路基路面現(xiàn)場試驗檢測資料

路基路面現(xiàn)場試驗檢測資料

路基路面現(xiàn)場試驗檢測

1、壓實度：對于路基土、路面半剛性基層

及粒料類柔性基層而言，壓實度是指工地實際達

到的干密度與室內(nèi)標準擊實試驗所得的最大干

密度的比值；對瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而言，

壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標準密

度的比值。

2、灌砂法測定壓實度的試驗步驟：

(1)、標定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：

①、在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂

至距離筒頂15㎜左右為止，稱取裝入筒內(nèi)砂的

質(zhì)量m，準確至1g。以后每次標定及試驗都應

1

該維持裝砂高度與質(zhì)量不變。

②、將開關打開，讓砂自由流出，并使流出

砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當

標定灌的容積)，然后關上開關，稱灌砂筒內(nèi)剩

(可等于

余砂質(zhì)量m，準確至1g。

5

③、不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移

至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內(nèi)

砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂

筒。

V，準確至

m的砂，

1

④、收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內(nèi)的

砂準確至1g。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂

m。

2

⑤、重復上述測量三次，取其平均值。

(2)、標定量砂的單位質(zhì)量

s

①、用水確定標定罐的容積

②、在儲砂筒中裝入質(zhì)量為

砂筒子放在標定罐上，將開關打開，讓砂流出，

在整個流砂的過程中，不要碰動灌砂筒，不再下流時，將開關關閉。取下灌砂筒，稱取筒

內(nèi)剩余砂的質(zhì)量m，準確至1g。

3

③、按下式計算填滿標定罐所需砂的質(zhì)量

m

a：

m=m一m一m

④、a重復1上2述測3量三次，取其平均值。

⑤、按下式計算量砂的單位質(zhì)量：

(3)、試驗步驟：

1ml。并將灌

直到砂

m

y=a

sV

①、在試驗地點，選一塊平坦表面并將其清

掃干凈，其面積不得小于基板面積。

②、將基板放在平坦表面上。當表面的粗糙

度較大時，則將盛有量砂的灌砂筒(

板中間的圓孔上，將灌砂筒的開關打開，

m)放在基

5

讓砂流

1

入基板的中孔內(nèi)，直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時

關閉開關。取下灌砂筒，并稱量筒內(nèi)砂及筒的質(zhì)

量m，準確至1g。當需要檢測厚度時，應當測

6

量厚度后再進行這一步驟。

③、取走基板，并將留在試驗地點的量砂收

回，重新將表面掃干凈。

④、將基板放回掃干凈的表面(盡量放在原

處)，在鑿洞過程中，應注意勿使鑿出的材料丟

失。并隨時將鑿出的材料取出裝入塑料袋中，

不

使水分蒸發(fā)，也可放在大試樣盒內(nèi)。試樣洞的深

度應等于測定層厚度，但不得有下層材料混入。

測定層厚度較大時，

全部鑿松材料取出。

可分層測定，

對土基或基層，

最后將洞內(nèi)的

為防止試樣

盤內(nèi)材料的水分蒸發(fā)，可分幾次稱取材料的質(zhì)量。全部取出材料的總質(zhì)量為

⑤、從挖出的全部材料中取出有代表性的樣

m，準確至1g。

w

品，放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中，測定其含水量

ω，以%計。對于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰

等無機結(jié)合料穩(wěn)定材料，宜將取出的全部材料烘

干，且不少于2000g，稱量其質(zhì)量

m，準確至

d

1g。

⑥、將基板安放在試坑上，

將灌砂筒安放在

基板中間(儲砂筒內(nèi)放滿砂到要求質(zhì)量m)，使

1g。

灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞，

筒的開關，讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間，應注意

勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時，

關閉開關。仔細取走罐砂筒，

打開灌砂

并稱量剩余砂及筒

的質(zhì)量m，準確至1g。

4

⑦、如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大，

可中間不需要放基板。

直接對準放在試坑上，

在試洞挖好后，

打開筒的開關，

將灌砂筒

讓砂流入

試坑內(nèi)。在此期間，應注意勿碰動灌砂筒。直到

儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時，關閉開關，小心取走

灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量

⑧、仔細取出試筒內(nèi)的量砂，

m′，準確至

4

已備下次試驗

再用。若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜

質(zhì)，應重新烘干，過篩，并放置一段時間，使其

與空氣的濕度達到平衡后再用。

(4)、計算

①、按下式計算填滿試坑所用的砂的質(zhì)量

m：

b

灌砂時，試坑上放有基板時：

灌砂時，試坑上不放基板時：

②、按下式計算試坑材料的濕密度

m=mm(mm)

