高速公路路面施工技術(shù)

高速公路路面施工技術(shù)第一頁，共62頁。高速公路路面施工技術(shù)與

質(zhì)量控制基層及底基層

一、施工前準(zhǔn)備二、施工質(zhì)量控制瀝青混凝土面層一、施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求二、瀝青混合料的設(shè)計(jì)三、三階段設(shè)計(jì)的程序及要求四、施工過程及質(zhì)量控制五、瀝青路面的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)第二頁，共62頁?；鶎蛹暗谆鶎右?、施工前準(zhǔn)備（以標(biāo)準(zhǔn)化施工指南為準(zhǔn)）1、拌和站場(chǎng)地建設(shè)

堆料場(chǎng)地的硬化處理

場(chǎng)地排水系統(tǒng)的完善集料分規(guī)格堆放，有可靠的分隔措施

2、拌和設(shè)備的要求 至少四倉配料 水泥自動(dòng)計(jì)量等

3、要有能滿足施工質(zhì)量控制的試驗(yàn)室及經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的試驗(yàn)人員

第三頁，共62頁?；鶎蛹暗谆鶎?、備料 碎石：分規(guī)格堆放水穩(wěn)底基層規(guī)格

0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-37.5

基層(級(jí)配碎石)0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-31.5

天然砂：級(jí)配良好，含泥量小 石屑：含泥量小(塑性指數(shù)滿足規(guī)范要求） 水泥：低標(biāo)號(hào)，終凝時(shí)間長

第四頁，共62頁。基層及底基層5、配合比設(shè)計(jì)

1)水泥穩(wěn)定碎石底基層：嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。

2)級(jí)配碎石基層：應(yīng)設(shè)計(jì)為粗級(jí)配嵌擠型結(jié)構(gòu)。其中：CBR值>100%，固體體積率>85%。第五頁，共62頁?；鶎蛹暗谆鶎佣⑹┕べ|(zhì)量控制1、路面質(zhì)量控制要點(diǎn)

均勻性： 厚度，壓實(shí)度，平整度 碎石級(jí)配及配合比，其中級(jí)配的均勻性至關(guān)重要2、施工現(xiàn)場(chǎng)管理

1)規(guī)范化管理：完善規(guī)章制度，操作人員培訓(xùn)上崗

2)文明施工：防止交叉污染、廢料隨意亂棄等

第六頁，共62頁?；鶎蛹暗谆鶎?3)工作面的清潔與驗(yàn)收應(yīng)至少提前一天，并做好驗(yàn)收記錄。

4)施工接頭的處理：將前一天施工的不平整及不實(shí)的部位挖除。

5)橋頭搭板部位應(yīng)清掃干凈，用水穩(wěn)料進(jìn)行鋪墊。

6)攤鋪過程避免頻繁收攏料斗，防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

7)水穩(wěn)層應(yīng)及時(shí)采用土工布養(yǎng)生。

8)級(jí)配碎石適時(shí)灑布透層：在表面水分蒸發(fā)一部分后，略有潮濕狀態(tài)下灑布。

第七頁，共62頁?；鶎蛹暗谆鶎?、質(zhì)量檢驗(yàn)

1)水泥穩(wěn)定碎石按“路面標(biāo)準(zhǔn)化施工指南”及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。

2)級(jí)配碎石重點(diǎn)在級(jí)配的控制：

0.075mm≥±2.5%≤2.36mm≥±6.0%≥4.75mm≥±7.0%

內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理和簽認(rèn)第八頁，共62頁。瀝青混凝土面層一、施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求二、瀝青混合料的設(shè)計(jì)三、三階段設(shè)計(jì)的程序及要求四、施工過程及質(zhì)量控制五、瀝青路面的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)第九頁，共62頁。一、施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求1、施工準(zhǔn)備

1)拌和站的建設(shè)（以標(biāo)準(zhǔn)化指南為準(zhǔn)）場(chǎng)地全面硬化處理；排水系統(tǒng)要完善，道路及堆料倉不得有積水現(xiàn)象；細(xì)集料必須搭設(shè)防雨棚。

2)備料工作碎石料倉應(yīng)有堅(jiān)固的隔離墻，磚墻厚度不少于37cm，或用片石混凝土，不得用紡織袋等軟隔離。第十頁，共62頁。一、施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求3)施工機(jī)械施工機(jī)械應(yīng)嚴(yán)格按不低于投標(biāo)文件所承諾的標(biāo)準(zhǔn)到位。在施工過程中要加強(qiáng)設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，保證良好的使用狀態(tài)。2、瀝青路面的質(zhì)量要求

