控制閥選型與維護

控制閥選型與維護第1頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一導(dǎo)語在現(xiàn)代化裝置的自動化控制當(dāng)中，調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用。這些生產(chǎn)裝置的生產(chǎn)取決于流動著的液體和氣體的控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的調(diào)節(jié)，都是靠最終的控制元件去完成。最終控制元件—調(diào)節(jié)閥可以認為是自動控制的“手腳”。調(diào)節(jié)閥的型式多種多樣，因型式的不同，調(diào)節(jié)閥在自動化生產(chǎn)中往往因各種各樣的原因出現(xiàn)多種故障，而每一種故障的出現(xiàn)都會產(chǎn)生不同的后果，影響裝置的正常運行，可能造成不可挽回的損失?，F(xiàn)就調(diào)節(jié)閥常出現(xiàn)的一些故障及相應(yīng)的處理方法匯編以下內(nèi)容。第2頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一第一部分概論第3頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一

先進的現(xiàn)代工業(yè)是以生產(chǎn)自動化為標(biāo)志的。各種先進的控制手段雖然不斷出現(xiàn)，但基本的控制規(guī)律沒有改變而技術(shù)工具的變化則是日新月異。智能儀表的研制和使用更為工業(yè)自動化開創(chuàng)了美好的未來。右圖是一個典型的熱交換器的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖。從圖中可以看出，調(diào)節(jié)閥的信號來自調(diào)節(jié)器，根據(jù)信號的變化直接改變蒸汽—被調(diào)介質(zhì)的流量，即改變輸入到對象（熱交換器）的熱量，使出口熱水的溫度保持在給定的溫度值。這種典型的自動化控制系統(tǒng)主要有三個環(huán)節(jié)———檢測、控制、執(zhí)行三大部分。概論第4頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一閥門自動閥驅(qū)動閥自力式閥止回閥手動閥氣動閥電動閥液動閥電液動閥管道閥門的分類第5頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一控制閥氣動調(diào)節(jié)閥附件閥電動調(diào)節(jié)閥附件氣動執(zhí)行機構(gòu)電動執(zhí)行機構(gòu)閥門定位器閥位傳送器電氣轉(zhuǎn)換器手動機構(gòu)三斷保護薄膜執(zhí)行機構(gòu)活塞執(zhí)行機構(gòu)長行程執(zhí)行機構(gòu)滾動膜片執(zhí)行機構(gòu)比例式兩位式直裝式側(cè)裝式正作用反作用角行程直行程多轉(zhuǎn)式按調(diào)節(jié)型式按移動型式按閥芯型式按流量特性按閥蓋型式調(diào)節(jié)型切斷型調(diào)節(jié)切斷型直行程角行程直線特性等百分比拋物線快開普通型散熱型長頸型波紋管密封型平板型柱塞型窗口型套筒型多級降壓型偏轉(zhuǎn)型蝶型球型第6頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一第二部分控制閥的計算第7頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一

