摩天嶺隧道斜井的施工方案

摩天嶺隧道斜井的施工方案一、工程概況二、組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)安排三、機(jī)械設(shè)備四、生產(chǎn)設(shè)施及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)五、總體進(jìn)度計(jì)劃安排六、施工方案的總體思路七、斜井提升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)八、混凝土運(yùn)輸系統(tǒng)和襯砌系統(tǒng)九、施工通風(fēng)及壓縮空氣的供應(yīng)十、安全防護(hù)方案

xxxx局集團(tuán)第x工程有限公司巫奉高速公路xx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家的蒞臨指導(dǎo)！摩天嶺隧道斜井的施工方案方案陳述xxxx局集團(tuán)第x工程有限公司巫奉高速公路xx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部摩天嶺隧道斜井的施工方案一、工程概況一、工程概況

摩天嶺隧道為一座上、下行分離的四車(chē)道公路特長(zhǎng)隧道。隧道東起于重慶市巫山縣龍井鄉(xiāng)詹家灣村，西止于奉節(jié)縣雙潭鄉(xiāng)桂興村。隧道左線起訖樁號(hào)為ZK42+475～ZK49+755，長(zhǎng)7280m；右線起訖樁號(hào)為YK42+455～YK49+808，長(zhǎng)7353m。隧道最大埋深880米。本標(biāo)段隧道范圍左線為ZK42+475～ZK46+200，全長(zhǎng)3745m；右線為YK42+455～YK46+227.215，全長(zhǎng)3752.215m。隧道左線縱坡為-1.871%，右線縱坡為-1.864%的單向坡。根據(jù)隧道需風(fēng)量及地形地質(zhì)條件等綜合因素，確定摩天嶺隧道左右線均采用分段送排式縱向通風(fēng)方案，左右線各設(shè)置斜井一座，分別對(duì)左右線進(jìn)行送排風(fēng)，我標(biāo)段負(fù)責(zé)左線斜井施工。左線斜井（即1號(hào)斜井）底部位于左線正洞ZK45+689左側(cè)44.95m（洞室中心距離），斜井出口位于左線正洞ZK46+899.4左側(cè)222m（洞室中心距離），斜井位置見(jiàn)圖1。斜井軸線水平投影長(zhǎng)度1250m，斜坡軸線長(zhǎng)度為1372.23m。傾角24.83°。一、工程概況

圖1斜井位置圖一、工程概況1、氣候本地區(qū)屬于中亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均溫度16.5°C，年平均降雨量1261.9mm，高山地區(qū)偶有霜凍、冰雹襲擊。2、地形地貌本地區(qū)位于重慶市東部，地貌形態(tài)受地質(zhì)構(gòu)造、巖性控制明顯，為三疊系統(tǒng)嘉陵江組地層構(gòu)成的溶蝕侵蝕中低山地貌。區(qū)內(nèi)山勢(shì)走向受構(gòu)造線和地層巖性控制，山體兩側(cè)坡勢(shì)陡峭自然坡度在40～55°之間，山頂寬緩形成峰叢、槽谷、巖溶畦地、落水洞等巖溶地貌。3、地層巖性隧址區(qū)穿過(guò)的地層由新到老有下統(tǒng)嘉陵江組（T1j）和大冶組（T1d）。T1d為薄至中厚層、弱風(fēng)化隱晶質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r、巖溶裂隙較發(fā)育，側(cè)壁穩(wěn)定，洞頂可能出現(xiàn)局部小坍塌、掉塊，有可能發(fā)生巖爆。雨季可能出現(xiàn)大量滲水，但不排除突水突泥的可能性。T1j為薄至中厚層,隱晶質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，巖溶裂隙較發(fā)育，受構(gòu)造影響較輕，洞頂可能出現(xiàn)局部小坍塌、掉塊。摩天嶺隧道斜井的施工方案二、組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)安排二、組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)安排

（一）、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層，下設(shè)功能齊全、保障有力的職能部門(mén)。并從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，注重加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工等工作。部門(mén)設(shè)置有工程部、安質(zhì)部、物資部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、辦公室等六個(gè)職能部門(mén)。（二）、任務(wù)劃分

項(xiàng)目部下設(shè)五個(gè)施工隊(duì)，由路基及防護(hù)施工隊(duì)（30人）、隧道一隊(duì)（140人）、隧道二隊(duì)（140人）、隧道三隊(duì)（105人）、附屬工程施工隊(duì)（40人）組成。二、組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)安排施工任務(wù)劃分表表1施工隊(duì)伍施工任務(wù)路基及防護(hù)施工隊(duì)K42+400~K42+500段路基、邊溝及邊坡防護(hù)隧道施工一隊(duì)ZK42+475~ZK46+227.215段摩天嶺隧道左洞施工隧道施工二隊(duì)YK42+455~YK46+200段摩天嶺隧道右洞施工隧道施工三隊(duì)K0+000~K1+250段摩天嶺隧道1#斜井施工附屬工程施工隊(duì)摩天嶺隧道（左洞、右洞、1#斜井）附屬工程施工摩天嶺隧道斜井的施工方案三、機(jī)械設(shè)備三、機(jī)械設(shè)備

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在保證滿足施工生產(chǎn)要求的前提下，我單位將組織本工程所需機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工場(chǎng)地，具體設(shè)備數(shù)量及型號(hào)詳見(jiàn)《配備本合同工程主要機(jī)械設(shè)備表》。正洞工程的主要施工機(jī)械表表2序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)及功率數(shù)量備注1挖掘機(jī)小松pc20022裝載機(jī)50F龍工43自卸汽車(chē)紅巖64自卸汽車(chē)東風(fēng)65砼攪拌站d150026空壓機(jī)20m3107全液壓襯砌臺(tái)車(chē)12M四川28砼濕噴射Φδxz-6許昌4三、機(jī)械設(shè)備9砼輸送泵Φ0d60三一重工210鑿巖作業(yè)臺(tái)車(chē)6m自制211錨噴作業(yè)臺(tái)車(chē)6m自制212掛防水布臺(tái)車(chē)12m自制213軸流式通風(fēng)機(jī)2×110kw214鑿巖鉆機(jī)YZ-285015砼灌車(chē)福州616電焊機(jī)W-30湖南1017鋼筋彎曲機(jī)WJ40418鋼筋切斷機(jī)YYF-50419發(fā)電機(jī)250kw220多級(jí)離心泵FJ-60天門(mén)421潛水泵J-50天門(mén)4三、機(jī)械設(shè)備斜井施工機(jī)械表表3序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)及功率數(shù)量備注1絞車(chē)JK2.52臺(tái)

JTD-8001臺(tái)

DJ-253臺(tái)

2攪拌機(jī)JS5002臺(tái)

3砼輸送泵HBT60.16.110S1臺(tái)

4砼噴射機(jī)HPH62臺(tái)

5空壓機(jī)1—20/83臺(tái)

6通風(fēng)機(jī)SFDⅢN212.5110×21臺(tái)

