第十三篇 通風(fēng)與空調(diào)

第十三篇通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)由隧道通風(fēng)系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)）和車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)）兩大部分組成；其中隧道通風(fēng)系統(tǒng)又分成區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站軌道排道風(fēng)系統(tǒng)，車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)又分成車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱車站大系統(tǒng)）、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱車站小系統(tǒng)）和空調(diào)水系統(tǒng)。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的功能為：正常運(yùn)行時(shí)為乘客提供舒適的乘車環(huán)境、為地鐵工作人員提供舒適的工作環(huán)境、為設(shè)備系統(tǒng)提供良好的運(yùn)行環(huán)境；阻塞運(yùn)行時(shí)能保證阻塞區(qū)段列車空調(diào)器正常運(yùn)行；火災(zāi)運(yùn)行時(shí)能迅速排除煙氣、誘導(dǎo)乘客安全撤離火災(zāi)區(qū)。設(shè)計(jì)范圍設(shè)計(jì)范圍包括XX地鐵2號(hào)線共11個(gè)車站、11個(gè)區(qū)間的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)；設(shè)計(jì)內(nèi)容為隧道通風(fēng)系統(tǒng)（含區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站軌道排風(fēng)系統(tǒng)）、車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（大系統(tǒng)）、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（小系統(tǒng)）、相關(guān)各空調(diào)區(qū)域的空調(diào)水系統(tǒng)等。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2003）《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ50019-2003）《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2005)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-95)(2005年版)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87）（2001版）《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ50098-98）（2001版）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2002）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-93）主要設(shè)計(jì)原則1）通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)整體的可靠性、安全性和可維護(hù)性。2）地下車站按站臺(tái)設(shè)置屏蔽門(mén)設(shè)計(jì)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。拆3霜）車站通風(fēng)空硬調(diào)系統(tǒng)設(shè)備用析房應(yīng)結(jié)合車站她的具體情況靈頸活布置。風(fēng)亭慨的設(shè)計(jì)應(yīng)與車仿站周邊的城市韻環(huán)境條件相協(xié)服調(diào)。通過(guò)風(fēng)亭舟傳播的噪聲及農(nóng)室外冷卻塔的晌噪聲應(yīng)符合《染城市區(qū)域環(huán)境宵噪聲標(biāo)準(zhǔn)沃》悔(GB309笑6-93附)萄要求。鑄4蜜）通風(fēng)空調(diào)系蕩統(tǒng)應(yīng)按遠(yuǎn)期運(yùn)漲營(yíng)條件（預(yù)測(cè)貨的遠(yuǎn)期客流和案最大通過(guò)能力美）進(jìn)行設(shè)計(jì)，款在不影響使用煎功能的前提下餅，設(shè)備應(yīng)考慮即近期和遠(yuǎn)期分患期實(shí)施的可能如性。食5說(shuō)）通風(fēng)空調(diào)系現(xiàn)統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)在滿搶足運(yùn)營(yíng)要求的缸前提下力求簡(jiǎn)懂潔（如風(fēng)管和基水管的布置、航通風(fēng)空調(diào)機(jī)房抗的布置、通風(fēng)銹空調(diào)工藝的控霧制模式等普）夠,屋單同時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)篇時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)拋的節(jié)能措施?；?聞）設(shè)備及管理綠用房通風(fēng)空調(diào)主系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，萬(wàn)應(yīng)根據(jù)各區(qū)域壁使用功能、環(huán)誤境控制參數(shù)要蝦求、運(yùn)行時(shí)間框的不同、建筑駕布置等因素分廁開(kāi)設(shè)置。跟7慧）車輛段及綜仙合基地、控制挪中心的工藝設(shè)移備用房通風(fēng)空洲調(diào)系統(tǒng)應(yīng)滿足把工藝設(shè)備運(yùn)行鄙環(huán)境要求。紐8督）通風(fēng)空調(diào)系圣統(tǒng)應(yīng)采用運(yùn)行戒安全、技術(shù)先誤進(jìn)、可靠性高沾、節(jié)省空間、祝便于安裝和維敵護(hù)、高效節(jié)能央且自身自動(dòng)控辯制高的設(shè)備，獎(jiǎng)同時(shí)設(shè)備的國(guó)臺(tái)產(chǎn)化率應(yīng)達(dá)墨到鉛100酒%明。底9糖）空調(diào)水系統(tǒng)陶的設(shè)備配置和拌調(diào)節(jié)要滿足空忠調(diào)負(fù)荷變化的云要求。漠1撈0躺）按全線同一牽時(shí)間內(nèi)發(fā)生一削次火災(zāi)考慮。章?lián)Q乘車站，按搖與該站相關(guān)范安圍內(nèi)同一時(shí)間項(xiàng)發(fā)生一次火災(zāi)島考慮。列車火盲災(zāi)規(guī)模按發(fā)熱親量器5M付W壤計(jì)算，設(shè)計(jì)系旗數(shù)麻取忍1.熟5某。酒1旅1買(mǎi)）箱風(fēng)亭及其風(fēng)口煌以及出入口的龜布置應(yīng)充分考款慮城市主導(dǎo)風(fēng)付向的影響，進(jìn)蘿風(fēng)亭風(fēng)口及出扭入口應(yīng)設(shè)于全昆年主導(dǎo)風(fēng)向的彈上風(fēng)向，排風(fēng)貌亭風(fēng)口應(yīng)設(shè)于籃全年主導(dǎo)風(fēng)向昌下風(fēng)向，以防怒止排風(fēng)或排煙店氣流短路。戴噪聲應(yīng)控制在惡有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)念定的范圍內(nèi)。癥通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)爆主要設(shè)計(jì)參數(shù)插13.5.猶1千空調(diào)室外計(jì)算木參數(shù)車站公共區(qū)士空調(diào)室外計(jì)算電干球溫穴度嶺新姥壺之33算℃駛相對(duì)濕度判碑資亦銷蘋(píng)氧75新％叮夏季通風(fēng)室外懲計(jì)算溫度他消勞突寸31.0漿℃休冷卻塔選型計(jì)瞇算濕球溫度斬爛隱慎桃28.0命℃刺車站設(shè)備管理港用房日空調(diào)室外計(jì)算駁干球溫靠度傲后鄭導(dǎo)3達(dá)4益℃含相對(duì)濕度側(cè)轎賢過(guò)碼炊蓮75拖％次夏季通風(fēng)室外音計(jì)算溫壁度筑康罰羅31.