控制閥的計算包括：流通能力計算開度計算調(diào)節(jié)比驗證噪聲預(yù)估關(guān)閉力的計算控制閥的計算第8頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一控制閥通徑是根據(jù)工藝數(shù)據(jù)經(jīng)計算得出工藝管道參數(shù)介質(zhì)狀態(tài)及物理參數(shù)工藝要求參數(shù)：入口壓力、出口壓力、溫度及流量其他要求計算采用公式法IEC60534標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的計算方法GB/T17213.2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的計算方法控制閥通徑的確定第9頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一控制閥和普通的閥門一樣，是一個局部阻力可以改變的節(jié)流元件。當(dāng)流體流過調(diào)節(jié)閥時，由于閥芯、閥座所造成的流通面積的局部縮小，形成局部阻力，與孔板類似，它使流體的壓力和速度產(chǎn)生變化，見圖。流體流過調(diào)節(jié)閥時產(chǎn)生能量損失，通常用閥前后的壓差來表示阻力損失的大小?？刂崎y計算的理論基礎(chǔ)第10頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一如果調(diào)節(jié)閥前后的管道直徑一致，流速相同，根據(jù)流體的能量守恒原理，不可壓縮流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的能量損失為：式中：H—單位重量流體流過調(diào)節(jié)閥的能量損失；P1—調(diào)節(jié)閥閥前的壓力；P2—調(diào)節(jié)閥閥后的壓力；ρ—流體密度；g—重力加速度。v—流體的平均流速ξ—控制閥的阻力系數(shù)Q—流體的體積流量A—控制閥連接管的橫截面積如果調(diào)節(jié)閥的開度不變，流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流體不可壓縮，則流體的密度不變，那么，單位重量的流體的能量損失與流體的動能成正比，即：流體在調(diào)節(jié)閥中的平均流速為：公式來源的推導(dǎo)第11頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一綜合上述三式可得調(diào)節(jié)閥的流量方程式為：若方程式中個參數(shù)采用下屬單位：A—cm2P1、P2—100kPaρ—g/cm3Q—m3/h將式改寫為：該式即是控制閥實際應(yīng)用的流量方程?？梢?，當(dāng)調(diào)節(jié)閥口徑一定，并且調(diào)節(jié)閥兩端壓差不變時，阻力系數(shù)減小，流量增大；所以，控制閥的工作原理就是按照信號的大小，通過改變閥芯行程來改變流通截面積，從而改變阻力系數(shù)而達到調(diào)節(jié)流量的目的?；居嬎愎降?2頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一C稱為流量系數(shù)，它與閥芯和閥座的結(jié)構(gòu)、閥前閥后的壓差、流體性質(zhì)等因素有關(guān)。因此，它表示調(diào)節(jié)閥的流通能力，但必須以一定的規(guī)定條件為前提。為了便于用不同單位進行運算，可把上式改寫成一個基型公式：式中N為各種不同單位制的系數(shù)在采用國際單位制時，流量系數(shù)用Kv表示。

Kv的定義為：溫度為5~40℃的水在105Pa壓降下，1小時內(nèi)流過閥的立方米數(shù)。很多采用英寸制單位的國家用Cv表示流量系數(shù)。Cv的定義為：用40~60F°的水，保持閥門兩端壓差為1psi，閥門全開狀態(tài)下每分鐘流過的水的美加侖數(shù)流通能力的定義第13頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一1kPa=0.001Mpa=0.001*145.034237=0.145034237Psi1m3/h=264.17gol/h=4.4028gpm

1kgf/cm2=0.098067MPa=735.56mmHg=0.96784atm=14.223Psi1Mpa=10.19716kgf/cm2=7500.624576mmHg=9.869221atm=145.034237Psi1atm=1.03229kgf/cm2=760.001653mmHg=0.101325MPa=14.695611Psi1Psi=0.070309kgf/cm2=0.006895MPa=51.716234mmHg=0.068048atm

