SC200(200)型施工升降機(jī)使用說明書

概論及特點(diǎn)SC型施工升降機(jī)是一種齒輪、齒條傳動(dòng)的電梯，主要用于高層建筑施工時(shí)的人、貨垂直運(yùn)輸。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、運(yùn)用平安牢靠、維護(hù)保養(yǎng)便利等顯著特點(diǎn)。是現(xiàn)代建筑施工最理性的垂直運(yùn)輸設(shè)備。由于本機(jī)采納計(jì)算機(jī)協(xié)助設(shè)計(jì)，因此與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比，它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)靈巧、拆裝便利、平安牢靠、適用性強(qiáng)、用途廣泛等特點(diǎn)，可依據(jù)須要組合成各種形式，包括規(guī)則截面和不規(guī)則截面，起重量從1000kg到2000kg，運(yùn)行速度從28m/min到38m/min；附加裝VVVF調(diào)速和PLC限制后，可實(shí)現(xiàn)0—63m/min無極調(diào)速和自動(dòng)選層、平層，滿意不同用戶的不同須要。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更平安牢靠的工作機(jī)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)：1．平安愛護(hù)裝置齊全、牢靠。設(shè)有國(guó)家專利技術(shù)的防墜平安器，使本機(jī)工作牢靠性居同類產(chǎn)品之首。2．組合式設(shè)計(jì)。經(jīng)過不同搭配，可組合出不同速度、不同起重量的升降機(jī)。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)型、好用性及其通用化程度大大提高。3．運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適。由于本機(jī)將驅(qū)動(dòng)單元置于籠頂上方，使籠頂凈空增大；同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，機(jī)械振動(dòng)更小，給施工操作人員帶來一個(gè)舒適、寬敞的環(huán)境。運(yùn)用本機(jī)是你的一個(gè)明智選擇，該產(chǎn)品定能成為你現(xiàn)代化施工的得力助手，為你的施工提高效率。型號(hào)編制說明序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)說明1SC100單籠，載重量為1000kg。2SC100×100雙籠，每籠載重量為1000kg。3SC200單籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，載重量為2000kg。4SC200×200雙籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kg。5SCD200單籠，帶對(duì)重，每籠載重量為2000kg。6SCD200×200雙籠，帶對(duì)重，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kg。7SC200×200B雙籠，不帶對(duì)重，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kg。8SC200×200W雙籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kg，變頻中速。SC型施工升降機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)構(gòu)外置、不帶對(duì)重、便于安裝，籠內(nèi)空間較大、噪聲低、乘坐舒適、修理便利。缺點(diǎn)：因不帶對(duì)重，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源要求較高，電量能耗較大，齒輪、齒條的相對(duì)磨損較帶對(duì)重的大，同時(shí)安裝操作高度較大，不便于操作。SCD施工升降機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：帶對(duì)重，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源要求低，起動(dòng)平衡，齒輪、齒條的相對(duì)磨損較小，電量能耗較低，故障率較低。缺點(diǎn)：對(duì)在同一現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)加節(jié)安裝不便利；籠內(nèi)空間較小，噪聲較大，對(duì)重體總成、對(duì)重軌道、鋼絲繩和天滑輪必需平安牢靠。主要性能參數(shù)主要性能參數(shù)單位SC100/100SC200/200SCD200/200SC200/200BSC200/200w額定載重量kg1000/10002000/20002000/20002000/20002000/2000額定安裝載重量kg1000/10001000/10001000/10001000/10001000/1000吊桿額定載重量kg200200200200200吊籠內(nèi)部面積（長(zhǎng)x寬x高）m33×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.4額定架設(shè)高度m150150150150150提升速度m/min3333333333電機(jī)功率KW2×2×112×3×112×2×112×2×152×3×18防護(hù)等級(jí)/IP5IP5IP5IP5IP5額定電流A2×2×23.52×3×23.52×2×23.52×2×32.22×3×36.2供電熔斷器電流A2×632×962×632×1332×125防墜平安器型號(hào)/SAJ30-1.2SAJ40-1.2SAJ30-1.2SAJ40-1.2SAJ40-1.4額定動(dòng)作速度m/s1.21.21.21.21.2吊籠重量kg2×14802×16502×14802×16002×2000對(duì)重重量kg//2×1000//標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg170170180170170標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650×650×1508650×650×1508650×650×1508650×650×1508650×650×1508*以上額定載荷及安裝工況的工作電源為380V、50HZ。*可按用戶要求增加架設(shè)高度。未經(jīng)技術(shù)處理不得隨意增加額定架設(shè)高度。四、技術(shù)特點(diǎn)1、底架圍欄底架圍欄由固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的底盤和防護(hù)圍欄組成。單籠底架圍欄可通過增加一些配件變更為雙籠底架圍欄。底架圍欄的圍欄門由機(jī)械和電氣鎖定，吊籠未停在最底部時(shí)，圍欄門將不能打開。如圍欄門未關(guān)到位，吊籠將不能啟動(dòng)。圍欄與底盤連接起防護(hù)平安作用，不能隨意取消。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)1508mm，截面中心距為650×650mm。單籠升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有一根齒條。通過增加一根齒條可以變?yōu)殡p籠升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；有對(duì)重的雙籠升降機(jī)，需焊上對(duì)重導(dǎo)軌。多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相連接組成導(dǎo)軌架，通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌。3、附墻架有多重形式的附墻架。依據(jù)須要而選擇其中任一型號(hào)。附墻架可在肯定范圍內(nèi)調(diào)整尺寸。沿導(dǎo)軌高度，一般每隔6-9m安裝一套附墻架。4、吊籠吊籠為一鋼結(jié)構(gòu)，四周有堅(jiān)實(shí)的鋼絲網(wǎng)，并設(shè)有進(jìn)、出口門，靠安裝在吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。吊籠上設(shè)有平安鉤（亦可設(shè)置電氣限制）以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。在安裝時(shí)，吊籠頂部可作為工作平臺(tái)。由平安圍欄圍住。頂部有一活板門，通過配備的專用梯子，可便利的攀登到頂上進(jìn)行安裝和修理。5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器、彈性聯(lián)軸器、渦輪蝸桿減速機(jī)及傳動(dòng)齒輪等組成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上，通過齒輪與齒條嚙合，使吊籠運(yùn)行。6、限速器限速器由外殼、制動(dòng)錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當(dāng)?shù)趸\超速時(shí)，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動(dòng)制動(dòng)錐鼓旋轉(zhuǎn)，與其相連的螺桿同時(shí)旋進(jìn)，制動(dòng)錐鼓與外轂接觸并漸漸增加摩擦力，使吊籠平緩制動(dòng)。限速器安裝在吊籠內(nèi)。7、對(duì)重對(duì)重主要作用在于不變更電能消耗的狀況下增加升降機(jī)的載重量。（一般帶對(duì)重的施工升降機(jī)中才有），對(duì)重由鋼絲繩通過導(dǎo)軌架頂部的天輪懸掛于吊籠頂部。