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文檔簡介
延安市小砭溝滑坡治理工程竣工自評報告工程名稱:延安市小硬溝滑坡治理工程H3標段施工單位名稱:陜西華海水利工程有限公司編制人:審核人:審批人:2017年_8_月10_曰一、工程建設(shè)概況和合同履行情況:1、工程概況延安市小硬溝安置小區(qū)滑坡治理工程位于小硬溝溝口一帶,行政區(qū)劃隸屬橋兒溝鎮(zhèn)管轄。地理坐標為:109°26,25〃一109°27,01〃,北緯36°36,13〃一36°36,55〃?;掳l(fā)生于小硬溝西側(cè)斜坡上,項目區(qū)北接棗園路,西距棗園革命舊址2km,東距延安大學約,北距延安北高速收費站5km。交通便利。根據(jù)滑坡特征與地形地質(zhì)條件,滑坡主要分成五大部分:H1、H2、H3、H4、H1-H2。H1滑坡治理工程采用削坡工程+錨拉式抗滑樁+護坡工程+坡體系統(tǒng)排水工程,主要工程有總削坡方量3,錨索抗滑樁46根,其中A型樁2x,B型樁x及C型為〃T〃型截面,主體2x,面?zhèn)葍梢砩斐鰔,樁長分別采用21m?24m;樁間距均為6m,抗滑樁上布置錨索,各排錨索間距為2m;樁后斜坡進行整修,單級坡高8-11m,坡比1:,馬道寬,采用錨索格構(gòu)護坡;原有坡型保持不變,采用錨索格構(gòu)及拱形骨架分段進行護坡,錨索格構(gòu)及混凝土格構(gòu)間距均為3m,錨索格構(gòu)斷面為400x400mm,對拱形骨架中心進行植草綠化,同時在抗滑樁后側(cè)大平臺上植樹綠化;滑坡頂部、兩側(cè)及馬道布置系統(tǒng)的截、排水渠。H2滑坡治理工程采用削坡工程+錨拉式抗滑樁+護坡工程+排水系統(tǒng)工程,主要工程有總削坡方量3,錨索抗滑樁70根,其中在H2中心區(qū)域內(nèi)布置錨索抗滑樁(C型樁),樁型X,樁長20m,樁間距6m,抗滑樁上布置雙排錨索,每排錨索2束,錨索間距為2m,長度分別為34m及29m,錨固長度分別為11m、10m,共設(shè)置35根抗滑樁;側(cè)部布置錨索抗滑樁(D型樁),樁型2x,樁長20m;樁間距6m,抗滑樁上布置單排錨索,共2束,錨索間距為2m,長度分別為34m及29m,錨固長度分別為11m、10m,共設(shè)置13根抗滑樁;H2以外區(qū)域內(nèi)布置全埋式抗滑樁(B型樁),樁型x,樁長24m,樁間距6m,共設(shè)置13根抗滑樁;兩側(cè)布置全埋式抗滑樁(A型樁),樁型x,樁長24m,樁間距6m,共設(shè)置9根抗滑樁;對現(xiàn)有邊坡進行整修,單級坡高8m,坡比1:、1:及1:1,馬道寬3-5m。整修后坡面最底下一、二層斜坡采用錨索格構(gòu)護坡;格構(gòu)間距為3m,格構(gòu)斷面為400x400mm,上部斜坡采用拱形骨架護坡并植草綠化,在樁后大平臺上植樹綠化;滑坡頂部、兩側(cè)及開挖平臺布置系統(tǒng)的截、排水渠。H3滑坡治理工程采用削坡工程+錨拉式抗滑樁+護坡工程+坡體系統(tǒng)排水工程,主要工程有總削坡方量廣,錨索抗滑樁42根,其中A型樁2x,樁長23m,樁間距6m,為懸臂抗滑樁,懸臂,共19根樁,樁身懸臂段設(shè)置單排2道預應力錨索,錨索長度39m、32m,錨固長度均為12m、10m;B型樁x,樁長23m,樁間距6m,為懸臂抗滑樁,懸臂,共23根樁,樁身懸臂段設(shè)置雙排2道預應力錨索,錨索長度39m、32m,錨固長度均為12m、10m;對滑坡已開挖體進行整修,整修平臺單級坡高8m,坡比1:、1:,馬道寬3-5m,整修后坡面最底下一、二層采用錨索格構(gòu)護坡,上部斜坡采用拱形骨架護坡并植草綠化,馬道上植樹綠化;滑坡頂部、兩側(cè)及開挖平臺布置系統(tǒng)的截、排水渠。