機(jī)械原理（山東交通學(xué)院）知到章節(jié)答案智慧樹2023年

機(jī)械原理（山東交通學(xué)院）知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新第一章測試機(jī)械常用機(jī)構(gòu)有

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連桿機(jī)構(gòu);凸輪機(jī)構(gòu);齒輪機(jī)構(gòu)機(jī)器動(dòng)力學(xué)是分析機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中其各構(gòu)件的受力情況，以及這些力的作功情況

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對(duì)機(jī)器是一種執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，可用來變換和傳遞（）

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物料;能量;信息機(jī)械是（

）和機(jī)器的總稱

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機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)是指一種用來傳遞與變換運(yùn)動(dòng)和力的可動(dòng)裝置

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對(duì)第二章測試兩構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副的必備條件是

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直接接觸且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目小于或大于其自由度數(shù)時(shí)，該機(jī)構(gòu)將_

確定的運(yùn)動(dòng)。

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沒有用一個(gè)平面低副聯(lián)二個(gè)做平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件所形成的運(yùn)動(dòng)鏈共有___個(gè)自由度。

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4桿組是自由度等于_

的運(yùn)動(dòng)鏈。

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0平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為

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1或2第三章測試下列說法正確的是

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在機(jī)構(gòu)中，若某一瞬時(shí)，一可動(dòng)構(gòu)件上某點(diǎn)的速度為零，則該點(diǎn)為可動(dòng)構(gòu)件與機(jī)架的瞬心瞬心是作平面運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)件上瞬時(shí)相對(duì)速度為零的重合點(diǎn)，也就是絕對(duì)速度相等的點(diǎn)。

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對(duì)作平面運(yùn)動(dòng)的三個(gè)構(gòu)件之間共有三個(gè)速度瞬心，它們不一定位于同一直線上。

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錯(cuò)在平面機(jī)構(gòu)中，有n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件，則該機(jī)構(gòu)的瞬心總數(shù)為n（n-1）/2

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錯(cuò)速度瞬心是兩剛體上相對(duì)速度為零的重合點(diǎn)

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錯(cuò)第四章測試提高機(jī)械效率的途徑有:盡量簡化機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、選擇合適的運(yùn)動(dòng)副形式、盡量減少構(gòu)件尺寸、減少摩擦

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對(duì)平面摩擦的總反力方向恒與運(yùn)動(dòng)方向成鈍角

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對(duì)在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中總是有摩擦力存在。因此，機(jī)械功總有一部分消耗在克服摩擦力。

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對(duì)槽面摩擦力比平面摩擦力大是因?yàn)椴勖娴姆ㄏ蚍戳Υ笥谄矫娴姆ㄏ蚍戳?/p>

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對(duì)機(jī)械效率等于輸出功與輸入功之比，它反映了輸入功在機(jī)械中的有效利用程度。

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對(duì)第五章測試從機(jī)械效率的觀點(diǎn)看，機(jī)械發(fā)生自鎖是由于（）

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效率小于零傳動(dòng)用絲杠的螺紋牙形選

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矩形牙如果作用在徑向軸頸上的外力加大，那么軸頸上摩擦圓_

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不變機(jī)械出現(xiàn)自鎖是由于_

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機(jī)械效率小于零兩運(yùn)動(dòng)副的材料一定時(shí)，當(dāng)量摩擦系數(shù)取決于_

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運(yùn)動(dòng)副元素的兒何形狀第六章測試轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可用質(zhì)徑積[mr]和偏心距[e]兩種表示方法，前者_(dá)

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便于平衡操作剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡是使

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慣性力合力為零，同時(shí)慣性力合力偶矩也為零。達(dá)到靜平衡的剛性回轉(zhuǎn)件，其質(zhì)心_

位于回轉(zhuǎn)軸線上。

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一定對(duì)于結(jié)構(gòu)尺寸為b/D

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靜平衡平面機(jī)構(gòu)的平衡問題，主要是討論機(jī)構(gòu)慣性力和慣性力矩對(duì)（）的平衡

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機(jī)座機(jī)械平衡研究的內(nèi)容是_

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慣性力系間的平衡不論剛性轉(zhuǎn)子上有多少個(gè)不平衡質(zhì)量，也不論它們?nèi)绾畏植?，只需在任意選定的兩個(gè)平衡平面內(nèi)，分別適當(dāng)?shù)丶右黄胶赓|(zhì)量，即可達(dá)到動(dòng)平衡。

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對(duì)經(jīng)過平衡設(shè)計(jì)后的剛性轉(zhuǎn)子，可以不進(jìn)行平衡試驗(yàn)。

