ch世界汽車工業(yè)

第六章世界汽車的生產(chǎn)和貿(mào)易主要內(nèi)容第一節(jié)汽車全球生產(chǎn)網(wǎng)絡

一汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡史

二汽車產(chǎn)業(yè)的重要性

三世界汽車生產(chǎn)的地域結(jié)構(gòu)特點

四汽車生產(chǎn)的全球化第二節(jié)汽車的國際貿(mào)易

一汽車市場需求動力二世界汽車貿(mào)易格局一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡史汽車，automobile現(xiàn)代汽車產(chǎn)生于19世紀后半期的德國。1885年，德國人KarlBenz發(fā)明了四輪驅(qū)動車，并申請了專利。但在隨后的三、四十年里，由于產(chǎn)量小，成本高，價格十分昂貴，只是供貴族享受的奢侈品。1886年-1898年間，全世界只生產(chǎn)了大約300輛汽車。

第一節(jié)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡史1885年，由德國人KarlBenz發(fā)明的汽車真正將汽車帶入普通人生活的是美國人HenryFord。20世紀初，福特制大批量生產(chǎn)大大降低了汽車的成本，售價也隨之大幅降低，汽車進入大眾化消費階段。一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡史第一節(jié)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡史1927年，福特T型車

整個20世紀，是汽車革新層出不窮的一百年。汽車從外形到內(nèi)部，都有了巨大的變化，汽車逐漸成為科學與藝術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品。20世紀80年代開始，由豐田公司首創(chuàng)的“精益生產(chǎn)”方式逐漸取代福特制的大批量生產(chǎn)，成為汽車生產(chǎn)組織方式的主流。一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡史法拉利恩佐，世界限產(chǎn)349輛目前，汽車技術(shù)的發(fā)展方向主要在兩個方面：——環(huán)境友好型節(jié)能

低碳——混合動力車——電子技術(shù)的廣泛和深化應用提升安全性、舒適性和智能化水平一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡史2009年，無人駕駛車二、汽車產(chǎn)業(yè)的重要性

汽車，可以說是20世紀最重要的商品，汽車產(chǎn)業(yè)是20世紀最重要的產(chǎn)業(yè)。1、直接效應：產(chǎn)值和就業(yè)2005年全球汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值約為2.5萬億美元，相當于世界第六大經(jīng)濟體。是吸收就業(yè)的重要部門。據(jù)估計，2005年全球直接就業(yè)于汽車制造業(yè)的人數(shù)大約有八百萬，從事相關(guān)制造業(yè)和服務業(yè)的人口達到四千萬。表8-1

部分國家汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)（單位：萬人）國家從業(yè)人數(shù)國家從業(yè)人數(shù)美國95.4中國160.5德國77.3印度27.0日本72.5土耳其23.1法國30.4巴西28.9西班牙33.0俄羅斯75.52、間接效應——汽車產(chǎn)業(yè)的前后向帶動效應非常大?！獙Τ鞘忻婷埠蜕罘绞降母淖兏咚俟返慕ㄔO、居住的郊區(qū)化

二、汽車產(chǎn)業(yè)的重要性

汽車產(chǎn)業(yè)鏈三、世界汽車生產(chǎn)的地域結(jié)構(gòu)特點1950196019701980199020世紀前半期，美國汽車產(chǎn)量獨占鰲頭，被稱為“汽車王國”。1950年代中期后，歐洲國家汽車產(chǎn)量明顯增加，到60年代中期超過美國。1980年代之前，汽車制造和銷售主要集中在歐美國家。進入1970年代，發(fā)展中國家的汽車產(chǎn)業(yè)興起，熱點地區(qū)層出不窮。1960年代中后期，日本汽車產(chǎn)業(yè)崛起，1980年超過美國。（一）世界汽車生產(chǎn)地域結(jié)構(gòu)演變過程（二）世界汽車生產(chǎn)格局現(xiàn)狀特點1.生產(chǎn)布局顯著不均衡1）分布廣泛,但高度集中于三大板塊世界各大洲都有汽車生產(chǎn)。但是多年來，世界汽車生產(chǎn)主要集中于西歐、北美和東亞三大板塊。三大板塊的27個國家生產(chǎn)了世界汽車總量的80%以上。西歐板塊指歐盟的西歐部分（1995年之前加入的15國），北美板塊由北美自由貿(mào)易區(qū)的三個成員國組成，包括美國、加拿大和墨西哥，東亞板塊包括中國、日本、韓國和東盟六國。圖8-1

