卷揚機(jī)傳動裝置的設(shè)計

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計=1440/67.7=22.95r/min所以轉(zhuǎn)速相對誤差為（23.3-22.95）×100%/23.3=1.5%<5%符合要求（五）設(shè)計計算軸1．低速軸的設(shè)計與計算1.1列出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩1.2求作用在齒輪上的力因已知低速級大齒輪的分度圓直徑為=243mm 圓周力：徑向力：軸向力：1.3初步確定軸的最小直徑選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。由【2】表6-1，取=110，則輸入軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器的直徑處。為了使所選軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時選取聯(lián)軸器型號?？紤]到轉(zhuǎn)矩變化較小，所以取=1.5，則：聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩為所以，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T5843-1986，選用HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1250Nm。軸孔長度L=112mm，=84mm，軸孔直徑D=42mm。故取=42mm。1.4初見各段直徑位置軸徑/mm說明裝聯(lián)軸器軸端1－242由最小直徑來確定裝軸承端蓋軸段2－36－748聯(lián)軸器右端用軸肩定位，故取。裝軸承軸段3－450由滾動軸承內(nèi)孔決定，初選深溝球軸承，型號為6010。裝齒輪軸段4－556考慮齒輪裝拆方便，應(yīng)使。軸環(huán)段5－662考慮軸承用軸肩定位，取。1.5確定各段長度位置軸段長度/mm說明裝聯(lián)軸器軸端1－280而不會壓在軸的端面上，故略小于。裝軸承端蓋軸段2－36－7由軸承端蓋寬度及其固定螺釘所需拆裝空間要求決定。這里取。為深溝球軸承的寬度12mm及箱體內(nèi)壁與齒輪距離8mm。裝軸承軸段3－431由深溝球軸承寬度，軸承與箱體內(nèi)壁與齒輪距離，軸承與箱體內(nèi)壁距離及大齒輪輪轂與裝配軸段的長度差等尺寸決定。裝齒輪軸段4－581由齒輪輪轂寬度決定，為使齒輪軸向固定，應(yīng)略小于寬度，故取。軸環(huán)段5－672軸環(huán)寬度一般為軸肩高度的1.4倍。1.6軸向零件的周向定位齒輪、聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵聯(lián)接。由鍵聯(lián)接所在軸徑的大小，查得，齒輪處：b×h=16mm×10mm(GB/T1096—1979)，長度為70mm；同時為保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪與軸的配合為H7/r6；同樣，在聯(lián)軸器與軸聯(lián)接處，選用平鍵12mm×8mm×70mm，聯(lián)軸器與軸的配合為n6。滾動軸承與軸的周向定位是借過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為k6。1.7確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為2×。1.8求軸上的載荷首先作出軸的計算簡圖。由軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖如下：=2496N =1335N=172224Nmm =1525N =-88N=×69=105225Nmm =×129=-11352Nmm=202125Nmm =172598Nmm1.9按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行彎鈕校核時，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度。取a=0.6，軸的計算應(yīng)力為：前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查得=60MPa，因此是安全的。1.10精確校核軸的疲勞強(qiáng)度①判斷危險截面截面A、Ⅱ、Ⅲ、B只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度，但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕地確定的，所以這幾個截面均不需要校核。從應(yīng)力集中對軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看，截面Ⅵ和Ⅶ處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重；從受載的情況來看，截面C上的應(yīng)力最大。截面Ⅵ和Ⅶ的應(yīng)力集中的影響相近，但截面Ⅶ不受扭矩作用，故不必作強(qiáng)度校核。截面C上雖然應(yīng)力最大，但應(yīng)力集中不大（過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端），而且這里軸的直徑最大，故截面C也不必校核。截面Ⅴ、Ⅳ更不必校核。