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錯(cuò)剛性轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可用質(zhì)徑積或偏心距表示。

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對(duì)第七章測試為了減少飛輪的重量和尺寸，應(yīng)將飛輪裝在低速軸上。

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錯(cuò)非周期性速度波動(dòng)，對(duì)于選用電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)的機(jī)械，其本身具有自調(diào)性。

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對(duì)在機(jī)械系統(tǒng)中安裝飛輪可使其周期性速度波動(dòng)消除。

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錯(cuò)從減輕飛輪重量上看，飛輪應(yīng)安裝在高速軸上。

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對(duì)為了調(diào)節(jié)機(jī)械的非周期性速度波動(dòng)，需要安裝一一個(gè)適當(dāng)大小的飛輪。

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錯(cuò)為了調(diào)節(jié)機(jī)械的周期性速度波動(dòng)，需要安裝一個(gè)調(diào)速器

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錯(cuò)對(duì)于存在周期性速度波動(dòng)的機(jī)器，安裝飛輪主要是為了在_____階段進(jìn)行速度調(diào)節(jié)

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穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)第八章測試曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，＿＿＿＿為主動(dòng)件是存在死點(diǎn)的條件。

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搖桿四桿機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)時(shí)，傳動(dòng)角γ是：＿＿＿。

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等于0°一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，兩連架桿的長度分別為20mm和30mm,固定構(gòu)件(即機(jī)架)長25mm,則連桿的長度L不論如何變化，不可能得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。

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對(duì)一個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)若為雙搖桿機(jī)構(gòu)，則最短桿與最長桿之和一-定大于其它兩桿長度之和。

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錯(cuò)考慮四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能時(shí)，應(yīng)使壓力角越大越好。

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錯(cuò)第九章測試滾子從動(dòng)件盤形凸輪，它的實(shí)際廓線是理論廓線的外等距曲線。

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錯(cuò)在對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)凸輪的基圓半徑增大時(shí)，其壓力角將增大。

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錯(cuò)在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，對(duì)于同一凸輪，若分別采用尖底推桿、平底推桿和滾子推桿，則推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律互不相同。

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對(duì)為了避免從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)失真，平底從動(dòng)件凸輪輪廓不能內(nèi)凹。

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對(duì)當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角的最大值達(dá)到許用值時(shí)就會(huì)出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象。

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錯(cuò)設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤狀凸輪廓線時(shí)，若將滾子半徑加大，那么凸輪凸形廓線上各點(diǎn)曲率半徑_

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一定變小第十章測試

漸開線直齒錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)ZV＿＿＿其實(shí)際齒數(shù)Z。

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大于在兩軸的交錯(cuò)角∑=90°的蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿與蝸輪的螺旋線旋向必須＿＿＿。

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相同在蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，用＿＿＿來計(jì)算傳動(dòng)比i12是錯(cuò)誤的。

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i12=d2/d1斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角在＿＿＿上。

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法面齒輪傳動(dòng)中＿＿＿，重合度越大。

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齒數(shù)越多第十一章測試差動(dòng)輪系的自由度為2

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對(duì)行星輪系的自由度為2

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錯(cuò)周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件是系桿和太陽輪

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對(duì)差動(dòng)輪系和行星輪系的最本質(zhì)區(qū)別是行星輪系中有一個(gè)太陽輪是不動(dòng)的

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對(duì)具有確定運(yùn)動(dòng)的差動(dòng)輪系中其原動(dòng)件數(shù)目為2。

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對(duì)定軸輪系是各個(gè)齒輪的軸線相對(duì)于機(jī)架的位置都是固定的輪系

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對(duì)周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件是作為輸入或輸出運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件

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對(duì)周轉(zhuǎn)輪系是各齒輪中，至少有一個(gè)齒輪的軸線的位置是繞著其它齒輪的固定軸線回轉(zhuǎn)的輪系

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對(duì)混合輪系是既包含定軸輪系又包含周轉(zhuǎn)輪系或由幾個(gè)周轉(zhuǎn)輪系組成的輪系

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對(duì)第十二章測試單萬向聯(lián)軸節(jié)的從動(dòng)軸平均轉(zhuǎn)速與主動(dòng)軸平均轉(zhuǎn)速相等,但從動(dòng)軸的角速度呈周期變化。

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對(duì)槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪槽數(shù)最少不得少于3個(gè)。

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對(duì)欲將一勻速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成單向間歇的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，采用的機(jī)構(gòu)有棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全