世界汽車生產(chǎn)分布圖2）在三大板塊內(nèi)部，汽車生產(chǎn)也相對集中北美板塊中，美國的壟斷地位尤為突出，其產(chǎn)量占全區(qū)的3/4，加拿大、墨西哥境內(nèi)的汽車廠多為美國大汽車公司的分支企業(yè)，處于從屬地位。西歐板塊的生產(chǎn)國較多，沒有年產(chǎn)量在1000萬輛以上的生產(chǎn)大國，但產(chǎn)量居前四位的德國、法國、西班牙、英國占全區(qū)總產(chǎn)量的比重接近90%。21世紀之前，東亞板塊一直以日本為主，目前中、日、韓三國的生產(chǎn)能力不相上下。（二）世界汽車生產(chǎn)格局現(xiàn)狀特點3）三大板塊平分秋色的格局被打破從三大板塊的比重來看,長期以來，呈現(xiàn)“三大板塊平分秋色”的格局，三大地區(qū)汽車產(chǎn)量十分接近，大約各占世界總產(chǎn)量的30%。但是21世紀以來這一局面被打破，目前東亞所占比重越來越大，而北美和西歐所占比重不斷減小。（二）世界汽車生產(chǎn)格局現(xiàn)狀特點表8-2三大板塊產(chǎn)量對比1998年2008年產(chǎn)量（萬輛）比重（%）產(chǎn)量（萬輛）比重（%）北美板塊160130.2129718.4西歐板塊166131.3153421.7東亞板塊150028.3272438.6４）發(fā)展欣中國家迅補速崛起汽車工續(xù)業(yè)發(fā)端扎于歐美偷，198荒0年代之案前，車折產(chǎn)業(yè)限廉于發(fā)達蜻國家，噴發(fā)展中想國家和寺地區(qū)的漠汽車產(chǎn)群業(yè)一直爺處于微夾不足道地的地位拆。進入70年代以拆來，少牧數(shù)發(fā)展仔中國家凍和地區(qū)制的汽車慌工業(yè)開庫始起步特；韓國槳、巴西創(chuàng)是其中唐的領先壺者。但是發(fā)展熄中國家的孫汽車產(chǎn)業(yè)必普遍的快惠速的增長形發(fā)生在90年代末互、21世紀初煉，跨國丑公司在會東亞地岡區(qū)、拉族美地區(qū)招大量投齊資設廠享，使得范這些地銷區(qū)的汽生車產(chǎn)業(yè)珠發(fā)展進競?cè)肟燔嚸畹?。（二）團世界汽乎車生產(chǎn)別格局現(xiàn)剛狀特點目前發(fā)仇展中國解家的汽菊車產(chǎn)量存差不多過已占到炎世界總轟產(chǎn)量的40%，主要巡壽集中在冷亞洲和熔拉美兩歷大地區(qū)井。200僻8年世界果前十大鐵汽車生際產(chǎn)國中言，發(fā)展雖中國家黨已占一亮半。（二）禿世界汽密車生產(chǎn)堅格局現(xiàn)袋狀特點４）發(fā)展詳中國家迅做速崛起200打8年世界斯前十大睬汽車生少產(chǎn)國（單位：憤萬輛）主要的劫汽車生錄產(chǎn)國（億發(fā)展中晃國家）遣有韓國奴、中國茂、印度竹和馬來抵西亞、拆印度尼淡西亞、汪泰國等厲。進入21世紀后，劍亞洲發(fā)展括中國家汽伴車生產(chǎn)的夜增長尤為圈迅速。200屠4年全球辛汽車產(chǎn)匹量增長5.0私7%，而除日假本之外的揮亞洲地區(qū)性卻增長了15.朗5%，是世脫界平均澡增長率圖的3倍，其中極中國和印咬度分別增甜長了14.2很%和30.膚1%。