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文檔簡介

第經(jīng)營年度總結(jié)

經(jīng)營年度總結(jié)緊張忙碌的20__年工作事宜已悄然結(jié)束,在過去的一年中經(jīng)營部在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我司各職能部門和司屬個(gè)單位的大力支持和密切配合下,認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和決策,努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)部門內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化,全力配合公司導(dǎo)向決策,積極拓展了各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作,從中不足唯有依靠本部自身承攬、公開中得項(xiàng)目業(yè)績還是寥寥無幾。20__年,新的一年已經(jīng)到來,經(jīng)營部將集思廣益結(jié)合實(shí)際制定的詳細(xì)、具體的計(jì)劃和分工,責(zé)任到人,各司其職,努力提高我們部門員工的業(yè)務(wù)水平及責(zé)任感,牢牢抓住以人為本這一基則發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性,打造出經(jīng)營部不一樣的未來。

20__年經(jīng)營部各項(xiàng)工作工作簡要回顧

20__年,在經(jīng)營部全體人員的努力下,思想穩(wěn)定團(tuán)結(jié),各項(xiàng)管理制度不斷完善,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營各項(xiàng)工作積極有序地發(fā)展,保證了我公司的經(jīng)營能力逐步提高。

一、承接任務(wù)情況

20__年公司承接工程共13個(gè),承接合同額約27000萬元;具體有:

二、合同管理方面情況

20__年在合同管理方面總的執(zhí)行情還是不錯(cuò)的基本上做到了先簽合同后進(jìn)場,不簽合同不進(jìn)場原則,合同簽訂執(zhí)行合同審批表程序,經(jīng)各項(xiàng)目部門審閱批準(zhǔn)后執(zhí)行合同簽訂,在不同程度上規(guī)避不簽合同存在的潛風(fēng)險(xiǎn),但也存在很多不足與問題:

在分包合同管理上:①曾出現(xiàn)下屬分公司、項(xiàng)目部先施工(購銷)再簽訂現(xiàn)象;②分包合同的起草會簽時(shí)間過慢;③勞務(wù)分包還未能有效的全部實(shí)行起來,較大項(xiàng)目且已經(jīng)建立起勞務(wù)分包協(xié)議。

三、公開招投標(biāo)方面

20__年公司開具建筑工程招標(biāo)項(xiàng)目介紹信98項(xiàng),公司自投公開招投標(biāo)項(xiàng)目23只(包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門招標(biāo)),報(bào)名未投16只(區(qū)招投標(biāo)5只,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門11只),外借59只(包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門招標(biāo),本地區(qū)及外省地?cái)M標(biāo)的房間、市政、裝飾項(xiàng)目),公司中標(biāo)項(xiàng)目6只。

存在的不足之處即20__年公司未中得公建市政項(xiàng)目。原因之處市政項(xiàng)目叁級資質(zhì)市區(qū)公開招標(biāo)數(shù)量少,基本以圍標(biāo)形式多,也少不了自身的原因。

20__年工作努力的方向與目標(biāo)

針對上一年經(jīng)營科存在的一些薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合公司年度工作目標(biāo),20__年經(jīng)營科工作思路及重點(diǎn)可用三句話概括,那就是工作要用心,管理規(guī)劃要有信心,管理團(tuán)隊(duì)要齊心。

一、工作要用心

1、20__年對我們經(jīng)營科來講是一個(gè)結(jié)算年,公司大部分工程進(jìn)入收尾階段,將先后有八個(gè)工程要進(jìn)行結(jié)算。

2、針對上一年中出現(xiàn)的,分包合同起草會簽過慢現(xiàn)象,經(jīng)營科將在今年重點(diǎn)改進(jìn),要做到及時(shí)有效。

3、制作標(biāo)書方面,上一年度中出現(xiàn)一只項(xiàng)目標(biāo)書上制作錯(cuò)誤,導(dǎo)致項(xiàng)目投標(biāo)廢標(biāo),今年細(xì)心將是經(jīng)營科必須強(qiáng)化的一個(gè)重要因素,做到投標(biāo)書零失誤。

二、管理規(guī)劃要有信心

1、20__年按照公司的年度目標(biāo),進(jìn)入市場承接任務(wù),有選擇的參與市場招投標(biāo),進(jìn)行市場競爭;要與兄弟單位比實(shí)力、找差距、迎頭趕上,為公司的下一步發(fā)展墊定基礎(chǔ)。以前公司從來沒有參與過市場上億項(xiàng)目需要技術(shù)標(biāo)的正規(guī)招投標(biāo),一旦參與無論中標(biāo)與否,信心將是經(jīng)營科下一步必須加強(qiáng)的。