由第三章可知，鍵槽的應(yīng)力集中系數(shù)比過盈配合的小，因而該軸只需校核截面Ⅵ的左右兩側(cè)即可。②截面Ⅵ左側(cè)抗彎截面系數(shù) W=0.1=0.1×=15746抗扭截面系數(shù)=0.2=31492截面Ⅵ左側(cè)的彎矩M為M=172598×（129-40）/129=119079Nmm截面Ⅵ上的扭矩截面Ⅵ上的彎曲應(yīng)力=7.56MPa截面Ⅵ上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力=14.88MPa軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。查得=640MPa，=275MPa，=155MPa。截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及查取。因為r/d=2/54=0.037；D/d=77/54=1.148所以=2.05，=1.5軸的材料敏感系數(shù)為=0.82，=0.85所以有效應(yīng)力集中系數(shù)為=1.8611.425尺寸系數(shù)，扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)=0.82。軸按磨削加工，表面質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即=1，則得綜合系數(shù)值為==2.708=1.825取碳鋼的特性系數(shù)，1.11求安全系數(shù)=13.43=11.11=8.56>>S=1.5故可知其安全③截面Ⅵ右側(cè)抗彎截面系數(shù)W公式計算，W=0.1=23833抗扭截面系數(shù)=0.2=47666彎矩M及彎曲應(yīng)力為M=119079Nmm=4.996MPa截面Ⅵ上的扭矩截面Ⅵ上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力=9.83MPa用插入法求出=3.20；=0.8×3.20=2.56軸按磨削加工，表面質(zhì)量系數(shù)故得綜合系數(shù)=3.287=2.647求安全系數(shù)=16.746=11.693=9.587>>S=1.5故可知其安全2中間軸的設(shè)計與計算2.1列出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩2.2求作用在齒輪上的力因已知高速軸小齒輪的分度圓直徑為圓周力徑向力 軸向力 2.3初步確定軸的最小直徑①選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。取，則2.4初見各段直徑位置軸徑/mm說明裝軸承軸段1－25－640由滾動軸承內(nèi)孔決定，初選深溝球軸承，型號為6008。軸環(huán)段3-450考慮軸承用軸肩定位，取。裝齒輪軸段4－544考慮齒輪裝拆方便，應(yīng)使。2.5確定各段長度位置軸段長度/mm說明裝軸承軸段1－25－6由深溝球軸承寬度，軸承與箱體內(nèi)壁與齒輪距離，軸承與箱體內(nèi)壁距離及大齒輪輪轂與裝配軸段的長度差等尺寸決定。軸環(huán)段3-412軸環(huán)寬度一般為軸肩高度的1.4倍。裝齒輪軸段4－550由齒輪輪轂寬度決定，為使齒輪軸向固定，應(yīng)略小于寬度，故取。2.6軸向零件的周向定位齒輪采用平鍵聯(lián)接。由鍵聯(lián)接所在軸徑的大小，查得，齒輪處：b×h=12mm×8mm(GB/T1096—1979)，長度為40mm；同時為保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪與軸的配合為H7/r6；確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為1×。2.7按許用彎曲應(yīng)力強(qiáng)度校核軸繪軸的受力圖，見下圖②計算支反力垂直面支反力：繞支點B的力矩和，得同理，得。校核：水平面支反力：同樣由支繞B點力矩和，得同理，得校核：③轉(zhuǎn)矩.繪彎矩圖：垂直平面內(nèi)的彎矩圖：C處彎矩：D處彎矩：水平面內(nèi)的彎矩圖：C處彎矩D處彎矩④合成彎矩：C處：D處：⑤校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面（危險截面C）的強(qiáng)度取=0.6，根據(jù)以上求得的數(shù)值由已選定軸的材料45鋼調(diào)質(zhì)，3．高速軸的設(shè)計與計算3.1列出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩求作用在齒輪上的力因已知高速級小齒輪的分度圓直徑為：圓周力徑向力 軸向力 3.2初步確定軸的最小直徑選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。由表15-3，取，則3.3初見各段直徑位置軸徑/mm說明裝聯(lián)軸器軸端1－230由最小直徑來確定裝軸承端蓋軸段2－336聯(lián)軸器右端用軸肩定位，故取。裝軸承軸段3－45－635由滾動軸承內(nèi)孔決定，初選深溝球軸承，型號為6007。自由段4－540考慮齒輪裝拆方便，應(yīng)使。3.4確定各段長度位置軸段長度/mm說明裝聯(lián)軸器軸端1－250為保證軸端擋板壓緊聯(lián)軸器，而不會壓在軸的端面上，故略小于。裝軸承端蓋軸段2－3由軸承端蓋寬度及其固定螺釘所需拆裝空間要求決定。這里取。裝軸承軸段3－45－6由深溝球軸承的寬度確定。