單籠對(duì)重與吊籠對(duì)稱或在側(cè)面安裝在導(dǎo)軌架上，雙籠對(duì)重沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)面上的對(duì)重導(dǎo)軌運(yùn)行。8、吊桿吊桿安裝在籠頂上，在裝、拆導(dǎo)軌架時(shí)，用來起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架零部件。吊桿上的手搖卷揚(yáng)機(jī)具有制動(dòng)功能，起吊重物時(shí)按順時(shí)針方向搖動(dòng)搖把，停止搖動(dòng)并平緩的松開搖把后，卷揚(yáng)機(jī)即可制動(dòng)。放下重物時(shí)，則按相反的方向搖動(dòng)。電動(dòng)吊桿由卷揚(yáng)機(jī)和吊桿組成，接通電源，操作按鈕就可運(yùn)用，效率高節(jié)約勞力。吊桿吊裝時(shí)嚴(yán)禁超載、歪拉、斜吊，不能起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架以外的重物。9、電纜導(dǎo)向裝置用于使接入吊籠內(nèi)的電纜線在吊籠上下運(yùn)行時(shí)，不偏離電纜通道，保持在固定的位置，確保吊籠正常進(jìn)行。依據(jù)用戶須要，電纜導(dǎo)向裝置可選用電纜筒、電纜小車、電纜滑車或滑觸線。電纜筒結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)潔，無特地的電纜導(dǎo)向軌道，因而受風(fēng)力影響較大，通常用于安裝高度不大或風(fēng)力較小的場(chǎng)合。電纜小車又稱自身軌道或電纜導(dǎo)向裝置。安裝在吊籠的下部或側(cè)面的導(dǎo)軌架上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝便利。該型升降機(jī)導(dǎo)軌架的主立管不僅是吊籠運(yùn)行的軌道，也是電纜小車的導(dǎo)向軌道。因而受風(fēng)力的影響較小，適用的場(chǎng)合特別普遍，但對(duì)電纜損耗較大。電纜滑車為附加軌道式電纜導(dǎo)向裝置。結(jié)構(gòu)困難，對(duì)附加工字軌道的制作及安裝的要求較高因而僅適用于特殊要求的場(chǎng)合?；|線是電纜滑車的另一種結(jié)構(gòu)型式，也僅適用于特殊要求的場(chǎng)合。10、平安限制系統(tǒng)平安限制系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種平安開關(guān)裝置及其他限制器件組成。在升降機(jī)運(yùn)行發(fā)生異樣狀況時(shí)，將自動(dòng)切斷升降機(jī)電源，使吊籠停止運(yùn)行，以愛護(hù)升降機(jī)的平安。吊籠的單雙開門及吊籠頂部的活板門上均設(shè)有平安開關(guān)，如任何一門開啟或未關(guān)好，吊籠均不能運(yùn)行。鋼絲繩錨點(diǎn)處設(shè)有斷繩愛護(hù)開關(guān)，吊籠上裝有上下限位開關(guān)和極限開關(guān)，當(dāng)?shù)趸\行至上下終端站時(shí)，可自動(dòng)停車，若此時(shí)因故不停車超過平安距離時(shí)，極限開關(guān)動(dòng)作切斷總電源，使吊籠制動(dòng)。此外，在限速器尾盒內(nèi)設(shè)有限速愛護(hù)開關(guān)，限速器運(yùn)作時(shí)，通過電機(jī)連鎖切斷電源。11、超載愛護(hù)器（選配）依據(jù)用戶須要，吊籠內(nèi)設(shè)置有超載愛護(hù)器，當(dāng)?shù)趸\超載時(shí)，警鈴報(bào)警，吊籠不能啟動(dòng)。12、樓層呼叫系統(tǒng)（選配）依據(jù)用戶須要，可配置升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)，由設(shè)置在各樓層的呼叫按鈕，通過無線電放射器，將信息傳遞到吊籠內(nèi)的接收員，當(dāng)樓層有人呼叫時(shí)，吊籠內(nèi)的主機(jī)有樓層顯示和語言播報(bào)。13、自動(dòng)平層（選配）依據(jù)用戶須要，可通過操作吊籠內(nèi)選層按鈕或各樓層按鈕，吊籠可自動(dòng)運(yùn)行到所需樓層。通過手動(dòng)手柄開關(guān)操作，吊籠也可手動(dòng)進(jìn)行到所需高度。14、平安層門裝置（選配）依據(jù)GB1005-1996《施工升降機(jī)平安規(guī)則》“各樓層應(yīng)設(shè)置層門或樓層欄桿”及5.1.7“層門應(yīng)于15、整機(jī)1導(dǎo)軌架2驅(qū)動(dòng)體3驅(qū)動(dòng)單元4電氣系統(tǒng)5平安器座板6防墜平安器7限位裝置8上電氣箱9吊籠10下電氣箱11底架護(hù)欄12電纜卷筒13電纜導(dǎo)架14附著裝置15電纜臂架16手動(dòng)起重機(jī)17滑車系統(tǒng)五、升降機(jī)安裝與拆卸1、安裝前留意事項(xiàng)（1）安裝、拆卸人員要求a.參與安裝、拆卸人員必需經(jīng)過特地培訓(xùn)，并取得國(guó)家相關(guān)部門認(rèn)可的操作證，熟識(shí)本機(jī)的主要性能和特點(diǎn)，具備嫻熟的機(jī)械操作技術(shù)和解除一般故障的實(shí)力。b.安裝、拆卸人員需身體健康，無高血壓、心臟病等疾病，且具有肯定的文化程度。c.安裝、拆卸人員必需配戴必要的平安愛護(hù)設(shè)備，如平安帽、平安帶等，嚴(yán)禁酒后安裝及操作。d.安裝、拆卸人員應(yīng)熟習(xí)安裝拆卸方案的基本內(nèi)容、詳細(xì)分工，明確作業(yè)難點(diǎn)和平安工作的重點(diǎn)，駕馭意外狀況的處置方法及程序，整個(gè)安裝過程應(yīng)聽從指揮，不得各行其是。e.安裝、拆卸人員應(yīng)在指定的崗位上工作，不得擅自缺崗或相互調(diào)換人。f.安裝、拆卸人員在安裝過程中發(fā)覺有平安隱患，需馬上上報(bào)、解除隱患后方可接著安裝。安裝、拆卸人員有權(quán)拒絕在擔(dān)心全的環(huán)境下進(jìn)行安裝作業(yè)。（2）、安裝前的打算a.安裝工地應(yīng)具備足夠的電源，并必需配備一個(gè)專供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)有一開關(guān)限制，供電熔斷器的電流參見升降機(jī)性能參數(shù)表。b.工地的專用電源箱應(yīng)干脆從工地變電室引入電源，距離不應(yīng)超過20m。一般每個(gè)吊籠用一根大于YC3×25+2×10mm2的銅芯線電纜連接，如距離過長(zhǎng)應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。c.應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。d.應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。e.用戶應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)。f.確定附墻架與建筑物連接方案，按須要打算好預(yù)埋件或固定件等。g.依據(jù)用戶須要，由用戶自備站臺(tái)附件，如：過橋板、平安欄桿等。站臺(tái)層門可向我廠訂購(gòu)。h.如現(xiàn)場(chǎng)配有其他起重設(shè)備（如塔吊、汽車吊等）幫助安裝，可以在地面上將4-6個(gè)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事先用M24×230的專用螺栓組裝好，并留意在立柱管的接口處涂以潤(rùn)滑油脂防止生銹，同時(shí)將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈。i.必要的協(xié)助設(shè)備：5t以上汽車吊（或塔吊）一臺(tái)、經(jīng)緯儀一臺(tái)。j.檢查安裝部件是否齊全，清理連接件，目測(cè)結(jié)構(gòu)件及部件無異樣和變形。主要受力構(gòu)件磨損和銹蝕在極限氛圍內(nèi)。除下列零件須要用戶自備外，升降機(jī)所用的全部零部件，必需運(yùn)用本廠所供應(yīng)的，未經(jīng)本廠許可的其他零部件不允許運(yùn)用。（3）需用戶自備的零部件：a.依據(jù)要求制作的升降機(jī)基礎(chǔ)，以及一些4-12mm厚的鋼墊片，用來墊入底盤，調(diào)整導(dǎo)軌架垂直度。b.依據(jù)要求配備的專用電源箱以及連接電纜。c.與上述規(guī)格相同的電纜，用來連接專用電源箱到施工升降機(jī)外電源限制箱，長(zhǎng)度越短越好，最長(zhǎng)不大于20m。d.依據(jù)所選定的附墻架連接方案，打算連接螺栓及預(yù)埋件。e.除隨機(jī)配備的專用工具外，用戶需打算一套安裝工具。（4）安裝、拆卸平安要求：a.安裝、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)記桿等圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。b.防止安裝、拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，防護(hù)措施不齊全時(shí)應(yīng)停止安裝作業(yè)面上的交叉作業(yè)。c.安裝、拆卸過程中，必需由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。d.升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手肯定不能露出平安欄以外。e.假如有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，肯定不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入圍欄內(nèi)。f.吊籠上的全部零部件，必需放置平穩(wěn)，不得露出平安圍欄。g.