b1456

m

m=mm

2

ρ：

w

b14

m

p=wywms

b

m

③、按下式計算試坑材料的干密度

ρ：

d

p

p=wd1+0.01

④、水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定

土，可按下式計算干密度

p=dydms

b

用環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度

1)、測試步驟：

(1)、擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量0.1g。

(2)、在試驗地點，

ρ：

d

將面積約

m，準確至

2

30cm*30cm的

地面清掃干凈。并將壓實層鏟去表面浮動及不平

整的部分，達到一定深度，使環(huán)刀打下后，能達

到要求的取土深度，但不得擾動下層。

(3)、將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，

順次將環(huán)刀，環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。

(4)、將導桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘

將環(huán)刀打入壓實層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口

齊平為止。

(5)、去掉擊實錘和定向筒，

試樣挖出。

(6)、輕輕取下環(huán)蓋，

用鎬將環(huán)刀及

用修土刀自邊至中削

去環(huán)刀兩端余土，用直尺檢測直至修平為止。

(7)、擦凈環(huán)刀外壁，

樣合計質(zhì)量m，準確至

1

(8)、自環(huán)刀中取出試樣，

用天平稱取環(huán)刀及試

0.1g。

取具有代表性的

試樣，測定其含水量。

2)、計算

按下式分別計算試樣的濕密度

ρ及干

w

密度

ρ：

d

p

p=wd1+0.01

4(m一m)