亞洲（二）世項界汽車生親產(chǎn)格局現(xiàn)拔狀特點４）發(fā)愁展中國芒家迅速販崛起拉美汽居車生產(chǎn)嫁主要集滑中于巴切西、墨澇西哥和都阿根廷匪三個國洽家。其辦中巴西產(chǎn)量最高霉。自加入貿(mào)北美自邀由貿(mào)易宋區(qū)以來直，墨西哥的汽車工崇業(yè)發(fā)展很消快，2004年產(chǎn)量陽超過了納意大利去。拉美（二）景世界汽探車生產(chǎn)鼓格局現(xiàn)宮狀特點４）發(fā)永展中國宜家迅速只崛起但是，倍除韓國批外，發(fā)雅展中國這家的汽宇車生產(chǎn)鄉(xiāng)豐很少有疤自主品濟牌，大滴多是發(fā)鑄達國家照的汽車巖廠商的趙獨資或閣合資企鳳業(yè)。韓國的汽芬車工業(yè)在特企業(yè)規(guī)模致、技術(shù)水輛平、自主也創(chuàng)新能力朗、產(chǎn)品質(zhì)機量等方面技與其他發(fā)韻展中國家設拉開了差觸距，而與備發(fā)達國家碎比較接近磁。其現(xiàn)代圍、大宇等尸品牌在國耕際市場上冒有較強的鋼競爭能力醬。（二）垃世界汽衛(wèi)車生產(chǎn)巾格局現(xiàn)刷狀特點４）發(fā)虛展中國扶家迅速烘崛起三、世寒界汽車唱生產(chǎn)集儀中于少見數(shù)企業(yè)世界汽輪車生產(chǎn)跑的高度倦集中不換僅表現(xiàn)腸在地理怪分布上漫，也表烏現(xiàn)在企索業(yè)層面配上。2008年，前十吊大生產(chǎn)商狡的產(chǎn)量占抹據(jù)世界汽累車總產(chǎn)量納的70%，多年唯來情況攜都是如池此。美國的旗福特、料通用，都日本的斧豐田、譜本田，權(quán)德國的礎大眾、庭戴姆勒-奔馳，畢法國的虎標志、呼雷諾等凈，都是音年產(chǎn)汽董車百萬總輛以上天的大企拍業(yè)。2008年產(chǎn)量壞最大的信豐田公鞭司生產(chǎn)指了923.度7萬輛汽勒車，幾填乎相當兔于中國歪的總產(chǎn)笛量。200記8年排名：豐田、料通用、晌大眾、壁福特、數(shù)本田、嫁日產(chǎn)、PSA、現(xiàn)代、泊鈴木、菲壺亞特通用豐田？三、世偷界汽車早生產(chǎn)集耍中于少路數(shù)企業(yè)四、汽營車產(chǎn)業(yè)助的全球鄉(xiāng)豐化汽車產(chǎn)業(yè)茂可以說是全球化程聲度最高的趟產(chǎn)業(yè)。因為在勻汽車的添整車運攔輸?shù)某擅鞅靖?，度售后服購務需求逆量大，畫所以汽芹車在生省產(chǎn)布局無上基本答是市場醒指向型浪的，也駝因此汽捷車企業(yè)幼在發(fā)現(xiàn)驕潛在的深巨大市郵場時，木常常采蓮取直接投資的方式來俯占領市場支。1、歷程福特和通友用是最早趟開始跨國湯生產(chǎn)的企捏業(yè)。早在20世紀初喜，他們?nèi)站拖嗬^編開始在申加拿大期、歐洲姥等地設兇廠生產(chǎn)物?！蚍秶€內(nèi)的汽車諒工業(yè)對外魄直接投資家的熱潮出肆現(xiàn)在20世紀70年代以脾后。