12311觀測(cè)報(bào)告留巷礦壓觀

1-1所示。1231（1）1-11-2Fs35-1∠45°H=1.8m(斷頂

底板

1231（1）工作面尾聯(lián)5#回風(fēng)聯(lián)

KD6

4#回風(fēng)聯(lián)KD5

KD4

3#回風(fēng)聯(lián)

Fs35-2∠50°H=0.6～1.4mFs35∠55°H=3m

FGS-5∠48°H=0.6m（斷頂

FGS-6FGS-4∠55°H=1.5m（斷頂1231（1）工作1231（1）運(yùn)順底板1231(1)運(yùn)1231（1）運(yùn)順底板1231(1)運(yùn) 表面收斂觀測(cè)結(jié)果及分在G25KD1測(cè)站G30處布置KD2測(cè)站G35KD3測(cè)站G40處布置KD4測(cè)站，進(jìn)行巷道表面變形觀測(cè)，下面以KD1測(cè)站為例進(jìn)KD1表面收斂測(cè)站觀測(cè)時(shí)間為72日至825日，歷時(shí)近2個(gè)月，得到150m130m2-10

移近量速度非回采回采側(cè)\墻兩- - - 距工作面距離0移近量 - 距工作面距離

距工作面距離2-1KD1表面收斂測(cè)站超前工作面時(shí)：兩幫移近量達(dá)到295mm，其中回采側(cè)移近約240mm，占比81%。頂?shù)装逡平窟_(dá)到352mm左右，其中底鼓量約237mm，約占67%。兩幫22m處陡然變大，兩幫移近以回采側(cè)為主；頂?shù)装宓囊?8m處開始突變，頂?shù)装逡平恳缘装遄冃螢橹鳌?70mm514mm，90%779mm589mm76%（b（d）100-130m范圍內(nèi)衰減為較小值且基本保持不變，可視為變形穩(wěn)定多點(diǎn)位移觀測(cè)結(jié)果及分頂板多點(diǎn)位在G25頂板處布置多點(diǎn)位移計(jì)測(cè)站DD1，倒刺設(shè)在2m、4m、6m處，分別0-2m、2-4m、4-6m711日量測(cè)到82546天內(nèi)得到測(cè)站超前工90和滯后工作面110m范圍的頂板離2-2。

0-2m4-6m

00

-

-

-距工作面距離

0-2m4-6m

-

-距工作面距離2-2DD12-2進(jìn)行分析，第一階段：測(cè)站超前工作面；第二階段：118mm，0-2m70m處離層開始發(fā)展，2-4m、4-6m60m處離層開始發(fā)展，25m，頂板下沉速度迅速增加，三者圍巖離層變化趨勢(shì)基本相同，離56mm、39mm、23mm，三者離層量均較小，這說明頂板采前加固設(shè)53%頂板出現(xiàn)局部網(wǎng)兜的主要原因；2-4m26%，4-6m范圍10m45m10m尚處于采動(dòng)影響區(qū)，滯后45m處于老斷期間，頂板來壓明顯。非回采幫多點(diǎn)G25DD22m、4m、6m處，0-2m、2-4m、4-6m7128214170m100m范圍的頂板2-3所示。