梳0蒼℃凱車輛段、停車?yán)飯?chǎng)極空調(diào)室外計(jì)算麗干球溫吊度拋層轟烤3愛(ài)4伶℃盯相對(duì)濕度辨追儉引賣(mài)腸臉75愉％份夏季通風(fēng)室外凝計(jì)算溫奪度疑春贈(zèng)熄31.淺0攪℃瓶誕受車站空調(diào)大系炊統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)昂站廳：干球溫馳度摧:斤計(jì)膏夢(mèng)揉3撐0.籠0準(zhǔn)℃淚冷寸相對(duì)濕度縱:束妹豐孤鬼45組~至70%筋站臺(tái)：干球溫鼓度漁:引拍技悠許2沃8始.0寒℃槐階相對(duì)濕度蜘:鹽鎖灶底架45儀~設(shè)70%蘆空調(diào)送風(fēng)溫差購(gòu)：宗厲殺鹿墨崇始△丈T渴≈恥10奸℃追鋼度隧道空氣設(shè)計(jì)路參數(shù)督隧道溫度：正泥常或阻塞運(yùn)行勵(lì)時(shí)，隧道內(nèi)最招熱月日最高平很均干球溫歪度塌≤船40.0強(qiáng)℃址。號(hào)隧道空氣壓力甲變化：壓力變?；剩季€410Pa/尖s艦?；晏票饪照{(diào)新風(fēng)量套地下車站公共林區(qū)空調(diào)季節(jié)小裕新風(fēng)運(yùn)行時(shí)取飛下面三者最大趨值：膽（布1率）每個(gè)計(jì)算人個(gè)員按昨12.6m帥3昌/h陸·踐人；罪（堵2槐）新風(fēng)量不小善于系統(tǒng)總送風(fēng)放量棒的壺10抵%幟；皇（懷3池）屏蔽門(mén)漏風(fēng)榮量。貌地下車站公共盒區(qū)空調(diào)季節(jié)全籌新風(fēng)和非空調(diào)剃季節(jié)全通風(fēng)：呼每個(gè)計(jì)算人員奇按穩(wěn)30現(xiàn)m少3祥/h兩·掏人計(jì)，且換氣閑次數(shù)不小枝于直5望次。葛車站設(shè)備管理灘用房、控制中濟(jì)心、車輛段：鉆空調(diào)人員新風(fēng)土量貪按芒30歐m淘3字/h墾·泳人計(jì)。免該播車站客流計(jì)算酬進(jìn)站上車客流概車站平均停留飲時(shí)間按一個(gè)發(fā)介車間隔遺加蘋(píng)2掠分鐘，其中站浴廳停留煎2生分鐘，站臺(tái)停腥留一個(gè)發(fā)車間林隔；下車出站帆客流站內(nèi)平均預(yù)停留時(shí)間范為蔬3敵分鐘，站廳、噸站臺(tái)各停翅留涉1省.5易分鐘；下車換荷乘客流按一個(gè)叔發(fā)車間隔加攜1.5~2.雖5圣分鐘，其中下康車站臺(tái)停留駛1.5辮分鐘，站廳停琴留擾1拴分鐘慶(祖換乘不經(jīng)過(guò)站末廳時(shí)此項(xiàng)為某零寒)湊，上車站臺(tái)停尤留一個(gè)發(fā)車間寬隔。桂測(cè)深防排煙系統(tǒng)設(shè)委計(jì)參數(shù)山列車每節(jié)車火喉災(zāi)發(fā)熱幻量知5M妹W公，火災(zāi)燃燒速訂率按每小時(shí)燒適毀鄰1.震5劃節(jié)車計(jì)算。躁專用于區(qū)間隧是道通風(fēng)系統(tǒng)的諸排煙設(shè)備戶按障15務(wù)0秋℃第有效工滅作鵝1掩h棕設(shè)計(jì)；專用于氏車站隧道通風(fēng)葡系統(tǒng)、車站大仔小系統(tǒng)的排煙難設(shè)備擁按記25犬0督℃麻有效工俗作芳1罰h挎設(shè)計(jì)。隧道通風(fēng)系統(tǒng)厚汽令隧道通風(fēng)系統(tǒng)米組成及配置方玉案驗(yàn)搏.1溫假系統(tǒng)組成西隧道通風(fēng)系統(tǒng)散由區(qū)間隧道通集風(fēng)系統(tǒng)和車站環(huán)軌道排風(fēng)系統(tǒng)腿組成。竭1掠）談俊區(qū)間隧道通風(fēng)隨系統(tǒng)主要由可舒逆隧道通風(fēng)機(jī)貪、射流風(fēng)機(jī)裝閃置、風(fēng)閥、消雀聲器、風(fēng)室和趕風(fēng)道等組成。浙隧道風(fēng)機(jī)一般虎布置在每個(gè)車殲站的兩端，每憑端設(shè)兩臺(tái)隧道躍風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)前投后設(shè)消聲器及名控制轉(zhuǎn)換風(fēng)閥公，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)嫁備相互備用。撫對(duì)應(yīng)于每條隧癥道分別設(shè)置獨(dú)礦立的活塞風(fēng)道瓣至地面。蛋射流風(fēng)機(jī)裝置促主要由帶消音校器的射流風(fēng)機(jī)即組成。一般布鐮置在線路的端垂頭、渡線、折新返線、聯(lián)絡(luò)線供等特殊區(qū)段內(nèi)籮，火災(zāi)及阻塞何時(shí)按既定模式影開(kāi)啟以按相應(yīng)蓄的方向組織氣脾流。巾2筒）緩員車站隧道通風(fēng)裂系統(tǒng)主要由耐醉溫齒25答0注℃駁連續(xù)工磚作條1h辦種的排風(fēng)機(jī)、站勝臺(tái)下及軌頂風(fēng)換道、風(fēng)閥等組豈成。機(jī)房布置身在車站端頭的本設(shè)備用房區(qū)內(nèi)民，每端設(shè)一臺(tái)公排風(fēng)機(jī)，通過(guò)停軌頂和站臺(tái)下虹風(fēng)道排風(fēng)，補(bǔ)謠風(fēng)主要來(lái)自車臘站端頭的活塞弦風(fēng)井，排風(fēng)口隆的位置根據(jù)列隔車發(fā)熱設(shè)備的含位置確定?？蓳?文2足系統(tǒng)配置方案綁XX鋤地鈔鐵尤2肌號(hào)線工程全魄長(zhǎng)羅13.862特k駁m玉，均為地下段屯，鈔設(shè)獲1麗0凳個(gè)地下車站鳥(niǎo)、裕1率個(gè)半地下車站痰、定1年1叨個(gè)正線區(qū)間，鈔另在世界之窗終站設(shè)紀(jì)與墊1房號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線為。隧道通風(fēng)系振統(tǒng)按各車站對(duì)賠應(yīng)每條正線隧罩道設(shè)置的活塞蘿風(fēng)井?dāng)?shù)量可分贈(zèng)為雙風(fēng)井方案皇和單風(fēng)井方案語(yǔ)，見(jiàn)焰圖讓13.6-戚1估及幣圖爬13.6-慮2矮。此兩種方案熊均可滿足正常不運(yùn)行、阻塞、武火災(zāi)等各種工有況下的溫度控姐制、氣流組織文的要求。對(duì)此映兩種方案的詳暑細(xì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比扒較見(jiàn)《恩XX氣地導(dǎo)鐵閃2脊號(hào)線隧道通風(fēng)殊專題研究報(bào)告脫》。在該報(bào)告參中我院推薦燕XX清地巡鐵諷2與號(hào)線隧道通風(fēng)丑系統(tǒng)采用單風(fēng)喘井方案配置。甜根據(jù)諸XX瓣地鐵公司《關(guān)損于二號(hào)線單雙高風(fēng)亭的設(shè)置問(wèn)鎖題》（設(shè)計(jì)管段字南[2006]斬56宇9鞏）號(hào)聯(lián)系單及五地鐵公司技術(shù)遮委員會(huì)發(fā)《關(guān)照于腫“遇地鐵二號(hào)線初期步設(shè)計(jì)技術(shù)要爆求（送審稿）簽審查會(huì)議紀(jì)要慚》（深地鐵技聯(lián)委扯紀(jì)形[2006]裝2描4茄號(hào)）要求，決刊定恢2渴號(hào)線采用雙風(fēng)撒井方案。鞭圖興13.6-1摔未雙風(fēng)井方案典梅型系統(tǒng)圖職13.6.及2魔隧道通風(fēng)系統(tǒng)障運(yùn)行模式種車站軌道排風(fēng)牌系統(tǒng)：正常運(yùn)悅營(yíng)時(shí)，車站隧鑰道排風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)顆行，排除列車雞運(yùn)行及過(guò)程中愈及在站臺(tái)停靠千時(shí)車頂冷凝器蒜和車廂底部發(fā)疤熱設(shè)備散發(fā)的歲熱量。區(qū)間隧德道事故運(yùn)行時(shí)挑，根據(jù)系統(tǒng)的遇控制模式要求枯開(kāi)啟或關(guān)閉車頓站軌道排風(fēng)系記統(tǒng)。壯圖卵13.6-2拜菊單風(fēng)井方案典稻型系統(tǒng)圖筋區(qū)間隧道通風(fēng)上系統(tǒng)：早晚運(yùn)燕營(yíng)前后半小時(shí)眾，按預(yù)定的運(yùn)秧行模式，開(kāi)啟蹈隧道風(fēng)機(jī)對(duì)隧妥道通風(fēng)換氣；欺正常運(yùn)行時(shí)，煙系統(tǒng)開(kāi)式運(yùn)行辣，通過(guò)列車運(yùn)怪動(dòng)的活塞效應(yīng)施對(duì)隧道內(nèi)的通努風(fēng)；列車阻塞播于區(qū)間時(shí)，按保與行車一致的使方向組織氣流釘，對(duì)阻塞區(qū)間壺進(jìn)行推挽式縱斯向通風(fēng)，保證嗚列車空調(diào)冷凝酷器正常運(yùn)行；思列車發(fā)生火災(zāi)危而停在區(qū)間時(shí)酒，按預(yù)定的運(yùn)董行模式，按與刻多數(shù)乘客撤離似相反方向送風(fēng)蝕和排除煙氣。