；（6）蓄電池叉車，蓄電池絕緣電阻不小于50Ω乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值，其他電氣設(shè)備的絕緣電阻不小于1kΩ乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值；（7）采用對(duì)開式輪輞并且裝有充氣輪胎時(shí)，結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證車輪從車上拆下后，方能松動(dòng)輪輞螺栓?，F(xiàn)在是66頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日擋貨架現(xiàn)在是67頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.2.5.3觀光車輛（1）每個(gè)座位上應(yīng)當(dāng)配備安全保護(hù)裝置，并且滿足GB28709—2012《非公路用旅游觀光車座椅安全帶及其固定器》的要求；（2）應(yīng)當(dāng)為每位乘客設(shè)置安全實(shí)用的扶手或者拉手，扶手或者拉手距離座墊的上平面高度不低于180mm；（3）應(yīng)當(dāng)在觀光車輛側(cè)面的乘客上下車出入口設(shè)置護(hù)欄、側(cè)圍、護(hù)鏈等安全防護(hù)裝置，并且在車輛運(yùn)行時(shí)，能夠起到安全防護(hù)作用；（4）應(yīng)當(dāng)為與運(yùn)行方向相反布置的、位于觀光車輛最后部的乘客，設(shè)置安全護(hù)欄或者側(cè)圍等安全防護(hù)裝置；現(xiàn)在是68頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日觀光車輛扶手現(xiàn)在是69頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（5）頂棚具有足夠強(qiáng)度，頂棚蒙皮優(yōu)先選用金屬材料；（6）觀光列車上應(yīng)當(dāng)設(shè)置視頻監(jiān)控裝置，能清晰監(jiān)測(cè)到車內(nèi)乘客、道路及周邊環(huán)境，視頻存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)少于72小時(shí)；（7）觀光列車的最后一節(jié)車廂內(nèi)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全員專用座椅，并且設(shè)置安全員與駕駛?cè)藛T有效溝通的裝置；（8）觀光列車的牽引連接裝置上，應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止觀光列車在行駛中因振動(dòng)和撞擊而使連接脫開的安全裝置；（9）觀光列車的牽引車頭、車廂的所有連接部位，應(yīng)設(shè)置當(dāng)牽引連接失效后的二次保護(hù)裝置?，F(xiàn)在是70頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3制造、改造與修理2.3.1制造與修理單位的基本條件場(chǎng)車制造與修理單位應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：（1）取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照；（2）與生產(chǎn)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員；（3）與生產(chǎn)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和工作場(chǎng)所；（4）健全的質(zhì)量保證體系、安全管理和崗位責(zé)任等制度；（5）叉車的制造單位，應(yīng)當(dāng)具備整車的試驗(yàn)檢測(cè)裝置，至少包括制動(dòng)性能測(cè)試儀器或者裝置、標(biāo)準(zhǔn)載荷、試驗(yàn)坡道等；現(xiàn)在是71頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（6）觀光車輛的制造單位，應(yīng)當(dāng)具備整車的試驗(yàn)檢測(cè)裝置，至少包括制動(dòng)性能測(cè)試儀器或者裝置、試驗(yàn)坡道、側(cè)傾性能測(cè)試裝置等。2.3.2工藝文件和作業(yè)指導(dǎo)書制造、修理單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件，制定完整的工藝文件和作業(yè)指導(dǎo)書（下料、機(jī)加工、焊接、裝配、噴漆、進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等），滿足安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件的要求。現(xiàn)在是72頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.3制造、改造修理過程與記錄2.3.3.1一般要求（1）制造、修理單位應(yīng)當(dāng)按照工藝文件和作業(yè)指導(dǎo)書的要求，實(shí)施制造、改造、修理活動(dòng)，并且記錄；（2）制造單位應(yīng)當(dāng)記錄車架、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制器等主要零部件的可追溯信息；（3）制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)場(chǎng)車的車架進(jìn)行編號(hào)，車架編號(hào)應(yīng)當(dāng)具有唯一性，并且標(biāo)志在車架的明顯位置，便于識(shí)別?，F(xiàn)在是73頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.3.2主要受力結(jié)構(gòu)件的制作2.3.3.2.1焊接工藝評(píng)定主要受力結(jié)構(gòu)件施焊前，應(yīng)當(dāng)制定焊接工藝文件。有下列情況之一的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定：（1）首次執(zhí)行焊接工藝的；（2）焊接質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)問題的。2.3.3.2.2焊接主要受力結(jié)構(gòu)件的制作應(yīng)當(dāng)符合作業(yè)指導(dǎo)書、焊接工藝文件和相關(guān)焊接標(biāo)準(zhǔn)的要求，并且做好記錄?，F(xiàn)在是74頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.3.2.3焊縫質(zhì)量主要受力結(jié)構(gòu)件的焊縫質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）焊縫外部宏觀檢查，不得有可見的裂紋、未熔合、未焊透、夾渣等缺陷；（2）滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)焊接質(zhì)量的其他要求。現(xiàn)在是75頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.3.3產(chǎn)品檢驗(yàn)2.3.3.3.1一般要求（1）制造、修理單位應(yīng)當(dāng)依照進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，做好相應(yīng)的檢驗(yàn)記錄；（2）制造、修理單位應(yīng)當(dāng)依照出廠檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，做好檢驗(yàn)記錄，出廠檢驗(yàn)合格后方可出廠；（3）檢驗(yàn)記錄保存不少于5年?，F(xiàn)在是76頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.3.3.2出廠檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)至少包括以下內(nèi)容和要求：（1）離合器應(yīng)當(dāng)分離徹底，接合平穩(wěn)，工作時(shí)無異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象，離合器踏板的自由行程符合整車技術(shù)條件的規(guī)定；（2）變速器運(yùn)行不應(yīng)當(dāng)有異常響聲，變速箱不應(yīng)當(dāng)有自動(dòng)脫擋、串擋現(xiàn)象，運(yùn)行正常，倒擋可靠（3）傳動(dòng)系統(tǒng)其他零部件的連接合適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行中無振抖、無異響；（4）同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；現(xiàn)在是77頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（5）轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷不允許有裂紋、損傷。