一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置的制作方法_第1頁(yè)
一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置的制作方法_第2頁(yè)
一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置的制作方法_第3頁(yè)
一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置的制作方法_第4頁(yè)
一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置的制作方法_第5頁(yè)
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一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置的制作方法本發(fā)明屬于沙袋填沙裝置技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),特別涉及一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置。背景技術(shù):防汛沙袋俗稱:消防沙袋,防水沙包,消防專用沙袋,抗洪沙袋,抗洪防汛沙袋。每當(dāng)雨季來(lái)臨時(shí)低洼地區(qū)、地下室入口、車庫(kù)等必備。最短時(shí)間完成臨時(shí)防水工事,輕輕松松搬沙包。緊急災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)水災(zāi)、淹水,排水工程、車庫(kù)擋水、預(yù)防泥土崩塌,等緊急臨時(shí)工事及水災(zāi)預(yù)防必備品。例如申請(qǐng)?zhí)枺篶n201810838754.2本發(fā)明涉及一種沙袋填充沙子裝置,尤其涉及一種地質(zhì)災(zāi)害用防洪沙袋填充沙子裝置。本發(fā)明的目的是提供一種能夠提高填充速度、能夠省時(shí)省力、安全性較高的地質(zhì)災(zāi)害用防洪沙袋填充沙子裝置。一種地質(zhì)災(zāi)害用防洪沙袋填充沙子裝置,包括有底板、支板、儲(chǔ)料箱、下料管、橫板、氣缸、擋板、第一彈簧、壓板、接觸開(kāi)關(guān)、第一連接桿、第一導(dǎo)套等;底板頂部右側(cè)設(shè)有支板,支板左側(cè)上部設(shè)有儲(chǔ)料箱,儲(chǔ)料箱底部中間設(shè)有下料管,下料管右壁上部開(kāi)有開(kāi)口。本發(fā)明的第一齒板和第二齒板配合能夠?qū)⑸炒潭ㄔ谙铝瞎苌?,從而不需要人工將沙袋撐開(kāi),下料管下料能夠使沙子填入沙袋內(nèi),從而能夠提高填充速度、能夠省時(shí)省力、安全性較高?;谏鲜鰧@臋z索,以及結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備發(fā)現(xiàn),目前在對(duì)防汛沙袋進(jìn)行填沙時(shí),一般是通過(guò)填沙裝置來(lái)完成,而現(xiàn)有的填沙裝置在實(shí)際的使用過(guò)程中還存在以下不足,如:現(xiàn)有的填沙裝置在使用時(shí),雖然能夠通過(guò)傳感器等電氣元件控制填沙時(shí)的填沙量,但是傳感器等電器元件在使用時(shí)填砂量容易出現(xiàn)誤差,且傳感器等電氣元件極易損壞,進(jìn)而降低了填沙裝置填沙量的精準(zhǔn)度和可靠性,而且現(xiàn)有的填沙裝置中料口在使用時(shí)極易發(fā)生堵塞現(xiàn)象,且堵塞時(shí)需要人工敲打料口,進(jìn)而降低了填沙裝置的便捷性,并且現(xiàn)有的填沙裝置在更換空沙袋時(shí),由于需要先將填滿沙的沙袋取下,然后再將空沙袋套在填沙裝置漏口處才能完成替換,進(jìn)而降低了填沙裝置的工作效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置,以解決現(xiàn)有的填沙裝置在使用時(shí),雖然能夠通過(guò)傳感器等電氣元件控制填沙時(shí)的填沙量,但是傳感器等電器元件在使用時(shí)填砂量容易出現(xiàn)誤差,且傳感器等電氣元件極易損壞,進(jìn)而降低了填沙裝置填沙量的精準(zhǔn)度和可靠性,而且現(xiàn)有的填沙裝置中料口在使用時(shí)極易發(fā)生堵塞現(xiàn)象,且堵塞時(shí)需要人工敲打料口,進(jìn)而降低了填沙裝置的便捷性,并且現(xiàn)有的填沙裝置在更換空沙袋時(shí),由于需要先將填滿沙的沙袋取下,然后再將空沙袋套在填沙裝置漏口處才能完成替奐,進(jìn)而降低了填沙裝置的工作效率的問(wèn)題。