高速公路隧道養(yǎng)護(hù)施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用

高速公路隧道養(yǎng)護(hù)施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用

Summary：我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)速發(fā)展，離不開公路建設(shè)的輔助。但在經(jīng)濟(jì)建設(shè)越發(fā)完善的情況下，隧道建設(shè)水平的提升仍然有限，因此必須提高對(duì)隧道建設(shè)的要求，提升隧道施工質(zhì)量。由于我國(guó)是一個(gè)幅員遼闊的國(guó)家，各地區(qū)的地形地貌也有明顯的區(qū)別，因此隧道施工的開展也需要采取不同的技術(shù)形式，將灌漿技術(shù)應(yīng)用于隧道施工。Keys：隧道施工；灌漿技術(shù)；應(yīng)用1灌漿加固方法的內(nèi)容及其顯著優(yōu)勢(shì)1.1灌漿加固方法的內(nèi)容灌漿加固方法的主要內(nèi)容是以水泥混泥土、黏土材料、骨料、適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)試劑及砂礫材料等作為主要的建筑原材料，此類材料會(huì)根據(jù)適當(dāng)?shù)谋壤龑?shí)施混合，最終生成灌漿狀態(tài)的水泥材料，隨后把混合以后的灌漿類型的水泥混凝土采用特定的方法澆筑到工程項(xiàng)目的地基處，通過這樣的操作填充地基部位的裂縫，完成對(duì)于地基部位的加固。應(yīng)用灌漿加固方法可以在很大限度上提升項(xiàng)目工程地基部位的主體結(jié)合程度，從而提高隧道部位的主體載荷能力，提升工程項(xiàng)目的總體施工質(zhì)量。在作業(yè)進(jìn)程中，一般情況下，需要依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況及相關(guān)的設(shè)計(jì)需要，使用高壓類型的灌漿及低壓類型的灌漿2類操作模式來實(shí)施灌漿操作，應(yīng)用灌漿之后，根據(jù)水泥混凝土的流動(dòng)特點(diǎn)對(duì)于地基內(nèi)部可能存在的裂縫問題實(shí)施有效的填補(bǔ)和改善，并且在裂縫的位置生成漿柱，等到水泥漿液凝固，將會(huì)發(fā)揮重要的地基加固的功能。1.2灌漿加固方法的顯著優(yōu)勢(shì)灌漿方法在使用之后最主要的功能即為對(duì)于裂縫部位的有效填充，同時(shí)還能預(yù)防此類問題再次出現(xiàn)，并且在施工作業(yè)的過程中，應(yīng)用此類方法可以依據(jù)實(shí)際情況來更改水泥漿液的水灰比，如此一來，就能預(yù)防在施工作業(yè)過程之中發(fā)生漏漿的問題，進(jìn)而提升工程項(xiàng)目的總體品質(zhì)。應(yīng)用此類方法實(shí)現(xiàn)對(duì)于隧道工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的顯著提升，為后期廣大人民群眾的出行安全帶來最大限度的保障。2隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用2.1制定灌漿方案結(jié)合前期的灌漿設(shè)計(jì)工作，針對(duì)灌漿技術(shù)設(shè)計(jì)出可行性較高，并且流程完善的灌漿施工方案，后續(xù)隧道施工及相關(guān)工序的開展也會(huì)更加高效。而制定灌漿方案，需要結(jié)合隧道工程的實(shí)際情況、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，按照灌漿技術(shù)的操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，才能更好地提升灌漿施工效果。此外，壓力設(shè)定應(yīng)該是灌漿方案的核心內(nèi)容，合理的壓力設(shè)定才能讓灌漿方案發(fā)揮出應(yīng)有的作用，反之，不合理的壓力設(shè)定也會(huì)影響后續(xù)灌漿的可行性與充分性。為此，需要灌漿設(shè)計(jì)人員分析相應(yīng)因素、立足于灌漿施工的注意事項(xiàng)，做好計(jì)算與分析，并深入到灌漿及隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，勘察現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，結(jié)合對(duì)穩(wěn)定性和承載力的具體要求，設(shè)定最合理的灌漿處理壓力。此外，也需要及時(shí)優(yōu)化灌漿方案，在制定方案之后根據(jù)實(shí)際情況做出調(diào)整，也可以嘗試?yán)锰摂M施工優(yōu)化手段，驗(yàn)證灌漿方案的可行性，防止后續(xù)出現(xiàn)安全事故和各種故障。2.2準(zhǔn)備灌漿材料在隧道工程的施工中，需要選擇準(zhǔn)確的灌漿材料，并做好制備工作，才能發(fā)揮出灌漿技術(shù)的作用，這也是灌漿技術(shù)的應(yīng)用重點(diǎn)。通過合理的材料準(zhǔn)備，防止后續(xù)階段出現(xiàn)性能偏差問題，提升灌漿的整體效果。非化學(xué)漿液和化學(xué)漿液是主要的灌漿材料，在實(shí)際的隧道施工中，對(duì)非化學(xué)漿液的應(yīng)用更加頻繁，主要選擇水泥及水泥膨潤(rùn)土漿液填補(bǔ)裂縫、開展施工。選擇非化學(xué)漿液作為主要材料，開展隧道工程的灌漿技術(shù)，能夠加固隧道工程的結(jié)構(gòu)，讓灌漿效果更加明顯。當(dāng)然，化學(xué)漿液的作用也不容忽視，在實(shí)際的隧道工程中也取得了一定成果，有著非化學(xué)漿液無法比擬的優(yōu)勢(shì)。