橫、直拉桿不允許拼焊，并且球銷不應(yīng)當(dāng)松曠；（6）叉車以最大速度直線行駛時(shí)，不得有明顯的蛇行現(xiàn)象；（7）觀光車輛懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不得有切口和裂紋，穩(wěn)定桿連接可靠，結(jié)構(gòu)件不得有變形和殘損；（8）觀光車輛減震器齊全有效，不得有明顯的滲漏油現(xiàn)象；（9）觀光車輛前、后橋無變形和裂紋；現(xiàn)在是78頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（10）觀光車輛以15Km/h（最大設(shè)計(jì)車速小于15Km/h時(shí)，以最大車速）速度直線行駛，方向盤保持不動(dòng)時(shí)，不得有明顯的蛇行現(xiàn)象；（11）觀光車輛在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥灰瀝青道路上行駛，以10Km/h的車速在5s內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛，作用在方向盤外緣上的切向操作力不大于150N；（12）觀光車輛最大轉(zhuǎn)角時(shí)，轉(zhuǎn)向輪不應(yīng)當(dāng)有明顯的側(cè)滑?，F(xiàn)在是79頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.4隨機(jī)文件場(chǎng)車出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)以中文形式附有主要設(shè)計(jì)圖樣、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說明等相關(guān)技術(shù)資料和文件。2.3.4.1主要設(shè)計(jì)圖樣主要設(shè)計(jì)圖樣，包括總圖(或者整車示意圖)、制動(dòng)原理圖、電氣原理圖、液壓或者氣動(dòng)系統(tǒng)原理圖等。2.3.4.2產(chǎn)品質(zhì)量合格證明

產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，包括產(chǎn)品質(zhì)量證明書(主要受力構(gòu)件的材質(zhì)證明、出廠檢驗(yàn)報(bào)告)、產(chǎn)品質(zhì)量合格證(含產(chǎn)品數(shù)據(jù)表，格式見附件A)。制造單位應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品質(zhì)量合格證中聲明，明示該產(chǎn)品符合本規(guī)程和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求?，F(xiàn)在是80頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日主要受力構(gòu)件材質(zhì)證明現(xiàn)在是81頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日出廠檢驗(yàn)報(bào)告現(xiàn)在是82頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日產(chǎn)品數(shù)據(jù)表現(xiàn)在是83頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.4.3銘牌叉車的銘牌，至少包括制造單位名稱、產(chǎn)品名稱、型號(hào)、主參數(shù)(額定起重量)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。具有防爆功能的叉車，在銘牌中應(yīng)同時(shí)標(biāo)注防爆等級(jí)等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)。觀光車輛的銘牌，至少包括制造單位名稱、產(chǎn)品名稱、型號(hào)、主參數(shù)(額定載客人數(shù)、最大運(yùn)行速度)、最大行駛坡度、整車整備質(zhì)量(指重量，下同)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)?，F(xiàn)在是84頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日叉車新版銘牌樣式現(xiàn)在是85頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.4.4使用維護(hù)保養(yǎng)說明使用維護(hù)保養(yǎng)說明，應(yīng)當(dāng)包括產(chǎn)品簡(jiǎn)介、操縱機(jī)構(gòu)示意圖、電氣原理圖、操作規(guī)程、維護(hù)和保養(yǎng)說明、安全注意事項(xiàng)、故障處理、售后服務(wù)等。現(xiàn)在是86頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日使用維護(hù)說明書現(xiàn)在是87頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日目錄現(xiàn)在是88頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日現(xiàn)在是89頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日現(xiàn)在是90頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日液壓系統(tǒng)圖示現(xiàn)在是91頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日電氣原理圖現(xiàn)在是92頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日特種設(shè)備安全法第二十一條特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明。第二十七條特種設(shè)備銷售單位銷售的特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，其設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件應(yīng)當(dāng)齊全?，F(xiàn)在是93頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日第三十條進(jìn)口的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合我國(guó)安全技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格；需要取得我國(guó)特種設(shè)備生產(chǎn)許可的，應(yīng)當(dāng)取得許可。

進(jìn)口特種設(shè)備隨附的技術(shù)資料和文件應(yīng)當(dāng)符合本法第二十一條的規(guī)定，其安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明應(yīng)當(dāng)采用中文?，F(xiàn)在是94頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.3.5告知與檢驗(yàn)從事場(chǎng)車改造的單位，在進(jìn)行改造施工前，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向使用所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門書面告知，告知后方可改造。改造后，原銘牌不變，同時(shí)增加新的場(chǎng)車銘牌，銘牌至少包括從事改造的單位名稱、改造日期、許可證編號(hào)及相關(guān)變化的信息。從事改造、修理的單位應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)車改造、修理后，由從事改造、修理的單位自檢，自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)移交使用單位存檔。場(chǎng)車改造后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行首次檢驗(yàn)，合格并且變更使用登記后方可投入使用?，F(xiàn)在是95頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日3使用安全管理3.1基本要求