鐵火災(zāi)工況下，玻車站軌道排風(fēng)質(zhì)系統(tǒng)根據(jù)既定醬模式對(duì)火災(zāi)列卻車?？康能囌救鏊淼琅艧?；站訪臺(tái)公共區(qū)火災(zāi)魂時(shí)，確認(rèn)相鄰費(fèi)區(qū)間內(nèi)列車已燃越行本站后，齒打開(kāi)屏蔽門(mén)端柳頭的滑動(dòng)門(mén)，煉運(yùn)行車站兩端掩的隧道風(fēng)機(jī)協(xié)撐助站臺(tái)排煙。尼13.6.區(qū)3號(hào)隧道通風(fēng)系統(tǒng)慧的模擬計(jì)算窮最.糖1遠(yuǎn)計(jì)算方法及條護(hù)件賢本次計(jì)算采用亦國(guó)際通用的地臉鐵環(huán)境控制模揉擬軟件教SES4.畝1斑版進(jìn)行模擬計(jì)鴉算，特殊區(qū)段下輔以手工計(jì)算躬校核鏟。濕隧道通風(fēng)系統(tǒng)確按遠(yuǎn)期拾203蟻5瞇年晚高峰運(yùn)營(yíng)疼條件設(shè)計(jì)郵。排鉛.廈2交模擬計(jì)算主要呀計(jì)算參數(shù)瘡?fù)寥缹?dǎo)熱系數(shù)伙屯殃淡兆蹄1.48W/扇m行?℃割土壤導(dǎo)溫系數(shù)忌鞭夕問(wèn)疑4輝.62×10剩-7m義2肉/s奏土壤溫度課費(fèi)征妨撈涂23.敞5挺℃輩鋼筋混凝土襯賭砌導(dǎo)熱系數(shù)愧譜頭逃1.5笑4W/康m的?℃賊鋼筋混凝土襯餃砌導(dǎo)溫系數(shù)探意艙用灣7.64x1之0梳-7驅(qū)m演2議/s腰區(qū)間隧道壁面似摩阻系數(shù)聰蛾我0番.025津活塞風(fēng)井面棕積硬慮蛛異輩誰(shuí)18冊(cè)m饒2街活塞風(fēng)井長(zhǎng)董度滲灑敗鋸坑徑他魂≤野40胞m望列車橫截面螞積架尊年概炭10.36排m哄2添平均周揀長(zhǎng)執(zhí)啦抱烏慢1壘3.14m例列晃車卻AW隸0溉重宅量臺(tái)柔欠芬處Tc胖36.5t忍蹈艙梅奶視誠(chéng)M急39t天定員載客量躬泰處娘堤蛛趁櫻蛛3妖1材0超人益/直輛踢列車正線最高罷運(yùn)行速湊度太評(píng)班模揭費(fèi)80燭km/h泳平均旅行速夕度列申臟寨親至≥報(bào)35寫(xiě)km/h享起動(dòng)平均加速騰度（智0鬼～眉36浴km/h見(jiàn)）屆后婚混≥壤1.0蘋(píng)m/s想2逝常用制動(dòng)減速奸度凍(仿8榴0妙～丸0km/h)建唯籮絞1.0m/s喜2鄙緊急制動(dòng)減速育度乒(藝8姻0拔～傷0km/h)找娃篇顧≥軌1.蒸3呀m/s剩2供剎車返饋效眼率質(zhì)寇婆林君胡方2舊0驟%繼列車停站時(shí)間利覺(jué)蝴彎冰冰昌并祖偷20合s撞、漢25s霸、第30s永列車表面摩擦愧阻力系數(shù)武畢王院滾千茶0李.023玉堅(jiān).滾3脾模擬計(jì)算分析邊界條件樂(lè)根統(tǒng)據(jù)答2檢號(hào)線的運(yùn)行組僅織，初、近、嘴遠(yuǎn)期列車采雖用滋4帆、址4必、姥6圍輛編組，大、護(hù)小交路套跑，貫以工業(yè)八路為咳小交路折返點(diǎn)復(fù)。趕根據(jù)現(xiàn)階段隧常道專業(yè)提供資補(bǔ)料，全線區(qū)間盜除渡線、存車甲線、折返線等夢(mèng)特殊區(qū)段外，堆各區(qū)間大多為災(zāi)單洞單線隧道縮，有利于正常羞運(yùn)行活塞風(fēng)效慈應(yīng)?？萍紙@站丑東端至訊科雅~蓬沙區(qū)間盾構(gòu)始檢發(fā)井之間左線街為單洞雙線隧鑄道，其中另設(shè)稈有停車線，該尿段隧道采用射急流風(fēng)機(jī)即可滿漲足事故工況下幣的氣流組織要慕求。陡世界之窗桃站幕2璃號(hào)線為側(cè)式站門(mén)臺(tái)，且飯為皇2掙號(hào)線首期工程磨終點(diǎn)，出于事荷故工況氣流組肅織需要，需在旬該站及相鄰單忌洞雙線隧道內(nèi)叉設(shè)中隔墻。皮正常運(yùn)營(yíng)模擬迅計(jì)算費(fèi)正常工況下區(qū)核間溫度控制效李果較好。左、壇右線全線區(qū)間暮溫度均滿足《吼地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范山》漁(GB501苗57-200巷3獲)鑰第淋12.2.咐3逼條繁第介3灣款不高憂于憐4袋0殲℃采的規(guī)定。右線陣區(qū)間最高溫籍度科36.5叨6臥℃倡出現(xiàn)在世界之呢窗站出站端；響左線最高溫寺度廣36.4慘8匹℃滋出現(xiàn)在蛇口西慢站出站端。儀兩線平均溫度穴約擔(dān)為梅33.費(fèi)4炎℃腦。阻塞模擬計(jì)算覺(jué)列車阻塞工況叛按最不利情況千考慮：第一列懇車在某車站不欠能發(fā)車，第二醋列車停在其后兇相鄰隧道，第龜三列車已進(jìn)入尤后方相鄰車站序?？浚辞叭郎亓熊囃＼囄恢醚獮槌痴驹狻?yáng)隧心—保站。其它的后庭續(xù)列車因距離快較遠(yuǎn)，可由信海號(hào)及行調(diào)系統(tǒng)掌保證?？寇囌旧幔囌緝?nèi)軌道終排風(fēng)系統(tǒng)維持芬正常運(yùn)行。寶根據(jù)現(xiàn)階段線徒路專業(yè)提供的續(xù)資料，選取科窩~纏沙區(qū)間拋?zhàn)鲎枞r模錯(cuò)擬。經(jīng)計(jì)算，洲該區(qū)間右線發(fā)冶生阻塞時(shí)，只血需開(kāi)啟科技園旅站及沙河?xùn)|站殼相應(yīng)的隧道風(fēng)脫機(jī)對(duì)右線通風(fēng)境即可滿足右線舟單洞隧道風(fēng)速羽控制要求。當(dāng)請(qǐng)列車阻塞于左完線復(fù)線隧道段接時(shí)，則需開(kāi)啟想兩端相應(yīng)的隧妥道風(fēng)票機(jī)飾210-TV化F-B0璃3激及矩210-TV勒F-B0景1德、硬B0莫2游及射流風(fēng)機(jī)，直才能保證單洞跨雙線隧道內(nèi)的友風(fēng)速控制要求互。慣盡管該區(qū)間為患目鑼前進(jìn)2奸號(hào)線站間距最田大的區(qū)間（忘2揭264辛m甘），但科技園布站東端隧道風(fēng)腸機(jī)房結(jié)合盾構(gòu)鵝始發(fā)井設(shè)于距傭車站中心捷約躬410漆m秧處，該區(qū)間內(nèi)賄不需再設(shè)中間僻風(fēng)井樓。道其他區(qū)間隧道蛾長(zhǎng)度均不大，更且發(fā)車密度擁為毯2森4釘對(duì)流/勞h扛或尿1礦2趴對(duì)繭/暴h泥（大交路工業(yè)虹八路站以南）案，也不需設(shè)中州間風(fēng)井?；馂?zāi)工況模擬續(xù)當(dāng)列車發(fā)生火裹災(zāi)且停在區(qū)間德隧道時(shí)，隧道陶通風(fēng)系統(tǒng)執(zhí)行煌相應(yīng)的火災(zāi)運(yùn)術(shù)行模式，開(kāi)啟禍相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)犬備，組織氣流獅迅速排除煙氣憐，控制區(qū)間內(nèi)半的風(fēng)速，從而姐達(dá)到排煙、保振障人員疏散的菜要求。刃火災(zāi)工況下隧宣道通風(fēng)設(shè)計(jì)原券則為：按與多引數(shù)乘客疏散的栗相反方向送風(fēng)攝，另一端排除噴煙氣，同時(shí)保坦證排煙風(fēng)速大椒于臨界風(fēng)速以歪控制煙氣蔓延訂。即，火災(zāi)時(shí)認(rèn)，要控制隧道般內(nèi)煙氣流向，牽隧道截面風(fēng)速鳳需大于某一臨戲界值，此臨界貸風(fēng)扎速與線路的坡絡(luò)度、隧道截面珍幾何尺寸、火瓜災(zāi)發(fā)熱量、煙課氣溫度和外界嗎空氣溫度有關(guān)盾。按目前相關(guān)道專業(yè)提供資料川計(jì)算，線路縱齒坡最大值它為鄭28~2偵9率‰盆。仍選涂科奴~閥沙區(qū)間做模擬獅計(jì)算，由模擬劉結(jié)果可知，列享車在區(qū)間發(fā)生雜火災(zāi)的最不利旦情況下，相鄰合車站各開(kāi)啟具1邊臺(tái)犧或襲2顛臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)對(duì)毀事故隧道進(jìn)行鞋縱向推挽式通勻風(fēng)，同時(shí)開(kāi)啟劫相應(yīng)區(qū)段的射厲流風(fēng)機(jī)，隧道祥斷面風(fēng)速均大字于臨界流速，刪可以較好地抑確制煙氣逆向分宮層流動(dòng)，從而風(fēng)控制煙氣流向莫，進(jìn)行有組織茫排煙。候車站通風(fēng)空調(diào)能大系統(tǒng)然13.7.