公路工程路基工程專項(xiàng)施工方案方案

國道G302州南段改造工程()路基工程專項(xiàng)施工方案路基工程專項(xiàng)施工方案其余路段將原中央分隔帶(分隔溝)和兩側(cè)進(jìn)行加寬處理，采用結(jié)構(gòu)坑槽、裂縫嚴(yán)重部位采用水泥穩(wěn)定碎石挖補(bǔ)處理，挖補(bǔ)厚度30cm，水泥穩(wěn)定碎石分兩層回填壓實(shí);挖補(bǔ)完成后對上下行路面根據(jù)圖紙設(shè)(1)線路中線的恢復(fù)工作,路基中線樁的控制全部由導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)中樁，施工前根據(jù)設(shè)計要求精度,恢復(fù)中線一般均將附屬構(gòu)筑物的位置一并定出.(2)中線測定采用全站儀進(jìn)行公路中線極坐標(biāo)法放樣，極坐標(biāo)放樣的優(yōu)點(diǎn),方便靈活，儀器架設(shè)測點(diǎn)可以是任意點(diǎn)，只要選擇合適的測站點(diǎn),則可以避開按傳統(tǒng)測量作用方法可能成為路線上視線遮擋的(3)具體方法：采用坐標(biāo)已知法進(jìn)行放樣,就是計算出中線上欲線上其他位置元素為已知點(diǎn),根據(jù)坐標(biāo)關(guān)系，求出控制點(diǎn)(導(dǎo)線點(diǎn))(4)測量步驟根據(jù)復(fù)核的導(dǎo)線點(diǎn)做為全線的控制網(wǎng)點(diǎn)，測設(shè)時將儀器置于導(dǎo)根據(jù)設(shè)計圖紙各樁號橫斷面中設(shè)計標(biāo)高與設(shè)計邊坡,實(shí)測各斷面標(biāo)法，測放道路邊線.施工方法(1)采用機(jī)械化施工，人工輔助配合。主要施工機(jī)械設(shè)備選用反時應(yīng)嚴(yán)格按圖紙所示的路線走向、標(biāo)高、范圍和斷面要求開挖，并注意對開挖范圍內(nèi)的地下管線和其它構(gòu)筑物進(jìn)行保泄水。路槽預(yù)留10cm厚以上的土,由人工清理到設(shè)計標(biāo)高，避免超挖.b路基、溝槽挖好以后，若不能立即進(jìn)行下一工序時,在基底以運(yùn)土路線.土質(zhì)良好，無地下水，深度5m以內(nèi)的情況下，邊坡按下采用挖、裝、運(yùn)、平等大型設(shè)備,按設(shè)計土石方調(diào)配方案，選定并向內(nèi)側(cè)傾斜2％~4%，臺階應(yīng)保持無水。處理.(cm)0~300~30零填及路塹路床填料最大粒填料最小強(qiáng)85438大于30cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度.項(xiàng)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目零填路塹上路床(m)上路床0~0。31下路床路堤(m)上路堤2彎沉值(0.01mm)3縱斷面高程(mm)4中線偏差(mm)5寬度(mm)6平整度(mm)7橫坡(%)8邊坡檢查方法和頻率規(guī)定值或允許偏差不大于設(shè)計計算值10，-150~0.30.3~0。8~1。5下路堤＞1.5應(yīng)筑成2%~3%的橫坡，在收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。⑷灑水或晾曬:灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無⑸攤鋪整平:用平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果.①采用振動壓路機(jī)碾壓.表.⑴結(jié)構(gòu)物(包括橋梁臺背、錐坡、擋土墻墻背等)處的回填是指⑵結(jié)構(gòu)物處的回填,應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。回填時圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時間，應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》⑷臺背填土順路線方向長度:頂部為距翼墻尾端不小于臺高加工按設(shè)計要求，本工程0—80cm路床采用石灰土(5%石灰摻量)作反挖至路面結(jié)構(gòu)下80cm，以提高路基模量和控制路基平整度。a。路基開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上,見報請變更設(shè)計.b。根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施①路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁.采用全站儀根據(jù)中線樁的坐標(biāo)進(jìn)行放樣.對設(shè)計單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)仔細(xì)校核,并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超有關(guān)規(guī)定釘出具體位置樁。