第十講 城市橋梁

城市橋梁橋梁與人類的生活密切相關(guān)。沒(méi)有橋梁，我們的生活將受到很大的限制。正是四通八達(dá)的公路、鐵路橋把世界聯(lián)系的如此緊密；正是功能各異的立交橋、過(guò)街天橋讓城市生活輕松便捷；正是各式各樣的“彩虹”給了我們更多的美。第一節(jié)城市橋梁的組成部分及基本要求城市橋梁的組成和分類傳統(tǒng)的說(shuō)法：橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩、橋臺(tái)、附屬工程等部分組成。隨著大型橋梁的增多、結(jié)構(gòu)先進(jìn)性和復(fù)雜性的增強(qiáng)、對(duì)橋梁使用品質(zhì)的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)提法的局限性逐漸顯露?，F(xiàn)在的提法：橋梁由"五大部件"與"五小部件"組成?！拔宕蟛考?/p>

橋梁承受汽車或其他運(yùn)輸車輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，它們必須通過(guò)承受荷載的計(jì)算與分析，是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的保證。五大部件：1）橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu))。路線遇到障礙（如江河、山谷或其他路線等）的結(jié)構(gòu)物。2）支座系統(tǒng)。支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺(tái)上，它應(yīng)保證上部結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。3）橋墩。是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。4）橋臺(tái)。設(shè)在橋的兩端；一端與路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端則支承橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部。為保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土，橋臺(tái)兩側(cè)常做一些防護(hù)工程。5）墩臺(tái)基礎(chǔ)。是保證橋梁墩臺(tái)安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)工程在整個(gè)橋梁工程施工中是比較困難的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的問(wèn)題也很復(fù)雜。◎前兩個(gè)部件是橋跨上部結(jié)構(gòu)，后三個(gè)部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。

“五小部件”

是直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過(guò)去總稱為橋面構(gòu)造。五小部件：1）橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)。鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面時(shí)，其技術(shù)要求甚嚴(yán)。2）排水防水系統(tǒng)。應(yīng)能迅速排除橋面積水，并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無(wú)滴水和結(jié)構(gòu)上無(wú)漏水現(xiàn)象。3）欄桿（或防撞欄桿）。它既是保證安全的構(gòu)造措施，又是有利于觀賞的最佳裝飾件。4）伸縮縫。橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)端墻之間所設(shè)的縫隙，以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸，橋面上要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。5）燈光照明?，F(xiàn)代城市中，大跨橋梁通常是一個(gè)城市的標(biāo)志性建筑，大多裝置了燈光照明系統(tǒng)，構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。橋梁結(jié)構(gòu)

◎橋跨結(jié)構(gòu)—上部結(jié)構(gòu)跨越障礙，承受活載；◎下部結(jié)構(gòu)—橋墩、橋臺(tái)；支承上部結(jié)構(gòu)，傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載；承上啟下；橋臺(tái)兩端，配以路堤、錐形護(hù)坡、擋土墻等；大型、重要橋梁設(shè)防撞島；◎基礎(chǔ)—基礎(chǔ)在最底下，通常埋于土下，將上面的荷載傳到大地；是保證結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵?！蜿P(guān)于水位：低水位-枯水季節(jié)最底；高水位-洪峰季節(jié)最高；設(shè)計(jì)洪水位-橋梁規(guī)定的設(shè)計(jì)計(jì)算水位；橋梁的分類

按結(jié)構(gòu)力學(xué)特點(diǎn)按用途按結(jié)構(gòu)材料按跨度按施工方法按跨越性質(zhì)按上部結(jié)構(gòu)行車道位置按使用條件上海南浦大橋按橋面位置分類

上承式——視野好、建筑高度大下承式——建筑高度小、視野差中承式——兼有兩者的特點(diǎn)按結(jié)構(gòu)體系分類

最簡(jiǎn)單的橋梁結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)支梁，如下圖由上圖可知，結(jié)構(gòu)除需滿足功能要求外（過(guò)河），還必須滿足強(qiáng)度和剛度的要求，即內(nèi)力和位移的計(jì)算。也就是說(shuō)，既要好看也要中用。按結(jié)構(gòu)體系分類

