DB12-T 1130-2022 航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及應(yīng)對(duì)處理規(guī)范

07.060CCS

A

4712 DB12/T

1130—2022航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及應(yīng)對(duì)處理規(guī)范Grade

天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì) 發(fā)

布DB12/T

1130—20221 范圍本文件規(guī)定了天津港沿海海域船舶航運(yùn)的氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分和應(yīng)對(duì)措施。及航運(yùn)作業(yè)的調(diào)度指揮等。2 規(guī)范性引用文件本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件。3 術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1航運(yùn) shipping水上的運(yùn)輸，可分為內(nèi)河航運(yùn)、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)。3.2風(fēng)力 wind

force風(fēng)的強(qiáng)度，氣象上常用風(fēng)級(jí)表示，國(guó)際上常用蒲福風(fēng)級(jí)表示。[來(lái)源：GB/T

2.2]3.3平均風(fēng)速 average

wind

speed在給定時(shí)段內(nèi)風(fēng)速的平均值。[來(lái)源：QX/T

51-2007,

3.4陣風(fēng)風(fēng)速 gust

wind

陣風(fēng)即極大風(fēng)速，在給定的時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)的最大瞬時(shí)風(fēng)速值。瞬時(shí)風(fēng)速指3秒鐘的平均風(fēng)速。[來(lái)源：QX/T

51-2007,

3.5能見(jiàn)度 visibility()的最大水平距離；夜間指中等強(qiáng)度的發(fā)光體能被看到和識(shí)別的最大水平距離。[來(lái)源：GB/T

2.1]3.6航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) grade

of

meteorological

risk

for

shipping氣象災(zāi)害對(duì)航運(yùn)可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及對(duì)社會(huì)生產(chǎn)造成不利影響的可能性和量級(jí)。m/sFa≥≥20.8IIFaFg17.220.8IIIFaFg13.917.2IVFa10.8Fa10.8

FaII氣象條件對(duì)航運(yùn)安全有嚴(yán)重影響III氣象條件對(duì)航運(yùn)安全有較大影響IVDB12/T

1130—20224航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)4.1 航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（

）從高到低劃分為5個(gè)等級(jí)（見(jiàn)表1），對(duì)航運(yùn)安全的影響程度逐漸減小。表1 航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（

）航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算見(jiàn)公式（1）。=

max(????,表1 航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（

）航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算見(jiàn)公式（1）。式中：—航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；????—風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；????—能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。4.2 風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)????5表2），對(duì)航運(yùn)安全的影響程度逐漸減小。表2風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)（表2風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)（????）????53），對(duì)航運(yùn)安全的影響程度逐漸減小。kmVcII1.0VcIII2.0VcIV3.0VcVcDB12/T

1130—2022表3 能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)（表3 能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)（????）5.1 風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)I（、、IV、V）級(jí)，采取如下措施:a)

風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

I

級(jí)，宜航道實(shí)施禁航，船舶禁止進(jìn)出港或移泊，可提前停港池內(nèi)或駛到近海區(qū)固錨防風(fēng)。b)

風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

II

船舶禁止進(jìn)出港，加強(qiáng)指揮調(diào)度，航行船舶加大間距。c)

風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

III

級(jí)，宜雙向航道實(shí)施單向通航，大型船舶、疏浚船舶（自航式）應(yīng)調(diào)整航向航速，減小風(fēng)向、風(fēng)力對(duì)船舶安全的影響，小型船舶禁止進(jìn)出港，船舶靠離泊作業(yè)、港口起重機(jī)等大型機(jī)械停止操控。d)

風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

IV

級(jí)，應(yīng)注意調(diào)整航向，避免橫風(fēng)對(duì)船舶安全的影響，注意船舶靠離泊作業(yè)、港口起重機(jī)等大型機(jī)械操控安全。e)

風(fēng)力影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

V

級(jí)，應(yīng)注意其他因素對(duì)航運(yùn)安全的影響。5.2 能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)I（II、III、IV、V）級(jí)，采取如下措施:a)

能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

I

級(jí)，易發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故，宜航道實(shí)施禁航，船舶禁止進(jìn)出港或移泊。b)

能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

氣船舶等載運(yùn)特殊危險(xiǎn)貨物船舶禁止進(jìn)出港。c)

能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

級(jí)，宜雙向航道實(shí)施單向通航，大型船舶謹(jǐn)慎駕駛。d)

能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

級(jí)，應(yīng)注意安全航速。e)

能見(jiàn)度影響航運(yùn)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

V

級(jí)，應(yīng)注意其他因素對(duì)航運(yùn)安全的影響。10m/skm/h0.31.6113.4125.5208.010.72910.83913.95017.26220.8751024.5891128.51031232.71181337.01341441.51501546.21671651.01841756.1202DB12/T

1130—2022

附錄 A（資料性）蒲福風(fēng)級(jí)與風(fēng)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系蒲福風(fēng)級(jí)與風(fēng)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表A.1。表A.1表A.1

蒲福風(fēng)級(jí)與風(fēng)速的對(duì)應(yīng)表DB12/T

1130—2022參考 文

獻(xiàn)[1]

風(fēng)力等級(jí)[2]

GB/T

水平能見(jiàn)度等級(jí)[3]

QX/T

地面氣象觀測(cè)規(guī)范

第3:能見(jiàn)度觀測(cè)[4]

QX/T

地面氣象觀測(cè)規(guī)范

第7:風(fēng)向風(fēng)速觀測(cè)[5]

QX/T

船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)[6]

QX/T

船舶引航氣象條件[7]

DB37/T

2685-2015 船舶引航氣象服務(wù)規(guī)范[8]

D