2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析通關(guān)提分題庫(kù)(考點(diǎn)梳理)

2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析通關(guān)提分題庫(kù)(考點(diǎn)梳理)

大題（共10題）一、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包?！締?wèn)題】3、在上述兩種發(fā)包模式下,對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核各應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行?考核的主要內(nèi)容是什么?【答案】3、如采取平行分包時(shí),對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核應(yīng)在招標(biāo)階段組織考核,如采取總分包應(yīng)在分包合同簽訂前考核?？己说闹饕獌?nèi)容有：①人員素質(zhì)；②資質(zhì)等級(jí)；③技術(shù)裝備；④業(yè)績(jī)；⑤信譽(yù)；⑥有無(wú)生產(chǎn)許可證；⑦質(zhì)保體系；⑧生產(chǎn)能力。二、某公路項(xiàng)目,業(yè)主與某監(jiān)理單位簽訂了監(jiān)理合同,合同簽之日期為2006年1月1日,合同內(nèi)寫明的完成日期為2006年12月30日,由于征地拆遷工作的影響,至2006年12月30日工程僅完成80％?！締?wèn)題】1）監(jiān)理單位未能在監(jiān)理合同約定的期限內(nèi)完成規(guī)定的全部監(jiān)理任務(wù),是否應(yīng)承擔(dān)拖期違約賠償責(zé)任?為什么?【答案】1）這是非監(jiān)理單位原因造成的工程拖期,監(jiān)理單位不應(yīng)承擔(dān)拖期違約責(zé)任。因?yàn)楸O(jiān)理單位不是合同工程的具體實(shí)施者,僅負(fù)責(zé)與第三方所簽訂合同履行過(guò)程中的協(xié)調(diào)管理及監(jiān)督檢查義務(wù)。監(jiān)理合同中規(guī)定的監(jiān)理單位的義務(wù)與所監(jiān)和的施工合同的履行緊密相關(guān),因此由于業(yè)主或第三方原因?qū)е潞贤こ痰氖┕げ荒馨雌谕瓿?監(jiān)理單位不應(yīng)承擔(dān)拖期違約的責(zé)任。（只要答出來(lái),這是業(yè)主的責(zé)任就可得分。）三、【背景材料】某公路工程項(xiàng)目施工承包合同，簽約合同價(jià)為6500萬(wàn)元，工期18個(gè)月，承包合同中約定：（1）發(fā)包人在開工前7天應(yīng)向承包人支付簽約合同價(jià)10%的開工預(yù)付款。（2）開工預(yù)付款自工程開工后的第8個(gè)月起分5個(gè)月等額抵扣。（3）工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的3%，發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。（4）當(dāng)分項(xiàng)工程實(shí)際完成工程量比清單工程量增加10%以上時(shí)，超出部分的相應(yīng)單價(jià)調(diào)整系數(shù)為0.9。（5）新增工程按《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018）的規(guī)定計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)，以建筑安裝工程單價(jià)作為新增工程的單價(jià)，措施費(fèi)中的施工輔助費(fèi)費(fèi)率5%，其余措施費(fèi)綜合費(fèi)率7%，規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率為35%，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為10%，利潤(rùn)率為7%，稅率為9%，設(shè)備費(fèi)及專項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)。在施工過(guò)程中，發(fā)生了以下事件：事件1：工程開工后，發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832-2018）的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元，材料費(fèi)為310元，施工機(jī)械使用費(fèi)為240元（其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元），定額人工費(fèi)150元，定額材料費(fèi)300元，定額機(jī)械使用費(fèi)260元。