1)高溫穩(wěn)定性-無車轍、推移、擁包等現(xiàn)象

2)中溫抗疲勞-防止產(chǎn)生網(wǎng)狀裂縫

3)低溫抗裂-防止產(chǎn)生松散、開裂現(xiàn)象

4)抗水損害-無坑槽、松散等現(xiàn)象第十一頁，共62頁。二、瀝青混合料的設(shè)計(jì)1、我省瀝青混合料現(xiàn)有的類型

AC-I、II；AK-A、B；SMA；SAC；SUP2、新規(guī)范的類型

AC，ATB，SMA3、混合料的設(shè)計(jì)方法

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004，馬歇爾擊實(shí)法，增加粉膠比和瀝青膜厚度的計(jì)算檢驗(yàn)。 我省要求增加旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法的檢驗(yàn)。

第十二頁，共62頁。二、瀝青混合料的設(shè)計(jì)4、瀝青混合料的三階段設(shè)計(jì)理念：試配-試拌-試鋪*正確理解規(guī)范與質(zhì)量控制的關(guān)系瀝青路面是以試驗(yàn)為基礎(chǔ)、經(jīng)實(shí)踐證明成功的理論才是可行的。*南方瀝青路面高溫穩(wěn)定的重要性新規(guī)范對(duì)高溫穩(wěn)定性的強(qiáng)調(diào)*水損害與高溫穩(wěn)定性的的關(guān)系兩者必須兼顧：采用經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)成功的配合比設(shè)計(jì)。第十三頁，共62頁。二、瀝青混合料的設(shè)計(jì)5、瀝青混合料設(shè)計(jì)的關(guān)鍵指標(biāo)級(jí)配－級(jí)配的優(yōu)選，S型曲線 油石比－合適的瀝青用量：在馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上降低0.1－0.5%

空隙率－設(shè)計(jì)空隙及現(xiàn)場(chǎng)空隙 最大理論密度－計(jì)算值與真空實(shí)測(cè)值

VMA、VFA－礦料間隙與飽和度第十四頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求1、總體上的要求2、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段3、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段4、試驗(yàn)路鋪筑階段第十五頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求1、總體上的要求試配－試拌－試鋪三階設(shè)計(jì)必須環(huán)環(huán)相扣可以正式施工應(yīng)具備的技術(shù)資料：

1）總監(jiān)辦對(duì)瀝青混凝土配合比的批復(fù)

2）施工單位的試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告

3）中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)路抽檢報(bào)告

4）施工單位生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告

5）施工單位目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告

6）省高指中心試驗(yàn)室的配合比驗(yàn)證報(bào)告第十六頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求2、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段目的：選擇可行的級(jí)配和瀝青用量、初定冷料倉的上料比例目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告的內(nèi)容：

1)總說明：其中包括工程概況、材料性能匯總表、合成級(jí)配一覽表、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)匯總表、最佳用油量的確定、以及其它說明等。

2)附件：各種相關(guān)試驗(yàn)表格（混合料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)及所用材料的相關(guān)物理力學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù))。

3)另附：省高指中心試驗(yàn)室的配合比檢驗(yàn)報(bào)告（包括旋轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)等)。第十七頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求3、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段目的：

1)確定熱料倉的篩網(wǎng)尺寸、各料倉的比例；

2)確定混合料的拌和溫度及拌和時(shí)間；

3)檢驗(yàn)混合料的技術(shù)指標(biāo)是否滿足要求；

4)檢驗(yàn)拌和設(shè)備的技術(shù)性能是否穩(wěn)定可靠。第十八頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告的內(nèi)容：

1)總說明：生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的過程的簡要介紹及結(jié)論，其中至少應(yīng)包括所確定的熱料倉篩網(wǎng)尺寸、各熱料倉的比例、混合料的拌和時(shí)間及其馬歇爾試驗(yàn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)等；

2)附件：相關(guān)的試驗(yàn)表格，其中應(yīng)包括各熱料倉的篩分試驗(yàn)、合成級(jí)配、馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、以及水穩(wěn)定性檢驗(yàn)等。

3)應(yīng)附上經(jīng)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。第十九頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求4、試驗(yàn)路鋪筑階段目的：檢驗(yàn)所選定的配合比是否能鋪出合格的瀝青路面，也是配合比三階段設(shè)計(jì)中最關(guān)鍵的一環(huán)。檢驗(yàn)施工組織、人員及設(shè)備配置是否滿足大面積施工的要求。須確定的內(nèi)容有：

1)最終的生產(chǎn)配合比(必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行微調(diào))；

2)混合料的出料、攤鋪及碾壓溫度；

3)確定攤鋪及碾壓工藝及松鋪系數(shù)等。第二十頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告的內(nèi)容：

1)總說明：就試驗(yàn)路的全過程進(jìn)行簡要介紹，試驗(yàn)路是否達(dá)到了預(yù)期的目的，推薦的混合料施工溫度、攤鋪及碾壓工藝、松鋪系數(shù)等，并應(yīng)有試驗(yàn)路抽檢的主要數(shù)據(jù)。