使用單位的基本要求使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照；（2）對(duì)其區(qū)域內(nèi)使用場(chǎng)車的安全負(fù)責(zé)；（3）根據(jù)場(chǎng)車的用途、使用環(huán)境，選擇適應(yīng)使用條件要求的場(chǎng)車，并且對(duì)所購(gòu)買場(chǎng)車的選型負(fù)責(zé)；現(xiàn)在是96頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（4）購(gòu)置觀光車輛時(shí)，保證觀光車輛的設(shè)計(jì)爬坡度能夠滿足使用單位行駛線路中的最大坡度的要求，并且在銷售合同中明確；（5）場(chǎng)車首次投入使用前，向產(chǎn)權(quán)單位所在地的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)首次檢驗(yàn)；（6）檢驗(yàn)有效期屆滿的1個(gè)月以前，向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)，接受檢驗(yàn)，并且做好定期檢驗(yàn)相關(guān)的配合工作；（7）流動(dòng)作業(yè)的場(chǎng)車使用期間，在使用所在地或者使用登記所在地進(jìn)行定期檢驗(yàn)；（8）制定安全操作規(guī)程，至少包括系安全帶、轉(zhuǎn)彎減速、下坡減速和超高限速等要求；現(xiàn)在是97頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（9）場(chǎng)車駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證上崗；（10）按照本規(guī)程要求，進(jìn)行場(chǎng)車的日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查和全面檢查；（11）叉車使用中，如果將貨叉更換為其他屬具，該設(shè)備的使用安全由使用單位負(fù)責(zé)；（12）在觀光車輛上配備滅火器；（13）履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他義務(wù)?，F(xiàn)在是98頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日3.1.2作業(yè)環(huán)境（1）場(chǎng)車的使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位場(chǎng)車工作區(qū)域的路況，規(guī)范本單位場(chǎng)車作業(yè)環(huán)境；（2）觀光車的行駛路線中，最大坡度不得大于10%（坡長(zhǎng)小于20m的短坡除外），觀光列車的行駛路線中，最大坡度不得大于4%；（3）場(chǎng)車如果在《道路交通安全法》規(guī)定的道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守公安交通管理部門的相關(guān)規(guī)定；（4）因氣候變化原因，使用單位可以采取遮風(fēng)、擋雨等措施，但是不得改變觀光車輛非封閉的要求?，F(xiàn)在是99頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日3.1.3觀光車輛的行駛線路圖使用單位對(duì)觀光車輛行駛路線的安全負(fù)責(zé)。使用單位應(yīng)當(dāng)制定車輛運(yùn)營(yíng)時(shí)的行駛線路圖，并且按照線路圖在行駛路線上設(shè)置醒目的行駛線路標(biāo)志，明確行駛速度等安全要求。觀光車輛的行駛路線圖，應(yīng)當(dāng)在乘客固定的上下車位置明確標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)在是100頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日3.2日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查3.2.1一般要求（1）使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用場(chǎng)車至少每月進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查，每年進(jìn)行一次全面檢查，保持場(chǎng)車的正常使用狀態(tài)；日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查、全面檢查應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品使用維護(hù)保養(yǎng)說明的要求進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，并且記錄，記錄存入安全技術(shù)檔案；日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查和全面檢查記錄至少保存5年；現(xiàn)在是101頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（2）場(chǎng)車在每日投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)按照使用維護(hù)保養(yǎng)說明的要求進(jìn)行試運(yùn)行檢查，并且記錄；在使用過程中，使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車的巡檢，并且記錄；（3）場(chǎng)車出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)停止使用，對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患，并且記錄，記錄存入安全技術(shù)檔案；（4）場(chǎng)車的日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查由使用單位的場(chǎng)車作業(yè)人員實(shí)施，全面檢查由使用單位的場(chǎng)車安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，或者委托其他專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施；如果委托其他專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)簽訂相應(yīng)合同，明確責(zé)任?，F(xiàn)在是102頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日3.2.2日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢驗(yàn)和全面檢查使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)叉車和觀光車輛具體型式，按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、使用維護(hù)保養(yǎng)的要求，選擇日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查、全面檢查的項(xiàng)目。使用單位可以根據(jù)場(chǎng)車的使用頻繁程度、環(huán)境條件狀況，確定高于本規(guī)程規(guī)定的日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查和全面檢查的周期和內(nèi)容。有關(guān)項(xiàng)目和內(nèi)容的基本要求如下：（1）在用場(chǎng)車的日常維護(hù)保養(yǎng)，至少包括主要受力結(jié)構(gòu)件、安全保護(hù)裝置、工作機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、電氣（液壓、氣動(dòng)）控制系統(tǒng)等的清潔、潤(rùn)滑、檢查、調(diào)整、更換易損件和失效的零部件；現(xiàn)在是103頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（2）在用場(chǎng)車的自行檢查，至少包括整車工作性能、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)功能、安全保護(hù)和防護(hù)裝置、防止貨叉脫出的限位裝置、載荷搬運(yùn)裝置、車輪緊固件、充氣輪胎的氣壓、警示裝置、燈光、儀表顯示等，以及本規(guī)程附件B、附件C中定期（首次）檢驗(yàn)的項(xiàng)目；（3）在用場(chǎng)車的全面檢查，除包括前項(xiàng)要求的自行檢驗(yàn)的內(nèi)容外，還應(yīng)當(dāng)包括主要受力結(jié)構(gòu)件的變形、裂紋、腐蝕，以及其焊縫、鉚釘、螺栓等的連接，主要零部件的變形、裂紋、磨損，指示裝置的可靠性和精度，電氣和控制系統(tǒng)功能的檢查，必要時(shí)還需要進(jìn)行相關(guān)的載荷試驗(yàn)。現(xiàn)在是104頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日4檢驗(yàn)4.1基本要求從事場(chǎng)車型式試驗(yàn)、定期（含首次）檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員，應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的檢驗(yàn)資質(zhì)和人員資格后，方可從事相應(yīng)的檢驗(yàn)活動(dòng)。本規(guī)程僅給出了場(chǎng)車檢驗(yàn)中基本的項(xiàng)目和主要內(nèi)容，特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化檢驗(yàn)內(nèi)容和要求，如需增加項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)按照不同設(shè)備的特點(diǎn)及實(shí)際使用情況適當(dāng)增加。