廣東深圳龍文教育2023年高一物理第二學期期中調研模擬試題含解析

廣東深圳龍文教育2023年高一物理第二學期期中調研模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、兩個質點之間萬有引力的大小為F，如果將這兩個質點之間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍，那么它們之間萬有引力的大小變?yōu)锳．F4 B．4F C．F22、下列說法正確的是（）A．重力勢能的大小只由重物本身決定B．重力勢能一定大于零C．重力勢能實際上是物體和地球組成的系統(tǒng)所共有的D．在地面上的物體所具有的重力勢能一定等于零3、如圖所示，一小車從A點由靜止開始做勻加速直線運動，若到達B點時速度為v，到達C點時速度為，則等于（）A． B． C． D．4、如圖所示，兩個完全相同的小球A、B，在同一高度處以相同大小的初速度v0分別水平拋出和豎直向上拋出，下列說法正確的是（）A．兩小球落地時的速度相同B．兩小球落地時，重力的瞬時功率相同C．從開始運動至落地，重力對兩小球做功相同D．從開始運動至落地，重力對兩小球做功的平均功率相同5、如圖所示，火車轉彎處，鐵軌的外軌高于內軌，則關于火車轉彎時的說法，錯誤的是：A．可能對外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用B．可能對內軌產(chǎn)生向內的擠壓作用C．可能對內軌和外軌均有擠壓作用D．可能對內軌和外軌均無擠壓作用6、2017年9月25日是我國新一代同步衛(wèi)星“風云四號”在軌交付的日子，與上一代相比，“風云四號”的整星觀察數(shù)據(jù)量提高了160倍，當日，騰訊公司把微信的啟動頁面從阿波羅17號宇航員所拍攝的非洲大陸上空視角照片更換為“風云四號”拍攝的中國所在的東半球上空視角照片，下列關于“風云四號”同步衛(wèi)星的說法正確的是()A．一定位于赤道正上空B．為了避免相撞，應該與其他國家的同步衛(wèi)星在不同的軌道上運行C．發(fā)射速度小于D．運行速度小于7、關于人造地球衛(wèi)星，下列各種說法中正確的是（）A．根據(jù)向心力可知，軌道半徑增大到2倍時，衛(wèi)星所需向心力減小到原來的B．根據(jù)衛(wèi)星的向心力是地球對衛(wèi)星的引力提供可知，軌道半徑增大到2倍時，向心力減小到原來的C．根據(jù)vr可知，人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到2倍時，衛(wèi)星的線速度v也增大2倍D．根據(jù)可知，人造衛(wèi)星的軌道半徑增大時，衛(wèi)星的線速度v是減小的8、如圖所示，下列有關生活中圓周運動實例分析，其中說法正確的是（）A．圖1中汽車通過凹形橋的最低點時，汽車處于超重狀態(tài)B．圖2中“水流星”勻速轉動過程中，在最高點處水對碗底壓力小于其在最低處水對碗底的壓力C．圖3中在鐵路的轉彎處，通常要求外軌比內軌高，目的是利用輪緣與外軌的側壓力助火車轉彎D．圖4脫水桶的脫水原理是水滴受到的離心力大于它受到的向心力，從而沿切線方向甩出9、把行星圍繞太陽的運動看作勻速圓周運動，則關于太陽對行星的引力，下列說法正確的是