Cv=1.156KvKv=0.865Cv流通能力（Kv與Cv）的換算第14頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一在建立流量系數(shù)的計算公式時，都是把流體假想為理想流體，根據(jù)理想的簡單條件來推導(dǎo)公式，沒有考慮到閥門結(jié)構(gòu)對流動的影響，也就是說，只把調(diào)節(jié)閥模擬為簡單的結(jié)構(gòu)形式，只考慮到閥門前、后的壓差，認為壓差直接從P1降為P2。而實際上，當(dāng)流體流過調(diào)節(jié)閥時，其壓力變化情況如圖所示。實際流體第15頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一根據(jù)流體的能量守恒定律可知，在閥芯、閥座處由于節(jié)流作用而在附近的下游處產(chǎn)生一個縮流，其流體速度最大，但靜壓最小。在遠離縮流處，隨著閥內(nèi)流通面積的增大，流體的流速減小，由于相互摩擦，部分能量轉(zhuǎn)變成內(nèi)能，大部分靜壓被恢復(fù)，形成了閥門壓差△P。也就是說，流體在節(jié)流處的壓力急劇下降，并在節(jié)流通道中逐漸恢復(fù)，但已經(jīng)不能恢復(fù)到P1值。通過截流的壓力變化第16頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一當(dāng)介質(zhì)為氣體時，由于它具有可壓縮性，當(dāng)閥的壓差達到某一臨界值時，通過調(diào)節(jié)閥的流量將達到極限，這時，即使進一步增加壓差，流量也不會再增加。當(dāng)介質(zhì)為液體時，一旦壓差增大到足以引起液體氣化，即產(chǎn)生閃蒸和空化作用時，也會出現(xiàn)這種極限的流量，這種極限流量稱為阻塞流。由圖可知，阻塞流產(chǎn)生于縮流處及其下游。產(chǎn)生阻塞流時的壓差為△PT。為了說明這一特性，可以用壓力恢復(fù)系數(shù)FL來描述：阻塞流第17頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一如圖所示，當(dāng)壓力為P1的液體流經(jīng)節(jié)流孔時，流速突然急劇增加，而靜壓力驟然下降，當(dāng)孔后壓力P2達到或者低于該流體所在情況下的飽和蒸汽壓PV蒸時，部分液體成為氣體，形成汽液兩相共存的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為閃蒸。產(chǎn)生閃蒸時，對閥芯等材質(zhì)已開始有侵蝕破壞作用，而且影響液體計算公式的正確性，使計算復(fù)雜化。如果產(chǎn)生閃蒸之后，P2不是保持在飽和蒸汽壓以下，在離開節(jié)流孔之后又急驟上升，這時氣泡產(chǎn)生破裂并轉(zhuǎn)化為液態(tài)，這個過程即為空化作用。閃蒸第18頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一所以，空化作用是一種兩階段現(xiàn)象，第一階段是液體內(nèi)部形成空腔或氣泡，即閃蒸階段；第二階段是這些氣泡的破裂，即空化階段。圖中顯示就是一個在節(jié)流孔后產(chǎn)生空化作用的示意圖。許多氣泡集中在節(jié)流孔閥后，自然影響了流量的增加，產(chǎn)生了阻塞情況。因此，閃蒸和空化作用產(chǎn)生的前后的計算公式必然不同。在產(chǎn)生空化作用時，在縮流處的后面，由于壓力恢復(fù)，升高的壓力壓縮氣泡，達到臨界尺寸的氣泡開始變?yōu)闄E圓形，接著，在上游表面開始變平，然后突然爆裂，所有的能量集中在破裂點上，產(chǎn)生極大的沖擊力氣蝕第19頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一FL值是閥體內(nèi)部幾何形狀的函數(shù)，它表示調(diào)節(jié)閥內(nèi)流體流經(jīng)縮流處之后動能變?yōu)殪o壓的恢復(fù)能力。一般FL=0.5~0.98。當(dāng)FL=1時，P1-P2=P1-PVC，可以想象為P1直接下降為P2，與原來的推導(dǎo)假設(shè)一樣。FL越小，△P比P1-PVC小得越多，即壓力恢復(fù)越大。