本發(fā)明一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置,包括填沙漏斗,所述填沙漏斗上部通過(guò)支架焊接有分量機(jī)構(gòu),且分量機(jī)構(gòu)為圓盤狀結(jié)構(gòu);所述填沙漏斗漏口底部設(shè)有雙工位接料機(jī)構(gòu),且雙工位接料機(jī)構(gòu)前后兩側(cè)均呈左右對(duì)稱狀設(shè)有兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu);所述填沙漏斗后側(cè)通過(guò)支架固定連接有位于分量機(jī)構(gòu)后側(cè)上部的送料機(jī)構(gòu),且送料機(jī)構(gòu)送料口處呈左右對(duì)稱狀設(shè)有兩個(gè)撞擊機(jī)構(gòu);所述分量機(jī)構(gòu)前側(cè)底部設(shè)有定量機(jī)構(gòu),所述定量機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸、上擋板、下?lián)醢?、齒輪、電動(dòng)缸和齒條,所述定量機(jī)構(gòu)為方形殼體結(jié)構(gòu),且定量機(jī)構(gòu)上下兩端分別設(shè)有環(huán)形進(jìn)料口和環(huán)形出料口,所述定量機(jī)構(gòu)后側(cè)設(shè)有軸套,且定量機(jī)構(gòu)后側(cè)軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上下兩端分別設(shè)有上擋板和下?lián)醢?,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸外周面下部設(shè)有齒輪,所述電動(dòng)缸通過(guò)支板固定安裝在定量機(jī)構(gòu)下部環(huán)形出料口后側(cè),且電動(dòng)缸伸縮桿連接有與齒輪嚙合的齒條,所述電動(dòng)缸與控制箱為普通電性連接,所述定量機(jī)構(gòu)前端面上部開(kāi)設(shè)有條形滑口;所述定量機(jī)構(gòu)內(nèi)部前側(cè)設(shè)有調(diào)量機(jī)構(gòu);所述填沙漏斗上左部前側(cè)一根支撐柱上安裝有控制箱。進(jìn)一步的,所述分量機(jī)構(gòu)包括分量電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)刮板,所述分量機(jī)構(gòu)底端面中心部位安裝有分量電機(jī),且分量電機(jī)通過(guò)貫穿分量機(jī)構(gòu)底部的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板,三個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)刮板在分量機(jī)構(gòu)內(nèi)部呈環(huán)形陣列狀分布,且每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板底端面均設(shè)有毛刷,所述分量電機(jī)與控制箱為普通電性連接,當(dāng)所述分量機(jī)構(gòu)與定量機(jī)構(gòu)處于安裝狀態(tài)時(shí),三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板底端面至上擋板上端面之間距離為七毫米至十毫米,且三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板底部毛刷均與分量機(jī)構(gòu)內(nèi)部底端面相接觸;進(jìn)一步的,當(dāng)所述電動(dòng)缸伸縮桿處于收縮狀態(tài)時(shí),上擋板在定量機(jī)構(gòu)上環(huán)形進(jìn)料口處處于關(guān)閉狀態(tài),且下?lián)醢宕藭r(shí)為打開(kāi)狀態(tài),所述上擋板和下?lián)醢寰鶠閳A形板狀結(jié)構(gòu),且上擋板和下?lián)醢逯g夾角度數(shù)為九十度;進(jìn)一步的,所述雙工位接料機(jī)構(gòu)包括套袋框、滾輪、滑軌、第一夾板和t型滑桿,所述雙工位接料機(jī)構(gòu)上部呈左右對(duì)稱狀共安裝有六個(gè)滾輪,且雙工位接料機(jī)構(gòu)底端面呈左右對(duì)稱狀設(shè)有兩個(gè)套袋框,每個(gè)所述套袋框外部一周開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽,所述滑軌是數(shù)量為兩根,且兩根滑軌分別固定連接在填沙漏斗漏口底端面前后兩側(cè),六個(gè)所述滾輪分別滾動(dòng)連接在兩根滑軌內(nèi)部,所述第一夾板上呈前