A．太陽對行星的引力等于行星做勻速圓周運動的向心力B．太陽對行星的引力大小與行星的質量成正比，與行星和太陽間的距離成反比C．太陽對行星的引力規(guī)律是由實驗得出的D．太陽對行星的引力規(guī)律是由開普勒行星運行定律和行星繞太陽做勻速圓周運動的規(guī)律推導出來的10、如圖所示是某次同步衛(wèi)星發(fā)射過程的示意圖，先將衛(wèi)星送入一個近地圓軌道，然后在P處點火加速，進入橢圓轉移軌道，其中P是近地點，Q是遠地點，在Q點再次點火加速進入同步軌道．設衛(wèi)星在近地圓軌道的運行速率為v1，加速度大小為a1；在P點短時間點火加速之后，速率為v2，加速度大小為a2；沿轉移軌道剛到達Q點速率為v3，加速度大小為a3；在Q處點火加速之后進入圓軌道，速率為v4，加速度大小為a4，則A．v1<v2，a1＝a2B．v1＝v2，a1<a2C．v3<v4，a3＝a4D．v3<v4，a3<a4二、實驗題11、（4分）某實驗小組采用如圖所示的裝置來探究“功與速度變化的關系”?實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面?實驗的部分步驟如下:①將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點計時器;②把紙帶穿過打點計時器的限位孔,連在小車后端,用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;③把小車拉到靠近打點計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;④關閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關系?下圖是實驗中得到的一條紙帶,點O為紙帶上的起始點,A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:（1）打B點時刻,小車的瞬時速度vB=__________m/s?（結果保留兩位有效數(shù)字）（2）本實驗中,若鉤碼下落高度為時合外力對小車所做的功,則當鉤碼下落時,合外力對小車所做的功為_____________?（用表示）（3）實驗中,該小組同學畫出小車位移x與速度v的關系圖象如圖所示?根據(jù)該圖形狀,某同學對W與v的關系作出的猜想,肯定不正確的是________（填寫選項字母代號）A．W∝vB．W∝v2C.W∝D．W∝v3（4）在本實驗中,下列做法能有效地減小實驗誤差的是__________（填寫選項字母代號）A．把長木板右端適當墊高,以平衡摩擦力B．實驗中控制鉤碼的質量,使其遠小于小車的總質量C．調節(jié)滑輪高度,使拉小車的細線和長木板平行D．先讓小車運動再接通打點計時器12、（10分）（1）在用如圖所示裝置做“探究功與速度關系”的實驗；下列說法正確的是____________A．為了平衡摩擦力，實驗中可以將長木板的左端適當墊高，使小車拉著穿過打點計時器的紙帶自由下滑時能保持勻速運動B．為簡便起見，每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長度要一樣C．可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D．可以通過改變小車的質量來改變拉力做功的數(shù)值E．實驗中要先釋放小車再接通打點計時器的電源F．通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度G．通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度(2)在用上圖所示裝置做“探究功與速度變化關系”的實驗時，除了圖中已給出的實驗器材外，還需要的器材有（_______）A交流電源B天平C停表D刻度尺（3）實驗中要求通過調整長木板的傾角來平衡小車受到的阻力，下列能判斷阻力已被平衡的方法是（_______）A釋放小車后，小車能夠下滑B輕推一下小車，小車能夠勻速下滑C釋放小車后，拖著紙帶的小車能夠下滑D輕推一下小車，拖著紙帶的小車能夠勻速下滑三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）有一臺最大功率為的起重機，將一個質量為m=1000kg的物體豎直向上吊起，不計空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2，則(1)若起重機以最大功率工作時，物體最終能達到的最大速度為多少？(2)若物體從靜止開始以的加速度勻加速上升，則維持此加速度的時間是多少？14、（14分）質量為20kg的小孩坐在秋千板上，小孩離拴繩子的橫梁2.5m，如果秋千擺到最高點時，繩子與豎直方向的夾角是60°，秋千板擺到最低點時（g＝10m/s2，空氣阻力不計）．求：⑴小孩的速度多大；⑵小孩對秋千板的壓力多大．15、（13分）物體A在水平力F1=500N的作用下，沿傾角θ=37°的斜面勻速上滑，物體A所受的重力G=500N．求斜面對物體A的支持力和A與斜面的動摩擦因數(shù)．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】

根據(jù)萬有引力定律公式F=GMmr2得，將這兩個質點之間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍，則萬有引力的大小變?yōu)樵瓉淼?A.F4與結論相符，選項AB.4F與結論不相符，選項B錯誤；C.F2與結論不相符，選項CD.2F與結論不相符，選項D錯誤；2、C【解析】