這時世界察各大汽車雕公司的國摔際化戰(zhàn)略賴分為兩種幅：一種是滴世界汽車睬戰(zhàn)略；另常一種是高傷端市場戰(zhàn)墾略?！?0世紀90年代，兩春種戰(zhàn)略間狠的巨大差仰異消失了胳，迫于日黨益加強的更市場壓力坦，幾乎所杏有的汽車卷公司都卷受入到全球舉化浪潮?！?0世紀末21世紀初，胞汽車產(chǎn)業(yè)多的全球化詢達到頂峰呀，跨國投框資的方式得從以新建館企業(yè)為主奸轉(zhuǎn)變?yōu)橐灾{兼并收購綠為主，而粗且涉及企添業(yè)多是汽諒車行業(yè)“巨無霸”。四、汽貼車產(chǎn)業(yè)矮的全球斑化比如1998年，德國無的戴姆勒·奔馳兼樣并美國刷第三大科汽車企擾業(yè)克萊站斯勒，疏成為世扮界第二晶大汽車淡生產(chǎn)商狹；199虹9年，雷靜諾與日者產(chǎn)相互仿持股，咳成立雷固諾-日產(chǎn)公掃司；同決年，福傘特兼并矛沃爾沃贊；2002年，通夢用收購吵大宇，出等等但并非所斧有的并購理都是成功顆的寶馬曾兼膽并陸虎但禮隨后退出鋸；2007年，戴傘姆勒出大售克萊誘斯勒。四、汽呢車產(chǎn)業(yè)徹的全球配化為什么啄？是世界狹汽車市腰場激烈橋競爭的洗結(jié)果。各主要國汽車生牲產(chǎn)國的深生產(chǎn)能往力普遍給過剩，次剩余率挨達到30%左右，而撫且新的汽頑車企業(yè)還佛在不斷產(chǎn)蹤蝶生。通過介戰(zhàn)略重組鐵，汽車公剃司不僅可秩以獲得更濫大的規(guī)模志效應，而熊且能夠?qū)嵦敩F(xiàn)產(chǎn)品多蔬樣化、品匯牌互補、允市場互補檔，以及開月發(fā)、設計訪和銷售的態(tài)一體化效踩應。四、汽車券產(chǎn)業(yè)的全拐球化2、各大仗汽車廠閃商的海擇外生產(chǎn)獄比例世界各大海汽車廠商交都在以新帽建或者兼辰并，獨資嗽或者合資袍等各種方壟式在全球競各地進行貌生產(chǎn)。四、汽車場產(chǎn)業(yè)的全禮球化世界部分爹主要汽車奏生產(chǎn)商海紗外生產(chǎn)的愚比例企業(yè)海外生產(chǎn)的比例豐田47.8%本田50.3%福特63.9%通用61.8%大眾52.5%戴姆勒-奔馳50.0%標致22.6%雷諾27.2%以豐田障公司為巷例200氧8年，豐田齒公司共生詞產(chǎn)923后.8萬輛汽單車，其窄中在日捕本生產(chǎn)質(zhì)了491萬輛，紐奉占53.2趟%,其余產(chǎn)量眼分布在其萬他21個國家蜻，既有兇美、歐壓等發(fā)達半國家，掃也有亞奸非拉等釘廣大的戴發(fā)展中蛙國家。四、汽車榨產(chǎn)業(yè)的全尸球化3、全球化瓶戰(zhàn)略的地賤區(qū)差異不同地米區(qū)汽車記公司在坦全球化眼程度上畜有所區(qū)蠶別：——總體而積言，美嚴國公司斤的全球責化程度杠最高，粗歐洲公洪司的程利度最努低；——其次，剖歐洲公趙司和亞醬洲公司皮更多傾灣向于在妹區(qū)域內(nèi)艙部投資夏生產(chǎn)，普而美國融公司的蒸區(qū)域化軟程度較單低。四、汽頭車產(chǎn)業(yè)辣的全球圖化第二節(jié)線國際轎汽車貿(mào)幫易1.市場需趁求動力汽車工業(yè)涼在很大程混度上是一讀種市場指窄向型工業(yè)兔，市場需脈求的水平俗、結(jié)構(gòu)和炕地理分布沾上的變化千對全球汽墳車工業(yè)版枝圖的演變俘起到了至褲關(guān)重要的干影響，所荒以，歷史撓上，汽車瀉工業(yè)一直占在較大的虜，需求充頁足的地區(qū)堤得到發(fā)展悲，因為較閑高的需求姿水平使企達業(yè)能夠獲干得規(guī)模經(jīng)交濟。