后對(duì)稱狀滑動(dòng)連接有固定在套袋框一側(cè)面上部的一根t型滑桿,且每根t型滑桿外部均套接有彈簧,所述第一夾板上設(shè)有拉手,每個(gè)所述套袋框前后兩側(cè)均設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu),所述雙工位接料機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度占滑軌長(zhǎng)度的三分之二;進(jìn)一步的,所述送料機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)板、帶料葉輪、帶動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪,所述送料機(jī)構(gòu)送料口內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶料葉輪,且送料機(jī)構(gòu)上轉(zhuǎn)軸左端設(shè)有從動(dòng)帶輪,所述帶動(dòng)電機(jī)安裝在送料機(jī)構(gòu)下部支架上,且?guī)?dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)帶輪,所述帶動(dòng)電機(jī)與控制箱為普通電性連接,所述送料機(jī)構(gòu)前側(cè)通過(guò)螺栓連接有呈左右對(duì)稱狀分布的兩塊振動(dòng)板,所述主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)相連接,所述送料機(jī)構(gòu)在分量機(jī)構(gòu)后側(cè)呈傾斜狀分布,且其傾斜角度為十五度至二十度;進(jìn)一步的,所述撞擊機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)齒條、不完全齒輪和支撐滑桿,所述撞擊機(jī)構(gòu)為l型塊狀結(jié)構(gòu),且撞擊機(jī)構(gòu)底端面固定連接有滑動(dòng)齒條,所述滑動(dòng)齒條左右兩側(cè)均設(shè)有滑筒,且每個(gè)滑筒內(nèi)均滑動(dòng)連接有固定在送料機(jī)構(gòu)前側(cè)的一根支撐滑桿,所述不完全齒輪設(shè)置在送料機(jī)構(gòu)上轉(zhuǎn)軸外部一端,且不完全齒輪與滑動(dòng)齒條相嚙合,每根所述支撐滑桿外部均套接有彈簧,所述撞擊機(jī)構(gòu)后端面設(shè)有撞擊條,當(dāng)所述撞擊機(jī)構(gòu)處于撞擊狀態(tài)時(shí),撞擊機(jī)構(gòu)后端撞擊條與振動(dòng)板相碰撞;進(jìn)一步的,所述調(diào)量機(jī)構(gòu)包括調(diào)量螺桿和調(diào)量螺母,所述調(diào)量機(jī)構(gòu)為l型板狀結(jié)構(gòu),且調(diào)量機(jī)構(gòu)寬度與定量機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)寬度相一致,所述定量機(jī)構(gòu)下部前端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)量螺桿,且定量機(jī)構(gòu)下部前側(cè)通過(guò)四個(gè)l型支架固定連接有與調(diào)量螺桿螺紋相連接的調(diào)量螺母,所述調(diào)量機(jī)構(gòu)下部前端面四個(gè)夾角處均設(shè)有與定量機(jī)構(gòu)前側(cè)滑動(dòng)相連接的一根滑動(dòng)桿,所述調(diào)量螺桿前端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪;進(jìn)一步的,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括l型支撐板、夾緊螺桿和第二夾板,所述l型支撐板焊接在套袋框上部一側(cè),且l型支撐板上端面與套袋框上部一側(cè)面之間呈均勻狀設(shè)有五個(gè)加強(qiáng)筋,所述l型支撐板中部設(shè)有螺紋筒,且l型支撐板中部通過(guò)螺紋筒螺紋連接有夾緊螺桿,所述夾緊螺桿一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,且?jiàn)A緊螺桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二夾板,所述第二夾板與套袋框相對(duì)的一面設(shè)有防滑條紋,且第二夾板另一側(cè)面呈對(duì)稱狀設(shè)有兩根與l型支撐板滑動(dòng)相連接的限位導(dǎo)桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