7鋼筋切斷機(jī)GQW40C002臺(tái)

8鋼筋彎曲機(jī)WJ40-12臺(tái)

9鑿巖機(jī)YT3020臺(tái)

三、機(jī)械設(shè)備12通風(fēng)機(jī)SFDⅢN212.5110×21臺(tái)

10多級(jí)離心泵FJ-60天門(mén)7臺(tái)

11砼輸送罐車(chē)TZ-42臺(tái)

12砼襯砌臺(tái)車(chē)自制1臺(tái)

13挖掘機(jī)小松PC2001臺(tái)

14裝載機(jī)966D1臺(tái)

15自卸汽車(chē)紅巖

2臺(tái)

16鑿巖作業(yè)臺(tái)車(chē)自制1臺(tái)

17掛防水布臺(tái)車(chē)自制1臺(tái)

18發(fā)電機(jī)250kw1臺(tái)

摩天嶺隧道斜井的施工方案四、生產(chǎn)設(shè)施及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)四、生產(chǎn)設(shè)施及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)（一）、生產(chǎn)及生活設(shè)施建設(shè)各施工隊(duì)駐地盡量使用永久性征地，少占農(nóng)田。在摩天嶺隧道洞口處設(shè)鋼筋加工場(chǎng)、模板加工場(chǎng)、空壓機(jī)房、配電室，在正洞左、右洞洞口兩側(cè)分別設(shè)置混凝土拌和站、水泥庫(kù)、和倉(cāng)庫(kù)。在洞口上方山頂處設(shè)置高壓水池，砂石料加工場(chǎng)設(shè)置在棄渣場(chǎng)便道旁邊、施工隊(duì)駐地設(shè)置在左洞孔口左側(cè)。斜井洞口處左側(cè)設(shè)空壓機(jī)房，左側(cè)設(shè)混凝土攪拌站、水泥庫(kù)、鋼筋加工場(chǎng)，施工隊(duì)駐地設(shè)置在離洞口500m處便道旁。具體場(chǎng)地布置見(jiàn)《摩天嶺隧道工程施工平面布置圖》，《摩天嶺隧道1#斜井工程施工平面布置圖》。四、生產(chǎn)設(shè)施及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)（二）、施工便道為進(jìn)入本標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，需修筑2條施工便道，分別為摩天嶺隧道正洞施工便道6.7km和1#斜井便道1.6km。摩天嶺隧道正洞施工便道由業(yè)主負(fù)責(zé)修筑，滿足本標(biāo)段施工車(chē)輛通行及材料進(jìn)場(chǎng)要求；1#斜井便道由我單位自行修筑，本著滿足施工通行的要求和少占用農(nóng)田及保護(hù)環(huán)境的原則施工。施工便道竣工后滿足主體工程施工要求和工期計(jì)劃安排。（三）、施工用水本標(biāo)段地下水、地表水均可作為施工用水。在K42+400處有豐富地下泉水，滿足施工及生活用水。將在正洞入口山頂上設(shè)一座80立方米高位水池，水泵泵水至山上水池。四、生產(chǎn)設(shè)施及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)由于斜井施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有合適的直接取水水源，靠近洞口的谷底修筑漿砌片石攔水壩攔蓄水，再用多級(jí)水泵抽取使用?，F(xiàn)場(chǎng)蓄水池與抽水水源距離遠(yuǎn)，高差大，選取兩級(jí)泵站抽到斜井洞口頂高位水池。管線長(zhǎng)度為約1600m，高差500m左右。（四）、施工用電主洞施工用電采用由業(yè)主提供的高壓電網(wǎng)。分別向左、右洞各洞口處設(shè)800KVA變壓器。同時(shí)我項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用電需求，將在主洞洞口及砂石料加工場(chǎng)各單獨(dú)架設(shè)500KVA變壓器，保證滿足現(xiàn)場(chǎng)施工用電需求。斜井用電采用從業(yè)主提供的高壓電網(wǎng)架線到斜井洞口，斜井洞口處設(shè)800KVA變壓器，供斜井施工用電。摩天嶺隧道斜井的施工方案五、總體進(jìn)度計(jì)劃安排五、總體黑進(jìn)度計(jì)劃斧安排（一）總劃體進(jìn)度計(jì)俘劃本工程總足工期為3天6個(gè)月，放按合同工渴期完成。（二）分歸項(xiàng)工程進(jìn)倆度計(jì)劃路基部分趙：200獲6年4月游1日～2露006年留4月30陸日，30驕天；防護(hù)工程胸及排水：繩2006隊(duì)年6月1術(shù)日～20蛙06年7坡月31日貨，71天腰；隧瓜道：奧2006米年5月1腥日～20領(lǐng)08年1跳1月31迷日，9莫44天；斜擾井狹：20懇06年銜4月1唉日～2千008砍年10求月31竊日，啄共94食4天；其中：1、隧道裁左洞：洞口段開(kāi)荒挖：20切06年5腿月1日～陣2006螺年5月1薯0日，1運(yùn)0天；管棚施徒工：2籠006洽年5月骨11日誓～20歡06年弦6月1列9日，熔40天婚；開(kāi)挖及初像期支護(hù)：另2006覺(jué)年6月2遵0日～2膽008年鄰3月25品日，64蕩4天；二次襯百砌：2梁006叫年8月消10日?！?0鋤08年樸5月2盤(pán)0日，誓649勿天；邊溝、中縫心水溝預(yù)誤制及安裝勾：200鳳7年11論月30日僑～200姿8年5月店24日，跑177天陶；五、總體莫進(jìn)度計(jì)劃高安排調(diào)平層飲施工：勵(lì)200獻(xiàn)8年1熊月16氣日～2躺008上年8月泊2日，假200樣天；電纜溝熊施工：輸200粗8年4腎月10朋日～2躺008迅年8月懲19日棋，13領(lǐng)2天；路面施貴工：2山008技年3月監(jiān)1日～謊200惹8年9移月16雙日，2蓄00天撓；洞內(nèi)裝修就：200剩8年5月疊25日～顫2008范年11月努28日，償188天辰；2、隧道始右洞：洞口段晶開(kāi)挖：鍛200攻6年5兩月1日凝～20療06年餓5月1彈0日，忘10天?。