由深溝球軸承的寬度及箱體內(nèi)壁與齒輪距離確定。自由段4－5106由齒輪輪轂、齒輪之間的距離、齒輪距箱體內(nèi)壁的距離和軸承與箱體內(nèi)壁距離等尺寸決定。3.6軸向零件的周向定位在聯(lián)軸器與軸聯(lián)接處，選用平鍵8mm×7mm×45mm，聯(lián)軸器與軸的配合為n6。滾動軸承與軸的周向定位是借過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為k6。3.7確定軸上圓角和倒角尺寸圓角R=1.6mm，倒角2×45°。3.8求軸上的載荷首先作出軸的計算簡圖。由軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖如下：由水平面=1419×51.9/186.8=394N =1025N=由垂直面=101N =-431N=×69=105225Nmm =×129=-11352Nmm==202125Nmm =172598Nmm.3.9校核軸上承受最大彎扭矩的截面強(qiáng)度取，.根據(jù)前面選取的材料45鋼調(diào)質(zhì)[]=60MPa,（六）選擇滾動軸承及壽命計算1．高速軸的滾動軸承校核計算1.1.徑向負(fù)荷1處軸承：,,2處軸承：，1.2.軸向載荷對于60000型軸承，軸承派生軸向力，其值由的大小來確定，但現(xiàn)在軸承軸向力未知，故先選取e=0.4,因此估算故軸承1“放松”，軸承2“壓緊。插值計算兩次計算的值相差不大，確定1.3計算當(dāng)量動載荷徑向動載荷系數(shù)，。軸向動載荷系數(shù)因軸承運轉(zhuǎn)中有中等沖擊載荷，取,軸承的當(dāng)量動載荷=(+)=1.5=(+)=1835.9N1.4驗算軸承壽命因為,故只需校核2處軸承即可.軸承預(yù)期壽命與整機(jī)壽命相同,為:7200h軸承的實際壽命:球軸承=3具有足夠的使用壽命.2．低速軸滾動軸承的校核計算選用的軸承型號為代號為6007,=16.2KN=10.5KN2.1作用在軸承上的載荷①徑向負(fù)荷1處軸承，2處軸承,，②軸向載荷對于60000型軸承，軸承派生軸向力，其中e為表13-5中的判斷系數(shù)，其值由的大小來確定，但現(xiàn)在軸承軸向力未知，故先選取e=0.4,因此估算故軸承2“放松”，軸承1“壓緊。插值計算③計算當(dāng)量動載荷徑向動載荷系數(shù)，。 軸向動載荷系數(shù)因軸承運轉(zhuǎn)中有中等沖擊載荷，取,軸承的當(dāng)量動載荷=(+)=1.5=(+)=2021N④驗算軸承壽命因為,故只需校核1處軸承即可.軸承預(yù)期壽命與整機(jī)壽命相同,為:7200h軸承的實際壽命:球軸承=3具有足夠的使用壽命.3．中間軸滾動軸承校核中間軸滾動軸承型號為：7008C，Cr=17.0KNCur=11.8KN3.1作用在軸承上的負(fù)荷①徑向負(fù)荷A處軸承B處軸承②軸向負(fù)荷對于60000型軸承，軸承派生軸向力，其中e為表13-5中的判斷系數(shù)，其值由的大小來確定，但現(xiàn)在軸承軸向力未知，故先選取e=0.4,因此估算外部軸向力故軸承1“放松”，軸承2“壓緊”。插值計算3.2計算當(dāng)量動載荷徑向動載荷系數(shù)， 軸向動載荷系數(shù)因軸承運轉(zhuǎn)中有中等沖擊載荷，取,軸承的當(dāng)量動載荷=(+)=1.5=(+)=5205.65N3.3驗算軸承壽命因為,故只需校核2處軸承即可.軸承預(yù)期壽命與整機(jī)壽命相同,為:7200h軸承的實際壽命:球軸承=3具有足夠使用壽命。（七）選擇和校核鍵聯(lián)接1．高速軸與聯(lián)軸器相連的鍵連接選用及計算由軸設(shè)計可知選用單圓頭平鍵（C型），由【2】表6-6，鍵8×7×45鍵接觸長度l=L-b/2=50-4=46mm,k=0.5h=3.5mm,查【2】表6-7,鍵強(qiáng)度足夠。2.中間軸與齒輪的鍵連接選用及計算由前面軸的設(shè)計知本處軸徑為，由【2】表6-6選擇：鍵12×8×40（GB1096-79），圓頭普通平鍵（A型）鍵接觸長度l=L-b=45-12=33mm,k=0.5h=4mm,查【2】表6-7,鍵強(qiáng)度足夠。3.低速軸與齒輪的鍵連接選用及計算由前面軸的設(shè)計知本處軸徑為，由【2】表6-6選擇：鍵16×10×70（GB1096-79），圓頭普通平鍵（A型）鍵接觸長度l=L-b=70-16=54mm,k=0.5h=5mm,查【2】表6-7,鍵強(qiáng)度足夠。4.低速軸與聯(lián)軸器的鍵連接選用及計算由前面軸的設(shè)計知本處軸徑為，由【2】表6-6選擇：鍵12×8×70（GB1096-79），單圓頭普通平鍵（C型）鍵接觸長度l=L-b=80-6=74mm,k=0.5h=4mm,查【2】表6-7,鍵強(qiáng)度足夠。（八）選擇聯(lián)軸器由軸的設(shè)計可知：高速軸端選用低速軸端選用（九）選擇潤滑方式、潤滑劑牌號及密封件閉式齒輪圓周速度v12,采用浸油潤滑方式。傳動件浸在油中的深度，最少為1個齒高。工業(yè)齒輪用油220，運動黏度中心值220，凝點，閃點.滾動軸承的潤滑軸頸徑轉(zhuǎn)速，故采用脂潤滑開式齒輪也采用脂潤滑；軸承端面與箱體內(nèi)壁一側(cè)應(yīng)加擋油環(huán)減速器的密封；軸伸出端的密封選擇氈圈密封。（十）設(shè)計計算箱體的結(jié)構(gòu)尺寸箱體材料采用灰鑄鐵HT150制造，它具有良好的鑄造性能和減振性能。