A．重力勢能的大小與質量和位置兩個因素有關，A錯誤；B．當物體處于零勢能面下方時，重力勢能為負，小于零，B錯誤；C．重力勢能是物體和地球共有的，而不是物體單獨具有的，離開地球物體將不再具有重力勢能，C正確；D．只有放在零勢能面上的物體重力勢能才是零，而并不是放在地面上，重力勢能就為零，D錯誤。故選C。3、C【解析】

作出運動示意圖，由得故故選C。4、C【解析】

A．兩個小球在運動的過程中都是只有重力做功，機械能守恒，根據(jù)機械能守恒可知兩物體落地時速度大小相等，方向不同，所以速度不同，故A錯誤．B．落地時兩物體的速率相同，重力也相同，但A物體重力與速度的夾角為銳角，B物體重力與速度方向相同，所以落地前的瞬間B物體重力的瞬時功率大于A物體重力的瞬時功率，故B錯誤．C．根據(jù)重力做功的表達式得兩個小球在運動的過程重力對兩小球做功都為mgh，故C正確．D．從開始運動至落地，重力對兩小球做功相同，但過程A所需時間小于B所需時間，根據(jù)知重力對兩小球做功的平均功率不相同，故D錯誤．5、C【解析】

A．當火車的速度時,重力和支持力的合力不夠提供向心力,此時外軌對火車有側壓力,則火車對外軌有向外的擠壓作用.故A正確；B．當火車的速度時,重力和支持力的合力大于所需的向心力,此時內軌對火車有壓力,則火車對內軌有向內的擠壓作用.故B正確；C．不可能對內外軌都有擠壓作用.故C錯誤；D．當火車的速度滿足一定值時，火車靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力,內外軌均無壓力.故D正確；6、AD【解析】

AB、通訊衛(wèi)星定點在地球赤道上空某處，距地面的高度相同，即所有的同步衛(wèi)星在同一軌道上，所有通訊衛(wèi)星的周期都與地球自轉周期，故選項A正確，B錯誤；C、發(fā)射速度只要等于第一宇宙速度即7.9千米/秒就能繞地球做勻速圓周運動，衛(wèi)星發(fā)射時的最大速度應小于第二宇宙速度（其值約為11.2km/s），因為當物體（航天器）飛行速度達到11.2km/s時，就會擺脫地球引力的束縛，飛離地球進入環(huán)繞太陽運行的軌道，不再繞地球運行，故發(fā)射速度在7.9千米/秒到11.2千米/秒之間，故選項C選項錯誤；D、軌道半徑越小，運行的速度越大，當最小接近地球半徑時，速度最大為第一宇宙速度7.9km/s，同步衛(wèi)星的軌道半徑越大于地球半徑，故同步衛(wèi)星的運行速度小于第一宇宙速度7.9km/s，故D選項正確．7、BD【解析】

A．衛(wèi)星軌道半徑增大到原來的兩倍時，線速度也發(fā)生了變化，不能根據(jù)該公式判斷向心力的變化，故A錯誤；B．人造衛(wèi)星繞地球做圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，有可知衛(wèi)星軌道半徑增大到2倍時，向心力減小到原來的，故B正確；C．軌道半徑增大，角速度發(fā)生變化，不能根據(jù)該公式進行判斷，故C錯誤；D．根據(jù)萬有引力提供向心力，有得可知半徑增大時，衛(wèi)星的線速度v是減小，故D正確。故選BD。8、AB【解析】