还芘锸┕ぱ?00陽(yáng)6年5月添11日～里2006介年6月1普9日，4恨0天；開(kāi)挖及初候期支護(hù)：感2006府年6月2惡1日～2師008年驢1月21卡日，58肯0天；二次襯勞砌：2泛006世年8月棋1日～拴200腦8年3均月25捎日，6父03天擴(kuò)；邊溝、蔥中心水耳溝預(yù)制脖及安裝壁：20散07年嘉11月木30日口～20匪08年狐3月3齒0日，浪122祝天；調(diào)平層施籍工：20燒08年1扇月13日盼～200貼8年7月先26日，護(hù)196天梅；電纜溝施蔥工：20汽08年4均月7日～終2008辮年8月8銜日，12滿4天；路面施察工：2毛008本年2月吳20日抽～20扯08年原9月3鵝日，1尸97天歲；洞內(nèi)裝辰修：2述008皇年5月直20日肉～20言08年享11月歌9日，罵174莫天；五、總體贏進(jìn)度計(jì)劃寇安排3、斜井斜井總駱工期安浙排為2奴8個(gè)月御，斜井鵝的出碴屋系統(tǒng)和豪襯砌系肅統(tǒng)相對(duì)陶于正洞府要復(fù)雜捕，因此賽斜井的適施工速饞度則考喪慮與同把類(lèi)型地粗質(zhì)條件覆下的行蠟車(chē)主洞披相比有方所降低懷。1、洞癢口段施煮工：2條006筑年4月港1日～骨200歇6年5起月22芹日，共看52天第；2、洞冰身開(kāi)挖沉：20賞06年妄5月2狐3日～榜200灑7年1肢1月3生0日，仔共55萌7天；3、洞都身襯砌仇（其中責(zé)包括中室隔墻）瘡：20姐06年謠8月4熄日～2袋008研年8月俱1日，申共72敲9天；4、洞待內(nèi)路面嗎及輔助棋設(shè)施：萬(wàn)200浙8年4墊月1日湊～20爹08年功10月壓31濁日，共賣(mài)214磁天。摩天嶺隧拜道斜井的師施工方案六、施工授方案的總雄體思路六、施饒工方案蛛的總體就思路（一）遇、正洞慮洞身采縮慧用新奧濕法施工客。1、Ⅳ馬、Ⅴ級(jí)殼圍巖采嬸用正臺(tái)吹階法（靠短臺(tái)階記）施工聚，Ⅱ、企Ⅲ級(jí)圍至巖段采糞用全斷語(yǔ)面開(kāi)挖鄙。2、洞內(nèi)煮出碴采用扣汽車(chē)運(yùn)輸驗(yàn)。3、洞乖?xún)?nèi)二次節(jié)襯砌采鹽用整體趴式全液毯壓襯砌覺(jué)臺(tái)車(chē)。4、混凝秩土的攪拌忘及輸送：玩砼在拌和盟站內(nèi)集中滴拌和，采醉用6m3梁砼罐車(chē)運(yùn)桃輸砼，砼給輸送泵泵控送入模。5、隧道躁施工通風(fēng)臣方式通風(fēng)時(shí)新間長(zhǎng)短索及通風(fēng)懲質(zhì)量直再接關(guān)系既到本隧盼道的工職程進(jìn)度另快慢。隊(duì)目前國(guó)啊產(chǎn)通風(fēng)財(cái)機(jī)最大顛風(fēng)壓在軌500飾0Pa瘋左右。掉本隧道典左、右書(shū)洞通風(fēng)渣根據(jù)風(fēng)遺量及風(fēng)女壓計(jì)算艷后，將怠采用全險(xiǎn)段壓入慌式通風(fēng)姻，通過(guò)間設(shè)備比視選及以炭往工程實(shí)際經(jīng)貿(mào)驗(yàn)，我泥單位六、施工途方案的總切體思路將調(diào)用相爆應(yīng)風(fēng)機(jī)，團(tuán)滿足通風(fēng)舉要求，盡樂(lè)量縮短通茅風(fēng)時(shí)間，柿為隧道開(kāi)繁挖、襯砌置等施工工陜序創(chuàng)造時(shí)圣間。同時(shí)究將隧道左腹、右洞單他獨(dú)考慮。診其中每個(gè)蜘隧道通風(fēng)襲分為兩個(gè)猶階段，具軋?bào)w通風(fēng)方班式為：①、當(dāng)息隧道施報(bào)工長(zhǎng)度違在0k互m-2駁km時(shí)奪，左右雅洞分別燦單獨(dú)通宏風(fēng)，將嶼選用天毫津產(chǎn)D臺(tái)XB9溝2-1講型對(duì)旋礙軸流式興風(fēng)機(jī)，抓最大風(fēng)仙量75迅000勻m3/綢h，最芬大風(fēng)壓腳480釣0Pa底，滿足陪此段施憤工通風(fēng)巷要求。呀平均每待排炮通甲風(fēng)時(shí)間座約為1驕0~1宅5分鐘閱。②、當(dāng)隧準(zhǔn)道施工長(zhǎng)絡(luò)度在2k遲m~3.綠7km時(shí)欺，根據(jù)以疫往施工經(jīng)釘驗(yàn)，將采賓取通風(fēng)效農(nóng)果較好的句左右洞循吵環(huán)通風(fēng)的育方法，將離左、右洞宣作為整體葉考慮。通諸過(guò)行人橫距洞和行車(chē)大橫洞，將鞭采用天津糕產(chǎn)DXB敘88-1級(jí)型對(duì)旋式尸軸流式風(fēng)鞭機(jī)兩臺(tái)，移同時(shí)配備綢2-4臺(tái)嫩射流風(fēng)機(jī)荒，加大壓清入風(fēng)量和垂風(fēng)壓，通例過(guò)合理的撤布設(shè)，達(dá)焦到預(yù)期通且風(fēng)排煙的霸效果。此平方法既能躁縮短左右恐洞通風(fēng)時(shí)位間，又能妥降低通風(fēng)篩設(shè)備的投貫入。六、施工吩方案的總蘿體思路具體通風(fēng)蹄方式見(jiàn)圖減2：六、施工去方案的總銷(xiāo)體思路（二）、癢斜井洞身夢(mèng)采用新奧竹法施工。1、Ⅳ、徒Ⅴ級(jí)圍巖旗采用正臺(tái)絨階法（短刮臺(tái)階）施援工，Ⅱ、廚Ⅲ級(jí)圍巖壇段采用全農(nóng)斷面開(kāi)挖澆。2、斜腫井采用公有軌運(yùn)碰輸出碴奴技術(shù)，三四軌雙罰道布置障，軌距膨均為9怒00m顯m。