事件2：在工程進(jìn)行至第8個(gè)月時(shí)，承包人按計(jì)劃進(jìn)度完成了500萬(wàn)元建安工作量，同時(shí)還完成了發(fā)包人要求增加的一項(xiàng)漿砌片石擋土墻工程。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量后的該工作工程量為460m3，經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的單價(jià)為352元/m3。事件3：施工至第14個(gè)月時(shí)，承包人向發(fā)包人提交了按原單價(jià)計(jì)算的該項(xiàng)月已完工程量結(jié)算報(bào)600萬(wàn)元。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量，其中某分項(xiàng)工程因設(shè)計(jì)變更實(shí)際完成工程數(shù)量為680m3（原清單工程數(shù)量為500m3，單價(jià)1200元/m3）?！締?wèn)題】1.計(jì)算該項(xiàng)目的開工預(yù)付款。2.列式計(jì)算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價(jià)?！敬鸢浮康?問(wèn)：工程預(yù)付款：6500×10%=650（萬(wàn)元）。第2問(wèn)：直接費(fèi)：120+310+240=670（元/m3）。定額直接費(fèi)：150+300+260=710（元/m3）。措施費(fèi)：710×0.05+410×0.07=64.20（元/m3）。企業(yè)管理費(fèi)：710×0.1=71（元/m3）。規(guī)費(fèi)：（120+40）×0.35=56（元/m3）。利潤(rùn)：（710+64.2+71）×0.07=59.16（元/m3）。稅金：（670+64.2+71+56+59.16）×0.09=82.83（元/m3）。建筑安裝工程費(fèi)（單價(jià)）：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19（元/m3）。第3問(wèn)：增加工作的工程款：460×352=16.19（萬(wàn)元）。第8月應(yīng)付工程款：（500+16.19）×（1-3%）-650/5=370.70（萬(wàn)元）。四、某公路建設(shè)項(xiàng)目,路面為瀝青混凝土路面。業(yè)主委托一監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段的監(jiān)理,并分別與監(jiān)理單位和施工單位簽定了合同。在施工過(guò)程中,承包單位沒(méi)有做瀝青混凝土路面的技術(shù),按照合同約定,提出需將路面工程進(jìn)行分包。為了保證施工質(zhì)量,并趕在冬季前作完路面工程,業(yè)主代表選擇了一家專業(yè)瀝青混凝土施工公司,將路面工程分包給該專業(yè)施工公司（合同未簽）,并向承包施工單位和監(jiān)理單位發(fā)出通知,要求施工單位配合路面分包單位施工?！締?wèn)題】（2）若承包人提出異議,監(jiān)理工程師應(yīng)按什麼程序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系?【答案】（2）監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)：①由總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知,要求業(yè)主終止違約做法。②在承包人自愿的條件下,由承包人向監(jiān)理工程師提出分包申請(qǐng),并將分包人的資質(zhì)材料報(bào)送監(jiān)理工程師,由監(jiān)理工程師審核和確認(rèn),并報(bào)送業(yè)主批準(zhǔn)。③由承包人與被批準(zhǔn)的分包人簽定分包協(xié)議,報(bào)監(jiān)理工程師核備。五、某國(guó)際工程承包方在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)其開挖土方的工作量超出原標(biāo)書里規(guī)定的工作數(shù)量,對(duì)此,他要求索賠展延工期和經(jīng)濟(jì)賠償。【問(wèn)題】（2）監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理該項(xiàng)索賠?【答案】（2）監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包方的索賠申請(qǐng)進(jìn)行審核,分清責(zé)任歸屬,剔除不合理要求,擬算出合理賠款額和工期展延天數(shù),此后,與承包方談判。若雙方達(dá)成協(xié)議,監(jiān)理工程師可以提出一個(gè)合理的單位成價(jià)格作為最終處理意見,并報(bào)送業(yè)主,相應(yīng)通知承包方。六、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同，工程未進(jìn)行投保。