各種閥門因結(jié)構(gòu)不同，其壓力恢復(fù)能力和壓力恢復(fù)系數(shù)也不相同。有的閥門流路好，流動阻力小，具有高壓力恢復(fù)能力，這類閥門稱為高壓力恢復(fù)閥，例如球閥、蝶閥、文丘里角閥等。有的閥門流路復(fù)雜，流阻大，摩擦損失大，壓力恢復(fù)能力差，則稱為低壓力恢復(fù)閥，如單座閥、雙座閥等。在圖中可以看出，球閥的壓差損失△PA小于單座閥的壓差損失△PB。FL值的大小取決于調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)形狀，通過試驗可以測定各類典型閥門的FL值。計算時可參照表選用。壓力恢復(fù)系數(shù)FL第20頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一閥的類型閥芯形式流動方向FLXT單座閥柱塞型柱塞型窗口型套筒型套筒型流開流閉任意流開流閉0.900.800.900.900.800.720.550.750.750.70雙座閥柱塞型窗口型任意任意0.850.900.700.75角形閥柱塞型柱塞型套筒型套筒型流開流閉流開流閉0.900.800.850.800.720.650.650.60球閥O形球閥（孔徑為0.8d）V形球閥任意任意0.550.570.150.25偏旋閥柱塞型任意0.850.61蝶閥60°全開90°全開任意任意0.680.550.380.20常用FL值表第21頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一從前面的分析可知，阻塞流是指介質(zhì)在流過調(diào)節(jié)閥時所達到的最大流量狀態(tài)（即極限狀態(tài)）在固定的入口條件下，閥前壓力P1保持一定而逐步降低閥后壓力P2時，流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量會增加到一個最大極限值，再繼續(xù)降低P2，流量也不再增加，這個極限流量即為阻塞流。阻塞流出現(xiàn)之后，流量與△P之間的關(guān)系已不再遵循公式的規(guī)律。也可利用公式求出。從圖上可見，當(dāng)按實際壓差計算時Q’max要比阻塞流量Qmax大很多。因此，為了精確求得此時的Kv值，只能把開始產(chǎn)生阻塞流時的閥壓降△Pt作為計算用的壓降。液體是不可壓縮流體，它在產(chǎn)生阻塞流時Pvc值與液體介質(zhì)的物理性質(zhì)有關(guān)，即Pvc=Ff*PvPv———液體的飽和蒸汽壓力；Ff———液體的臨界壓力比系數(shù)。

Ff是阻塞流條件下縮流處壓力Pc與閥入口溫度下的液體飽和蒸汽壓力Pv之比的函數(shù)?？梢杂脠D查出。阻塞流對計算的影響第22頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一△P<FL2(PI-PVC)阻塞流判斷公式PVC的計算Pvc=Ff*PvPv———液體的飽和蒸汽壓力；

Ff———液體的臨界壓力比系數(shù)。

Ff是阻塞流條件下縮流處壓力Pc與閥入口溫度下的液體飽和蒸汽壓力Pv之比的函數(shù)?？梢杂脠D查出?；蛴霉接嬎阕枞鞯呐袛嗟?3頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一當(dāng)△P<FL2(PI-PVC)當(dāng)△P≥FL2(PI-PVC)阻塞流判斷公式當(dāng)流體在流經(jīng)閥門截流面后會產(chǎn)生流體的阻塞現(xiàn)象，造成流量受限，只有進行修正才可滿足給定流量

進行修正后，Kv值較為修正前有了增大，可以獲得更大的流量，滿足給定流量Q---流過調(diào)節(jié)閥的體積流量m3/h△P---調(diào)節(jié)閥閥前、閥后的壓差kPaρ---液體的密度g/cm3Pc---液體的臨界壓Pv---液體的飽和蒸汽壓力FL---閥門的壓力恢復(fù)系數(shù)不可壓縮流體計算公式第24頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一控制閥的可調(diào)比就是控制閥所能控制的最大流量和最小流量之比?？烧{(diào)比也稱可調(diào)范圍：R=Qmax/Qmin要注意：最小流量Qmin和泄漏量含義不同。最小流量是指可調(diào)流量的下限值，一般為最大流量的2%~4%而泄漏量是閥門全關(guān)時泄漏的量，它僅為最大流量0.1%~0.01%理想可調(diào)比：當(dāng)控制閥上壓差一定時，可調(diào)比稱為理想可調(diào)比。它是由控制閥的結(jié)構(gòu)決定的。一般控制閥的可調(diào)比為50.實際可調(diào)比：控制閥在工作時不是與管路系統(tǒng)串聯(lián)就是與旁路閥并聯(lián)，隨著管路系統(tǒng)的變化或旁路閥的開啟程度不同，控制閥的可調(diào)比也產(chǎn)生相應(yīng)的變化。這使得可調(diào)比稱為實際可調(diào)比可調(diào)比第25頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一固有流量特性：指介質(zhì)流過閥門的相對流量與相對行程的關(guān)系。流量特性分為：快開型、直線型、等百分比型和拋物線型