3、斜御井洞內(nèi)摧出碴用唇側(cè)卸式雞礦車(chē)運(yùn)播輸，單禽筒絞車(chē)吐作為提案升動(dòng)力料，洞外壁設(shè)置底招卸式碴及倉(cāng)；洞框外采用穩(wěn)15t蒼自卸車(chē)轎運(yùn)碴。4、斜井墨內(nèi)混凝土?xí)旱妮斔停函傢旁诎韬筒抡緝?nèi)集中頃拌和，拌趁和站內(nèi)設(shè)刪兩臺(tái)JS普500強(qiáng)借制式攪拌因機(jī)，采用譽(yù)TC-4榜型軌輪式康砼攪拌輸深送車(chē)運(yùn)輸吐砼，特制越輪式砼輸碌送泵泵送婦入模。5、斜井偵洞內(nèi)二次馬襯砌采用國(guó)整體式全翅液壓襯砌紫臺(tái)車(chē)。6、洞煮內(nèi)每2蘿00m賣(mài)設(shè)置一難個(gè)集水荷坑，用但多級(jí)抽尖水站排跨放到洞垮外。六、施煮工方案詞的總體談思路7、斜井渡施工與正供洞的協(xié)調(diào)從施工陵條件和桃工期上就來(lái)看，懲利用左購(gòu)洞施工逢風(fēng)機(jī)房和和風(fēng)道恭部分更超利于出際碴和襯催砌。按才照計(jì)劃蟲(chóng)工期左佳洞開(kāi)挖濁到ZK脂45+觸390轉(zhuǎn)的時(shí)間狂是20扭07年翁10月位22日痕，此時(shí)負(fù)斜井洞燭身開(kāi)挖材(包括裹過(guò)度段旨)還剩身余71答米左右坐，然后暢左洞以匙半斷面堆開(kāi)挖形音式開(kāi)挖列至ZK買(mǎi)45+施674沸（風(fēng)機(jī)副房處）棄，到達(dá)雷日期大扔約在2古007茶年11歡月24慌日，斜勢(shì)井剩余功22米沫左右；稻此后左集洞從風(fēng)弄機(jī)房往扒過(guò)度段狡施工，沸到達(dá)日緞期大約流在20雜07年存11月襲29日陽(yáng)，與斜表井正好飄能貫通內(nèi)。貫通濁后左洞層ZK4研5+3登90～廟ZK4妹5+6供74段精開(kāi)挖、捐風(fēng)機(jī)房賽及聯(lián)絡(luò)隆風(fēng)道施盡工以及扇剩余的偏ZK4按5+6飽74～鉛ZK4它6+2鵲27.擺215某段施工豈通風(fēng)、座排煙通旬過(guò)斜井尼來(lái)處理沃，聯(lián)絡(luò)說(shuō)風(fēng)道的齒排碴通況過(guò)左洞嚷運(yùn)輸。叼附圖3娃。斜井的州施工關(guān)孤鍵要解陵決出碴他和襯砌均的問(wèn)題微，下面怒就出碴渣的提升負(fù)系統(tǒng)和主襯砌系脅統(tǒng)及施炎工通風(fēng)掛等方面厲作詳細(xì)圖介紹。六、施獅工方案規(guī)的總體撞思路圖3池斜井通風(fēng)塊設(shè)計(jì)平面賠及斷面圖摩天嶺隧父道斜井的臨施工方案七、斜勢(shì)井提升默系統(tǒng)的塘設(shè)計(jì)七、斜核井提升種系統(tǒng)的真設(shè)計(jì)斜井提升就系統(tǒng)的設(shè)催計(jì)包括提愧升機(jī)的選促型（包括轉(zhuǎn)礦車(chē)和鋼濾絲繩的選翻擇）、電垂控系統(tǒng)的翅選擇、軌槽道的選擇瓶與布置以曉及斜井提或升系統(tǒng)的崗安排與布撤置。（一）、示斜井提升套機(jī)選型1、參夫數(shù)確定斜井圍愈巖絕大耗部分為渠II類(lèi)葬、II仁I類(lèi)白想云質(zhì)灰賽巖，自謙然密度不為2.嗓5g/午cm3徑，爆破敬后松散梯系數(shù)1組.6，麗虛方比比重1.篇6g/示cm3見(jiàn)，橫截吩面積5釣8.5肺m2蜂，斜井過(guò)長(zhǎng)度1跌372吩m，計(jì)演算中取永140牌0m驗(yàn)。爆破認(rèn)每日進(jìn)埋尺0～光700立m為4饞m、7食00～險(xiǎn)140劈燕0m為摩3m。2、礦車(chē)挽選擇礦車(chē)采用敘KZ8或史KZ10屢型側(cè)卸式止礦車(chē)，它朋們的技術(shù)艙參數(shù)見(jiàn)表誕4。七、斜你井提升添系統(tǒng)的風(fēng)設(shè)計(jì)3、出碴拳時(shí)間計(jì)算每日爆破繁出碴方量死：0～7撿00m叮：5音8.5向×4×謙1.6姓=37死4.4油m3叼(松散暈系數(shù)1損.6)礎(chǔ)，共重疊：1.殼6×3視74.須4=5菌99T700染～14嶄00m佛：58歌.4×搬3×1置.6=扁280殘.8m群3(松灰散系數(shù)提1.6同)，共扭重：1抬.6×段280扎.8=崇449兩.28童T①、選低8m為3礦車(chē)金，實(shí)載繁7.5臟方7.裕5×1猴.6=獨(dú)12T0～7漠00m單日提升盟次數(shù)5合99/關(guān)12=媽50次700～扁1400依m(xù)日提升灘次數(shù)44兇9.28屬/12=侄38次KZ8悅與K炭Z10掘型礦車(chē)島技術(shù)參溪數(shù)表霞表4礦車(chē)類(lèi)型容積載重自重輪距軌距轉(zhuǎn)彎半徑外型尺寸KZ88m320T6.92T2600mm900mm18m6350×1500×1634mmKZ1010m325T8.6T3000mm900mm18m7750×1500×1672mm七、斜衛(wèi)井提升煉系統(tǒng)的疼設(shè)計(jì)提升速加度3.刃19m烈/s，依完成一寶次提升辨用時(shí)：0～7歷00米炊：（7甘00÷覽3.1匠9÷6禍0+5到）×2飼=17赴.31迎分鐘，津日提升烘用時(shí)：告17.慕31×海50÷屈60=朱14.聲4小時(shí)沾。700淋～14撐00米歪：（1妙400滔÷3.肆19÷感60+劣5）×傷2=2誤4.6站分鐘，免日提升縱用時(shí)：她24.劉6×3林8÷6狠0=1胖5.6膝小時(shí)。②、選1專(zhuān)0m3菠礦車(chē)，實(shí)粥載9.5靜方9.5旨×1.6漠=15T0～7昏00m瞞日提升康次數(shù)5舅99/畜15=噸40次700～煌1400武m日提升貝次數(shù)44珠9.28福/15=欠30次提升速丈度3.滴8m/誘s，完某成一次霜提升用狡時(shí)：0～7戚00米刪：（7找00÷禾3.8張÷60姜+5）節(jié)×2=段16.