2023屆山西省大同市平城區(qū)第一中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

2023屆山西省大同市平城區(qū)第一中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示,一個(gè)光滑的圓環(huán)M,穿著一個(gè)小圈N,圓環(huán)M以豎直的AOB軸為轉(zhuǎn)軸,做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A．圈N所受的力是圈的重力、環(huán)對圈的摩擦力B．圈N所受的力是圈的重力、圈的向心力C．圈N的向心力方向是垂直指向轉(zhuǎn)軸D．圈N的向心力方向是指向圓環(huán)圓心O2、在離地高為H處落下一小球，小球在空中運(yùn)動(dòng)所受空氣阻力是它重力的k倍，而小球與地面相碰后，能以相同的速率反彈，則小球從釋放開始直到多次跳動(dòng)后停止，通過的總路程為（）A．H B．kH C． D．k2H3、如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道ABCD，其A點(diǎn)與圓心等高，D點(diǎn)為最高點(diǎn)，DB為豎直線，AE為水平面，今使小球自A點(diǎn)正上方某處由靜止釋放，且從A處進(jìn)入圓軌道運(yùn)動(dòng)，只要適當(dāng)調(diào)節(jié)釋放點(diǎn)的高度，總能保證小球最終通過最高點(diǎn)D(不計(jì)空氣阻力的影響)．則小球通過D點(diǎn)后A．一定會(huì)落到水平面AE上B．一定不會(huì)落到水平面AE上C．一定會(huì)再次落到圓軌道上D．可能會(huì)再次落到圓軌道上4、如圖所示，在火星與木星軌道之間有一小行星帶．假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽的引力，并繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列說法正確的是A．太陽對小行星的引力相同B．各小行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期小于一年C．小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值大于小行星帶外側(cè)小行星的向心加速度值D．小行星帶內(nèi)各小行星圓周運(yùn)動(dòng)的線速度值大于地球公轉(zhuǎn)的線速度值5、下列說法中正確的是A．牛頓首先提出理想實(shí)驗(yàn)，證實(shí)自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，認(rèn)為物體之間普遍存在萬有引力C．牛頓利用扭秤最先測出了引力常量D．為了紀(jì)念牛頓，將力的國際單位命名為牛頓，并將其作為基本單位6、春節(jié)期間人們放飛孔明燈表達(dá)對新年的祝福，如圖所示，孔明燈在豎直O(jiān)y方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，在水平Ox方向做勻速運(yùn)動(dòng)，孔明燈的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為（）A．直線OA B．曲線OBC．曲線OC D．曲線OD7、如圖所示站在平板卡車上的人用水平力F推車，腳對車的靜摩擦力向后為f,則下列說法正確的是（）A．當(dāng)車勻速前進(jìn)時(shí)，F(xiàn)和f對車做的功代數(shù)和為零B．當(dāng)車加速前進(jìn)時(shí)，F(xiàn)和f對車做的功代數(shù)和為正值C．當(dāng)車減速前進(jìn)時(shí)，F(xiàn)和f對車做的功代數(shù)和為正值D．不管車如何運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)和f對車做的功代數(shù)和均為零8、物體只在力F的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)，其F-t圖象如圖所示，則物體A．在t1時(shí)刻加速度最大B．在0~t1時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)C．從t1時(shí)刻后便開始返回運(yùn)動(dòng)D．在0~t2時(shí)間內(nèi)，速度一直在增大9、如圖所示是兩個(gè)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的小球1、小球2，擺線跟豎直方向的夾角分別為53°和37°，兩球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所在的水平面到各自懸點(diǎn)的距離之比為2∶1。下列有關(guān)判斷正確的是（）A．兩球運(yùn)動(dòng)周期之比為1∶B．兩球運(yùn)動(dòng)線速度之比為16∶9C．兩球運(yùn)動(dòng)角速度之比為1∶D．兩球運(yùn)動(dòng)向心加速度之比為16∶910、把一個(gè)物體由地面豎直向上拋出去，該物體上升的最大高度是h，若物體的質(zhì)量為m，所受的空氣阻力大小恒為f，重力加速度為g，則從物體被拋出到落回地面的全過程中（）A．重力所做的功為mghB．空氣阻力所做的功為—2fhC．上升過程的加速度大于下降過程的加速度D．物體拋出時(shí)的速度大小等于落到地面上時(shí)的速度大小11、下列說法正確的是（）A．牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，并給出引力常量的數(shù)值B．兩物體之間的引力總是大小相等的，與質(zhì)量是否相等無關(guān)C．同步衛(wèi)星一定位于赤道上空D．所有的地球同步衛(wèi)星都在同一軌道運(yùn)動(dòng)12、關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說法哪些是可能的（）A．小汽車在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為零B．小汽車在某一時(shí)刻速度為零，而加速度不為零C．小汽車在某一段時(shí)間，速度變化量很大加速度也一定很大D．小汽車加速度很大，而速度變化很慢二．填空題(每小題6分，共18分)13、課堂上老師為了研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解做了如下實(shí)驗(yàn)：在一端封閉、長約1m的玻璃管內(nèi)注滿清水，水中放一個(gè)蠟燭做的蠟塊，將玻璃管的開口端用膠塞塞緊，然后將這個(gè)玻璃管倒置，在蠟塊沿玻璃管上升的同時(shí)，將玻璃管水平向右移動(dòng)。從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s內(nèi)上升的距離都是10cm，玻璃管向右勻加速平移，每1s內(nèi)通過的水平位移依次是2.5cm、12.5cm、22.5cm、32.5cm。圖乙中，y表示蠟塊豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，t=0時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)：(1)為了研究蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)，分別研究了蠟塊在x、y方向上的運(yùn)動(dòng)，這運(yùn)用了物理學(xué)中的（____）A．理想實(shí)驗(yàn)法B控制變量法C．等效替代法D．極限法(2)根據(jù)題中數(shù)據(jù)及信息，在圖乙中補(bǔ)上第2秒末的位置，并畫出蠟塊的運(yùn)動(dòng)軌跡；（_____）(3)玻璃管向右平移的加速度a=________m/s2。14、在“利用自由落體運(yùn)動(dòng)”來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，（1）從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必需的，其編號(hào)為_________A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶)B．重物C．天平D．毫米刻度尺E.秒表F.運(yùn)動(dòng)小車（2）實(shí)驗(yàn)中由于系統(tǒng)誤差的原因,會(huì)使重物獲得的動(dòng)能往往______它所減少的重力勢能。(填“大于”、“等于”或“小于”)（3）如果以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線是___,該線的斜率等于_____。15、在“研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：(1))如圖甲所示的演示實(shí)驗(yàn)中，A、B兩球同時(shí)落地，說明____________(2)某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙的實(shí)驗(yàn)：將兩個(gè)斜滑道固定在同一豎直面內(nèi)，最下端水平，把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球，從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放，滑道2與光滑水平板銜接，則他將觀察到的現(xiàn)象是___，這說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）據(jù)每日郵報(bào)2014年4月18日報(bào)道，美國國家航空航天局目前宣布首次在太陽系外發(fā)現(xiàn)“類地”行星假如宇航員乘坐宇宙飛船到達(dá)該行星，進(jìn)行科學(xué)觀測：該行星自轉(zhuǎn)周期為T；宇航員在該行星“北極”距該行星地面附近h處自由釋放個(gè)小球引力視為恒力，落地時(shí)間為已知該行星半徑為R，萬有引力常量為G，求：該行星的第一宇宙速度；該行星的平均密度．17、（10分）.某校物理課外小組為了研究不同物體水下運(yùn)動(dòng)特征，使用質(zhì)量m=0.05kg的流線型人形模型進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)讓模型從h=0.8m高處自由下落進(jìn)入水中．假設(shè)模型入水后受到大小恒為Ff=0.3N的阻力和F=1.0N的恒定浮力，模型的位移大小遠(yuǎn)大于模型長度，忽略模型在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力，試求模型（1）落到水面時(shí)速度v的大?。唬?）在水中能到達(dá)的最大深度H；（3）從開始下落到返回水面所需時(shí)間t．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