利用吊桿進(jìn)行安裝、拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆卸升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附著裝置零部件，不得用于其他起重用途。h.吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。i.安裝、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的平安要求，包括必需戴平安帽，系平安帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中，發(fā)生平安事故。j.操縱升降機(jī)，必需將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。k.吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消退全部擔(dān)心全隱患。l.安裝、拆卸運(yùn)行時(shí)，必需按升降機(jī)額定安裝載重量裝載，不允許超載運(yùn)行。m.安裝、拆卸環(huán)境溫度：-20℃——+40℃n.雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s、視線不良等惡劣天氣不能進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)。o.安裝與拆卸過程中，若出現(xiàn)任何危及現(xiàn)場(chǎng)人員平安的異樣狀況，應(yīng)馬上停止安裝與拆卸作業(yè)，撤出作業(yè)人員，待險(xiǎn)情解除后方可復(fù)原安裝與拆卸作業(yè)。p.安裝與拆卸過程中，如需對(duì)吊籠上的設(shè)施進(jìn)行修理或更換，必需將吊籠降至地面后進(jìn)行，嚴(yán)禁在空中對(duì)吊籠進(jìn)行修理作業(yè)。q.安裝與拆卸過程中突遇停電，可通過人工釋放制動(dòng)器的方法將吊籠降至接近的層臺(tái)或地面。人工下滑操作必需嚴(yán)格依據(jù)運(yùn)用說明書的規(guī)定進(jìn)行。r.安裝與拆卸過程中導(dǎo)軌架的最大獨(dú)立高度和導(dǎo)軌架的最大自由高度均不得超過運(yùn)用說明書的規(guī)定。s.安裝與拆卸過程中，對(duì)確須要更換的易損件，其材質(zhì)、型號(hào)不得隨意變更。t.安裝與拆卸過程中，吊籠最大速度不應(yīng)大于0.7m/s。u.在間斷安裝與拆卸時(shí)，對(duì)未安裝、拆卸完畢的升降機(jī)應(yīng)實(shí)行切斷電源、設(shè)立警示標(biāo)記，嚴(yán)禁非安裝、拆卸人員進(jìn)行操作。v.升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤4Ωw.切勿遺忘擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。x.每安裝一次附墻必需按表中要求檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。y.安裝完畢應(yīng)按《潤(rùn)滑》一章要求潤(rùn)滑。2、安裝基礎(chǔ)要求升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)當(dāng)滿意基礎(chǔ)圖中的各項(xiàng)要求，此外，還必需符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法規(guī)?；A(chǔ)所能承受的載荷不得小于P?；A(chǔ)承載計(jì)算：載重量（kg）對(duì)重重（kg）載重量（kg）對(duì)重重（kg）導(dǎo)軌架總重（kg）外籠重（kg）吊籠重（kg）P=++++×0.02(KN)1KN=102kg例：SCD200×200，架設(shè)高度為100m。吊籠重：2×1480kg外籠重：1250kg導(dǎo)軌架總重（共67節(jié)）67×180kg對(duì)重重量：2×1000kg吊籠載重量：2×2000kg（上面重量參見“升降機(jī)性能參數(shù)表”）基礎(chǔ)載重近似等于P=[(1480×2)+1250+(180×67)+(1000×2)+(2000×2)]×0.02=445KN按能承受最大壓力Pmax=445KN而制作的基礎(chǔ)，則符合該升降機(jī)的運(yùn)用要求。地面承受的壓力不得小于0.15Mpa?；A(chǔ)設(shè)置方案a.安裝位置應(yīng)提前確定，依據(jù)進(jìn)出吊籠的便利程度選擇鋼筋混凝土平臺(tái)。平臺(tái)布置方式常用有三種（見表一），各有其優(yōu)缺點(diǎn)。如用戶未作說明，工廠按“地平式”標(biāo)準(zhǔn)供貨。表一方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)綜合評(píng)價(jià)地上式排水效果吊籠門坎高，進(jìn)出吊籠不便利較好地平式排水效果較好吊籠門坎較高，進(jìn)出吊籠不便利好地下式吊籠門坎與地面水平，進(jìn)出吊籠便利，可預(yù)防吊籠沖底需挖排水溝優(yōu)b.基礎(chǔ)是由地腳、地腳架、托架和鋼筋混凝土等組成的平臺(tái)（見P12-14施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖）。要求土壤至少能承受0.15Pmax（兆帕）的壓力，要求鋼筋混凝土平臺(tái)至少能承受45t的靜壓力（100米）。c.基礎(chǔ)應(yīng)依據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)，選擇便于安裝支撐架，便利施工人員和建筑物料進(jìn)出，并符合整個(gè)建筑場(chǎng)地及其它建筑機(jī)械合理搭配的位置。d.基礎(chǔ)中心（導(dǎo)軌架中心）與建筑物的距離由附墻支撐的規(guī)格L確定，有以下三種。（見表二、表三、表四）f.布置方式確定后，先進(jìn)行基礎(chǔ)處理。若選用地平式或地下式。應(yīng)先挖坑，坑的大小及深度由施工單位依據(jù)地基基礎(chǔ)確定并處理。g.鋼筋混凝土平臺(tái)應(yīng)配有網(wǎng)格加強(qiáng)鋼筋，其主鋼筋直徑應(yīng)≥20mm。網(wǎng)格鋼筋直徑應(yīng)≥10mm間距為250mm，其厚度一般≥300mm，地腳必需堅(jiān)固地固定在網(wǎng)格的主要鋼筋上。預(yù)埋地腳螺栓中心距允差±2mm。底盤在澆灌混凝土之前，應(yīng)用水平尺校平，平臺(tái)與水面平行度小于10mm。平臺(tái)養(yǎng)護(hù)期由用戶依據(jù)施工材料確定，一般不得少于七天。h.基礎(chǔ)應(yīng)按施工用電平安規(guī)范制作有效的接地裝置與升降機(jī)牢靠連接。3、安裝附墻架要求（1）.附墻架作用于建筑物上力F的計(jì)算F=L×60000/B×2.05(N)1N=0.102kg例如：B=1500mm,L=3100mmF=3100×60000/1500×2.05=60488N（2）.附墻架與墻的連接留意：依據(jù)須要，請(qǐng)用戶選擇附墻架與墻的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強(qiáng)度必需能夠承受按上述公式計(jì)算的力F。（3）.附墻安裝示意圖Ι型附墻架安裝（電纜愛護(hù)架安裝）圖三Ⅱ型附墻架安裝（電纜愛護(hù)架安裝）圖四4、整機(jī)正常安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作打算就緒，確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求，設(shè)備完好后，可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過13m/s時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。（1）.校正基礎(chǔ)底盤及導(dǎo)軌架接口安裝前用戶可自備一些調(diào)整墊塊，厚度為1,2,5mm三種規(guī)格的鋼板。用水平儀或經(jīng)緯儀校正導(dǎo)軌架接口，使四個(gè)接口處于同一水平面內(nèi)，其誤差不大于1mm?；A(chǔ)底盤校平后，在墊塊四周澆上350﹟混凝土漿將其位置固定，待混凝土堅(jiān)固后，用600NM預(yù)緊力炬擰緊地腳螺栓。（2）.導(dǎo)軌架的安裝a.在地面上聯(lián)接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，清理基礎(chǔ)節(jié)和基礎(chǔ)底盤上的接口，在接口處涂抹少量黃油，將連接好的兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正基礎(chǔ)底盤口落下，并用螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力為350N.m。b.用同樣的方法安裝第三節(jié)導(dǎo)軌架，形成基本高度。（3）.吊籠的安裝調(diào)整吊籠電機(jī)剎車處于打開狀態(tài)（機(jī)構(gòu)內(nèi)置）。用起重設(shè)備將一個(gè)吊籠至上而下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪安裝就位。距地面1.5m處，松開電機(jī)剎車鎖緊螺栓，使吊籠處于剎車狀態(tài)，用同樣的方法安裝其次個(gè)吊籠，如圖五。（4）.傳動(dòng)板安裝調(diào)整傳動(dòng)板電機(jī)剎車處于打開狀態(tài)，用起重設(shè)備將一個(gè)傳動(dòng)板至上而下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪安裝就位，松開電機(jī)剎車鎖緊螺栓調(diào)整吊籠與之連接。（5）.將地面防護(hù)圍欄裝好。（見圖八）（6）.將電纜筒就位，給升降機(jī)接通電源。（7）.再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見圖六），用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其在兩個(gè)相互垂直的方向上的偏差均不超過5mm。