快開開度較小時就有較大的流量，隨開度的增大，很快達到最大流量此后再增大開度，流量變化很小。等百分比等百分比特性也稱為對數(shù)特性單位相對位移變化所引起的相對流量變化與此點的相對流量成正比直線：相對流量與相對位移是直線關(guān)系單位位移變化所引起的流量變化時常數(shù)。放大系數(shù)是常數(shù)?？刂崎y的特性32134第26頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一特性曲線第27頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一

根據(jù)流量和壓差計算得到Kv值，并按制造廠提供的各類調(diào)節(jié)閥的標(biāo)準(zhǔn)系列，選取調(diào)節(jié)閥的口徑后，考慮到選用時要圓整，因此，對工作時的閥門開度應(yīng)該進行驗算。一般最大流量時，調(diào)節(jié)閥的開度應(yīng)在90%左右。最大開度過小，說明調(diào)節(jié)閥選得過大，它經(jīng)常在小開度下工作。可調(diào)比縮小，造成調(diào)節(jié)性能的下降和經(jīng)濟上的浪費。一般不希望最小開度小于10%，否則閥芯和閥座由于開度太小，受介質(zhì)沖蝕嚴重，特性變壞，甚至失靈。不同的流量特性，其相對開度和相對流量的對應(yīng)關(guān)系是不一樣的。理想特性和工作特性又有差別。因此驗算開度時，應(yīng)按不同特性進行?？刂崎y開度的計算第28頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一開度計算公式第29頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一第三部分

控制閥的選型第30頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一控制閥材料分為三類：用于承壓零件材料用于閥內(nèi)件材料各種輔助材料承壓零件材料鑄鋼材料WCB、LCB、WC6、WC9不銹鋼材料CF3CF8CF8M抗溫度變化的合金鋼蒙乃爾哈斯特萊特殊合金哈氏B、哈氏C塑料PTFE閥內(nèi)件材料耐磨性耐溫度變化性耐腐蝕性控制閥材料的選擇第31頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一GB/T12224-2005鋼制閥門一般要求ISO7005-1:1992PN20PN50PN63PN110ASMEB16.34a-1998Class150Class300Class600材料組別1.12.11.12.11.12.11.11.92.12.2

材料類別WCB304WCB304WCB304WCB1Cr-0.5Mo304316溫度

°F°C分級表示的工作壓力/Mpa100

2.01.95.25.06.56.310.410.510.110.1200931.81.74.74.25.95.29.510.58.48.74002041.41.44.43.55.64.38.99.77.07.26003151.01.03.83.04.83.77.78.56.16.37003710.80.83.73.04.73.77.58.06.06.18004270.60.62.92.83.63.55.87.15.66.08504540.50.41.92.82.33.43.76.85.55.99004820.32.73.36.35.55.89505100.22.63.24.55.45.410005380.12.22.83.04.54.9鑄件1.1組WCBGB/T122291.9組WC6JB/T52632.1組CF8/CF32.2組CF8M/CF3MGB/T12230控制閥壓力等級的選擇第32頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一ANSI（美標(biāo)）15030060090015002500JIS（日標(biāo)）10K20K40K63K

PN①（國標(biāo)）1.6MPa4.0MPa6.4/10MPa10/15MPa25MPa32/42MPaPN②（國標(biāo)）20bar50bar110bar150bar260bar420bar注：1.ISAS75.15-1993