2、今年力爭與材料、項(xiàng)目部一道建立二個(gè)重要信息庫,一是合格勞務(wù)分包商信息庫;二是較為完善的內(nèi)部價(jià)格信息庫,包括勞務(wù)、專業(yè)分包、材料設(shè)備等要素信息。有了以上信息庫,可為勞務(wù)、分包的選擇提供信息平臺,也可為內(nèi)部項(xiàng)目成本考核、投標(biāo)報(bào)價(jià)提供可靠依據(jù)。

三、管理團(tuán)隊(duì)要有齊心

俗話說得好,人心齊,泰山移,一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果沒有凝聚力,將是一盤散沙,豪無戰(zhàn)斗力可言。20__年我部門經(jīng)過人員調(diào)整,各成員的職能分配上存在著磨合期,20__年團(tuán)結(jié)部門成員都將以身作責(zé),發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)部門規(guī)章制度。

展望20__年,在繁榮的市場和良好的發(fā)展機(jī)遇面前,我們感到的是更大的挑戰(zhàn),我們將以更加積極的心態(tài),迎接新的一年的到來。

經(jīng)營年度總結(jié)

20__年很快過去了,在過去的一年中我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)帶領(lǐng)下,經(jīng)營部深入貫徹公司精神,以打造平安客運(yùn)中心,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)效益為目標(biāo),積極推進(jìn)了經(jīng)營部的各項(xiàng)工作。

在公司各部門的積極配合和我部人員的積極努力下,20__年的客運(yùn)經(jīng)營工作平穩(wěn)有序。借此之際,衷心的感謝各部門對生產(chǎn)經(jīng)營部工作的支持?;仡?0__年經(jīng)營部的整體工作其中既有突破,也存在不足。對于去年一些有力的管理措施,我們要針對今年的客運(yùn)狀況科學(xué)分析,謹(jǐn)慎推行;對于一些不足之處,我們要積極圍繞生產(chǎn)經(jīng)營查詢原因,積極采取應(yīng)對措施。下面我從以下幾方面對20__年經(jīng)營部的整體工作進(jìn)行總結(jié)回顧。

一、年收入情況

20__年實(shí)現(xiàn)總收入__元,比去年增收__元。

二、加強(qiáng)承包合同管理,提高承包基數(shù)

隨著近年來客運(yùn)票價(jià)的不斷上漲和客運(yùn)管理費(fèi)用的不斷提升??瓦\(yùn)公司正確面對當(dāng)今客運(yùn)形式的發(fā)展,提高客運(yùn)公司的承包基數(shù)已經(jīng)成為必然。我公司堅(jiān)決執(zhí)行總公司提高承包基數(shù)要求,展開了提高承包基數(shù)的具體工作。經(jīng)營部具體負(fù)責(zé)提高承包基數(shù)的各項(xiàng)工作。在車輛經(jīng)營者了解到提高承包基數(shù)的情況后,大多數(shù)車輛經(jīng)營者有不少意見,在經(jīng)過多次催促后許多車輛經(jīng)營者仍然不到公司簽訂承包合同,提高承包基數(shù)工作面臨困難。為調(diào)動車輛經(jīng)營者積極簽訂新承包基數(shù)合同的積極性。一方面我們積極與各班線的車輛經(jīng)營者進(jìn)行座談,使他們認(rèn)識到只有提高承包基數(shù)才能實(shí)現(xiàn)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展,才能不斷提高服務(wù)水平,從而有助于個(gè)人承包班線的正常運(yùn)行。一方面采取給予一批先簽訂新承包合同的車輛經(jīng)營者一定幅度優(yōu)惠的措施,后簽訂新承包合同的車輛經(jīng)營者則不享有此等優(yōu)惠等措施順利完成了提高承包基數(shù)的工作。

三、擺脫困難,靈活管理

在20__年的8月份左右,我們在總公司的部署下搬遷到新地址進(jìn)行辦公。我們在老公司經(jīng)營多年,在經(jīng)營管理上積累了不少經(jīng)驗(yàn),到新公司后我們將面臨車輛的安排與修理在運(yùn)輸四公司辦公的局面,這時(shí)保證車輛的正常運(yùn)行我們果斷采取應(yīng)對措施。

1、及時(shí)的聯(lián)系與溝通是保證公車公營車輛運(yùn)行的首要條件負(fù)責(zé)車輛安排的調(diào)度必須提高責(zé)任心,認(rèn)真做好車輛的安排與駕駛?cè)藛T的休息工作。車務(wù)調(diào)度要認(rèn)真做好車輛的維修與保養(yǎng)工作,必須做到三個(gè)及時(shí)即及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)反映,及時(shí)與車間聯(lián)系進(jìn)行維修。車務(wù)調(diào)度與運(yùn)行調(diào)度在工作上要互相配合,互相扶持,遇到難以決定的問題和工作上的困難要在第一時(shí)間與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通和反映。