（8）給吊籠通電試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作精確無誤后，應(yīng)首先將下限位碰塊和下限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。（9）.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷限制電源而停車后，吊箱底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm,下限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作，而且吊籠不能撞緩沖彈簧。（見圖七）（10）.限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況詳細(xì)處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，最下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m。將全部螺栓緊固牢靠。（11）.接著進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè)，直到須要的工作高度。附著架的安裝高度每隔6-9m一套，最上面一套附著架以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過9m，電纜導(dǎo)架每隔6m一套。（12）.每次安裝一套附著架都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度，假如超出要求，必需進(jìn)行校正。（見表六）導(dǎo)軌架垂直要求表六導(dǎo)軌架安裝高度H（m）﹤7070-100100-150﹥150垂直度誤差值δ（mm）﹤H/10007090110（13）.當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí)，最終需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好，首先是安裝上極限碰塊，該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開頭遇到極限碰塊而停止后，吊籠高出最高施工層約150-200mm，且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于1.5m。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至限位開關(guān)停止后，吊籠底與最高施工層平齊。（14）.限位碰塊安裝完畢后，應(yīng)反復(fù)試驗(yàn)三次以校驗(yàn)其動(dòng)作的精確性和牢靠度。（15）.將全部的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。(見“升降機(jī)運(yùn)用之前的調(diào)整”)（16）.當(dāng)全部安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無松動(dòng)，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)，并將平安器正確復(fù)位。（見“平安器的復(fù)位”）5、利用手動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架接高利用手動(dòng)起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用限制盒操作升降機(jī)，不行在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作，以免發(fā)生事故，可按下列程序進(jìn)行：（1）將吊籠開至下限位所允許到達(dá)的最低位置。（2）放下手動(dòng)起重機(jī)的鋼絲繩和吊具。（3）在地面掛好一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩搖動(dòng)卷筒手柄，將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升至吊籠頂部并放好（見圖九）（4）操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)接螺栓、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機(jī)使吊籠上升。（留意在上升過程中，應(yīng)將利用手動(dòng)起重機(jī)吊臂轉(zhuǎn)至一個(gè)平安角度，確保吊籠運(yùn)行時(shí)吊臂不與四周建筑物碰撞。）（5）向上開動(dòng)吊籠，當(dāng)籠頂驅(qū)動(dòng)架上方距待要接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時(shí)馬上停止吊籠的運(yùn)行。（6）用利用手動(dòng)起重機(jī)吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對(duì)。此時(shí)漸漸放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使四個(gè)接口完全吻合。（見圖十）（7）穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，用力矩扳手測(cè)定擰緊力矩350N.m。（8）從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至平安方向，向下開吊籠，進(jìn)行下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)。留意：每次接高時(shí)應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油，以免生銹。6、關(guān)于附著架的安裝（見圖十一）當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過9m時(shí)，應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為4.5-6m（也可視詳細(xì)狀況而定），以后每隔6-9m安裝一次附著架，最大高度時(shí)最上面一處附著架以外懸出高度不得超過6m。（1）首先在須要附著架的導(dǎo)軌高度處將件1（連接桿）用U型螺栓聯(lián)好。（2）用現(xiàn)有的起重設(shè)備將件2（中間架）與件1聯(lián)接好。（3）用現(xiàn)有的起重設(shè)備將件3、件4一同和件2聯(lián)好，此時(shí)件2、件3之間的扣件A先不要擰緊，以便件3前后可調(diào)，同樣件3、件4之間的扣件也不要擰緊，以便于附著桿前后殼對(duì)調(diào)。（4）將件5（聯(lián)接支座）與建筑物上預(yù)留孔用螺栓聯(lián)接好并擰緊，通過經(jīng)緯儀測(cè)定后確認(rèn)導(dǎo)軌架垂直度在誤差要求范圍之內(nèi)時(shí)，可將各處扣件擰緊。（調(diào)整可調(diào)螺桿來調(diào)整校正導(dǎo)軌架的垂直度）（5）附著架應(yīng)盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8°。7、電纜滑車及其導(dǎo)向裝置的安裝（見圖十二）一般在提上升度大于150m的施工升降機(jī)上，為了削減動(dòng)力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而損壞，運(yùn)用帶滑車的電纜導(dǎo)向裝置，在風(fēng)力較大或環(huán)境溫度比較低的狀況下也可運(yùn)用。其安裝方法分兩種狀況，介紹如下：（1）安裝滑車系統(tǒng)前，導(dǎo)軌架安裝高度已超過需安裝高度的一半。a.將固定電纜及固定電纜托桿置于吊籠頂，吊籠上升。b.將固定電纜托桿安裝在H/2+6處的導(dǎo)軌架中框上（H為升降機(jī)須要安裝的高度）。c.將固定電纜的一頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，并固定好端頭，然后吊籠漸漸下降，將固定電纜固定在導(dǎo)軌架上，到最底部時(shí)，將固定電纜的另一頭拉至底護(hù)欄上的下電箱處。d.安裝滑車導(dǎo)軌，并將滑車穿入滑車導(dǎo)軌中，滑車導(dǎo)軌安裝高度為H/2+4.5m。e.將吊籠開至固定電纜托桿處，切斷總電源，拆下下電箱中現(xiàn)供電電纜頭，而將固定電纜下端頭接入下電箱。f.將現(xiàn)供電電纜拖動(dòng)電纜拉至吊籠頂，電纜端頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，使拖動(dòng)電纜與固定電纜連成一體。g.將拖動(dòng)電纜在吊籠中極限開關(guān)內(nèi)的端頭拆下，穿過吊籠上電纜滑車導(dǎo)軌處的電纜臂再接入極限開關(guān)。h.合上電源，并檢查電源相序無誤后吊籠下降，并漸漸釋放吊籠頂上的拖動(dòng)電纜。（留意：此時(shí)必需當(dāng)心在意，不要拉掛傷電纜）i.吊籠下至最底部后，將拖動(dòng)電纜掛入電纜滑車的輪槽中，并調(diào)整拖動(dòng)電纜長(zhǎng)度，使滑車底部離地面400-500mm。j.安裝電纜護(hù)架，安裝時(shí)應(yīng)留意使電纜都在護(hù)架圈中，電纜臂應(yīng)能順當(dāng)?shù)赝ㄟ^護(hù)架上的彈性體。電纜護(hù)架的安裝間距為6m一套。（2）升降機(jī)高度分階段安裝，且一起先就安裝電纜滑車a.初始安裝時(shí)，同7、a條，只是須留意：固定電纜托架干脆裝到導(dǎo)軌架最頂端，且多余的電纜（固定電纜和拖動(dòng)電纜）均從固定電纜托架處順到導(dǎo)軌架中間，且適當(dāng)固定，以防壓掛損壞。b.