在工程施工過(guò)程中，發(fā)生以下事件1：某特大橋樁基施工，其中0號(hào)橋臺(tái)的樁基礎(chǔ)為6根水中鉆孔灌注樁，設(shè)計(jì)為摩擦樁，地面高程為80m，設(shè)計(jì)樁尖高程為55m。0-1樁鉆至高程65m時(shí)，已進(jìn)入微風(fēng)化巖層，而后0-2樁鉆至60m時(shí)，也進(jìn)入微風(fēng)化巖層。本合同的工程量清單為：陸上摩擦樁1400元/m，陸上嵌巖樁2200元/m，水上摩擦樁2100元/m，水上嵌巖樁3000元/m。事件2：遭遇特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊，使工程遭受到大損失，施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠要求，并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報(bào)告的基本內(nèi)容如下：1.遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力，是因非施工單位原因造成的損失，故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。2.給已建部分工程造成破壞，損失30萬(wàn)元，其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)，施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。3.施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷，處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)4萬(wàn)元，業(yè)主應(yīng)給予賠償。4.施工單位進(jìn)場(chǎng)的正在使用的機(jī)械、設(shè)備受到損壞，造成損失5萬(wàn)元，由于現(xiàn)場(chǎng)停工造成臺(tái)班費(fèi)損失2萬(wàn)元，業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工人窩工費(fèi)2萬(wàn)元，業(yè)主應(yīng)予以支付。5.因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工12天，要求合同工期順延12天。6.由于工程破壞，現(xiàn)場(chǎng)清理需費(fèi)用3萬(wàn)元，業(yè)主應(yīng)予以支付。問(wèn)題：1.事件1中：（1）對(duì)0號(hào)臺(tái)1、2號(hào)樁的終孔，應(yīng)如何處理？【答案】1.事件1中：（1）對(duì)0號(hào)臺(tái)的終孔，應(yīng)做如下處理：0-1樁、0-2樁未到原設(shè)計(jì)高程已進(jìn)入微風(fēng)化，應(yīng)將此樁改為嵌巖樁，按嵌巖樁的終孔原則終孔。由于該橋臺(tái)的樁性及樁長(zhǎng)發(fā)生變化，應(yīng)辦理工程變更手續(xù)。（2）因地質(zhì)及設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致的停工，屬業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)樁機(jī)及相關(guān)的機(jī)械實(shí)際停工的臺(tái)班補(bǔ)償停滯費(fèi)，經(jīng)監(jiān)理工程師查實(shí)，有關(guān)人員確因此待工的應(yīng)補(bǔ)償待工費(fèi)，若調(diào)作他用時(shí)，則不予補(bǔ)償。（3）0號(hào)臺(tái)樁應(yīng)在監(jiān)理工程師對(duì)各道工序檢査合格，正常灌注完成，并經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位無(wú)破損檢測(cè)合格，監(jiān)理工程師簽發(fā)了中間交工證書后才能計(jì)量，并應(yīng)按嵌巖樁、變更后實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)量。（4）水上施工平臺(tái)費(fèi)用屬施工措施費(fèi)，除非在工程量清單中已單列可以另行計(jì)量外，都應(yīng)認(rèn)為包括在樁的綜合單價(jià)內(nèi)，不應(yīng)另行計(jì)量。2.事件2中：（1）監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請(qǐng)后進(jìn)行以下主要工作：①審核承包人的索賠申請(qǐng)。②判定索賠成立原則。③對(duì)索賠報(bào)告的審查和核定。④與承包人協(xié)商補(bǔ)償。⑤簽發(fā)索賠處理決定，當(dāng)監(jiān)理工程師核實(shí)的索賠額超過(guò)其權(quán)限范圍時(shí)，必須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。