2.ISO7005-1:1992金屬法蘭-第一部分：鋼法蘭壓力等級對照第33頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一第34頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一控制閥的泄漏量是考核關(guān)閉性的指標(biāo)。泄漏量國際標(biāo)準(zhǔn)FC：I70-2國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4213控制閥泄漏量標(biāo)準(zhǔn)第35頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一第四部分

控制閥維護第36頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法1閥體磨蝕流體速度太高流體中有顆?？栈烷W蒸增大閥門流通口徑，以降低流體速度閥體改為流線型結(jié)構(gòu)，以減小流體的撞擊閥體材料增加硬度改變閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)，以降低流速避免空化作用，改用低壓力恢復(fù)的閥門噴涂金屬或非金屬硬質(zhì)材料2閥內(nèi)件磨蝕流體速度太高流體中有顆?？栈烷W蒸增大閥門流通口徑，以降低流體速度改用硬質(zhì)材料閥內(nèi)件改變閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)，以降低流速避免空化作用，改用閥門或閥內(nèi)件改用流線型結(jié)構(gòu)，避免沖擊

3閥芯、閥座之間泄漏閥芯、閥座表面有損傷（磨損、被腐蝕）執(zhí)行機構(gòu)作用力太小，無法有效密封閥芯、閥座車修后研磨調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)和閥桿的連接位置，增大預(yù)緊力?？刂崎y常見故障及解決方法第37頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法4閥座環(huán)和閥體之間泄漏擰緊力矩太小表面光潔度太差墊片規(guī)格材質(zhì)不對閥體有疏松、氣孔砂眼等鑄造缺陷5.閥座螺紋被腐蝕、松動加大擰緊力矩重新加工，提高表面光潔度和加工精度選用規(guī)格、材質(zhì)相符的墊片補焊修復(fù)閥體，或更換閥體補焊、車加工閥座螺紋或更換閥座5填料泄漏閥桿光潔度差閥桿彎曲，表面損傷填料壓蓋未壓緊填料材質(zhì)不對或結(jié)構(gòu)松散填料層裝得太高，高出填料函填料腐蝕、有松散現(xiàn)象填料壓蓋螺栓變形、損壞，無法有效壓緊閥桿磨光，提高表面光潔度閥桿校正，消除彎曲及表面損傷，增加硬度重新擰緊填料壓蓋重選填料并更換填料安裝填料時，減少填料高度改用性能好的填料修理更換壓蓋螺栓、螺母等，有效壓緊填料第38頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法6滑動磨損系統(tǒng)不穩(wěn)定接觸應(yīng)力過大推桿與閥桿上下不對中閥桿、推桿的表面光潔度差材料選用不好、導(dǎo)向部分磨損嚴重改善系統(tǒng)穩(wěn)定性消除或減小接觸應(yīng)力重新加工、修理重新磨光閥桿、推桿表面選擇更好的導(dǎo)向件材料7上閥蓋與閥體之間泄漏擰緊力矩小密封表面光潔度差螺栓底孔漏墊片有損傷、規(guī)格不對上閥蓋或閥體密封面有損傷增大螺栓的擰緊力矩重新加工密表面，提高表面光潔度閥體鉆孔時，避免鉆透或補焊螺紋底孔更換規(guī)格正確、平整無損傷的墊片修復(fù)上閥蓋或閥體密封面的損傷第39頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法8閥桿連接脫開或折斷力矩太大連接螺紋小或螺紋套松震動或不穩(wěn)定銷釘連接不好改用閥芯與閥桿為整體件或閥桿與閥芯焊接重新加工螺紋，更換閥桿或閥芯消除