當(dāng)升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝高度H1≥2H2-6m時(shí)，（式中H1為已安裝導(dǎo)軌架高度，H2為固定電纜托架安裝高度），將導(dǎo)軌架中的電纜拉至吊籠頂上，并拖動(dòng)電纜的兩頭在吊籠上適當(dāng)固定，使吊籠上升時(shí)，電纜滑車能隨吊籠一起上升，從導(dǎo)軌架上拆下固定電纜托架，移裝到現(xiàn)安裝最高處，直到H2＞H/2+6m時(shí)，不再移動(dòng)固定電纜托架。c.固定電纜托架重新安裝固定后，放松拖動(dòng)電纜，按7、（1）-7、（2）要求調(diào)整拖動(dòng)電纜長(zhǎng)度并固定好多余電纜，按a步驟進(jìn)行。（留意：固定電纜托架原安裝位置與現(xiàn)安裝位置間的固定電纜必需與導(dǎo)軌架固定，以防損壞）8、對(duì)重與天輪的安裝對(duì)重和天滑輪的安裝出現(xiàn)在帶對(duì)重的施工升降機(jī)安裝中。（1）用吊車吊起對(duì)重至對(duì)重導(dǎo)軌上方（對(duì)重導(dǎo)軌安裝于無齒條的兩側(cè)面），將對(duì)重上滑輪V形槽對(duì)準(zhǔn)對(duì)重導(dǎo)軌后緩慢放下，使對(duì)重底部擱置在緩沖簧上。（該工序應(yīng)在安裝好第一、其次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊籠吊裝就位后進(jìn)行）。（2）將偏心繩具用M16×60螺栓與吊籠聯(lián)接；鋼絲繩繞上偏心繩具后用繩夾將鋼絲繩頭夾緊。鋼絲繩夾應(yīng)擰緊到把鋼絲繩壓扁2/3左右，夾頭間距≥72mm，鋼絲繩頭自由端應(yīng)≥200mm，每根鋼絲繩上的鋼絲繩夾不得少于3只。（鋼絲繩夾重復(fù)運(yùn)用不得超過三次）（3）當(dāng)導(dǎo)軌架架設(shè)到所需高度后，將天輪吊起放置在吊籠頂板上。升降機(jī)處于安裝“工況”，司機(jī)在吊籠頂板上用按鈕盒操作吊籠上升至距導(dǎo)軌架頂部約500-1000毫米。運(yùn)用吊桿（或塔吊）把天輪吊到導(dǎo)軌架頂端，用M24×240螺栓固定，預(yù)緊力為350N.m。然后將鋼絲繩繞過天輪后用楔套、楔，楔緊后再用鋼絲繩夾將鋼絲繩繩頭夾緊（鋼絲繩夾重復(fù)運(yùn)用不得超過三次）。楔套與對(duì)重用銷軸聯(lián)接，防脫銷裝置裝配牢靠。（4）安裝偏心繩具時(shí)應(yīng)試驗(yàn)僅一根鋼絲繩張緊時(shí)偏心繩應(yīng)偏位并使斷繩限位開關(guān)牢靠動(dòng)作，切斷吊籠限制電源。斷繩限位開關(guān)必需運(yùn)用手動(dòng)復(fù)位開關(guān)。（5）吊籠停在地面上壓在完全壓縮的緩沖彈簧上時(shí)，對(duì)重上端至天輪的距離應(yīng)≤0.5m。（6）鋼絲繩每次放長(zhǎng)時(shí)應(yīng)依據(jù)（5）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，并按（4）方法作斷繩（偏心）模擬試驗(yàn)。留意：從吊籠頂上往下放鋼絲繩時(shí)，要考慮鋼絲繩的重量防止脫手造成事故。9、升降機(jī)整機(jī)拆卸升降機(jī)的拆卸應(yīng)滿意《拆卸方案》中的各項(xiàng)要求，還必需符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)平安法規(guī)。（1）、熟記拆卸平安要求，特殊留意（五、（4）安裝、拆卸平安要求）外的下幾條平安要求：a.嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。b.拆卸前必需進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。c.拆卸作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守由上至下的原則，嚴(yán)禁由下至上拆除附墻架。（2）、天輪及對(duì)重系統(tǒng)的拆卸（帶對(duì)重升降機(jī)用）a.拆下上限位將吊籠升到距天輪裝置底部約1米處（留意防止吊籠橫撞天輪裝置），使對(duì)重著地后拆下對(duì)重端鋼絲繩卡。b.將吊籠向下運(yùn)行到比對(duì)重端的鋼絲繩高出約5米處停下，松開吊籠吊點(diǎn)處的繩卡。c.用手卷繞吊籠頂?shù)木硗簿砝@鋼絲繩約3米時(shí)，將吊籠上行3米；再卷繞鋼絲繩3米，吊籠再上行3米，如此多次卷繞鋼絲繩，直到對(duì)重端的鋼絲繩頭距導(dǎo)軌架頂點(diǎn)約5米時(shí)，用手扶住天輪吊點(diǎn)將對(duì)重端的鋼絲繩頭從天輪的繩槽緩慢拉出，然后全部卷繞在卷筒上。d.拆下導(dǎo)軌架頂部的天輪裝置。e.拆卸鋼絲繩時(shí)留意必需保證吊籠位置高于對(duì)重端鋼絲繩頭的位置，以避開鋼絲繩因自重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。（3）、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸a.拆下全部電纜愛護(hù)架；b.將吊籠開到籠底，拆下電纜小車；c.若為電纜滑車裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。（4）、導(dǎo)軌架及附墻的拆卸a.假如工地?zé)o塔機(jī)協(xié)作，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)漸漸提起，從上往下漸漸拆卸導(dǎo)軌架及附加墻架，直至中間挑線架處（電纜小車用）。b.假如工地有塔機(jī)協(xié)作，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。c.拆卸中間挑線架及靜電纜。d.按上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直到僅剩3-4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。e.拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂平安圍欄。f.拆卸導(dǎo)軌架及附墻架必需留意：g.拆卸時(shí)，每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過6節(jié)；h.從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于7.5m，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5m。i.拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸重量（見“本工地運(yùn)用施工升降機(jī)技術(shù)性能參數(shù)表”）j.拆卸時(shí)須隨時(shí)留意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。（5）、上置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊籠的拆卸a.將吊籠開到最底部，拆卸傳動(dòng)小車與吊籠的連接銷。b.切斷總電源，并拆卸隨行電纜。c.用一輛8噸以上吊車或塔機(jī)（按現(xiàn)場(chǎng)拆卸條件定），將傳動(dòng)小車及吊籠吊起拆卸。d.若為帶對(duì)重升降機(jī)，還須用吊車或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。e.拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（6）外籠的拆卸a.拆卸全部外籠圍欄。b.拆卸底盤。（7）、現(xiàn)場(chǎng)清理a.拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類，整齊放置。清除平安隱患。b.收集完善設(shè)備運(yùn)行記錄及檔案，為下次運(yùn)用做好打算。六、升降機(jī)運(yùn)用之前的調(diào)整升降機(jī)運(yùn)用之前，須對(duì)以下幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整。1、吊籠的調(diào)整吊籠吊裝后應(yīng)調(diào)整齒輪與齒條、導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，齒輪與齒條背面等處的嚙合接觸狀況，并滿意技術(shù)要求值。即調(diào)整背輪使齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.2-0.5mm，接觸斑點(diǎn)沿齒高≥40％，沿齒長(zhǎng)≥50％；調(diào)整導(dǎo)向輪偏心距，滿意導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管協(xié)作間隙0.5mm。工廠已調(diào)整過，但每次裝配都應(yīng)重新檢查和調(diào)整，如有不符合要求的地方，應(yīng)作調(diào)整。2、雙支撐導(dǎo)向輪的調(diào)整讓吊籠上的上、下雙支撐導(dǎo)向輪分別貼緊在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立筒內(nèi)、外側(cè)，檢測(cè)吊籠主槽鋼與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的平行度。其平行度應(yīng)小于3mm，不合格則調(diào)整導(dǎo)向輪。3、齒輪與齒條嚙合的調(diào)整讓靠近齒條一邊的上下單支撐導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立筒間隙小于0.5mm，用塞尺塞定壓緊，檢查三個(gè)齒輪的側(cè)隙和接觸狀況，要求齒面?zhèn)认稙?.2-0.5塞，接觸長(zhǎng)度沿齒高方向不小于40％。沿齒長(zhǎng)方向不小于50％。如不符合要求，調(diào)整傳動(dòng)底板背后的背輪偏心套來滿意要求。留意：在檢查和調(diào)整吊籠時(shí)，吊裝吊籠的鋼絲繩最好不要取下，調(diào)試完后放下吊籠，取下吊裝鋼絲繩，復(fù)原制動(dòng)器制動(dòng)功能。