2、根據(jù)管理?xiàng)l件的變化,改變對承包經(jīng)營車輛的管理模式

新辦公地址由于距市里較遠(yuǎn),許多車輛經(jīng)營者在遇到一些實(shí)際問題時(shí)往往不能在第一時(shí)間反映到經(jīng)營部門。但這并能阻礙我們對承包車輛的管理,經(jīng)營部根據(jù)管理?xiàng)l件的變化,及時(shí)調(diào)整管理模式,主要體現(xiàn)在兩個(gè)務(wù)必上,即務(wù)必提高責(zé)任意識,不定時(shí)組織人員深入到車站了解客運(yùn)的實(shí)際狀況;務(wù)必提高服務(wù)意識,經(jīng)營部人員的作息要考慮到車輛經(jīng)營者的實(shí)際需求,充分利用電話進(jìn)行聯(lián)系,做到隨時(shí)有事及時(shí)服務(wù)。在交賬日不管是作息時(shí)間還是非作息時(shí)間做到科中留人,把路單簽發(fā)工作做好。

四、深入實(shí)際,打開經(jīng)營部門新局面

科學(xué)的經(jīng)營管理,必須要以實(shí)際為基礎(chǔ),尤其是一些新開發(fā)的班線上,保證公司的利益和車主的利益,必須深入實(shí)際進(jìn)行科學(xué)調(diào)查。經(jīng)營部協(xié)同其它部門深入黎平等地,對當(dāng)?shù)氐膶?shí)際客流狀況、客流特點(diǎn)以及可開發(fā)潛質(zhì)進(jìn)行了了解,并結(jié)合本市的運(yùn)營特點(diǎn)向車輛經(jīng)營者提出了專業(yè)意見。

五、加強(qiáng)對公車公營的管理

(一)保證車輛整潔提高服務(wù)水平司機(jī)、駕駛員必須按照我公司制定的《司機(jī)乘務(wù)員行為規(guī)范》嚴(yán)格執(zhí)行。保證車輛的整潔,保證駕駛員服務(wù)的規(guī)范化。公司經(jīng)營部人員不定時(shí)的對車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,不達(dá)標(biāo)的要寫出檢查稿,經(jīng)多次提醒仍然不改或較大進(jìn)步的予以一定處罰。另外,今年還強(qiáng)調(diào)了服務(wù)方面的管理,司乘人員對于旅客提出的問題要認(rèn)真回答,嚴(yán)禁把不好的服務(wù)態(tài)度傳達(dá)給旅客。在進(jìn)行衛(wèi)生打掃或者物品檢驗(yàn)工作中。如果發(fā)現(xiàn)旅客的遺失物品,有聯(lián)系方式的必須在第一時(shí)間聯(lián)系到旅客,沒有聯(lián)系方式的交由管理部門登記在冊,僅在20__年我們收到的旅客感謝信就有十幾封。

(二)加強(qiáng)司機(jī)人員的作息管理

司機(jī)人員的作息不但關(guān)系到車輛的正常運(yùn)營,而且還關(guān)系到旅客的生命安全。尤其是公司搬家后,新址距市區(qū)遠(yuǎn),調(diào)車?yán)锍涕L,休息時(shí)間縮短。經(jīng)營部管理人員一方面通過在管理會議上強(qiáng)調(diào)作息的重要性,嚴(yán)禁熬夜酗酒、打牌等行為,保證了車輛的出勤率。

(三)加強(qiáng)對調(diào)度的管控

調(diào)度是命令的執(zhí)行者,但是面對調(diào)度分散性的特點(diǎn),如何集中管理,實(shí)現(xiàn)對上級命令的有效執(zhí)行是一個(gè)難題。面臨新形勢對于調(diào)度的管控主要集中兩點(diǎn)。第一,加強(qiáng)調(diào)度與部長的聯(lián)系,第二,鼓勵調(diào)度與調(diào)度之間的聯(lián)系,這樣在遇到緊急問題時(shí),既能保證對問題處理的原則性,又不失靈活的特點(diǎn),有助于及時(shí)有效的解決實(shí)際問題。

(四)加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系

在20__年經(jīng)營部多次與客運(yùn)公司和客運(yùn)西站進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,并在互惠互利、相互扶持上取得了實(shí)際效果,為保證車輛的正常經(jīng)營攜手共利奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,為保證我公司在客運(yùn)站的順利運(yùn)營,多次與客運(yùn)站進(jìn)行協(xié)調(diào);為降低我公司的運(yùn)營成本還多次與收費(fèi)站進(jìn)行協(xié)商。