世界三椒大汽車殿生產(chǎn)區(qū)謹：北美件，西歐憲，東亞隸也是世倉界上最桌發(fā)達的航汽車消薯費市場勞。發(fā)達國家滴：汽車需可求的增長狡潛力不大原因:1）市場腦已基本漲飽和。世界每千擋人的汽車啄擁有量為116輛美國為769輛，加摧拿大625輛日本526輛，法國嶺為500輛在這樣桐成熟的盲市場中據(jù)，生產(chǎn)杏者已經(jīng)購采取了獎類似于沈服裝制食造業(yè)的平戰(zhàn)略：潔定期推墳出新的銅車型來漆吸引現(xiàn)淡有的用睡戶更換強新車。原因2):環(huán)保越來越多橡的個人和峽國家對汽會車給環(huán)境焦帶來的危練害深表憂織慮，許多將發(fā)達國家播紛紛出臺走措施限制津汽車的使柏用?！诤商m羞，為了躺減少家摘庭擁有氏汽車量寄，政府患大力發(fā)扎展汽車斑租賃業(yè)歷，并提悟倡以自泊行車代統(tǒng)步；——美國、汽日本等胞國則通坐過發(fā)展古公共交蜓通來緩牲解私人田轎車對勤城市交傍通的壓眾力。發(fā)展中媽國家：拒市場前殿景廣大鄰。1）汽車?；煊辛克娇踢h落后于乏發(fā)達國家陣。21世紀初，霧巴西每千槽人擁有汽陡車122輛，菲律術(shù)賓為54輛，印尼襖為25輛，中看國為18輛；轎車的擁辨有量水平文更低，中碼國每千人鋤擁有轎車5.1鏟6輛，印度笑為4.64輛，因攀此汽車矮需求有覆非常大抄的增長歲空間。2）90年代以來錫，發(fā)展中碧國家，尤斑其是東亞鐮一些國家垃和拉丁美烈洲部分地痛區(qū)，由于疲人均收入附不斷提高拼，中產(chǎn)階幼級不斷壯遍大，汽車軍市場呈現(xiàn)丘出需求旺成盛之勢，方尤其是對從小轎車的愛需求迅速種增加。其美中亞太、悉南美、東厚歐這三大較人口密集考區(qū)正在成蠻長為世界艇上新興的嬌汽車市場點，發(fā)展前緩景廣大。2.世界汽苗車貿(mào)易巴地理格線局汽車生哲產(chǎn)高度庫的空間茂集聚也炎反映在喂貿(mào)易布品局中。喜三大生鴉產(chǎn)板塊吳就是三與大出口遲板塊，川同時也思是三大亦進口板證塊。1）出口：前15位的汽恩車出口國的出口挺量占世刪界總出園口量的92%，其中李德國和尿日本處重于明顯嗚的領先孩地位，2004年日本汽修車出口額宵為780億美元，蓋德國出口助額500億美元飼。緊隨割其后的華是美國粘和加拿艙大。2）進口北美、西費歐與東亞超也是世界束上購買力首最強的三漲個地區(qū)，獲從轎車的盡銷量來看釣，目前這寨三大地區(qū)厚要占到世死界轎車市脹場的70%以上。美國是射世界最漠大的汽扁車市場.——現(xiàn)每年車銷售170粉0萬輛左右巧?！?0概02年銷售歪量為168霧0萬輛，繁占世界旦銷售量扒的36%。歐洲是世娛界汽車第倉二大市場樓，轎車的最大階市場，三轎車年氧銷售量撕在140軟0萬輛左右赤。世界汽車腎貿(mào)易地理晚格局圖北美（包嶼括墨西哥加）和西歐難，汽車貿(mào)家易的75%在區(qū)域內(nèi)千部進行。澡北美和亞蜘洲、西歐竭、拉美間鋸有很大的澇貿(mào)易逆差膝；歐洲和亞妨洲之間存符在貿(mào)易逆夠差，但它真與北美間炕存在極大敢的貿(mào)易順暫差，與拉灣美間也有擔少量的貿(mào)盒易順差季。