p=12w幾d2h

貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟及計算：

(1)、測試步驟：

①、在測試路段布置測點，

要而定。測點應在路面行車道的輪跡帶上，

其距離隨測試需

并用

白油漆或粉筆劃上標記。

3~

②、將試驗車后輪輪隙對準測點后約

5cm處的位置上。

③、將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，

與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測

頭置于測點上(輪隙中心前方3~5cm處)，并

安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調(diào)零，

用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回

零。

④、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進，百

L=(LL)2

T12

分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。當表針

轉(zhuǎn)動到最大值時，

繼續(xù)前進，

迅速讀取初讀數(shù)L。汽車仍在

1

表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響

半徑(3m以上)后，吹口哨或揮動紅旗指揮停

車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)L。汽車前進

2

的速度宜為5km/h左右。

(2)、彎沉儀的支點變形修正

①、當采用長度為3.6m的彎沉儀對半剛性

基層瀝表路面、水泥混凝土路面等進行彎沉測定

時，有可能引起彎沉儀支座處變形，因此測定時

應檢驗支點有無變形。

彎沉儀安裝在測定用的彎沉儀的后方，

于測定用彎沉儀的支點旁。

此時應用另一臺檢驗用的

當汽車開出時，

其測點架

同時

測定兩臺彎沉儀的彎沉讀數(shù)，

分表有讀數(shù)，即應該記錄并進行支點變形修正。

當在同一結(jié)構層上測定時，

如檢驗用彎沉儀百

可在不同的位置測定

5次，求平均值，以后每次測定時以此作為修正

值。

②、當采用長5.4m的彎沉儀測定時，可不

進行支點變形修正。

(3)、結(jié)果計算及溫度修正

①、測點的回彈彎沉值按下式計算：

②、進行彎沉儀支點變形修正時，路面測點

的回彈彎沉值按下式計算：

L=(LL)2+(LL)6

T1234

③、瀝青路面厚度大于5cm且路面溫度超過

20℃±2℃范圍時，回彈彎沉值應進行溫度修正。

3、測定回彈模量的方法，目前國內(nèi)常用的

主要有：承載板法、貝克曼梁法和其他間接測試

方法(如貫入儀測定法和CBR測定法)。

4、水泥混凝土路面芯樣檢查內(nèi)容：

①、外觀檢查：每個芯樣應該詳細描述有無

裂縫、接縫、分層、麻面或離析等情況，必要時

應記錄以下事項：

集料情況：估計集料的最大料徑、形狀及種

類，粗細集料的比例與級配。

密實性：檢查并記錄存在的氣孔及其位置、

尺寸與分布情況，必要時應拍下照片。

②、測量：

a、測平均直徑

d：在芯樣的中間及兩面各

m

1/4處按兩個垂直方向測量三對數(shù)值確定芯樣的

平均直徑d，精確至1.0mm。

m

b、測平均長度L：取芯樣直徑兩端側(cè)面測

m

定鉆取后芯樣的長度及端面加工后的長度，精確

至1.0mm。

③表觀密度：如有必要，應測定芯樣的表觀

密度。

3、影響抗滑性能的因素有路面表面特性、

路面潮濕程度和行車速度。

4、馬是歇爾試件成型方法：

1)、將拌好的瀝青混合料，

件所需的用量(標準馬歇爾試件約

均勻稱取一個試

1200g,大型

馬歇爾試件約4050g)。當已知瀝青混合料的密

度時，可根據(jù)試件的標準尺寸計算并乘以

1.03

得到要求的混合料數(shù)量。當一次拌和幾個試件

時，宜將其倒入經(jīng)預熱的金屬盤中，

拌和均勻分成幾份，分別取用。

度下降，在試件制作過程中，

保溫。

2)、從烘箱中取出預熱的試模及套筒。

用小鏟適當

為防止混合料溫

應連盤放在烘箱中

用沾

有少許黃油的棉紗擦試套筒、底座及擊實錘底

面，將試模裝在底座上，墊一張圓形的吸油性小

15次，

的紙，按四分法從四個方向用小鏟將混合料鏟入

試模中，用插刀或大螺絲刀沿周邊插搗

中間10次。插搗后將瀝青混

圓弧面。對大型馬歇爾試件，

合料表面整平成凸

混合料分兩次加入，

6)、

每次插搗次數(shù)同上。

3)、插入溫度計，至混合料中心附近，檢查

混合料溫度。待混合料溫度符合要示的壓實溫度

后，將試模連同底座一起放在擊實臺上固定，

裝好的混合料上面墊一張吸油性小的圓紙，

裝有擊實錘及導向棒的壓實頭插入試模中，

開啟電動機或人工將擊實錘從

由落下?lián)魧嵰?guī)定的次數(shù)(75、

在

再將

然后

457mm的高度自

50或35次)。對

大型馬歇爾試件，擊實次數(shù)為

準擊實50次的情況)或

實75次的情況)。

75次(相應于標

112次(相應于標準擊

4)、試件擊實一面后，取下套筒，將試模掉

頭，裝上套筒，然后以同樣的方法和次數(shù)擊實另

一面。

5)、試件擊實結(jié)束后，立即用鑷子取掉上下

面的紙，用卡尺量取試件離試模上口的高度并由

此計算試件高度，如高度不符合要求時，

作廢，并按下式調(diào)整試件的混合料質(zhì)量，

試件應

以保證

高度符合63.5mm±1.3mm(標準試件)或

95.3mm±2.5mm(大型試件)的要求。

調(diào)整后混合料質(zhì)量＝

要求試件高度原用混合料質(zhì)量

所得試件的高度

卸去套筒和底座，

將裝有試件的試模側(cè)

ρ

向放置冷卻至室溫后(不少于

上脫出試件，逐一編號，

凈的平面上，供試驗用。

12h)，置脫模機

將試件仔細置于干燥潔

在施工質(zhì)量檢驗過程中

如急需試驗，允許采用電風扇吹冷

卻3min以上的方法脫模，但浸水脫模法不能用

于測量密度、空隙率等各項物理指標。

9、表干法測定瀝青混合料毛體積密度

的試驗步驟：

1)、除去試件表面的浮粒，

1h或浸水冷

f

在適宜的天平

或電子秤上(最大稱量應不小于試件質(zhì)量的1.25

倍，且不大于試件質(zhì)量的5倍)稱取干燥試件的

空中質(zhì)量(m),根據(jù)選擇的天平的感量讀數(shù)，

a

準確至0.1g、0.5g或5g。

2)、掛上網(wǎng)籃，浸入溢流水箱中，調(diào)節(jié)水

們，將天平調(diào)平或復零，把試件置于網(wǎng)籃中(注

意不要晃動水)浸水中約3~5min，稱取水中質(zhì)

量(m)。若天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很快達到

w

穩(wěn)定，說明試件吸水較嚴重，不適用于此法測定，

應改用蠟封法測定。

3)、從水中取出試件，

濕毛巾輕輕擦去試件的表面水

用潔凈柔軟的擰干

(不得吸走空隙內(nèi)

的水)，稱取試件的表干質(zhì)量(m)。

f

m

p=apfmmw

fw

10、水中重法測試瀝青混合料表觀密度的試

驗步驟：

1)、除去試件表面的浮粒，

或電子秤上(最大稱量應不小于試件質(zhì)量的

在適宜的天平

1.25

倍，且不大于試件質(zhì)量的5倍)稱取干燥試件的

空中質(zhì)量(m),根據(jù)選擇的天平的感量讀數(shù)，

a

準確至0.1g、0.5g或5g。

2)、掛上網(wǎng)籃，浸入溢流水箱中，調(diào)節(jié)水

們，將天平調(diào)平或復零，把試件置于網(wǎng)籃中(注

意不要晃動水)

，待天平穩(wěn)定后立即讀數(shù)，稱取

水中質(zhì)量(

m)。若天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很

w

快達到穩(wěn)定，

說明試件吸水較嚴重，

不適用于此

法測定，應改用蠟封法測定。

3)、對從路上鉆取的非干燥試件，可先稱

取水中質(zhì)量(m)，然后用電風扇將試件吹干至

w

恒重(一般不少于12h，當不需要進行其他試驗

，再稱

時，也可用60℃±5℃烘箱烘干至恒重)