震動源銷釘規(guī)定鏈接牢固9閥門沒有動作氣源壓力不足閥門流向裝反，受力過大使閥芯脫落閥桿抱死閥內(nèi)件損壞、卡住閥芯在閥座中卡死導(dǎo)向部分燒結(jié)或被異物卡住調(diào)整氣源壓力按照閥門流向安裝，維修更換閥芯維修或更換閥桿維修或更換閥內(nèi)件維修或更換閥芯或閥座維修加工燒結(jié)部分，加大滑動間隙，清除閥內(nèi)異物10閥門不能達到額定行程閥桿彎曲閥內(nèi)件損壞流向安裝錯誤填料摩擦力太大手動操作限位校正閥桿，維修或更換維修或更換閥內(nèi)件按正確流向安裝填料內(nèi)加潤滑油脂或調(diào)整填料壓蓋，使填料壓緊適度調(diào)整手動限制，將其置于自動位置第40頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法11閥門動作遲鈍或有打?，F(xiàn)象填料摩擦力大或填料老化閥桿彎曲或表面光潔度差閥內(nèi)件裝配時位置不正上閥蓋壓緊螺栓壓偏填料壓蓋壓偏，摩擦閥桿表面彈簧性能達不到要求填料內(nèi)加注潤滑油脂或更換填料更換或校正閥桿，磨光閥桿表面，提高光潔度閥內(nèi)件裝配時，保證位置，不得有偏斜現(xiàn)象調(diào)整上閥蓋壓緊螺栓，使其水平壓緊調(diào)整填料壓蓋處于水平位置，閥桿處于填料壓蓋內(nèi)孔的中心位置調(diào)整或更換彈簧12閥門振動閥門旁路沒有調(diào)整好流向裝反管線太長，閥門沒有支撐，附近有振動源導(dǎo)向部分間隙太大執(zhí)行機構(gòu)彈簧剛性差或執(zhí)行機構(gòu)小調(diào)整旁路按照正確流向安裝，有效支撐固定閥門，消除或避開附近的振動源更換導(dǎo)向套更換彈簧或更換大的執(zhí)行機構(gòu)第41頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法13流量控制差閥芯、閥座密封面有損傷套筒閥的套筒損壞套筒閥的內(nèi)低泄露密封圈或?qū)蛎芊馊p壞閥內(nèi)件受腐蝕損壞流向安裝反閥腔內(nèi)進入異物堵塞流量特性選擇錯誤車修、研磨閥芯、閥座密封面維修或更換套筒更換低泄露密封圈或?qū)蛎芊馊Ω鼡Q或維修閥內(nèi)件按照正確流向安裝清理流腔內(nèi)異物堵塞，保證閥體流路暢通選用正確流量特性第42頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法1卡滯限位塊裝錯，傳動機構(gòu)無法傳動手動與自動切換手柄未切換或切換未到位傳動件損壞嚴重超行程，導(dǎo)致傳動鍵損壞變形傳動箱內(nèi)腐蝕或異物堵塞、卡住壓差或管道壓力過大，不平衡力矩太大管道夾持太緊，摩擦力太大法蘭墊片不規(guī)則，調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)動時墊片卡住閥球或碟版閥球的閥芯表面被摩擦損傷，轉(zhuǎn)動時阻礙加大球閥的密封閥座損壞，阻礙轉(zhuǎn)動調(diào)整限位塊，使之與傳動機構(gòu)正確安裝調(diào)整手動-自動切換手柄使之切換到位解體檢查，維修或更換損壞傳動件解體檢查，維修或更換損壞零部件解體檢查，取出異物，清洗和維修損壞零部件更換力矩更大的執(zhí)行機構(gòu)調(diào)整管道夾持力度更換標(biāo)準(zhǔn)法蘭墊片解體檢查，修復(fù)研磨球芯表面或更換球體解體檢查，更換密封閥座角行程閥門常見故障原因及解決方法第43頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法1閥座泄露介質(zhì)中的雜物損壞閥座閥座上的O型圈損壞介質(zhì)溫度過高損壞閥座驅(qū)動裝置關(guān)閉的位置不當(dāng)安裝閥座的壓圈生銹球面、球座磨損，有拉傷痕跡閥座彈簧腐蝕、斷裂無彈性清理雜物，修復(fù)或更換閥座解體檢查，更換O型圈更換閥座調(diào)整驅(qū)動裝置關(guān)閉的位置解體檢查，清理生銹壓圈，重新安裝壓圈研磨球體、閥座或更換球體、閥座解體檢查，更換彈簧2