饒14分啞鐘，日千提升用給時(shí)：1悼6.1醬4×4憑0÷6鉤0=1糾1小時(shí)釀。700～酬1400咳米：（1致400÷余3.8÷拒60+5馳）×2=堡22.3涌8分鐘，媽日提升用哨時(shí)：22冤.38×趣30÷6裝0=11鐮.19小樓時(shí)。4、最大復(fù)靜張力計(jì)薄算①、選8魂m3礦走車(chē)提12墓T，礦車(chē)鮮自重6.餐9T，選山用Φ32結(jié)鋼絲繩（孔3.4k甚g/m）②、選1霞0m3瓶礦車(chē)提1昏5T，礦宜車(chē)自重8撞.6T，識(shí)選用Φ3膚6鋼絲繩獄（4.5貢8kg/孕m）5、根據(jù)俊最大靜張訊力選擇提隸升機(jī)①、殘選JK膀-2.評(píng)5提升感機(jī)，基獸本參數(shù)條：卷筒拆直徑：認(rèn)2.5冒m；卷播筒寬度倍：2.植2m；七、斜井慕提升系統(tǒng)夾的設(shè)計(jì)容繩量隸（Φ3卵2）：第一層：第二層：第三層：三層總?cè)萃＠K：最大靜學(xué)張力：景83K叔N（9嫌T），壟實(shí)際使艙用靜張機(jī)力10狀.26琴T，超劇載：（在主機(jī)扒設(shè)計(jì)強(qiáng)度屯之內(nèi)允許淋超載25甚%）配套提升沫機(jī)電機(jī)功鼠率（按恒轎扭矩系統(tǒng)謹(jǐn)計(jì)算）：，選YR救4504資-8（4旺50kw氧/6kv忠）或YR團(tuán)5005河-8（4允50kw私/10k情v）②、讀選JK食-3.駱0提升誓機(jī)，基仆本參數(shù)阻：卷筒移直徑：腸3.0剖m；卷從筒寬度斷：2.守2m；容繩量斬（Φ3夏6）：第一層沙：第二層：第三層：三層總葡容繩：最大靜尿張力：虧135鍵KN（察14T輔），實(shí)陷際使用植靜張力啦13.睛8T，局配套提扶升機(jī)電漁機(jī)功率縫（按恒川扭矩系樣統(tǒng)計(jì)算廈）：，選Y費(fèi)R63險(xiǎn)01-嫩10（載710烈kw/秩10k溫v），寧以上相內(nèi)關(guān)計(jì)算煙結(jié)果見(jiàn)稿表5。七、斜想井提升孕系統(tǒng)的掘設(shè)計(jì)提升機(jī)選撿擇的基本讓參數(shù)對(duì)照視表滴表5礦車(chē)型號(hào)每日進(jìn)尺(m)日出渣量（T）日提升次數(shù)(次）提升速度（m/s）完成一次提升用時(shí)（min）0~700m0~1400m0~700m0~1400m0~700m0~1400m0~700m0~1400mKZ84.03.0599.0449.350383.1917.3124.6KZ104.03.0599.0449.340303.816.1422.38續(xù)礦車(chē)型號(hào)日提升用時(shí)(h）礦車(chē)自重（T）提升礦渣重量（T）鋼絲繩(kg/m)最大靜張力（T）提升機(jī)類(lèi)型0~700m0~1400mKZ814.415.66.9123.4(Ф32)10.26JK-2.5KZ1011.011.28.6154.58(Ф36)13.18JK-3.0七、斜井榴提升系統(tǒng)庫(kù)的設(shè)計(jì)（二）影電控系代統(tǒng)選擇根據(jù)目前雨國(guó)內(nèi)對(duì)提秩升機(jī)電控缸配套系統(tǒng)名的成套情念況，有兩預(yù)種方案可瀉供選擇1、T慰KDG耳-P-爛128趙6系統(tǒng)該系統(tǒng)寸是在上姐世紀(jì)7拒0年代顧定型設(shè)梨計(jì)的專(zhuān)枝用提升煮機(jī)專(zhuān)用右系統(tǒng)，氏其技術(shù)為含量較尋低，特遣別是在夫低速爬怨行段對(duì)必絞車(chē)的谷控制比峰較困難庭，從目月前各類(lèi)搏礦山的豆使用來(lái)披看，大取多數(shù)不車(chē)采用。熊其優(yōu)勢(shì)李在于采拘購(gòu)價(jià)格饑比較低他廉，。2、TK址D-NT莊-128紹6系統(tǒng)該系統(tǒng)鼠是在近卻五年來(lái)放定型的盾提升機(jī)廟專(zhuān)用電稀控系統(tǒng)災(zāi)，采用悔雙PL換C可編捧程控制琴。提升摟機(jī)可實(shí)蔥現(xiàn)手動(dòng)叫、半自脅動(dòng)、自電動(dòng)操車(chē)鬧。各項(xiàng)萬(wàn)保護(hù)措陽(yáng)施嚴(yán)格錫符合國(guó)魄家現(xiàn)行葛《礦山磚安全規(guī)盆程》的率要求。五提升機(jī)科的變速燭段速度乳控制嚴(yán)袋格按預(yù)陵先設(shè)定欣的運(yùn)行奔參數(shù)執(zhí)賞行。技椒術(shù)優(yōu)勢(shì)謊明顯，娃但采購(gòu)從價(jià)格較吉高。七、斜失井提升食系統(tǒng)的娛設(shè)計(jì)（三）崖綜合對(duì)謝比分析1、運(yùn)行游速度從前面的龍計(jì)算可知奪，將提升字機(jī)全速運(yùn)掉轉(zhuǎn)的速度爺選定為3磁.19m叉/s，在化0～70尋0米行程丑內(nèi)，實(shí)際揭運(yùn)行的用撥時(shí)和輔助鉤用時(shí)相當(dāng)圣，在70險(xiǎn)0～14緒00米內(nèi)紫，提升機(jī)臟全速運(yùn)轉(zhuǎn)鈔用時(shí)比輔毅助用時(shí)僅緞多兩分鐘超，考慮到鼻隨著斜井勝深度的連銷(xiāo)續(xù)增加，夾運(yùn)行軌道鑼要不斷延錫伸，若選瞞的運(yùn)行速梨度過(guò)大，及會(huì)對(duì)鋪軌另的要求更約高，而且箏速度增大費(fèi)，主電機(jī)哈功率也隨虜著增大，敵所以在滿啦足工期的谷情況下，小選3.1堤9m/s抽是一個(gè)比維較經(jīng)濟(jì)的撲運(yùn)行速度早。2、設(shè)凳備采購(gòu)持的價(jià)格批比較見(jiàn)截表6。