2022-2023年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考前沖刺試卷A卷包含答案_第1頁(yè)
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2022-2023年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考前沖刺試卷A卷包含答案

單選題(共55題)1、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。A.支架的沉降控制B.拱架加載控制C.卸架工藝控制D.砌體強(qiáng)度控制【答案】D2、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則【答案】A3、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成【答案】D4、可直接用作路堤填料的是()。A.石質(zhì)土B.粉質(zhì)土C.重黏土D.電石渣【答案】A5、不屬于材料的預(yù)算價(jià)格的是()。A.材料原價(jià)B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗C.采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)D.運(yùn)雜費(fèi)【答案】B6、公路工程中,配備最普遍的技術(shù)工人是測(cè)量工和()A.鋼筋工B.木工C.實(shí)驗(yàn)工D.混凝土工【答案】C7、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B8、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,關(guān)于招標(biāo)文件澄清或者修改的說法,錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)招標(biāo)文件澄清或者修改的內(nèi)容構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分B.應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期15日前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人C.當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí),以最先發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)D.應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行備案【答案】C9、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。A.橋墩構(gòu)造裂縫B.路基沉陷C.瀝青路面車轍D.水泥路面局部麻面【答案】D10、人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每()間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕,由傳輸通道將其連接到監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器。A.30mB.50mC.100mD.150m【答案】B11、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼【答案】B12、下列關(guān)于混凝土路面說法錯(cuò)誤的是()。A.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定B.摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于21dC.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%D.高溫天不宜小于14d,低溫天不宜小于21d【答案】B13、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。A.拉索索力B.標(biāo)高C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角D.混凝土強(qiáng)度【答案】B14、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是()。A.簡(jiǎn)支梁橋B.斜拉橋C.拱橋D.懸索橋【答案】A15、公路隧道主要開挖方法是()。A.明挖法B.鉆爆法C.盾構(gòu)法D.蓋挖法【答案】B16、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是()。A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用【答案】B17、下列施工機(jī)械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。2017真題A.軸流風(fēng)機(jī)B.裝載機(jī)C.鑿巖臺(tái)機(jī)D.混凝土噴射機(jī)【答案】C18、路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降B.減少路面厚度C.提高原地基承載力D.減少裂縫反射【答案】D19、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。2013年A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A20、裂縫的修補(bǔ)方法有()。A.分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法、全深度補(bǔ)塊法D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法【答案】D21、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.五級(jí)【答案】B22、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí),可采用()。A.沉井基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.管柱D.剛性基礎(chǔ)【答案】B23、預(yù)裂爆破的主要目的是()A.為了節(jié)省炸藥B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果C.形成光滑平整的邊坡D.形成隔震減震帶【答案】D24、在某種程度上反映了橋梁施工的難易性的是()。A.橋梁全長(zhǎng)B.橋下凈空高度C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C25、進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是()。A.偏差分析法B.凈值法C.控制消耗法D.限額領(lǐng)料法【答案】B26、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評(píng)標(biāo)辦法的規(guī)定對(duì)其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保【答案】B27、需要同時(shí)投入大量勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是()。A.順序作業(yè)B.平行作業(yè)C.流水作業(yè)D.依次作業(yè)【答案】B28、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者,要代表企業(yè)對(duì)()全面負(fù)責(zé)。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】B29、某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用()架設(shè)法。A.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁B.聯(lián)合架橋機(jī)C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)D.跨墩龍門架【答案】D30、在峽谷或()的河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時(shí)可選用纜索吊裝施工。A.水淺B.水流平緩C.水深流急D.水淺流急【答案】C31、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】C32、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為(A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】A33、總跨徑是指多孔橋梁中各孔()。A.凈跨徑的總和B.計(jì)算跨徑的總和C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和D.經(jīng)濟(jì)跨徑的總和【答案】A34、級(jí)配碎石可用于()。A.高級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層B.高速公路水泥混凝土路面的基層C.一級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層D.各級(jí)瀝青碎石路面的基層【答案】D35、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是()。A.穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)B.地表水平位移量監(jiān)測(cè)C.沉降量監(jiān)測(cè)D.