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第5頁共5頁車間安全工作總結(jié)范文堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎(chǔ),強化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。一、明確安全職責(zé),落實安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團隊意識1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責(zé)的原則進行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。二、以現(xiàn)場管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識1、狠抓隱患落實,每月定期進行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。2、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風(fēng)險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實,把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機架設(shè)位置,確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標(biāo)后才可進入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標(biāo)的采場、掘進面嚴禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。三、強化頂板管理頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進行觀察,作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查,經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認,依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。四、重視安全宣傳與培訓(xùn)1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實將培訓(xùn)教育落到實處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容,認真組織車間員工進行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。車間安全工作總結(jié)范文(二)____度,水電暖車間在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞一流工作為主弦,堅持以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為主線,建立健全了各項規(guī)章制度,強化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理,全面提高了安全生產(chǎn)水平。加大了反三違力度,嚴肅現(xiàn)場勞動紀律,強化安全管理,全面完成了供水、供電、供暖生產(chǎn)任務(wù)和后勤保障,實現(xiàn)了____零事故安全年。全體職工精神振奮,干勁十足,情緒飽滿,上下形成了一致的認同感,增強了凝聚力和戰(zhàn)斗力。我們在今年工作中根據(jù)廠部的統(tǒng)一安排,結(jié)合本車間的實際情況,積極開展各項安全活動,做到有計劃,有目標(biāo)、有結(jié)果、有成效。較好的完成了上級交付的各項工作任務(wù)。在安全管理方面,我們始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。積極開展創(chuàng)建“安全型班組”活動,學(xué)習(xí)推廣“白國周班組管理法”,切實做好現(xiàn)場工作中危險點的分析及預(yù)控,杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象,為全廠的安全目標(biāo)作出了貢獻。同時我們結(jié)合車間工作性質(zhì)展開了自查、自評整改工作。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實。強調(diào)質(zhì)量,緊抓安全。在水電暖車間全體員工共同努力下,圓滿完成了____的安全計劃。車間無論在電氣運行和鍋爐運行,工作質(zhì)量都有了較大的提高,具體工作如下:一、現(xiàn)場管理:電為保證現(xiàn)場秩序良好,無違規(guī)、違紀現(xiàn)象,車間制定了一系列的管理辦法。由車間主任到班組組長層層落實責(zé)任。車間主任每周檢查兩次,年累計檢查現(xiàn)場92次;值班主任每班檢查一次累計990次,班組長每班檢查一次累計檢查640次。車間安全員每周檢查四次累計檢查192次。共查出隱患98處,治理96處。其中的重大隱患:治理的隱患:1、鍋爐房一層瓦斯管道由于前期施工原因,管道由一層進入二層鍋爐本體,一層通風(fēng)不良,容易引起瓦斯聚集,給鍋爐管理帶來難度,造成嚴重的安全隱患。治理措施:上報至廠部,由水電暖車間和機電科共同制定了安全保證措施,由有資質(zhì)的安裝單位把管道從外部直接進入二層鍋爐房接入鍋爐本體,并派專人在現(xiàn)場擔(dān)任安全員負責(zé)指揮工作,徹底的治理了瓦斯管路的不合理,減少了瓦斯區(qū)域2、:羅茨風(fēng)機消聲器頻繁損壞。由于風(fēng)機震動大,消聲器結(jié)構(gòu)不合理,在運行中發(fā)現(xiàn)接頭處經(jīng)常發(fā)生焊縫開裂,時有瓦斯泄漏的情況,幾經(jīng)焊接不見湊效。嚴重影響鍋爐正常運行。治理措施:制定嚴格的置換氣方案和安全保證措施,采用直徑200mm無縫鋼管焊接替代三臺加壓羅茨風(fēng)機消聲器,徹底消除了因消聲器瓦斯泄漏的問題。3、鍋爐的拆除和遷移。廢棄淘汰的燃煤鍋爐解體拆除和10T燃氣鍋爐遷移,整治了瓦斯區(qū)域的環(huán)境,減少了瓦斯隱患點。治理措施:上報至廠部,由水電暖車間和機電科共同制定了安全保證措施和方案,安監(jiān)站全程跟蹤,集中全廠的焊工力量,把廢棄的兩臺燃煤鍋爐解體安全吊運,整治了鍋爐房內(nèi)環(huán)境安全,由有資質(zhì)的施工隊伍把原來臨時鍋爐房內(nèi)的10T燃氣鍋爐遷移到二層,合理利用保證了我廠今年冬季的供暖工作,即便與集中安全管理,又減少了我廠瓦斯區(qū)域。治理措施:派專人巡視煤場,發(fā)現(xiàn)明火立即消除,自燃面積較大時通知車間安全員組織接消防水帶用水澆滅。4、瓦斯鍋爐鍋爐本體的封閉,鍋爐二層環(huán)境由于前期建設(shè)的時候,利用舊燃煤鍋爐房改造成瓦斯鍋爐,內(nèi)部結(jié)構(gòu)達不到瓦斯區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn),與配電室,微機室直通,如果發(fā)生瓦斯泄漏容易引發(fā)爆炸或火災(zāi)。治理措施:上報至廠部,由水電暖車間和機電科共同制定了安全保證措施,由有資質(zhì)的安裝單位對鍋爐二層與配電室相連的通道用磚混結(jié)構(gòu)封閉,與微機室采用12mm鋼化玻璃隔離,并進行密封處理,達到瓦斯區(qū)域與非瓦斯區(qū)域的徹底隔離,瓦斯鍋爐房內(nèi)的瓦斯區(qū)域縮小,隱患減少,環(huán)境得到了很大的改觀。5、模塊配電室夏季溫度高,給電氣安全運行帶來很大困難,嚴重制約我廠的正常生產(chǎn)。治理措施:上報至廠部,由水電暖車間和機電科共同制定了安全保證措施,安裝了防護散熱網(wǎng)和防護推拉門,增加了一臺7.5KW局扇進行通風(fēng),堅決了受制于空調(diào)制冷不良導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱跳閘影響生產(chǎn)的問題,也消除了由此可能產(chǎn)生的火災(zāi)安全隱患。6、辦公區(qū)域和集控室的電熱水器、工控電腦、辦公設(shè)施沒有接地線,容易引發(fā)火災(zāi)和觸電傷亡事故。治理措施:針對存在問題,我們對全廠的電熱水器、接地線進行排查,發(fā)現(xiàn)三棟辦公樓和集控室工控機未安裝接地線,不符合安全用電規(guī)則,采用銅芯線和扁鐵敷設(shè)接地網(wǎng),全部增加接地線路。徹底消除了生活辦公用電的安全隱患。7、鍋爐房瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)誤報警處理治理措施:由于瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常誤報和通信中斷,造成監(jiān)控不準(zhǔn)確,我們針對故障現(xiàn)象查找問題根源,由技術(shù)攻關(guān)小組經(jīng)過多次的檢測和研究,發(fā)現(xiàn)受鍋爐房羅茨風(fēng)機的變頻器啟停產(chǎn)生高頻諧波干擾,制定了通過采用增加高頻電容濾波方法,消除了瓦斯監(jiān)控存在的'安全隱患和漏洞。未治理的隱患:1、瓦斯汽柜二層導(dǎo)軌焊縫開裂之間漏氣未治理原因:該問題已經(jīng)匯報廠部。由于汽柜運行三年來,在運行中,受多種因素影響,汽柜變形,使得導(dǎo)軌與汽柜本體間的焊縫
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