對(duì)于增加項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后執(zhí)行?，F(xiàn)在是105頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日4.2項(xiàng)目和主要內(nèi)容場(chǎng)車型式試驗(yàn)、定期（含首次）檢驗(yàn)的基本項(xiàng)目，見《叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目表》和《非公路用旅游觀光車輛檢驗(yàn)項(xiàng)目表》。4.2.1叉車（1）設(shè)計(jì)文件審查（設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)計(jì)算書、主要設(shè)計(jì)圖樣、使用維護(hù)保養(yǎng)說明等）、資料核查（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說明等）；（2）結(jié)構(gòu)型式檢查、整車外觀檢查、主要受力結(jié)構(gòu)件檢查、主要零部件檢查、銘牌和安全警示標(biāo)志檢查；現(xiàn)在是106頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日制造許可證現(xiàn)在是107頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日型式試驗(yàn)合格證現(xiàn)在是108頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（3）主要參數(shù)測(cè)量，包括額定起重量、起升高度、長(zhǎng)度、寬度、高度及軸距、輪距、前懸距等；（4）車輛自重測(cè)定；（5）動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、工作裝置檢查；（6）安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查；（7）作業(yè)環(huán)境檢查；（8）性能試驗(yàn)，包括裝卸性能、轉(zhuǎn)向性能、運(yùn)行性能、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、穩(wěn)定性試驗(yàn)、防爆性試驗(yàn)、電氣安全試驗(yàn)（蓄電池叉車）；現(xiàn)在是109頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（9）噪聲試驗(yàn)；（10）安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)；（11）主要受力結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)；（12）強(qiáng)化試驗(yàn)，額定起重量小于或者等于10t的內(nèi)燃叉車不少于400小時(shí)，蓄電池叉車不少于200小時(shí)；額定起重量大于10t且不大于25t的叉車不少于100小時(shí)；額定起重量大于25t的叉車不少于60小時(shí)。現(xiàn)在是110頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日4.2.2觀光車輛（1）設(shè)計(jì)文件審查（設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)計(jì)算書、主要設(shè)計(jì)圖樣、使用維護(hù)保養(yǎng)說明等）、資料核查（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說明等）；（2）結(jié)構(gòu)型式檢查、整車外觀檢查、主要受力結(jié)構(gòu)件檢查、主要零部件檢查、銘牌和安全警示標(biāo)志檢查、觀光列車牽引連接及二次保護(hù)裝置檢查；（3）主要參數(shù)測(cè)量，包括額定載客人數(shù)、最大運(yùn)行速度、H點(diǎn)高度、輪距（前輪、后輪）、長(zhǎng)度、寬度（不包括后視鏡）、高度、最小離地間隙、軸距、乘客座椅面到頂棚之間的距離、現(xiàn)在是111頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日同方向乘客座椅間距、面對(duì)面乘客座椅間距、座椅寬度、座椅靠背高度、坐墊至前靠背距離、觀光列車的車廂數(shù)、觀光列車每節(jié)車廂的座位數(shù)等；（4）車輛自重測(cè)定；（5）動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)檢查；（6）安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查、觀光列車視頻監(jiān)控裝置檢查；（7）作業(yè)環(huán)境檢查和行駛路線最大坡度檢測(cè)；（8）性能試驗(yàn)，包括轉(zhuǎn)向性能、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、制動(dòng)距離、靜態(tài)橫向穩(wěn)定性、電氣安全試驗(yàn)（蓄電池觀光車輛）、跟蹤能力測(cè)定（適用于觀光列車）；現(xiàn)在是112頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（9）噪聲試驗(yàn)；（10）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)（注4-1）；（11）最大坡度下坡制停試驗(yàn)（注4-2、注4-3）；（12）強(qiáng)化試驗(yàn)。注4-1：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，是指在車架和車身金屬結(jié)構(gòu)上加載相當(dāng)于該車100%整備質(zhì)量的均布靜載荷，以驗(yàn)證車架和車身金屬結(jié)構(gòu)的承受載荷能力。其試驗(yàn)方法及要求，進(jìn)行加載試驗(yàn)，加載至最大靜載荷后保持載荷不少于5min，試驗(yàn)后，進(jìn)行檢查，車身金屬結(jié)構(gòu)與車架不能分離，每一座墊上方有大于或者等于900mm的凈高度。凈高度，是指從沒有下陷座墊的最高點(diǎn)所在平面向上至頂棚的最短距離。觀光列車按照每節(jié)車輛分別進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，其整備質(zhì)量為各自的質(zhì)量。現(xiàn)在是113頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注4-2：型式試驗(yàn)中，最大坡度下坡制停試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)選擇在滿足試驗(yàn)條件的試驗(yàn)坡道上進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，觀光車輛在額定載荷狀態(tài)、最大運(yùn)行速度、最大設(shè)計(jì)爬坡度條件下，在坡道的下坡方向進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，觀光車輛應(yīng)當(dāng)能平穩(wěn)制停。注4-3：定期（首次）檢驗(yàn)中，最大坡度下坡制停試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在使用現(xiàn)場(chǎng)行駛路線中最大行駛坡度的下坡方向進(jìn)行，在觀光車輛額定載荷狀態(tài)下，采用最大行駛速度制動(dòng)，觀光車輛應(yīng)當(dāng)能平穩(wěn)制?！，F(xiàn)在是114頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日4.3型式試驗(yàn)4.3.1一般要求場(chǎng)車型式試驗(yàn)，是指在制造單位完成產(chǎn)品全面試驗(yàn)驗(yàn)證合格的基礎(chǔ)上，型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)場(chǎng)車產(chǎn)品是否滿足安全技術(shù)規(guī)范要求而進(jìn)行的技術(shù)審查、樣機(jī)檢查、樣機(jī)試驗(yàn)等，以驗(yàn)證其安全可靠性所進(jìn)行的活動(dòng)。制造單位首次制造的、境外制造在境內(nèi)首次投入使用的、安全技術(shù)規(guī)范提出新的技術(shù)要求的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)。（進(jìn)行型式試驗(yàn)的前提條件）現(xiàn)在是115頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照?qǐng)鲕嚨钠贩N、型號(hào)(見注4-4、4-5)和規(guī)格(主參數(shù)，見注4-6)進(jìn)行試驗(yàn)。同一品種不同型號(hào)的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)分別進(jìn)行型式試驗(yàn)，同一品種同一型號(hào)的產(chǎn)品其主參數(shù)由高向低覆蓋。