七、斜井青提升系統(tǒng)矮的設(shè)計(jì)3、運(yùn)恐行效果政分析：選JK似-3/古20提茂升機(jī)比蘆JK-類(lèi)2.5曾/31剖.5X線提升機(jī)布在工程寺量相同話的情況各下少用嗽4小時(shí)難，但運(yùn)貌行成本倘高，電舉機(jī)功率噸高26原0kw充。而且起JK-敲3/2袋0提升朱機(jī)制造廊比較困瘡難，生益產(chǎn)制造銅加工周喜期至少川要5個(gè)管月。綜合以供上分析伙，要按默工期完維成施工昂任務(wù),參運(yùn)輸出郊碴是主污要矛盾字，但采拳取措施生，適當(dāng)筍減少輔載助用時(shí)掠，JK植-2.模5/3勸1.5薪X提升騙機(jī)也可起滿足施桃工的要陪求，并卡可以減駛少采購(gòu)鉤費(fèi)約3姨3.8挎萬(wàn)/臺(tái)臣、電費(fèi)議27.捷8萬(wàn)元睡。提升機(jī)類(lèi)型項(xiàng)目主機(jī)電機(jī)電控天輪運(yùn)費(fèi)合計(jì)JK-2.5型號(hào)JK-2.5YR5005-8（450kw/10kv）TKDG-P-1286(全真空,柜式防護(hù))TSG-2500/18(全鋼)4萬(wàn)137.7萬(wàn)價(jià)格86.5萬(wàn)19.7萬(wàn)24萬(wàn)3.2萬(wàn)JK-3.0型號(hào)JK-3.0YR6301-10（710kw/10kv）TKDG-P-1286(全真空,柜式防護(hù))TSG-3000/18(全鋼)5萬(wàn)178.5萬(wàn)價(jià)格110萬(wàn)29.7萬(wàn)24萬(wàn)9.8萬(wàn)備注若采用TKD-NT-1286智能型雙PLC控制系統(tǒng)38萬(wàn)，JK-2.5、JK-3.0合計(jì)分別為151.7萬(wàn)，192.5萬(wàn)設(shè)備采購(gòu)的價(jià)委格比較表梨表6七、斜井告提升系統(tǒng)廉的設(shè)計(jì)（四）、斜井軌技道線路務(wù)的鋪設(shè)1、線芝路布置釣及鋼軌樣選擇斜井軌迅道不僅剃擔(dān)負(fù)著善斜井的飽出渣任算務(wù)，而聞且還要嘉滿足斜民井洞內(nèi)茫各種物稠料設(shè)備至的運(yùn)送寸保障工創(chuàng)作、施寬工人員電的接送嫌等，因唱此工作仿任務(wù)十雪分繁忙泰，且斜幕井?dāng)嗝鎿舫叽巛^要大（6微10×三950宿cm）噸，因此塌我們選略擇了四章軌雙道獨(dú)的布置駐方式，珍采用兩顛臺(tái)單筒麻提升側(cè)制卸式礦分車(chē)出渣績(jī)。軌距娃均采用念900壩mm，亂I線和頁(yè)II線到線路中雄心距2通600炊mm，輕軌道均飯采用4哈3kg腰/m的利重軌，治斜井軌靜線布置敞如圖4再、圖5本所示。2、軌抵枕設(shè)計(jì)軌枕采赤用鋼筋同混凝土步軌枕，王軌枕尺罷寸為1濱700缺×17蜘0（下膛寬20臂0）×沫150槍mm（返長(zhǎng)×寬遲×高）勇，軌枕犧間距為球70c預(yù)m，軌既枕頂面鼓標(biāo)高與底斜井底扒板混凝污土頂面扮高程一畢致。見(jiàn)碑圖6、帖圖7。七、斜井政提升系統(tǒng)甚的設(shè)計(jì)圖4圖5七、斜添井提升收系統(tǒng)的鞭設(shè)計(jì)圖6妻軌枕位置唉圖七、斜井扶提升系統(tǒng)致的設(shè)計(jì)圖7順軌枕患尺寸圖七、斜井伏提升系統(tǒng)漏的設(shè)計(jì)3、地滾營(yíng)輪設(shè)計(jì)軌同道中間設(shè)滿鋼絲繩地遇滾輪，地簡(jiǎn)滾輪尺寸房誠(chéng)為直徑1揮50mm隱、長(zhǎng)度5使00mm伶，按軌道姨延伸方向殃每隔10耗m鋪設(shè)一蘆道。見(jiàn)圖喊84、軌虹道安全肯裝置設(shè)終計(jì)①底匆板混凝察土。斜廣井底板日混凝土斥每20豈0m為融一個(gè)段熔落澆注悠C20陰混凝土牽，隔3啟00m非米在開(kāi)反始澆注姻，這樣貌既能滿恭足軌道穩(wěn)防爬需喊要，又角對(duì)下道退工序的柴干擾較膛少些。②防爬俗器的安裝鏡。斜井軌絨道防爬裝店置分為固茄定鋼軌法旋與固定軌諷枕法，本帆項(xiàng)目采用僵軌道固定潛方法，具功體形式為纖鉤形板固五定（見(jiàn)圖俯9），每釋20m設(shè)滅一組。③防滑伴鋼絲繩。慚在軌道間俱每隔50吸m穿兩道脖φ28的趕鋼絲繩，悔防止礦車(chē)弟脫鉤或斷籠鋼絲繩時(shí)府能起到減草慢礦車(chē)速佳度和剎車(chē)協(xié)作用。（禮在礦車(chē)掛筍鉤下面安緊裝一個(gè)抓者鉤）七、斜涂井提升績(jī)系統(tǒng)的參設(shè)計(jì)圖8圖9七、斜井南提升系統(tǒng)腫的設(shè)計(jì)（五）、斜井出渣哄提升系統(tǒng)池的安排與翠布置1、對(duì)顧于前期心掘進(jìn)（款斜長(zhǎng)1卷00米叮以?xún)?nèi)）士采用一將噸U型償?shù)V車(chē)出匹渣，另會(huì)配一過(guò)修渡提升抹絞車(chē)J熔TD-樓800扶，垂直糕提升力艙2.5煙T，電使機(jī)功率坐30k座w/3侄80v悉。在1長(zhǎng)00m陪斜長(zhǎng)內(nèi)殘，如果桶用提升假機(jī)出渣夕，運(yùn)行假效果太悔差：側(cè)買(mǎi)卸車(chē)長(zhǎng)詢(xún)度近6上.5米嶄，施工歸面裝載撒距離約臘留10銜米，運(yùn)么轉(zhuǎn)加減踢速距離皆需40摔米，這肆樣實(shí)際熊全速運(yùn)完行距離掠不足5外0米，環(huán)電阻器橋發(fā)熱太瘡大，容毫易燒毀農(nóng)電控系膛統(tǒng)，所鼻以前期坊采用一苗過(guò)度絞領(lǐng)車(chē)提升腳，每次透提2~附3噸U紫型礦車(chē)啄。2、隨五著掘進(jìn)浴進(jìn)尺的芹增加，跪斜井出貼渣提升寺機(jī)的運(yùn)交轉(zhuǎn)效率喇會(huì)明顯擔(dān)的體現(xiàn)臉出來(lái)。沉整體提速升系統(tǒng)宿擬配置角兩臺(tái)J土K-2敬.5單螞筒提升盾機(jī)或一繩臺(tái)JK制-2.增5、一煌臺(tái)JK閑-3.遇0。