A．圖1中汽車通過凹形橋的最低點時，加速度向上，汽車處于超重狀態(tài)，選項A正確；B．圖2中“水流星”勻速轉動過程中，在最高點處水對碗底壓力在最低處水對碗底的壓力則在最高點處水對碗底壓力小于其在最低處水對碗底的壓力，選項B正確；C．圖3中在鐵路的轉彎處，通常要求外軌比內軌高，當火車按規(guī)定速度轉彎時，由重力和支持力的合力完全提供向心力，從而減輕輪緣對外軌的擠壓，故C錯誤；D．衣機脫水桶的脫水原理是：水滴與衣服間的附著力不足以提供其圓周運動的向心力，所以做離心運動，從而沿切線方向甩出，故D錯誤。故選AB。9、AD【解析】各個行星做圓周運動的向心力由太陽的引力來充當，A正確；根據(jù)萬有引力定律F=GMmR2可知太陽對行星的引力大小與行星的質量成正比，與行星和太陽間的距離的平方成反比，B錯誤；太陽對行星的引力無法由實驗得出，是在開普勒定律的基礎上，和行星繞太陽做勻速圓周運動的規(guī)律推導出來的，C10、AC【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力，列方程可得到衛(wèi)星速率與半徑的關系來判斷速率大?。膳ｎD定律研究衛(wèi)星在Q、P兩點加速度大?。驹斀狻啃l(wèi)星從近地圓軌道上的P點需加速，使得萬有引力小于向心力，進入橢圓轉移軌道．所以在衛(wèi)星在近地圓軌道上經(jīng)過P點時的速度小于在橢圓轉移軌道上經(jīng)過P點的速度，即，根據(jù)牛頓第二定律得，在衛(wèi)星在近地圓軌道上經(jīng)過P點時的加速度等于在橢圓轉移軌道上經(jīng)過P點的加速度，故A正確，B錯誤；沿轉移軌道剛到達Q點速率為，加速度大小為；在Q點點火加速之后進入圓軌道，速率為，所以在衛(wèi)星在轉移軌道上經(jīng)過Q點時的速度小于在圓軌道上經(jīng)過Q點的速度，即，根據(jù)牛頓第二定律得，在衛(wèi)星在轉移軌道上經(jīng)過Q點時的加速度等于在橢圓轉移軌道上經(jīng)過Q點的加速度，故C正確，D錯誤；故選AC．【點睛】衛(wèi)星在不同軌道上運行時各個量的比較，往往根據(jù)萬有引力等于向心力列出物理量與半徑的關系，然后比較．二、實驗題11、0.40m/sACABC【解析】

(1)[1]相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出，可知時間間隔為T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運動的平均速度等于中間時刻瞬時速度，則(2)[2]若鉤碼下落h1合外力做功W0=mgh1，當鉤碼下落h2時，合外力做功W2=mgh2，可得：(3)[3]由于W=F合x，且F合為定值，因此W∝x，由圖象知x與v不成正比，所以W∝v不成立；根據(jù)圖象當x增大時，v增大，合外力做的功W也會增大，故不正確。所以選AC。(4)[4]AB．本實驗探究“功與速度變化的關系”的實驗，要使鉤碼的重力等于小車的合外力，就必須先平衡摩擦力，保證鉤碼的質量遠小于小車的總質量。故AB符合題意。

C．調節(jié)滑輪高度，使拉小車的細線和長木板平行，讓力的方向和位移方向在同一直線上，可以減小誤差。故C符合題意。

D．應該先接通電源，后放開小車。故D不符合題意。12、(1)ABCF；(2)AD；(3)D；【解析】(1)A項：車在水平面運動時，由于受到摩擦阻力導致小車速度在變化．所以適當傾斜以平衡摩擦力．小車所能獲得動能完全來于橡皮筋做的功．故選項A正確；B項：實驗中每根橡皮筋做功均是一樣的，所以所用橡皮筋必須相同，且伸長的長度也相同．故選項B正確；C項：每次實驗時橡皮筋伸長的長度都要一致，則一根做功記為W，兩根則為2W，故選項C正確；D項：是通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值，故D錯誤；E項：只要使用打點計時器的實驗，都是先接通電源后釋放紙帶，故E錯誤；F、G項：利用紙帶上的點計算小車的速度時，應選用紙帶上打點均勻部分進行計算，才表示最終的速度即最大速度，故F正確，G錯誤；(2)打點計時器需要使用交流電源，因此還需要的實驗器材是：交流