H4滑坡治理工程采用抗滑樁+護坡工程+排水系統(tǒng)工程,主要工程有全埋式抗滑樁55根,其中A型樁位于兩側(cè),樁型x,樁長17m,入巖8m,樁間距,共19根樁;B型樁位于中心,樁型x,樁長17m;入巖8m,樁間距,共36根樁;對斜坡局部損壞處進行整修,單級坡高度不超過8m,坡比1:,馬道寬3m,并對所有斜坡進行保護;滑坡頂部、兩側(cè)及現(xiàn)有平臺馬道上布置系統(tǒng)的截、排水溝。H1-H2之間滑坡治理工程采用樁板墻支擋+護坡工程+排水系統(tǒng)工程,主要工程為〃T〃型抗滑樁,共23根,主體為x,面?zhèn)葍梢砩斐鯴,樁長分別采用15m,樁間距8m,懸臂,共23根樁;樁后斜坡進行整修,單級坡高8m,坡比1::1,馬道寬3m,坡面采用拱形骨架護坡,對骨架中心及樁后大平臺進行植草種樹綠化,滑坡頂部、兩側(cè)及馬道上布置系統(tǒng)的截、排水溝。延安市小硬溝滑坡治理工程建設(shè)單位為延安市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司,設(shè)計單位為陜西工程勘察研究院,監(jiān)理單位為長沙中核監(jiān)理咨詢有限公司,勘測單位為陜西工程勘察研究院,施工單位為陜西華海水利工程有限公司。陜西華海水利工程水利有限公司通過投標承擔該治理工程的施工任務。工程開工日期為2016年6月20日,2017年7月30日全面竣工?;轮卫聿扇∫藻^拉式抗滑樁+格構(gòu)錨索為主。各治理工程主要完成工程量如下:⑴抗滑樁:抗滑樁共236根,完成土石方挖運;鋼筋制安(包括護壁);砼澆筑(包括護壁)。(2):錨索格構(gòu)護坡:格構(gòu)梁混凝土澆筑,完成鋼筋制安。預應力錨索。(3):拱形骨架護坡共澆筑完成m3。各分部工程合格率100%,質(zhì)量達到合格等級。2、合同履約情況我公司依據(jù)合同要求,全面、優(yōu)質(zhì)地完成了延安市小硬溝滑坡治理工程施工任務,達到了設(shè)計要求。1)、工程質(zhì)量按合同約定達到合格標準;2)、工程施工安全管理達到合同約定目標,無死亡、無重傷輕傷事故;3)、本工程開工日期為2016年6月20日開工,2017年7月30日全面竣工。二、有關(guān)工程質(zhì)量法律、法規(guī)和工程建設(shè)標準的執(zhí)行情況:施工過程中,我院嚴格執(zhí)行以下法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準:1、《延安市小硬溝護坡治理工程》及施工過程中的設(shè)計變更2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2010)3、《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)4、《排水工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)三、施工過程中發(fā)生的質(zhì)量問題、質(zhì)量缺陷及其相應的處理措施、遺留的質(zhì)量問題對工程質(zhì)量的影響:項目部在施工過程中嚴格按照施工圖及規(guī)范和《地質(zhì)災害治理工程質(zhì)量檢驗評定標準》(修訂)精心施工,健全了質(zhì)量保證體系,嚴格管理,層層把關(guān),各項質(zhì)量控制措施落實到位。確保了施工過程中沒有發(fā)生大的質(zhì)量問題和質(zhì)量缺陷,無質(zhì)量遺留問題。四、關(guān)鍵部位、重要工序、主要施工材料的質(zhì)量控制措施落實及施工過程中的自檢情況:⑴三檢制:在施工中嚴格執(zhí)行班組自檢,互檢和聯(lián)檢。通過班組自檢促使作業(yè)人員加強自身操作質(zhì)量控制,養(yǎng)成人人為工序負責的質(zhì)量觀。通過互檢加強同工種班組間,不同工種班組間的互相監(jiān)督,共同保證工序質(zhì)量,杜絕不合格品流入下一道工序。