0-2m4-6m

變 變化 00

-

-

-距工作面距離

0-2m離層變化4-6m

0-

-

-

-距工作面距離2-3DD22-3進(jìn)行分析，第一階段：測(cè)站超前工作面；第二階段：超前工作面時(shí)：0-2、2-4m、4-6m70m開始離層，2mm/d，處于小范圍波動(dòng)狀態(tài)。至工作面推到時(shí)，非回采幫總離5mm/d，說明非回采幫圍巖整體性較好，活動(dòng)緩慢。100m320mm，0-2、2-4m、4-最大為8mm/d，隨后趨于穩(wěn)定，穩(wěn)定后平均速度為2mm/d，總體上非回采幫變形錨索觀測(cè)結(jié)果及分在1231（1）軌道順槽G43布置頂板錨索壓力表測(cè)站DD2，以觀測(cè)超前工作50m范圍頂板錨索受力變化規(guī)律。托錨力托錨力0 距工作面距離（b）G432#托錨力托錨力0 距工作面距離（b）G434#2-5G43（a（b35~45m處開始，受超前支承壓力影響，巷道上方頂板活動(dòng)加劇，錨索托錨力增幅迅猛，由此可知超前工作面采動(dòng)劇烈影響范圍為35m左右，在工作錨桿無損檢測(cè)結(jié)果及分錨桿錨固長度及自由端長度檢1231（1） 錨桿錨固參數(shù)計(jì)（計(jì)算錨固長計(jì)算自由段2-1所示。 錨桿長度檢測(cè)結(jié)自由段長錨固段長全長1234567892-30- 2-4由錨桿實(shí)測(cè)全長與設(shè)計(jì)的差值分布數(shù)據(jù)顯示：25%誤差在0-1%之間，30%誤差在1%-2%之間，30%誤差在2%-4%之間，15%誤差大于4%，最大誤差不超出7%1

0.4m-0.6m0.6m-0.8m0.8m-1.0m2-10.4-0.6m10%0.6-0.8m之15%0.8-1.0m55%1.0-1.2m20%。而在理論1260mm22450mm造成錨固長度不足。②錨桿直徑為22mm，而施工機(jī)具鉆頭直徑為32mm，相差較大，錨固劑使錨桿錨固力16m內(nèi)錨桿軸力結(jié)果見下2-6。 復(fù)合頂板段超前工作面16m內(nèi)錨桿軸力檢測(cè)結(jié)距工作面錨桿載荷距工作面錨桿載荷123456789 4- 6- 8- 2-620m6～10t之間，40%4～6t之間；5%4t，這錨桿預(yù)緊力檢測(cè)7月2日，在 巷道兩幫G20-G30段，使用扭矩扳手測(cè)試錨3002-6錨桿數(shù)/0

單位 錨桿預(yù)緊力檢測(cè)結(jié)錨桿預(yù)緊力矩<100N·m的比例為4%，100-200N·m的比例為42%，200-45%>300N·m53%47%3點(diǎn)：小50-70m320mm0-4m范圍內(nèi)位移量較大；110m范500-700mm。40~55m30~80m范圍內(nèi)留巷變形速度保持周期性，上覆巖層活動(dòng)最劇烈，隨后逐漸30053%錨桿達(dá)到要求，建議對(duì)巷道兩幫及足；距工作面20m內(nèi)錨桿軸力均在95%大于6t，其中承載能力在6-8t的錨桿約40%。85m，錨索托錨力增速緩慢；②超前工作面35~45m處，錨索托錨力增幅迅猛最大可達(dá)160KN。復(fù)合頂板段巷道錨索錨固力普遍較低，遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)錨固力表面收斂觀測(cè)結(jié)果及分G35KD372825日，歷120m50m回采期間的收斂數(shù)3-1所示。0

移近量

距工作面距離兩--0移 頂 底 0- - 距工作面距離移近速

- - 3-1KD2表面收斂測(cè)站中回采側(cè)移近量約190mm，非回采幫130mm，兩幫移近速度從超前工作面45m處突然增加，最大移近速度為35mm/d；頂?shù)装逡平窟_(dá)到580mm，頂板下沉55m55mm/d。在滯后工作面52m范圍內(nèi)，兩幫移近量近195mm，其中非回采幫移近量約191mm，占比約98%，相對(duì)復(fù)合頂板段，在滯后工作面范圍內(nèi)墻體沒有位移，非210mm110mm。（a（b（dG34位置的斷層對(duì)留巷影響多點(diǎn)位移觀測(cè)結(jié)果及分頂板多點(diǎn)位監(jiān)測(cè)頂板圍巖0-2m2-4m巖段的離層發(fā)展情711日量測(cè)到825日，在46天內(nèi)得到測(cè)站超前工作面135和滯后工作面45m范圍的頂板離層數(shù)據(jù)，見2-2。0-2m離層變化