（2）不可抗力風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任的原則：處理原則：七、某公路工程項(xiàng)目通過(guò)公開招標(biāo)的方式，確定了三個(gè)不同性質(zhì)的施工單位承擔(dān)該項(xiàng)工程的全部施工任務(wù)，建設(shè)單位分別與A公司簽訂了橋梁施工合同；與B公司簽訂了道路施工合同；與C公司簽訂了設(shè)備安裝合同。三個(gè)合同協(xié)議中都對(duì)甲方提出了一個(gè)相同的條款，即“建設(shè)單位應(yīng)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)其他施工單位，為三公司創(chuàng)造可利用條件”。合同執(zhí)行過(guò)程中，發(fā)生如下事件：事件1：A公司在簽訂合同后因自身資金周轉(zhuǎn)困難，隨后和分包人D公司簽訂了分包合同，在分包合同中約定分包人D按照建設(shè)單位與承包人A約定的合同金額的10%向承包人A支付管理費(fèi)，分包合同履行中的一切責(zé)任均由分包人D承擔(dān)。事件2：由于A公司在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間拖延5天，造成B公司的開工時(shí)間相應(yīng)推遲了5天，B公司向A公司提出了索賠。事件3：橋梁構(gòu)件吊裝安裝后，A公司立刻拆除塔式起重機(jī)，改用卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)送工程材料，C公司原計(jì)劃由建設(shè)單位協(xié)調(diào)使用塔式起重機(jī)吊裝某設(shè)備的設(shè)想落空后，提出用A公司的卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)送，A公司提出卷?yè)P(yáng)機(jī)噸位不足，不能運(yùn)送。最后，C公司只好為機(jī)房設(shè)備的吊裝重新設(shè)計(jì)方案；C公司就新方案的實(shí)施引起的費(fèi)用增加和工期延誤向建設(shè)單位提出索賠?！締?wèn)題】2.事件2中B公司向A公司提出索賠是否正確？如不正確，說(shuō)明正確的做法?！敬鸢浮?.事件2中B公司向A公司提出的索賠不正確。正確做法：B公司就因A公司的拖延造成其開工推遲的工期和費(fèi)用損失，向建設(shè)單位提出索賠。八、某高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)36.6km，建設(shè)單位是某市交通事業(yè)發(fā)展中心，工程設(shè)兩個(gè)施工合同段、一個(gè)總監(jiān)辦。在工程建設(shè)工程中發(fā)生如下時(shí)間：事件1：2020年12月20日建設(shè)單位在該市公共資源交易中心平臺(tái)上發(fā)布招標(biāo)公告后，有17家施工單位遞交了施工投標(biāo)文件，有8家監(jiān)理單位遞交了監(jiān)理投標(biāo)文件。建設(shè)單位提議評(píng)標(biāo)委員會(huì)由5人組成，包括建設(shè)單位代表1人，市公共資源交易中心1人，評(píng)標(biāo)專家?guī)祀S機(jī)抽取的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家3人。2021年2月2日17時(shí)評(píng)標(biāo)結(jié)束，2月3日開始公示評(píng)標(biāo)結(jié)果。事件2：3月20日建設(shè)單位項(xiàng)目副主任主持召開了第一次工地會(huì)議，會(huì)議共有五項(xiàng)內(nèi)容。會(huì)議內(nèi)容如下：（1）建設(shè)單位與中標(biāo)的施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行合同簽約。（2）建設(shè)單位項(xiàng)目主任任命了施工合同段的項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)理工程師，并對(duì)總監(jiān)理工程師進(jìn)行了授權(quán)。（3）施工項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師匯報(bào)了各自的駐地建設(shè)和開工準(zhǔn)備情況，已具備開工條件。（4）建設(shè)單位項(xiàng)目主任點(diǎn)評(píng)了工程施工、監(jiān)理準(zhǔn)備情況，認(rèn)為具備開工條件并下達(dá)了工程開工令，并提出各參建單位要充分重視本項(xiàng)目工作，對(duì)品質(zhì)工程建設(shè)主要措施提出了要求，具體有提升工程設(shè)計(jì)水平、提升工程管理水平、提升打造品質(zhì)工程的軟實(shí)力等方面。（5）建設(shè)單位項(xiàng)目主任進(jìn)行了會(huì)議總結(jié)并明確了召開工地例會(huì)的時(shí)間、程序、紀(jì)律等。問(wèn)題：1.請(qǐng)寫出建設(shè)單位就組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)提議中的不妥之處。