東亞是植世界汽供車貿(mào)易順差最大的篩地區(qū)。窄從1977年開始速，多年準來日本范一直是沙世界最輛大的汽捆車出口山國。謝謝！9、靜夜四煉無鄰，荒裕居舊業(yè)貧腫。。4月-稿234月-2很3Tue支sda惜y,日Apr彎il平25,慢20謀2310、雨中城黃葉樹延，燈下攀白頭人脂。。23:弄45:膠5023:4麻5:5023:蚊454/25已/202航311酷:45:趕50P煮M11、以我鳳獨沈久尾，愧君僻相見頻含。。4月-2斬323:4歐5:5023:4焰5Apr剖-2325-A漲pr-2荷312、故人蘿江海別斬，幾度跳隔山川管。。23:牛45:昂5023:4煙5:5023:4鼓5Tues牢day,敬Apr酒il2羞5,2芒02313、乍見翻悄疑夢，相拋悲各問年并。。4月-2學34月-2還323:4旦5:5023:院45:棚50Apri漠l25芬,20隔2314、他鄉(xiāng)戶生白發(fā)遷，舊國托見青山涌。。25四作月20乎2311:蠶45:煉50間下午23:某45:緊504月-2夾315、比不了臣得就不比遙，得不到獸的就不要誰。。。四月2汪311:談45始下午4月-危2323:4健5Apr伐il訴25,輩20坐2316、行動出溜成果，工俱作出財富小。。202鞋3/4綁/25樸23穩(wěn):45雙:5023:鳥45:各5025微Apr兼il握202胸317、做前辱，能夠駁環(huán)視四減周；做搭時，你糟只能或族者最好宿沿著以島腳為起堂點的射屈線向前嚴。。11:骨45:訊50魂下午11:六45半下午23:嚷45:船504月-2推39、沒有另失敗，痕只有暫紫時停止西成功！位。4月-住234月-2疲3Tues晉day,鋸Apr吊il2織5,2富02310、很多鏡事情努滑力了未織必有結(jié)萄果，但丟是不努柴力卻什句么改變統(tǒng)也沒有搖。。23:宣45:娃5023:4切5:5023:4裂54/2沒5/2夢023劈燕11兔:45畜:50嗽PM11、成功哄就是日杏復一日語那一點霜點小小像努力的謙積累。意。4月-疾2323:杜45:尾5023:蒼45Apr茅-2325-A激pr-2連312、世間縱成事，搜不求其眉絕對圓穴滿，留洞一份不站足，可廈得無限殿完美。桌。23:4省5:5023:垂45:墻5023:埋45Tues眾day,震Apr枕il2憑5,2蘇02313、不知咳香積寺郊，數(shù)里饒入云峰情。。4月-2譽34月-盟2323:4膊5:5023:演45:淘50Apri攔l25蜂,20熄2314、意志盾堅強的厚人能把較世界放拿在手中蔑像泥塊緒一樣任凍意揉捏狐。25四掉月20流2311:4擾5:50勸下午23:和45:探504月-呢2315、楚塞捷三湘接移，荊門帳九派通震。。。四月務2311:死45溫下午4月-蒼2323:貿(mào)45Apri陵l25融,20畏2316、少年十匹五二十時乏，步行奪諸得胡馬騎坊。。2023蹲/4/2漿523辱:45:男5023:4尺5:5025A仔pril附202旅317、空山新晶雨后，天伍氣晚來秋懲。。11:頌45:呀50嚴下午11:渣45閉下午23:4稼5:504月-薦239、楊柳散傘和