樁上標(biāo)明樁號與路中心填挖高.ab．石灰：采用Ⅲ級以上的生石灰，其有效鈣加氧化鎂含量應(yīng)大計寬度，最后削坡.③填筑路堤易采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,再有規(guī)定的路拱(按設(shè)計為2％)，攤鋪后宜用輕型二輪壓路機(jī)碾壓1③在干拌后的混合料上用灑水車將水均勻噴灑.灑水距離應(yīng)長⑤拌和過程中,要及時檢查拌和深度。拌和后的石灰土應(yīng)色澤一致，無灰團(tuán)，無花面，水分合適、均勻.①當(dāng)石灰土的含水量為最佳含水量(+1％~+2％)時應(yīng)立即用輕③碾壓過程應(yīng)保持石灰土表面濕潤，必須時可灑少量的水.碾壓、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時涼曬或?yàn)⑺異灹咸幚?。二灰路基施工材料拌合鋪檢驗(yàn)?zāi)腽B(yǎng)土施驗(yàn)放基工樣攤質(zhì)壓護(hù)收收石灰質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定的Ⅲ級消石灰或Ⅲ級生石灰的技術(shù)指有效鈣加氧化鎂未消化殘渣含量(5mm圓孔篩的篩Ⅰ等Ⅱ85807017605550———Ⅲ-—-在攪拌站附近的倉庫內(nèi)，為了防止石灰受潮,在倉庫底部采用空心預(yù)粉煤灰建設(shè)單位已選定碼頭電場濕排粉煤灰,盡量選用排期短,223233、各種材料進(jìn)場前，應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐場監(jiān)理單位.驗(yàn)段的鋪設(shè)確定現(xiàn)場最佳含水量；確定現(xiàn)場最佳碾壓便數(shù)及碾壓方范圍施工收集足夠的數(shù)據(jù)。驗(yàn)室試驗(yàn)，確定所用材料的最大干容重和最佳含水量.試施工在監(jiān)理碾壓的遍數(shù)和勞動力組合等參數(shù)和工藝流程，監(jiān)理工程師認(rèn)可后,作為指導(dǎo)以后施工的依據(jù).方格網(wǎng)控制鋪設(shè)高程,現(xiàn)準(zhǔn)備使用人工掛線找平。根據(jù)基層的設(shè)計標(biāo)碾壓試驗(yàn)段上確定，要預(yù)留一定的虛高.石灰的攤鋪應(yīng)以每個方格網(wǎng)中應(yīng)施工前應(yīng)由試驗(yàn)室事先確定粉煤灰和土的含水率,計算出施工用配合拌和采用旋耕犁旋耕拌和，應(yīng)將二灰土底基層翻透拌勻,拌和次數(shù)視高程合格為止。平整后隨即碾壓。碾壓時,接茬長度應(yīng)大于壓實(shí)機(jī)械的長度，一般第一個作業(yè)段碾壓時灰、粉煤灰、水重新拌和均勻后,與第二作業(yè)段一起碾壓?；鶎幽雺好軐?shí)后，應(yīng)及時報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收.施工橫向接茬處的處理：應(yīng)采用搭接拌和的方式,即在前一段拌加水拌和,并與后一段一起碾壓.施工縱向接茬處的處理:在攤鋪后一幅時，應(yīng)將前一幅邊部未壓碾壓成型后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生(禁止用水管直接向基層表面沖水).最佳的勞動組合。長.勻回填攤鋪平整、壓實(shí),使其質(zhì)量達(dá)到要求。同時，為防止松散、水量±1％左右.(2)在高溫天氣，適當(dāng)調(diào)整休息時間，施工盡量利用早、晚時4．5。7、碾壓時，應(yīng)考慮相鄰作業(yè)段間的接茬，接茬長度應(yīng)大4。5.8、當(dāng)分幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接,上下兩層的縱縫應(yīng)錯開，第一層施工當(dāng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合要求,并且強(qiáng)度參及監(jiān)理單位申請驗(yàn)收。4.5.10、基層施工作業(yè)段之間的銜接時間應(yīng)盡量縮短,以免混合4.6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法二灰土施工的允許偏差及檢查方法見下表.序號12345項(xiàng)目粉煤灰含拌和均勻質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與允許誤差顏色均勻一度個試件.8厚度+1，—2cm鉆孔或挖坑檢查,每2000㎡至少檢查9寬度不小于設(shè)計每40m檢查1處,由中心線向兩側(cè)用鋼粉煤灰、土要大堆存放，盡量堆高,以利瀝水，對于近期需要使用存措施(2)對已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨時，要采用塑料雨布進(jìn)行再進(jìn)行整平壓實(shí).施(1)拌合場地和道槽周圍設(shè)置排水溝,避免材料和設(shè)備遭水淹和(2)袋裝石灰堆放在防雨棚內(nèi).范工作.并要集中力量分段施工，如遇暴雨，立即停止施工.(5)派專人負(fù)責(zé)場地內(nèi)的臨時排水系統(tǒng)的維修和清理，保證排“我要創(chuàng)優(yōu)”。