2)附試驗(yàn)表格：混合料的馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、所取芯樣的試驗(yàn)及試驗(yàn)路的其它相關(guān)數(shù)據(jù)。

第二十一頁，共62頁。三、配合比設(shè)計(jì)過程及要求

3)附經(jīng)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比試驗(yàn)報(bào)告

4)省高指中心試驗(yàn)室的抽檢報(bào)告注意：

若試驗(yàn)路未達(dá)到預(yù)期目的，則需查找原因后重新鋪筑試驗(yàn)路！

對(duì)于試驗(yàn)路質(zhì)量不合格的，則應(yīng)鏟除，費(fèi)用由施工單位自負(fù)。第二十二頁，共62頁。四、施工過程及質(zhì)量控制1、材料的質(zhì)量控制（第一關(guān)）石料的物理力學(xué)性能（壓碎值、磨光值和粘結(jié)力） 碎石規(guī)格的穩(wěn)定性-保證級(jí)配穩(wěn)定的前提條件(應(yīng)嚴(yán)格按新規(guī)范表4.8.3的要求分規(guī)格備料。 針片狀含量-與瀝青路面的空隙率及級(jí)配控制有直接的關(guān)系；石質(zhì)的均勻性及粉塵含量；辦法：改進(jìn)破碎工藝、增加長孔篩及循環(huán)水除塵第二十三頁，共62頁。四、施工過程及質(zhì)量控制細(xì)集料的質(zhì)量（含泥量）及防雨措施 礦粉的質(zhì)量要求（摻消石灰等）瀝青及改性瀝青的質(zhì)量（I-D級(jí)）加強(qiáng)瀝青的抽檢工作，每批瀝青必須抽檢。非改性瀝青的軟化點(diǎn)：47°C，改性瀝青的軟化點(diǎn)：>70°C第二十四頁，共62頁。四、施工過程及質(zhì)量控制2、拌和過程質(zhì)量控制

配合比控制（級(jí)配、油石比兩個(gè)要素） 規(guī)范化的抽檢、及時(shí)反饋，拌和記錄的打印存檔溫度控制（超限或離析） 出料溫度不能太高或太低拌和時(shí)間的保證干拌不小于5S，濕拌不少于40S，改性瀝青不少于50S。

第二十五頁，共62頁。四、施工過程及質(zhì)量控制3、運(yùn)輸與攤鋪過程質(zhì)量控制防止溫度離析：

運(yùn)輸–

大噸位車，加蓬布保溫 防止攤鋪過程中的集料離析：單機(jī)攤鋪，發(fā)動(dòng)機(jī)功率>200KW，螺旋分料器應(yīng)滿槽，慢速轉(zhuǎn)動(dòng)；裝料時(shí)車輛的移動(dòng)、保證連續(xù)攤鋪、嚴(yán)禁在攤鋪過程中收料斗!第二十六頁，共62頁。四、施工過程及質(zhì)量控制4、混合料碾壓的質(zhì)量控制盡可能在高溫下壓實(shí) 防止欠壓或超壓（石料壓碎） 現(xiàn)場(chǎng)空隙率控制(第三要素)

第二十七頁，共62頁。四、施工過程及質(zhì)量控制5、值得注意的問題 透層：煤油稀釋瀝青、高滲透性乳化瀝青 下封層：熱瀝青+預(yù)拌碎石、改性瀝青稀漿封層、 粘層油的灑布-防止過量或不均勻：必須采用全過程電腦控制、具有導(dǎo)熱油裝置的瀝青灑布車第二十八頁，共62頁。四、施工過程及質(zhì)量控制

橋頭部位的清潔及壓實(shí) 橋面的清潔，橋面防水層的施工，改性乳化瀝青防水層等 伸縮縫預(yù)留槽的臨時(shí)處理 風(fēng)力三級(jí)=氣溫降10℃，四級(jí)以上應(yīng)停止施工防止交叉污染、運(yùn)料車棄料亂倒、工作面積水等第二十九頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）、施工質(zhì)量控制手段：1、自檢體系施工單位自檢體系是控制質(zhì)量的根本保證，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行日常的施工質(zhì)量檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量有明顯的偏差時(shí)就應(yīng)及時(shí)采取措施，對(duì)存在的質(zhì)量問題要及時(shí)反饋，查找原因和調(diào)整施工工藝，確保施工質(zhì)量處于良好的控制狀態(tài)。第三十頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)2、業(yè)主抽檢業(yè)主的抽檢主要是起監(jiān)控作用，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的瀝青混合料用于現(xiàn)場(chǎng)，或壓實(shí)度超過極值，將對(duì)當(dāng)天作業(yè)段進(jìn)行全段返工處理。業(yè)主在檢查施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)有工作面清掃不干凈的情況，且明顯影響到路面的層間粘結(jié)力時(shí)，則責(zé)成施工單位對(duì)當(dāng)天作業(yè)段進(jìn)行返工處理。