取空中質(zhì)量(m)。

a

m

p=ap

fMmw

aw

11、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗步驟：

1)、將試件置于已達規(guī)定溫度的恒溫水槽

中保溫，保溫時間對標準馬歇爾試件需

40min，對大型馬歇爾試件需

30~

45~60min。試件

之間應有間隔，底下應墊起，離容器底部不小于

5cm。

2)、當采用自動馬歇爾試驗儀時，將自動

馬歇爾試驗儀的壓力傳感器、

機或X-Y刻錄儀正確連接，

例。調(diào)整好計算機程序或?qū)?/p>

對準原點(當采用壓力環(huán)和流值計時，

安裝在導棒上，使導向套管輕輕地壓住上壓頭，

同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。調(diào)整壓力環(huán)中百分表，

對零)。

3)、啟動加載設備

位移傳感器與計算

調(diào)整好適宜的放大比

X-Y記錄儀的記錄筆

將流值計

，使試件承受荷載，

加載速度為50±5mm/min。計算機或X-Y記錄儀

自動記錄傳感器壓力和試件變形曲線并將數(shù)據(jù)

自動存入計算機。

4)、當試驗荷載達到最大值的瞬間，取下

流值計，同時讀取壓力環(huán)中百分表讀數(shù)及流值計

的流值讀數(shù)。

5)、試驗結(jié)果計算

當采用自動馬歇爾試驗儀時，將計算機

采集的數(shù)據(jù)繪制成壓力和試件變形曲線，或由

X-Y記錄儀自動記錄的荷載——變形曲線，在切

線方向延長曲線與橫坐標相交于

正原點，從O起量取相應于荷載最大值時的變形

1

O，將O作為修

11

作為流值(FL)，以mm計，準確至0.1mm。最大

荷載即為穩(wěn)定度

(MS)，以kN計，準確至

采用壓力環(huán)和流值計測定時，根據(jù)壓

0.01kN。

力環(huán)標定曲線，

將壓力環(huán)中百分表的讀數(shù)換算為

荷載值，或者由荷載測定裝置讀取的最大值即為

試件的穩(wěn)定度(MS)，以kN計，準確至0.01kN，

由流值計及位移傳感器測定裝置讀取的試件垂

直變形，即為試件的流值(FL)，以mm計，準確

至0.1mm。

12、瀝青混合料目標配合比設計步驟：

1)、礦料級配計算：

砂石材料的級配設計可采用試算法或

圖解法進行，計算時應充分考慮便于現(xiàn)有材料得

到有效的使用，篩孔上應特別重視

4.75mm、

2.36mm、0.075mm，并盡量接近要求范圍的中值，

并符合規(guī)范要求。

2)、馬歇爾試驗：

按此砂石材料配比根據(jù)經(jīng)驗選定油石

比在一定范圍，以0.5％間隔，成型制作不同油

石比的馬歇爾試件，

并分別進行馬歇爾試驗。

根

據(jù)瀝青油石比對瀝青混合料不同指標進行繪圖，

按最大密度、最大穩(wěn)定度、

度范圍的中值確定最佳瀝青用量

標全部符合技術標準的瀝青用量范圍的中值確

定最佳瀝青用量

OAC，根據(jù)

2

瀝青路面的類型、工程實踐經(jīng)驗、道路等級、交

通特性、氣候條件等諸多因素綜合考慮分析后，

空隙率中值以及飽和

OAC,按各項指

1

1

OAC和OAC2通過對

確定最佳瀝青含量OAC。

3)、高溫穩(wěn)定性檢驗：

對需要進行高溫穩(wěn)定性檢驗的路面，要

對按上述設計級配及最佳油石比的瀝青混合料

在溫度60℃、輪壓0.7MPa條件下進行車轍試驗，

試驗結(jié)果要符合規(guī)范規(guī)定。

4)、水穩(wěn)定性檢驗：

按照最佳油石比重新制作試件，進行馬

歇爾試驗及48h浸水馬歇爾試驗。對瀝青混合料

的水穩(wěn)定性進行驗證，試驗結(jié)果要符合規(guī)范規(guī)

定。

13、水泥混凝土工作性試驗：

通過具體的坍落度(或維勃稠度)試驗，

混凝土的工作性檢測結(jié)果會有以下幾種可能：

1)、坍落度值(或維勃稠度)達到設計要求，

且混凝土的粘聚性和保水性亦良好，

配合比無需調(diào)整，得到的基準配合比與初步配合

比一致。

2)、混凝土的坍落度或維勃稠度不能滿足設

計要求，但粘聚性和保水性卻較好時，

則原有初步

此時應在

保持原有水灰比不變的條件下，

量，直至通過試驗證實工作性滿足要求。

到的基準配合比中，砂、石用量仍未發(fā)生變化，

但水泥、水的用量改變。

3)、當試拌實測之后，

調(diào)整水和水泥用

這樣得

發(fā)現(xiàn)流動性能夠達到

設計要求，但粘聚性和保水性卻不好，此時保持

原有水泥和水的用量，在維持砂石總量不變的條

件下，適當調(diào)整砂率改善混凝土的粘聚性和保水

性，直至坍落度、粘聚性和保水性均滿足要求。

經(jīng)過調(diào)整，得到的基準配合比同初步配合比對

照，其中水泥和水的用量可能未變(也有可能在

改變砂率的同時，相應要調(diào)整水泥漿的用量，使

水泥和水的用量也發(fā)生變化)，但砂和石各自的

用量肯定發(fā)生改變。

4)、試拌實測后，如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度(或

維勃稠度)不能滿足要求，且粘聚性和保水性也

Waf

不好，則應在水灰比和砂石總量維持不變的條件

下，改變用水量和砂率，直到符合設計要求為止。

此時提出的基準配合比與初步配合比完全不同。

14、砼配合比設計步驟：

1)、計算砼配制強度

f：

cu,o

根據(jù)設計要求的強度等級，

的配制強度由下式計算：

普通混凝土

2)、計算水灰比

由下式求得：

W/C：

ff+1.645

cu,ocu,k

普通砼的水灰比

(W/C)