水玻璃類漿液、有機(jī)高分子化學(xué)漿液等漿液類型，需要隧道工程結(jié)合實(shí)際需求，選擇適合施工的灌漿技術(shù)。結(jié)合隧道工程的施工環(huán)境、地質(zhì)條件等因素，針對(duì)想要獲得的加固目的，選擇合適的灌漿材料，才能發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值。而灌漿材料的制備，關(guān)鍵是對(duì)配合比例的控制。規(guī)定好各類型灌漿材料的原材料，精細(xì)化各種原材料的調(diào)和比例，提升灌漿材料的整體質(zhì)量，在填補(bǔ)裂縫和孔隙時(shí)，也能取得更理想、更明顯的效果。2.3成孔成孔作為隧道工程灌漿技術(shù)的關(guān)鍵性操作，其重要性需要引起施工單位的重視。因?yàn)槌煽撞僮髋c灌漿可行性的關(guān)系密切，成孔的準(zhǔn)確度不高也會(huì)降低灌漿及隧道施工的質(zhì)量。因此，需要施工企業(yè)選擇高質(zhì)量的鉆頭和鉆機(jī)設(shè)備，根據(jù)隧道工程的灌漿處理位置和實(shí)際需求，選擇規(guī)格合適的鉆頭開展作業(yè)，提升成孔質(zhì)量，后續(xù)的灌漿作業(yè)也會(huì)更加順暢。施工人員要控制好成孔的深度和方向，鉆孔偏斜會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)的施工質(zhì)量，用合理的孔洞結(jié)構(gòu)提升施工效果。針對(duì)鉆孔中遇到的粉性土，需要利用打撈砂筒和導(dǎo)管的方式，及時(shí)處理粉性土，保障成孔作業(yè)的進(jìn)度，也發(fā)揮出灌漿技術(shù)的應(yīng)有效用。2.4灌漿灌漿環(huán)節(jié)對(duì)灌漿技術(shù)應(yīng)用效果的影響也需要引起重視，確保灌漿液能夠充分填充到隧道工程的縫隙中，提升隧道工程的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保障灌漿施工的完整度，防止后續(xù)隧道投入使用后出現(xiàn)空洞等問題。需要控制好灌漿管的安放質(zhì)量，協(xié)調(diào)好灌漿管和成孔口的關(guān)系，必要時(shí)還要保護(hù)好灌漿管道。使用軟橡皮將灌漿管道包裹起來，防止泥沙等雜物混入灌漿液，影響灌漿施工的整體效果，提升隧道工程的施工質(zhì)量。在通常情況下，需要利用花管安裝灌漿管道，才能提升灌漿施工效果。選擇10mm規(guī)格的花管，將孔隙率控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)下，才能為灌漿施工提供完善的服務(wù)。用自上而下的方式處理灌漿作業(yè)，保障灌漿液能夠到達(dá)縫隙的一定深度，對(duì)隧道裂縫和孔隙的填充更加飽滿，提升隧道工程的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。由于灌漿技術(shù)的處理方法和應(yīng)用形式有所差別，因此也必須用個(gè)性化的方式進(jìn)行管理、控制，防止在實(shí)際運(yùn)用環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差。在時(shí)間充足、條件允許的前提下，也需要實(shí)時(shí)監(jiān)管灌漿處理的各個(gè)環(huán)節(jié)，深度掌握灌漿作業(yè)的具體情況。在出現(xiàn)故障和各種問題時(shí)，也能第一時(shí)間有效處理，保障灌漿作業(yè)的有序性。2.5封口最終的封口處理也是應(yīng)用灌漿技術(shù)需要關(guān)注的環(huán)節(jié)。需要保障灌漿液填充到隧道工程縫隙的一定深度，盡可能提升封口的可靠性。防止由于封孔不及時(shí)等因素的影響，降低隧道結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和整體性。需要及時(shí)檢查封口的效果，在完成封口作業(yè)的24h內(nèi)，需要頻繁開展觀察，分析封口的效果和狀況。在發(fā)現(xiàn)漿液下降等相關(guān)問題時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)給負(fù)責(zé)人，及時(shí)開展補(bǔ)漿作業(yè)。選擇與原有漿液一致的材料，確保漿液的整體性，在達(dá)到預(yù)定高度的前提下停止作業(yè)，繼續(xù)觀察調(diào)整直到達(dá)成灌漿施工目標(biāo)。3結(jié)語綜上所述，隧道工程的質(zhì)量關(guān)系著廣大出行人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，因此必須確保隧道工程的質(zhì)量。灌漿加固的操作方法在國(guó)內(nèi)已經(jīng)取得了廣泛的實(shí)際應(yīng)用，尤其是在隧道工程表面發(fā)生裂縫問題的情況下，其加固的效果非常的顯著。值得注意的是在施工過程中注漿的環(huán)節(jié)一定要確保工程的質(zhì)量及執(zhí)行的效率，依據(jù)嚴(yán)格的規(guī)定來推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)行，保證隧道工程項(xiàng)目的安全性。Reference[1]謝占龍.隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用[J].四川建材，2021，47（1）：106，126.[2]劉杰.探索橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用與施工工藝[J].低碳世界，2021，11（4）：250-251.[3]黃鵬成.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用研究[J].企業(yè)科技與發(fā)展，2020，（2）：100-102.[4]王軍威