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二級建立師市政工程關于數(shù)字的學問點城市道路路面分類:按結構強度分類:1、高級路面(水泥混凝土路面30年,瀝青混凝土、瀝青碎石、自然石材15年)2、次高級路面(瀝青貫入式碎石12年,瀝青表面處治)。2、應加鋪瀝青封層或磨耗層。瀝青碎石的常用厚度為50-70mm.瀝青灌入式碎石可做面層或混凝土路面的下層。作面層時,應加鋪瀝青封層或磨耗層,厚度為50-80mm.瀝青表面處治主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善礫石路面的作用,常用厚度為:15-30mm。3、釘線外邊樁:由道路中心線測出道路寬度,在道路兩側(cè)邊線外0.5-1米處,以5、10、或15米為間距釘木樁.4、填方段應事先找平,當?shù)孛嫫露榷赣?:5時(1:6緩于1:5),需修成臺階形式,每層臺階的高度不宜大于300mm,寬度不應小于1米。5、管涵頂面500mm以上才能用壓路機碾壓。6、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂?;鶎樱ǘ一旌狭希诘谝淮沃乇鶅觯?3—-5)度到來之前一個月到一個半月完成。拌合時應先將石灰、粉煤灰拌合勻稱,再加入砂粒和水勻稱拌合。混合料含水量宜略大于最佳含水量。攤鋪時依據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)限制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實度為200mm,且不宜小于100mm。碾壓時先輕后重。禁止用薄層貼補的方式進行找平。也可采納瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期為7—14天。7、縱向接縫:依據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設置,一次鋪筑寬度大于4.5m時,應設置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫,縱縫應與線路中線平行。橫向接縫:盡可能選在縮縫或脹縫處,前者采納加傳力桿的平縫形式,后者同脹縫形式,特別狀況運用設拉桿的企口縫形式。脹縫設置:除夏季施工的板,且板厚大于等于200mm可不設脹縫。脹縫間距一般為100-200m。8、碾壓:基層厚度≤150mm時,用12~15t三輪壓路機;150mm<厚度≤200mm時,可用18~20t三輪和振動壓路機。9、.瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機械攤鋪1.15~1.35,人工攤鋪1.25~1.50可供參考。10、混凝土養(yǎng)護有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為14~21d。40%以后可允許行人通過。特別狀況,混凝土達到設計強度80%以上即可開放交通。11、吊裝移動裝配式橋梁構件時,吊繩與起吊構件的交角應大于60°,小于60°時應設置吊架或扁擔,盡可能使吊環(huán)垂直受力。12、影響石灰土結構強度的主要因素1.土質(zhì)。塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定,塑性指數(shù)大于15的土更宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定。有機質(zhì)含量超10%的土不宜用石灰穩(wěn)定。13、石灰穩(wěn)定土施工技術要求1.粉碎土塊,最大尺寸不應大于15mm。生石灰在運用前2-3d須要消解,并用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法兩種。為提高強度削減裂縫,可摻加最大粒徑不超過0.6倍石灰土厚度的集料。2.拌合應勻稱,攤鋪厚度虛厚不宜超過20cm,嚴格限制含水量。3.應在混合料處于最佳含水量時碾壓,先用8t穩(wěn)壓,后用12t以上壓路機碾壓。限制原則是:“寧高勿低,寧刨勿補”。4.交接及養(yǎng)護:施工間斷或分段施工時,交接處預留30~50cm不碾壓,便于新舊料連接。