=ace

Cf+aaf

cu,oabce

當計算求出

W/C后，還應根據(jù)混凝土所處

環(huán)璄條件和耐久性要求的允許水灰比進行校核，

要滿足標準所規(guī)定的最大水灰比限定。

3)、單位用水量m的確定：

wo

當水灰比確定后，單位用水量的大小就

決定了砼中水泥漿數(shù)量的多少，

漿和集料質(zhì)量的比例關系。

的特性以及砼拌和物施工工作性的要求，

也就決定了水泥

該用水量取決于集料

采用查

表的方式進行。

4)、計算單位水泥用量

根據(jù)上述獲得的水灰比

m：

co

W/C和單位用水

量m，按下式計算砼單位水泥用量m。并通過

woco

查驗該水泥用量是否滿足耐久性要求。

mC

m

=wo

coW

5)、確定砂率β：

s

在坍落度處于常規(guī)范圍10~60mm之間時，

砂率依據(jù)粗集料的品種、最大粒徑以及水灰比通

過查表確定，表中數(shù)據(jù)是針對中砂選用的砂率，

對細砂或粗砂可相應地減少或增加砂率。

對于坍落度≥

的基礎上，按坍落度每增加

60mm的混凝土，應在查表

20mm，砂率增大

1％的幅度予以調(diào)整。而坍落度＜10mm的混

凝土或使用外加劑的砼，應通過試驗確定砂率。

so

6)、計算砂m和石mgo的用量

粗細集料的用量可以通過質(zhì)量法或體積法

兩種方法計算獲得。

質(zhì)量法——該方法又稱為假定表觀密度法，

即首先假定一個合適的砼表觀密度

值上等于砼各組成材料的單位用量之和。

已知的條件下，由下式求得砼組成材料各自用

量。

ρ,它在數(shù)

cp

在砂率

m+m+m+m=p

cowosogocp

體積法——該方法認為砼拌和物的總體積

m

=so100sm+m

sogo

等于水泥、砂、石和水四種材料的絕對體積之和。

在砂率已知的條件下由下式計算砼組成材料各

自用量。

co+wo+so+go+0.01a=1=so100

mmmmm

ppppsm+mcwsgsogo

15、EDTA滴定法的試驗步驟：

1)、選取有代表性的水泥土或石灰土混合

料，稱300g放在搪瓷杯中，用攪拌棒將結(jié)塊攪

散，加600mL10%的氯化銨溶液，用不銹鋼攪拌

棒充分攪拌3min(每分鐘攪拌110~120次)，

放置沉淀4mi如4min后得到的是混濁懸浮液，

則應增加放置沉淀時間，

止)，然后將上部清液轉(zhuǎn)移到

勻，加蓋表面皿待測。

2)、用移液管吸取上層(液面下

直到出現(xiàn)澄清懸浮液為

300ml燒杯內(nèi)，攪

1~2cm)