明通過(guò)分量機(jī)構(gòu)與定量機(jī)構(gòu)的配合,當(dāng)定量機(jī)構(gòu)內(nèi)部沙子滿后,通過(guò)控制箱將電動(dòng)缸啟動(dòng),使電動(dòng)缸伸縮桿帶動(dòng)齒條向左移動(dòng),從而使齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)九十度,從而使上擋板關(guān)閉,下?lián)醢宕蜷_(kāi),下?lián)醢宕蜷_(kāi)后,定量機(jī)構(gòu)內(nèi)部定量沙土在重力作用下落入填沙漏斗內(nèi),然后經(jīng)填沙漏斗下端漏口漏入空沙袋內(nèi),從而完成填沙操作,進(jìn)而使得填砂量不易出現(xiàn)誤差,且由于無(wú)需使用傳感器等電氣元件,進(jìn)而提高了本填沙裝置填沙量的精準(zhǔn)度和可靠性。本發(fā)明通過(guò)撞擊機(jī)構(gòu)的設(shè)置,在送料機(jī)構(gòu)上轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,使兩個(gè)不完全齒輪進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),而在兩個(gè)不完全齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與兩個(gè)滑動(dòng)齒條嚙合后,帶動(dòng)兩個(gè)滑動(dòng)齒條向前滑動(dòng),而當(dāng)兩個(gè)不完全齒輪與兩個(gè)滑動(dòng)齒條失去嚙合后,兩個(gè)滑動(dòng)齒條在彈簧作用下迅速向后彈回原位,從而使撞擊機(jī)構(gòu)后端面的撞擊條與振動(dòng)板相碰撞,如此往復(fù)碰撞,從而使振動(dòng)板產(chǎn)生振動(dòng),從而使送料機(jī)構(gòu)下料口處產(chǎn)生振動(dòng),從而使送料機(jī)構(gòu)下料口不易堵塞,且由于無(wú)需人工敲打,進(jìn)而提高了本填沙裝置的便捷性。本發(fā)明通過(guò)雙工位接料機(jī)構(gòu)的設(shè)置,當(dāng)沙袋填沙后,通過(guò)手動(dòng)將雙工位接料機(jī)構(gòu)向左推動(dòng),使右側(cè)一個(gè)套有空沙袋的套袋框移動(dòng)至填沙漏斗下端漏口下部等待填沙操作,然后將左側(cè)一個(gè)套袋框上裝滿沙子的沙袋取下,然后再更換空沙袋即可,等右側(cè)套袋框上的空沙袋填沙完成后,再直接將雙工位接料機(jī)構(gòu)向右推動(dòng),使左側(cè)更換完空沙袋的套袋框再次移動(dòng)至填沙漏斗下端漏口下部等待填沙操作,如此循環(huán)操作,大大節(jié)省了更換沙袋所使用的時(shí)間,進(jìn)而提高了本填沙裝置的工作效率。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明的軸視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明的填沙漏斗和雙工位接料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明的雙工位接料機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明的拆分狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本發(fā)明的定量機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本發(fā)明的套袋框和夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本發(fā)明的送料機(jī)構(gòu)和撞擊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是本發(fā)明的定量機(jī)構(gòu)和調(diào)量機(jī)構(gòu)拆分后結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,部件名稱與附圖編號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:1、填沙漏斗;2、分量機(jī)構(gòu);201、分量電機(jī);202、轉(zhuǎn)動(dòng)刮板;3、定量機(jī)構(gòu);301、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;302、上擋板;303、下?lián)醢澹?04、齒輪;305、電動(dòng)缸