鑄鐵減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸如下表名稱符號尺寸關(guān)系箱座壁厚8箱蓋壁厚8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑18地腳螺釘數(shù)目4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑14蓋與座聯(lián)接螺栓直徑聯(lián)接螺栓的間距150軸承端蓋螺釘直徑8檢查孔蓋螺釘直徑6定位銷直徑底座凸緣尺寸2422凸緣尺寸2018軸承旁凸臺平徑18凸臺高度44外箱壁至軸承座端面距離43齒頂圓與內(nèi)箱壁距離8齒輪端面與內(nèi)箱壁距離8箱座肋厚軸承旁聯(lián)接螺栓距離盡量靠近，以和互不干涉為準(zhǔn)，一般取箱體要具有足夠的剛度，箱體加強(qiáng)肋采用外筋。箱體結(jié)構(gòu)要有良好的工藝性（十一）參考書目[1]為《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》，陸玉主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2021。[2]為《機(jī)械設(shè)計》教材,呂宏、王慧主編，北京大學(xué)出版社，2021。[3]《機(jī)械原理》教材，王躍進(jìn)主編，北京大學(xué)出版社，2021。

社會實踐報告系別：班級：學(xué)號：姓名：作為祖國未來的事業(yè)的繼承人，我們這些大學(xué)生應(yīng)該及早樹立自己的歷史責(zé)任感，提高自己的社會適應(yīng)能力。假期的社會實踐就是很好的鍛煉自己的機(jī)會。當(dāng)下，掙錢早已不是打工的唯一目的，更多的人將其視為參加社會實踐、提高自身能力的機(jī)會。許多學(xué)校也積極鼓勵大學(xué)生多接觸社會、了解社會，一方面可以把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐中去，提高各方面的能力；另一方面可以積累工作經(jīng)驗對日后的就業(yè)大有裨益。進(jìn)行社會實踐，最理想的就是找到與本專業(yè)對口單位進(jìn)行實習(xí)，從而提高自己的實戰(zhàn)水平，同時可以將課本知識在實踐中得到運用，從而更好的指導(dǎo)自己今后的學(xué)習(xí)。但是作為一名尚未畢業(yè)的大學(xué)生，由于本身具備的專業(yè)知識還十分的有限，所以我選擇了打散工作為第一次社會實踐的方式。目的在于熟悉社會。就職業(yè)本身而言，并無高低貴賤之分，存在即為合理。通過短短幾天的打工經(jīng)歷可以讓長期處于校園的我們對社會有一種更直觀的認(rèn)識。實踐過程：自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我開始了我這個假期的社會實踐-走進(jìn)天源休閑餐廳。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。在餐廳里,別人一眼就能把我人出是一名正在讀書的學(xué)生,我問他們?yōu)槭裁?他們總說從我的臉上就能看出來,也許沒有經(jīng)歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧!我并沒有因為我在他們面前沒有經(jīng)驗而退后,我相信我也能做的像他們一樣好.我的工作是在那做傳菜生,每天9點鐘-下午2點再從下午的4點-晚上8:30分上班,雖然時間長了點但,熱情而年輕的我并沒有絲毫的感到過累,我覺得這是一種激勵,明白了人生,感悟了生活,接觸了社會,了解了未來.在餐廳里雖然我是以傳菜為主,但我不時還要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學(xué)生的實際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢？這是社會與學(xué)校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認(rèn)的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問題有了有課堂上地認(rèn)真消化，有平時作業(yè)作補(bǔ)充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題，作為一名大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，很快我就不再是一名大學(xué)生，而是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才.很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識，為的都是將來走進(jìn)社會，獻(xiàn)出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務(wù)。實踐心得：雖然這次的實踐只有短短的幾天，而且從事的是比較簡單的服務(wù)工作，但是通過與各種各樣的人接觸，還是讓我學(xué)會了很多道理。首先是明白了守時的重要性。工作和上學(xué)是兩種完全不同的概念，上學(xué)是不遲到很多時候是因為懼怕老師的責(zé)怪，而當(dāng)你走上了工作崗位，這里更多的是由于自己內(nèi)心的一種責(zé)任。這種責(zé)任是我學(xué)會客服自己的惰性，準(zhǔn)時走上自己的崗位。這對我以后的學(xué)習(xí)生活也是一種鞭策，時刻牢記自己的責(zé)任，并努力加強(qiáng)自己的時間觀念。其次讓我真實的體會到了合作的重要性。雖然我工作的只