2.請(qǐng)寫出建設(shè)單位在第一次工地會(huì)議上的不妥之處，并寫出正確的做法。3.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），第一次工地會(huì)議應(yīng)按哪些規(guī)定組織?4.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)[2016]216號(hào)），補(bǔ)充完善打造品質(zhì)工程的主要措施。【答案】1.不妥之處如下：（1）市公共資源交易中心人員作為評(píng)委不妥；理由：政府監(jiān)督部門人員不得作為評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員。（2）經(jīng)濟(jì)、技術(shù)專家3人，不妥；理由：經(jīng)濟(jì)、技術(shù)專家人數(shù)不得少于評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員的2/3。2.不妥之處如下：（1）建設(shè)單位項(xiàng)目副主任主持第一次工地會(huì)議，不妥；正確做法：第一次工地會(huì)議應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持;（2）會(huì)議上簽定施工、監(jiān)理合同，不妥；正確做法：中標(biāo)通知書發(fā)出之日30日內(nèi)簽訂施工和監(jiān)理合同，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位準(zhǔn)備開工相關(guān)工作，具備一定條件再組織召開第一次工地會(huì)議；（3）建設(shè)單位任命項(xiàng)目經(jīng)理和總監(jiān)理工程師，不妥；正確做法：施工單位法定代表人授權(quán)并任命施工單位項(xiàng)目經(jīng)理，監(jiān)理單位法定代表人授權(quán)并任命總監(jiān)理工程師；（4）建設(shè)單位項(xiàng)目主任下達(dá)開工令，不妥；正確做法：開工令應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽發(fā)；九、某高速公路工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生以下事件：事件1:該工程開挖土石方工程量為60萬(wàn)m3，綜合單價(jià)25元/m3，合同條款中規(guī)定,若實(shí)際工程量超出或少于工程量表中規(guī)定之工程量的25%以上時(shí)，則綜合單價(jià)每立方米相應(yīng)增減3元。在施工過(guò)程中，由于地基淤泥夾層增厚,開挖量加大，使土石方工程量達(dá)80萬(wàn)m3，結(jié)算中對(duì)工程價(jià)款作了相應(yīng)調(diào)整。事件2:施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備，開工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果，提出了修改意見,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主。事件3:其中隧道工程在一煤礦附近施工，施工中承包人指出，因業(yè)主提供的參考資料有誤，瓦斯提前出現(xiàn)，并據(jù)此擅自停工,要求業(yè)主賠償因停工造成的損失。問(wèn)題：1.事件1中：(1)本工程工程量的變更僅是由于工程量清單中對(duì)工程量估計(jì)不足，此類簡(jiǎn)單增加不需要監(jiān)理工程師發(fā)布變更指令。是否正確？（2）根據(jù)合同條文規(guī)定，變更后新的土石方綜合單價(jià)應(yīng)為多少元每立方米。（3）計(jì)算原合同土石方開挖綜合單價(jià)及增加工程量后，新的土石方開挖綜合單價(jià)，計(jì)算完成開挖任務(wù)的工程價(jià)款。2.事件2中：(1)施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理，同意修改原施工方案，提交新施工方案，同時(shí)申請(qǐng)開工，監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦？(2)開工后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位并沒(méi)有按新施工方案進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)組織不力，監(jiān)理工程師應(yīng)如何執(zhí)行合同？(3)施工單位堅(jiān)持按原施工方案進(jìn)行施工，施工質(zhì)量明顯不符合規(guī)范要求，此時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)如何行使權(quán)利,處理問(wèn)題？事件3中:承包人提出的索賠成立否？為什么？【答案】事件1中：(1)正確。(2)22元/m3(3)按原合