聯(lián)檢必須有技術(shù)負責人,施工員、質(zhì)檢員及作業(yè)班長參加,通過聯(lián)檢更深一層發(fā)現(xiàn)問題,及時作出整改,更進一步控制工序質(zhì)量。⑵工序控制:建立施工員、質(zhì)檢員、班組長及操作者四級工序控制,結(jié)合操作者自評,施工員及班組長對各作業(yè)面進行巡檢,質(zhì)檢員進行專門檢查。主要查作業(yè)人員的工序操作質(zhì)量,進而發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,糾正作業(yè)人員的錯誤或不當操作。對于工序?qū)嵭懈嘀贫?,嚴格?zhí)行相關(guān)施工規(guī)范,組織施工并隨時現(xiàn)場解決問題,并實行掛牌制度,確保工序質(zhì)量。⑶技術(shù)復核:技術(shù)復核由技術(shù)負責人組織施工員、質(zhì)檢員及作業(yè)班長參加,技術(shù)復核嚴格按施工圖要求及國家地方相關(guān)標準,規(guī)范,規(guī)程等要求執(zhí)行,認真復核,杜絕技術(shù)性失誤。對技術(shù)復核中發(fā)現(xiàn)的問題,堅決按要求進行整改,確保工程合格。1、抗滑樁及錨索格構(gòu)梁工程①質(zhì)量控制措施抗滑樁按每一個樁用全站儀共測量236個樁,抗滑樁的重要工序有抗滑樁成孔、樁身鋼筋籠制安、樁身混凝土澆注、錨索制作安裝??够瑯冻煽踪|(zhì)量主要從孔深、孔壁及孔底巖土層、尺寸、垂直度等方面控制,成孔質(zhì)量自檢優(yōu)良;樁身鋼筋制安裝質(zhì)量主要從籠長、籠徑、受力鋼筋、箍筋間距、主筋對焊質(zhì)量以及保護層等方面控制,同時對抗滑樁的主要受力鋼筋的接頭是否嚴格按照規(guī)范要求錯開進行檢查,施工自檢中未發(fā)現(xiàn)不合格的樁身鋼筋籠;樁身混凝土澆注質(zhì)量主要對混凝土的配合比、計量、水灰比的調(diào)控以及各種骨料的級配進行控制,經(jīng)無損檢測試驗表明,所施工的236根抗滑樁樁身完整性較好,無斷樁、離析現(xiàn)象,樁身混凝土質(zhì)量優(yōu)良。②自檢情況本分部工程分7個分部工程自檢均合格,重要工序自檢合格后報監(jiān)理單位、業(yè)主、勘察設(shè)計單位聯(lián)合驗收,驗收合格后方可進行下一道工序施工,每道工序質(zhì)量情況均符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求。其分部工程和單元工程評定詳見下表:2、通用制作與安裝工程①質(zhì)量控制措施鋼筋進場后,監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣,送質(zhì)檢站復檢,復檢合格后才準投入使用,對部分銹蝕鋼筋進行除銹,對彎曲鋼筋進行調(diào)直,焊接時搭接長度雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d,焊完后對焊縫寬度,高度及咬邊深度進行檢查,不合格重焊,自檢合格請監(jiān)理驗收后才準運至現(xiàn)場組裝,組裝時均采用點焊及閃光對焊,安裝時相鄰兩根鋼筋接頭相互錯開,縱橫間距符合設(shè)計要求。自檢情況鋼筋制作與安裝工程進行自檢,按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2010)和《地質(zhì)災害治理工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。鋼筋綁扎完畢后通知質(zhì)檢員檢查驗收,對局部間距不符合設(shè)計要求,綁扎不牢固進行返工,自檢合格填寫隱蔽工程記錄報監(jiān)理部門驗收合格率100%。五、主要施工材料的質(zhì)量控制措施落實情況1、本工程施工材料包括水泥、鋼材、砂、碎石。