懸浮液10.0ml置入200ml的三角瓶內(nèi)，用量筒

量取50ml1.8%的氫氧化鈉(內(nèi)含三乙醇胺)倒

入三角瓶中，此時溶液

后加入鈣紅指示劑

pH值為12.5~13.0，然

(體積約為黃豆大小)，搖勻，

溶液呈玫瑰紅色，用

藍色為終點，記錄

EDTA二鈉標準液滴定到純

EDTA二鈉溶液的耗量(以

mL

計，讀至0.1mL)。

3)、利用所繪制的標準曲線，根據(jù)所消耗的

EDTA二鈉標準液毫升數(shù)，確定混合料中的水泥

或石灰劑量。

17、烘干法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水量試

驗步驟：

濕穩(wěn)定土和干穩(wěn)定土質(zhì)量之差與干穩(wěn)定土

質(zhì)量之比的百分率稱為穩(wěn)定土的含水量。

1)、對于穩(wěn)定細粒土，其步驟如下：

①、取清潔、干燥的鋁盒或玻璃量瓶，稱取

其質(zhì)量m，并精確至0.01g，取50g試樣(至少

1

30g)經(jīng)粉碎后松散地放在鋁盒中，蓋上盒蓋，

稱取其質(zhì)量m，并精確至0.01g。

2

②、取下盒蓋，并將盛有試樣的鋁盒放在盒

蓋上，然后一起放到溫度已達

行烘干，需要的烘干時間隨土類和試樣數(shù)量而

變。當冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差值

110℃的烘箱內(nèi)進

(每次間隔

4h)不超過原試樣質(zhì)量的

已烘干。

③、烘干后，

0.1％時，即認為樣品

從烘箱中取出盛有試樣的鋁盒，

并將盒蓋蓋緊。

④、將盛有烘干試樣的鋁盒放入干燥器內(nèi)冷

卻，然后稱取鋁盒和烘干試樣的質(zhì)量

m，并精確

3

至0.01g。

m，

m，

2)、對于穩(wěn)定中粒土，其步驟如下：

①、取清潔、干燥的鋁盒，稱取其質(zhì)量

并精確至0.2g，取500g試樣(至少

1

300g)經(jīng)粉

碎后松松地放在鋁盒中，蓋上盒蓋，稱取其質(zhì)量

m，并精確至0.2g。

2

②、取下盒蓋，并將盛有試樣的鋁盒放在溫

度已達110℃的烘箱內(nèi)進行烘干，需要的烘干時

間隨土類和試樣數(shù)量而變。當冷卻試樣連續(xù)兩次

稱量的差值(每次間隔4h)不超過原試樣質(zhì)量

的0.1％時，即認為已經(jīng)烘干。

③、烘干后，從烘箱中取出盛有試樣的鋁盒，

并將盒蓋蓋緊，放置冷卻。

④、稱取鋁盒和烘干試樣的質(zhì)量m，并精確3

至0.2g。

3)、對于穩(wěn)定粗粒土，其步驟如下：

①、取清潔、干燥的鋁盒，稱取其質(zhì)量

1

并精確至1g，取在鋁盒中，蓋上盒蓋，稱取其質(zhì)量1g。

②、取下盒蓋，

2000g試樣經(jīng)粉碎后松松地放

m，并精確至

2

并將盛有試樣的鋁盒放到溫

度已達110℃的烘箱內(nèi)進行烘干，需要的烘干時

間隨土類和試樣數(shù)量而變。當冷卻試樣連續(xù)兩次

稱量的差值(每次間隔4h)不超過原試樣質(zhì)量

的0.1％時，即認為已經(jīng)烘干。

③、烘干后，從烘箱中取出盛有試樣的鋁盒，

并將盒蓋蓋緊，放置冷卻。

④、稱取鋁盒和烘干試樣的質(zhì)量m，并精確3

至1g。

4)、計算：

用下式計算無機結(jié)合料穩(wěn)定土的含水量ω

(％)：

mm

=23100%

mm

31

16、無機結(jié)合料穩(wěn)定土的擊實試驗步驟與計

算：

(1)、試驗步驟：

1)、將已篩分的試樣用四分法逐次分小，至

最后取出約10~15kg試料。再用四分法將已取

出的試料分成5~6份，每份試料的干質(zhì)量為

2.0kg(對于細粒土)或2.5kg(對于各種中粒

土)。

2)、預定5~6個不同含水量，依次相差

1％~2％，且其中至少有

佳含水量。對于細粒土，

2個大于和2個小于最

可參照其塑限估計素土

的最佳含水量。

3)、按預定含水量制備試樣。將1份試料平

鋪于金屬盤內(nèi)，將事先計算得的該份試料中應加

的水量均勻地噴灑在試料上，用小鏟將試料充分

拌和到均勻狀態(tài)(如為石灰穩(wěn)定土和水泥、石灰

綜合穩(wěn)定土，可將石灰和試料一起拌勻)

裝入密閉容器或塑料口袋內(nèi)浸潤備用。

4)、將所需要的穩(wěn)定劑水泥加入到浸潤后的

試料中，并用小鏟、泥刀或其他工具充分拌和到

，然后

均勻狀態(tài)。加入有水泥的試樣拌和后，應在

內(nèi)完成下述擊實試驗，拌和后超過

1h

1h的試樣應

予作廢(石灰穩(wěn)定土和石灰粉煤灰除外)

5)試筒套環(huán)與擊實底板應緊密連接。將擊

實筒放在堅實地面上，取制備好的試樣

分法)400~500g(其量應使擊實后的試樣等于

或略高于筒高的1/5)倒入筒內(nèi)，整平其表面并

稍加壓緊，然后按所需擊數(shù)進行第一層試樣的擊

。

(仍用四

實。擊實時，擊錘應自由鉛直落下，落高應為

45cm，錘跡必須均勻分布于試樣面。

完后，檢查該層高度是否合適，

第一層擊實

以便調(diào)整以后幾

層的試樣用量。

面“拉毛”