織保證序的質(zhì)量都有明確的責(zé)任人.定期與不定期檢查制度、質(zhì)檢員旁站檢查監(jiān)督制度、質(zhì)量例會制度,制定分項(xiàng)工程質(zhì)量獎懲細(xì)則，使操作有標(biāo)準(zhǔn)、行為有準(zhǔn)則.單位工程開工前,先編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，主要分部、分項(xiàng)工程開工前，編制施工方案,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組施工操作中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢.做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法,確質(zhì)量，填寫中間交工證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證.對存在個別缺陷的六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施6.1安全生產(chǎn)管理體系管理小組,設(shè)專職安全長，班組設(shè)兼職安全員。安全長具體負(fù)責(zé)安全安全生產(chǎn)管理體系框圖:安全第一預(yù)防為主項(xiàng)目實(shí)施中無安全責(zé)任事故發(fā)生。安全責(zé)任安全責(zé)任制安全獎罰條例安全教育安全工作體系安全教育安全工作體系安全控制安全檢查防交通事故防高空墜落防觸電防淹水防火災(zāi)防塌方安全生產(chǎn)教育系統(tǒng)安全教育隊(duì)安全員各工班安全員、安全監(jiān)督崗崗位現(xiàn)意識現(xiàn)場安全生產(chǎn)提高預(yù)能力確保施工全過程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目安全目標(biāo):項(xiàng)目實(shí)施中無安全責(zé)任事故發(fā)生.6。2安全生產(chǎn)保證措施6。2.1安全生產(chǎn)管理制度理網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察長負(fù)責(zé),二級管理由專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)，三級管理由管理制度制落實(shí)各級人員安全職責(zé),做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本交底格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度,施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)安全教育制度施工為鼓舞廣大建設(shè)者的士氣、干勁,提高質(zhì)量意識，工地上要有抓八、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施8.1環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)壞生態(tài);“三不污染”——不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造8.2環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,對顧問,施工隊(duì)設(shè)兼職環(huán)保工程師,工班設(shè)環(huán)保員。施工中接受建設(shè)單。8。3環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施8.3.1管理措施環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖:編編制環(huán)保、水保的實(shí)施性施工組織設(shè)計，做好施工垃圾工程技術(shù)部工處理和臨時設(shè)施及用地從美學(xué)角度進(jìn)行恢復(fù)設(shè)計、處理。物資設(shè)備部綜合辦公室車輛，采用集油池處理含有加強(qiáng)環(huán)保、水保教育，強(qiáng)化職工環(huán)保、水保意識，現(xiàn)場掛環(huán)保、水保標(biāo)語牌。作。并經(jīng)常與建設(shè)方委托的環(huán)境監(jiān)控部門聯(lián)系，按受其各工程施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)實(shí)施環(huán)保辦公室疫、生活垃圾的處理。目經(jīng)理8.3。2技術(shù)措施土保持減少對附近農(nóng)田與水域的污染.行收集并加以管理，爭取全部用在綠化植樹或植草中.水質(zhì)的保護(hù)嚴(yán)禁排入飲用水源.施工區(qū)域砂石料場等，施工期間和完工后妥善處水或廢水，集中處理，經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后,方可排放.起粉塵的細(xì)料或松