適應(yīng)新的薪酬體系,重新制定了駕駛員的計(jì)酬辦法,新的計(jì)酬辦法更加合理。為調(diào)動駕駛員的積極性,實(shí)行了過路費(fèi)獎勵制度,公司節(jié)約了成本,駕駛員提高了收入,效果顯著。

六、20__的工作思路

1、努力實(shí)現(xiàn)合同承包基數(shù)再提高。

2、面對公車公營車輛車況老化的情況,做到合理調(diào)度確保出勤率。

3、經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線,加強(qiáng)與車站的聯(lián)系。

4、繼續(xù)加強(qiáng)對車輛經(jīng)營狀況的監(jiān)控,及時(shí)全面掌握各條線路客流變化情況。

以上是我部20__年度的工作總結(jié)不足之處,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。請大家批評指正。過去的一年,我部是在上級的領(lǐng)導(dǎo)下和部內(nèi)職工共同努力下,完成了以上工作。成績也好,不足也好只能說明過去。在新的一年,我們將繼續(xù)在上層的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為提高我公司的盈利水平而不斷地努力。

經(jīng)營年度總結(jié)

時(shí)候過的很快,一晃而去永不回頭,昨天的苦與樂將成為過去,我們要面對的不是昨天,也不是明天將來誥日而是如今,又工作了一年了,在這一年中可以說是餐廳策劃不平凡的一年了,在面對著上半年的淡季與下半年旺季的歡迎任務(wù)中,經(jīng)過議定餐廳帶領(lǐng)和員工們的互助竭力下,終究結(jié)束了旅店下達(dá)的策劃指標(biāo)和各項(xiàng)集會,宴會,等歡迎任務(wù),同時(shí)在這一年中我同樣成果了很多知識,和本身在工作中存在的不敷,如今本人將__年工作總結(jié)和__年籌劃報(bào)告請教以下;

一,在這一年來,在大家的齊心合力下,在衛(wèi)生和辦事兩個(gè)方面已獲得了必定的成績,但在細(xì)節(jié)方面還存在一些不敷。在工作上另有很多東西必要進(jìn)修,必要連續(xù)的富裕本身,連續(xù)進(jìn)修進(jìn)步。偶然間看題目看得不敷透辟,簡單把題目抱負(fù)化,所以就會導(dǎo)致和實(shí)際環(huán)境產(chǎn)生過失。另有在平常的辦理中還存在有些不典范的處所,使工作集體結(jié)果遭到感化。所以,在今后的工作和進(jìn)修中,要時(shí)候注意本身的不敷,連續(xù)進(jìn)步本身的工作本領(lǐng),更好的去結(jié)束部分以及上級安排其他的各項(xiàng)工作。

平常辦理

1、接納主管指派的工作,全權(quán)當(dāng)真本班組的工作,

2、隨時(shí)查抄本組員工的工作表現(xiàn),發(fā)覺題目及時(shí)改正,闡揚(yáng)領(lǐng)先效用。精確地為賓客供給最好辦事。

3、查抄本組員工的儀表儀容,達(dá)不到要乞降標(biāo)準(zhǔn)的不能上崗。

4、按期參加各種交易培訓(xùn)。

5、根據(jù)客情,安排好員工的工作班次,當(dāng)真對本班組員工進(jìn)行考勤。

6、處理辦事中產(chǎn)生的題目和客人投訴,并向餐廳主管報(bào)告請教,按時(shí)列席班前會。

__年是讓人富裕夢想,富裕盼望的一年,我盼望本身可以在工作上有所進(jìn)步,能夠闡揚(yáng)本身的優(yōu)勢,盼望部分工作能有所提拔,一樣在本身的職業(yè)生活中,能夠?qū)W到更多知識,進(jìn)步本身的綜合本質(zhì)。所以有必要對工作進(jìn)行一個(gè)籌劃:

1、在新的一年里,要更好的去落實(shí)我們原本的衛(wèi)生軌制以及我們的工作流程,使我們的工作能夠更上一個(gè)臺階。

2、辦理目標(biāo):加強(qiáng)對員工辦事意識的培訓(xùn),強(qiáng)化工作流程的辦理,兌現(xiàn)旅店標(biāo)準(zhǔn)化辦理,進(jìn)步客人的如意度。

3、進(jìn)步本身的辦理程度,增加本身對旅店辦事的知識面,苦練內(nèi)功,提拔內(nèi)涵。

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