養(yǎng)生期內(nèi)嚴禁車輛通行14、接縫:伸縫應與路面中心線垂直,縫寬宜為20mm;縮縫采納切縫法施工,當混凝土強度達到設計強度的25%~30%時用切縫機切割,寬度宜為4~6mm.15、1、圍堰高度應高出施工期可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5—0.7m2、圍堰外形設計應考慮河水流速增大的影響3、圍堰的基底應比基礎的平面尺寸增寬0.5~1.0m。16、水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28d齡期17、在一個墩、臺樁基中,同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基數(shù)的1/418、1、表面外露的撓度:構件跨度的1/400.2、表面隱藏的撓度:構件跨度的1/25019、澆筑混凝土的質(zhì)量應從打算工作、材料、操作技術和灌后養(yǎng)護這四個方面加以限制?;仓謱臃侄螌ΨQ澆筑。采納插入式振動器時,應插入下層砼50~100mm。20、高大的橋臺,未經(jīng)填土的臺身施工高度一般不宜超過4m,以免偏心引起基底不勻稱沉陷。21、蓋梁支架和施工腳手架地基處理:1、地基處理,一般采納先用壓路機碾壓人工整平后,再在土基上鋪設枕木或路基箱板,或在土基上鋪設100mm碎石,然后鋪設150mm砼的方法處理。22、立桿底部應有通長的槽鋼或厚度不小于50mm的木板且上有100×100mm的鋼板座墊襯。23、在支架上現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁在支架上現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁要求驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3,受載后撓曲的桿件,撓度不得大于結構跨度的1/40024、頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,并避開雨季施工,必需在雨季施工時應做好防洪及防雨排水工程25、依據(jù)側(cè)刃腳坡度及規(guī)定的進尺由上往下進行,側(cè)刃腳進土應在0.1m以上。26、預備壓:用來補償施工中的壓力損失,土壓平衡式盾構通常取10~20kN/㎡,泥水平衡式盾構通常取20~50kN/㎡.27、噴射混凝土封閉開挖面時,應采納早強混凝土,噴射厚度宜為50—100mm;超前錨桿是沿開挖輪廓線,以肯定的外插角,向開挖面前方安裝錨桿,形成對前方圍巖的預加固,超前錨桿、小導管支護應滿意下列要求:宜與鋼拱架協(xié)作運用;長度宜為3.0~3.5m,并應大于循環(huán)進尺的2倍。28、噴射混凝土應緊跟開挖工作面,應分段、分片、分層,由下而上依次進行,當巖面有較大凹洼時,應先填平。運用前應做凝聚時間試驗,要求初凝時間不應大于5min,終凝不應大于10min。29、小導管注漿支護。小導管是受力桿件,因此兩排小導管在縱向應有肯定搭接長度,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于lm。30、采納管棚超前支護施工時,管棚一般選用直徑50~150mm的焊接鋼管或無縫鋼管,入土端制作成尖靴狀或楔形,鋼管長度8~30m不等,對于特別地段,可采納較大直徑的管棚,如北京地鐵5號線下穿崇文門車站就采納了直徑600mm的管棚。31、管棚鋼管環(huán)向布設間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響,施工中須依據(jù)結構埋深、地層狀況、四周結構物狀況等選擇合理間距。一般采納的間距為2.0~2.5倍的鋼管直徑。32、井壁厚度主要取決于沉井大小、下沉速度、土層的物理力學性質(zhì)以及沉井能在足夠的自重下順當下沉的條件來確定。一般厚度為0.4~1.2m33、刃腳的主要功能是削減下沉阻力。刃腳踏面寬度一般不大于50mm。當沉井濕封底時,刃腳高度取1.5m左右,干封底時取0.6m左右。若場地土質(zhì)松軟,應加鋪一層300~500mm厚的砂層。33、沉井封底條件:在8h內(nèi)累計下沉量不大于10mm或沉降率在允許范圍內(nèi),沉井下沉已穩(wěn)定時即可進行封底。34、地板與池壁的施工縫在池壁下八字以上150~200mm處,地板與柱的施工縫設在地板表面。35、對正常厚度的池壁,池壁模板一次支到頂板腋角以下200~300mm左右。36、池壁混凝土應分層澆筑完成,每層混凝土的澆筑厚度不應超過400mm:,沿池壁高度勻稱攤鋪;每層水平高差不超過400mm。37、插人式振動器的移位間距不大于300mm,振搗棒要插入到下一層混凝土內(nèi)50~l00mm,使下一層未凝固混凝土受到二次振動。