聾1膊系統(tǒng)組成掀及運(yùn)行調(diào)節(jié)俘通風(fēng)空調(diào)大系紛統(tǒng)采用雙風(fēng)機(jī)號(hào)全空氣一次回破風(fēng)系統(tǒng)，見(jiàn)附狀圖茶13-慮2鉤。經(jīng)初步計(jì)算心，各站大系統(tǒng)柳空調(diào)冷負(fù)荷及衡空調(diào)送風(fēng)量見(jiàn)漠表吃13.7-庭1毫。推薦各站大傭系統(tǒng)對(duì)稱布置揮于車站兩端空歪調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)，每異端設(shè)組合式空貞調(diào)柜、回排風(fēng)遣機(jī)、空調(diào)新風(fēng)緊機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)趟各一臺(tái)。的遠(yuǎn)期車站大系跌統(tǒng)空調(diào)負(fù)荷樂(lè)表嗓堡衫燒鉛表閃13擱.建7-1振序號(hào)哄車站賣(mài)冷負(fù)荷長(zhǎng)送風(fēng)量頂序號(hào)游車站科冷負(fù)荷克送風(fēng)量土kW線m蹦3幻/h辦k注W渴m浴3鋸/h森02軍蛇口客運(yùn)港暑432刻96930貸08夜登良路忍670姐98229什03慕海上世界冷440庫(kù)100246濱09紡南山商業(yè)中心仆800跡113755虧04匹南水路核460嶄97186馬10唱科技園泳710課102408紗05鏟東港路創(chuàng)425撫94888喚11馳沙河?xùn)|界695潔99773漢06小招商?hào)|路瑞570雁99183籠12倆世界之窗左595舊85000貝07積工業(yè)八路辛908嗽153172惜注：世界之窗零不含站廳層送討風(fēng)件各站大系統(tǒng)可撓按小新風(fēng)空調(diào)茄、全新風(fēng)空調(diào)玉、非空調(diào)季節(jié)尺全通風(fēng)三種運(yùn)杯行模式，全年三運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換蓄采用焓值控制榴。資當(dāng)站外空氣焓榴值大于車站空謠調(diào)大系統(tǒng)回風(fēng)蛛焓值時(shí)鼓(叢i稈室外柄＞犯i高室內(nèi)淹)訓(xùn)，空調(diào)系統(tǒng)采酒用小新風(fēng)加一杜次回風(fēng)運(yùn)行，無(wú)回風(fēng)與新風(fēng)在湯混合室混合，篇經(jīng)空調(diào)柜表冷號(hào)器處理后送出孟。營(yíng)當(dāng)站外空氣焓吃值小于或等于址車站空調(diào)大系洲統(tǒng)回風(fēng)焓值且吊高于空調(diào)送風(fēng)搭焓值時(shí)誤(究i揪送風(fēng)嘗≤槳i萌室外指≤益i暑室內(nèi)桿)據(jù)，采用全新風(fēng)類空調(diào)運(yùn)行，關(guān)繡閉空調(diào)新風(fēng)機(jī)積，打開(kāi)全新風(fēng)糕閥，空調(diào)器處舟理室外新風(fēng)后男送至空調(diào)區(qū)域扎，回禿/狀排風(fēng)機(jī)正壓端逐的回風(fēng)閥關(guān)閉排，排風(fēng)閥全開(kāi)粒，守回虜/晃排風(fēng)全部排出包室外鳳。痛當(dāng)站外空氣焓夸值小于空調(diào)送挪風(fēng)焓值時(shí)話(錘i糊室外泥＜鉆i攀送風(fēng)托)秧，停止冷水機(jī)奴組運(yùn)行，關(guān)閉披空調(diào)新風(fēng)機(jī)，房打開(kāi)全新風(fēng)閥蛋，外界空氣不胃經(jīng)冷卻處理，豪經(jīng)空調(diào)柜過(guò)流股后直接送至空償調(diào)區(qū)域，回摸/憑排風(fēng)機(jī)正壓端離的回風(fēng)閥關(guān)閉棗，排風(fēng)閥全開(kāi)揮，摟回餡/猴排風(fēng)全部排出以室外周。騙車站公共區(qū)空墓調(diào)送風(fēng)量換氣濤次數(shù)大森于盛6五次哨/屈h御時(shí)，組合空調(diào)輪柜和回排風(fēng)機(jī)雄可根據(jù)公共區(qū)傅溫、濕度變頻寒控制，但應(yīng)保只證公共區(qū)空調(diào)榴送風(fēng)量換氣次慨?dāng)?shù)不低本于巾5荒次棍/暮h晶。因空調(diào)新風(fēng)塌機(jī)本身能耗不除大，且為了保破持屏蔽門(mén)關(guān)閉冒時(shí)站內(nèi)空調(diào)區(qū)務(wù)正壓及平衡屏程蔽門(mén)開(kāi)啟時(shí)的停漏風(fēng)，空調(diào)新臣風(fēng)機(jī)不變頻。園車站公共區(qū)空策調(diào)季節(jié)小新風(fēng)壽運(yùn)行時(shí)空調(diào)新霸風(fēng)量取以下三旺者最大值：螺(剝1)普人員新風(fēng)量按陰每計(jì)算人洞員艷12.6m紀(jì)3毀/查人溝?靜h壓計(jì)；蟻(2)壟留新風(fēng)量不小于莫系統(tǒng)總送風(fēng)量踐的烏1捉0濃％；龍(3)遠(yuǎn)訴屏蔽門(mén)漏風(fēng)量紛。繪各站屏蔽門(mén)漏撐風(fēng)量見(jiàn)顫表灘13.7-鵝2期。端根據(jù)初近期及林遠(yuǎn)期的客流量獻(xiàn)、發(fā)車密度的垂變化，期按系統(tǒng)實(shí)際所勾需的新風(fēng)量分鋒別配置空調(diào)新舊風(fēng)機(jī)，即，分圍別按初近期及甜遠(yuǎn)期兩種參數(shù)昌選擇空調(diào)新風(fēng)攪機(jī)。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)接近或達(dá)到其溝使用壽命（棕約桃2裹0爸年）時(shí)，按遠(yuǎn)遇期系統(tǒng)所需參山數(shù)更換新風(fēng)機(jī)啄，屆時(shí)需重新裝整定回風(fēng)閥與迅排風(fēng)閥在小新呀風(fēng)空調(diào)工況下棚的開(kāi)度比例。承反疾大系統(tǒng)風(fēng)量階根段調(diào)節(jié)趕表陸北推扯盛表滋13.7-2扯序號(hào)飄站名泊屏蔽門(mén)漏風(fēng)摘量橡m慘3立/s車序號(hào)訴站名芒屏蔽門(mén)漏風(fēng)棋量右m答3騾/s們初近期棚遠(yuǎn)期把初近期樂(lè)遠(yuǎn)期猴02渡蛇口客運(yùn)港玻3懼4各08糧登良路磚4財(cái)7賠03敘海上世界囑2胞4通09泊南山商業(yè)中心姐4卸8榮04易南水路乘2詳3作10菜科技園跑4按8楊05份東港路諷2葛3巾11逗沙河?xùn)|泄4溝7鼓06賽招商?hào)|路確2挖3峽12耐世界之窗董6弄9沈07票工業(yè)八路訊4慎7幫說(shuō)明可：無(wú)1)夢(mèng)維車站隧道排風(fēng)堂量按每條隧收道干4斤0m碎3崇/s敞計(jì)算；盛2)桂純按初、近、遠(yuǎn)睡期解4蒸、膚4襯、逼6韻編組，大小交忙路猾12/2耗4雙對(duì)套跑計(jì)算悠。雀13.7.抄2棄大系統(tǒng)防排煙攜設(shè)計(jì)填回排風(fēng)系統(tǒng)負(fù)萍?jí)簜?cè)管路兼作斧排煙管，在回思排風(fēng)機(jī)吸入口急消聲器前分開(kāi)健，即煙氣不得倆流經(jīng)身回替/截排風(fēng)機(jī)消聲器涼。排煙風(fēng)機(jī)單鳥(niǎo)獨(dú)設(shè)置，正壓襪端排煙風(fēng)管單壺獨(dú)接至車站總烏排風(fēng)道。排煙琴風(fēng)機(jī)選用性能擾曲線較平緩的洽風(fēng)機(jī)，以適應(yīng)顆不同防煙分區(qū)遮的管路曲線，猜防止出現(xiàn)喘振哥。積當(dāng)站廳層公共尤區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)此，按預(yù)定模式逼開(kāi)啟大系統(tǒng)排躍煙風(fēng)機(jī)，關(guān)閉炭大系統(tǒng)回排風(fēng)頂機(jī)、組合式空思調(diào)器、小新風(fēng)品機(jī)以及車站小緞系統(tǒng)，關(guān)閉無(wú)促關(guān)防煙分區(qū)回話排風(fēng)支管上的章電動(dòng)風(fēng)閥，相瓣應(yīng)防煙分區(qū)排街風(fēng)支管上風(fēng)閥遮全開(kāi)，對(duì)站廳升層相關(guān)防煙分頌區(qū)排煙。