第三十一頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（二）、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1、混合料的配合比控制：＊合格線：瀝青用量：±0.3%

礦料級(jí)配：±2%、±5%、±6%＊警戒線：瀝青用量：±0.2%

礦料級(jí)配：±1.5%、±4%、±5%2、出料溫度控制：混合料的出料溫度不得超過185℃，否則做離棄處理。改性瀝青應(yīng)適當(dāng)增加拌和時(shí)間，而不是簡單提高拌和溫度!第三十二頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)配合比偏離標(biāo)準(zhǔn)值后的處理辦法：1）當(dāng)關(guān)鍵篩孔的通過率及瀝青用量偏差如下：0.075mm≥±1.5%≤2.36mm≥±4.0%≥4.75mm≥±5.0%瀝青用量≥±0.20%時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析查找原因，將偏差及時(shí)糾正，必要時(shí)應(yīng)停工整改。第三十三頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)2）當(dāng)關(guān)鍵篩孔的通過率及瀝青用量偏差如下：

0.075mm≥±2.0%≤2.36mm≥±5.0%≥4.75mm≥±6.0%

瀝青用量≥±0.30%，應(yīng)立即進(jìn)行停工整改，查明原因及應(yīng)返工的范圍及長度，及時(shí)作返工處理，經(jīng)監(jiān)理同意方可繼續(xù)施工。第三十四頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)3）當(dāng)關(guān)鍵篩孔的通過率及瀝青用量偏差如下：

0.075mm≥±2.5%≤2.36mm≥±6.0%≥4.75mm≥±7.0%

瀝青用量≥±0.35%，應(yīng)將當(dāng)天施工瀝青面層全部無條件做返工處理，并停工查找原因，直至所采取的措施能確?；旌狭系呐浜媳鹊靡杂行Э刂疲?jīng)業(yè)主同意方可繼續(xù)施工。第三十五頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)3、瀝青路面的壓實(shí)度＊欠壓：接近質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的下限時(shí)就要采取措施加以調(diào)整碾壓工藝，防止出現(xiàn)壓實(shí)度不足的情況。當(dāng)壓實(shí)度小于極值時(shí)，就成為不合格工程，應(yīng)進(jìn)行返工處理。＊超壓：發(fā)現(xiàn)石料的棱角有明顯壓碎現(xiàn)象即為超壓，將會(huì)影響路面的耐久性，應(yīng)及時(shí)調(diào)整碾壓工藝，避免在低溫下高強(qiáng)度振動(dòng)碾壓。第三十六頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（三）、施工質(zhì)量控制方法1、瀝青混合料的抽提與擊實(shí)試驗(yàn)與生產(chǎn)配合比進(jìn)行對(duì)照，并與計(jì)算機(jī)打印結(jié)果進(jìn)行校核。2、芯樣檢查是否有壓實(shí)度不足或超壓現(xiàn)象?；旌狭鲜欠裥纬晒羌埽欠裼须x析，有無石料棱角壓碎現(xiàn)象。

第三十七頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

3、壓實(shí)度的動(dòng)態(tài)控制當(dāng)瀝青路面的施工質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定，則可按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中11.4.7的有關(guān)規(guī)定進(jìn)入壓實(shí)度取芯檢驗(yàn)的動(dòng)態(tài)控制。施工過程中鉆孔的試件應(yīng)編號(hào)貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗(yàn)收時(shí)使用。第三十八頁，共62頁。五、瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)4、混合料的目測(cè)瀝青膜是否有光澤，有無花料現(xiàn)象，粗細(xì)集料的比例是否有反?，F(xiàn)象等。5、拌和樓的打印資料檢查有無配合比離散較大的現(xiàn)象，是否與抽提結(jié)果一致。6、統(tǒng)計(jì)資料的相互對(duì)照檢查對(duì)所用的瀝青量、當(dāng)天所拌制的混合料總量、所鋪的面積是否吻合等進(jìn)行核對(duì)。第三十九頁，共62頁。路面的水損害第四十頁，共62頁。路面的水損害第四十一頁，共62頁。第四十二頁，共62頁。橋面薄層貼補(bǔ)第四十三頁，共62頁。橋面薄層貼補(bǔ)第四十四頁，共62頁。級(jí)配碎石過濕，透層無法滲入第四十五頁，共62頁。

第四十六頁，共62頁。篩孔堵塞第四十七頁，共62頁。隨意棄料第四十八頁，共62頁。隨意棄料第四十九頁，共62頁。溫度及級(jí)配離析第五