0-

-

-距工作面距離

距工作面距離

0

-3-2DD1多點(diǎn)位移計(jì)3-2進(jìn)行分析，第一階段：測(cè)站超前工作面；第二階段：面110m處離層速度為3.2mm/d，超前工作面45m頂板下沉速度逐漸增加，兩者圍巖離層變化趨勢(shì)基本相同，離層量分別為86mm、81mm，離層速度最大為50m381mm，0-2m、2-4m204mm、177mm，0-2m53%，,2-4m范47%0-4m范圍內(nèi)是最主要的10m35m處出現(xiàn)兩個(gè)峰值，頂板來壓最非回采側(cè)多點(diǎn)在G35頂板處布置多點(diǎn)位移計(jì)測(cè)站DD4，倒刺設(shè)在2m、4m、6m，分別用0-2m、2-4m、4-6m135m、503-3所示。層變層變

0 距工作面距離

-0-2m0-2m2-4m4-6

距工作面距離

0-

3-3DD4多點(diǎn)位移計(jì)由（a）可知，非回采幫在超前工60m離層速度開始增加，在超前15處達(dá)到17mm/d，超前工作面離層量僅有190mm,0-2m、2-4m、4-6m段離層量分別為78mm、71mm、39mm，離層發(fā)展主要在0-2m2-4m段。滯后工作面離層速度波動(dòng)比超前工作面明顯加快，最大離層速度達(dá)到30mm/d，滯后工作面50m范圍離層量增加了340mm，離層總量達(dá)到530mm，這表明G34斷層對(duì)非回采側(cè)煤托托 力0--0距工作面距離0--0距工作面距離托錨力托錨力0--0距工作面距離3-6720m由圖3-5、3-6可知，退尺點(diǎn)G72處錨桿托錨力最大值可達(dá)111~125KN，錨226KN左右。3-5（）和（b）27m1K39m56m13m123，達(dá)到最大值后，托錨力迅速下63m03-5中錨桿托錨力最大值并未達(dá)3-681m226K1K23m216K44K4m139K-出現(xiàn)往復(fù)“回落-78m至后8m段，頂板活動(dòng)最為劇烈。錨桿無損檢測(cè)結(jié)果及分析(G43頂板 斷層構(gòu)造段超前工作面20m內(nèi)錨桿軸力檢測(cè)結(jié)距工作面錨桿載荷距工作面錨桿載荷123456789 3-180%的錨8t，10%6～8t之間，45%6～8t35%的錨桿受力超過1t，這些錨桿的位置主要集中在工作面超前支護(hù)區(qū)15～20m小斷層構(gòu)造段超前工作面60-80m50m范圍內(nèi)非回采340G34斷層構(gòu)造對(duì)留巷非回采幫的影響較大。40~55m5~45m足；距工作面20m內(nèi)錨桿軸力均在95%大于6t，其中承載能力在6-8t的錨桿約40%。1~125K下沉影響，下位巖層較為破碎，導(dǎo)致錨索達(dá)到最大托錨力后在孔口發(fā)生卸荷。8t，10%6～8t之間，45%6～8t之35%的錨桿受力超過10t這些錨桿的位置主要集中在工作面超前支護(hù)區(qū)15～20m以內(nèi)，錨桿受力普遍較高。G40處，已留巷切眼~G40為復(fù)合頂板段，切眼~G15滯后工斷層帶（落差0～2.0m，G15～G20、G22~G33、G35~G38留巷總體情況要10m范圍內(nèi)變形較為嚴(yán)重，這也在礦1）15~80m處左右。110m，留巷變形趨于穩(wěn)定；斷層構(gòu)造段在滯250~300m范圍才能趨于穩(wěn)定。支護(hù)失效現(xiàn)5-1G20~G37段170m長的留巷調(diào)研充填體、頂板及非回采側(cè)煤幫支護(hù)失效情況。 5-1G34留巷破壞特深井高地應(yīng)力條件下，底鼓治理難度大 重重結(jié)合頂板段