4、單支撐導(dǎo)向輪調(diào)整說明齒輪、齒條的嚙合調(diào)整完后，將吊籠齒條另一方的單支撐導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌架立管的間隙調(diào)到0.5mm以內(nèi)。5、極限限位擋板的調(diào)整限位擋板是極限限位（總限位）開關(guān)擋板，在下限位開關(guān)被撞擊斷開時(shí)，極限限位開關(guān)不得受此擋板撞擊運(yùn)動(dòng)。極限限位擋板的上端距地面距離不小于2200mm。當(dāng)上、下限位開關(guān)失靈或發(fā)生故障而未能剛好停機(jī)時(shí)，應(yīng)能精確剛好撞擊極限限位開關(guān)，以機(jī)械運(yùn)動(dòng)切斷吊籠總電源，強(qiáng)迫吊籠停止運(yùn)行。極限限位開關(guān)的復(fù)原見電氣部分。6、上下限位擋板位置的調(diào)整每次安裝或加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，上限位擋板高度都要重新調(diào)整，限位擋板的位置調(diào)整與裝在吊籠上的限位開關(guān)相互協(xié)作調(diào)整。下限位應(yīng)在吊籠與緩沖彈簧接觸前作用，并在肯定的慣性作用下，吊籠底板剛好同平安柵的門坎平齊。上限位開關(guān)作用時(shí)吊籠底板應(yīng)與最上一層樓的進(jìn)樓平臺(tái)相齊或略高。另一方面，限位擋板應(yīng)充分保證限位開關(guān)的轉(zhuǎn)臂有足夠的轉(zhuǎn)角（限位開關(guān)的調(diào)整見第五章）。待一切調(diào)整好后，在限位擋板面上涂上潤(rùn)滑油。留意每次加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，應(yīng)先試驗(yàn)電機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)狀況，在確保制動(dòng)平安牢靠后，拆下上限位擋板，然后加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，加裝完后，重新裝上上限位擋板。7、圍欄門與吊籠門平安限位的調(diào)整圍欄門與吊籠門限位開關(guān)轉(zhuǎn)臂的長(zhǎng)度，應(yīng)能在開啟滑門時(shí)牢靠地切斷吊籠限制電源，并重復(fù)三次。留意：在吊籠底安裝調(diào)整作業(yè)時(shí)，必需先斷開主電源，籠底用剛性支撐頂在導(dǎo)軌側(cè)的兩主梁上，以防吊籠下滑發(fā)生事故。七、升降機(jī)運(yùn)用之前的檢查升降機(jī)運(yùn)用之前必需檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目：1、檢查各螺栓緊固件有無松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)剛好擰緊各螺栓。2、檢查升降機(jī)電氣系統(tǒng)工作是否正常，各溝通接觸點(diǎn)吸合狀況、導(dǎo)線接頭狀況等。3、檢查各種平安限位開關(guān)是否敏捷，各限位碰塊有無移位。4、檢查升降機(jī)吊籠運(yùn)行通道上有無突出物，確保吊籠運(yùn)行平安距離不小于250mm.5、檢查各部位潤(rùn)滑狀況，剛好加注潤(rùn)滑脂（請(qǐng)參考升降機(jī)的潤(rùn)滑油部分）。6、檢查吊籠進(jìn)出門、防護(hù)圍欄門等開啟敏捷與否；檢查各限位開關(guān)動(dòng)作狀況。7、檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)剛好進(jìn)行調(diào)整。8、在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜平安器的動(dòng)作是否牢靠，這可通過吊籠墜落試驗(yàn)來完成。9、檢查限制系統(tǒng)中相序、欠壓、過壓愛護(hù)是否完好，絕不允許短接狀態(tài)下運(yùn)用。10、施工升降機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)電壓必需滿意380V±5％，過高或過低的電壓會(huì)導(dǎo)致用電設(shè)備及元件的損壞，甚至?xí)斐善桨彩鹿省?1、施工升降機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)電壓不能滿意設(shè)備要求的，必需通過調(diào)整供電系統(tǒng)減小壓降來滿意現(xiàn)場(chǎng)電壓的要求，特殊是不帶對(duì)重的施工升降機(jī)對(duì)電壓要求更高。八、升降機(jī)的操作施工升降機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用必需有嚴(yán)格的特種設(shè)備平安運(yùn)用管理制度，并由專人負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理。（1）升降機(jī)操作之前，應(yīng)進(jìn)行以下工作：a.當(dāng)班司機(jī)必需仔細(xì)閱讀上班司機(jī)的運(yùn)作記錄，發(fā)覺問題剛好解決。b.如遇冬季天氣寒冷，氣溫較低，而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，啟動(dòng)后可空載上下運(yùn)行幾次，使減速器油溫趨于正常。（2）升降機(jī)的操作，必需按以下操作規(guī)程進(jìn)行：a.司機(jī)必需身體健康，無心臟病或高血壓。b.司機(jī)應(yīng)受過特地培訓(xùn)，熟識(shí)各個(gè)零部件的性能及操作技術(shù)、經(jīng)考試合格并取得有效證件后方可持證上崗。c.不行超載、偏載運(yùn)行，不得人貨混裝。確保吊籠裝載未超過其額定載重量。d.嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。e.裝載物品時(shí)，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危急。f.常常視察吊籠運(yùn)行通道有無障礙物，吊籠啟動(dòng)前要提示全部人員留意，運(yùn)行中若發(fā)覺異樣狀況，應(yīng)馬上按下急停按鈕，保持吊籠內(nèi)的清潔。g.升降機(jī)必需始終保持全部的零部件齊全、完整、特殊是平安愛護(hù)裝置。h.升降機(jī)的基礎(chǔ)部允許存有積水。i.當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)（20米/秒）以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至最底層。j.如升降機(jī)出現(xiàn)任何非正常狀況，務(wù)必剛好通知有關(guān)修理人員，絕不允許非修理人員隨意亂的。k.每次下班后，必需關(guān)掉電源開關(guān)，作好當(dāng)班記錄，并將護(hù)欄門鎖好。l.按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。受力構(gòu)件不能有異樣變形和銹蝕。m.安裝工況下，必需采納籠頂操作。n.變頻調(diào)速升降機(jī)，每次啟動(dòng)前，檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，電阻是否發(fā)熱正常。（見定期檢查）o.變頻調(diào)速升降機(jī)斷主電后，若要重新使升降機(jī)運(yùn)行，應(yīng)先按啟動(dòng)按鈕，接通主電后至少3秒才能重新啟動(dòng)。p.每次檢修電路，必需斷主電，停機(jī)10分鐘后才能檢修。（3）、操作方法a.將外籠電源上的電源開關(guān)置于“ON”。b.關(guān)閉全部的門，包括吊籠單開門、雙開門、活板門和外籠門。c.使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“ON”位置，并確認(rèn)電控箱內(nèi)的愛護(hù)開關(guān)接通，操縱盒上的急停按鈕已經(jīng)打開。d.確認(rèn)上、下限位開關(guān)，減速限位開關(guān)工作正常，有效。下限位開關(guān)上限位開關(guān)限速器極限開關(guān)（4）、假如升降機(jī)不啟動(dòng)，請(qǐng)檢查確定：a.電源箱的總電源開關(guān)是否打開，升降機(jī)上電源是否接通。b.急停按鈕是否打開。c.極限開關(guān)是否在“ON”位置。d.活板門、吊籠門是否關(guān)閉。e.防護(hù)欄門是否關(guān)閉。f.斷繩愛護(hù)開關(guān)有無動(dòng)作。g.愛護(hù)開關(guān)是否掉閘。（5）、假如升降機(jī)仍不啟動(dòng)，請(qǐng)?jiān)谑謨?cè)“故障檢查”中查找故障緣由。（6）、升降機(jī)啟動(dòng)前要提示全部人員留意。a.先按警鈴再搬動(dòng)手柄并保持著一位置，升降機(jī)即可運(yùn)行，吊籠升降，按操縱盒上箭頭所示。松開操作手柄，吊籠即可停車。b.在運(yùn)行中，如發(fā)生異樣狀況如電氣失效時(shí)，應(yīng)馬上按下急停按鈕，在未解除故障前不允許打開。c.如在吊籠頂上工作時(shí)，可將操縱盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿到吊籠頂部進(jìn)行操縱。d.當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他緣由而異樣停車時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，使吊籠下滑到下停層站。將電機(jī)尾端制動(dòng)磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行，每次手動(dòng)下滑距離小于1米。嚴(yán)禁運(yùn)用緊固電機(jī)尾端螺栓的方法操作吊籠向下滑。留意：吊籠下滑時(shí)，不允許超過額定運(yùn)行速度，否則限速器將動(dòng)作。