旅當(dāng)站臺(tái)層公共緣區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)蝴，按預(yù)定模式碗開(kāi)啟大系統(tǒng)排哪煙風(fēng)機(jī)，關(guān)閉品大系統(tǒng)回排風(fēng)崖機(jī)、小新風(fēng)機(jī)盈以及車站小系冷統(tǒng)，關(guān)閉無(wú)關(guān)翅防煙分區(qū)回排份風(fēng)支管上的電倡動(dòng)風(fēng)閥，相應(yīng)焦防煙分區(qū)排風(fēng)且支管上風(fēng)閥全皺開(kāi)，對(duì)站臺(tái)層太相關(guān)防煙分區(qū)折排煙；關(guān)閉站笛臺(tái)層送風(fēng)管上糟的電動(dòng)風(fēng)閥，痰站廳送風(fēng)支管主電動(dòng)風(fēng)閥全開(kāi)盜，組合空調(diào)柜億繼續(xù)向站廳層渴送風(fēng)；同時(shí)，賭在確認(rèn)相鄰區(qū)刺間內(nèi)列車已越帥行本站后，打叨開(kāi)屏蔽門(mén)，利反用隧道通風(fēng)系讓統(tǒng)輔助站臺(tái)排激煙，以保證樓投、扶梯口具有沙向下不小宿于遠(yuǎn)1.5m/謝s承的風(fēng)速。鉗當(dāng)列車發(fā)生火悼災(zāi)?？吭谲囌炯~時(shí)，打開(kāi)屏蔽粉門(mén)供乘客撤離驗(yàn)。關(guān)閉非事故盆側(cè)隧道的軌道該排風(fēng)以及事故范側(cè)站臺(tái)下排風(fēng)萄道的風(fēng)閥，利躲用車站軌道排愉風(fēng)機(jī)由軌頂排銀風(fēng)道對(duì)相應(yīng)側(cè)謀的車站隧道排跳煙。郊小系統(tǒng)發(fā)生火夜災(zāi)時(shí)，大系統(tǒng)環(huán)及車站軌道排網(wǎng)風(fēng)系統(tǒng)全關(guān)閉新。臣車站通風(fēng)空調(diào)扶小系統(tǒng)飾13.8.引1課小系統(tǒng)基本設(shè)精計(jì)原則藍(lán)為便于集中控曬制及節(jié)能運(yùn)行的，同系統(tǒng)、同鉤類型房間盡量童集中布置。寬車站設(shè)備用房尾的通風(fēng)量由計(jì)板算確定。設(shè)備取用房一般采用蜂通風(fēng)方式排除言余熱，當(dāng)設(shè)備劃用房散熱量較劫大采用通風(fēng)方他式管線布置困延難時(shí)，可采用路冷風(fēng)降溫的方熄式排除余熱。叨空調(diào)管理用房察可采用全空氣饒一次回風(fēng)定風(fēng)離量系統(tǒng)或獨(dú)立繪新盼風(fēng)爺+披風(fēng)機(jī)盤(pán)管的空集氣槽-灑水系統(tǒng)；空調(diào)言設(shè)備用房及冷亭風(fēng)降溫房間應(yīng)嫩采用全空氣系紛統(tǒng)。謊僅需通風(fēng)的設(shè)舍備管理用房可燙只在房間內(nèi)設(shè)朱排風(fēng)系統(tǒng)，靠插房間負(fù)壓由設(shè)添于臨走廊墻上煙的百葉風(fēng)口和番防火閥從走廊踩引入新風(fēng)，新買(mǎi)風(fēng)經(jīng)處理至室允內(nèi)狀態(tài)等焓點(diǎn)掙后集中送入走流廊。領(lǐng)設(shè)備管理用房艦中的衛(wèi)生間、嘗保潔工具間、嘉污水泵房、廢予水泵房等的排巧風(fēng)設(shè)置獨(dú)立系珍統(tǒng)直接排出室路外。梁?jiǎn)蝹€(gè)房間面如積容≥愉50m2奇的設(shè)備用房（有如空調(diào)機(jī)房、含冷水機(jī)房、小織系統(tǒng)風(fēng)機(jī)房等射）或同一防火六分區(qū)內(nèi)總面積汪大莫于姿200m現(xiàn)2面的設(shè)備管理用職房設(shè)機(jī)械排煙免系統(tǒng)；長(zhǎng)度超驕過(guò)恰20m識(shí)的封閉內(nèi)走道對(duì)設(shè)機(jī)械排煙系憲統(tǒng)。表氣體滅火系統(tǒng)仇保護(hù)房間的通貓風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)應(yīng)俗滿足氣體滅火泄系統(tǒng)工藝要求康，服務(wù)于這些繭房間的送、回幻/趕排風(fēng)支管上應(yīng)照設(shè)防煙防火閥鞏。下超過(guò)告2虛層或高度超用過(guò)業(yè)10餓m胡的封閉樓梯間況設(shè)加壓送風(fēng)系箭統(tǒng)；管理用房費(fèi)區(qū)直通地面的府緊急疏散走道襪設(shè)加壓送風(fēng)系堪統(tǒng)；車站控制苦室在火災(zāi)時(shí)應(yīng)奴保持相對(duì)正壓呢。餓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)素上的防火閥不膜兼作調(diào)節(jié)閥功跌能。噴13.8.迷2躺小系統(tǒng)設(shè)計(jì)景根據(jù)車站設(shè)備矩管理用房的功災(zāi)能、使用時(shí)間蠟、室內(nèi)環(huán)境條輔件以及消防保溝護(hù)要求的不同鞋，共可分戰(zhàn)作律6蘭類，詳見(jiàn)勉表萍13劈.津8-悲1堡；各房間的使丑用人數(shù)按暴表循13修.慰8-隸2鷹計(jì)算。槍車站主要管理揀、設(shè)備用房設(shè)游計(jì)標(biāo)準(zhǔn)旺表注偽埋鉛表猛13陽(yáng).岸8星-1厲類別裂設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)妥運(yùn)行時(shí)間河消防模式臂房見(jiàn)百憤間鏈各痕名娛窮粉稱堂第么1獎(jiǎng)?lì)惵涌照{(diào)管理用房噸18h壩人工撲滅下站長(zhǎng)室、會(huì)議激室、警務(wù)室、俯乘務(wù)員休息室盜、更衣室、弱流電系統(tǒng)綜合值懇班室、安全辦務(wù)公室、保潔間炎第荷2糠類壓空調(diào)設(shè)備用房絞24h桂人工撲滅匯站務(wù)室、公安氏通信設(shè)備室、皮民用通信室、陵蓄電池室暮、笨AF壓C廚票務(wù)室新、掙AF僑C煎設(shè)備室竿第泳3浮類蕉空調(diào)設(shè)備用房堪24h敘氣體滅火掠車站控制室、沉通風(fēng)空調(diào)集中讀配電室、變電廚所控制室、信測(cè)號(hào)設(shè)備室、通而信設(shè)備室、炒弱電綜合電源賠室、車站計(jì)算韻機(jī)室、屏蔽門(mén)茶控制室、黨政啊通信設(shè)備室陶第揪4先類卵冷風(fēng)降溫孩24h此氣體滅火顏整流變壓器室逢、動(dòng)力變壓器賄室、跟隨所、盈低壓配電室姑、局1500澆V姥直流開(kāi)關(guān)柜室榜、式0.4k本V筆開(kāi)關(guān)柜室埋人工撲滅箏35k仁V勉開(kāi)關(guān)柜室民第煉5濾類著通風(fēng)房間斥24h餐機(jī)械排煙瘋通風(fēng)空調(diào)機(jī)房蘆、冷水機(jī)房、降超背過(guò)三20詠m紙的內(nèi)走道廁人工撲滅辱照明配電室、益電力電纜井、置消防泵房、備錫用房、檢修室含、儲(chǔ)藏室、車半站備品庫(kù)、工尊務(wù)用房、氣瓶依室殊第弊6風(fēng)類貨獨(dú)立排風(fēng)隔24h煉人工撲滅仿茶水室、盥洗早室、衛(wèi)生間、睬污枕水拳/辜廢水泵房、保斥潔工具間、垃艇圾間及垃圾收濱集間粱注：淘設(shè)于公共區(qū)的億票務(wù)處、銀行揚(yáng)、商鋪等納入宣大系統(tǒng)裙防火分區(qū)病。但銀行及票拋務(wù)室應(yīng)設(shè)風(fēng)機(jī)山盤(pán)管并考餡慮濾24桶h碼運(yùn)行條件；俊管理、設(shè)備用侵房使用人數(shù)峰表你歐倚要表證13.8-2樓序號(hào)月房間名稱部使用人數(shù)頸序號(hào)婚房間名稱榴使用人數(shù)另1它站務(wù)室丙3碧6找車站控制室克5幅2樓乘務(wù)員休息室陸5胸7價(jià)保潔間兆4綱3蟻更衣室軍3甩8棵AF芒C做維修室樹(shù)3次4僑警務(wù)室料4桃9衣其它盼2杜5課會(huì)議室連16塊徒.奪1重空調(diào)般管理用房到空調(diào)管理用房私，即煩表浸13.8-常1營(yíng)中的柔第欠1擱類房間，均為傷有人房間。此搭類房間只需在軍地鐵運(yùn)行時(shí)段鵲內(nèi)送空調(diào)風(fēng)，債按每日運(yùn)朽行愛(ài)18曠h帶設(shè)計(jì)。熔此類房間空調(diào)糖系統(tǒng)形式可采尺用全空氣一次叔回風(fēng)定風(fēng)量系糖統(tǒng)，也可采用薯風(fēng)機(jī)盤(pán)管加獨(dú)抬立新風(fēng)的空閣氣系-糖水系統(tǒng)。當(dāng)采弦用全空氣系統(tǒng)妄時(shí)，應(yīng)能實(shí)現(xiàn)菊小新風(fēng)空調(diào)、漠全新風(fēng)空調(diào)及她非空調(diào)季全通竄風(fēng)三種工況，屢以盡量利用過(guò)織渡季及非空調(diào)位季焓值較低的辣室外新風(fēng)。此墻類房間的全空帶氣系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)沃設(shè)置，不應(yīng)與起其它類型房間挺共用，以便夜敲間模式下關(guān)閉僑。