閥門兩端面泄露管道法蘭墊片損壞閥門法蘭壓緊不均勻或螺栓未壓緊更換密封墊片調(diào)整法蘭螺栓壓緊程度硬密封球閥常見故障原因及解決方法第44頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一序號故障產(chǎn)生原因消除方法3閥門動作突然停止閥座接觸面有雜物閥球的球體鍍層剝落卡住球體氣動執(zhí)行機構(gòu)的氣源壓力不足拆解清洗閥座，重新裝配，或更換閥座更換球體補充氣源壓力至正常壓力4齒輪箱齒輪損壞操作者過扭矩操作設(shè)計的材料有缺陷運輸過程中損壞按照操作說明書進行操作檢查材料的適用性，更換合適材料更換損壞件并作好記錄5氣缸執(zhí)行器壓力不足1.氣缸中沒有規(guī)定的供給壓力1.檢查氣源壓力、風(fēng)管、氣源接頭、減壓閥、電磁閥等工作是否正常，有損壞的進行維修或更換6

球閥中間法蘭泄漏1.閥體拼縫墊片薄，未壓實2.拼縫螺栓松動3.拼縫止口拼縫面腐蝕或損壞1.更換拼縫墊片2.上緊中間法蘭螺栓3.車修拼縫止口平面第45頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一控制閥維修控制閥的維修通常分兩類:預(yù)防性維修：包括安裝時采取的預(yù)防性措施、巡回檢查時采取的預(yù)防性措施和臨時性維修。故障維修：當(dāng)閥出現(xiàn)故障、調(diào)節(jié)閥的性能不能滿足工藝控制要求時進行的修理。第46頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一預(yù)防性維修也稱計劃性維修，指在出現(xiàn)故障之前的予防性措施，也可理解為安裝前的予防和日常性維護保養(yǎng)。主要包括兩個部分：1.安裝前要注意的問題2.當(dāng)閥投入使用后應(yīng)注意的日常維護第47頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一安裝前注意的問題管道沖洗裝置安裝或修理工作結(jié)束后，在調(diào)節(jié)閥安裝之前應(yīng)進行管道沖洗，清除遺留在管道里的垃圾、焊渣等雜物，避免垃圾拤住閥芯、防止高速氣流吹動雜物撞壞閥內(nèi)件或其他設(shè)備。避免安裝應(yīng)力安裝調(diào)節(jié)閥時，經(jīng)常碰到二片管道法蘭之間不同心，嚴重歪斜。有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多，用撬錕硬別、硬彎管道，勉強把閥裝上去，這樣閥將長期承受應(yīng)力，引起閥門不同程度的變形，影響芯件的正常運行，加大芯件的摩擦，縮短芯件的使用壽命。第48頁，共54頁，2023年，2月20日，星期一安裝前注意的問題固定好支撐大口徑的閥自重很大，這樣的閥在其下面要用穩(wěn)定的支撐物墊著，不要讓它懸空連接在管道上，使調(diào)節(jié)閥各個部件都處在自然狀態(tài)。對于水平安裝的閥，閥體與執(zhí)行機構(gòu)的連接處一般都要加支撐架，避免閥承受扭矩和彎矩。避免振動閥與壓縮機、泵浦等動力機械靠得太近，將受到強迫振動，可能引起共振，所以兩者之間要用避振設(shè)施。壓差較大的閥，高速的流體沖擊閥芯也會引起振動，因此選用時就要注意限止閥進口流速，同時使用合適的結(jié)構(gòu)型式。閥進口段要有相當(dāng)長的直管段，一般為閥口徑的10倍，避免