每下降20,米，要休息一分鐘，使制動(dòng)器冷卻下來。手動(dòng)下降必需由修理人員進(jìn)行操縱。九、墜落試驗(yàn)（1）、每次進(jìn)入安裝或拆卸工況時(shí)的升降機(jī)，必需至少進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，包括首次運(yùn)用升降機(jī)、轉(zhuǎn)移工地后重新安裝及大修后的升降機(jī)。升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，每隔三個(gè)月定期進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)或按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定定期進(jìn)行。（2）、限速器出廠一年后（按銘牌上的日期戳記）必需送廠檢測(cè)（包括一年內(nèi)未曾運(yùn)用過的限速器），經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可接著運(yùn)用。以后運(yùn)用中，每滿一年，再進(jìn)行一次檢測(cè)。限速器運(yùn)用期限不得超過五年（以出廠日期為準(zhǔn)）（3）、墜落試驗(yàn)方法a.升降機(jī)裝載額定載重量，帶對(duì)重的升降機(jī)試驗(yàn)中應(yīng)帶對(duì)重。b.切斷主電源，按附圖，將墜落試驗(yàn)按鈕接入電控箱內(nèi)接線端上，并加上封線。c.將墜落試驗(yàn)按鈕盒通過門放到地面，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)，電纜不會(huì)被卡住，并關(guān)閉全部門。留意：墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許載人。d.合上總電源開關(guān)。d.按“墜落試驗(yàn)按鈕盒”上的“上行”按鈕，使吊籠上升到距地面10m左右。f.按“墜落”按鈕不要松開，吊籠將自由下落，正常狀況時(shí)吊籠制動(dòng)距離為0.25m-1.2m（制動(dòng)距離應(yīng)從聽見“哐啷”聲響后算起，但總的下滑距離應(yīng)在1.2-2.5m），限速器使吊籠制動(dòng)的同時(shí)通過機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。留意：假如吊籠自由下落距地面3m左右仍未停止時(shí)，應(yīng)馬上松開按鈕使吊籠制動(dòng)，然后點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面，查清緣由。g.按“上行”按鈕，使吊籠上升0.2m左右。h.點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面。留意：每次點(diǎn)動(dòng)使吊籠下滑距離不行超過0.2m，否則限速器將再次動(dòng)作。試驗(yàn)結(jié)束后，切勿遺忘拆下按鈕盒。i.復(fù)原防墜限速器（詳見限速器）j.去除吊籠里的載重物。k.檢查齒輪、齒條嚙合狀態(tài)（因螺栓松動(dòng)在吊籠突然制動(dòng)時(shí)會(huì)引起齒輪變位），使設(shè)備處于運(yùn)用狀態(tài)。十、限速器（1）、限速器運(yùn)用要求a.限速器出廠時(shí)，限速器均已調(diào)整好并用鉛封封住，因此不得隨意拆開限速器。b.在墜落試驗(yàn)時(shí)，若限速器不正常動(dòng)作即不是在規(guī)定距離制動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明緣由或重新調(diào)整限速器。c.若限速器有異樣現(xiàn)象時(shí)，（如零件損壞），應(yīng)馬上停止運(yùn)用，更換新限速器。d.限速器起作用后，必需按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原，否則不允許開動(dòng)升降機(jī)。e.限速器必需在規(guī)定的運(yùn)用年限和有效的標(biāo)定年限內(nèi)運(yùn)用。（2）、限速器的調(diào)整限速器動(dòng)作后，必需對(duì)限速器進(jìn)行調(diào)整，使其復(fù)原。除墜落試驗(yàn)外，若限速器動(dòng)作，在限速器復(fù)原前，應(yīng)先查明限速器動(dòng)作緣由，同時(shí)須確認(rèn)：（1）電磁制動(dòng)器工作正常；（2）減速機(jī)和聯(lián)軸器工作正常；（3）吊籠滾輪和對(duì)重滾輪正常；（4）齒條和齒輪工作正常；（5）限速愛護(hù)開關(guān)工作正常；留意：墜落試驗(yàn)結(jié)束后，切勿遺忘拆下按鈕盒并將接線端子的封線拆除。切斷三相開關(guān)，按以下次序使限速器復(fù)原：①拆下螺釘1和蓋2。②拆下螺釘3。③用特地扳手5和撬動(dòng)杠桿4松開螺母7，直到銷6的末端和限速器的末端齊平為止。④裝上螺釘3和蓋2。⑤拆下蓋9。⑥盡量用手?jǐn)Q緊螺釘8，然后運(yùn)用工具將螺釘8在旋緊30度。⑦裝上蓋9。⑧接通三通開關(guān)，驅(qū)動(dòng)吊籠向上運(yùn)行20厘米，使離心塊復(fù)位，限速器復(fù)原正常。留意：假如“L”尺寸大于8m，限速器必需更換。十一、定期檢查每天檢查：1.檢查外籠門上的平安天關(guān)，打開外籠門，吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。2.檢查上、下限位開關(guān)、依據(jù)開關(guān)及其碰鐵牢靠、有效。3.逐一進(jìn)行下列開關(guān)的平安試驗(yàn)，每次試驗(yàn)吊籠均應(yīng)不能啟動(dòng)。a.打開吊籠單開門；b.打開吊籠雙開門；c.打開吊籠活板門；d.觸動(dòng)斷繩愛護(hù)開關(guān)；e.按下急停按鈕；4.檢查吊籠及對(duì)重通道應(yīng)無障礙物。5.檢查齒輪與齒條的嚙合間隙保證間隙0.2mm—0.3mm。每周檢查1.檢查傳動(dòng)底板螺栓緊固狀況。2.檢查各潤(rùn)滑部位，應(yīng)潤(rùn)滑良好。檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油，如有漏油或油液不足等狀況，應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油3.檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、全部附墻架聯(lián)接，全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)堅(jiān)固。4.檢查電纜托架及電纜愛護(hù)架應(yīng)無螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。5.檢查天輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，無異樣聲音，各聯(lián)接部位堅(jiān)實(shí)。6.檢查對(duì)重導(dǎo)向輪應(yīng)傳動(dòng)敏捷。7.檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異樣發(fā)熱及噪聲。留意：減速機(jī)油溫不得超過90℃，電機(jī)溫度不得超過85℃.每月檢查：1.檢查齒輪磨損，用公法線千分尺測(cè)量，跨二齒側(cè)公法線：新齒37.1mm，允許磨損到35.1mm。2.檢查齒條磨損，用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量，新齒齒厚為12.566mm，允許磨損到10.6mm。3.檢查電機(jī)制動(dòng)力矩，用一杠桿和彈簧秤檢查扭矩為120N.m±2.5％。每季檢查：1.檢查滾輪，各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，依據(jù)狀況進(jìn)行調(diào)整及更換。2.檢查滾輪的磨損狀況，調(diào)整滾輪與立管的間歇為0.5mm。先松開螺母，再轉(zhuǎn)到偏心軸校準(zhǔn)后緊固。3.檢查電動(dòng)機(jī)和路途的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外設(shè)、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。4.做墜落試驗(yàn)，檢查限速器的牢靠性。5.用塞尺檢查制動(dòng)塊磨損。每半年檢查：1.檢查電纜隨線，如有破損或老化應(yīng)馬上進(jìn)行修理和更換。2.檢查減速機(jī)與電機(jī)間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。3.檢查對(duì)重鋼絲繩有無斷絲、變形等狀況，繩端連接是否堅(jiān)固。4.全面檢查各零部件及鋼結(jié)構(gòu)并進(jìn)行保養(yǎng)及更換。十二、潤(rùn)滑每次新安裝升降機(jī)在正式運(yùn)用之前必需進(jìn)行一次包括各部位的全面潤(rùn)滑，正常運(yùn)行時(shí)按表中的周期進(jìn)行，假如升降機(jī)多于一班制工作，潤(rùn)滑周期要適當(dāng)縮短。在進(jìn)行潤(rùn)滑之前，必需將沾有灰沙的潤(rùn)滑部位清除干凈。為保證減速機(jī)的正常運(yùn)用，請(qǐng)采納我廠的減速機(jī)專用潤(rùn)滑油，這種潤(rùn)滑油是特殊配置的。其次可采納下列牌號(hào)的潤(rùn)滑油，其粘度指標(biāo)必需符合下表：減速機(jī)用油（僅供參考）減速機(jī)用潤(rùn)滑油粘度指標(biāo)中國(guó)渦輪油320號(hào)GB3141-82粘度號(hào)N320ESSOSPARTANEP320ISO粘度號(hào)ISOVG320SHELLDENTAXW中心植運(yùn)動(dòng)粘度(cst)N320MOLUBMOLUB-ALLOY120運(yùn)動(dòng)粘度范圍（40℃）288-352MOBLLMOBILSHC634BPBPENERGOLCRS260潤(rùn)滑部位表周期項(xiàng)目潤(rùn)滑部位備注每周1減速機(jī)檢查視察孔油面，必要時(shí)添加2齒輪齒條刷涂油脂3對(duì)重滑道刷涂油脂每月4限速器用油槍加注油脂5滾輪用油槍加注油脂6對(duì)重導(dǎo)向輪用油槍加注油脂7門滑道和門配重滑道刷涂油脂。