立柱垂直位移【答案】D36、對(duì)于土方開挖工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()。A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車【答案】B37、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法,正確的是()。A.當(dāng)生石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)露天堆放,不得覆蓋B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度,但不可過濕成團(tuán)C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用D.消石灰無需過篩即可使用【答案】B38、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說法,錯(cuò)誤的是()。A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】B39、關(guān)于仰拱和底板施工錯(cuò)誤的是()A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑。C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工?!敬鸢浮緽40、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,張拉操作時(shí),應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查,其要求()。A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根,且不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過1%D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根【答案】A41、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯(cuò)誤的是()。2017真題A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系B.監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任【答案】C42、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。A.溫度檢測(cè)器B.壓力檢測(cè)器C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器D.亮度檢測(cè)器【答案】C43、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報(bào)告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位在接報(bào)()h內(nèi),核實(shí),匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。A.1B.2C.3D.4【答案】B44、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D45、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A.120B.150C.160D.200【答案】B46、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A.道路硅酸鹽B.硅酸鹽C.普通硅酸鹽D.礦渣硅酸鹽【答案】D47、隧道安全步距主要由()決定。A.施工方法B.隧道圍巖級(jí)別C.二次襯砌時(shí)間D.隧道長(zhǎng)度【答案】B48、工程計(jì)量的組織類型不包括()。A.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量B.承包人進(jìn)行計(jì)量C.監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計(jì)量【答案】D49、可用于各級(jí)公路基層和底基層的級(jí)配型粒料基層是()。A.級(jí)配礫石B.級(jí)配碎礫石C.級(jí)配碎石D.天然砂礫【答案】C50、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()A.橋梁全長(zhǎng)B.橋梁孔徑C.計(jì)算跨徑D.總跨徑【答案】A51、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。A.2m直尺B.3m直尺C.經(jīng)緯儀D.水準(zhǔn)儀【答案】B52、裂縫的修補(bǔ)方法有()。A.分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法【答案】D53、不能用于大孔隙石方路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有()。A.重型擊實(shí)法B.灌砂法C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法D.振動(dòng)臺(tái)法【答案】B54、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理,下列敘述中錯(cuò)誤的是()。A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接B.應(yīng)該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接【答案】D55、瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()后才能攤鋪上層。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B多選題(共20題)1、下列設(shè)計(jì)變更的情形中,屬于較大設(shè)計(jì)變更的有()。A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化E.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化【答案】AB2、濕弱地基加固的方式有()。A.擠密B.換填土C.反壓護(hù)道D.粉噴樁E.土工織布【答案】AB3、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有()。A.超前鉆孔法B.地質(zhì)調(diào)查法C.TSP法D.TGP法E.TBM法【答案】ABCD4、承包人未在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對(duì)分包工程的施工活動(dòng)實(shí)施有效管理,并且有下列情形中,屬于轉(zhuǎn)包的有()。A.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個(gè)人的B.分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的C.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的D.分包人將分包工程再進(jìn)行分包的E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】C5、路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時(shí)主要的搭接類型有()。A.STSB.STFC.FTFD.FTSE.FTE【答案】AC6、(2020年真題)關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工正確的有()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2hC.孔深15m時(shí)作業(yè)人員可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工【答案】AB7、隧道洞門的類型包括()。2013年A.端墻式B.翼墻式C.連拱式D.棚式E.遮光式【答案】AB8、公路工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收分為()。A.中間交工驗(yàn)收B.交工驗(yàn)收C.工序驗(yàn)收D.竣工驗(yàn)收E.工程質(zhì)量驗(yàn)收【答案】BD9、下列關(guān)于沉井施工,說法正確的有()。A.就地筑島制作沉井時(shí),島面宜高于最高水位0.5~0.7mB.混凝土沉井應(yīng)在支墊上立模制作C.沉井嚴(yán)禁在下沉過程中接高D.沉井宜采用排水法下沉E.在穩(wěn)定土層中,可采用不排水法下沉【答案】AB10、導(dǎo)致水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因包括()。A.選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥B.混凝土路面面板板厚不足C.切縫深度過深D.養(yǎng)護(hù)不及時(shí)E.切縫不及時(shí)【答案】BD11、熱拌瀝青混凝土路面施工過程中通常應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑厚度以及()。A.平整度B.寬度C.橫坡度D.高程E.含水量【答案】ABCD12、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求的說法中,正確的是()。A.基礎(chǔ)采用暗挖法施工B.基礎(chǔ)一般采用C25號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑,內(nèi)部配鋼筋C.基礎(chǔ)頂面一般應(yīng)

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