;306、齒條;4、雙工位接料機(jī)構(gòu);401、套袋框;402、滾輪;403、滑軌;404、第一夾板;405、t型滑桿;5、送料機(jī)構(gòu);501、振動(dòng)板;502、帶料葉輪;503、帶動(dòng)電機(jī);504、主動(dòng)帶輪;505、從動(dòng)帶輪;6、撞擊機(jī)構(gòu);601、滑動(dòng)齒條;602、不完全齒輪;603、支撐滑桿;7、調(diào)量機(jī)構(gòu);701、調(diào)量螺桿;702、調(diào)量螺母;8、控制箱;9、夾緊機(jī)構(gòu);901、l型支撐板;902、夾緊螺桿;903、第二夾板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不能用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。在本發(fā)明的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上;術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。實(shí)施例:如附圖1至附圖9所示:本發(fā)明提供一種水利工程防洪防汛用抗洪沙袋快速填沙裝置,包括有:填沙漏斗1,填沙漏斗1上部通過(guò)支架焊接有分量機(jī)構(gòu)2,且分量機(jī)構(gòu)2為圓盤狀結(jié)構(gòu),分量機(jī)構(gòu)2包括分量電機(jī)201和轉(zhuǎn)動(dòng)刮板202,分量機(jī)構(gòu)2底端面中心部位安裝有分量電機(jī)201,且分量電機(jī)201通過(guò)貫穿分量機(jī)構(gòu)2底部的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板202,三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板202在分量機(jī)構(gòu)2內(nèi)部呈環(huán)形陣列狀分布,且每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板202底端面均設(shè)有毛刷,分量電機(jī)201與控制箱8為普通電性連接,當(dāng)分量機(jī)構(gòu)2與定量機(jī)構(gòu)3處于安裝狀態(tài)時(shí),三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板202底端面至上擋板302上端面之間距離為七毫米至十毫米,且三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板202底部毛刷均與分量機(jī)構(gòu)2內(nèi)部底端面相接觸;填沙漏斗1漏口底部設(shè)有雙工位接料機(jī)構(gòu)4,雙工位接料機(jī)構(gòu)4包括套袋框401、滾輪402、滑軌403、第一夾板404和t型滑桿405,雙工位接料機(jī)構(gòu)4上部呈左右對(duì)稱狀共安裝有六個(gè)滾輪402,且雙工位接料機(jī)構(gòu)4底端面呈左右對(duì)稱狀設(shè)有兩個(gè)套袋框401,每個(gè)套袋框401外部一周開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽,滑軌403是數(shù)量為兩根,且兩根滑軌403分別固定連接在填沙漏斗1漏口底端面前后兩側(cè),六個(gè)滾輪402分別滾動(dòng)連接在兩根滑軌403內(nèi)部,使雙工位接料機(jī)構(gòu)4在作用移動(dòng)時(shí)更加省力,第一夾板404上呈前后對(duì)稱狀滑動(dòng)連接有固定在套袋框401一側(cè)面上部的一根t型滑桿405,且每根t型滑桿405外部均套接有彈簧,第一夾板404上設(shè)有拉手,每個(gè)套袋框401前后兩側(cè)均設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)9,雙工位接料機(jī)構(gòu)4長(zhǎng)度占滑軌403長(zhǎng)度的三分之二;雙工位接料機(jī)構(gòu)4前后兩側(cè)均呈左右對(duì)稱狀設(shè)有兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)9;填沙漏斗1后側(cè)通過(guò)支架固定連接有位于分量機(jī)構(gòu)2后側(cè)上部的送料機(jī)構(gòu)5,送料機(jī)構(gòu)5包括振動(dòng)板501、帶料葉輪502、帶動(dòng)電機(jī)503、主動(dòng)帶輪504和從動(dòng)帶輪505,送料機(jī)構(gòu)5送料口內