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安全生產(chǎn)資料模版安全自主治理工作總結(jié)元年以來南區(qū)浮選車間緊緊圍繞“1535”工作目標(biāo),以安全文化為引領(lǐng),以精細(xì)化治理為抓手,以崗位自律、班組自控、車間自管、專業(yè)自監(jiān)、全廠保安為基本內(nèi)容,以理念自塑、職能轉(zhuǎn)變、制度約束為重點(diǎn),依照廠部推進(jìn)安全自主治理工作統(tǒng)一部署,并結(jié)合自身情形,緊緊圍繞車間“務(wù)實(shí)立異、和諧高效率,建設(shè)實(shí)力車間”的奮斗目標(biāo),車間班子認(rèn)真調(diào)查,確定了“一激二比三貫徹”的工作思路,建立了安全自主治理二級報(bào)告制度,注重職工安全培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)了安全人人過關(guān),扎實(shí)推進(jìn)安全自主治理,取得了可喜效果,詳細(xì)情形總結(jié)如下:一、激發(fā)職工參加安全自主治理的熱情一是認(rèn)真詮釋安全自主治理真諦。安全自主治理是以人為本,貫徹;貫徹科學(xué)發(fā)展觀的詳細(xì)表現(xiàn),推行安全自主治理是我廠一廠多區(qū)發(fā)展形勢的迫切需要。二是我樹立“我要安全”的思想觀念,安全自主治理是生命至上,關(guān)愛生命的詳細(xì)表現(xiàn),在職工心中細(xì)致種植安全自主治理思想。車間要求首先從主要領(lǐng)導(dǎo)、黨員骨干、班段長做起,擬定了長期的培育安全自主治理思想規(guī)劃,通過日常工作一點(diǎn)一滴引導(dǎo)灌輸,將安全自主治理思想根植于心。利用班前會、談心、案例講解等多種形式提升職工的操作技能和安全專業(yè)知識,增強(qiáng)對事故的處理能力和對突發(fā)事故的應(yīng)變能力,促使職工提升素質(zhì),規(guī)范作業(yè)行為,打牢安全生產(chǎn)的思想根基。二、樹立良好的比工作態(tài)度、比工作進(jìn)步的工作氛圍要想安全自主治理工作扎實(shí)有效,必須要在職工中樹立起比工作態(tài)度、比工作進(jìn)步的良好工作氛圍。安全自主治理首先是解決工作態(tài)度問題。由于體制、歷史等各種原因,職工多少存在等、靠、要消極思想,工作松散被動,出了問題、事故后多強(qiáng)調(diào)客觀原因,推托責(zé)任。如積極的工作態(tài)度不樹立起來,安全自主治理就無從談起。車間在職工中廣泛倡導(dǎo)積極的工作態(tài)度,對待工作要不怕苦臟險(xiǎn),要有保證履行的決心;對待同事要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,要有互有關(guān)照的愛心;對待問題要勇于承擔(dān)責(zé)任,要有嚴(yán)于律己的善心。(嚴(yán)禁脫崗,脫崗就是對同事安全的不負(fù)責(zé)人)其次是比工作進(jìn)步,樹立講安全的競爭意識。比工作進(jìn)步是安全自主治理不斷深入的不竭動力。尊重人,就能更好地激勵人。時刻關(guān)注、表揚(yáng)有進(jìn)步的職工,哪怕是一丁點(diǎn)。發(fā)生安全事故不埋怨、不指責(zé)別人,職工之間樹立起良好的比工作進(jìn)步的友好氛圍,帶動職工安全自主治理、自我提升的意識不斷增強(qiáng)。車間、工段充份利用每天晨會,設(shè)立班前禮儀“你進(jìn)步我同享”點(diǎn)評臺,表揚(yáng)獎勵在安全生產(chǎn)方面做出進(jìn)步的職工。鼓勵職工從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”方面嚴(yán)盯細(xì)查,積極性檢查清掃現(xiàn)場隱患,做到小隱患不過班,大隱患不過天的治理模式。三、狠抓三個貫徹,確保安全自主治理推進(jìn)扎實(shí)有效生產(chǎn)車間的主要任務(wù)就是保證24小時連續(xù)組織生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)、及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備和工藝環(huán)節(jié)存在問題、保證安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)效益最大化。這就要求車間、班段、個人在安全自主治理中賦予了不同的責(zé)任,確保安全自主治理推進(jìn)扎實(shí)有效。一是貫徹好車間在推進(jìn)安全自主治理中的監(jiān)督治理責(zé)任。面對車間的工作任務(wù),車間就是要搭建好推進(jìn)安全自主治理的平臺,肩負(fù)起推進(jìn)安全自主治理過程中的監(jiān)督治理責(zé)任。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰分管、誰負(fù)責(zé),誰值班,誰負(fù)責(zé)”的安全治理制度,開展領(lǐng)導(dǎo)干部跟班排查隱患,車間領(lǐng)導(dǎo)專職安監(jiān)員分片包干巡查的安全監(jiān)察活動。