注4-4：機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的型號(hào)，是指動(dòng)力方式、傳動(dòng)方式相同的一種機(jī)型的代號(hào)。其代號(hào)一般由產(chǎn)品品種名稱、動(dòng)力方式、傳動(dòng)方式組合而成，并且以字母或者字母與數(shù)字組合的形式表示。注4-5：觀光車輛的型號(hào)，是指動(dòng)力方式、車架結(jié)構(gòu)形式相同的一種機(jī)型的代號(hào)。其代號(hào)一般由產(chǎn)品品種名稱、動(dòng)力方式、車架結(jié)構(gòu)形式組合而成，并且以字母或者字母與數(shù)字組合的形式表示?，F(xiàn)在是116頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注4-6：機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的規(guī)格(主參數(shù))是指額定起重量；觀光車輛的規(guī)格(主參數(shù))是指座位數(shù)和最大運(yùn)行速度。4.3.2報(bào)告和證書型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程4.2、4.3規(guī)定的項(xiàng)目和內(nèi)容，出具《特種設(shè)備型式試驗(yàn)報(bào)告》和《特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證》。型式試驗(yàn)報(bào)告至少包括如下內(nèi)容：型式試驗(yàn)結(jié)論、樣機(jī)主要參數(shù)、樣機(jī)主要結(jié)構(gòu)型式及整機(jī)照片、型式檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)等?，F(xiàn)在是117頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日4.4定期（含首次）檢驗(yàn)4.4.1一般要求首次檢驗(yàn)，是指在場(chǎng)車使用單位進(jìn)行自行檢查合格的基礎(chǔ)上，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在場(chǎng)車首次投入使用前或者改造后進(jìn)行的檢驗(yàn)。定期檢驗(yàn)，是指在場(chǎng)車使用單位進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查合格的基礎(chǔ)上，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)納入使用登記的在用場(chǎng)車按照規(guī)定周期（每年1次）進(jìn)行的檢驗(yàn)。4.4.2報(bào)告特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程4.2規(guī)定的項(xiàng)目和內(nèi)容，出具《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛定期（首次）檢驗(yàn)報(bào)告》?，F(xiàn)在是118頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日5附則5.1用語的定義改造，是指改變?cè)瓐?chǎng)車動(dòng)力方式、傳動(dòng)方式、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，或者改變場(chǎng)車原主參數(shù)的活動(dòng)。修理，是指更換或者維修原廠車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但是不改變場(chǎng)車原主參數(shù)的活動(dòng)?，F(xiàn)在是119頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日5.2解釋權(quán)限本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)解釋。5.3施行時(shí)間本規(guī)程自2017年6月1日起施行。現(xiàn)在是120頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日附件A

場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品合格證編號(hào)：制造單位名稱制造地址制造許可證編號(hào)設(shè)備類別制造許可證級(jí)別設(shè)備品種(名稱)設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)型號(hào)與規(guī)格制造日期年月日本場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)，符合《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢驗(yàn)責(zé)任工程師(簽章)：日期：質(zhì)量保證工程師(簽章)：日期：

(產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)專用章)

年月日現(xiàn)在是121頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注1：本產(chǎn)品僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所使用。注2：本合格證包括所附“叉車產(chǎn)品數(shù)據(jù)表”或者“非公路用旅游觀光車輛產(chǎn)品數(shù)據(jù)表”。附錄aa，附錄ab解釋：此合格證為新合格證，對(duì)于2017年6月1日之后生產(chǎn)的車輛，應(yīng)以此合格證的樣式為準(zhǔn)。現(xiàn)在是122頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日附錄aa

叉車產(chǎn)品數(shù)據(jù)表設(shè)備品種(名稱)產(chǎn)品型號(hào)設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)制造許可證編號(hào)型式試驗(yàn)證書編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))編號(hào)車架編號(hào)主要參數(shù)額定起重量Kg載荷中心距Mm自重Kg動(dòng)力方式系統(tǒng)電壓V發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))額定功率Kw最大運(yùn)行速度(Km/h)空載防爆等級(jí)額定起重量防爆使用場(chǎng)所現(xiàn)在是123頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日工作裝置主要特征和參數(shù)門架形式空載最大起升高度mm(全)自由起升高度mm門架傾角(°)前/后最大起升速度(mm/s)空載最大下降速度(mm/s)空載額定起重量額定起重量主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格制造單位現(xiàn)在是124頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注：本表中主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置至少包括發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)）、控制器、輪胎、制動(dòng)器、安全帶等。

現(xiàn)在是125頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日附錄ab

非公路用旅游觀光車輛產(chǎn)品數(shù)據(jù)表設(shè)備品種(名稱)產(chǎn)品型號(hào)設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)制造許可證編號(hào)型式試驗(yàn)證書編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))編號(hào)車架編號(hào)主要參數(shù)整機(jī)整備質(zhì)量Kg額定載客人數(shù)名全長(zhǎng)mm全寬mm全高mm最小離地間隙mm軸距(mm)左輪距(mm)前右后現(xiàn)在是126頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑mm最大運(yùn)行速度Km/h最大行駛坡度%制動(dòng)距離m發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī))額定功率KW觀光列車牽引車頭座位數(shù)個(gè)觀光列車車廂數(shù)節(jié)觀光列車每節(jié)車廂座位數(shù)個(gè)主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格制造單位名稱現(xiàn)在是127頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注：本表中主要零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置至少包括發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)）、控制器、輪胎、制動(dòng)器、安全帶、擋風(fēng)玻璃等，額定載客人數(shù)包括駕駛?cè)藛T、安全員?，F(xiàn)在是128頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日附件B

叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目表序號(hào)項(xiàng)目型式試驗(yàn)定期檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)1資料審查技術(shù)文件審查√--2資料核查-√√3檢查項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式√√√4主要參數(shù)測(cè)量√√(注1)√(注2)5整車外觀檢查√√√6主要受力結(jié)構(gòu)件檢查√--7主要零部件√--8銘牌和安全警示標(biāo)志檢查√√√9車輛自重測(cè)定√--10動(dòng)力系統(tǒng)檢查√√√11傳動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√12行駛系統(tǒng)檢查√√√13轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查√√√14液壓系統(tǒng)檢查√√√現(xiàn)在是129頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日15檢查項(xiàng)目制動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√16電氣和控制系統(tǒng)檢查√√√17工作裝置檢查√√√18防爆電器、部件檢查√√√19安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查√√√20作業(yè)環(huán)境-√√21試驗(yàn)項(xiàng)目裝卸性能試驗(yàn)√--22轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)√√√23運(yùn)行性能試驗(yàn)√--24動(dòng)力性能試驗(yàn)√--25制動(dòng)性能試驗(yàn)√√√26穩(wěn)定性試驗(yàn)√--27電氣安全試驗(yàn)√--28噪聲試驗(yàn)√

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-29安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)√√√30主要受力結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)√--31強(qiáng)化試驗(yàn)√--現(xiàn)在是130頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注1：定期（首次）檢驗(yàn)的主要參數(shù)測(cè)量至少包括額定起重量。注2：表中“√”為應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，“-”為非檢驗(yàn)項(xiàng)目。現(xiàn)在是131頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日附件C非公路用旅游觀光車輛檢驗(yàn)項(xiàng)目表序號(hào)項(xiàng)目型式試驗(yàn)定期檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)1資料審查技術(shù)文件審查√--2資料核查-√√3檢查項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式√--4整車外觀檢查√√√5主要受力結(jié)構(gòu)件檢查√--6主要零部件檢查√--7銘牌和安全警示標(biāo)志檢查√√√8觀光列車牽引連接裝置及二次保護(hù)裝置檢查√√√9主要參數(shù)測(cè)量√√(注1)√(注2)10車輛自重測(cè)定√--11動(dòng)力系統(tǒng)檢查√√√12傳動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√13行駛系統(tǒng)檢查√√√14轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查√√√現(xiàn)在是132頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日15檢查項(xiàng)目制動(dòng)系統(tǒng)檢查√√√16電氣和控制系統(tǒng)檢查√√√17安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查√√√18觀光列車視頻監(jiān)控裝置檢查√√√19作業(yè)環(huán)境檢查和行駛路線最大坡度檢測(cè)-√√20試驗(yàn)項(xiàng)目轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)√√√21動(dòng)力性能試驗(yàn)√--22制動(dòng)性能試驗(yàn)√√√23制動(dòng)距離試驗(yàn)√√√24靜態(tài)橫向穩(wěn)定性試驗(yàn)√--25電氣安全試驗(yàn)√--26跟蹤能力測(cè)定√--27噪聲試驗(yàn)√--28結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)√--29最大坡度下坡制停試驗(yàn)√√√30強(qiáng)化試驗(yàn)√--現(xiàn)在是133頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日注1：定期（首次）檢驗(yàn)的主要參數(shù)測(cè)量包括額定載客人數(shù)、座位數(shù)、最大運(yùn)行速度、H點(diǎn)高度、輪距（前輪、后輪）、觀光列車的車廂數(shù)、觀光列車每節(jié)車廂的座位數(shù)。注2：表中“√”為應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，“-”為非檢驗(yàn)項(xiàng)目?，F(xiàn)在是134頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日檢驗(yàn)方法參考依據(jù)1.本規(guī)程第2部分、第3部分、第4部分2.《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》（2002版）3.其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在是135頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日附件B

叉車檢驗(yàn)項(xiàng)目表（定期、首次）第一部分：資料審查

2.資料核查（書面核查）參考（1）---（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說明等）。現(xiàn)在是136頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日第二部分：檢驗(yàn)項(xiàng)目3.結(jié)構(gòu)型式（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考（1）---叉車的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車架、門架、貨叉架、貨叉，應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)叉車承載1.33倍額定起重量或者偏載時(shí)，主要受力結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和剛度。現(xiàn)在是137頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日4.主要參數(shù)測(cè)量（資料）參考（附件B注1）---至少包括額定起重量5.整車外觀檢查（目測(cè)）參考2002版規(guī)程1.3項(xiàng)“車輛必須整潔，車身周正”8.銘牌和安全警示標(biāo)志檢查（目測(cè)）參考叉車的銘牌，至少包括制造單位名稱、產(chǎn)品名稱、型號(hào)、主參數(shù)(額定起重量)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。具有防爆功能的叉車，在銘牌中應(yīng)同時(shí)標(biāo)注防爆等級(jí)等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)?，F(xiàn)在是138頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日10.