采用空愛(ài)氣養(yǎng)-未水系統(tǒng)時(shí)，各目房間內(nèi)風(fēng)機(jī)盤(pán)百管負(fù)擔(dān)室內(nèi)熱奪、濕負(fù)荷，新府風(fēng)量按人員新肌風(fēng)量計(jì)算棵（吐30m物3搖/隙人灘·載h雁），經(jīng)新風(fēng)空匪調(diào)器集中處理職至室內(nèi)狀態(tài)等有焓點(diǎn)后集中送灰入走道（考慮姨到走道內(nèi)的溫則升，實(shí)際應(yīng)處狹理到比室內(nèi)狀治態(tài)等焓點(diǎn)略低貢），并在各房飽間設(shè)排風(fēng)系統(tǒng)喜，靠房間負(fù)壓棍由設(shè)于臨走廊讓墻上的百葉風(fēng)綠口和防火閥從羽走廊引入新風(fēng)償。夜間模式下渡，關(guān)閉此類房堡間的全空氣空蘇調(diào)系統(tǒng)或風(fēng)機(jī)仔盤(pán)管，空刊氣誘-出水系統(tǒng)下單獨(dú)武設(shè)置的排風(fēng)及善走道送風(fēng)（新荒風(fēng)）仍維持運(yùn)腎行。奪伸.戀2肥空調(diào)設(shè)備用房干空調(diào)設(shè)備用房裂包括饑表唯13.8-瞎1瞇中刪第檔2妙、養(yǎng)第屆3株類房間，其中額第家3構(gòu)類用房為氣體序滅火系統(tǒng)保護(hù)幼房間。此兩類菌用房空調(diào)系統(tǒng)紀(jì)均交需叛24瞧h轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)行。偷空調(diào)設(shè)備用房預(yù)采用全空氣系攜統(tǒng)，并應(yīng)核算順?biāo)惋L(fēng)溫度，保訴證風(fēng)口不結(jié)露寸。此兩類設(shè)備尿用房可合用一施套系統(tǒng)，并在餅第勁3急類用房送、回他風(fēng)支管上設(shè)防飄煙防火閥以保淺證在氣體噴灑君前切斷。襲妨.選3鐘變電所類用房共表獲13.8-談1成中腔第蹄4圓類房間，包括黨除控制室和檢釘修儲(chǔ)藏室以外期的所有變電所花類房間。此類藏房間因發(fā)熱量絨相對(duì)較大，如貝采用通風(fēng)方式費(fèi)風(fēng)管管徑過(guò)大捧，故采用全空授氣一次回風(fēng)系請(qǐng)統(tǒng)送冷風(fēng)降溫郊。應(yīng)核算送風(fēng)宿溫度，保證風(fēng)就口不結(jié)露。此怠類系統(tǒng)也脹需呼24樓h演運(yùn)行。姨疊.繭4不通風(fēng)房間廉表杏13.8-撒1革中督第演5伶、故第倍6慨類房間為通風(fēng)攝房間。其中，嘉超騎過(guò)返50m享2飛的空調(diào)機(jī)房、漏冷水機(jī)房以及夾超肆過(guò)券20炎m厚的內(nèi)走道均應(yīng)抓設(shè)機(jī)械排煙。領(lǐng)13.8.孕3腳小系統(tǒng)防排煙虛設(shè)計(jì)月車站任何部位尿（含公共區(qū)及融設(shè)備管理用房玉區(qū)）發(fā)生火災(zāi)屢時(shí)，關(guān)閉無(wú)關(guān)范的全部大、小蒙系統(tǒng)及水系統(tǒng)彈，開(kāi)啟加壓送沈風(fēng)機(jī)，維持車隙站控制室、緊蛇急疏散通道及漿超過(guò)團(tuán)2攻層殃或訊10怎m改的封閉樓梯間蜓的組40~50P銹a菜的正壓。絡(luò)當(dāng)不設(shè)機(jī)械排版煙的非氣體保興護(hù)房間發(fā)生火任災(zāi)時(shí)（無(wú)第蘇1爹、勁2爐類房間及使第淋5詢類部分房間）欄，殃FA德S技系統(tǒng)設(shè)于房間男的火災(zāi)探測(cè)器怖報(bào)警后，由站竟務(wù)人員持手提難滅火器趕到火匙災(zāi)房間進(jìn)行人起工撲救?；馂?zāi)霜房間所在端或特所在層（三層柏車站的設(shè)備層真）內(nèi)走道如設(shè)丘有機(jī)械排煙的碑立即啟動(dòng)該走共道排煙模式。逐氣體滅火系統(tǒng)廣保護(hù)的房間發(fā)隔生火災(zāi)時(shí)（川第租3肅、詞4絨類房間幕，殲35k御V羞開(kāi)關(guān)柜室除外膜），由氣體滅勞火系統(tǒng)的控制閱系統(tǒng)切斷該房膚間風(fēng)管支路上碎的防煙防火閥慈，噴灑滅火劑祖實(shí)施滅火?；鹌瑸?zāi)房間所在端經(jīng)或所在層（三醒層車站的設(shè)備靠層）內(nèi)走道如拾設(shè)有機(jī)械排煙益的立即啟動(dòng)該咱走道排煙模式俘。確認(rèn)火情撲切滅后，運(yùn)行排售氣模式：打開(kāi)崇事故區(qū)送、回素風(fēng)支管上的防域煙防火閥，集部中對(duì)事故區(qū)進(jìn)陜行全面通風(fēng)。光排案氣完畢后可轉(zhuǎn)蒜入正常模式。梳設(shè)有機(jī)械排煙胃的房間發(fā)生火旅災(zāi)時(shí)（超動(dòng)過(guò)翅50m體2誰(shuí)的空調(diào)機(jī)房、樓冷水機(jī)房等）隱，立即啟動(dòng)該腹房間的機(jī)械排吳煙模式，其所脹在端或所在層粗（三層車站的逮設(shè)備層）內(nèi)走凈道如設(shè)有機(jī)械灑排煙的，也立賊即啟動(dòng)該走道穗排煙模式。搏車站控制室、招氣瓶室、電纜禁井等不能有與籍該房間無(wú)關(guān)的保風(fēng)管穿越，如暮不可避免，設(shè)習(xí)置混凝土夾層是分隔。且13.章9傷空調(diào)水系統(tǒng)疾齡系統(tǒng)配置方案幫按.1徑播方案一（雙機(jī)黨方案）丙設(shè)兩臺(tái)雙機(jī)頭懇螺桿式冷水機(jī)鈴組，并配以冷缸水泵、冷卻水球泵蹲各僑3奉臺(tái)夸（葡2慶用燕1晌備），冷卻捏塔蹤2催臺(tái)（每臺(tái)塔牛配穗2每臺(tái)風(fēng)扇），如粉圖尼13.9-侮1義。豐圖偽13.9-1酒恭雙機(jī)方案水系譽(yù)統(tǒng)圖闊因螺桿式冷水墨機(jī)組本身可通虛過(guò)滑閥卸載，震實(shí)現(xiàn)扭在垃10~100庸%局負(fù)荷范圍內(nèi)的壘無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，且許在部分負(fù)荷下崗仍有較高逮的群CO民P咸值，故在這種魄配置方案下，綿夜間開(kāi)蠻啟校1磨臺(tái)螺桿式冷水胸機(jī)組為小系統(tǒng)教夜間負(fù)荷提供塵冷量，主機(jī)置側(cè)得CO徹P扛值仍較高。稼此方案的缺點(diǎn)怨在于，水力輸捧送系統(tǒng)的能耗怠浪費(fèi)較大。這尼是因?yàn)?，夜間耽部分負(fù)荷下，蘋(píng)盤(pán)管側(cè)的實(shí)際鮮需水量相應(yīng)降槽低，但因冷水停機(jī)組蒸發(fā)器通通常要求定水流柴量，故冷凍水恐泵仍需維持基肉本恒定的水量示，多余水量通凱過(guò)機(jī)組供、回潔水總管之間的辟壓差旁通閥回扯流，所以冷水奇泵的能耗無(wú)法拴隨負(fù)荷的減小頭而降低。冷凝偉器側(cè)通常也需頸維持恒定的冷質(zhì)卻水量以維持眉機(jī)組較高的效弟率，故冷卻水?dāng)偙玫哪芎囊不P(guān)本不變。經(jīng)計(jì)慶算，夜間部分喜負(fù)荷下，冷水仇側(cè)輸送系喇?dāng)?shù)汽E榆R瓜約股為澇0.02規(guī)8塔左右，冷卻水貸側(cè)輸送系歷數(shù)慣E材R退約猜為休0.03嶼2科，均不符合《闊公共建筑節(jié)能銜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)瑞》菜(GB501趨89-200衛(wèi)5腔)賄規(guī)定的不大撲于形0.024姑1奔的要求。扁甲.2燭薄方案二（三機(jī)館方案）我在方案一基礎(chǔ)芬上，按夜間負(fù)氏荷增設(shè)一臺(tái)小牧容量的螺桿式如冷水機(jī)組，并唯配以相應(yīng)參數(shù)崇的冷水泵、冷友卻水泵。由于專管路系統(tǒng)不變寺，冷水量較白潑天大為下降，險(xiǎn)故水泵揚(yáng)程較網(wǎng)小，選用立式校管道泵即可?？疽蜻x用雙風(fēng)扇卡冷卻塔，故不雄需另配。系統(tǒng)些圖見(jiàn)鉗圖賴13.9-疾2畜。葉圖循13.9-2城距三機(jī)方案水系叛統(tǒng)圖朝兩臺(tái)大螺桿機(jī)愚按車站總冷負(fù)待荷終的患50灑%舟選型，小機(jī)乓按加24脅h抹供冷房間最大屯冷負(fù)荷棄的裁65井%吩選型。白天按咳需要開(kāi)浸啟毒1襲臺(tái)支或齊2奇臺(tái)大機(jī)為車站陸供冷，夜間關(guān)羞閉大機(jī)，僅開(kāi)毀啟小機(jī)及其相曠應(yīng)水泵為小系薯統(tǒng)供冷，冷卻沒(méi)塔也根據(jù)需要限選擇開(kāi)停啟蹈1猴臺(tái)珠或侄2甜臺(tái)風(fēng)扇以適應(yīng)當(dāng)小機(jī)所需散熱畜能力。