包括吊籠、外籠門8導(dǎo)軌架立管刷涂油脂每季9鋼絲繩刷涂油脂10天輪用油槍加注油脂11繩輪用油槍加注油脂每半年12減速機(jī)換油減速機(jī)在首次運(yùn)用一周后應(yīng)換油。十三、故障檢查·常見的電器故障及故障分析序號(hào)常見故障故障分析1愛護(hù)開關(guān)QF1跳閘。電纜內(nèi)部損傷、短路或相線接地。2愛護(hù)開關(guān)QF3、QF4跳閘1.變壓器繞組或限制繞組與地短路。2.平安愛護(hù)開關(guān)壓線松動(dòng)、掉落、接地等。3電源正常，電源接觸器不吸合。1.熱繼電器FR1、FR2、FR3的限制接點(diǎn)打開。2.限速愛護(hù)開關(guān)SQ3斷繩愛護(hù)開關(guān)SQ8，損壞。4操作開關(guān)手柄置于上下行位置，接觸器不吸合。1吊籠門平安開關(guān)SQ1、SQ2，上、下限位開關(guān)SQ5、SQ6，損壞。2.操作開關(guān)內(nèi)部接點(diǎn)松動(dòng)或損壞。3.操作開關(guān)電源操作、短路等。5吊籠上下運(yùn)行有自?，F(xiàn)象。1超載運(yùn)行，熱繼電器FR1、FR2或FR3動(dòng)作。2平安愛護(hù)開關(guān)接觸點(diǎn)不良。3門開關(guān)動(dòng)作。6電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難并用異樣噪音。1.制動(dòng)器無動(dòng)作。2.超載。3.電源功率不足，壓降過大。7制動(dòng)器無動(dòng)作。1.制動(dòng)繼電器K4不吸合。2.制動(dòng)繼電器K4接點(diǎn)損壞。3.制動(dòng)繼電器K1的K2和K3接點(diǎn)損壞。4.整流器V1損壞。8吊籠上行或下行運(yùn)行，限位碰鐵遇到限位開關(guān)不停止。1.上限位開關(guān)SQ5或下限位開關(guān)SQ6損壞。2.限位碰鐵上移。9接觸器K2、K3釋放有延時(shí)現(xiàn)象。接觸器K2、K3的觸點(diǎn)上有油污。10操作升降機(jī)上下運(yùn)行時(shí)有時(shí)動(dòng)作不正常。接觸器K2、K3的接點(diǎn)不良?！こＲ姍C(jī)械故障及故障分析1吊籠運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大1滾輪螺栓松動(dòng)。2齒輪、齒條的嚙合間隙過大。3導(dǎo)輪與齒條背的間隙過大。4齒輪、齒條嚙合缺少潤(rùn)滑油。2吊籠起動(dòng)或停止時(shí)有跳動(dòng)現(xiàn)象1制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大。2電機(jī)與減速機(jī)間聯(lián)軸器內(nèi)橡膠損壞。3吊籠運(yùn)行時(shí)電機(jī)跳動(dòng)1電機(jī)的固定裝置松動(dòng)。2電機(jī)的橡膠墊掉落。3減速機(jī)與傳動(dòng)大板的聯(lián)接螺栓松動(dòng)。4吊籠運(yùn)行時(shí)有跳動(dòng)現(xiàn)象1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管對(duì)接階差大。2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動(dòng)，齒條對(duì)接階差大。3小齒輪磨損，更換全部小齒輪。5吊籠運(yùn)行時(shí)有搖擺現(xiàn)象1滾輪螺栓松動(dòng)。2支撐板螺栓松動(dòng)。6制動(dòng)器噪聲大1制動(dòng)器止退軸承損壞。2轉(zhuǎn)動(dòng)盤搖擺。7制動(dòng)塊磨損很快1制動(dòng)盤磨損。2制動(dòng)器止退軸承內(nèi)積灰塵，致使不能同步打開。3工地電源功率不足，啟動(dòng)壓降大，制動(dòng)器打不開。8減速機(jī)漏油1減速機(jī)骨架油封損壞。2減速機(jī)視察孔蓋螺絲未擰緊。3減速機(jī)“o”型密封圈損壞。9發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙1制動(dòng)器動(dòng)作不同步。2升降機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行。3起、制動(dòng)過于頻繁。4供電電壓過低。10減速機(jī)渦輪磨損快1潤(rùn)滑油型號(hào)不正確。減速機(jī)渦輪油未剛好更換。3減速機(jī)渦輪、蝸桿中心距偏移。11吊籠起、制動(dòng)時(shí)振動(dòng)大1電機(jī)制動(dòng)力矩太大，適當(dāng)放松電機(jī)尾端調(diào)整套6。2齒輪齒條間隙、滾輪與立管間隙不正確。12吊籠制動(dòng)時(shí)下滑距離過長(zhǎng)電機(jī)制動(dòng)力矩太小，適當(dāng)擰緊電機(jī)尾端調(diào)整套6，或更換制動(dòng)塊（制動(dòng)盤）。13減速機(jī)通氣塞漏油1油量太多。2通氣塞安裝不正確。14減速機(jī)有異樣的不穩(wěn)定的運(yùn)作噪聲1油已污染。2油量不足。15減速機(jī)有異樣的穩(wěn)定的運(yùn)作噪聲1軸承損壞。2傳動(dòng)零件損壞。16減速機(jī)輸出軸不轉(zhuǎn)，但電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)軸聯(lián)接被破壞。十四、易損件更換齒輪更換更換齒輪最好在升降機(jī)安裝之前，此時(shí)因未安裝導(dǎo)軌架，齒輪比較簡(jiǎn)潔更換。首次安裝新的升降機(jī)之前、每次安裝之前，要對(duì)齒輪進(jìn)行檢查，當(dāng)磨損超過圖中的要求即要進(jìn)行更換，建議在齒輪接近最大允許磨損值時(shí)，提前更換。更換方法如下1.吊籠需落至底盤上（應(yīng)去掉緩沖彈簧）；2．用吊桿或起重裝置拆下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（僅留一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）；留意：拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)先拆下連接螺栓，將電動(dòng)制動(dòng)器松開，并信任搬動(dòng)連接軸結(jié)，使齒輪向上推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在此過程中，同時(shí)用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3.拆下圓螺母或卡簧；4.用齒輪拔出器拆下齒輪；5.用煤油清洗軸，清洗干凈后，涂上潤(rùn)滑脂；6.將新齒輪裝上，用木錘打入；7.安裝圓螺母或卡簧；8.用吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝好，并用350N.m的預(yù)緊力矩?cái)Q緊連接螺栓。9.檢查齒輪齒條的嚙合間隙。留意：如在正常運(yùn)行期間更換齒輪則須要將減速機(jī)連同電機(jī)一同拆下，然后再進(jìn)行更換（拆下方法見減速機(jī)更換）。齒條更換當(dāng)齒條磨損超過如圖所示的允許磨損極限時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。1.拆下緊固齒條的螺釘；2.取下舊齒條；3.清洗標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條安裝孔；4.安裝新齒條保證齒條安裝精度如圖示；5.用195N.m的預(yù)緊力矩緊固螺釘。導(dǎo)輪更換當(dāng)導(dǎo)輪被磨損或其軸承損壞應(yīng)進(jìn)行更換。1.從吊籠內(nèi)將螺母擰下；2.拆下舊導(dǎo)輪，然后換上新導(dǎo)輪；3.調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙為0.5mm；4.用300N.m力矩?cái)Q緊螺栓。滾輪更換當(dāng)滾輪磨損至如圖尺寸時(shí)，或軸承損壞后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。1．?dāng)Q緊緊固螺母，拆下滾輪；2.安裝新滾輪；3.通過調(diào)整偏心軸調(diào)整滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙如圖；4.用200N.m力矩?cái)Q緊螺栓。上雙滾輪更換1.將緩沖彈簧取出，使吊籠?？吭谕饣\地盤上，并墊實(shí)；2.將雙滾輪架的緊固螺栓擰出，拆下雙滾輪；3.安裝新的上雙滾輪，用300N.m擰緊力矩緊固。下雙滾輪更換1.將緩沖彈簧取出，使吊籠停靠在外籠地盤上，并墊實(shí)；2.拆下吊籠內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下面的護(hù)板；3.將雙滾輪架的緊固螺栓擰出，拆下雙滾輪；4.安裝新的雙滾輪，但不要將螺母擰緊；5.調(diào)整偏心軸，使?jié)L輪與導(dǎo)軌架的間隙為0.5mm；6.用300N.m擰緊力矩緊固螺母；7.安裝吊籠內(nèi)的護(hù)板。限速器更換1.拆下限速器尾端下面的平安罩；2.拆下限速愛護(hù)開關(guān)的電纜接頭；3.松開緊固螺栓，拆下限速器；4.安裝新的限速器，確保與限速器底板連接緊密，位置正確；5.接上限速期器愛護(hù)開關(guān)的電纜；6.做墜落試驗(yàn)；7.調(diào)整限速器，并進(jìn)行潤(rùn)滑。留意：限速器拆裝時(shí)，不允許用鐵錘等敲擊。減速器及電機(jī)更換1.拆掉電機(jī)的電源電纜，將電纜做好標(biāo)記以便重新安裝；2.拆下電機(jī)或減速機(jī)，更換新機(jī)后，要達(dá)到以下要求：電機(jī)軸與減速機(jī)軸上的連接軸：間隙2-2.5mm，端面平行度﹤0.