動(dòng)力系統(tǒng)檢查（外觀檢查、操作試驗(yàn)）參考（1）叉車的設(shè)計(jì)最大爬坡度應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止罩殼意外關(guān)閉的裝置，并且永久地固定在叉車上或者安裝在叉車的安全處；（3）內(nèi)燃叉車排氣和冷卻系統(tǒng)的布置，應(yīng)當(dāng)避免引起操作者的不適；（4）蓄電池叉車，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)當(dāng)有30mm以上的空間，當(dāng)蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí)，其間隙至少10mm；（5）內(nèi)燃叉車應(yīng)當(dāng)選用滿足有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在是139頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日參考2002版規(guī)程2.1項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝應(yīng)牢固可靠，連接部位無松動(dòng)、脫落、損壞”；2.2項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有異響，能正常起動(dòng)、熄火”；2.3項(xiàng)“點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)性能良好，工作正常，按照牢固；線路、管路無漏電、漏水、漏油現(xiàn)象”?，F(xiàn)在是140頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日11.傳動(dòng)系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考（1）機(jī)械傳動(dòng)叉車，換擋應(yīng)當(dāng)具有同步器；（2）液力傳動(dòng)叉車，應(yīng)當(dāng)具有微動(dòng)功能；（3）靜壓傳動(dòng)叉車，只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（4）內(nèi)燃叉車，應(yīng)當(dāng)配備在傳動(dòng)裝置處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置。參考（1）離合器應(yīng)當(dāng)分離徹底，接合平穩(wěn)，工作時(shí)無異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象，離合器踏板的自由行程符合整車技術(shù)條件的規(guī)定；（2）變速器運(yùn)行不應(yīng)當(dāng)有異常響聲，變速箱不應(yīng)當(dāng)有自動(dòng)脫擋、串擋現(xiàn)象，運(yùn)行正常，倒擋可靠（3）傳動(dòng)系統(tǒng)其他零部件的連接合適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行中無振抖、無異響?，F(xiàn)在是141頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日12.行駛系統(tǒng)檢查（外觀檢查）參考2002版規(guī)程5.1項(xiàng)“車架和前后橋不得有變形、裂紋，前后橋與車架的連接應(yīng)緊固”；5.2項(xiàng)“同一橋上的車輪應(yīng)裝用同型號(hào)的輪胎，其型號(hào)符合使用說明書的規(guī)定”；5.4項(xiàng)“輪輞應(yīng)完整無損，車輪螺母齊全，并安裝緊固”?，F(xiàn)在是142頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日13.轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考（1）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱方便、無卡滯，在任意轉(zhuǎn)向操作時(shí)不得與其他部件有干涉；（2）應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能。參考（1）向前運(yùn)行時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或者對(duì)轉(zhuǎn)向控制裝置的等同操作，應(yīng)當(dāng)使叉車右轉(zhuǎn)；（2）控制裝置的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)和叉車的運(yùn)動(dòng)方向保持一致，并且被限制在叉車的輪廓內(nèi)；（3）采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車，轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤的手操作力應(yīng)當(dāng)為6N~20N；左右轉(zhuǎn)向作用力相差不大于5N?，F(xiàn)在是143頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日14.液壓系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定值的裝置，此裝置的設(shè)計(jì)和安裝能夠避免意外的松動(dòng)或者調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要有工具或者鑰匙；（2）叉車液壓系統(tǒng)用軟管、硬管和接頭至少能承受液壓回路3倍的工作壓力。參考2002版規(guī)程9.1項(xiàng)“升降傾斜油缸：油缸應(yīng)密封良好，無裂紋和漏油現(xiàn)象”；9.5項(xiàng)“液壓系統(tǒng)管路必須暢通，密封良好，與其他機(jī)件不磨不碰”?，F(xiàn)在是144頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日15.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考（1）應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車、駐車制動(dòng)系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置；（2）行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)當(dāng)相互獨(dú)立?，F(xiàn)在是145頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日16.電氣和控制系統(tǒng)檢查（觀察與檢查）參考（1）場(chǎng)車的啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置開關(guān)裝置，需要由鑰匙、密碼或者磁卡等才能啟動(dòng).參考（1）平衡重式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號(hào)裝置，其他叉車根據(jù)使用工況設(shè)置照明和信號(hào)裝置；（2）蓄電池叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位且能切斷總控制電源的緊急斷電開關(guān)。現(xiàn)在是146頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日17.工作裝置檢查（操作試驗(yàn)與外觀檢查）參考（2）叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移和脫落的裝置。參考2002版規(guī)程9.7項(xiàng)“操縱桿無變形，輕便靈活，工作可靠”。現(xiàn)在是147頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日18.防爆電器、部件檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）一、動(dòng)力系統(tǒng)參考（6）具有防爆功能的叉車，安裝內(nèi)燃機(jī)應(yīng)當(dāng)符合GB20800.1-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第1部分：可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用Ⅱ類內(nèi)燃機(jī)》、GB20800.2-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則第2部分：可燃性粉塵環(huán)境用Ⅱ類內(nèi)燃機(jī)》。二、電氣控制系統(tǒng)參考（3）具有防爆功能的叉車，其電氣設(shè)備和元件的選用應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)防爆級(jí)別的要求，并且符合GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求》和GB19854-2005的要求?，F(xiàn)在是148頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日三、工作裝置參考（3）具有防爆功能的叉車，應(yīng)當(dāng)具有機(jī)械防爆的功能，接觸、可能接觸地面或者載荷的工作裝置的所有表面都不能產(chǎn)生火花，所用材料應(yīng)當(dāng)使用銅、銅鋅合金、不銹鋼等，或者非金屬材料（例如橡膠或者塑料）包覆?