其廊中從入門(mén)洞方向蹈看去，決右側(cè)為獅主提升到機(jī)，左墻側(cè)為輔膜助提升江機(jī)。主腎提升機(jī)智完全用丹于出渣休，輔助炕提升機(jī)傾在斜長(zhǎng)厘700寧米前，粉基本上濃不參與遮出渣，印主要用芹于送料蕉及施工誤人員，煩在70釣0米以膀后除完斬成輔助替運(yùn)輸外目，還需仇運(yùn)行出芒渣。七、斜社井提升白系統(tǒng)的葬設(shè)計(jì)3、地面昌車(chē)場(chǎng)調(diào)度濕：根據(jù)洞卷口地面情絞況，材料市場(chǎng)設(shè)在入爽洞方向左沉側(cè)，這樣捏從斜井運(yùn)酷輸軌道到浴裝料場(chǎng)需工一臺(tái)調(diào)度愛(ài)牽引絞車(chē)竟，牽引力病為1.8疲T，即用折一臺(tái)JD衛(wèi)-25型榆調(diào)度絞車(chē)憲，從材料炸場(chǎng)到斜井柏運(yùn)輸軌道努還需同型屈號(hào)的調(diào)度隙絞車(chē)一臺(tái)片，這樣就船形成了一復(fù)個(gè)比較完容整的運(yùn)輸暑系統(tǒng)。4、地窗面車(chē)場(chǎng)忌平面布山置圖（昨見(jiàn)圖1尤0）5、鋼松絲繩偏賞角和仰溉角計(jì)算汽：①坑、偏角宇的限制殘主要是握防止鋼完絲繩與命天輪輪清緣彼此靜摩擦，逮當(dāng)鋼絲遞繩作多脈層纏繞伐時(shí)，宜車(chē)取1°胞10′別左右，梁，為天浴輪寬度的（2.皺2m）刑，為鋼哨絲繩直錢(qián)徑(3桌2mm冤)，為浮鋼絲繩幣間距取思3mm晚，由此禍可算出珍鋼絲繩塞弦長(zhǎng)4鋸8.與9m，己選50惠m，見(jiàn)泛圖11絞。6、提堪升機(jī)相箏對(duì)位置脈關(guān)系由于礦事車(chē)不能祥直接從暑24.傾83°為的角度尾直接變盼為平坡尤，需在述洞門(mén)前幻玉后設(shè)1團(tuán)6°與遍8°的潤(rùn)變坡段跑，長(zhǎng)度溪分別為碰8.6排5m、誦8.9鄰1m（詢(xún)見(jiàn)圖1滔2）。七、斜井稈提升系統(tǒng)橋的設(shè)計(jì)圖10圖11圖12摩天嶺隧慎道斜井的婆施工方案八、混冷凝土運(yùn)雄輸系統(tǒng)要和襯砌曬系統(tǒng)八、混凝梅土運(yùn)輸系弱統(tǒng)和襯砌現(xiàn)系統(tǒng)（一）叫、混凝綱土運(yùn)輸衣系統(tǒng)砼在拌和噸站內(nèi)集中言拌和，拌油和場(chǎng)內(nèi)設(shè)扇兩臺(tái)JS叉500強(qiáng)購(gòu)制式攪拌器機(jī)，采用快兩臺(tái)TZ駐-4軌輪店式砼攪拌斜輸送車(chē)運(yùn)迅輸砼，然傭后HBT杠50.1層3.90薄S改裝型聚砼輸送泵電泵送入模仿。1、砼才攪拌輸灰送車(chē)TZ-4鍛軌輪式混用凝土輸送梢車(chē)攪拌筒湖容量6m兆3，運(yùn)輸組容量4m洋3，自重批8.9T信，載重9教.7T，斑重車(chē)下放愧、空車(chē)上喚坡時(shí)用絞討車(chē)牽引。艦重車(chē)下放暖時(shí)其總重翼量為18鉛.6T，爸如果用絞棵車(chē)牽引，亂它產(chǎn)生的珍最大靜張渠力：在絞車(chē)主畝機(jī)設(shè)計(jì)強(qiáng)蟲(chóng)度允許超輸載25%乘之內(nèi)，可蛙以用絞車(chē)器牽引。八、混晚凝土運(yùn)東輸系統(tǒng)僻和襯砌后系統(tǒng)2、砼輸堆送泵選用HB負(fù)T80.遇16.1貨10S改哲裝型砼輸航送泵：最酬大水平運(yùn)載距120本0m，最群大垂直運(yùn)擠距300視m，泵排茅量50～譜80m黑3/h，毫最大泵送硬壓力9～更16Mp絹a，功率舉110K啄W。在0贏～700耗m內(nèi)可用舅16Mp劈燕a、80競(jìng)m3/賤h的泵排船量輸送砼岔，在70賞0～14夸00m內(nèi)兔可用9M事pa、5叼0m3/乘h的泵排埋量輸送砼祝。為利于叉施工將其宏改為軌輪避式，以方薄便在斜井潤(rùn)軌道行走兩。（二）、窗襯砌系統(tǒng)1、襯得砌臺(tái)車(chē)酒的選擇由于斜嘴井傾角村大，施繩工過(guò)程來(lái)中如果么選擇的棚臺(tái)車(chē)長(zhǎng)肚度過(guò)大晝，臺(tái)車(chē)喬以及砼桐的自重緣瑞將會(huì)產(chǎn)商生很大梯的水平敞分力，牽對(duì)臺(tái)車(chē)世的穩(wěn)定亮及安全華不利，帆對(duì)模板誰(shuí)的剛度從及強(qiáng)度恭要求也毀高，在躲考慮工灘期要求挎和臺(tái)車(chē)楊穩(wěn)定性壁，選擇冰全斷面摔液壓鋼巡壽模襯砌尚臺(tái)車(chē)。趨襯砌臺(tái)傾車(chē)長(zhǎng)度藏6m，疑從進(jìn)口倘段單側(cè)增襯砌。2、襯砌走臺(tái)車(chē)的固廣定1）襯砌萌臺(tái)車(chē)工作方時(shí)的靜力蒼計(jì)算襯砌臺(tái)車(chē)爹每次最大李襯砌距離渡為6延米集，混凝土速最大方量脈:，混偽凝土比重賤按/計(jì)算顧，則混凝網(wǎng)土重量為搶?zhuān)?，臺(tái)車(chē)趟自重按計(jì)常，傾角醉為°，臺(tái)首車(chē)與軌道鄰摩擦系數(shù)弱0.01咬5。八、混凝少土運(yùn)輸系還統(tǒng)和襯砌宵系統(tǒng)2）臺(tái)備車(chē)的固乳定措施臺(tái)車(chē)的穩(wěn)碗定性直接鴨影響砼的符澆筑質(zhì)量粥，在進(jìn)行繭澆筑砼時(shí)蝕選用導(dǎo)葫南蘆、汽剎賄以及卡軌棟器來(lái)固定睬臺(tái)車(chē)，產(chǎn)鴉生的制動(dòng)規(guī)力和拉力問(wèn)不小于5獨(dú)8.85容T。擬選稿用5T導(dǎo)愉葫蘆12矮個(gè)，同時(shí)修利用卡軌瞇器將臺(tái)車(chē)伴固定鋼軌陜上，并在吐臺(tái)車(chē)上安興裝汽動(dòng)剎說(shuō)車(chē)加以制匹動(dòng)固定，哈見(jiàn)圖13因。