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶料葉輪502,且送料機(jī)構(gòu)5上轉(zhuǎn)軸左端設(shè)有從動(dòng)帶輪505,帶動(dòng)電機(jī)503安裝在送料機(jī)構(gòu)5下部支架上,且?guī)?dòng)電機(jī)503通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)帶輪504,帶動(dòng)電機(jī)503與控制箱8為普通電性連接,送料機(jī)構(gòu)5前側(cè)通過(guò)螺栓連接有呈左右對(duì)稱狀分布的兩塊振動(dòng)板501,主動(dòng)帶輪504與從動(dòng)帶輪505之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)相連接,送料機(jī)構(gòu)5在分量機(jī)構(gòu)2后側(cè)呈傾斜狀分布,且其傾斜角度為十五度至二十度,使沙子在斜坡作用下堆積在送料機(jī)構(gòu)5下料口處;送料機(jī)構(gòu)5送料口處呈左右對(duì)稱狀設(shè)有兩個(gè)撞擊機(jī)構(gòu)6;分量機(jī)構(gòu)2前側(cè)底部設(shè)有定量機(jī)構(gòu)3,定量機(jī)構(gòu)3包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸301、上擋板302、下?lián)醢?03、齒輪304、電動(dòng)缸305和齒條306,定量機(jī)構(gòu)3為方形殼體結(jié)構(gòu),且定量機(jī)構(gòu)3上下兩端分別設(shè)有環(huán)形進(jìn)料口和環(huán)形出料口,定量機(jī)構(gòu)3后側(cè)設(shè)有軸套,且定量機(jī)構(gòu)3后側(cè)軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸301,轉(zhuǎn)動(dòng)軸301上下兩端分別設(shè)有上擋板302和下?lián)醢?03,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸301外周面下部設(shè)有齒輪304,電動(dòng)缸305通過(guò)支板固定安裝在定量機(jī)構(gòu)3下部環(huán)形出料口后側(cè),且電動(dòng)缸305伸縮桿連接有與齒輪304嚙合的齒條306,電動(dòng)缸305與控制箱8為普通電性連接,定量機(jī)構(gòu)3前端面上部開(kāi)設(shè)有條形滑口,當(dāng)電動(dòng)缸305伸縮桿處于收縮狀態(tài)時(shí),上擋板302在定量機(jī)構(gòu)3上環(huán)形進(jìn)料口處處于關(guān)閉狀態(tài),且下?lián)醢?03此時(shí)為打開(kāi)狀態(tài),上擋板302和下?lián)醢?03均為圓形板狀結(jié)構(gòu),且上擋板302和下?lián)醢?03之間夾角度數(shù)為九十度,使上擋板302處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),下?lián)醢?03將會(huì)處于打開(kāi)狀態(tài);定量機(jī)構(gòu)3內(nèi)部前側(cè)設(shè)有調(diào)量機(jī)構(gòu)7,調(diào)量機(jī)構(gòu)7包括調(diào)量螺桿701和調(diào)量螺母702,調(diào)量機(jī)構(gòu)7為l型板狀結(jié)構(gòu),且調(diào)量機(jī)構(gòu)7寬度與定量機(jī)構(gòu)3內(nèi)側(cè)寬度相一致,定量機(jī)構(gòu)3下部前端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)量螺桿701,且定量機(jī)構(gòu)3下部前側(cè)通過(guò)四個(gè)l型支架固定連接有與調(diào)量螺桿701螺紋相連接的調(diào)量螺母702,調(diào)量機(jī)構(gòu)7下部前端面四個(gè)夾角處均設(shè)有與定量機(jī)構(gòu)3前側(cè)滑動(dòng)相連接的一根滑動(dòng)桿,調(diào)量螺桿701前端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,通過(guò)調(diào)量機(jī)構(gòu)7的設(shè)置,當(dāng)需要調(diào)節(jié)定量機(jī)構(gòu)3內(nèi)部沙子沙量時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)量螺桿701,使調(diào)量螺桿701在調(diào)量螺母702內(nèi)部螺紋作用下帶動(dòng)調(diào)量機(jī)構(gòu)7在定量機(jī)構(gòu)3內(nèi)部進(jìn)行前后移動(dòng),從而使定量機(jī)構(gòu)3內(nèi)部容積得到調(diào)節(jié);填沙漏斗1上左部前側(cè)一根支撐柱上安裝有控制箱8。