N隨著M繞豎直的AOB軸做在水平方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對環(huán)N受力分析，受力重力、M對N的支持力，兩個(gè)力的合力提供向心力，向心力的方向垂直指向轉(zhuǎn)軸的。A.運(yùn)動(dòng)過程中，不受摩擦力，故A錯(cuò)誤；B.向心力是效果力，不能說物理受向心力，故B錯(cuò)誤；C.向心力的方向垂直指向轉(zhuǎn)軸的，故C正確；D.向心力的方向垂直指向轉(zhuǎn)軸的，故D錯(cuò)誤；2、C【解析】

運(yùn)用動(dòng)能定理研究小球從開始下落到停止彈跳為止的過程，開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的速度為零。最后靜止速度也為零。整個(gè)過程重力做功我們可以把整個(gè)過程分為若干個(gè)單方向過程，每個(gè)單方向過程阻力做功為所以整個(gè)過程阻力做功其中X為若干個(gè)單方向過程位移大小之和，也就是路程。全過程根據(jù)動(dòng)能定理有聯(lián)立解得故選C。3、A【解析】小球因?yàn)槟軌蛲ㄟ^最高點(diǎn)D，根據(jù)mg=m，得：vD＝，知在最高點(diǎn)的最小速度為．根據(jù)R=gt2，得：t=．則平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移為：．知小球一定落在水平面AE上．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)在最高點(diǎn)的臨界情況，即重力提供向心力，結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行求解．4、C【解析】

小行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力A．太陽對小行星的引力F=，由于各小行星軌道半徑質(zhì)量均未知，故不能得出太陽對小行星的引力相同的結(jié)論，故A錯(cuò)誤；B．由周期T=知，由于小行星軌道半徑大于地球公轉(zhuǎn)半徑，故小行星的周期均大于地球公轉(zhuǎn)周期，即大于一年，故B錯(cuò)誤；C．小行星的加速度a=知，小行星內(nèi)側(cè)軌道半徑小于外側(cè)軌道半徑，故內(nèi)側(cè)向心加速度大于外側(cè)的向心加速度，故C正確；D．線速度知，小行星的軌道半徑大于地球半徑，故小行星的公轉(zhuǎn)速度小于地球公轉(zhuǎn)的線速度，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】

（1）伽利略猜想做自由落體的物體，其下落的位移和時(shí)間的二次方成正比，并設(shè)計(jì)理想斜面實(shí)驗(yàn)，假設(shè)在理想條件下，讓小球從斜面上滾下，不斷地讓斜面傾角變大，直到推理到豎直情形，通過推理和假設(shè)，利用理想斜面實(shí)驗(yàn)，證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示（2）牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，認(rèn)為自然界中任何兩個(gè)物體之間都存在萬有引力作用，B正確；（3）卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)最先測出了萬有引力常量，C錯(cuò)誤；（4）為了紀(jì)念牛頓，將力的國際單位命名為牛頓，但單位牛頓為導(dǎo)出單位，非基本單位，D錯(cuò)誤。故本題選B。6、D【解析】

孔明燈在豎直O(jiān)y方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，則合外力沿Oy方向，在水平Ox方向做勻速運(yùn)動(dòng)，此方向上合力為零，所以合運(yùn)動(dòng)的加速度方向沿Oy方向，但合速度方向不沿Oy方向，孔明燈做曲線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合合力指向軌跡內(nèi)側(cè)可知軌跡可能為OD，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。7、AC【解析】

勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，車處于受力平衡狀態(tài)，并且F和f大小相等方向相反，它們的也位移相同，所以F和f所做的總功為零，A正確．當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對人分析可知，人受到的合力向右，所以f＞F；再對車分析可知，f對車做負(fù)功，而F對車做正功，所以F和f的總功為負(fù)功，所以B錯(cuò)誤；車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對人分析可知，人受到的合力向左，所以f＜F；再對車分析可知，f對車做負(fù)功，而F對車做正功，所以F和f的總功為正功，所以C正確；由以上分析可知，只有車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和f對車做的功的代數(shù)和才等于零；故D錯(cuò)誤；8、AD【解析】

從圖中可知物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合力方向始終不變，所以物體一直做加速運(yùn)動(dòng)，即速度一直增加，物體做單向加速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤D正確；根據(jù)牛頓第二定律可得在t1時(shí)刻合力最大，所以加速度最大，A正確；在0~t1時(shí)間內(nèi)合力F一直增大，所以物體做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；9、CD【解析】

對小球進(jìn)行受力分析可得解得，，，其中依題意可知，，，且聯(lián)立以上式子解得，，，，故CD正確，AB錯(cuò)誤。故選CD。10、BC【解析】

A．物體被拋出到落回拋出點(diǎn)的全過程中，初、末位置相同，高度差為零，所以重力做功為零，故A錯(cuò)誤；B．在上升的過程中，空氣阻力做功為－fh，在下降的過程中，空氣阻力做功為－fh，則整個(gè)過程中空氣阻力做功為－2fh，故B正確；C．在上升過程，設(shè)加速度大小為a，根據(jù)牛頓第二定律可得解得在下降過程中，設(shè)加速度為a′，根據(jù)牛頓第二定律可得解得故上升過程的加速度大于下降過程的加速度，故C正確；D．在整個(gè)過程中，由于阻力做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理可得則落地時(shí)的速度小于拋出時(shí)的速度，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、BCD【解析】

A．牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，卡文迪許首先測出引力常量的數(shù)值，故A錯(cuò)誤；B．m1、m2之間的萬有引力是屬于相互作用力，所以根據(jù)牛頓第三定律可知：兩物體受到的相互引力總是大小相等，與m1、m2的質(zhì)量是否相等無關(guān)．故B正確；C．地球同步衛(wèi)星和地球是相對靜止的，所以必須定點(diǎn)在赤道的正上方，故C正確；D．因?yàn)橥叫l(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步，即ω相同，根據(jù)向心力公式得解得因?yàn)棣匾欢?，所以r必須固定，所以同步衛(wèi)星的高度是一個(gè)確定的值，所有的地球同步衛(wèi)星都在同一軌道運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BCD。12、AB【解析】

A．小汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在某一時(shí)刻速度可能很大，而加速度為零，選項(xiàng)A正確；B．小汽車剛啟動(dòng)時(shí)速度為零，而加速度不為零，選項(xiàng)B正確；C．小汽車速度變化量很大，但是加速度不一定很大，還跟時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度是速度的變化率，小汽車加速度很大，則速度變化很快，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。二．填空題(每小題6分，共18分)13、C；；0.1【解析】

（1）[1]類似驗(yàn)證力的平行四邊形原則實(shí)驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)運(yùn)用兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng)代替合運(yùn)動(dòng)，是等效替代法。（2）[2]初速度豎直向上，合外力向右，根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)軌跡特點(diǎn)，軌跡如圖（3）[3]根據(jù)水平方向相等時(shí)間間隔位移差的性質(zhì)14、ABD小于一條通過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線2g【解析】

第一空.在該實(shí)驗(yàn)中，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來記錄物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間，不需要秒表；由于驗(yàn)證機(jī)械能公式中可以把重錘質(zhì)量約掉，因此不需要天平，也不需要彈簧秤；同時(shí)實(shí)驗(yàn)中需要測量紙帶上兩點(diǎn)間的距離，所以需要刻度尺，故ABD正確，CEF錯(cuò)誤；第二空.產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)受到摩擦