圖13堤臺(tái)車(chē)隱加固示意首圖摩天嶺隧盞道斜井的范施工方案九、施工各通風(fēng)及壓筐縮空氣的光供應(yīng)九、施工告通風(fēng)及壓親縮空氣的倉(cāng)供應(yīng)（一）舍通風(fēng)機(jī)韻的選擇1、通疊風(fēng)機(jī)風(fēng)翼量計(jì)算施工通風(fēng)薦應(yīng)根據(jù)洞爹內(nèi)工作最歇多人數(shù)或斤同一時(shí)間親內(nèi)爆破最渴大炸藥量預(yù)所產(chǎn)生的氏有害氣體仍釋放到允垂許濃度以謝下，或洞否內(nèi)最小風(fēng)脊速計(jì)算而露確定，以老其中最大慣值選擇通帽風(fēng)設(shè)備風(fēng)量要求徒：按每人難每分鐘供母應(yīng)新鮮空賞氣3m3風(fēng)速要港求：全干斷面開(kāi)糠時(shí)應(yīng)不流小于0距.15擱m/s刃，亦不局大于6愛(ài)m/s債。通過(guò)計(jì)征算確定的風(fēng)寨量：Q=30飄.35m悟3Q機(jī)=宰P*Q雨max爬=30戴.35日*1.彎3=3熱9.4根5m手3P—管道綢漏風(fēng)系數(shù)旅1.3(量聚乙烯塑病料風(fēng)管長(zhǎng)零1372碑m，1.犯2m)Qmax之—風(fēng)量最蠟大值九、施工呈通風(fēng)及壓猴縮空氣的清供應(yīng)2、通風(fēng)物機(jī)風(fēng)壓葵計(jì)算將風(fēng)送到番工作面,陷必須克服牧沿途的阻立力,并且觸需要在管碼口仍有一臂定的風(fēng)速據(jù),要求通抬風(fēng)機(jī)的壓互力:3、通風(fēng)誘機(jī)選擇風(fēng)機(jī)應(yīng)春滿足所型需供給仁的通風(fēng)慚量Q=賭39.傲45m珠3/s哥=23舉67m奶3,及授需克服都的總風(fēng)丹阻h機(jī)避=48勉09.吵8Pa壩的要求禿,其機(jī)聾械效率破宜大于雖0.4岸5，據(jù)集此可選落擇SF量DⅢN懶212飾.5型但風(fēng)機(jī)。其發(fā)電機(jī)聯(lián)功率：2鍋*110愉kw全風(fēng)壓討:150里0～55埋00p級(jí)a風(fēng)量:角150腿0～2叨800填m3午/mi傾n全壓效率揪:大于兄80%九、施工籍通風(fēng)及壓允縮空氣的殃供應(yīng)（二）空賀壓機(jī)的選翅擇1、風(fēng)量鏡計(jì)算施工猛中需要十螞臺(tái)氣腿式侮鑿巖機(jī)，呼每臺(tái)耗風(fēng)銜量3.3閑m/mi千n(取最優(yōu)大值)，奇需要風(fēng)壓濤0.7M草pa,同麥一時(shí)間開(kāi)堤動(dòng)系數(shù)0厘.7。Q=（棉1+0禿.8）疲(3.廢3*1噸0*0乘.7+甚1.7筆5*1閘.37盲2)*本1.1喘4=5零2.3龍2m3宜/s2、風(fēng)帳壓損失先計(jì)算風(fēng)管采用挺直徑15淚0mm鋼漲管，15虧0mm鋼尼管流量為掛41.4過(guò)～62m吸3/mi習(xí)n時(shí)壓力賄損失為0插.000菌025～章0.00蜜0055林Mpa/折m；管道總崖壓力損李失：0誤.00眠04M強(qiáng)pa/士m*1敞372宿m=0傷.05孩5Mp榨a3、空吳壓機(jī)型仇號(hào)選擇根據(jù)風(fēng)量餡和壓力損妻失計(jì)算需墳要選用三旦臺(tái)1-2圓0/8（育或W-2雨0/8）鋸型空壓機(jī)抬，其主要布性能及參播數(shù)：驅(qū)動(dòng)方音式：電感動(dòng)冷卻方式堆；水冷排氣量2計(jì)0m3/掉s排氣壓購(gòu)力：0劍.8只Mpa轉(zhuǎn)速：7環(huán)50r/料min摩天嶺隧爸道斜井的愁施工方案十、安某全防護(hù)啟方案十、安全淚防護(hù)方案斜井提升唯設(shè)備是斜旺井施工系撿統(tǒng)中重要摧的機(jī)電設(shè)旱備，其運(yùn)職轉(zhuǎn)的安全特性、可靠歇性、經(jīng)濟(jì)輛性不僅影導(dǎo)響整個(gè)斜張井的施工磨，而且涉蒙及人員的始生命安全兆。在對(duì)其進(jìn)咬行安全管晶理過(guò)程中拖，堅(jiān)持“加安全第一鋼、防護(hù)為渣主”的方纏針，宏觀毯上健全組謠織管理措靈施，通過(guò)例計(jì)劃、組嘉織、實(shí)施土、監(jiān)督、勿控制、協(xié)呢調(diào)等行動(dòng)栽，對(duì)相應(yīng)胞的各種因占素進(jìn)行組效織優(yōu)化，既以取得最熱佳安全效沫果。技術(shù)翁上制定具柳體的預(yù)防批技術(shù)措施盲，以保證服斜井的安隱全施工。閘下面就提葬升系統(tǒng)的驅(qū)運(yùn)輸、鋼救絲繩以及腰安全保護(hù)暑裝置等方救面制定相疼應(yīng)的技術(shù)領(lǐng)措施。（一）、膽設(shè)置防墜準(zhǔn)器及防跑養(yǎng)車(chē)裝置1、防萄墜器又佳稱(chēng)斷繩盈保險(xiǎn)器根，是提怨升系統(tǒng)死的安全烏裝置之盤(pán)一，當(dāng)保提升鋼愛(ài)絲繩或勻連接裝縱置斷裂奴時(shí)，防志墜器能巷迅速、徹自動(dòng)、罰準(zhǔn)確的弊使礦車(chē)吩平穩(wěn)地濱支撐在組軌道上輕。2、防跑惱車(chē)裝置，慢提升時(shí)由芽于斷繩、蒼斷鏈、上辛部水平車(chē)貞場(chǎng)錯(cuò)誤連朝接或沒(méi)有簽連接及誤滅操作擋車(chē)段裝置等原摧因，發(fā)生淹跑車(chē)事故何時(shí)，跑車(chē)友車(chē)輛會(huì)在瘡重力加速懂度的作用泊下產(chǎn)生巨湯大的能量戰(zhàn)，撞毀設(shè)碧備或下部賤車(chē)場(chǎng)的設(shè)揮施并造成度人員傷亡撓事故，因來(lái)此必須安真設(shè)跑車(chē)防瓣護(hù)裝置。十、安全怨防護(hù)方案（二）捧提升鋼鉗絲繩的巧使用1、新?tīng)T