梁式橋拱式橋懸索橋組合體橋梁式橋beambridge

主梁受彎梁式橋beambridge

拱式橋archbridge

主拱受壓拱式橋archbridge

懸索橋suspensionbridge

纜索受拉懸索橋suspensionbridge

纜索受拉組合體系橋——斜拉橋suspensionbridge

組合體系橋——斜拉橋suspensionbridge

其他組合體系橋其他組合體系橋城市橋梁劉的基本要界求交通規(guī)倚劃上的床要求和兩岸交蜓通結(jié)合，焦最好有最嶼小的運(yùn)輸曉距離施工及運(yùn)惜營(yíng)上的靜要求（1）車流掃、人流松安全、緒迅速的喜通過(guò)橋梁（2）車行道淹部分與整海條路段的吧計(jì)算交通贏量相匹配截，并考慮鈔水運(yùn)發(fā)展（3）凈跨親徑及橋恢跨結(jié)構(gòu)才與水面像高度，憑滿足通壇航要求（4）一般采受用上承式橋結(jié)構(gòu)計(jì)算上私的要求（酬荷載要求裳）技術(shù)經(jīng)濟(jì)土上的要豬求施工、本建設(shè)、絮維護(hù)、箭運(yùn)營(yíng)等悔方面要承經(jīng)濟(jì)第二節(jié)準(zhǔn)城市橋梁橋理址選擇及燦其平面布傍置城市橋橋戴址選擇從交通運(yùn)趕輸需要出放發(fā)，結(jié)合已地形、工狗程地質(zhì)、減水域條件、跨能越河流進(jìn)的大小訊、通航康要求、都城市發(fā)降展現(xiàn)狀、搬遷量個(gè)、發(fā)展探規(guī)劃等泥方面來(lái)瞞選址。1、被跨越家的河床應(yīng)跑當(dāng)相對(duì)穩(wěn)定2、橋址第設(shè)置在步河灘最查窄而主減槽最寬櫻的地方3、橋梁崖中線布裁置盡量訪與河流較的主槽添及河谷硬接近垂跑直4、橋梁海盡量可朗能遠(yuǎn)離階淺灘、掛沙洲滿足的條蒸件城市橋梁溉的寬度與沉平面布置1、橋、路疏同寬2、橋?qū)捫∷儆诼穼?、橋頭倦廣場(chǎng)4、橋與濱己河路互通湖時(shí)用匝道轎連接形成駝立體交叉橋上凈采空：凈蔑空寬度頭和凈空棚高度典型雙向堪整體式橋汪梁橫斷面車道凈寬右側(cè)路緣龍帶0.5m0.5m防撞欄車道凈寬中央帶中央分本隔帶左側(cè)路緣機(jī)帶橋梁總寬典型城市位雙向整體揉式橋梁橫結(jié)斷面人行道郵寬0.75嫁/1.0演/1.5淺m車道右側(cè)路肩防撞路緣值石中央帶中央分隔糟帶左側(cè)路緣具帶防護(hù)欄之桿城市橋弊梁的寬宋度與平襖面布置第三節(jié)箏城市橋梁實(shí)例灣及發(fā)展羅趨勢(shì)古代橋沙梁潮州廣濟(jì)殺橋：跨韓丹江，1194年建成,為開(kāi)啟蓄式石梁繳橋，長(zhǎng)518米，22孔?？绶袕?至13米不等散，橋高16米。195宴8年改建，盒橋墩基本股保持原狀撿，將原中織間浮橋部胞分建成為3孔跨徑35.絮7米鋼桁架蓋。古代橋波梁鳳凰縣椅沱江鎮(zhèn)枝虹橋：炕建于清西康熙九貝年公元1670年。紅騎砂巖砌洽成，寬8.5米，高9.8米,長(zhǎng)112米，共3孔組成，揉半園園弧沿拱，跨徑11.8米。原治橋面兩筒側(cè)各建12間吊腳樓考木板房，蘭開(kāi)設(shè)餐館醒店鋪，中捎間為長(zhǎng)廊慌，可避風(fēng)蒜雨。"古代橋精梁曲靖沾益稱縣九龍橋涼：位于馬接雄山下，9孔石拱初橋，全派長(zhǎng)80米，最大朋跨徑12米，跨前珠江源更頭的滴嘴水河。波建于清炭乾隆三薯十年公螞元1765年。橋運(yùn)周圍遍泥布杜鵑怪花叢，攪橋下珠訓(xùn)源潺潺幻玉四季不敞斷，有加“珠流討南國(guó)，度源出馬快雄”之千說(shuō)?，F(xiàn)代橋梁——橋頭曲線現(xiàn)代橋梁——苗寨仿古風(fēng)廢雨橋現(xiàn)代橋梁——夷陵長(zhǎng)械江大橋夠：三塔黨單面索跨斜拉橋現(xiàn)代橋梁——英國(guó)福恩橋：鋼珩婚架懸臂梁臥橋現(xiàn)代橋梁——江陰長(zhǎng)江映公路大橋懸索橋，199茄9年9月竣工派，主跨138肢6m，是我國(guó)瘦首座跨徑描超千米的誰(shuí)特大型鋼麻箱梁懸索喚橋梁，也街是20世紀(jì)“中義國(guó)第一、算世界第四丟”大鋼箱科梁懸索橋?，F(xiàn)代橋梁——蘇通大橋200牢8年6月30日

正賺式通車簡(jiǎn)，斜拉啄橋主孔島跨度108國(guó)8米，列世擊界第一；判主塔高度300碌.4米,列世界介第一；加斜拉索滿的長(zhǎng)度577米,列世界第省一；群樁少基礎(chǔ)平面落尺寸113碌.75米X4鄭8.1米，列搶世界第撓一。橋梁發(fā)銳展趨勢(shì)橋梁建還設(shè)規(guī)模——更長(zhǎng)、更康大、更廊柔新材料的五應(yīng)用——輕質(zhì)、高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力槳技術(shù)的晶應(yīng)用計(jì)算機(jī)技頃術(shù)的應(yīng)用大型深傻水工程橋梁美學(xué)乒、環(huán)保、率人文洲際聯(lián)絡(luò)蛛工程莫西拿方海峽橋峰意大利橋梁發(fā)舟展趨勢(shì)莫西拿色海峽橋偵意大利第四節(jié)咬城市高子架橋梁高架橋粘結(jié)構(gòu)一鼓般包括排樁基礎(chǔ)暑、承臺(tái)并、立柱怕、蓋梁?jiǎn)幔M梁雅）、橋桂面結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)報(bào)包括預(yù)制混凝土管恩樁（PHC樁）、方釘樁、灌注偷樁等城市高栗架橋梁蜻的結(jié)構(gòu)擇形式橋面結(jié)腎構(gòu)可分異為預(yù)制辜混凝土竹空心板潤(rùn)梁、T型梁、朱節(jié)段梁透、箱梁府、現(xiàn)澆津混凝土傘箱梁、以鋼箱梁升結(jié)構(gòu)城市高架夜橋梁的結(jié)桿構(gòu)形式城市高筆架橋梁慶的結(jié)構(gòu)