試樣的擊實。

用刮土刀或改錐將已擊實層的表

，然后重復上述做法，進行其余四層

最后一層試樣擊實后，

試樣超出試

筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm，超出高度過大的試件

應該作廢。

6)、用刮土刀沿套環(huán)內(nèi)壁削挖(使試樣與套

環(huán)脫離)后，扭動并取下套環(huán)。對齊筒頂細心刮

平試樣，并拆除底板。如試樣底面略突出筒外或

有孔洞，則應細心刮平或修補。

平尺對齊筒頂和筒底將試樣刮平。

最后用工字形刮

擦凈試筒的外

壁，稱取其質(zhì)量并準確至

7)、用脫模器推出筒內(nèi)試樣。

上到下取2個有代表性的樣品

5g。

自試樣內(nèi)部從

(可將脫出試件用

錘打碎后，用四分法采取)，測定其含水量，計

算至0.1％。2個試樣含水量的差值不得大于

1％。

烘箱的溫度應事先調(diào)整到110℃左右，以使

放入的試樣能立即在105~110℃的溫度下烘干。

8)、進行其余含水量下穩(wěn)定土的擊實和測定

工作。凡已用過的試樣，一律不再重復使用。

(2)、計算：

1)、按下式計算每次擊實后穩(wěn)定土的濕密

度：

QQ

p=12wV

2)、按下式計算每次擊實后穩(wěn)定土的干密

標，

(必

度：

p

p=wd1+0.01

3)、以干密度為縱坐標，

在普通直角坐標紙上繪制干密度與含水量的

以含水量為橫坐

關系曲線，駝峰形曲線頂點的縱、橫坐標分別為

穩(wěn)定土的最大干密度和最佳含水量。最大干密度

用2位小數(shù)表示。

17、無側(cè)限抗壓強度試驗試件的制備與養(yǎng)

生、強度測試及要求：

(1)、試件的制備：

1)、試料準備：

要時，也可以在

將具有代表性的風干試料

50℃烘箱內(nèi)烘干)用木錘的木

碾搗碎，但應避免破碎粒料的原粒徑。

并進行分類，如試料為粗粒土，

的顆粒備用；如試料為中粒土，

將土過篩

則除去大于40mm

則除去大于25mm

或20mm的顆粒備用；如試料為細粒土，則除去

大于10mm的顆粒備用。

在預定做試驗的前一天，

測定其風干含水量。

取有代表性的試料

對于細粒土，試樣應不少于

100g；對于粒徑小于25mm的中粒土，試樣應不

少于1000g；對于粒徑小于40mm的粗粒土，試

樣的質(zhì)量應不少于2000g。

2)、按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗

規(guī)程》確定無機結(jié)合料混合料的最佳含水量和最

大干密度。

3)、配制混合料：

①、對于同一無機結(jié)合料劑量的混合料，

要制備相同狀態(tài)的試件數(shù)量(即平行試驗的數(shù)

量)與土類及操作的仔細程度有關。

需

對于無機結(jié)

合料穩(wěn)定細粒土，至少應該制備6個試件；對于

無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土，至少應該制備

件；對于無機結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土，

分別應該制備9個和13個試件。

②、稱取一定數(shù)量的風干土并計算干土的質(zhì)

量，其數(shù)量隨試件大小而變。對于

6個試

至少

50mm*50mm的

試件，1個試件約需干土180~210g；對于

100mm*100mm的試件，1個試件約需干土1700~

1900g；對于150mm*150mm的試件，1個試件約

需干土5700~6000g。

對于細粒土，可以一次稱取

對于中粒土，可以一次稱取

6個試件的土；

3個試件的土，對于

粗粒土，一次只稱取1個試件的土。

③、將稱好的土放在長方盤(約

400mm*600mm*70mm)內(nèi)。向土中加水，對于細粒

土(特別是粘性土)，使其含水量較最佳含水量

小3％；對于中粒土和粗粒土，可按公式計算加

水量。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內(nèi)，

潤備用。如為石灰穩(wěn)定土和水泥石灰綜合穩(wěn)定

浸

土，可將石灰和土一起拌勻后進行浸潤。

浸潤時間：粘性土12~24h；粉性土6~8h；

砂性土、砂礫土、紅土砂礫、級配砂礫等可以縮

短到4h左右；含土很少的未篩分碎石、砂礫及

砂可以縮短到2h。

④、在浸潤過的試料中，

加入預定數(shù)量的水

泥或石灰(水泥或石灰劑量按干土即干集料質(zhì)量

的百分率計)并拌和均勻。在拌和過程中，應將

預留3％的水(對于細粒土)加入土中，使混合

料的含水量達到最佳含水量。拌和均勻的加有水

泥的混合料應在1h內(nèi)按下述方法制成試件，超

過1h的混合料應該作廢。其他結(jié)合料穩(wěn)定土的

混合料雖不受此限制，但也應盡快制成試件。

4)、按預定的干密度制件：

用反力框架和液壓千斤頂制件。制備一個預

定干密度的試件，需要的穩(wěn)定土混合料數(shù)量可按

下式計算：

m=pV(1+)

將試模的下壓柱放1入d試模的下部，但外露

。

2cm左右。將稱量的規(guī)定數(shù)量的穩(wěn)定土混合料分2~3次灌入試模中(利用漏斗)

