2023版貨物公路運輸合同樣本7篇

版貨物公路運輸合同樣本7篇2023最新版貨物大路運輸合同（篇1）

托運人：（以下簡稱甲方）___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

承運人：（以下簡稱乙方）___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

收貨人：___________，電話：___________，

依據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。

其次條貨物起運地點：__市街號

貨物到達地點：市街號

第三條貨物承運日期：__年月日，貨物運到期限：__年6月日前。

第四條運輸質量及平安要求：承運人必需保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領取貨物及驗收方法：貨物運達后承運人應立刻通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等狀況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。

第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必需在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

第九條違約責任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求供應托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條商定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何狀況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023最新版貨物大路運輸合同（篇2）

________________(以下簡稱甲方)

________________(以下簡稱乙方)

甲方與乙方經友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下協(xié)議：

一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務，應保證平安準時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并準時通知收件公司提貨。

二、除事先商定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應依據(jù)公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應準時通知乙方。

三、甲方有權檢查乙方全部交運貨物，并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳?，以及需要有關報關文件報關而乙方無法供應當文件的貨物。

四、乙方應依據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，預備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失，甲方不擔當任何責任。

五、乙方必需嚴格遵守海關的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方供應交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方供應生產廠家授權書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等懲處而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不擔當任何責任。

六、貨物運輸過程中，如因不行抗力因素(如海關行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方依據(jù)乙方供應的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

八、結算價格(見附表)，特殊貨物依據(jù)類別另議。a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重_____%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。b、因貨物品類緣由而產生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。

九、雙方簽定協(xié)議前，乙方依據(jù)貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內容及運費標準有改動，應在不少于_____天前通知對方。

甲方：乙方

年月日

附表：(略)

2023最新版貨物大路運輸合同（篇3）

甲方：__X公司

乙方：__X公司

甲方因業(yè)務進展需要，長期托付乙方派船裝運煤炭，經雙方協(xié)商，依據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)章》的要求，達成如下協(xié)議：

一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約__萬噸。

二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船預備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方擔當，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應支付方案全程運價款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請支配，并由甲方保證兩港的平安泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。

五、運費結算方式：每次運輸任務完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

六、甲方應向乙方支配的運輸船舶供應符合平安、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關資料。乙方保證支配的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停靠費、系解纜費、開、關艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

八、貨物保險由甲方負責，并擔當一切保險責任，與乙方無關。

九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

十、以上合同條款，一方更改后，須經另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

甲方：乙方：

日期：年月日

2023最新版貨物大路運輸合同（篇4）

甲方(承運人)：

乙方(托運人)：

依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、公正、公正之原則，經充分協(xié)商，就乙方托付甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：

一、承運方式、目的地及收貨人。

1、甲方調派________噸汽車一輛，應乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。

2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。

二、代表條款

1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關貨運事宜。

2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關貨運事宜，在合同履行過程中簽字確認相關文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、貨物集中

乙方應按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應在2日內派車承運。

四、運輸時效及卸貨

1、貨物裝車后，甲方應于____日內運到。

2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應于_____小時內將貨物卸完。

五、包裝條款

1、乙方負責包裝的貨物必需按行業(yè)有關標準進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

2、甲方負責包裝貨物或關心乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應

費用。

六、拒運條款

1、乙方應出示或供應托運貨物所必需的相關證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，乙方應在交貨前完成或者托付甲方完成有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權拒絕運輸。

2、對已經接受托付，甲方后來發(fā)覺不能平安、合法運輸?shù)奈锲?，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。

七、事項變更

1、乙方取消整車運輸時，必需提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關操作人員書面確認，并擔當由此產生的一切風險和額外費用。

2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權隨時要求中止運輸、轉變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用，并自行擔當運輸時效延長的責任。

八、乙方知情權

1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途狀況和估量到達時間。

2、若因非甲方緣由(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災難、政府行為、戰(zhàn)斗等社會特殊大事)造成運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應準時通知乙方。

九、相關責任與賠償

1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)模l(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)章賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的，按聲明價值賠償。

2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方依據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

3、乙方無正值理由不按商定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品，造成甲方的全部損失乙方須雙倍賠償。

十、責任排解

甲方對下列事項不擔當責任：

A、因不行抗力(包括但不限于自然災難、政府行為)帶來的相關損失;

B、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;

C、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失;

D、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

E、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。

十一、爭議解決

本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經調解解決;協(xié)商或調解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。

十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023最新版貨物大路運輸合同（篇5）

包機人(姓名)(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空的售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

1.包機人于月日起包用型飛機架次擔當(旅客,貨物,客貨)包機運輸,其航程如下:

月日自至,停留日;

月日自至,停留日;

月日自至,停留日;

包機費總共____元.

2.依據(jù)包機航程及經停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊緣由需增加空勤人員或燃油時,載量照減.

3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨.

4.承運人除因氣象,政府禁令等緣由外,應依期飛行.

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應交付退包費50元.如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用.

6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留按規(guī)定收取留機費.

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)章辦理.

包機人:承運人:

銀行帳號:銀行帳號:

開戶行:開戶行:

簽訂日期年月日

2023最新版貨物大路運輸合同（篇6）

甲方(托運方)：__身份證號：__

乙方(承運方)：__身份證號：__

乙方同意甲方托運x貨物，經雙方協(xié)商全都，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條、運輸方法

乙方調派x噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有x吊裝設備，應甲方要求由x港運至x港x號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

其次條、貨物包裝要求

乙方將貨物用x材料包裝，每包體積x米，重量x噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條、貨物集中與接收時間

甲方應x年x月x日至x月x日內將貨物集中于x港x號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。

第四條、裝船時間

乙方于x年x月x日將船舶抵達港，靠好碼頭，于x月x日時至x時將貨物裝完。

第五條、運到期限

乙方應于x年x月x日x時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用x元由x方負擔。

第七條、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于x小時內將貨物卸完。

第八條、運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證平安裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員x人押運，乙方保證原裝原運。

第九條、運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費x元，空駛費按運費的50%計x元，全船運費為x元。

第十條、運費結算方法

本合同簽訂后，甲方應于x年x月x日前向乙方預付運輸費用x元。乙方在船舶卸完后，甲方應于x年x月x日付清運輸費用。

第十一條、甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金x元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金x元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用x%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方x元違約金。

第十二條、乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金x元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方預備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款x%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方x元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條、不行抗力

1.在裝、卸貨物過