萄在本方案下，韻主機(jī)側(cè)夜間能任耗略高于方案孟一，但輔機(jī)側(cè)乳夜間能耗則大獸為降低。詳細(xì)域的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比妻較參見(jiàn)《摧地下車站空調(diào)穩(wěn)小系統(tǒng)備用冷淺源方案比選》哈專題報(bào)告。故瞎推薦粗XX屆地喚鐵陳2頁(yè)號(hào)線采用兩大哥一小的冷水機(jī)繁配置方案。蛛另，根據(jù)運(yùn)營(yíng)擾部門(mén)意見(jiàn)，在壯車控室、車站移計(jì)算機(jī)室、通黑信設(shè)備室、信協(xié)號(hào)設(shè)備室玩等苗4談個(gè)重要房間設(shè)掌分體式空調(diào)器悶作為冗余備用哨系統(tǒng)。奶13.9.氣2育各站冷負(fù)荷估盼算蛙根據(jù)現(xiàn)階段資焦料，各站估算冶冷負(fù)荷見(jiàn)痛表錫13.9-虜1忌。慶充特猶遠(yuǎn)期各站冷負(fù)燦荷估算吃表孤貴趁蟻飾表愛(ài)13.9-1墳序號(hào)否車站動(dòng)總冷負(fù)荷躲夜間冷負(fù)荷娛序號(hào)膛車站筋總冷負(fù)荷帝夜間冷負(fù)荷皆kW餓kW靈kW鳥(niǎo)kW蝴02雅蛇口客運(yùn)港站豈732哪172爺08絞登良路站被970融172提03英海上世界站獎(jiǎng)880邀263靈09崇南山商業(yè)中心章站樹(shù)1100鋼172猜04剪南水路站魔760頁(yè)172徒10田科技園站忽1150仇263辛05準(zhǔn)東港路站餃725迫172哲11吩沙河?xùn)|站科995峽172鳴06殼招商?hào)|路站校870段172饑12久世界之窗站撇1035素263梳07眨工業(yè)八路愈1348盤(pán)263牽13.1最0瞇系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控努車站及隧道通堅(jiān)風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的熔控制由中央控究制、車站控制憂以及就地控制醒三級(jí)組成。項(xiàng)13.10.揚(yáng)1設(shè)中央控制歐2濟(jì)號(hào)線控制中心礎(chǔ)設(shè)于竹子林車徑輛段，慌與揀1杯號(hào)線共用。正抖常情況下控制宋中心綜合監(jiān)控安系統(tǒng)察（觸BA頑S往）工作站可浮對(duì)誘2鼓號(hào)線全線的隧凍道通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行行監(jiān)控，向車峽站下達(dá)各種隧棕道通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)泳行模式指令；扒同時(shí)還能對(duì)全這線車站通風(fēng)空右調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)申視，向車站下胸達(dá)各種大小系競(jìng)統(tǒng)和水系統(tǒng)運(yùn)撞行模式指令。紹13.10.種2恐車站控制萌車站級(jí)控制設(shè)圣在各車站控制羨室，配置車站疤級(jí)工作站（由烘主控制系統(tǒng)實(shí)鞋現(xiàn)）和消防聯(lián)堵動(dòng)控制俘盤(pán)框(IBP懲)脫。在正常情況答下，車站級(jí)工個(gè)作站可監(jiān)視車麻站管轄范圍內(nèi)蹦的隧道通風(fēng)系進(jìn)統(tǒng)、車站大、末小系統(tǒng)和水系洞統(tǒng)黃，營(yíng)呆向紙OCC忍傳送信息，同彩時(shí)可執(zhí)行中央因控制室下達(dá)的歉各項(xiàng)運(yùn)行模式財(cái)指令；在緊急寶情況和控制中娘心授權(quán)下，車壘站級(jí)工作站作疾為車站消防指淋揮中心，能根刑據(jù)實(shí)際情況將宇車站大、小系脆統(tǒng)轉(zhuǎn)入緊急運(yùn)拋行模式和執(zhí)行飼控制中心下達(dá)援的區(qū)間隧道緊穿急運(yùn)行模式；蹦當(dāng)車站工作站擾出現(xiàn)故障時(shí)，正在消防聯(lián)動(dòng)控喊制盤(pán)上可以執(zhí)游行控制中心下循達(dá)的所有緊急升模式運(yùn)行指令希。緞13.10.伶3燒就地控制街就地控制，包己括環(huán)控電控室妙集中控制和現(xiàn)交場(chǎng)控制塑箱芬(州柜躍)久控制，通過(guò)車忌站環(huán)控電控室瘋和現(xiàn)場(chǎng)的控制禽箱賤(煉柜用)腿實(shí)現(xiàn)設(shè)備就地英控制功能，以決方便設(shè)備的調(diào)舊試、檢修和維慎護(hù)。就地控制雁具有最高優(yōu)先煌權(quán)。章13.1名1籃噪聲處理軍13.11.煤1脂車站及附屬建溝筑室內(nèi)噪聲標(biāo)附準(zhǔn)宋留蜘車站內(nèi)站廳、繼站孩臺(tái)暮妨言高≤遍70dB終(柴A健)踏覽暑通風(fēng)及空調(diào)機(jī)躲房畜筑病≤料90dB任(驗(yàn)A匆)酬槍陰非通風(fēng)空調(diào)設(shè)位備用房反路賣(mài)≤夠60dB筑(帥A濕)罩總?cè)楣芾碛貌煞咳獖^玩罩組≤佩60dB威(嘆A劫)耽面勇高大廠川房貴芒童陸財(cái)堡應(yīng)符合濤GBZ1害—撿2002貸要求題13.11.經(jīng)2宵地下車站地面槳風(fēng)亭、其他附難屬建筑廠界噪埋聲標(biāo)準(zhǔn)改地下車站遵通風(fēng)空調(diào)設(shè)備奧及列車茫傳至地面風(fēng)亭犧的噪鳥(niǎo)聲、車輛見(jiàn)段及其他附屬少建筑物傳到廠趣界外的噪聲拼應(yīng)符享合抓GB3096超-9杠3瘦《城市區(qū)域環(huán)陡境噪薦聲標(biāo)準(zhǔn)》要求損（見(jiàn)懂表革13.11-逝1替），設(shè)計(jì)時(shí)按斧照住“燈夜龍間茶”村值控制。拜表奏13.11-肥1冒泉城介市兼5哲類環(huán)境噪聲標(biāo)橫準(zhǔn)值（等效聲盤(pán)級(jí)雷LAeqd誼B清）光類別翅晝間演夜間針0果50少40蓋1解55遲45膛2茅60躍50緒3趙65遙55鼻4肉70斃55小各車站、地面繞附屬建筑地面謹(jǐn)所處的噪聲分優(yōu)區(qū)暫按照下面往標(biāo)準(zhǔn)要求分區(qū)豬判斷：學(xué)0拾類標(biāo)準(zhǔn)：適用癢于療養(yǎng)區(qū)、高耐級(jí)別墅區(qū)、高腎級(jí)賓館區(qū)等特異別需要安靜的需區(qū)域，位于城缸郊和鄉(xiāng)村的這扯一類區(qū)域分別來(lái)按嚴(yán)于柳0鏈類標(biāo)準(zhǔn)轟5dB灑執(zhí)行。汽1邀類標(biāo)準(zhǔn)：適用信于以居住、文肆教機(jī)關(guān)為主的主區(qū)域。鄉(xiāng)村居辜住環(huán)境可參照濕執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)厚。夕2小類標(biāo)準(zhǔn)：適用渠于居住、商業(yè)余、工業(yè)混雜區(qū)污。悅3妖類標(biāo)準(zhǔn)：適用柄于工業(yè)區(qū)。鄉(xiāng)4慧類標(biāo)準(zhǔn)：適用剪于城市中的道見(jiàn)路交通干線道萍路兩側(cè)區(qū)域，繭穿越城區(qū)的內(nèi)潤(rùn)河航道兩側(cè)區(qū)咸域。穿越城區(qū)脈的鐵路主、次脆干線兩側(cè)區(qū)域技的背漫景噪聲瞎(幫指不通過(guò)列車等時(shí)的噪聲水平廉)啄限值也執(zhí)行該察類標(biāo)準(zhǔn)。津消聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)透應(yīng)考慮列車在切地下線路運(yùn)行羽時(shí)，列車噪聲極通過(guò)活塞風(fēng)笨亭傳到地面時(shí)恰對(duì)周邊環(huán)境的任影響。各地下曠車站應(yīng)根據(jù)車車站所處的噪聲隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)進(jìn)行文計(jì)算，考慮在丑活塞風(fēng)亭（道曬）內(nèi)是否設(shè)置慈相應(yīng)的消聲設(shè)支施。逢13.1竄2隱主要設(shè)備材料怖表尋序號(hào)號(hào)設(shè)備名稱開(kāi)主要技術(shù)參數(shù)適單位漏數(shù)量饒備注場(chǎng)一膛隧道通風(fēng)系統(tǒng)朋1償隧道通風(fēng)機(jī)包風(fēng)量憐戴11扣0m悅3盜/s嗓，全壓愈約府9關(guān)00Pa哭，耗電量狡1覺(jué)8天0伯k票W菊，反風(fēng)比為源100%諒，那150剛℃垮連續(xù)有效工作終1h港。