其中,撞擊機(jī)構(gòu)6包括滑動(dòng)齒條601、不完全齒輪602和支撐滑桿603,撞擊機(jī)構(gòu)6為l型塊狀結(jié)構(gòu),且撞擊機(jī)構(gòu)6底端面固定連接有滑動(dòng)齒條601,滑動(dòng)齒條601左右兩側(cè)均設(shè)有滑筒,且每個(gè)滑筒內(nèi)均滑動(dòng)連接有固定在送料機(jī)構(gòu)5前側(cè)的一根支撐滑桿603,不完全齒輪602設(shè)置在送料機(jī)構(gòu)5上轉(zhuǎn)軸外部一端,且不完全齒輪602與滑動(dòng)齒條601相嚙合,每根支撐滑桿603外部均套接有彈簧,撞擊機(jī)構(gòu)6后端面設(shè)有撞擊條,當(dāng)撞擊機(jī)構(gòu)6處于撞擊狀態(tài)時(shí),撞擊機(jī)構(gòu)6后端撞擊條與振動(dòng)板501相碰撞,從而使振動(dòng)板501產(chǎn)生振動(dòng)效果。其中,夾緊機(jī)構(gòu)9包括l型支撐板901、夾緊螺桿902和第二夾板903,l型支撐板901焊接在套袋框401上部一側(cè),且l型支撐板901上端面與套袋框401上部一側(cè)面之間呈均勻狀設(shè)有五個(gè)加強(qiáng)筋,l型支撐板901中部設(shè)有螺紋筒,且l型支撐板901中部通過(guò)螺紋筒螺紋連接有夾緊螺桿902,夾緊螺桿902一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,且?jiàn)A緊螺桿902另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二夾板903,第二夾板903與套袋框401相對(duì)的一面設(shè)有防滑條紋,且第二夾板903另一側(cè)面呈對(duì)稱狀設(shè)有兩根與l型支撐板901滑動(dòng)相連接的限位導(dǎo)桿,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)夾緊螺桿902,使夾緊螺桿902在螺紋作用下帶動(dòng)第二夾板903進(jìn)行左右移動(dòng),從而使第二夾板903將沙袋口夾緊在套袋框401外部。使用時(shí):先將空沙袋套在雙工位接料機(jī)構(gòu)4下部的兩個(gè)套袋框401上,然后通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)9進(jìn)行夾緊,然后將沙子填充至送料機(jī)構(gòu)5內(nèi)部,在送料機(jī)構(gòu)5傾斜作用下,使沙子堆積在送料機(jī)構(gòu)5下料口處,然后通過(guò)控制箱8控制帶動(dòng)電機(jī)503轉(zhuǎn)軸和分量電機(jī)201轉(zhuǎn)軸進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在帶動(dòng)電機(jī)503轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)下,使主動(dòng)帶輪504通過(guò)皮帶帶動(dòng)從動(dòng)帶輪505逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而使送料機(jī)構(gòu)5上轉(zhuǎn)軸進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)帶料葉輪502進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而使送料機(jī)構(gòu)5下料口內(nèi)的沙子被帶入分量機(jī)構(gòu)2內(nèi)部,在分量電機(jī)201轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)作用下,使三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刮板202將分量機(jī)構(gòu)2內(nèi)的沙子刮動(dòng)至定量機(jī)構(gòu)3內(nèi)部,當(dāng)定量機(jī)構(gòu)3內(nèi)部沙子滿后,通過(guò)控制箱8將電動(dòng)

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