，F(xiàn)在是149頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日19.安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查（操作試驗(yàn)與觀察）參考（1）座駕式車輛的駕駛?cè)藛T位置上應(yīng)當(dāng)配備安全帶等防護(hù)約束裝置（17年6月1日之后必須要有）；（2）護(hù)頂架應(yīng)當(dāng)符合GB/T5143—2008《工業(yè)車輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》的要求；（3）應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置，如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接，還應(yīng)當(dāng)有防止爆管裝置；（4）起升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止越程裝置和限位器，避免貨叉架和門架上的運(yùn)動(dòng)部件從門架上端意外脫落；（5）擋貨架、車輪防護(hù)罩應(yīng)當(dāng)符合GB10827.1—2014《工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第1部分自行式工業(yè)車輛（除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運(yùn)車）》中第、的要求。現(xiàn)在是150頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日解釋：（2）護(hù)頂架見試驗(yàn)項(xiàng)目第29項(xiàng)；（5）車輪防護(hù)罩擋貨架現(xiàn)在是151頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日20.作業(yè)環(huán)境（核查資料與現(xiàn)場(chǎng)檢查）參考（1）場(chǎng)車的使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位場(chǎng)車工作區(qū)域的路況，規(guī)范本單位場(chǎng)車作業(yè)環(huán)境；（3）場(chǎng)車如果在《道路交通安全法》規(guī)定的道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守公安交通管理部門的相關(guān)規(guī)定?，F(xiàn)在是152頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日第三部分：試驗(yàn)項(xiàng)目22.轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)（試驗(yàn)操作）包括最小轉(zhuǎn)彎半徑、轉(zhuǎn)向操縱力測(cè)定試驗(yàn)工況：標(biāo)準(zhǔn)無載運(yùn)行狀態(tài)下參考標(biāo)準(zhǔn)：（1）平衡重式叉車---JB/T3300-2010中9（2）前移式叉車、三向堆垛車---JB/T3244-2005中（3）側(cè)面式叉車---JB/T9012-2011中5.7（4）插腿式叉車---JB/T3340-2005中（5）托盤堆垛車---JB/T3341-2005中現(xiàn)在是153頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日25.制動(dòng)性能試驗(yàn)（試驗(yàn)操作）參考GB/T18849-2011試驗(yàn)條件見18849中5現(xiàn)在是154頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日1.停車制動(dòng)性能試驗(yàn)---18849中6.1現(xiàn)在是155頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2.行車制動(dòng)性能---18849中6.2現(xiàn)在是156頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日2002版規(guī)程對(duì)制動(dòng)距離的要求現(xiàn)在是157頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日18849中表2現(xiàn)在是158頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日29.安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)（試驗(yàn)操作）（1）護(hù)頂架試驗(yàn)---參考GB/T5143-2008現(xiàn)在是159頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日現(xiàn)在是160頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日現(xiàn)在是161頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日（2）超載保護(hù)試驗(yàn)在叉車工作油泵出口處聯(lián)接三通裝置，接壓力表，分別測(cè)試溢流狀態(tài)下油泵出口壓力以及標(biāo)準(zhǔn)載荷最大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力，額定起重量小于或者等于5t的叉車，溢流狀態(tài)下油泵出口壓力小于標(biāo)準(zhǔn)載荷最大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的1.3倍，額定起重量大于5t的叉車，溢流狀態(tài)下油泵出口壓力小于標(biāo)準(zhǔn)載荷最大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的1.2倍。注1：定期（首次）檢驗(yàn)的主要參數(shù)測(cè)量至少包括額定起重量。注2：表中“√”為應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，“—”為非檢驗(yàn)項(xiàng)目。現(xiàn)在是162頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日附件C非公路用旅游觀光車輛檢驗(yàn)項(xiàng)目表（定期、首次）第一部分：資料審查

2.資料核查（書面核查）參考（1）---（制造許可證、型式試驗(yàn)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)保養(yǎng)說明等）?，F(xiàn)在是163頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日第二部分：檢查項(xiàng)目4.整車外觀檢查（目測(cè)）參考2002版規(guī)程1.3項(xiàng)“車輛必須整潔，車身周正”7.銘牌和安全警示標(biāo)志檢查（目測(cè)）參考觀光車輛的銘牌，至少包括制造單位名稱、產(chǎn)品名稱、型號(hào)、主參數(shù)(額定載客人數(shù)、最大運(yùn)行速度)、最大行駛坡度、整車整備質(zhì)量(指重量，下同)、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期、許可證編號(hào)、特種設(shè)備代碼等信息。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在銘牌上注明“本車僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所使用”(標(biāo)注應(yīng)當(dāng)醒目，采用黑體，字高不小于5mm)。現(xiàn)在是164頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日8.觀光列車牽引連接裝置及二次保護(hù)裝置檢查（操作試驗(yàn)與觀察檢查）參考（8）觀光列車的牽引連接裝置上，應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止觀光列車在行駛中因振動(dòng)和撞擊而使連接脫開的裝置；（9）觀光列車的牽引車頭、車廂的所有連接部位，應(yīng)設(shè)置當(dāng)牽引連接失效后的二次保護(hù)裝置?，F(xiàn)在是165頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日9.主要參數(shù)測(cè)量（核查資料與測(cè)量）參考（附件C注1）主要參數(shù)測(cè)量包括額定載客人數(shù)、座位數(shù)、最大運(yùn)行速度、H點(diǎn)高度、輪距（前輪、后輪）、觀光列車的車廂數(shù)、觀光列車每節(jié)車廂的座位數(shù)?，F(xiàn)在是166頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日兩端單輪時(shí)兩端雙輪時(shí)現(xiàn)在是167頁(yè)\一共有228頁(yè)\編輯于星期日11.動(dòng)力系統(tǒng)檢查（外觀檢查、操作試驗(yàn)）參考（1）觀光車的