同時結(jié)合精細(xì)化治理、*場化考核兩個有力手段,升華安全自主治理思想,擬定并不斷完善精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)、*場化考核辦法,讓每名職工、每個班段在清晰的安全職責(zé)要求下,依照精益的理念,自主地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。二是貫徹好班段在推進(jìn)安全自主治理中的檢查考核責(zé)任。班段是生產(chǎn)任務(wù)直接執(zhí)行者,是安全自主治理的要害環(huán)節(jié),班組實(shí)施洗煤生產(chǎn)過程中精細(xì)治理,要求從組長到班段長安全生產(chǎn)治理個人身上有責(zé)任,個個頭上有指標(biāo),形成了班組安全生產(chǎn)治理責(zé)任鏈條和安全生產(chǎn)聯(lián)保的體系,達(dá)到了責(zé)任明確,貫徹到位的目的,進(jìn)一步夯實(shí)了班組安全生產(chǎn)的治理基礎(chǔ)。同時,本著“目標(biāo)治理,獎罰分明”的原則,結(jié)果作為晨會點(diǎn)評和月末安全獎發(fā)放的依據(jù)。三是貫徹好個人在推進(jìn)安全自主治理中的任務(wù)履行責(zé)任。安全生產(chǎn)光靠一個人得治理是無法履行的,只有每名職工安全自主治理意識的提升,才有車間安全自主治理的推進(jìn);只有每名職工自覺遵守選煤廠三大規(guī)程,杜絕“三違”,才有車間安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在職工中加大反“三違”力度,實(shí)行“三違”有獎舉報(bào)制度。激發(fā)了職工自覺履行任務(wù)的責(zé)任,在全體職工中形成了“我任務(wù)我履行我快樂”的可喜局面,履行了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。四、建立安全自主治理二級報(bào)告制度,實(shí)施安全自主治理自查評估機(jī)制為強(qiáng)化車間的安全治理,降低各類事故的發(fā)生率,使安全隱患及時得到排查治理,安全自主治理報(bào)告信息暢通,我們建立了安全生產(chǎn)自查、月度安全評估、安全自主治理二級報(bào)告制度。車間嚴(yán)格要求職工每月進(jìn)行個人安全自查,班組每月三次自查,工段對本月安全進(jìn)行評估,車間設(shè)立了安全隱患排查治理小組,每月集中進(jìn)行隱患排查不少于三次,排查內(nèi)容包括現(xiàn)場設(shè)備設(shè)備、工作地點(diǎn)的隱患、三違現(xiàn)象、兩整兩清情形等,檢查覆蓋率達(dá)100%,針對查出的安全隱患,及時擬定整改措施,向關(guān)于部門報(bào)告,溝通協(xié)調(diào)處理,實(shí)行簽字(蓋章)認(rèn)可,閉環(huán)治理,同時車間每月召開四安全例會,分析解決存在的安全隱患,車間堅(jiān)持每月對本車的安全情形進(jìn)行評估,將隱患消滅在了萌芽狀況,確保了車間安全生產(chǎn)。車間實(shí)施安全自主治理二級報(bào)告制度,獎懲分明,極大地調(diào)動了職工查隱患的積極性,6月13日夜班,由于托輥旋轉(zhuǎn)摩擦支架造成或產(chǎn)生高溫,引燃了托輥向外浸出的油,被正在巡視的甲工段段長曹宏華發(fā)現(xiàn),及時報(bào)告調(diào)度和車間,車間值班人員及時趕到現(xiàn)場組織人員毀滅了火,避免了一場火災(zāi)隱患事故的發(fā)生。五、增強(qiáng)職工安全意識,實(shí)現(xiàn)安全自主治理安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是由眾多因素決定的,但人是決定的因素。因此,要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)就必須著眼于職工整體隊(duì)伍的遵章守紀(jì),加強(qiáng)群體作風(fēng)的培養(yǎng)和個人素質(zhì)的提升,增強(qiáng)職工的安全意識,實(shí)現(xiàn)安全自主治理。南區(qū)浮選車間非常重視職工安全教育,按時舉辦安全培訓(xùn)班,上半年進(jìn)行了5次職工安全培訓(xùn),培訓(xùn)人數(shù)累計(jì)350多人,車間利用班前會,讓職工輪番背安全規(guī)程,進(jìn)行不按時的抽查,達(dá)到了安全規(guī)程過關(guān)的目的,全員安全考試得職教辦的認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了全員通過。通過培訓(xùn),豐富了職工安全知識,提升了職工安全技能,增強(qiáng)了安全意識,推進(jìn)了安全自主治理,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)??傊?/p>

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