材料進場時由質(zhì)檢員、項目監(jiān)理進行檢驗(內(nèi)容包括材料外觀、鋼筋標志、出廠合格證、試驗報告等)。現(xiàn)場檢驗合格后取樣見證復試,復試檢驗全部合格。本工程復試取樣見證單位為長沙中核監(jiān)理咨詢有限公司,復試檢測單位是延安市建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心。原材料送檢情況表序號材料名稱單位使用數(shù)量送檢組合格組1水泥T3000數(shù)122“10鋼筋T20048483“14鋼筋T190444“16鋼筋T120445“20車鋼筋T460886“28車鋼筋T35012127“32車鋼筋T72012128“36車鋼筋T120012129砂m36000121210碎石m360001212砼試塊送檢情況序號項目名稱單位代表數(shù)量送檢組數(shù)合格組數(shù)1C30砼試塊(樁身)組150003213212C30砼試塊(護坡)組24001212六、工程資料的自檢情況:工程資料包括施工技術(shù)文件、施工記錄文件、施工檢測結(jié)果及竣工測量文件、施工質(zhì)量評定及驗收文件和工程竣工驗收文件等5大類。項目部對本工程資料進行了自檢,結(jié)論如下2、施工技術(shù)文件共1套:施工組織設(shè)計符合要求,審批手續(xù)齊全,有施工方案;變更資料、洽商記錄齊全,手續(xù)完備;工程測量資料齊全,報審手續(xù)齊全,符合要求。3、施工檢測結(jié)果文件共1套:所有進場原材料及半成品均按《地質(zhì)災害治理工程質(zhì)量檢驗評定標準》國土資源部(修訂)和相關(guān)的國家規(guī)范規(guī)程見證取樣送檢,且批量符合標準及相關(guān)規(guī)范要求。各種材料、試塊臺帳、報審單、見證取樣單、原材料證件齊全、真實、有效。原材料和試塊經(jīng)檢測、質(zhì)量全部合格;符合規(guī)范及設(shè)計要求。4、施工記錄文件共1套:施工放樣資料報審手續(xù)齊全,記錄內(nèi)容真實完善;各分項、工序施工記錄及報審手續(xù)齊全、完善,有試塊制作記錄和統(tǒng)計評定臺帳,各項隱蔽工程驗收記錄齊全、手續(xù)完備,符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。5、施工質(zhì)量評定及驗收文件共1套:施工過程中每道工序均有自檢,在自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗;對隱蔽工程自檢合格后報監(jiān)理工程師組織相關(guān)參建方代表進行驗收,相關(guān)的施工均有記錄,記錄清晰。分項、分部、單位工程質(zhì)量評定資料齊全、真實、全面、有效,符合《地質(zhì)災害治理工程質(zhì)量檢驗評定標準》國土資源部(修訂)和規(guī)范及設(shè)計要求。6、竣工驗收文件共1套:各類竣工圖完整、清晰。變更與洽商相符;工程竣工報告符合要求。六、工程質(zhì)量的總體評價:項目部下設(shè)質(zhì)檢科,每個施工隊安排一名質(zhì)檢員,監(jiān)理單位發(fā)出的與合同有關(guān)的任何指示,嚴格按設(shè)計圖紙和施工質(zhì)量技術(shù)要求中的規(guī)定完成各項工作,按監(jiān)理單位要求填寫工程驗收資料,項目部建立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,施工過程按照工程環(huán)節(jié)、部位進行控制,每道工序完成后,經(jīng)監(jiān)理部門驗收合格后,方可進行下道工序施工,不合格的施工部位一律
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