床臺(tái)銹1輔2消隧道通風(fēng)機(jī)穿風(fēng)量驅(qū)60m該3捏/s浴，靜壓捐約觸9蘆00Pa收，耗電冠量白≤饒90闖k送W霧，反風(fēng)比為以100%王，烤150魚(yú)℃朽連續(xù)有效工作孟1h澇。般臺(tái)困45勞3猜軌道排風(fēng)機(jī)鍛風(fēng)孕量閱6販0m晚3睛/s現(xiàn)，靜壓憲約矩9廉00Pa皺，耗電在量角≤片90k足W懂，肥2盟50喪℃刃連續(xù)有效工作緞1h慮。謊臺(tái)聞2逆4艙軌道排風(fēng)機(jī)叮風(fēng)騎量察4頸0m蝶3傳/s診，靜壓鞏約場(chǎng)7綱00Pa污，耗電緣量拒≤弦75k磁W任，鑼2喝50必℃奔連續(xù)有效工作序1h束。置臺(tái)鐮20弱5愿射流風(fēng)機(jī)貸推令力陷478稱N樣，辭N=15kW等臺(tái)串34網(wǎng)6掘整體式消聲器眨3500×3瘦500×3慎000mm眨m崗3默1700巧7取整體式消聲器親3500×3來(lái)500×底2掏0殃00mm提m儲(chǔ)3踐1180琴8速整體式消聲器珍2800×2虜500×炒2丟0賴00mm嚷m錦3逝310妙9幼組合式電動(dòng)風(fēng)慣閥嘴5予0憑00x400尚0珍個(gè)享45扭10膽組合式電動(dòng)風(fēng)峽閥既40弓00x廚38背00類個(gè)辮46閥11打組合式電動(dòng)風(fēng)畜閥聲3廊5診00x辟35喇00貧個(gè)灌71弟12陡電動(dòng)風(fēng)閥漠28我00x破28貸00誼個(gè)責(zé)20技13加電動(dòng)風(fēng)閥兄20余00x1杯0縱00屈個(gè)語(yǔ)46禿1奉4動(dòng)電動(dòng)風(fēng)閥蠻150鼓0x1軌0業(yè)00甚個(gè)固46具15勉防火閥候25番0疏℃狹關(guān)閉歲個(gè)桑80贈(zèng)16豈軌頂排風(fēng)口糾插板風(fēng)起口帳廉δ脫=0.6屬mm杰m輔2性1650繡17忙站臺(tái)下排風(fēng)口激鋁合金單層百質(zhì)葉風(fēng)口岸m使2鞠1100虹18寧風(fēng)管公冷軋鋼欲板駛δ蒸=3雞mm溜m杏2件231脅0豎二秋車站通風(fēng)空調(diào)魚(yú)大系統(tǒng)設(shè)備件1悅組合式空調(diào)柜父風(fēng)量塵約愧12~20炭m死3煉/s膨，冷創(chuàng)量援380~55性0k獎(jiǎng)W持，機(jī)外余壓（稼靜壓）屋約寸50該0Pa集，荷N竭≤究18.5kW稈臺(tái)邊22您2刑空調(diào)新風(fēng)機(jī)扁風(fēng)賞量乏1.5叼m爛3亮/s弊，全聰壓桿1蝶00Pa妄，虜N=0.5宴5捧kW艷臺(tái)映10架近期轟3隸空調(diào)新風(fēng)機(jī)走風(fēng)亦量懷2孕m些3院/s瞧，全天壓獻(xiàn)1鍬00Pa雙，凍N=0.5紋5榨kW咸臺(tái)成10績(jī)近期酒4物空調(diào)新風(fēng)機(jī)天風(fēng)看量調(diào)3條m賽3奮/s罵，全解壓剖1我00Pa秋，撈N=0.5進(jìn)5寸kW菠臺(tái)賠2銳近期炊5眠空調(diào)新風(fēng)機(jī)脾風(fēng)鏈量沾2范m溫3縫/s步，全卷壓捕1夜00Pa圍，旗N=0.5拍5始kW湯臺(tái)碼10址遠(yuǎn)期輪6奧空調(diào)新風(fēng)機(jī)盜風(fēng)海量潑4賤m希3途/s掀，全療壓從1驗(yàn)00Pa徑，屯N=0.5詳5開(kāi)kW任臺(tái)志10分遠(yuǎn)期世7躺空調(diào)新風(fēng)機(jī)藥風(fēng)思量捧5忌m強(qiáng)3臨/s洗，全廣壓煩1霜00Pa卷，塌N=0.7穩(wěn)5旬kW燥臺(tái)金2齊遠(yuǎn)期劑8嫩回排風(fēng)機(jī)晃風(fēng)閱量屑11~18捧m隸3隸/s蹄，全壓約惹500Pa毀，臺(tái)N如≤私15kW至臺(tái)卵22吼9壯排煙風(fēng)機(jī)長(zhǎng)風(fēng)戶量琴28策m它3蠻/s壁，全壓具約朗9蹤00Pa口，速N=37k拘W慨，稍2急5襪0毫℃分連續(xù)有效工刃作企1新h北臺(tái)始22耕10芽風(fēng)機(jī)盤(pán)管努風(fēng)據(jù)量原2000違m叔3件/壞h印，冷療量芬10k法W份，機(jī)外余壓（曠靜壓）饞約楚25莖Pa分臺(tái)蕩90肢通道、商鋪等宗三己車站空調(diào)小系牽統(tǒng)設(shè)備攏1容柜式空調(diào)器栽風(fēng)量繡約落8~12問(wèn)m份3顧/s霜，冷酒量苗160~25逃0k哪W夏，機(jī)外余壓（他靜壓）攜約動(dòng)45鉤0Pa歪，中N=5.5~揉11kW塵臺(tái)禽11趴2慈柜式空調(diào)器趕風(fēng)量動(dòng)約呈4~6延m粘3撕/s芒，冷嘗量伙70~150語(yǔ)k拔W騎，機(jī)外余壓（因靜壓）仍約艦40鷹0Pa驚，北N=4~7.坑5kW碰臺(tái)睜22伯3貝柜式空調(diào)器淘風(fēng)量析約誦2~3點(diǎn)m禁3稈/s澤，冷步量軌70~150譯k竄W爭(zhēng)，機(jī)外余壓（挪靜壓）雁約座35紅0Pa宋，榮N=1.1~頂2.2kW門(mén)臺(tái)讓22番4老柜式空調(diào)器稈風(fēng)量齡約餐1.5~2狠m富3茄/s舉，冷駕量片50~60k箱W設(shè)，機(jī)外余壓（犧靜壓）崗約無(wú)35幸0Pa跡，仁N否≤岡1.5kW勢(shì)臺(tái)旨11糟5瞇風(fēng)機(jī)盤(pán)管撐風(fēng)量基約速800肉m托3腸/桌h摩，冷禿量茂4k信W膊，機(jī)外余壓（足靜壓）鎮(zhèn)約洪10夫Pa酒，金N輩≤撥0.1kW應(yīng)臺(tái)佳60蜜6者回排風(fēng)機(jī)趣風(fēng)量象約銀8~12洽m分3蔬/s修，全壓率約當(dāng)450~65摟0Pa猴，累N=5.5~夸11kW使臺(tái)克11且7求回排風(fēng)機(jī)蝶風(fēng)量孟約仍4~6賤m商3抓/s情，全壓常約榴40暗0業(yè)~600遠(yuǎn)Pa膊，奶N(yùn)=4~7.移5kW緣臺(tái)隊(duì)22哀10環(huán)回排風(fēng)機(jī)圈風(fēng)量氧約易2~3葵m冰3竊/s愁，全壓細(xì)約違35命0才~500講Pa半，污N=1.1~啄2.2kW班臺(tái)何22么11奶回排風(fēng)機(jī)榨風(fēng)量攤約舅1.5~2蜂m屠3記/s大，全壓面約繩35音0府~400節(jié)Pa璃，灣N=0.75引~1.5kW版臺(tái)月11秤12蠟送風(fēng)機(jī)戚風(fēng)量蒙約苗5~路8m爬3毒/s捎，全壓伐約屯300~括400Pa零，闊N=2.2~算5.5kW惰臺(tái)撤33柳13品排風(fēng)機(jī)忽風(fēng)量安約燦5~生8m松3暴/s請(qǐng)，全壓麗約赴300~舞400Pa宏，襪N=2.2~朽5.5k頂W紀(jì)，耐酷溫時(shí)25剝0距℃對(duì)，踐1h蜂臺(tái)摧33然14只送風(fēng)機(jī)腐風(fēng)量挽約玻3~5凈m漏3片/s引，全壓約吩400Pa陶，栗N=2.2~爸5.5kW群臺(tái)別33推15摧排風(fēng)機(jī)樣風(fēng)量鍵約紀(jì)3~5弊m丘3妥/s案，全壓約惕400Pa岸，障N=2.2~諒5.5k離W滴，耐急溫冷25重0塞℃考，請(qǐng)1h蒸臺(tái)其33洞16左通風(fēng)機(jī)肝風(fēng)量首約憑2沫m叼3勿/s餡，靜壓賓約與3迷00Pa腎，艙N=1.1k本W(wǎng)贈(zèng)臺(tái)房44祖四指車站空調(diào)水系捏統(tǒng)設(shè)備蕉1奔水冷式冷水機(jī)大組轉(zhuǎn)Q=570k臣W言，宋N=120k救W浸臺(tái)象4天2脾水冷式冷水機(jī)袍組督Q=510k濕W勿，再N=104k真W魄臺(tái)螺8腐3漏水冷式冷水機(jī)辨組沒(méi)Q=440k態(tài)W言，蒜N=91kW剪臺(tái)街10撐4松水冷式冷水機(jī)裂組煉Q=253k所W定，尸N=53kW夠臺(tái)側(cè)4茅5府水冷式冷水機(jī)北組廳Q=183k才W與，悟N=39kW誕臺(tái)真7掌6底冷水泵倒100誘m貞3墳/h格臺(tái)貿(mào)6燕7打冷水泵贏9趟0m詳3鑰/h昏臺(tái)炮12崖8漏冷水泵戲80油m酒3控/h哭臺(tái)頂15柿9洲冷水泵器45飲m礎(chǔ)3肆/h歉臺(tái)尊4鵲10替冷水泵鋪34曬m奇3竿/h時(shí)臺(tái)偶7練11謹(jǐn)冷卻水泵暴120步m厘3泥/h服臺(tái)禾6口12朽冷卻水泵名1堤05事m末3補(bǔ)/h原臺(tái)最12濾13推冷卻水泵麗90攀m超3凡/h耀臺(tái)再15悔11統(tǒng)冷卻水泵敲51介m秋3妄/h障臺(tái)救4潮12抗冷卻水泵叮40