每層混凝土的澆筑間歇時間不宜大于1h。用溜筒澆筑混凝土的落下高度(從溜嘴)不大于2m。38、構筑物滿水試驗要求向池內(nèi)注水分3次進行,每次注入為設計水深的1/3。注水水位上升速度不超過2m/24h,相鄰兩次充水的間隔時間,應不少于24h。每次注水后宜測讀24h的水位下降值。39、水池構筑物滿水試驗,其允許滲水量按設計水位浸濕的池壁和池底總面積(m2)計算,鋼筋混凝土水池不得超過2L/(m2.d),磚石砌體水池不得超過3L/(m2.d)。40、柵條斷面:一般依據(jù)跨度和攔污量計算。一般采納10mm×50mm~10mm×100mm的扁鋼制成。柵條間隙:人工清除時不小于進水管渠有效斷面的2倍,機械清除時不小于進水管渠有效面積的1.2倍。格柵傾斜角度格柵傾斜角度為45°~75°,一般有機耙時采納70°。41、溝槽開挖深度較大時,人工開挖每層深度不超過2米。人工挖土時,基坑兩側(cè)堆土高度不能超過1.5米,距槽口邊緣不小于規(guī)范規(guī)定。42、管道頂進1.采納手掘式頂管時,將地下水位降至管底以下不小于0.5m處,3.工具管起先頂進5一l0m的范圍內(nèi),允許偏差為:軸線位置3mm,高程0~+3mm。當超過允許偏差時,實行措施訂正。43、頂進時測量工具管的中心和高程規(guī)定:(1)采納手工掘進時,工具管進入土層過程中,每頂進0.3m,測量不少于1次;管道進入土層后正常頂進時,每1.0m測量一次,糾偏時增加測量次數(shù)。44、對接管口時,應檢查管道平直度,在距接口中心200mm處測量,允許偏差為lmm,在所對接鋼管的全長范圍內(nèi),最大偏差值不應超過10mm;45、法蘭與附件組裝時,垂直度允許偏差為2~3mm46、保溫工程1.當保溫層厚度超過100mm時,應分為兩層或多層逐層施工2、瓦塊式保溫制品的拼縫寬度不得大于5mm??p隙用石棉灰膠泥填滿,并砌嚴密,瓦塊內(nèi)應抹3~5mm厚的石棉灰膠泥層,且施工時應錯縫。當用2層以上的保溫制品時,同層應錯縫,里外層應壓縫,其搭接長度不應小于50mm。每塊瓦應有兩道渡鋅鋼絲或箍帶扎緊,不得采納螺旋形捆扎方法。47、一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應進行強度試驗驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力應為1.5倍的設計壓力,嚴密性試驗壓力應為1.25倍設計壓力,且不得低于0.6MPa。48、熱力站、中繼泵站內(nèi)的管道和設備的試驗應符合下列規(guī)定:(1)站內(nèi)全部系統(tǒng)均應進行嚴密性試驗,試驗壓力應為1.25倍設計壓力,且不得低于0.6MPa。(3)開式設備只作滿水試驗,以無滲漏為合格。49、室內(nèi)燃氣管道安裝1.在有人行走的地方,敷設高度不應小于2.2m2.在有車通行的地方,敷設高度不應小于4.5m燃具與燃氣管道宜采納硬管連接,采納軟管連接時,其連接軟管長度不應超過2m,并不應有接口,生產(chǎn)用須移動的燃氣設備其連接軟管不應超過30m,接口不超過2個。50、地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求:埋設在車行道下時,不得小于0.9m;埋設在非車行道下時,不得小于0.6m;埋設在庭院時,不得小于0.3m;埋設在水田下時,不得小于0.8m51、套管埋設的深度:鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m,并應符合鐵路管理部門的要求;2)套管宜采納鋼管或鋼筋混凝土管;3)套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大lOOmm以上;4)套管兩端與燃氣管的間隙應采納柔性的防腐、防水材料密封,其一端應裝設檢漏管;5)套管端部距路堤坡角外距離不應小于2.Om。52、套管端部距電車道邊軌不應小于2.Om;距道路邊緣不應小于1.Om。53、管道埋設的基本要求1.溝槽開挖當采納人工開挖且無地下水時,槽底預留值宜為0.05~0.1m,當采納機械開挖且有地下水時,槽底預留值不小于0.15m?;靥?。當溝底無地下水時,超挖在0.15m以內(nèi)可采納原土回填,超挖在0.15m及以上可采納石灰土處理,當溝底有地下水或水量較大時,應采納級配砂石回填至標高。54、回填土回填土應分層壓實,每層虛鋪厚度宜為0.2~0.3

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