夯棒輕輕均勻插實。如制備的是試件，則可以將混合料一次倒入試模中，

上壓柱放入試模內(nèi)，應使上壓柱也外露(即上、下壓柱露出試模外的部分應該相等)

將整個試模(連同上、下壓柱)放在反力框架內(nèi)的千斤頂上(千斤頂下應放一扁球座)

壓直到上、下壓柱都壓入試模為止。維持壓力1min，解除壓力后，取下試模，拿去上壓柱，并

放到脫模器上將試件頂出(利用千斤頂和下壓

，每次灌入后用50mm*50mm的小

然后將2cm左右

，加

柱)。稱取試件的質(zhì)量

m,小試件準確到

2

1g；中

試件準確到2g；大試件準確到5g。然后用游標

卡尺量取試件的高度h，準確到0.1mm。

(2)、試件的養(yǎng)生：

試件從試模內(nèi)脫出并稱量后，

應立即放到密

封濕氣箱和恒溫室內(nèi)進行保濕養(yǎng)生。

大試件應先用塑料薄膜包覆，

但中試件和

有條件時，可采用

蠟封保濕養(yǎng)生。

控制，通常都只取

在北方地區(qū)應保持在

持在25±2℃。

養(yǎng)生時間視需要而定，作為工地

7d。整個養(yǎng)生期間的溫度，

20±2℃，在南方地區(qū)應保

養(yǎng)生期的最后一天，應該將試件浸泡在水

中，水的深度應使水面在試件頂上約

浸泡水中前，應再次稱取試件的質(zhì)量。

間，試件質(zhì)量的損失應該符合下列規(guī)定：

2.5cm。在

在養(yǎng)生期

小試件

不超過1g；中試件不超過4g；大試件不超過10g。

質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應該作廢。

(3)、無側(cè)限抗壓強度試驗：

①、將已浸水1晝夜的試件從水中取出，

軟的舊布吸凈試件表面的可見自由水，

件的質(zhì)量m。

4

②、用游標卡尺量取試件的高度

0.1mm。

用

并稱取試

h準確到

1

③、將試件放到路面材料強度試驗儀的升降

臺上(臺上先放一扁球座)，進行抗壓試驗。試

驗過程中，應使試件的形變等速增加，并保持速

率約為1mm/min。記錄試件破壞時的最大壓力

P(N)。

④、從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打

破)，測定其含水量ω。

1

18、劈裂強度試驗試件的制備與養(yǎng)生：(1)、試件的制備：

1)、試料準備：將具有代表性的風干試料(必

要時，也可以在50℃烘箱內(nèi)烘干)用木錘的木

碾搗碎，但應避免破碎粒料的原粒徑。

并進行分類，如試料為粗粒土，

的顆粒備用；如試料為中粒土，

將土過篩

則除去大于40mm

則除去大于25mm

或20mm的顆粒備用；如試料為細粒土，則除去

大于10mm的顆粒備用。

在預定做試驗的前一天，

測定其風干含水量。

取有代表性的試料

對于細粒土，試樣應不少于

100g；對于粒徑小于25mm的中粒土，試樣應不

少于1000g；對于粒徑小于40mm的粗粒土，試

樣的質(zhì)量應不少于2000g。

2)、按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗

規(guī)程》確定無機結(jié)合料混合料的最佳含水量和最

大干密度。

3)、配制混合料：

①、對于同一無機結(jié)合料劑量的混合料，

要制備相同狀態(tài)的試件數(shù)量(即平行試驗的數(shù)

量)與土類及操作的仔細程度有關。

合料穩(wěn)定細粒土，至少應該制備

需

對于無機結(jié)

6個試件；對于

無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土，至少應該制備6個試

件；對于無機結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土，至少

分別應該制備9個和13個試件。

②、稱取一定數(shù)量的風干土并計算干土的質(zhì)

量，其數(shù)量隨試件大小而變。

試件，1個試件約需干土

對于50mm*50mm的

180~210g；對于

100mm*100mm的試件，1個試件約需干土1700~

1900g；對于150mm*150mm的試件，1個試件約

需干土5700~6000g。

對于細粒土，可以一次稱取

對于中粒土，可以一次稱取

6個試件的土；

3個試件的土，對于

粗粒土，一次只稱取1個試件的土。

③、將稱好的土放在長方盤(約

400mm*600mm*70mm)內(nèi)。向土中加水，對于細粒

土(特別是粘性土)，使其含水量較最佳含水量

小3％；對于中粒土和粗粒土，可按公式計算加

水量。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內(nèi)，

潤備用。如為石灰穩(wěn)定土和水泥石灰綜合穩(wěn)定

浸

土，可將石灰和土一起拌勻后進行浸潤。

浸潤時間：粘性土12~24h；粉性土6~8h；

砂性土、砂礫土、紅土砂礫、級配砂礫等可以縮

短到4h左右；含土很少的未篩分碎石、砂礫及

砂可以縮短到2h。

④、在浸潤過的試料中，加入預